市政隧道施工工藝及方法隧道明洞段采用明挖法施工，在確保洞口邊坡穩(wěn)定的條件下，就地全斷面整體模筑鋼筋混凝土。暗洞均采用新奧法施工，主要工序采用機(jī)械化作業(yè)，隧道出碴采用無(wú)軌運(yùn)輸方式，二次襯砌澆筑采用模板臺(tái)車。S-Ⅵa、S-Ⅴa、S-Ⅴb襯砌段采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工，S-Ⅴc段采用CD法施工。隧道初期支護(hù)噴射混凝土采用濕噴工藝，二次襯砌采用整體模筑混凝土。采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法及CD法施工段，臨時(shí)支護(hù)中隔壁待二次襯砌施工前方可逐段拆除，拆除后及時(shí)施工二次襯砌。遂道開挖斷面較大，左右幅隧道凈距約20m，圍巖級(jí)別以Ⅴ級(jí)為主，隧道開挖時(shí)左右幅掌子面相差距離應(yīng)大于50m。隧道根據(jù)“新奧法”施工原理，堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、少擾動(dòng)，早噴錨，勤量測(cè)，緊封閉”的原則，根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果，及時(shí)調(diào)整開挖方法，分析情況，恰當(dāng)調(diào)整支護(hù)參數(shù)，以保證安全。（一）、施工流程洞口施工→套拱及管棚施工→明洞施工→洞內(nèi)開挖→初期支護(hù)→二次襯砌→洞門結(jié)構(gòu)→附屬工程（二）、洞口工程洞口位置及圍巖級(jí)別見(jiàn)下表：里程樁號(hào)位置圍巖級(jí)別長(zhǎng)度（米）右K2+949.16～K2+959.16進(jìn)口VI10右K3+369.16～K3+379.16出口10左K2+948.84～K2+958.84進(jìn)口VI10左K3+370.84～K3+380.84出口101、施工工藝測(cè)量放線→邊坡土石方開挖→邊坡鋼花管注漿→掛網(wǎng)噴錨支護(hù)2、測(cè)量放線采用全站儀放出邊坡仰坡開挖線和兩側(cè)開挖線，仰坡為套拱上側(cè)邊坡。3、洞口段土石方開挖左洞土體為山體坍塌后注漿固結(jié)，固結(jié)強(qiáng)度經(jīng)試驗(yàn)約1.2MPa，固結(jié)體采用1m3斗容挖機(jī)（日立360）進(jìn)行開挖。由于截水溝與坍塌體處治同期施工，故本次邊坡頂側(cè)不施工截水溝，開挖由外向里，從上自下分臺(tái)階進(jìn)行施工。開挖時(shí)遇到孤石或水泥固結(jié)體采用破碎錘（日立360）進(jìn)行施工。開挖邊坡坡比為1:0.5，機(jī)械預(yù)留30cm左右由人工進(jìn)行刷坡。開挖至套拱能施工處停止，保證掌子面穩(wěn)定和套拱施工作業(yè)平臺(tái)，縱向設(shè)置斜坡，坡度（約15°）保證機(jī)械轉(zhuǎn)運(yùn)通行。如下圖所示：4、邊坡支護(hù)邊坡開挖成型后，為保證開挖臨時(shí)邊仰坡穩(wěn)定，對(duì)邊仰坡采用鋼花管注漿掛網(wǎng)防護(hù)。支護(hù)參數(shù)為：采用φ42*4鋼花管，長(zhǎng)度4.0m，布置間距為1.0×1.0m；掛φ8鋼筋網(wǎng)，間距為20cm；噴射混凝土采用C20砼，厚度為10cm。施工方法與本工程坍塌體處治邊坡支護(hù)方案同，此處不再敘述。（三）、套拱及管棚工程套拱樁號(hào)里程及圍巖級(jí)別見(jiàn)下表：里程樁號(hào)位置圍巖級(jí)別長(zhǎng)度（米）右K2+962.16～K2+964.16進(jìn)口VI2右K3+364.16～K3+366.16出口2左K2+963.84～K2+965.84進(jìn)口VI2左K3+365.84～K3+367.84出口21、施工流程豎墻施工：豎墻基坑開挖→型鋼預(yù)埋安裝→模板安裝→豎墻砼澆筑→模板拆除→豎墻基坑回填。套拱施工：型鋼拱架安裝→套拱砼支撐腳手架搭設(shè)→模板安裝→導(dǎo)向管安裝及固定→面模板安裝→砼混凝土澆筑→模板及腳手架拆除。管棚施工：搭設(shè)操作平臺(tái)→固定鉆機(jī)→鉆孔（奇數(shù)孔）→注漿管制作及安裝→注漿→鉆孔（偶數(shù)孔）→檢驗(yàn)效果→注漿管制作及安裝→注漿。2、施工方法1）套拱豎墻施工套拱兩腳側(cè)挖機(jī)開挖至平臺(tái)后，改用人工開挖，預(yù)留50cm作業(yè)面，基坑底寬1.7m，如下圖：豎墻澆筑高度為3.15m，在基坑底放出預(yù)埋型鋼位置，型鋼為I20b，間距60cm，長(zhǎng)度3.3m，一端焊接連接鋼板，采用Φ22鋼筋（HRB400）焊接連接固定。平面圖如下：豎墻模板采用木模（1.83×0.92米層板），采用10×5cm方木作背楞，Φ48鋼管、扣件及對(duì)拉桿固定模板，對(duì)拉桿間距60cm。澆筑混凝土?xí)r型鋼露頭15cm，以便和弧形拱架連接?；炷翗?biāo)號(hào)C25，汽車泵灌入。斷面圖如下：側(cè)墻混凝土澆筑后，養(yǎng)護(hù)達(dá)到一定強(qiáng)度后拆模并進(jìn)行回填至混凝土面。2）套拱施工按設(shè)計(jì)圖紙S-Ⅳa襯砌鋼架設(shè)計(jì)圖（一）加工A、B、C單元拱架，每環(huán)拱架A單元3榀、B單元2榀、C單元2榀。型鋼采用WGJ-250冷彎?rùn)C(jī)在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋棚進(jìn)行加工。型鋼技術(shù)參數(shù)如下表：?jiǎn)卧幪?hào)型鋼規(guī)格弧長(zhǎng)（m）弦長(zhǎng)（m）半徑（m）重量（Kg）A單元I22a2.762.759.485.7B單元I22a5.635.579.4174.8C單元I22a97.5型鋼加工后，端頭焊接鋼板連接板，在平整地上進(jìn)行試拼裝，型鋼圓弧達(dá)到要求后，再大規(guī)模加工。型鋼拱架架立，挖機(jī)吊入裝載機(jī)斗內(nèi)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，挖機(jī)吊起，人工配合進(jìn)行架立，架立從兩側(cè)C單元拱架，架立后一端與豎墻預(yù)埋型鋼連接，另一端采用鋼管架臨時(shí)支撐，再安裝B單元拱架、最后安裝A單元進(jìn)行合攏。示意圖如下：型鋼架立后，采用Φ22鋼筋焊接連接形成整體，然后進(jìn)行導(dǎo)向管安裝，導(dǎo)向管采用Φ127×4無(wú)縫鋼管，長(zhǎng)度195cm,環(huán)向間距40cm，仰角1.25°~3.25°（不包含路線縱坡），按設(shè)計(jì)圖焊接固定導(dǎo)向管。安裝后示意圖如下：導(dǎo)向管安裝后，進(jìn)行套拱模板安裝，套拱砼澆筑采用吊模，底模板采用20×5cm松木板，采用Φ20鋼筋（HRB235）作吊件，長(zhǎng)度1.3米，鋼筋加工成箍筋狀，直接焊接套在吊在型鋼上，環(huán)向和橫向間距60cm，底部采用Φ48鋼管冷彎成弧形狀，形狀半徑與型鋼同，在型鋼單元螺栓相接處采用Φ108×6鋼管支撐，間距60cm。側(cè)模采用層板和方木組成，面模采用20×5cm松木板，洞頂左右兩側(cè)3米范圍不安裝面模，面板采用環(huán)向Φ48鋼管4道，鋼管冷彎加工成弧形狀，拉桿采用Φ16鋼筋（HRB235），一端加工螺絲。做法如下：模板安裝牢固后，汽車泵澆筑混凝土。示意圖如下：3）管棚施工（1）搭設(shè)支架與鉆機(jī)就位

