歐曼營銷公司管理制度———————————————★————————————————?dú)W曼車輛改裝業(yè)務(wù)管理方法FTM.110132.008.2-20242008年北汽福田汽車股份有限公司歐曼營銷公司1.目的推進(jìn)歐曼產(chǎn)品上裝的定點(diǎn)改裝業(yè)務(wù)；標(biāo)準(zhǔn)改裝業(yè)務(wù)運(yùn)作流程，提高改裝效率；保障歐曼商用車的整體質(zhì)量；嚴(yán)控合格證發(fā)放并標(biāo)準(zhǔn)售后效勞工作；高質(zhì)高效滿足目標(biāo)市場需求。2.適用范圍2.1本方法適于歐曼通用類產(chǎn)品〔自卸、平板、倉柵、廂式等〕上裝定點(diǎn)改裝業(yè)務(wù)的運(yùn)作和管理：2.2本方法適于歐曼營銷公司相關(guān)職能部門、經(jīng)銷商及定點(diǎn)改裝廠、物流公司。3.術(shù)語3.1定點(diǎn)改裝廠指經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)具有改裝車生產(chǎn)資質(zhì)，經(jīng)福田公司相關(guān)部門評(píng)定合格，與歐曼營銷公司簽訂定點(diǎn)改裝協(xié)議和效勞協(xié)議并交納質(zhì)量保證金，在歐曼營銷公司職能部門〔銷售管理部〕備案、為歐曼二類底盤進(jìn)行上裝制作形成商品車的改裝企業(yè)。3.2委改委托定點(diǎn)改裝廠進(jìn)行上裝制作形成整車或商品車的業(yè)務(wù)方式和過程，并接受歐曼營銷公司監(jiān)控與管理，統(tǒng)稱為委托改裝，簡稱委改。3.3二類底盤完整車輛去掉貨箱〔車廂〕及專用裝置的機(jī)械整體。3.4利用歐曼公告資源出具歐曼品牌整車手續(xù)〔歐曼銘牌、側(cè)標(biāo)、合格證、3C標(biāo)志、整車VIN代碼，整車隨車資料等〕。3.5委改方式指歐曼銷售業(yè)務(wù)運(yùn)行環(huán)節(jié)中委改業(yè)務(wù)的操作模式，分為大委改和小委改。3.5.1指經(jīng)銷商直接提報(bào)整車訂單，車輛底盤生產(chǎn)完畢后直接發(fā)往大委改廠，由歐曼營銷公司對(duì)改裝廠進(jìn)行上裝采購并與大委改廠結(jié)算上裝費(fèi)用的業(yè)務(wù)運(yùn)作模式；在歐曼營銷未下達(dá)二次發(fā)車指令前，改裝車輛的所有權(quán)歸屬歐曼營銷公司；3.5.2指經(jīng)銷商直接提報(bào)底盤訂單，車輛底盤生產(chǎn)完畢后直接發(fā)往定點(diǎn)改裝廠，由經(jīng)銷商對(duì)定點(diǎn)改裝廠進(jìn)行上裝采購并與定點(diǎn)改裝廠結(jié)算上裝費(fèi)用的業(yè)務(wù)運(yùn)作模式。3.6SAP系統(tǒng)針對(duì)歐曼訂單、委改等業(yè)務(wù)開通的“內(nèi)部〞操作的電腦管理程序，其中“內(nèi)部〞指針對(duì)歐曼各部門及人員設(shè)立的用戶操作界面。3.7DMS系統(tǒng)針對(duì)歐曼訂單、委改等業(yè)務(wù)開通的“外部〞操作的電腦管理程序，其中“外部〞指針對(duì)歐曼經(jīng)銷商及改裝廠設(shè)立的用戶操作界面。4.改裝業(yè)務(wù)運(yùn)作原那么4.1大委改4.1.1大委改原那么上要求定點(diǎn)改裝廠距離歐曼里程不超過200公里，4.1.24.2小委改4.2.1所有定點(diǎn)改裝廠均可操作小委改，選擇小委改操作方式的經(jīng)銷商必須與歐曼營銷公司和定點(diǎn)改裝廠簽訂?歐曼自卸小委改產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移三方協(xié)議書?。4.2.2以小委改方式操作的經(jīng)銷商不享受任何資金扶持政策，全款提車。5.職能職責(zé)5.1銷售管理部5.1.1改裝業(yè)務(wù)科a、負(fù)責(zé)定點(diǎn)改裝廠資質(zhì)審核、批復(fù)過程及對(duì)外公布的管理。b、負(fù)責(zé)與定點(diǎn)改裝廠簽訂定點(diǎn)改裝協(xié)議及效勞協(xié)議,效勞協(xié)議轉(zhuǎn)效勞管理部備案。c、負(fù)責(zé)通知及催促定點(diǎn)改裝廠交納質(zhì)量保證金。d、負(fù)責(zé)大委改定點(diǎn)改裝廠改裝輻射區(qū)域規(guī)劃，改裝旺季根據(jù)實(shí)際情況對(duì)大委改定點(diǎn)改裝廠作出改裝能力評(píng)估及調(diào)整。e、負(fù)責(zé)?委改采購合同?〔見附件一〕和?歐曼自卸小委改產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移三方協(xié)議書?〔見附件二〕的簽訂、存檔，及時(shí)對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)部門公布。f、負(fù)責(zé)對(duì)定點(diǎn)改裝廠的上裝改裝質(zhì)量、改裝規(guī)格、改裝價(jià)格進(jìn)行監(jiān)督和管理。g、負(fù)責(zé)委改政策的制定和對(duì)外上裝價(jià)格的發(fā)布。h、負(fù)責(zé)對(duì)調(diào)度自卸車整車合格證的發(fā)放監(jiān)控，銷售調(diào)度科發(fā)車次日的改裝地址檢查、備案。i、負(fù)責(zé)大委改上裝訂單的采購并對(duì)委改對(duì)象、委改正程、委改責(zé)任、委改周期進(jìn)行監(jiān)控與考核。j、負(fù)責(zé)大委改結(jié)算價(jià)格及結(jié)算費(fèi)用的審核、報(bào)批。k、負(fù)責(zé)非定點(diǎn)改裝廠上裝改裝的審核、報(bào)批與備案。l、負(fù)責(zé)每月底改裝廠實(shí)物庫存盤點(diǎn)與財(cái)務(wù)帳務(wù)的核對(duì)，防止大委改車輛風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生。m、負(fù)責(zé)對(duì)改裝廠委改車輛的庫存分析。n、負(fù)責(zé)二次拆裝貨廂指令的下達(dá)、拆廂處理及拆裝廂業(yè)務(wù)管理。o、負(fù)責(zé)對(duì)改裝廠的培訓(xùn)及業(yè)務(wù)指導(dǎo)。5.1.29/6系銷售管理部銷售a、負(fù)責(zé)公司新產(chǎn)品推廣車輛對(duì)經(jīng)銷商改裝規(guī)格征詢。b、負(fù)責(zé)根據(jù)產(chǎn)品組合及庫存狀況控制經(jīng)銷商方案訂單提報(bào)，接收確認(rèn)經(jīng)銷商整車及底盤訂單、制定生產(chǎn)方案并及時(shí)發(fā)車。c、負(fù)責(zé)執(zhí)行改裝車輛按照大委廠輻射區(qū)域?qū)φ毡怼哺郊摹巢⒔Y(jié)合每個(gè)訂單的指定委改廠進(jìn)行底盤發(fā)車。d、負(fù)責(zé)整車合格證的發(fā)放和控制，經(jīng)銷商非定點(diǎn)改裝未經(jīng)批準(zhǔn)不得發(fā)放整車合格證。