機(jī)場片區(qū)大小嶝連接橋工程環(huán)境影響報(bào)告書（公示稿） 1 1 1 3 4 5 5 9 9 12 13 21 23第三章建設(shè)項(xiàng)目工程分析 28 28 29 41 47 51 57 72 77 79第四章環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 80 80 88 97第五章環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià) 142 142 153 154 157 158 173 175 177 177 178第六章環(huán)境保護(hù)對(duì)策措施 179 179 180 180 182 183 184 184第七章環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)損益分析 185 185 185 186 186第八章環(huán)境管理與環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃 188 188 189 190 193 193 193 198 199 202 202 205 206 206 2061由于本項(xiàng)目周邊規(guī)劃的相關(guān)工程有大嶝島護(hù)岸及環(huán)島路工程、小嶝島養(yǎng)殖池塘拆2 3門路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司委托福建省水產(chǎn)研究所開展本項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作（附件兼做消防通道和軍事需要使用。工程全長429.3m，根據(jù)《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類（GB/T4754-2017）城市道路工程建筑包含城市行人道路工程建筑活動(dòng)，因此項(xiàng)目為城市橋環(huán)境影響評(píng)價(jià)類別按照其中單項(xiàng)等級(jí)最高的確定，因此本項(xiàng)目屬于涉及環(huán)境敏感區(qū)的義/公里及以上的/我單位接受委托后，隨即組成項(xiàng)目組，派員前往工程所在地進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，搜集資料與調(diào)研，按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，針對(duì)項(xiàng)目情況和區(qū)域環(huán)境特征開展了環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)4根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查，區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量、聲環(huán)境質(zhì)量符合對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，2020年春、秋季項(xiàng)目周邊海水水質(zhì)溶解氧、無機(jī)氮、活性磷酸鹽含量部分站位超標(biāo)，其余各調(diào)查因子5本項(xiàng)目屬于生態(tài)型建設(shè)項(xiàng)目，不涉及資源利用上線；同時(shí)項(xiàng)目施工期采用國內(nèi)同類型工程廣泛采用的先進(jìn)施工工藝及施工設(shè)備，符合清潔生產(chǎn)要求。因此，本項(xiàng)目建），67），基本上不會(huì)發(fā)生船舶碰撞導(dǎo)致燃油泄漏的風(fēng)險(xiǎn)事故。運(yùn)營期以行人和非機(jī)動(dòng)車通行為本項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)政策，符合相關(guān)規(guī)劃，環(huán)境功能區(qū)劃，選線合理。項(xiàng)目在建設(shè)期及營運(yùn)期將會(huì)對(duì)道路沿線兩側(cè)一定范圍內(nèi)的生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境、環(huán)境空氣、水環(huán)境等產(chǎn)生一定的不利影響，但在認(rèn)真落實(shí)本報(bào)告書提出的環(huán)保對(duì)策措施和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防8范與應(yīng)急措施的前提下，可將其對(duì)環(huán)境不利影響降低到可接受程度或允許限度，污染物排放對(duì)環(huán)境影響較小，項(xiàng)目實(shí)施對(duì)環(huán)境的影響可接受。