管棚位于隧道拱部，施工時(shí)先用鋼管搭設(shè)支架，支架采用腳手架鋼管。鉆機(jī)采用空氣潛孔鉆機(jī)，利用高壓空氣沖出鉆出巖層樣。將鉆機(jī)導(dǎo)梁固定在支架上，并將裝好角度指示器的鉆機(jī)固定在導(dǎo)梁上，通過(guò)調(diào)整支撐桿來(lái)調(diào)整導(dǎo)梁的傾角，滿足管棚設(shè)計(jì)傾角的需要。再將鉆機(jī)固定好，鉆機(jī)就位處的土層應(yīng)進(jìn)行夯實(shí)，確保在鉆進(jìn)過(guò)程中，鉆機(jī)不發(fā)生傾斜或滑動(dòng)。鉆機(jī)的底坐應(yīng)用水平尺或水準(zhǔn)儀將其調(diào)平。鉆臂的仰角與設(shè)計(jì)仰角相同。防止施工中鉆機(jī)振動(dòng)過(guò)大發(fā)生偏移。示意圖如下：（2）鉆孔與清孔接好風(fēng)水管，檢查各螺栓連接是否可靠，一切正常后便可開機(jī)試鉆。鉆孔深度40米，鉆進(jìn)先鉆奇數(shù)孔位管棚，待注漿完成后再施工偶數(shù)孔位管棚，以便檢查奇數(shù)孔位注漿效果和避免注漿串孔。先把鉆桿和鉆頭套入導(dǎo)向管內(nèi)，用鉆頭慢慢的鉆一套孔，使鉆頭接觸圍巖時(shí)無(wú)較大幅度的振動(dòng)，保證孔位的準(zhǔn)確性。待風(fēng)壓達(dá)到0。0.5—0.7MPa時(shí)，慢慢開動(dòng)推進(jìn)鏈條，進(jìn)行鉆入作業(yè)。在鉆進(jìn)過(guò)程中，鉆桿每1m一節(jié)，當(dāng)?shù)谝桓@桿鉆至預(yù)定深度時(shí)，將鉆桿緩慢拉出，邊拉邊吹出孔內(nèi)的巖土粉。鉆頭全部離開孔位后，電機(jī)反向使鉆桿與機(jī)頭脫離開，接入另一根鉆桿，在確認(rèn)新鉆桿與原鉆桿連接牢固后，便可繼續(xù)鉆進(jìn)。如此循環(huán)操作，直至鉆至管棚設(shè)計(jì)位置。在鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)記錄下巖層變化情況，以便及時(shí)調(diào)整鉆進(jìn)速度，保證孔位的完整性，并為隨后進(jìn)行的開挖探明地質(zhì)情況，提供出準(zhǔn)確的第一手鉆探資料。（3）管棚加工按設(shè)計(jì)圖紙加工管棚注漿鋼管，注漿管采用Φ108×6熱軋無(wú)縫鋼管制作，鋼管注漿孔采用氧氣乙炔吹穿，孔徑Φ15，間距30cm，環(huán)向2個(gè)孔，梅花形布置。鋼管接長(zhǎng)采用內(nèi)絲接，絲長(zhǎng)15cm，接長(zhǎng)內(nèi)套絲鋼管采用Φ102×6熱軋無(wú)縫鋼管，長(zhǎng)30cm，為使鋼管接頭錯(cuò)開，編號(hào)奇數(shù)孔第一節(jié)長(zhǎng)管長(zhǎng)3m，編號(hào)偶數(shù)孔第一節(jié)長(zhǎng)管長(zhǎng)6m，以后每一節(jié)為6米。管棚鋼管最前端為尖形，最后一段為止?jié){段，長(zhǎng)度4.5米。（4）管棚安裝按事先編號(hào)的鋼管與孔號(hào)對(duì)應(yīng)，采用日立360挖機(jī)鋼繩拴住鋼管后直接送入，如與障礙，可用挖機(jī)斗施加外力送入，鋼管外露20cm。示意圖如下：（5）注漿注漿是通過(guò)注漿機(jī)來(lái)完成的，將管棚外露端用鋼板焊接堵塞密實(shí)，在管棚側(cè)壁上焊一注漿嘴。示意圖如下：

注漿漿液的配合比為，水灰比1：1，同時(shí)摻加水泥漿液體積5%水玻璃（模數(shù)=2.4,波美度Be=35）。注漿量采用定壓與定量相結(jié)合的方法確定，注漿壓力初壓控制在0.5～1.0MPa，終壓2MPa。單管注漿量計(jì)算公式為：

Q=πr2L+πR2Lηαβ

式中：r—鋼管半徑，L—鋼管長(zhǎng)度，R—漿液擴(kuò)散半徑，取0.5m（設(shè)計(jì)為不小于0.7δ<δ為相鄰兩根鋼管的中心距離>）；η-地層孔隙率，強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖取5%；α-漿液充填率，取0.9；β-漿液損耗系數(shù)，取1.15。經(jīng)計(jì)算40米單管注漿量理論數(shù)量為1.91m3。每根注漿管完成注漿后，用乙炔割除鋼管端頭封堵鋼板，用Φ32水管深入鋼管底部，注入清水對(duì)鋼管內(nèi)水泥漿液清洗，改用M30水泥砂漿進(jìn)行灌注。（三）、明洞施工明洞里程樁號(hào)及圍巖級(jí)別見(jiàn)下表：里程樁號(hào)位置圍巖級(jí)別長(zhǎng)度（米）右K2+959.16～K2+964.16進(jìn)口VI5右K3+364.16～K3+369.16出口5左K2+958.84～K2+965.84進(jìn)口VI7左K3+365.84～K3+370.84出口51、施工流程仰拱開挖→墊層澆筑→仰拱及矮邊墻鋼筋綁扎→矮邊墻模板安裝→仰拱及矮邊墻砼澆筑→隧底砼回填→臺(tái)車支撐固定→綁扎拱圈鋼筋→安裝端頭模→澆筑拱圈砼→施工防水層→明洞土方回填。2、施工方法（1）仰拱開挖及墊層澆筑仰拱采用挖機(jī)開挖，預(yù)留30cm人工開挖，人工運(yùn)輸至50米以外地方集中堆放，挖機(jī)裝運(yùn)。挖機(jī)標(biāo)高后及時(shí)進(jìn)行承載力檢測(cè)，地基承載力要求不小于300KPa，如不滿足要求換填處理，經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)后及時(shí)澆筑C15墊層砼，厚度10cm。（2）仰拱及矮邊墻鋼筋綁扎在墊層上用墨線彈出仰拱及矮邊墻位置，用石筆放鋼筋間距。鋼筋先按拱形弧形加工，由人工搬至施工現(xiàn)場(chǎng)。矮邊墻鋼筋預(yù)留與拱圈鋼筋搭接長(zhǎng)度要滿足要求。鋼筋施工技術(shù)要求

a鋼筋除銹：鋼筋表面應(yīng)潔凈。油漬、污漬及鋼筋表面的水泥砂漿、鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。b鋼筋接頭應(yīng)符合下列要求

鋼筋接長(zhǎng)采用單面搭接焊，焊接長(zhǎng)度小于鋼筋直徑的10倍，施工時(shí)每個(gè)斷面鋼筋接頭數(shù)量不大于總量的50%，且兩斷面間的距離不小于35鋼筋直徑。c鋼筋保護(hù)層厚度不小于4cm。（3）矮邊墻模板安裝內(nèi)側(cè)矮邊墻采用定型鋼模，外側(cè)及端頭模采用木模，采用對(duì)拉桿和腳手架鋼管支撐牢固，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。（4）仰拱及矮邊墻砼澆筑砼標(biāo)號(hào)為C30，采用汽車泵泵送澆筑，人工搗振，混凝土坍落度不宜過(guò)大，保證成型。澆筑順序現(xiàn)澆兩邊矮邊墻，矮邊墻地腳成型后再澆筑仰拱，仰拱澆筑從兩邊向中間進(jìn)行，澆筑完成及時(shí)進(jìn)行收面。（5）隧底砼回填為保證臺(tái)車進(jìn)入路面平整，及時(shí)進(jìn)行隧底砼回填，回填采用C15砼，回填標(biāo)高至路槽底。施工時(shí)按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋路面下的橫向盲溝、縱橫向排水管等排水設(shè)施。（6）臺(tái)車支撐固定臺(tái)車定位要借助測(cè)量?jī)x器，采用全站儀將隧道洞中心線測(cè)出，并用鋼釘在回填仰拱砼上釘點(diǎn)做好標(biāo)記，然后再找襯砌臺(tái)車的中心，用吊垂吊出臺(tái)車中心線，調(diào)整與隧道中心線的重合。用水平儀測(cè)出臺(tái)車中心頂面的標(biāo)高，算出與拱圈中心頂面標(biāo)高的差值后調(diào)整高度。對(duì)臺(tái)車兩側(cè)邊模板進(jìn)行調(diào)整，與矮邊墻靠緊，將臺(tái)車的支撐螺旋桿全部撐開并扭緊，臺(tái)車支撐固定完成。臺(tái)車固定每根螺旋桿必須都由專人負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，以防松動(dòng)（砼澆筑過(guò)程中也要不定時(shí)的進(jìn)行檢驗(yàn)）。（7）鋼筋綁扎、端模及外模安裝由于臺(tái)車弧狀，需搭設(shè)平臺(tái)后進(jìn)行鋼筋綁扎，平臺(tái)采用腳手架鋼管搭設(shè)，從矮邊墻外出1.5m，雙排架管搭設(shè)。綁扎鋼筋加工制作及安裝時(shí)應(yīng)注意：除銹、去油污，確保鋼筋質(zhì)量符合要求，鋼筋安裝時(shí)鋼筋保護(hù)層應(yīng)滿足要求。綁扎鋼筋完畢后用鋼模板將臺(tái)車端頭封閉，封閉后的端頭要密合，不能出現(xiàn)較大的缺口，要保證砼施工過(guò)程中，外模及堵頭模板不漏漿。面模采用20×5松木板拼裝，采用Φ48弧形鋼管，間距60cm，采用扣件連接支撐在操作平臺(tái)上。示意圖如下：（8）砼澆筑混凝土采用拌合站自拌混凝土，混凝土泵泵送。砼由下至上分層、左右交替、從兩側(cè)向拱頂對(duì)稱灌注。每層灌筑高度、次序、方向根據(jù)攪拌能力、運(yùn)輸距離、灌筑速度、洞內(nèi)氣溫和振搗等因素確定。為防止?jié)沧r(shí)兩側(cè)側(cè)壓力偏差過(guò)大造成臺(tái)車移位，兩側(cè)砼灌注面高差宜控制在50cm以內(nèi)，同時(shí)應(yīng)合理控制砼澆注速度?；炷翝仓芭_(tái)車澆筑窗全部關(guān)閉，混凝土直接沖頂部直接注入，施工過(guò)程中，利用臺(tái)車上的附著式振動(dòng)器配合人工插入式振搗棒振搗，振搗時(shí)間不超過(guò)30s，每板混凝土澆注時(shí)間不少于6個(gè)小時(shí)，保證襯砌臺(tái)車穩(wěn)定受壓、預(yù)埋件及模板不移位和變形。同時(shí)確保輸送泵的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，泵送連續(xù)灌筑，避免停歇造成“冷縫”。