e、負(fù)責(zé)根據(jù)改裝業(yè)務(wù)科編制的委改整車發(fā)車方案對(duì)物流公司下達(dá)發(fā)車指令并監(jiān)督物流公司二次駕送及時(shí)性。f、負(fù)責(zé)委改車輛貨款的回收，包括底盤及整車。g、負(fù)責(zé)處理、調(diào)配以大、小委改滯留改裝廠的超期庫存，催促改裝完畢的大小委改車輛的貨款回收和車輛及時(shí)出庫。5.1.39系/6系銷售管理部銷售管理科a、負(fù)責(zé)推廣新產(chǎn)品車型、數(shù)量及推廣渠道確實(shí)定。b、負(fù)責(zé)處理、調(diào)配以歐曼營銷公司名頭滯留改裝廠的車輛庫存〔含試銷、儲(chǔ)藏、宣傳或樣車等〕。c、負(fù)責(zé)二次拆裝箱業(yè)務(wù)理由、拆裝箱費(fèi)用及貨箱處理費(fèi)用的申請(qǐng)，報(bào)主管副總批準(zhǔn)前方可執(zhí)行。d、負(fù)責(zé)二次所拆貨箱的消化處理。5.1.4歐曼大區(qū)、市場部a、負(fù)責(zé)執(zhí)行以小委改操作方式運(yùn)作經(jīng)銷商?歐曼自卸小委改產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移三方協(xié)議書?的簽訂和收集。b、負(fù)責(zé)指導(dǎo)經(jīng)銷商定點(diǎn)內(nèi)改裝，在歐曼定點(diǎn)改裝網(wǎng)絡(luò)內(nèi)選擇定點(diǎn)改裝廠。c、非定點(diǎn)改裝要求經(jīng)銷商提報(bào)?非定點(diǎn)改裝廠改裝審批表?〔附件五〕和?上裝改裝保證書?〔附件六〕并填寫改裝評(píng)價(jià)意見。d、負(fù)責(zé)欠款經(jīng)銷單位整車合格證手續(xù)發(fā)放的控制管理。e、負(fù)責(zé)改裝上裝效勞的協(xié)調(diào)處理。5.2分銷管理部5.2.1負(fù)責(zé)定點(diǎn)改裝渠道的規(guī)劃和管理。5.2.25.2.3負(fù)責(zé)新批準(zhǔn)參加定點(diǎn)改裝企業(yè)在SAP系統(tǒng)中創(chuàng)立改裝廠用戶(AM92*)、供給商用戶〔WG00*〕及庫存地點(diǎn)〔800*〕。5.2.4負(fù)責(zé)大委改改裝廠DMS系統(tǒng)端口〔ID號(hào)〕的開通及權(quán)限的維護(hù)等。5.3財(cái)務(wù)方案部5.3.1負(fù)責(zé)定點(diǎn)改裝廠質(zhì)量保...85.4效勞管理部5.4.3負(fù)責(zé)改裝效勞跟蹤協(xié)調(diào)處理并按照歐曼營銷與定點(diǎn)改裝廠之間簽訂效勞協(xié)議物流公司5.5.1負(fù)責(zé)按銷售調(diào)度科發(fā)車5.5.2負(fù)責(zé)按照?商品車5.5.5負(fù)責(zé)車輛發(fā)送的監(jiān)控5.5.6負(fù)責(zé)向財(cái)務(wù)方案部5.6歐曼經(jīng)銷商5.6.1大委改a、負(fù)責(zé)用戶整車需求訂單的編制與提報(bào)，現(xiàn)階段分兩種方式提報(bào)：①按歐曼整車價(jià)格表提報(bào)整車需求訂單；②與改裝廠簽訂好改裝協(xié)議后提報(bào)上裝訂單?！簿唧w整車訂單提報(bào)要求以歐曼營銷公司下發(fā)相關(guān)通知為準(zhǔn)〕b、負(fù)責(zé)按?大委廠輻射區(qū)域?qū)φ毡?〔附件四〕選擇對(duì)應(yīng)定點(diǎn)改裝廠。c、負(fù)責(zé)按照歐曼現(xiàn)有公告和改裝廠現(xiàn)有公告上裝尺寸與改裝廠簽訂上裝委改合同，嚴(yán)禁提報(bào)非法上裝改裝。d、大委改車輛的整車與底盤，負(fù)責(zé)及時(shí)付款發(fā)車和確定上裝改裝規(guī)格，防止車輛在改裝廠產(chǎn)生超期庫存。e、負(fù)責(zé)對(duì)改裝車輛物流公司駕送及時(shí)性進(jìn)行監(jiān)督。5.5.2小委改方式運(yùn)作經(jīng)銷商a、負(fù)責(zé)用戶底盤需求訂單的編制與提報(bào)。b、負(fù)責(zé)按照改裝業(yè)務(wù)科公布的最新?歐曼定點(diǎn)改裝廠名單?〔附件三〕與定點(diǎn)改裝廠簽訂上裝采購協(xié)議.c、負(fù)責(zé)與歐曼、定點(diǎn)改裝廠簽訂?歐曼自卸小委改產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移三方協(xié)議書?。d、負(fù)責(zé)按照歐曼現(xiàn)有公告和改裝廠現(xiàn)有公告上裝尺寸與改裝廠簽訂上裝采購協(xié)議，嚴(yán)禁提報(bào)非法上裝改裝。e、非定點(diǎn)改裝，負(fù)責(zé)按照6.2.3非定點(diǎn)改裝管理要求操作。f、改裝完畢車輛，負(fù)責(zé)與改裝廠結(jié)上裝款并協(xié)調(diào)改裝廠駕送。g、負(fù)責(zé)上裝改裝質(zhì)量驗(yàn)收及效勞糾紛的牽頭處理。h、經(jīng)銷商通過?非定點(diǎn)改裝廠改裝審批表?審批的委改，必須與用戶簽訂上裝效勞協(xié)議，協(xié)議規(guī)定上裝效勞相關(guān)問題及上裝引起的歐曼底盤損壞問題與歐曼廠無關(guān)。5.7定點(diǎn)改裝廠.2負(fù)責(zé)按歐曼的委改采購訂單或與經(jīng)銷商簽訂的上裝5.7.5負(fù)責(zé)安排專人做好大委改廠負(fù)責(zé)安排專人維護(hù)DMS系統(tǒng)中大委改車輛的收發(fā)車及改裝進(jìn)度提報(bào)，小委改車輛提報(bào)?××改裝廠歐曼改裝日?qǐng)?bào)表?〔附件九5.7.8負(fù)責(zé)接收、執(zhí)行歐曼拆裝箱指令.6.管理規(guī)定6.1歐曼大委改廠準(zhǔn)入條件6.1.1必須是歐曼定點(diǎn)改裝渠道。6.1.2月改裝能力在500臺(tái)以上且改裝質(zhì)量好在當(dāng)?shù)仄放浦容^高。6.1.3與歐曼簽訂定點(diǎn)改裝協(xié)議和效勞協(xié)議且交納相應(yīng)額度的保證金。6.1.4必須保證在同等付款條件下6.1.5必須執(zhí)行歐曼制定的改裝狀態(tài)及價(jià)格。.76.2其他6.2.1大委改：福田物流公司?商品車交接驗(yàn)收單?接收單位為改裝廠，備注××6.2.2小委改：福田物流公司?商品車交接驗(yàn)收單?接收單位為××經(jīng)銷商，備注××改裝廠改裝。改裝廠在?商品車交接驗(yàn)收單?上簽字蓋章收車即視同經(jīng)銷商收車，車輛的產(chǎn)權(quán)關(guān)系由歐曼轉(zhuǎn)移給經(jīng)銷商，歐曼只負(fù)責(zé)駕送到改裝廠的一次運(yùn)費(fèi)，不再負(fù)責(zé)改裝廠至經(jīng)銷商的二次駕送，二次運(yùn)費(fèi)由經(jīng)銷商協(xié)調(diào)改裝廠駕送6.2.3非定點(diǎn)改裝管理要求經(jīng)銷商在歐曼非定點(diǎn)改裝廠改裝，由經(jīng)銷商提報(bào)?非定點(diǎn)改裝廠改裝審批表?和?上裝改裝保證書?報(bào)改裝業(yè)務(wù)科批準(zhǔn)。