從環(huán)境保護(hù)角度考慮，項(xiàng)目92.1編制依據(jù)2.1.1法律、法規(guī)、規(guī)章及規(guī)范性文件）；）；）；（32）《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)涉及自然保護(hù)區(qū)開發(fā)建設(shè)活動(dòng)監(jiān)督管理的通知》（環(huán)發(fā)）；）；）；）；（1）《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則（8）《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則土壤環(huán)境（試（12）《建設(shè)項(xiàng)目對(duì)海洋生物資源影響評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)程2.1.3相關(guān)規(guī)劃、區(qū)劃（3）《福建省海洋環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》（2011-2020年），福建省人民政府，2011年52.1.4其他文件依據(jù)（1）《廈門翔安機(jī)場片區(qū)環(huán)嶝路工程大、小嶝島行人及非機(jī)動(dòng)車臨時(shí)便道工程施2.2環(huán)境影響識(shí)別與評(píng)價(jià)因子篩選2.2.1環(huán)境影響因素識(shí)別施工期PM10等LAeq營運(yùn)期LAeq2.2.2評(píng)價(jià)因子篩選表2.2-2環(huán)境影響評(píng)價(jià)內(nèi)容與評(píng)價(jià)因NO223PM2.5等效連續(xù)A聲級(jí)LAeq/2.3環(huán)境功能區(qū)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)2.3.1環(huán)境功能區(qū)劃及環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)人為造成水溫上升夏季不超過當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)?℃,其他季節(jié)不超過2℃人為造成水溫上升不超過當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)豴H7.8～8.5，同時(shí)不超過海域正常變≤10065432345 表2.3-2海洋沉積物質(zhì)量（GB186石油類(×10-6）≤硫化物(×10-6）≤有機(jī)碳(×10-2）≤銅(×10-6）≤鉛(×10-6）≤鋅(×10-6）≤鎘(×10-6）≤汞(×10-6）≤鉻(×10-6）≤砷(×10-6）≤表2.3-4環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095NO240μg/m3PM10PM2.5 2.3.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)施工期施工廢水、生活污水經(jīng)處理達(dá)到《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》1pH≤2345556789接觸30min后≥,管網(wǎng)末端≥0.23DB35/323-2018NO22.4評(píng)價(jià)等級(jí)2.4.1地表水及海洋環(huán)境評(píng)價(jià)工作等級(jí)（HJ2.3-2018）表2，本項(xiàng)目永久性樁基及施工期樁基占海面積合計(jì)垂直投影面積及外11111111表2.4-2海洋地形地貌與沖淤環(huán)境影響評(píng)價(jià)等級(jí)判據(jù)面積30×104～20×104m2本次地表水及海洋環(huán)境評(píng)價(jià)內(nèi)容參照《海洋工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》2.4.2地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)2.4.3土壤環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)2.4.4大氣環(huán)境評(píng)價(jià)