完成混凝土澆筑后，應(yīng)及時(shí)清理場(chǎng)地的廢棄混凝土及垃圾，保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。（9）防水板施工當(dāng)拱圈達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上后拆除內(nèi)外支模，拱圈背部用砂漿找平，鋪設(shè)無(wú)紡?fù)凉げ?防水板+無(wú)紡?fù)凉げ迹凉げ即罱臃笤O(shè)防水板并應(yīng)粘貼緊密，相互錯(cuò)縫搭接良好，搭接長(zhǎng)度不小于150mm，并向隧道內(nèi)拱背延伸不少于500mm。（10）明洞回填明洞回填側(cè)墻處應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，分層夯實(shí)，每層厚度不大于0.3m，兩側(cè)回填土面的高差不得大于0.5m。回填與拱頂齊平后，再分層滿鋪填筑至設(shè)計(jì)高程。采用機(jī)械回填時(shí)，應(yīng)在人工夯填超過(guò)拱頂1.0m以上后進(jìn)行。拱頂需做黏土隔水層時(shí)，隔水層應(yīng)與邊仰坡搭界平順、封閉緊密，防止地表水下滲。（四）洞內(nèi)開挖1、開挖及支護(hù)施工方案根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙按各段圍巖級(jí)別，S-Ⅵa、S-Ⅴa、S-Ⅴb、S-Ⅴt段采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法;S-Ⅴc段采用中隔壁CD法施工，支護(hù)措施采用長(zhǎng)管棚和超前小導(dǎo)管。具體見(jiàn)下表：隧道里程樁號(hào)圍巖級(jí)別襯砌開挖施工方法支護(hù)輔助措施類型長(zhǎng)度（米）類型長(zhǎng)度（米）右K2+964.16～K2+979.16VIS-VIa25雙側(cè)壁導(dǎo)坑法長(zhǎng)管棚40右K2+979.16～K2+989.16V右K2+989.16～K3+004.16S-Va40右K3+004.16～K3+029.16超前小導(dǎo)管25右K3+029.16～K3+059.16S-Vb3030右K3+059.16～K3+179.16S-Vc120CD法120右K3+179.16～K3+269.16S-Vb90雙側(cè)壁導(dǎo)坑法90右K3+269.16～K3+289.16S-Va2020右K3+289.16～K3+324.16S-Vt5035右K3+324.16～K3+339.16長(zhǎng)管棚40右K3+339.16～K3+364.16S-Va25左K2+965.84～K2+980.84VIS-VIa25雙側(cè)壁導(dǎo)坑法長(zhǎng)管棚40左K2+980.84～K2+990.84V左K2+990.84～K3+005.84S-Va40左K3+005.84～K3+030.84超前小導(dǎo)管25左K3+030.84～K3+070.84S-Vb4040左K3+070.84～K3+120.84S-Vc50CD法50左K3+120.84～K3+225.84S-Vb135雙側(cè)壁導(dǎo)坑法135左K3+225.84～K3+290.84S-Va3535左K3+290.84～K3+325.84S-Vt5035左K3+325.84～K3+340.84長(zhǎng)管棚40左K3+340.84～K3+350.84S-Va25左K3+350.84～K3+365.84支護(hù)措施具體參數(shù)見(jiàn)下表：襯砌類型支護(hù)參數(shù)S─ⅥaS─ⅤtS─ⅤaS─ⅤbS─Ⅴc初期支護(hù)C20噴射混凝土30cm28cm28cm26cm26cmφ8鋼筋網(wǎng)（cm）20×2（雙層）20×2（雙層）20×2（雙層）20×2（雙層）20×20（雙層）系統(tǒng)錨桿長(zhǎng)度（m）φ42×4注漿鋼花管φ25中空錨桿φ25中空錨桿φ25中空錨桿φ25中空錨桿L=4.0L=4.0L=4.0L=4.0L=4.0間距（cm）50×12060×12060×12060×12060×120超前支護(hù)小導(dǎo)管φ50×4（雙層）φ50×4（雙層）φ50×4φ50×4φ50×4L=6.0mL=4.0mL=6.0mL=4.0mL=4.0mL=4.0mL=4.0m間距（cm）300×40150×40360×40180×40180×35180×40240×40鎖腳錨桿長(zhǎng)度（m）φ42×4注漿鋼花管φ25中空錨桿φ25中空錨桿φ25中空錨桿φ25中空錨桿L=4.0mL=4.0mL=4.0mL=4.0L=4.0鋼架型號(hào)及間距（cm）Ｉ22a(封閉)Ｉ22a(封閉)Ｉ22a(封閉)Ｉ20b(封閉)Ｉ20b5060606060預(yù)留變形量20cm18cm18cm15cm15cm二次襯砌邊墻拱頂（cm）65（箍筋）75（箍筋）65（箍筋）60（箍筋）60（箍筋）仰拱（cm）65（箍筋）75（箍筋）65（箍筋）60（箍筋）60（箍筋）主筋規(guī)格φ25φ25φ25φ22φ22間距20cm20cm20cm20cm25cm縱筋規(guī)格φ12φ12φ12φ12φ12間距25cm25cm25cm25cm30cm箍筋規(guī)格φ8φ8φ8φ8φ8間距50cm50cm50cm50cm60cm2、開挖及支護(hù)施工流程施工準(zhǔn)備→洞口掌子面預(yù)加固→開挖平臺(tái)就位→斷面測(cè)量、放樣→施做超前支護(hù)→按分步順序開挖，進(jìn)尺控制在1.0~1.2m→噴8cm封閉掌子面，并初噴4cm砼封閉巖面（C25砼）→出碴→找頂→架立鋼架、掛網(wǎng)、打設(shè)錨桿→分層噴射砼直至設(shè)計(jì)厚度（C30素纖維砼）→開挖平臺(tái)就位→施工下一鋼架單元。3、施工機(jī)具配備1）、開挖及出碴機(jī)具履帶式200型液壓破碎錘、履帶式220挖掘機(jī)、正卸式ZL50裝載機(jī)、側(cè)卸式ZL50裝載機(jī)、YT-28手提式鑿巖機(jī)、中型自卸式卡車,2）、支護(hù)機(jī)具潛孔鉆、風(fēng)鎬槍、注漿機(jī)、噴漿機(jī)、電焊機(jī)。3）、二次襯砌機(jī)具多層型鋼工作平臺(tái)和自行式液壓支模臺(tái)車。4、雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工“雙側(cè)壁導(dǎo)坑法”即沿隧道兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置兩處導(dǎo)坑，每處導(dǎo)坑并分上下臺(tái)階進(jìn)行開挖，同時(shí)對(duì)導(dǎo)坑靠中線部位用臨時(shí)工字鋼支護(hù)，同洞身主鋼架焊接連接固定。各導(dǎo)坑施工順序如下圖：雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工順序：1、開挖先行導(dǎo)坑上臺(tái)階Ⅰ2、施作初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù)①3、開挖先行導(dǎo)坑下臺(tái)階Ⅱ4、施作初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù)②5、開挖后行導(dǎo)坑上臺(tái)階Ⅲ6、施作初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù)③7、開挖后行導(dǎo)坑下臺(tái)階Ⅳ8、施作初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù)④9、開挖中央部分上臺(tái)階Ⅴ10、施作初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù)⑤11、開挖中央部分下臺(tái)階Ⅵ12、施作初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù)⑥13、澆筑仰拱混凝土⑦14、仰拱回填⑧15、整體模筑二次襯砌⑨1）開挖Ⅰ導(dǎo)坑⑴對(duì)Ⅰ導(dǎo)坑施工側(cè)壁縱向小導(dǎo)管支護(hù)；

⑵小挖機(jī)開挖Ⅰ導(dǎo)坑，每進(jìn)尺1.0~1.2m（兩榀鋼架間距），掌子面噴8cm厚混凝土封閉；

⑶初噴混凝土（永久型鋼支護(hù)4cm厚、臨時(shí)型鋼支護(hù)2cm厚）后架立B、C、F單元鋼架，對(duì)型鋼單元端頭接頭進(jìn)行包裹保護(hù)，根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果必要時(shí)設(shè)置底部臨時(shí)型鋼橫撐，間距同豎向鋼架），鋼架采用外邊緣與小導(dǎo)管端部焊接和施工系統(tǒng)注漿錨桿進(jìn)行固定，并鋼架底部設(shè)置鎖腳注漿錨桿，每榀鋼架4根。鋼架之間采用Φ22縱向鋼筋連接，鋼筋環(huán)向間距100cm，示意圖如下：⑷安裝鋼筋網(wǎng)片，及時(shí)噴射混凝土封閉，厚度覆蓋型鋼2cm；⑸重復(fù)⑴~⑷進(jìn)行Ⅰ導(dǎo)坑開挖，開挖深度至10~12米（20榀鋼架間距）。2）開挖Ⅱ?qū)Э英艑?duì)Ⅱ?qū)Э邮┕?cè)壁縱向小導(dǎo)管支護(hù)；⑵小挖機(jī)開挖Ⅱ?qū)Э樱窟M(jìn)尺1.0~1.2m（兩榀鋼架間距），掌子面噴8cm厚混凝土封閉；