經(jīng)銷商直接在改裝廠接收車輛底盤并驗(yàn)收。6.2.4自卸年改裝量50臺(tái)以下50-200臺(tái)200臺(tái)以上保證金額度10萬20萬30萬6.2.5各大委改廠每年12月20日前向改裝業(yè)務(wù)科提供大委改上裝價(jià)格表，甲方給予整理下發(fā)并對(duì)市場終端公布執(zhí)行。如遇市場鋼材價(jià)格變化等因素影響，大委改廠需要進(jìn)行價(jià)風(fēng)格整時(shí)，應(yīng)本著有利于歐曼營銷公司委改采購的原那么進(jìn)行調(diào)整且大委改廠必須提交書面申請(qǐng)報(bào)歐曼營銷公司同意批準(zhǔn)后給予市場終端下發(fā)執(zhí)行。歐曼營銷公司給予各大委改廠支付委改采購貨款一般情況下采用銀行承兌匯票形式，假設(shè)大委改廠有特殊需求需要以現(xiàn)款結(jié)算，歐曼營銷公司以實(shí)際批準(zhǔn)支付款額為根底，扣收大委改廠2%的財(cái)務(wù)費(fèi)用。6.2.自卸車出具整車合格證的車輛只能發(fā)到定點(diǎn)改裝廠，凡不是發(fā)往定點(diǎn)改裝廠的底盤車輛，未經(jīng)特殊審批，不提供整車合格證。6.2.定點(diǎn)改裝廠對(duì)歐曼底盤按PDI標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收登記并反應(yīng)，大委改車輛，責(zé)代歐曼營銷公司簽收?商品車交接驗(yàn)收單?，小委改車輛，負(fù)責(zé)代經(jīng)銷商簽收?商品車交接驗(yàn)收單?。大委改車輛改裝完畢后，依據(jù)福田物流公司人員正式提車手續(xù)辦理，假設(shè)為經(jīng)銷商人員私自要求提車，改裝廠必須拒絕。6.2.8經(jīng)銷商因經(jīng)銷商原因產(chǎn)生的大委改超期庫存底盤及整車，由改裝業(yè)務(wù)科提出申請(qǐng)對(duì)經(jīng)銷商予以考核。委改廠超期底盤：自需委改的歐曼底盤到達(dá)委改企業(yè)為起算點(diǎn)，存放在委改企業(yè)旺季〔每年2、3、4、5、10、11月份〕超過30天、淡季〔其它月份〕超過15天的底盤為委改廠超期底盤?！蚕嚓P(guān)信息以委改企業(yè)的在DMS系統(tǒng)中提報(bào)的收發(fā)車及改裝進(jìn)度信息為依據(jù)〕委改廠超期整車：自需委改的歐曼底盤改裝整車完畢并檢驗(yàn)合格入庫為起算點(diǎn)，存放在委改企業(yè)旺季〔每年2、3、4、5、10、11月份〕超過7天、淡季〔其它月份〕超過10天的整車為委改廠超期整車。〔相關(guān)信息以委改企業(yè)的在DMS系統(tǒng)中提報(bào)的收發(fā)車及改裝進(jìn)度信息為依據(jù)〕?？己藰?biāo)準(zhǔn)：屬于委改廠超期底盤及委改廠超期整車范圍內(nèi)車輛，每超期一天，考核對(duì)應(yīng)經(jīng)銷商100元/天，考核的金額歐曼營銷在對(duì)應(yīng)的經(jīng)銷商貨款中直接扣除〔具體相關(guān)規(guī)定見?關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)委改廠超期庫存管理的通知?。6.2.9物流駕送及物流公司必須按調(diào)度發(fā)車指令中指定改裝廠安排駕送，嚴(yán)禁按照經(jīng)銷商要求私自駕送車輛。大委改、小委改交接驗(yàn)收單要求物流公司駕送完畢后于15天內(nèi)返回歐曼營銷財(cái)務(wù)方案部兌現(xiàn)運(yùn)費(fèi)。6.2.10遠(yuǎn)距離大委改廠〔1000km以上〕，需在改裝完畢前2-3天提報(bào)“改裝完成〞，改裝業(yè)務(wù)科填寫?大委改整車發(fā)車通知單?，區(qū)域調(diào)度接收?大委改整車發(fā)車通知單?后下達(dá)發(fā)車指令給6.2.11改裝廠改裝進(jìn)度及收發(fā)車大委改車輛：負(fù)責(zé)安排專人對(duì)DMS系統(tǒng)中改裝進(jìn)度及完成情況進(jìn)行維護(hù)，做到底盤到位車輛及時(shí)提報(bào)“車輛驗(yàn)收〞，維護(hù)車輛的“預(yù)計(jì)改裝完成時(shí)間、改裝進(jìn)度〞，已經(jīng)改裝完成的車輛及時(shí)提報(bào)“改裝完成〞，物流已經(jīng)提走車輛及時(shí)提報(bào)“實(shí)際提車時(shí)間〞。小委改車輛：負(fù)責(zé)安排專人提報(bào)?××改裝廠歐曼改裝日?qǐng)?bào)表?，要求對(duì)底盤到位時(shí)間、改裝完成時(shí)間、發(fā)車時(shí)間等信息填寫全面。6.2.12物流公司一次駕送至改裝廠小委改車輛底盤，未經(jīng)改裝業(yè)務(wù)科允許，禁止對(duì)經(jīng)銷商私自提車輛底盤到非定點(diǎn)改裝廠改裝。7.流程按照改裝業(yè)務(wù)運(yùn)作模式分為：大委改業(yè)務(wù)及結(jié)算流程、小委改業(yè)務(wù)及結(jié)算流程，見〔附件十〕。7.1改裝業(yè)務(wù)流程7.a、經(jīng)銷商收集目標(biāo)市場或用戶訂單需求，確定整車訂單需求；b、經(jīng)銷商向財(cái)務(wù)方案部辦理定金并向9/6系銷售調(diào)度科提報(bào)整車訂單〔具體整車訂單提報(bào)要求以歐曼營銷公司下發(fā)相關(guān)通知為準(zhǔn)〕，同時(shí)將整車訂單信息錄入到DMS系統(tǒng)中〔在DMS系統(tǒng)中整車訂單錄入要求經(jīng)銷商選擇大委改標(biāo)志，同時(shí)將上裝改裝信息錄入〕；c、9/6系銷售調(diào)度科確認(rèn)定金到賬、接收訂單并將整車訂單分別傳遞給銷售方案科和改裝業(yè)務(wù)科〔SPA系統(tǒng)中同時(shí)完成訂單接收、審核工作〕；d、銷售方案科向歐曼工廠提報(bào)底盤生產(chǎn)方案，歐曼工廠底盤生產(chǎn)完畢檢驗(yàn)入庫后，銷售方案科下達(dá)底盤發(fā)車方案給9/6系銷售調(diào)度科；e、9/6系銷售調(diào)度科根據(jù)發(fā)車方案對(duì)物流公司作出發(fā)車指令，物流公司負(fù)責(zé)將底盤發(fā)運(yùn)至指定大委改廠并做好交接驗(yàn)收，大委改廠同時(shí)要在DMS系統(tǒng)中做“車輛驗(yàn)收〞；f、改裝業(yè)務(wù)科對(duì)經(jīng)銷商在DMS系統(tǒng)中提報(bào)的上裝訂單審核通過后在SAP系統(tǒng)中對(duì)大委改廠下發(fā)“委改采購單〞，同時(shí)對(duì)大委改廠下發(fā)紙質(zhì)版“委改采購單〞；g、大委改廠按照“委改采購單〞中上裝制作要求安排生產(chǎn)并在DMS系統(tǒng)中提報(bào)改裝進(jìn)度；h、車輛改裝完成后，大委改廠在DMS系統(tǒng)中及時(shí)提報(bào)“改裝完成〞，以便改裝業(yè)務(wù)科及時(shí)安排發(fā)車；i、改裝業(yè)務(wù)科依據(jù)大委改廠提報(bào)的“改裝完成〞車輛信息編制?大委改整車發(fā)車通知單?