工作等級(jí)2.4.5聲環(huán)境評(píng)價(jià)工作等級(jí)嶝村，本項(xiàng)目投入運(yùn)營后小嶝村噪聲級(jí)增量在3dB(A)以下，且受影響人口數(shù)量變化不2.4.6生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)2.4.7環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作等級(jí)本項(xiàng)目不使用施工船舶，工程周邊無規(guī)劃航道，日常通航為周邊漁村的小型漁船，基本上不會(huì)發(fā)生船舶碰撞導(dǎo)致燃油泄漏的風(fēng)險(xiǎn)事故。運(yùn)營期以行人和非機(jī)動(dòng)車通行為主，不涉及危險(xiǎn)品或化學(xué)品運(yùn)輸，風(fēng)險(xiǎn)2.5評(píng)價(jià)范圍及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)2.5.1海洋環(huán)境、地表水環(huán)境評(píng)價(jià)范圍及保護(hù)目標(biāo)環(huán)境評(píng)價(jià)范圍為垂直于工程所在海域中心的潮流主流向不小于5km，縱向不小于一個(gè)潮周期內(nèi)水質(zhì)點(diǎn)可能達(dá)到的最大水平距離的兩倍。考慮工程對(duì)環(huán)境可能產(chǎn)生影響的范圍、周邊敏感點(diǎn)的位置、工程所在地周邊的環(huán)境特征等，確定海洋環(huán)境、地表水環(huán)境素境小佰嶼海洋自然景觀與歷史文文2.5.2大氣、聲、陸域生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)范圍及保護(hù)目標(biāo)第三章建設(shè)項(xiàng)目工程分析3.1建設(shè)項(xiàng)目基本情況（4）項(xiàng)目地理位置、路線走向：機(jī)場片區(qū)大小嶝連接橋工程位于廈門市翔安區(qū)，廈門新機(jī)場東側(cè)、小嶝島西側(cè)，路線起于大嶝島環(huán)嶝路，終點(diǎn)接小嶝島現(xiàn)狀道路（圖（5）建設(shè)內(nèi)容：工程推薦方案全長429.3m。主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工3.2道路工程設(shè)計(jì)方案3.2.2道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）；m個(gè)1m%mm-mmm%個(gè)3mmmm%%路面寬度.mmm4～9（設(shè)置于人行道和車道中間）3.2.3道路平面布置3.2.4道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面4米（含0.5m的左右護(hù)欄），結(jié)合景觀設(shè)計(jì)4～9米寬休憩平臺(tái)。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面見圖3.4-1~3.2.5道路縱斷面為橋梁起點(diǎn)，橋梁與護(hù)岸交叉處橋面高程不小于護(hù)岸高程，即≥9.5m；橋梁上跨小嶝環(huán)工程終點(diǎn)與小嶝島現(xiàn)狀道路銜接，銜接點(diǎn)位置高程為14.95m，橋梁終點(diǎn)處（K0+380）道路進(jìn)行填高改造。道路縱斷面見圖交叉口設(shè)計(jì)車道，人行道接入環(huán)嶝路人行道。環(huán)嶝路為城市次干道，全長25.1km，與大小嶝連接3.2.7連接段道路改造設(shè)計(jì)橋梁連接環(huán)嶝路側(cè)道路長21.2m，寬12.8m；橋梁連接小嶝島側(cè)道路長63.3m，寬建路面與現(xiàn)有村道在設(shè)計(jì)終點(diǎn)處銜接。改建路面采用C35混凝土路面結(jié)構(gòu)，邊坡采用植3.2.8交通安全與管理措施3.2.9橋梁工程橋軸線位于直線+圓曲線+直線上，其中主橋位于圓曲線段，圓弧半徑250m。橋梁續(xù)梁）長航道等級(jí)行凈高上部結(jié)構(gòu)礎(chǔ)4×25m12.96~無連續(xù)鋼箱梁基礎(chǔ)基礎(chǔ)5×25m21.06~14.44~橋面車行道采用瀝青砼路面結(jié)構(gòu)，為4cm細(xì)粒式改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料），緣帶和安全帶采用活力橙色。人行道箱梁，設(shè)置人行道結(jié)構(gòu)，人行道板厚80mm，上鋪著20mm水泥砂漿，30mm花崗巖磚。