⑶初噴混凝土（永久型鋼支護(hù)4cm厚、臨時(shí)型鋼支護(hù)2cm厚）后架立G、C、D單元鋼架，鋼架外邊緣焊接與小導(dǎo)管端部進(jìn)行固定。去掉接頭包裹，進(jìn)行型鋼連接，鋼架之間采用Φ22縱向鋼筋連接，鋼筋環(huán)向間距100cm。鋼架先安裝C和G單元，后安裝D單元，安裝D單元時(shí)先焊接B接頭再焊接C接頭，這樣Ⅰ和Ⅱ型鋼閉合成環(huán)，根據(jù)監(jiān)控量測(cè)拆除橫向支撐；⑷安裝鋼筋網(wǎng)片，及時(shí)噴射混凝土封閉，厚度覆蓋型鋼2cm；⑸重復(fù)⑴~⑷進(jìn)行Ⅱ?qū)Э娱_挖，開挖深度至5~6米（10榀鋼架間距）。3）開挖Ⅰ導(dǎo)坑深度至25~30米（50榀鋼架間距），開挖Ⅱ?qū)Э由疃戎?7~20米（33榀鋼架間距），使Ⅰ導(dǎo)坑和Ⅱ?qū)Э有纬膳_(tái)階。4）開挖Ⅲ導(dǎo)坑和Ⅳ導(dǎo)坑按開挖Ⅰ導(dǎo)坑施工方法，開挖Ⅲ導(dǎo)坑深度17~20米（33榀鋼架間距）。按開挖Ⅱ?qū)Э邮┕し椒ǎ_挖Ⅳ導(dǎo)坑深度12.5~15米（25榀鋼架間距），Ⅲ和Ⅳ導(dǎo)坑形成臺(tái)階。5）開挖Ⅴ導(dǎo)坑⑴對(duì)Ⅴ導(dǎo)坑施工弧頂縱向小導(dǎo)管支護(hù)；⑵小挖機(jī)開挖Ⅴ導(dǎo)坑上半部分，每進(jìn)尺1.0~1.2m（兩榀鋼架間距），掌子面噴8cm厚混凝土封閉；⑶初噴混凝土4cm厚后架A單元鋼架，并與左右兩邊型鋼接頭相連接，鋼架外邊緣焊接與小導(dǎo)管端部進(jìn)行固定，鋼架之間采用Φ22縱向鋼筋連接，鋼筋環(huán)向間距100cm；⑷安裝鋼筋網(wǎng)片，及時(shí)噴射混凝土封閉，厚度覆蓋型鋼2cm；⑸對(duì)已開挖出臨時(shí)錨桿和小導(dǎo)管進(jìn)行拆除，開挖Ⅴ導(dǎo)坑下部分至導(dǎo)坑底，對(duì)掌子面進(jìn)行噴射砼進(jìn)行封閉。⑹重復(fù)⑴~⑸進(jìn)行Ⅴ導(dǎo)坑開挖，開挖深度至8~10米（16榀鋼架間距）6）開挖Ⅵ導(dǎo)坑⑴小挖機(jī)開挖Ⅵ導(dǎo)坑，拆除挖出臨時(shí)錨桿和小導(dǎo)管；⑵上半部分，每進(jìn)尺1.0~1.2m（兩榀鋼架間距），掌子面噴8cm厚混凝土封閉；⑶對(duì)坑底初噴混凝土4cm厚后架安裝E單元鋼架，并與左右兩邊型鋼接頭相連接，鋼架之間采用Φ22縱向鋼筋連接，鋼筋環(huán)向間距100cm；⑷安裝鋼筋網(wǎng)片，及時(shí)噴射混凝土封閉，厚度覆蓋型鋼2cm；⑸重復(fù)⑴~⑷進(jìn)行Ⅵ導(dǎo)坑開挖，開挖深度至4~5米（8榀鋼架間距）。7）Ⅵ導(dǎo)坑完成施工后進(jìn)行仰拱砼澆筑。8）仰拱澆筑后進(jìn)行仰拱回填。9）推入襯砌臺(tái)車進(jìn)行整體模筑二次襯砌。5、CD法施工“CD法”即隧道分為左、右導(dǎo)坑進(jìn)行開挖，每側(cè)導(dǎo)坑又分為兩步臺(tái)階，導(dǎo)坑靠中線部位用臨時(shí)工字鋼支護(hù)，同洞身主鋼架焊接連接固定。各導(dǎo)坑施工順序如下圖：CD法施工順序：1、開挖先行導(dǎo)坑上臺(tái)階Ⅰ2、施作初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù)①3、開挖先行導(dǎo)坑下臺(tái)階Ⅱ4、施作初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù)②5、開挖后行導(dǎo)坑上臺(tái)階Ⅲ6、施作初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù)③7、開挖后行導(dǎo)坑下臺(tái)階Ⅳ8、施作初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù)④13、澆筑仰拱混凝土⑤14、仰拱回填⑥15、整體模筑二次襯砌⑦1）開挖Ⅰ導(dǎo)坑⑴對(duì)Ⅰ導(dǎo)坑施工側(cè)壁縱向小導(dǎo)管支護(hù)；

⑵小挖機(jī)開挖Ⅰ導(dǎo)坑，每進(jìn)尺1.2m（兩榀鋼架間距），掌子面噴8cm厚混凝土封閉；

⑶初噴混凝土（永久型鋼支護(hù)4cm厚、臨時(shí)型鋼支護(hù)2cm厚）后架立A、C單元鋼架，對(duì)型鋼單元端頭接頭進(jìn)行包裹保護(hù)，根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果必要時(shí)設(shè)置底部臨時(shí)型鋼橫撐，間距同豎向鋼架），鋼架采用外邊緣與小導(dǎo)管端部焊接和施工系統(tǒng)系統(tǒng)注漿錨桿進(jìn)行固定，并鋼架底部設(shè)置鎖腳注漿錨桿，每榀鋼架4根。鋼架之間采用Φ22縱向鋼筋連接，鋼筋環(huán)向間距100cm，⑷安裝鋼筋網(wǎng)片，及時(shí)噴射混凝土封閉，厚度覆蓋型鋼2cm；⑸重復(fù)⑴~⑷進(jìn)行Ⅰ導(dǎo)坑開挖，開挖深度至10米（16榀鋼架間距）。2）開挖Ⅱ?qū)Э英艑?duì)Ⅱ?qū)Э邮┕?cè)壁縱向小導(dǎo)管支護(hù)；⑵小挖機(jī)開挖Ⅱ?qū)Э樱窟M(jìn)尺1.2m（兩榀鋼架間距），掌子面噴8cm厚混凝土封閉；