〔附件八〕經(jīng)審批后傳遞給區(qū)域調(diào)度；k、銷售調(diào)度科區(qū)域調(diào)度依據(jù)?大委改整車發(fā)車通知單?對(duì)物流公司下達(dá)發(fā)車指令；l、歐曼物流公司接指令第一時(shí)間派司機(jī)出具必要提車手續(xù)到改裝廠驗(yàn)收提車；m、物流提車后，大委改廠在DMS系統(tǒng)中錄入“實(shí)際提車時(shí)間〞；n、歐曼物流公司向經(jīng)銷商發(fā)車并作二次發(fā)運(yùn)交接驗(yàn)收，經(jīng)銷單位收車簽字蓋章后，物流公司將?商品車交接驗(yàn)收單?返回財(cái)務(wù)方案部；o、財(cái)務(wù)方案部與物流公司結(jié)算運(yùn)費(fèi)。7.1.2a、經(jīng)銷商收集目標(biāo)市場或用戶訂單需求，確定上裝改裝規(guī)格；b、經(jīng)銷商向財(cái)務(wù)方案部辦理定金并向9/6系銷售調(diào)度科提報(bào)底盤訂單；c、9/6系銷售調(diào)度科接收底盤訂單確認(rèn)定金到賬并向銷售方案科傳遞訂單；d、銷售方案科向歐曼工廠提報(bào)底盤生產(chǎn)方案，歐曼工廠底盤生產(chǎn)完畢檢驗(yàn)入庫后，銷售方案科下達(dá)底盤發(fā)車方案給9/6系銷售調(diào)度科；e、9/6系銷售調(diào)度科對(duì)經(jīng)銷商底盤發(fā)車地點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn)，假設(shè)為定點(diǎn)改裝廠，直接下發(fā)發(fā)車指令〔發(fā)車單上標(biāo)注小委改〕給物流公司，假設(shè)為非定點(diǎn)改裝廠，那么要求經(jīng)銷商提報(bào)?非定點(diǎn)改裝廠改裝審批表?和?上裝保證書?報(bào)改裝業(yè)務(wù)科審批通過后才能給予下達(dá)發(fā)車指令〔發(fā)車單上標(biāo)準(zhǔn)小委改〕給物流公司，否那么，不允許發(fā)車；f、物流公司按照調(diào)度發(fā)車指令將車駕送到指定改裝廠并做好底盤交接驗(yàn)收，改裝廠簽字蓋章后的?商品車交接驗(yàn)收單?返回財(cái)務(wù)方案部結(jié)算運(yùn)費(fèi)；g、經(jīng)銷商按照與用戶確定的改裝規(guī)格及價(jià)格與改裝廠簽訂上裝合同；h、改裝廠按照與經(jīng)銷商所簽上裝委改合同按時(shí)保質(zhì)制作上裝；i、改裝完畢后安排司機(jī)駕送車輛至經(jīng)銷商并開具上裝結(jié)算發(fā)票；j、經(jīng)銷商驗(yàn)收上裝局部并與改裝廠結(jié)算上裝款。7.2車輛的發(fā)送及財(cái)務(wù)結(jié)算流程：7.2.1a、銷售調(diào)度科區(qū)域調(diào)度在SAP系統(tǒng)一次發(fā)車時(shí)〔底盤狀態(tài)〕，在發(fā)車通知單“備注〞欄中標(biāo)注“大委改、××經(jīng)銷商方案〞字樣。待改裝完畢后，銷售調(diào)度科區(qū)域調(diào)度在SAP系統(tǒng)二次發(fā)車時(shí)〔整車狀態(tài)〕，在發(fā)車通知單“備注〞欄中標(biāo)注“大委改、整車結(jié)算，從××改裝廠提車，發(fā)××經(jīng)銷商止〞字樣。b、改裝廠每月20日前提供大委改上裝結(jié)算發(fā)票〔發(fā)票中注明采購訂單號(hào)后4位〕和對(duì)應(yīng)的改裝明細(xì)表經(jīng)改裝業(yè)務(wù)科審核后轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)方案部掛帳，掛賬完畢后改裝廠人員填寫付款通知單經(jīng)主管副總批準(zhǔn)后結(jié)算費(fèi)用。c、財(cái)務(wù)方案部按整車狀態(tài)與經(jīng)銷商結(jié)算整車價(jià)格。d、財(cái)務(wù)方案部與歐曼物流公司結(jié)算大委改整車運(yùn)輸費(fèi)用。注：大委改業(yè)務(wù)要求改裝廠按照規(guī)定的時(shí)間、要求改裝完畢，完成二次發(fā)車后財(cái)務(wù)方案部方可結(jié)算付款。7.2.2銷售調(diào)度科區(qū)域調(diào)度在SAP系統(tǒng)發(fā)車時(shí)，在發(fā)車通知單“備注〞欄中標(biāo)注“小委改，發(fā)××改裝廠〞，改裝廠代經(jīng)銷商接收實(shí)物并驗(yàn)收合格后，物流公司將改裝廠簽字蓋章的?商品車交接驗(yàn)收單?15日內(nèi)返回財(cái)務(wù)方案部結(jié)算運(yùn)費(fèi)。改裝完畢后經(jīng)銷商和改裝廠結(jié)算上裝費(fèi)用。8.相關(guān)考核規(guī)定：8.1改裝業(yè)務(wù)科對(duì)自卸車合格證管理不利的，考核責(zé)任人100元/次；改裝周期過長，造成經(jīng)銷商或用戶抱怨的，考核100元/次；對(duì)改裝廠庫存監(jiān)控不利出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的，考核200元/次；其他違反管理規(guī)定的，視情節(jié)輕重進(jìn)行考核。8.2銷售調(diào)度科區(qū)域調(diào)度不按正常委改流程進(jìn)行發(fā)車的，考核50元/次；對(duì)物流公司駕送時(shí)間過長監(jiān)控不利的，考核100元/次；對(duì)經(jīng)銷商訂單監(jiān)控不利，造成改裝廠的超期庫存處理給公司帶來較大經(jīng)濟(jì)損失，視情節(jié)輕重給予主管調(diào)度100-500元考核；自卸整車合格證手續(xù)底盤發(fā)到非定點(diǎn)改裝廠又無?非定點(diǎn)改裝廠改裝審批表?的考核500元/次，情節(jié)嚴(yán)重者作下崗處理；其他違反管理規(guī)定的，視情節(jié)輕重進(jìn)行考核。8.3各大區(qū)、市場部經(jīng)理對(duì)整車合格證管理不利，造成風(fēng)險(xiǎn)的，視情節(jié)輕重考核200-500元/次；對(duì)?非定點(diǎn)改裝廠改裝審批表?把關(guān)不嚴(yán)，造成風(fēng)險(xiǎn)的視情節(jié)輕重考核200-500元/次，嚴(yán)重者做下崗處理。8.4財(cái)務(wù)方案部違反本管理方法相關(guān)規(guī)定，通報(bào)并考核責(zé)任人100元/次。8.5物流公司要嚴(yán)格按照調(diào)度發(fā)車指令駕送車輛，對(duì)于私自與經(jīng)銷商串通，未按調(diào)度發(fā)車指令地點(diǎn)進(jìn)行駕送，考核物流公司1000元/臺(tái)，直接在物流結(jié)算運(yùn)費(fèi)中表達(dá)。8.6物流公司延遲把大、小委改車輛?商品車交接驗(yàn)收單?交接財(cái)務(wù)方案部，考核物流公司100元/天。