人行道結(jié)構(gòu)底擺放管線，包含DN160供水管，人行道車道除了與觀光區(qū)側(cè)相鄰側(cè)處，兩側(cè)環(huán)境條件及腐蝕種類：按照《水運(yùn)工程結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(JTS153-2015)的規(guī)（1）栓接結(jié)構(gòu)的栓接部位摩擦面涂層初始抗滑移系數(shù)應(yīng)不大于0.（2）鋼結(jié)構(gòu)涂層保護(hù)在涂裝前應(yīng)進(jìn)行表面預(yù)處理。技術(shù)要求尚應(yīng)符合《涂覆涂料3.2.10配套工程工程采用新型節(jié)能LED光源，護(hù)欄燈燈具采用超高亮度LED光源，0.5W/顆，燈具本設(shè)計(jì)所有回路均采用三相配電，要求燈具接線按L1、L2、L3相別順序接電，力整流后，護(hù)欄燈采用24V直流供電。不超過40套護(hù)欄燈共用一套驅(qū)動(dòng)電源，驅(qū)動(dòng)電源設(shè)度水平，支路應(yīng)為20lx；時(shí)控由智能天為引下線，與地面熱鍍鋅圓鋼水平接地體可靠連接，形成保護(hù)3.3項(xiàng)目工程量和施工方案3.3.1施工條件及施工場地布置3.3.2橋梁施工過程鋼便橋施工→鉆孔鋼平臺(tái)搭設(shè)及鋼護(hù)筒埋設(shè)→鉆機(jī)就位→鉆進(jìn)→3.3.3鋼便橋施工振動(dòng)下沉鋼管樁：采用履帶吊配打樁錘利用既有平臺(tái)從岸側(cè)由內(nèi)向外逐跨打樁架3.3.4基礎(chǔ)、墩柱施工方法3.3.5現(xiàn)澆梁施工工藝（1）模板支架施工：底模采用厚竹膠板拼裝，板縫之間采用膠水粘結(jié)，竹膠板與3.3.6土石方平衡3.3.7施工期交通組織3.3.8施工進(jìn)度安排表3.3-1工程項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度初序號(hào)項(xiàng)目階段月數(shù)482024281勘察設(shè)計(jì)2施工、監(jiān)理招標(biāo)3工程施工4竣工驗(yàn)收3.4工程用海情況），本項(xiàng)目通過橋墩支撐，上跨大小嶝之間水道。根據(jù)《海域使用分類》的海岸線為廈門新機(jī)場及外圍配套安全綜合保護(hù)帶項(xiàng)目環(huán)嶝3.5環(huán)境影響因素分析3.5.1施工期主要污染因素及源強(qiáng)分析613613表3.5-2施工期間生活污水濃度以及污染物產(chǎn)生量BOD5最大聲級(jí)Lmax（dB(A)）1525354555657585951115555555項(xiàng)目施工期固體廢物主要包括施工過程中產(chǎn)生的渣土等、以及施工人員的生活垃項(xiàng)目高峰期施工人員約100人，依照我國生活污染物排放系數(shù)，垃圾排放系數(shù)取3.5.2運(yùn)營期主要污染因素及源強(qiáng)分析表3.5-4道路路面徑流中污染物濃度變pHs—雨水設(shè)計(jì)流量（L/Sq—設(shè)計(jì)暴雨強(qiáng)度其中設(shè)計(jì)暴雨強(qiáng)度采用的《廈門市暴雨強(qiáng)度公式與設(shè)計(jì)暴雨雨型》q=1123.95×(1+0.759LgP)/(t+63.5.3生態(tài)環(huán)境影響因素分析（1）本項(xiàng)目位于大嶝島和小嶝島之間海域，工程建成后將對(duì)工程區(qū)附近局部海域（4）施工填挖后裸露的表面被雨水沖刷后將造成水土流失，影響局部生態(tài)系統(tǒng)及（5）項(xiàng)目施工及投入使用后，對(duì)所在區(qū)域植被資源造成影響，進(jìn)而對(duì)鳥類、動(dòng)物3.5.4污染物排放匯總期/除/境////90污水處理后回用，不外排。00NH3-N（kg/d）0////00期//3.6規(guī)劃符合性分析3.6.1產(chǎn)業(yè)政策符合性分析3.6.2相關(guān)規(guī)劃的符合性分析南沿海重要的中心城市，港口及風(fēng)景旅游城市。城市發(fā)展實(shí)施三大戰(zhàn)略，即區(qū)域協(xié)作的大海灣戰(zhàn)略、跨島發(fā)展的大山海戰(zhàn)略、家園營造的大花園戰(zhàn)略。城市空間結(jié)構(gòu)是構(gòu)市帶：串聯(lián)海滄、集美、同安、翔安；輻射漳州開發(fā)區(qū)、龍海、角美、南安、金門等集美、同安、翔安等區(qū)級(jí)中心；組團(tuán)之間由海域、山體和生態(tài)綠廊分隔，總體形成城根據(jù)圖3.6-1，本項(xiàng)目位于大小嶝島之間海域和小嶝島發(fā)展備用地，符合《廈門市門建設(shè)成為高新技術(shù)生產(chǎn)研發(fā)基地、對(duì)臺(tái)交流合作基地、航運(yùn)物流中心、金融商貿(mào)中心、旅游會(huì)展中心和文化教育中心。