⑶初噴混凝土（永久型鋼支護(hù)4cm厚、臨時(shí)型鋼支護(hù)2cm厚）后架立B、D單元鋼架，去掉接頭包裹，進(jìn)行型鋼連接，鋼架外邊緣焊接與小導(dǎo)管端部進(jìn)行固定，并在鋼架底部設(shè)置鎖腳注漿錨桿，每榀鋼架4根。鋼架之間采用Φ22縱向鋼筋連接，鋼筋環(huán)向間距100cm；⑷安裝鋼筋網(wǎng)片，及時(shí)噴射混凝土封閉，厚度覆蓋型鋼2cm；⑸重復(fù)⑴~⑷進(jìn)行Ⅱ?qū)Э娱_挖，開挖深度至5米（8榀鋼架間距）。3）開挖Ⅰ導(dǎo)坑深度至20米（33榀鋼架間距），開挖Ⅱ?qū)Э由疃戎?5米（25榀鋼架間距），使Ⅰ導(dǎo)坑和Ⅱ?qū)Э有纬膳_(tái)階。4）開挖Ⅲ導(dǎo)坑⑴對(duì)Ⅲ導(dǎo)坑施工弧頂縱向小導(dǎo)管支護(hù)；⑵小挖機(jī)開挖Ⅲ導(dǎo)坑，對(duì)挖出中隔段臨時(shí)錨桿和小導(dǎo)管進(jìn)行拆除，每進(jìn)尺1.2m（兩榀鋼架間距），掌子面噴8cm厚混凝土封閉；⑶初噴混凝土4cm厚后架A、B單元鋼架，并與施工Ⅰ導(dǎo)坑A單元鋼架接頭相連接，鋼架外邊緣焊接與小導(dǎo)管端部進(jìn)行固定，并在B單元底部施工鎖腳注漿錨桿，鋼架之間采用Φ22縱向鋼筋連接，鋼筋環(huán)向間距100cm。根據(jù)監(jiān)控量測(cè)設(shè)置橫向橫向支撐；⑷安裝鋼筋網(wǎng)片，及時(shí)噴射混凝土封閉，厚度覆蓋型鋼2cm；⑸重復(fù)⑴~⑷進(jìn)行Ⅴ導(dǎo)坑開挖，開挖深度至10米（16榀鋼架間距）。5）開挖Ⅳ導(dǎo)坑⑴對(duì)Ⅳ導(dǎo)坑施工弧頂縱向小導(dǎo)管支護(hù)；⑵小挖機(jī)開挖Ⅳ導(dǎo)坑，對(duì)挖出中隔段臨時(shí)錨桿和小導(dǎo)管進(jìn)行拆除，每進(jìn)尺1.2m（兩榀鋼架間距），掌子面噴8cm厚混凝土封閉；⑶初噴混凝土4cm厚后架B單元鋼架，并與施工Ⅱ?qū)Э覤單元鋼架接頭相連接，鋼架外邊緣焊接與小導(dǎo)管端部進(jìn)行固定，并在B單元底部施工鎖腳注漿錨桿，鋼架之間采用Φ22縱向鋼筋連接，鋼筋環(huán)向間距100cm。根據(jù)監(jiān)控量測(cè)設(shè)置橫向橫向支撐；⑷安裝鋼筋網(wǎng)片，及時(shí)噴射混凝土封閉，厚度覆蓋型鋼2cm；⑸重復(fù)⑴~⑷進(jìn)行Ⅳ導(dǎo)坑開挖，開挖深度至5米（8榀鋼架間距）。6）開挖Ⅲ導(dǎo)坑和Ⅳ導(dǎo)坑開挖Ⅲ導(dǎo)坑深度至10米（16榀鋼架間距），開挖Ⅳ導(dǎo)坑深度5米（8榀鋼架間距），Ⅲ和Ⅳ導(dǎo)坑形成臺(tái)階。7）Ⅳ導(dǎo)坑完成施工后進(jìn)行仰拱砼澆筑。8）仰拱砼澆筑后進(jìn)行仰拱回填。9）回填長(zhǎng)度達(dá)到襯砌長(zhǎng)度后，推入襯砌臺(tái)車進(jìn)行整體模筑二次襯砌。6、超前小導(dǎo)管施工1）、超前小導(dǎo)管設(shè)計(jì)參數(shù)上述表。2）超前小導(dǎo)管施工流程地質(zhì)巖層分析→導(dǎo)管制作→造孔或風(fēng)鎬槍送入導(dǎo)管→漿液拌制→注漿3）施工方法(1)地質(zhì)巖層分析對(duì)開挖土質(zhì)進(jìn)行分析，以確定小導(dǎo)管送入方式，如巖層較硬（包括左洞坍塌注漿固結(jié)體和遇孤石、中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖），小導(dǎo)管風(fēng)鎬槍不能直接送入，改用潛孔鉆鉆孔后再送入。(2)小導(dǎo)管制作小導(dǎo)管前端做成尖錐形，尾部焊接φ6mm鋼筋加勁箍，管壁上每隔15cm梅花型鉆眼，眼孔直徑為6mm，尾部長(zhǎng)度不小于105cm作為不鉆孔的止?jié){段。（2）小導(dǎo)管安裝先用風(fēng)鎬槍在開挖面做直接錘擊送入小導(dǎo)管試驗(yàn)，如能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行孔位測(cè)量放樣并做好標(biāo)記，用風(fēng)鎬槍直接將小導(dǎo)管從型鋼鋼架上部、中部打入，外露20cm支撐于開挖面后方的鋼架上，與鋼架共同組成預(yù)支護(hù)體系。如風(fēng)鎬槍不能直接打入到設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，改用輕型潛孔鉆進(jìn)行造孔。造孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行小導(dǎo)管安裝。（3）注漿注漿前先沖洗管內(nèi)沉積物，由下至上順序進(jìn)行。單孔注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)要求值，持續(xù)注漿10min且進(jìn)漿速度為開始進(jìn)漿速度的1/4或進(jìn)漿量達(dá)到設(shè)計(jì)進(jìn)漿量的80%及以上時(shí)注漿方可結(jié)束。注漿施工中認(rèn)真填寫注漿記錄，隨時(shí)分析和改進(jìn)作業(yè)，并注意觀察施工支護(hù)工作面的狀態(tài)。注漿參數(shù)應(yīng)根據(jù)注漿試驗(yàn)結(jié)果及現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整。注漿參數(shù)：注漿壓力為0.5～1.0Mpa；水泥為P.O42.5普通硅酸鹽水泥.（4）注漿異?，F(xiàn)象處理⑴串漿時(shí)及時(shí)堵塞串漿孔。⑵泵壓突然升高時(shí)，可能發(fā)生堵管，應(yīng)停機(jī)檢查。⑶進(jìn)漿量很大，壓力長(zhǎng)時(shí)間不升高，應(yīng)重新調(diào)整漿液配合比，縮短膠凝時(shí)間。7、洞內(nèi)土石方開挖雙側(cè)壁導(dǎo)坑Ⅰ、Ⅲ區(qū)先人工在上部開挖一小洞，截面大小夠2人操作，土石方采用人工手推車出碴，隨著逐漸向下開挖，作業(yè)面逐漸增大，達(dá)到機(jī)械能進(jìn)入后，改用挖機(jī)開挖，裝載機(jī)鏟運(yùn)出碴。對(duì)于較硬巖層，采用破碎錘鑿打，見(jiàn)下示意圖：雙側(cè)壁導(dǎo)坑Ⅱ、Ⅳ區(qū)直接采用挖機(jī)開挖，裝載機(jī)鏟運(yùn)出碴。雙側(cè)壁導(dǎo)坑Ⅴ區(qū)拱頂部采用人工開挖，挖成縱向斜坡狀，然后改成挖機(jī)開挖，裝載機(jī)鏟運(yùn)出碴。雙側(cè)壁導(dǎo)坑Ⅵ區(qū)先用挖機(jī)開挖，底部?jī)蓚?cè)角采用人工開挖，裝載機(jī)鏟運(yùn)出碴。開挖中間Ⅴ、Ⅵ巖土?xí)r，對(duì)臨時(shí)支護(hù)錨桿采用乙炔割除，但型鋼鋼架及噴射混凝土不得拆除。開挖成形后，對(duì)開挖面進(jìn)行噴錨，厚度4cm。8、型鋼拱架加工及安裝1）、型鋼拱架加工型鋼拱架在洞外的鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行加工，加工前先按1∶1的比例進(jìn)行放樣，確定主要桿件的下料尺寸。型鋼拱架利用型鋼彎曲機(jī)彎曲成型，而后焊接接頭鋼板并進(jìn)行試拼，經(jīng)檢查加工拱度滿足要求后存放于構(gòu)件場(chǎng)內(nèi)備用。

拱架加工的焊接不得有假焊，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷，鋼架接頭應(yīng)焊接密實(shí)、焊縫飽滿，接頭處應(yīng)貼10×10cm鋼板并焊接密實(shí)，每榀鋼架加工完成后應(yīng)試拼，周邊誤差為±3cm，平面翹曲應(yīng)小于2cm，偏差超出規(guī)定或焊接質(zhì)量達(dá)不到要求的鋼架嚴(yán)禁使用。

型鋼拱架在洞外分片堆放，上蓋下墊，在洞內(nèi)安裝時(shí)，使型鋼拱架與隧道中心線垂直，最后焊接連接筋，使鋼架成為一個(gè)整體。

所有加工好的鋼架必須標(biāo)示明確，將各單元名稱用紅油漆標(biāo)注于鋼架兩側(cè)，如：A單元應(yīng)標(biāo)注“A”，臨時(shí)鋼架F單元應(yīng)標(biāo)注“臨F”。各襯砌段鋼拱架技術(shù)參數(shù)如下：襯砌段型鋼單元型鋼規(guī)格半徑（m）弧長(zhǎng)（mm）根數(shù)（根）安裝部位備注S-ⅥaA單元I22a9.427613Ⅴ區(qū)拱頂永久支撐B單元I22a9.456322Ⅰ、Ⅲ區(qū)兩上側(cè)C單元I22a5.631404Ⅰ、Ⅲ區(qū)兩下側(cè)D單元I22a23.853822Ⅱ、Ⅳ區(qū)兩底E單元I22a23.853721Ⅵ區(qū)底F單元I18a11.0970352Ⅰ、Ⅲ區(qū)中間臨時(shí)支撐G單元I18a11.0937862Ⅰ、Ⅲ區(qū)中間S-ⅤtA單元I22a9.4627793Ⅴ區(qū)拱頂永久支撐B單元I22a9.4656682Ⅰ、Ⅲ區(qū)兩上側(cè)C單元I22a5.6631544Ⅰ、Ⅲ區(qū)兩下側(cè)D單元I22a23.8854092Ⅱ、Ⅳ區(qū)兩底E單元I22a23.8853901Ⅵ區(qū)底F單元I16a11.0870592Ⅰ、Ⅲ區(qū)中間臨時(shí)支撐G單元I16a11.0838862Ⅰ、Ⅲ區(qū)中間S-ⅤaA單元I22a9.3627493Ⅴ區(qū)拱頂永久支撐B單元I22a9.3656222Ⅰ、Ⅲ區(qū)兩上側(cè)C單元I22a5.5631324Ⅰ、Ⅲ區(qū)兩下側(cè)D單元I22a23.7853382Ⅱ、Ⅳ區(qū)兩底E單元I22a23.7853721Ⅵ區(qū)底F單元I16a11.0869882Ⅰ、Ⅲ區(qū)中間臨時(shí)支撐G單元I16a11.0837532Ⅰ、Ⅲ區(qū)中間S-ⅤbA單元I20b9.2727233Ⅴ區(qū)拱頂永久支撐B單元I20b9.2755542Ⅰ、Ⅲ區(qū)兩上側(cè)C單元I20b5.4730524Ⅰ、Ⅲ區(qū)兩下側(cè)D單元I20b23.7252722Ⅱ、Ⅳ區(qū)兩底E單元I20b23.7253541Ⅵ區(qū)底F單元I1411.0768692Ⅰ、Ⅲ區(qū)中間臨時(shí)支撐G單元I1411.0737332Ⅰ、Ⅲ區(qū)中間S-ⅤbA單元I20b9.2738555Ⅰ、Ⅲ區(qū)拱頂永久支撐B單元I20b9.2730064Ⅰ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅳ區(qū)兩底側(cè)C單元I20b10.5378061Ⅰ區(qū)中間臨時(shí)支撐D單元I20b10.5339741Ⅱ區(qū)中間2）、型鋼拱架安裝（1）施工流程測(cè)量放樣→清除開挖面底碴→安裝拱架（螺栓連接）→與系統(tǒng)錨桿及小導(dǎo)管端部焊接固定→打鎖腳注漿錨桿→焊接縱向鋼筋連成整體。（2）施工方法型鋼拱架利用平板車運(yùn)進(jìn)洞內(nèi)，人工配合機(jī)械進(jìn)行安裝。立拱時(shí)各節(jié)鋼架聯(lián)結(jié)牢固、位置正確，腳板間設(shè)橡膠墊板。鋼架安裝必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)間距進(jìn)行架設(shè)。