8.7物流公司駕送過程中手續(xù)不全，在駕送過程中私自配貨，造成商品車損壞、駕送周期過長，由銷售管理部提出考核意見報(bào)批，財(cái)務(wù)部執(zhí)行考核；其他違反本管理方法相關(guān)規(guī)定，視情節(jié)輕重對(duì)物流公司提出考核意見報(bào)主管副總批準(zhǔn)，直接在物流結(jié)算運(yùn)費(fèi)中表達(dá)。8.8定點(diǎn)改裝廠違反本管理方法相關(guān)規(guī)定，主要指改裝周期、改裝規(guī)格質(zhì)量等，考核改裝廠500~1000元/臺(tái)，直接從改裝廠保證金或上裝費(fèi)中扣除。8.9大委改車輛，未經(jīng)改裝業(yè)務(wù)科同意，改裝廠對(duì)經(jīng)銷商私自放車，考核改裝廠500元/臺(tái)，車輛由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)全部由定點(diǎn)改裝廠承當(dāng)。8.10定點(diǎn)改裝廠負(fù)責(zé)接收車輛到出庫前的平安保衛(wèi)工作，車輛損壞及喪失由改裝廠負(fù)責(zé)，歐曼營銷公司或經(jīng)銷商直接追究改裝廠責(zé)任。8.11定點(diǎn)改裝廠因效勞網(wǎng)絡(luò)及機(jī)構(gòu)不健全、效勞不及時(shí)，相互推諉，或調(diào)件時(shí)間過長，引發(fā)客戶投訴并索賠時(shí)，改裝單位承當(dāng)相關(guān)索賠費(fèi)用，歐曼并對(duì)改裝單位每延遲一天200元的考核，直接從改裝廠保證金或上裝費(fèi)中扣除。8.12定點(diǎn)改裝廠對(duì)DMS系統(tǒng)中的收發(fā)車及改裝進(jìn)度維護(hù)不及時(shí)、不準(zhǔn)確考核改裝廠200元/次，直接從質(zhì)量保證金或上裝費(fèi)中扣除。8.13歐曼經(jīng)銷商違反本管理方法相關(guān)規(guī)定，尤其是不去定點(diǎn)改裝廠改裝又未提報(bào)?非定點(diǎn)改裝廠改裝審批表?，視情節(jié)給予責(zé)任經(jīng)銷商5000元~20000/臺(tái)考核，直接從經(jīng)銷商購車貨款中扣除。8.14經(jīng)銷商不按公告參數(shù)改裝，任意加長或加高、加寬上裝，違反國家法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，造成車輛不能上牌照及年檢過戶的相關(guān)責(zé)任由經(jīng)銷單位承當(dāng)，并考核500元/次，直接從經(jīng)銷商購車貨款中扣除。8.15經(jīng)銷商不允許將二類底盤銷售給直接用戶，用戶確需二類底盤的必須簽“免責(zé)協(xié)議〞。否那么考核經(jīng)銷商5000元/臺(tái)，直接從經(jīng)銷商貨款中扣除，產(chǎn)生的糾紛由經(jīng)銷商負(fù)責(zé)。9.附那么9.1本方法自11月15日起正式實(shí)施，由銷售管理部編制并負(fù)責(zé)解釋。9.2本方法下發(fā)實(shí)行后，與該文件內(nèi)容相抵觸的前期下發(fā)文件相應(yīng)廢止。10.附件附件一：委改采購合同附件二：小委改產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移三方協(xié)議書附件三：歐曼定點(diǎn)改裝廠名單匯總附件四：大委廠輻射區(qū)域?qū)φ毡砀郊澹悍嵌c(diǎn)改裝廠改裝審批表附件六：上裝改裝保證書附件七：委改采購單附件八：大委改整車發(fā)車通知單附件九：××改裝廠歐曼改裝日?qǐng)?bào)表附件十：改裝〔大委改、小委改〕業(yè)務(wù)流程附加說明：本方法提出部門：歐曼營銷公司銷售管理部本方法歸口部門：歐曼營銷公司銷售管理部本方法起草人：張玉全本方法審核人：劉剛本方法會(huì)簽人：崔士朋、李玉強(qiáng)、陳國營、劉岸平、劉秉全本方法審定人：張偉本方法批準(zhǔn)人：趙旭日本方法使用范圍：歐曼營銷各職能部門、各市場部、物流公司、各改裝廠、各經(jīng)銷商本方法閱讀范圍：歐曼營銷各職能部門、各市場部、物流公司、各改裝廠、各經(jīng)銷商附件一：委改采購合同合同類型：承攬合同合同簽訂地點(diǎn)：北京.懷柔簽訂日期：____年__月__日定作方〔以下稱“甲方〞〕：北汽福田汽車股份有限公司北京歐曼重型汽車廠地址：北京市懷柔區(qū)紅螺東路21號(hào)法定代表人：李洪俊職務(wù)：廠長承攬方〔以下稱“乙方〞〕：______________________________________地址：____________________________________________法定代表人：__________職務(wù)：__________為保障甲方為用戶提供標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化的商品車上裝總成，提高商品車整車質(zhì)量，甲乙雙方在平等自愿的根底上，本著公平、公正、互利共贏的原那么簽訂本合同，并遵照?qǐng)?zhí)行。一、合同術(shù)語1、委改采購：依照法律、法規(guī)及技術(shù)資料的規(guī)定，委托乙方在商品車底盤的根底上完成上裝局部改裝制作，形成符合整車合格證及相關(guān)技術(shù)要求的整體車輛，按委改方式分兩種大委改和小委改。2、大委改：指甲方經(jīng)銷商直接提報(bào)整車訂單，車輛底盤生產(chǎn)完畢后直接發(fā)往乙方，由甲方對(duì)改裝廠進(jìn)行上裝采購并與乙方結(jié)算上裝費(fèi)用的業(yè)務(wù)運(yùn)作模式；在甲方未下達(dá)二次發(fā)車指令前，改裝車輛的所有權(quán)歸屬甲方；3、小委改：指甲方經(jīng)銷商直接提報(bào)底盤訂單，車輛底盤生產(chǎn)完畢后直接發(fā)往乙方，由甲方經(jīng)銷商對(duì)乙方進(jìn)行上裝采購并與乙方結(jié)算上裝費(fèi)用的業(yè)務(wù)運(yùn)作模式。4、改裝周期：指起算點(diǎn)至整車生產(chǎn)完畢的周期：1)底盤到達(dá)〔委改采購單未下〕以委改采購單下發(fā)時(shí)間為起算點(diǎn)；2)委改采購單已下〔底盤未到達(dá)〕以底盤到達(dá)時(shí)間為起算點(diǎn)。5、委改采購單：甲方向乙方下發(fā)的具體商品車上裝總成制作要求的訂單。6、DMS系統(tǒng)：針對(duì)甲方訂單、委改等業(yè)務(wù)開通的“外部〞操作的電腦軟件管理程序，其中“外部〞指針對(duì)甲方經(jīng)銷商及改裝廠設(shè)立的用戶操作界面。二、合同目的1、甲方委托乙方改裝制作上裝總成。2、乙方按照甲方的要求按時(shí)完成上裝總成制作，并按照甲方的管理流程交付工作成果后，甲方給付相應(yīng)報(bào)酬。三、合同內(nèi)容1、合同標(biāo)的1.1乙方為改裝制作合格的商品車上裝總成及其零部件所提供的各項(xiàng)合理的效勞。1.2甲方將以下區(qū)域范圍內(nèi)的合同標(biāo)的委托乙方進(jìn)行實(shí)施：________、________、__________、__________范圍內(nèi)的改裝制作效勞業(yè)務(wù)。2、標(biāo)的物合格的商品車上裝總成及其零部件。