沉船打撈軟件框架平臺搭建及計算原理研究的開題報告開題報告一、選題背景在海上，船只的失事是一件十分危險的事情。出現(xiàn)沉船后，常常需要將沉船打撈起來，以便對船只進行檢修或修復(fù)，并避免海上環(huán)境的污染。因此，沉船打撈已經(jīng)成為了一個非常重要的行業(yè)。隨著科技的不斷進步，計算機軟件技術(shù)也得到了廣泛的應(yīng)用。在沉船打撈行業(yè)中，必須使用一種高效且精確的軟件框架平臺來進行打撈計算，以便提高打撈工作的成功率和安全性。二、選題意義與傳統(tǒng)的沉船打撈方法相比，計算機軟件技術(shù)的應(yīng)用能夠極大地提高打撈效率，并保證對環(huán)境的保護。同時，軟件技術(shù)的應(yīng)用也能夠提高打撈工作的準(zhǔn)確性和可靠性，以更好地保障海上船舶的安全。三、研究內(nèi)容本研究的主要內(nèi)容是沉船打撈軟件框架平臺搭建及計算原理的研究。具體包括以下方面：1.沉船打撈軟件框架平臺的設(shè)計與開發(fā)。2.打撈行動的計算原理的研究與開發(fā)。3.驗證軟件計算精度的測試技術(shù)的研究。4.通過對已有案例的分析，對沉船打撈軟件框架平臺的優(yōu)化提出建議。四、研究方案1.沉船打撈軟件框架平臺的設(shè)計與開發(fā)。通過對沉船打撈的流程和根據(jù)不同打撈方案的適用性，設(shè)計出一種高效且可靠的軟件框架平臺。平臺上需要包含必要的數(shù)據(jù)錄入和計算模塊，以及對打撈方案的評估和優(yōu)化模塊。2.打撈行動的計算原理的研究與開發(fā)。在平臺上開發(fā)出對打撈行動的計算原理，并使用數(shù)學(xué)模型和物理模型對不同打撈情況下的工作量、工期、成本、安全等進行計算和分析。3.驗證軟件計算精度的測試技術(shù)的研究。自行研制一套驗證軟件計算精度的測試方法，對軟件平臺上的計算結(jié)果進行驗證和測試，并對測試結(jié)果進行統(tǒng)計和分析。4.通過對已有案例的分析，對沉船打撈軟件框架平臺的優(yōu)化提出建議。對已有案例進行分析和研究，歸納總結(jié)出沉船打撈在實際工作中出現(xiàn)的問題，并在此基礎(chǔ)上對軟件框架平臺進行優(yōu)化和改進。五、預(yù)期成果1.設(shè)計和開發(fā)出沉船打撈軟件框架平臺；2.根據(jù)數(shù)學(xué)模型和物理模型開發(fā)出對打撈行動的計算原理；3.自行研制一套驗證軟件計算精度的測試技術(shù)；4.分析和總結(jié)已有案例，對沉船打撈軟件框架平臺進行優(yōu)化和改進。六、進度安排1.撰寫開題報告；2.設(shè)計和開發(fā)沉船打撈軟件框架平臺；3.研究打撈行動的計算原理；4.自行研制一套驗證軟件計算精度的測試技術(shù)；5.分析和總結(jié)已有案例，對沉船打撈軟件框架平臺進行優(yōu)化和改進；7.撰寫論文。七、參考文獻[1]程義,張險峰.海洋沉船打撈[M].北京:機械工業(yè)出版社,2002.[2]鄧懌禾,馮宏梅,李德建.基于Matlab/OpenFOAM的在水平面上泄油分散數(shù)值模擬研究[J].環(huán)境科學(xué)與管理,2018,43(7):194-198.[3]陳衛(wèi)東,鄭光明.邊坡穩(wěn)定分析及Geostudio軟件應(yīng)用[M].北京:中國水利水電出版社,2014.[4]Drucker,D.C.(1986).Predictivemodelfordraganchors.InternationalConferenceonOffshoreMechanicsandArcticEngineering,Vol.1,ASME,pp.235–242.[5]Ma,H.(2020).Areviewonmarinesalvageindustryanditsre