每榀鋼架安裝時(shí)，不偏、不斜，輪廓要符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)型鋼拱架的加工誤差及變形值應(yīng)采取有效措施加以控制，嚴(yán)禁采用熱加工，避免降低鋼架強(qiáng)度及剛度。安裝時(shí)使段與段之間的連接板結(jié)合緊密，不留有縫隙。

安裝前應(yīng)徹底清除底腳下的虛碴及雜物。底腳標(biāo)高不足時(shí)，不得用洞碴回填，必要時(shí)可用混凝土加固基底。確保鋼架底腳置于牢固的基礎(chǔ)上。

鋼架在臺(tái)架上逐榀安裝，拼裝可在開挖面以后進(jìn)行，各節(jié)鋼架間連接板密貼后，然后用M20×60螺栓螺母連接牢固，螺栓連接時(shí)螺母方向應(yīng)交錯(cuò)開布置。

鋼架與小導(dǎo)管端部和中空注漿錨桿焊接固定，鋼架沿外緣每隔2m用鋼楔或混凝土預(yù)制塊楔緊。相鄰鋼架之間縱向采用φ22mm鋼筋連接，環(huán)向間距1m，焊接采用周邊焊，同鋼架焊接牢固。安裝就位后架拱腳打設(shè)φ25注漿鎖腳錨桿，錨桿長(zhǎng)度2m，每側(cè)腳板處數(shù)量為4根。9、系統(tǒng)錨桿及鎖腳錨桿施工

系統(tǒng)錨桿及鎖腳錨桿為Φ25中空注漿錨桿，長(zhǎng)度2米，縱向間距60cm，環(huán)向120cm。中空注漿錨桿區(qū)別于普通的注漿錨桿，它將傳統(tǒng)的先灌漿后錨固工藝改為先錨固后注漿，注漿時(shí)壓力大，不但可以充填錨孔，而且漿液在注漿壓力作用下滲透進(jìn)裂隙。桿體示意圖如下：1）施工流程孔位確定→鉆孔→清孔→安裝桿體→安裝止?jié){塞、墊板及螺母→高壓注漿→端口防護(hù)2）施工方法采用風(fēng)鎬槍鉆孔，鉆頭直徑Φ40，并用高壓風(fēng)清孔。將安裝好錨頭的中空錨桿插入孔內(nèi)，錨頭上的倒刺立即將錨桿掛住，裝止?jié){塞、墊板和螺母。桿體安裝后，要用木楔或小石子將孔口卡住，防止桿體滑出。注漿液水灰比1：1，水泥PO42.5，注漿壓力2MPa。采用快速接頭將錨桿和注漿機(jī)連接，將錨桿、注漿管及注漿泵用快速接頭連接好；開動(dòng)注漿泵注漿，直至漿液從孔口周邊溢出或壓力表達(dá)到設(shè)計(jì)壓力值為止。漿液未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)，不得隨意敲擊，三天內(nèi)不得懸掛重物，待漿液達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90％以上時(shí)，再度擰緊螺母，施加預(yù)應(yīng)力。10、鋼筋網(wǎng)片安裝鋼筋規(guī)格、材質(zhì)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，進(jìn)場(chǎng)須經(jīng)試驗(yàn)合格。

鋼筋冷拉調(diào)直后使用，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆?；蚱瑺钿P蝕。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)平整，與鋼架聯(lián)結(jié)牢固，網(wǎng)片之間搭接長(zhǎng)度不小于20cm（一個(gè)網(wǎng)格）。