3、供貨能力及改裝周期保證3.1下表為乙方對(duì)甲方的供貨能力〔包含大委改及小委改車輛〕及改裝周期保證，由乙方根據(jù)自己實(shí)際狀況填寫，甲方將對(duì)經(jīng)銷商進(jìn)行公布并根據(jù)乙方的保證情況控制對(duì)乙方的供貨改裝數(shù)量。名稱200_年123456789101112對(duì)甲方月改裝能力保證〔臺(tái)\月〕對(duì)甲方日生產(chǎn)進(jìn)度保證〔臺(tái)\日〕對(duì)甲方改裝周期保證〔天〕3.2旺季期間〔2-6月份〕，甲方將根據(jù)實(shí)際改裝情況對(duì)乙方做出供貨產(chǎn)能及周期保證的月度征詢，乙方經(jīng)總經(jīng)理確認(rèn)提報(bào)后作為甲方對(duì)乙方的最終考核依據(jù)。3.3假設(shè)甲方供貨改裝數(shù)量超出乙方產(chǎn)能保證，相應(yīng)改裝周期按乙方對(duì)甲方日生產(chǎn)保證進(jìn)度順延。4、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)乙方應(yīng)按照國家開展改革委員會(huì)公布的甲方的車輛技術(shù)參數(shù)〔公告參數(shù)〕、甲方的改裝手冊及甲方關(guān)于改裝車的各種技術(shù)及管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加工、制作。5、上裝總成制作執(zhí)行依據(jù)：大委改：甲方對(duì)乙方下發(fā)的委改采購單作為乙方為甲方制作上裝規(guī)格及數(shù)量的執(zhí)行依據(jù)。小委改：甲方經(jīng)銷商與乙方簽訂的上裝改裝合同作為執(zhí)行依據(jù)。6、委改采購單的變更6.1乙方在改裝制作合格的商品車上裝總成過程中如出現(xiàn)困難，應(yīng)在甲方下發(fā)委改采購單的第二個(gè)工作日內(nèi)以書面形式反應(yīng)甲方相關(guān)信息，甲方應(yīng)予以答復(fù)。6.2在改裝制作合格的商品車上裝總成過程中，如甲方因業(yè)務(wù)需要，需對(duì)委改采購單的內(nèi)容進(jìn)行變更、撤銷等工作，甲方應(yīng)在3個(gè)工作日內(nèi)以書面形式通知乙方，乙方應(yīng)及時(shí)按照該書面內(nèi)容要求進(jìn)行改裝制作。7、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方式7.1標(biāo)準(zhǔn)：依據(jù)法律、法規(guī)的規(guī)定及技術(shù)材料〔文件〕進(jìn)行驗(yàn)收。7.2方式：乙方制造、添加、加工定作合格的商品車上裝總稱，按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及甲方的產(chǎn)品質(zhì)量管理規(guī)定，接受甲方人員的產(chǎn)品評(píng)審和質(zhì)檢鑒定。8、價(jià)款結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)8.1乙方于2008年12月20日前向甲方提供簽字蓋章確認(rèn)的“大委改上裝價(jià)格表〞作為甲方對(duì)乙方委改采購價(jià)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，如遇市場鋼材價(jià)格變化等因素影響，乙方需要進(jìn)行價(jià)風(fēng)格整時(shí)，應(yīng)本著有利于甲方的原那么進(jìn)行調(diào)整。〔①遇鋼材價(jià)格下調(diào)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)調(diào)整對(duì)甲方大委改供貨價(jià)格②遇鋼材價(jià)格上漲時(shí)，乙方應(yīng)提交書面申請(qǐng)報(bào)甲方同意批準(zhǔn)后給予市場終端下發(fā)執(zhí)行〕8.2價(jià)格結(jié)算應(yīng)以甲方下達(dá)的委改采購單中車型價(jià)格明細(xì)為結(jié)算依據(jù)。8.3甲方給予乙方支付委改采購貨款一般情況下采用銀行承兌匯票形式，假設(shè)乙方有特殊需求需要以現(xiàn)款結(jié)算，甲方以實(shí)際批準(zhǔn)支付款額為根底，扣收乙方2%的財(cái)務(wù)費(fèi)用。9、貨款結(jié)算及保證金：9.1大委改車輛：整車從乙方出庫后，乙方出具改裝明細(xì)、上裝發(fā)票和委改采購單并在每月20日前提報(bào)至甲方，由甲方核對(duì)后給乙方結(jié)算上裝費(fèi)用；9.2小委改車輛：由乙方自行與甲方經(jīng)銷商結(jié)算。9.3乙方需向甲方交納一定額度的質(zhì)量保證金。乙方承諾甲方月改裝量在200臺(tái)及以下的向甲方交納20萬元質(zhì)量保證金，乙方承諾甲方月改裝量在200臺(tái)以上的向甲方交納30萬元質(zhì)量保證金并打入甲方帳戶，甲方開戶行：農(nóng)行北京分行懷柔支行帳戶：150101040021622四、合同雙方的權(quán)利、義務(wù)1、根本權(quán)利、義務(wù)1.1乙方應(yīng)當(dāng)以自己的設(shè)備、技術(shù)和勞動(dòng)力，完成全部加工定作工作，不得另行委托第三方；如出現(xiàn)另行委托第三方之事由，甲方可以隨時(shí)解除合同。1.2乙方工作需要甲方協(xié)助的，甲方有協(xié)助的義務(wù)。1.3乙方改裝完成的商品車整車應(yīng)當(dāng)符合法律、法規(guī)及技術(shù)材料的規(guī)定。乙方所進(jìn)行的加工定作不得破壞甲方產(chǎn)品的原設(shè)計(jì)技術(shù)狀態(tài)、尺寸和質(zhì)量參數(shù)。如需改動(dòng)甲方車輛底盤的某部位，必須經(jīng)甲方確認(rèn)前方可實(shí)施，否那么出現(xiàn)的一切后果由乙方承當(dāng)。1.4乙方不得因上裝制造而造成底盤原部件〔如管路〕產(chǎn)生相互干預(yù)、碰磨或存在潛在的損傷風(fēng)險(xiǎn)。1.5乙方應(yīng)對(duì)甲方提供的圖紙、樣件等專利技術(shù)給予保密和妥善保管，未經(jīng)甲方明確書面授權(quán)，乙方不得向任何第三方透露從甲方得到的任何技術(shù)資料和樣品，假設(shè)乙方違返此條款，甲方有權(quán)要求乙方支付違約金，并調(diào)整改裝量或停止合作關(guān)系。1.6乙方必須專門設(shè)立歐曼庫區(qū)場地對(duì)甲方所提供底盤及上裝完成的整車進(jìn)行專門保管，對(duì)歐曼庫存底盤及整車派專人協(xié)助進(jìn)行管理，保證車輛狀態(tài)完好，并對(duì)車輛平安負(fù)全責(zé)，因保管不善造成毀損、滅失的，承當(dāng)全部損害賠償責(zé)任。1.7乙方要保證隨車配件、備品工具數(shù)量齊全：發(fā)車時(shí)隨車配件、備品工具及技術(shù)資料隨車交付〔按隨車清單執(zhí)行〕。