鋼筋網(wǎng)在洞外提前加工成1.4×2.0m鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片網(wǎng)格采用點(diǎn)焊連接，運(yùn)輸至洞內(nèi)安裝焊接在型鋼內(nèi)側(cè)。安裝時(shí)，鋼筋網(wǎng)緊貼受噴巖面的起伏鋪設(shè)。鋼筋網(wǎng)的混凝土保護(hù)層不小于3cm，且與錨桿連接牢固，在進(jìn)行噴射作業(yè)時(shí)不顫動(dòng)。11、混凝土噴射鋼架與圍巖間的間隙應(yīng)用噴混凝土充填密實(shí)，噴射混凝土應(yīng)全部覆蓋鋼架，保護(hù)層厚度不得小于4cm。噴射工藝同邊坡噴射混凝土，示意圖如下：12、二次襯砌二次襯砌采用全液壓自行式襯砌鋼模臺(tái)車作為二襯模板，左右洞各一臺(tái)，采用工廠定型加工，現(xiàn)場(chǎng)拼裝。襯砌混凝土采用自拌罐體運(yùn)輸混凝土，泵送入模。1）、施工流程測(cè)量定位→推入工作平臺(tái)→清理噴錨基面及錨桿頭→防水層施工→鋼筋綁扎→臺(tái)車送入安裝、定位→澆筑混凝土→混凝土養(yǎng)護(hù)→收縮臺(tái)車液壓泵脫模2）施工方法（1）測(cè)量定位測(cè)量放出隧道中心線，懸掛于拱點(diǎn)的中線。（2）推入工作平臺(tái)工作平臺(tái)采用型鋼制作，長(zhǎng)約4米，寬度與隧道截面小，高度至拱頂，上面成臺(tái)階狀，四個(gè)支點(diǎn)，支點(diǎn)裝有輪子。示意圖如下：（3）清理噴錨基面及錨桿頭利用工作平臺(tái)人工對(duì)基面及錨桿頭進(jìn)行清理，使面層平整。對(duì)凹處采用噴射混凝土進(jìn)行修補(bǔ)，對(duì)突出部分進(jìn)行鑿打。（4）防水層施工防水層350g／m2無(wú)紡?fù)凉げ?1.2mmEVA組成，防水板采用無(wú)釘無(wú)孔鋪設(shè)工藝，拱、墻全包，接縫采用雙面焊縫。①無(wú)紡?fù)凉げ间佋O(shè)在噴射混凝土隧道拱頂部正確標(biāo)出隧道縱向的中線，再使裁剪好的無(wú)紡?fù)凉げ贾行木€與噴射混凝土上的這一標(biāo)志相重合，從拱頂部開始向兩側(cè)下垂鋪設(shè)。用射釘固定墊片，將無(wú)紡?fù)凉げ脊潭ㄔ趪娚浠炷辽?。固定無(wú)紡?fù)凉げ疾嫉膲|片是隧道復(fù)合襯砌防水層施工的必要零部件，先覆蓋在無(wú)紡?fù)凉げ紝由?，用水泥釘將它釘入噴射混凝土里，水泥釘長(zhǎng)度不小于50mm，這樣土工布就固定在砼基面上。固定點(diǎn)之間成梅花形布設(shè)，固定點(diǎn)之間的間距按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行布置（分區(qū)進(jìn)行）。土工布之間的搭接寬度為120mm。鋪設(shè)土工布時(shí)沿洞室環(huán)向進(jìn)行鋪設(shè)，不得拉得過(guò)緊，以免影響防水卷材的鋪設(shè)，同時(shí)在分段鋪設(shè)的土工布連接部位預(yù)留不小于120mm的搭接余量。②防水卷材鋪設(shè)先在隧道拱頂部的無(wú)紡布上正確標(biāo)出隧道縱向中心線，再使防水卷材的橫向中心線與這一標(biāo)志相重合，將拱頂部與圓墊片熱熔焊接，與無(wú)紡布?jí)|層一樣從拱頂開始向兩側(cè)下垂鋪設(shè)，邊鋪邊與圓墊片熱熔焊接。鋪設(shè)時(shí)要注意與噴射混凝土面相密貼，并不得拉緊，留出搭接余量(12cm左右)。用熱焊器對(duì)準(zhǔn)塑料墊片所在位置進(jìn)行熱合，一般5秒鐘即可。焊接完成后焊縫采用壓力空氣進(jìn)行檢查。焊縫焊接工具及焊縫檢查工具如下：③防水層的保護(hù)防水層施工完成后，采取相應(yīng)的措施進(jìn)行保護(hù)。a二次襯砌的鋼筋頭加塑料套防止搬運(yùn)和安裝鋼筋時(shí)碰破防水板。b在沒(méi)有保護(hù)層處(如拱頂、側(cè)墻)進(jìn)行其他工作時(shí)做好防水層保護(hù)，焊接鋼筋時(shí)在其周圍用石棉水泥板或雙層油氈進(jìn)行遮擋，以免火花燒壞防水層。c在灌注混凝土?xí)r，振搗棒不接觸防水層，以免破壞防水層。d對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員加強(qiáng)防水層保護(hù)意識(shí)教育，嚴(yán)禁破壞。（5）鋼筋工程①施工準(zhǔn)備由專職技術(shù)員負(fù)責(zé)鋼筋工程施工，施工前應(yīng)做到熟悉圖紙、規(guī)范，及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底。鋼筋施工班負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋安裝、綁扎及連接。鋼筋工必須持證上崗，施工前對(duì)鋼筋工集中進(jìn)行安全、質(zhì)量、文明施工教育，并設(shè)專人管理，以增強(qiáng)其質(zhì)量意識(shí)，保證施工的質(zhì)量及施工的安全。鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)的堆放場(chǎng)地應(yīng)平整硬化，各種材料機(jī)具應(yīng)設(shè)置在干燥的地方，并設(shè)遮雨棚。堆料場(chǎng)與道路相鄰，方便進(jìn)行鋼筋的起吊和轉(zhuǎn)移。②原材料進(jìn)場(chǎng)和堆放進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋原材料，必須具備出廠合格證。收料員認(rèn)真核查產(chǎn)地、批號(hào)、規(guī)格是否與合格證相符，經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤后，方可收貨進(jìn)場(chǎng)。③鋼筋加工先按設(shè)計(jì)施工圖和規(guī)范要求編制鋼筋下料表,經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核,按復(fù)核料單制作。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋表面必須做到潔凈、無(wú)損傷，油漬、漆污和鐵銹等，若有在使用前清除干凈。帶有粒狀和片狀銹的鋼筋不得使用。鋼筋切斷和彎曲時(shí)要注意長(zhǎng)度的準(zhǔn)確,彎曲后平面上沒(méi)有翹曲不平現(xiàn)象,鋼筋彎曲點(diǎn)處不得有裂縫。對(duì)于HRB400級(jí)鋼筋不得反復(fù)彎,鋼筋加工的允許偏差要符合規(guī)范要求。鋼筋加工成半成品后，要按類別、直徑、使用部位掛好標(biāo)志牌，并分類堆放整齊，使用前運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。④鋼筋綁扎、連接與安裝明洞段二襯鋼筋環(huán)向主筋采用φ22鋼筋（HRB400），間距200mm，縱向鋼筋采用φ12鋼筋，間距250mm，環(huán)向主筋與縱向鋼筋間采用φ8鉤筋連接成整體。鋼筋綁扎前核對(duì)半成品鋼筋的規(guī)格、尺寸和數(shù)量等是否相符，準(zhǔn)備好鋼筋連接套、綁扎用鐵絲、工具等，并按各部位保護(hù)層的厚度準(zhǔn)備好水泥砂漿墊塊。當(dāng)保護(hù)層厚度小于或等于20mm時(shí)，墊塊平面尺寸為30*30mm；當(dāng)保護(hù)層厚度大于等于25mm時(shí)，采用細(xì)石混凝土墊塊，墊塊平面尺寸為50*50mm。連接鋼筋以電弧焊搭接焊為主，單面焊長(zhǎng)度10d，在同一位置的鋼筋焊接面積不得超過(guò)該位置鋼筋總面積的50%。鋼筋連接時(shí)的具體要求a鋼筋連接在受力較小處，同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭。接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)位置大于10d。b當(dāng)受力鋼筋采用機(jī)械連接接頭或焊接接頭時(shí)，設(shè)在同一構(gòu)件內(nèi)的接頭要相互錯(cuò)開。在任一焊接接頭中心至長(zhǎng)度為35d且不小于500mm的區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不能有兩個(gè)接頭。c焊接接頭距鋼筋彎折處，不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍，且不位于構(gòu)件的最大彎矩處。d綁扎接頭搭接長(zhǎng)度不小于35d，搭接時(shí)，中間和兩端共綁扎三處，并必須單獨(dú)綁扎后，再和交叉鋼筋綁扎。綁扎接頭受拉區(qū)不超過(guò)25%。e機(jī)械連接時(shí)，根據(jù)連接方式，按照相應(yīng)的規(guī)范要求，保證鋼筋的錨固質(zhì)量。f二襯鋼筋保護(hù)層厚度為40mm。⑤鋼筋安裝允許偏差見(jiàn)下表：項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法鋼筋網(wǎng)綁扎長(zhǎng)、寬±10用尺量網(wǎng)眼尺寸±20用尺量，連續(xù)三檔，取最大值綁扎鋼筋骨架長(zhǎng)±10用尺量寬、高±5受力鋼筋間距±10用尺量，兩端、中間各一點(diǎn)，取最大值排距±5保護(hù)層厚度基礎(chǔ)±10用尺量柱、梁±5板、墻±3預(yù)埋件中心線位置5用尺量水平標(biāo)高+3，0鋼尺檢查和塞尺檢查綁扎箍筋橫向鋼筋間距±20用尺量，連續(xù)三擋，取最大值鋼筋彎起點(diǎn)位置20用尺量（6）模板工程二襯砼采用移動(dòng)模筑混凝土臺(tái)車，臺(tái)車9m長(zhǎng)外模按隧道內(nèi)撐輪廓加工，斷面圖如下：（7）混凝土工程二襯混凝土抗?jié)B等級(jí)為S8。①混凝土配合比水泥采用PO42.5普通硅酸鹽水泥，防水混凝土使用的砂、石技術(shù)指標(biāo)。②防水混凝土施工要點(diǎn)A、防水混凝土采用拌合站自拌罐體運(yùn)輸混凝土，其配合比由混凝土廠提前做試驗(yàn)確定，施工時(shí)在同一個(gè)施工區(qū)段要連續(xù)澆筑。為使施工縫接縫嚴(yán)密，均要對(duì)縫表面進(jìn)行鑿毛處理，清除浮粒并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。繼續(xù)澆注混凝土前，用水沖洗干凈并保持濕潤(rùn)，再鋪上一層20～25mm厚的砂漿，其材料和灰砂比與混凝土相同的水泥砂漿，施工縫處的混凝土要充分振搗。B、結(jié)構(gòu)中的鋼筋或綁扎絲不得接觸模板，固定模板所用的對(duì)拉螺栓要用防水螺絲桿，中間焊80×80×5mm止水片。拱墻施工縫在下一次混凝土澆筑前一定要清理干凈，鑿除表面的浮漿和松動(dòng)的石子，刷除鋼筋表面的水泥漿。C、防水混凝土泵管鋪設(shè)遵循“路線短、彎道少、接頭嚴(yán)密”的原則。采取分層澆筑，分層振搗，每層厚度不超過(guò)500毫米，相臨兩層澆筑時(shí)間間隔不超過(guò)2小時(shí)，確保上、下層混凝土在初凝之前結(jié)合好，不形成施工縫。澆筑混凝土的自落高度不得超過(guò)2．0米。振搗采用護(hù)壁式和插入式相結(jié)合的振搗方式。防水混凝土機(jī)械振搗設(shè)專人負(fù)責(zé)，振搗要密實(shí)，振搗時(shí)間為10～30s，以混凝土開始出漿和不冒氣泡為準(zhǔn)，并避免漏振、欠振和超振。