2、改裝制作及效勞約定的權(quán)利、義務(wù)2.1自卸車上裝局部乙方改裝后的出廠車輛應(yīng)滿足自卸車通用技術(shù)條件QC/T222規(guī)定。平安性規(guī)定：乙方應(yīng)保證所提供并使用的液壓舉升機(jī)構(gòu)性能平安可靠。乙方改裝后的出廠車輛應(yīng)按照自卸車通用技術(shù)條件QC/T222相關(guān)規(guī)定設(shè)置舉升警示裝置，并保證功能完整有效。必須設(shè)置大箱限位拉繩和用于車輛檢修的平安支撐桿，必須設(shè)置自卸車平安警示標(biāo)志。車架與副車架連接標(biāo)準(zhǔn)：乙方應(yīng)保證在車輪跳動(dòng)量的前提下車廂副車架縱梁截面尺寸不小于180×80×8〔mm〕。對(duì)驅(qū)動(dòng)型式6×4和8×4等車架帶連接板的底盤，副車架縱梁與主車架縱梁連接時(shí)，中間不允許墊木板、膠皮等物，必須剛性連接且無縫隙。車架連接板與車架副縱梁連接時(shí)必須用車架連接板上已有的孔與車廂副縱梁配鉸后使用，采用不低于8.8級(jí)的受剪螺栓聯(lián)接。副車架縱梁：副車架縱梁不得拼焊，副車架鋼材材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)為B510L或16MnL鋼材，如用其他材料，其機(jī)械性能不能低于上述材料。2.2廂式、倉柵、及載貨汽車上裝局部車廂副車架縱梁截面尺寸不小于160×80×8〔mm〕。車廂橫梁截面尺寸不小于100×60×5〔mm〕，橫梁間隔不大于500〔mm〕〔中后橋處除外，注意不要與底盤局部發(fā)生干預(yù)〕。車架連接板與車廂副縱梁采用不低于8.8級(jí)的受剪螺栓連接。在連接時(shí)，必須用車架連接板上已有的孔與車廂副縱梁配鉸后使用。2.3乙方必須按照GB4785?汽車及掛車外部照明和信號(hào)裝置的安裝規(guī)定?、GB11567.1?汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求?、GB11567.2?汽車和掛車后部防護(hù)要求?等國家最新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改裝。如不按國家標(biāo)準(zhǔn)改裝造成的一切損失由乙方承當(dāng)。2.4擁有甲方整車合格證的車輛，必須在箱體前板右下邊梁打制上裝生產(chǎn)廠家代碼〔甲方提供〕的永久性標(biāo)識(shí)，并噴涂“歐曼昆侖〞字樣，不得噴涂其他與甲方無關(guān)的字樣?！簿唧w以甲方?關(guān)于要求使用歐曼整車合格證的車輛改裝統(tǒng)一噴涂歐曼標(biāo)幟的通知?為準(zhǔn)〕2.5乙方應(yīng)對(duì)所加工的各類上裝實(shí)施售后效勞，售后效勞標(biāo)準(zhǔn)不得低于甲方的“三包索賠規(guī)定〞。甲方的自卸車上裝三包效勞政策為：類別零部件非公路用車(單位：個(gè)月/萬公里)自卸車舉升系統(tǒng)自卸車舉升系統(tǒng)：車廂、齒輪泵、舉升缸缸體、缸體接頭、上下壓油管管體及接頭、三角臂及拉桿金屬結(jié)構(gòu)局部、上蓋鑄件、自卸車鑄件、自制結(jié)構(gòu)件9/4.5自卸車舉升系統(tǒng)：儲(chǔ)油箱總成、平衡架9/4.5自卸車舉升系統(tǒng)：舉升缸密封局部、上下壓油管O型圈、三角臂及拉桿襯套局部、上蓋鑄件合金襯套、各種控制閥3/1.5上述零部件的保修期限與里程均以先期到達(dá)為限，即超過任何一項(xiàng)即為超出保修期。售后效勞的工作由乙方承當(dāng)。也可委托甲方進(jìn)行，所發(fā)生的費(fèi)用經(jīng)歐曼客戶關(guān)系部認(rèn)證后，由乙方支付，費(fèi)用可從其委改費(fèi)用中扣除。3、其他權(quán)利、義務(wù)的約定3.1為了保證甲方對(duì)委改車輛的庫存及改裝進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督，乙方必須設(shè)專人在DMS系統(tǒng)每天及時(shí)準(zhǔn)確維護(hù)大委改車輛的收發(fā)車及改裝進(jìn)度，并每日對(duì)小委改車輛提報(bào)?××改裝廠歐曼改裝日?qǐng)?bào)表?。3.2甲方大委改車輛，乙方必須接收到甲方委改采購單后才能進(jìn)行上裝制作，改裝完成的大委改整車，憑物流公司必要提車手續(xù)方可發(fā)車，否那么，未經(jīng)甲方同意，乙方必須拒絕經(jīng)銷商私自提車。3.3甲方經(jīng)銷商與改裝廠小委改車輛，乙方根據(jù)與甲方經(jīng)銷商簽訂上裝協(xié)議進(jìn)行改裝，改裝完畢后雙方協(xié)商車輛駕送事宜，改裝出歐曼整車上裝規(guī)格及質(zhì)量與經(jīng)銷商需求不符，相應(yīng)責(zé)任由改裝廠承當(dāng)。3.4乙方必須嚴(yán)格遵守甲方制定的?歐曼車輛改裝業(yè)務(wù)管理方法?中的相關(guān)管理規(guī)定，并對(duì)其內(nèi)容認(rèn)可。五、合同雙方的考核及要求：1、乙方制作的各類商品車上裝，如不符合甲方提供的改裝及技術(shù)質(zhì)量要求，甲方或甲方經(jīng)銷商有權(quán)拒絕接收，由此而造成的上裝局部損失和甲方經(jīng)銷商對(duì)購車用戶延期交貨造成的損失由乙方承當(dāng)；2、大委改車輛，乙方必須接到甲方的委改采購單前方可改裝，未接收到甲方委改采購單乙方擅自改裝，甲方需要調(diào)車時(shí)，乙方必須無條件拆箱并承當(dāng)拆箱所帶來的一切風(fēng)險(xiǎn)及損失；3、大委改車輛，乙方必須接收到甲方委派的物流公司必要提車手續(xù)方可發(fā)車，未經(jīng)甲方同意，乙方私自讓經(jīng)銷商提車所產(chǎn)生的損失及風(fēng)險(xiǎn)全部由乙方承當(dāng)。4、乙方應(yīng)嚴(yán)格按乙方承諾的產(chǎn)能保證及改裝周期進(jìn)行改裝，如因乙方原因造成延期交貨，乙方同意甲方給予延遲交貨期200元/臺(tái).天的賠償。如出現(xiàn)重大糾紛，乙方承當(dāng)因延期交貨造成的一切損失；5、乙方在DMS系統(tǒng)及?××改裝廠歐曼改裝日?qǐng)?bào)表?中反應(yīng)的收發(fā)車信息及改裝進(jìn)度必須確保準(zhǔn)確，提報(bào)不準(zhǔn)確甲方給予200元/次的考核，且由于乙方提報(bào)“改裝完成〞信息不準(zhǔn)確造成甲方委派物流提車人員到廠后不能及時(shí)提車，經(jīng)甲方確認(rèn)后，乙方無條件承當(dāng)相應(yīng)的運(yùn)輸費(fèi)用及其他損失。6、乙方應(yīng)對(duì)所加工的各類上裝按甲方的“三包索賠規(guī)定〞實(shí)施售后效勞。售后效勞工作由乙方承當(dāng)。也可委托甲方進(jìn)行，所發(fā)生的費(fèi)用經(jīng)歐曼客戶關(guān)系部認(rèn)證后由乙方支付，費(fèi)用可從其委改費(fèi)用中扣除。對(duì)于甲方認(rèn)定的大客戶或有影響力的用戶，乙方應(yīng)配合甲方作出讓渡效勞。