D、防水混凝土終凝后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天，在養(yǎng)護(hù)期間使混凝土表面保持濕潤(rùn)。③結(jié)構(gòu)混凝土防滲漏措施通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)混凝土防滲技術(shù)要求及上述對(duì)結(jié)構(gòu)混凝土滲漏原因的分析，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)結(jié)構(gòu)混凝土防滲漏采取以下措施。a降低混凝土的入模溫度，炎熱季節(jié)施工應(yīng)盡量安排在氣溫較低的時(shí)間進(jìn)行混凝土澆筑，同時(shí)可用降低砂、石及拌合水溫度的方法來(lái)控制混凝土的入模溫度。b混凝土運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)不斷地加以攪拌，確保進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土的質(zhì)量。c鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行除銹。d二次襯砌施工應(yīng)在圍巖和初支變形基本穩(wěn)定期間進(jìn)行，混凝土澆注施工應(yīng)嚴(yán)格按照程序進(jìn)行，澆灌時(shí)適當(dāng)放慢速度，兩側(cè)邊墻對(duì)稱分層灌注，待邊墻混凝土下沉穩(wěn)定后，再灌注拱部混凝土，振搗時(shí)避免因漏搗而引起蜂窩麻面或因振搗時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短引起翻砂和搗固不密實(shí)等不良現(xiàn)象的發(fā)生，澆注混凝土的間隙時(shí)間應(yīng)控制在允許的范圍內(nèi)，間隙時(shí)間超出允許范圍時(shí)必須待其達(dá)到強(qiáng)度要求，對(duì)其按施工縫有關(guān)要求處理后方可再進(jìn)行混凝士澆注。c提高模板支撐的強(qiáng)度和剛度，模板表面應(yīng)平順、光潔、接縫嚴(yán)密、不漏漿，支撐應(yīng)可靠，具有足夠的穩(wěn)定性。④施工縫及變形縫的處理施工縫、變形縫的處理，除嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行外，還應(yīng)采取以下措施：a分次澆注混凝土?xí)r，必須在原澆注的混凝土達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度要求后，方可再進(jìn)行混凝土澆注。b在原混凝土表面再次進(jìn)行混凝土澆注前，應(yīng)清除原混凝土表面的浮漿和松散顆粒，混凝土表面進(jìn)行鑿毛，露出粗骨料，使其表面呈凹凸不平狀。c用高壓水沖洗表面，徹底清掃原混凝土表面的泥土，松散骨料及雜物，讓混凝土表面充分吸水、潤(rùn)濕。d施工縫、變形縫止水帶、止水膠安裝應(yīng)順直、密貼、安裝位置和方法正確?；炷翝沧⑶皯?yīng)對(duì)其有無(wú)破損、位置是否正確等進(jìn)行嚴(yán)格檢查，在符合要求后方可進(jìn)行混凝土澆注。e混凝土澆注時(shí)，對(duì)接縫處適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行重復(fù)振搗，使其密貼，同時(shí)應(yīng)采取措施防止止水帶的位移和破損。⑤混凝土模板拆除應(yīng)根據(jù)不同結(jié)構(gòu)部位模板的受力情況及其對(duì)混凝土強(qiáng)度的要求，分期、分批拆除。拆除模板應(yīng)盡量避免在混凝土散熱高峰期進(jìn)行，避免因模板拆除過(guò)早引發(fā)結(jié)構(gòu)裂紋，拆模強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求，嚴(yán)禁未經(jīng)實(shí)驗(yàn)人員同意提前脫模，脫模時(shí)不得損壞混凝土，嚴(yán)禁隨意提前拆模時(shí)間，以減少荷載變形引起的裂縫。（8）特殊部位防水施工①施工縫的防水施工縫是在施工過(guò)程中，由于不連續(xù)澆注而留下的兩茬混凝土之間的縫隙，會(huì)直接影響建筑物的防水質(zhì)量，必須進(jìn)行防水處理。施工縫防水具體施工如下：環(huán)向施工縫沿線路前進(jìn)的垂直方向設(shè)置，隨拱墻澆筑段長(zhǎng)度而設(shè)置，縱向施工縫設(shè)置在仰拱與邊墻或中板與邊墻及拱頂與邊墻交接處位置。環(huán)向施工縫采用雙道緩膨脹止水條，預(yù)留注漿管并設(shè)置背貼式止水帶分倉(cāng)。縱向施工縫采用寬度為350mm的鋼邊橡膠止水帶。注漿管采用專用的扣件固定在施工縫表面結(jié)構(gòu)中線上，沿施工縫通長(zhǎng)設(shè)置，注漿管采用搭接法進(jìn)行連接，有效搭接長(zhǎng)度不小于2cm(即出漿段的有效搭接長(zhǎng)度)。注漿管每隔6-12m間距引出一根注漿管，利用注漿導(dǎo)管進(jìn)行注漿，使?jié){液從注漿管孔隙內(nèi)均勻滲出，填充兩道緩膨脹止水條范圍內(nèi)的空隙，達(dá)到止水目的。注漿導(dǎo)管的開孔部位應(yīng)做好臨時(shí)封堵，避免澆注混凝土?xí)r雜物進(jìn)入堵塞導(dǎo)管。②變形縫的防水在結(jié)構(gòu)、地質(zhì)或荷載發(fā)生顯著變化處，或因抗震要求為避免差異沉降引起的縱向變形，必須設(shè)置變形縫。變形縫防水的做法變形縫防水做法為：采用寬度均為35cm的鋼邊止水帶和背貼式止水帶進(jìn)行防水處理，同時(shí)，在結(jié)構(gòu)內(nèi)表面預(yù)留凹槽，設(shè)置不銹鋼板接水盒。鋼邊止水帶施工步驟a按照設(shè)計(jì)要求確定止水帶的準(zhǔn)確位置及尺寸規(guī)格。b止水帶安裝用模板固定，先安裝一端，澆筑混凝土，同時(shí)另一端應(yīng)用箱形木板保護(hù)，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度拆除模板和另一端止水帶的箱形保護(hù)。c把另一端的止水帶端頭固定在鋼筋上，支模澆筑混凝土。d施工中必須保證止水帶的準(zhǔn)確位置和混凝土的澆搗質(zhì)量，保證混凝土與止水帶的緊密貼合。（9）襯砌背后回填注漿施工①目的與工藝流程填充二次襯砌混凝土在拱頂可能搗固不夠密實(shí)而留下孔隙，以及二次襯砌與防水層之間形成的間隙，提高結(jié)構(gòu)的防水能力，確保二次襯砌與初襯共同受力，避免由于初襯與二襯間的空隙變形引起結(jié)構(gòu)的破壞。注漿工藝流程如下：注漿管加工→預(yù)埋安裝→拆模后清理管口、檢查螺紋→注漿準(zhǔn)備→連接管路→注漿。②施工方法a注漿漿液與施工機(jī)具選用PO42.5水泥，水泥漿標(biāo)號(hào)為C30，水灰比為1:0.4-0.5，在水泥漿中添加2-3％的MgO膨脹劑，施工時(shí)根據(jù)試驗(yàn)確定施工配比。注漿施工機(jī)具如下：拌漿機(jī)具：攪拌機(jī)、儲(chǔ)漿桶、濾網(wǎng)、波美比重計(jì)等；注漿機(jī)具：注漿泵及其管路、混合器、球閥、專用管接頭等；其它工具：管路扳手、活動(dòng)扳手、螺絲刀、鋼絲鉗等；b注漿管制安二襯背后回填注漿管沿隧道縱向設(shè)置，間距5～6米，注漿管進(jìn)漿口抽絲，以便與管路相連，注漿管中部設(shè)法蘭式止水環(huán)，入漿口螺紋部分涂防銹油，用舊編織袋包扎，防止混凝土施工時(shí)螺紋和孔口堵塞。c注漿二襯注漿時(shí)間視二襯混凝土強(qiáng)度確定，完成一段立即注漿一段。注漿時(shí)注漿壓力控制在0.2～1.0Mpa之間，注漿速度為5～15L／min之間，當(dāng)注漿壓力達(dá)到或接近設(shè)計(jì)終壓，且進(jìn)漿非常慢時(shí)，即可結(jié)束該孔的注漿。并根據(jù)注漿記錄和繪制的P-Q-T曲線來(lái)判斷注漿效果(P-注漿壓力、T-注漿時(shí)間、Q-注漿量)。13、監(jiān)控量測(cè)隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)不僅能指導(dǎo)施工、預(yù)報(bào)險(xiǎn)情，確保安全，而且通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)獲得圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形和工作狀態(tài)信息（數(shù)據(jù)），為優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、支護(hù)參數(shù)和施工工藝提供信息依據(jù)，為二次襯砌提出合理的施工作業(yè)時(shí)間。1）、監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目、方法及頻率監(jiān)控量測(cè)分必測(cè)內(nèi)容和選測(cè)內(nèi)容，必測(cè)內(nèi)容在施工中必須按一定頻率進(jìn)行量測(cè)，選測(cè)內(nèi)容根據(jù)工程需要和業(yè)主要求進(jìn)行量測(cè)。具體見(jiàn)下表：監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目、方法及量測(cè)頻率表量測(cè)項(xiàng)目方法及工具測(cè)點(diǎn)布置測(cè)試時(shí)間1~15天16天~1個(gè)月1~3個(gè)月3個(gè)月以上必測(cè)項(xiàng)目地質(zhì)及支護(hù)狀態(tài)觀察巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂縫觀察和描述，地質(zhì)羅盤、規(guī)尺等全長(zhǎng)度開挖后及初期支護(hù)后進(jìn)行每次爆破后及初期支護(hù)后周邊位移及地表沉降全站儀、精密水準(zhǔn)儀、精密銦瓦水準(zhǔn)尺隧道淺埋段沿洞軸線10~15m布置一個(gè)斷面，每個(gè)斷面測(cè)點(diǎn)見(jiàn)設(shè)計(jì)圖開挖面距量測(cè)斷面≤2B時(shí)，1~2次/天開挖面距量測(cè)斷面≤5B時(shí)，1~2次/天開挖面距量測(cè)斷面＞5B時(shí)，1~2次/天（B為隧道開挖寬度）水平收斂各種類型收斂計(jì)每隔10~30米一個(gè)斷面，每個(gè)斷面測(cè)點(diǎn)布置見(jiàn)設(shè)計(jì)圖，周邊收斂與拱頂下沉測(cè)點(diǎn)布置在同一斷面1~2次/天1次/2天1~2次/周1~3次/月拱頂下沉精密水準(zhǔn)儀、鋼尺、精密銦瓦水準(zhǔn)尺1~2次/天1次/2天1~2次/周1~3次/月超前地質(zhì)預(yù)報(bào)地質(zhì)雷達(dá)、TSP、TEM等超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)巖溶比較發(fā)育地段或者可能存在涌水突泥地段間隔50~100米一個(gè)斷面錨桿軸力錨桿測(cè)力計(jì)每個(gè)代表地段布置1~3個(gè)斷面，每個(gè)斷面測(cè)量3~7根錨桿，每根錨桿3~5各測(cè)點(diǎn)1次/天1次/2