7、假設(shè)乙方改裝的產(chǎn)品連續(xù)出現(xiàn)批次重大質(zhì)量問題或失誤，導(dǎo)致用戶投訴和強(qiáng)烈質(zhì)疑，乙方又不能積極主動(dòng)解決時(shí)，甲方有權(quán)解除此合同，乙方予以甲方相應(yīng)損失額度的賠償。六、合同附件：?歐曼車輛改裝業(yè)務(wù)管理方法?、?關(guān)于要求使用歐曼整車合格證的車輛改裝統(tǒng)一噴涂歐曼標(biāo)幟的通知?七、其它事項(xiàng)：1、合同附件作為本合同的組成局部與本合同同時(shí)生效，合同附件與本合同意思表示不一致時(shí)，以本合同為準(zhǔn)。2、協(xié)議有效期為____年__月__日至___年__月__日，屆時(shí)據(jù)相關(guān)商務(wù)政策予以終止或續(xù)簽。3、甲乙雙方應(yīng)認(rèn)真遵守本協(xié)議中各項(xiàng)條款，協(xié)議執(zhí)行期內(nèi)，如發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，雙方均應(yīng)向甲方當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。4、本協(xié)議一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，簽字蓋章后生效。定作方：北汽福田汽車股份有限公司承攬方：北京歐曼重型汽車廠委托代理人：委托代理人：〔蓋章〕：〔蓋章〕：日期：日期：附件二：歐曼自卸小委改產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移三方協(xié)議書甲方:〔經(jīng)銷商〕乙方：〔改裝廠〕丙方：北汽福田汽車股份有限公司北京歐曼重型汽車廠甲、乙、丙三方經(jīng)友好協(xié)商和溝通，本著真誠合作的原那么，就甲方歐曼小委改自卸車輛產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移和車輛交接達(dá)成如下協(xié)議：一、術(shù)語小委改指甲方直接提報(bào)底盤訂單，車輛底盤生產(chǎn)完畢后由丙方發(fā)往乙方，由甲方與乙方簽訂上裝改裝協(xié)議，并由甲方直接與乙方結(jié)算上裝費(fèi)用，同時(shí)丙方開出的商品車交接驗(yàn)收單的收車單位為甲方，駕送目的地為乙方的業(yè)務(wù)運(yùn)作模式。二、甲方的責(zé)任及義務(wù)1、負(fù)責(zé)與乙方商定改裝車輛的改裝價(jià)格、規(guī)格、時(shí)間、上裝付款方式，并與乙方簽訂改裝協(xié)議。2、負(fù)責(zé)在訂單中注明底盤生產(chǎn)完畢后發(fā)往乙方。3、負(fù)責(zé)監(jiān)督正在委改車輛的及時(shí)性并向歐曼改裝業(yè)務(wù)科反應(yīng)。4、改裝完畢車輛，負(fù)責(zé)從乙方自提或委托福田物流公司駕送并單獨(dú)與福田物流公司結(jié)算運(yùn)費(fèi)。二、乙方的責(zé)任及義務(wù)1、負(fù)責(zé)接受丙方委派福田物流公司駕送甲方小委改底盤并按丙方的PDI驗(yàn)車標(biāo)準(zhǔn)做好平安檢察工作，并在?商品車交接驗(yàn)收單?上簽字蓋章確認(rèn)。2、負(fù)責(zé)按與甲方簽訂協(xié)議要求按時(shí)保質(zhì)完成上裝改裝工作。3、負(fù)責(zé)未出庫前甲方車輛的平安保護(hù)工作。4、負(fù)責(zé)改裝完畢車輛與丙方協(xié)商車輛駕送事宜。四、丙方履行的義務(wù)1、負(fù)責(zé)按照甲方訂單提報(bào)要求將車輛底盤駕送到乙方進(jìn)行改裝。2、負(fù)責(zé)對(duì)委托福田物流公司的駕送及時(shí)性進(jìn)行監(jiān)督考核，對(duì)改裝廠的改裝及時(shí)性進(jìn)行監(jiān)督考核。五、三方約定1、丙方按照甲方訂單要求委托福田物流公司直接將小委改車輛底盤駕送到乙方，乙方在福田物流公司?商品車交接驗(yàn)收單?上簽字并蓋章后視同甲方收到車輛，即車輛的產(chǎn)權(quán)關(guān)系由丙方轉(zhuǎn)移給甲方。2、車輛改裝完畢交付甲方前，委改車輛所發(fā)生的上裝質(zhì)量及其它問題，由甲方和乙方協(xié)商解決，底盤質(zhì)量問題由丙方負(fù)責(zé)，其他問題丙方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)甲、乙雙方解決，與丙方無關(guān)。3、甲方應(yīng)按丙方的公告參數(shù)與乙方簽訂改裝協(xié)議后進(jìn)行改裝，車輛小委改因違規(guī)改裝產(chǎn)生不能上牌問題有甲方自行處理，與丙方無關(guān)。六、其他約定：甲方指定駕送改裝廠非本協(xié)議簽訂改裝廠，甲方負(fù)責(zé)派人到改裝廠直接驗(yàn)收車輛底盤及上裝，并在?商品車交接驗(yàn)收單?上簽字蓋章。七、合同附件：丙方與乙方簽訂的?委改采購合同?、?定點(diǎn)改裝合作協(xié)議?和?改裝效勞協(xié)議?。八、本協(xié)議所有條款是經(jīng)過甲、乙、丙三方充分協(xié)商一致，并經(jīng)三方同意。九、本協(xié)議有效期為：2009年1月1日至2011年十、本協(xié)議未盡事宜，三方協(xié)商解決。十一、在履行本協(xié)議中產(chǎn)生爭議的，甲、乙、丙三方不能達(dá)成和解時(shí)，由丙方所在地人民法院裁決。十二、本協(xié)議一式三份，甲、乙、丙三方各執(zhí)一份，三方簽字蓋章后即生效執(zhí)行。甲方：〔蓋章〕委托代理人〔簽字〕：年月日乙方：〔蓋章〕委托代理人〔簽字〕：年月日丙方：〔蓋章〕委托代理人〔簽字〕：年月日附件三：歐曼定點(diǎn)改裝廠名單附件四：大委改廠輻射區(qū)域?qū)φ毡硇蛱?hào)所在區(qū)域改裝廠名稱改裝品種輻射區(qū)域1北京北京中冀福慶專用車有限公司自卸、倉柵京津冀、內(nèi)蒙、吉林、黑龍江、山東、蘭州2北京和田專用車有限公司自卸京津冀、內(nèi)蒙、遼寧、吉林、黑龍江3河北福田雷沃重機(jī)股份有限公司自卸全國4三河市新宏昌專用汽車有限公司自卸京津冀、內(nèi)蒙、寧夏、山西、遼寧、陜西、云南5河北宏昌天馬專用車有限公司自卸山西、陜西、寧夏、津冀〔石家莊以南〕6唐山冀東專用車有限公司自卸龐大集團(tuán)內(nèi)部7保定大迪汽專用汽車有限公司自卸京津冀、內(nèi)蒙、寧夏、山西、陜西、西藏8廊坊京聯(lián)汽車改裝有限公司倉柵、廂式津冀9天津天津中集專用車有限公司倉柵、廂式津冀10吉林長春汽車改裝有限責(zé)任公司自卸吉林、黑龍江11四平市奮進(jìn)專用汽車有限公司自卸吉林、遼寧〔僅限遼寧鑫鑫成〕12山東中集車輛〔山東〕有限公司自卸山東、安徽、浙江、福建、上海13一汽山東汽車改裝廠自卸魯東、江蘇、浙江14山東魯峰專用汽車有限責(zé)任公司自卸魯西、江蘇、安徽、浙江、福建、江西16河南駐馬店中集華駿車輛有限公司自卸河南、安徽17河南駿通車輛有限公司自卸河南18湖北湖北福田專用汽車有限公司自卸、倉柵、廂式湖北、湖南、廣東、廣西、江西、福建、云南、重慶、四川、貴州20山西山西蘭田專用車有限公司自卸山西21廣東韶關(guān)起重機(jī)廠有限責(zé)