其中第二十六條協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸用地中指出“有限保障交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地”“支持廈門新機(jī)場”。第四十七條翔安區(qū)土地利用引導(dǎo)指本項(xiàng)目為道路工程，屬于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)于完善廈門翔安新機(jī)場配套交通體系廈門翔安新機(jī)場片區(qū)根據(jù)機(jī)場的使用需求和功能布局的特點(diǎn)，規(guī)劃結(jié)構(gòu)可歸納為“一心、八組”。一心：形成集機(jī)場快線、地鐵、公交、長途等多種交通組織方式于一體的區(qū)域綜合交通樞紐中心。八組：形成以航空飛行服務(wù)及相關(guān)配套為主聯(lián)動(dòng)發(fā)展的八個(gè)組團(tuán)。根據(jù)土地利用規(guī)劃圖，本項(xiàng)目道路工程位于城市道路用地，且與廈門翔安舒適生活、保障順暢出行”為主旨，規(guī)劃結(jié)合范圍內(nèi)濱海（水）景觀及路側(cè)綠化退線打圖3.6-2廈門市翔安新機(jī)場片區(qū)總體圖3.6-3廈門市翔安新機(jī)場片區(qū)總體3.6.3海洋相關(guān)功能區(qū)劃和環(huán)境保護(hù)規(guī)劃的符合性分析門灣保留區(qū)”和“大嶝工業(yè)與城鎮(zhèn)用海區(qū)”（見圖3.6-5），占用面積分別為0.7651hm2、表3.6-1本工程所在及周邊海域海洋功能區(qū)表大嶝工業(yè)與城鎮(zhèn)用海區(qū)周邊海底供水電纜頃為原小嶝島側(cè)區(qū)域，圖標(biāo)位置至118°11′45.0〞E定管道、輸水管道、橋梁等用側(cè)區(qū)通運(yùn)輸用海。側(cè)側(cè)保留區(qū)是指“為保留海域后備空間資源，專門劃定的在區(qū)劃期限內(nèi)限制開發(fā)的海本項(xiàng)目用海占用“廈門灣保留區(qū)”面積0.7651hm2，該海洋功能區(qū)的用途管制要求為“保障漁業(yè)資源自然繁育空間，大嶝工業(yè)與城鎮(zhèn)用海區(qū)周邊兼容交通用海、海底供水電本項(xiàng)目用海占用大嶝工業(yè)與城鎮(zhèn)用海區(qū)面積0.2302hm2。該功能區(qū)的用途管制要求為“允許適度改變海域自然屬性，控制填海規(guī)模，填海范圍不得超過功能區(qū)前沿線，優(yōu)根據(jù)《福建省海洋環(huán)境保護(hù)規(guī)劃（2011-2020年）》，本項(xiàng)目位于“大嶝島護(hù)利用區(qū)”，見圖2.3-2，周邊的海洋環(huán)境保護(hù)區(qū)包括大嶝工業(yè)與城鎮(zhèn)開發(fā)灣漁業(yè)環(huán)境保護(hù)利用區(qū)和院下-菊江港口與工業(yè)開發(fā)監(jiān)督區(qū)。本項(xiàng)目表3.6-3功能區(qū)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及環(huán)保管理二橋梁屬于交通運(yùn)輸用海，橋址處無通航需求，施工期懸浮泥沙擴(kuò)散主要分布在工程區(qū)周邊，與“廈門東部海域二類區(qū)”主導(dǎo)功能及輔助功能定位不沖突，施工期廢水和固廢嚴(yán)格執(zhí)行本報(bào)告提出的環(huán)保措施前提下，基本不會(huì)對(duì)海洋環(huán)境質(zhì)量及保護(hù)區(qū)產(chǎn)生），紅線區(qū)和自然岸線，項(xiàng)目周邊海洋生態(tài)紅線主要有：小百嶼海洋自然景觀與歷史文化遺跡生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)、圍頭灣重要漁業(yè)水域生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)。本項(xiàng)目與上述兩個(gè)海洋入海等影響僅局限于工程區(qū)很小的海域范圍，對(duì)其周邊海洋生態(tài)紅線區(qū)基本沒有影海島保護(hù)要求分別為“合理利用土地資源，禁止破壞并修復(fù)海島植被，保護(hù)沙灘資源，減少污染物排放”和“合理利用土地資源，減少污染物排放”。大小嶝連接橋的建設(shè)東側(cè)上跨現(xiàn)狀道路岸線，沒有造成小嶝島岸線、沙灘的破壞，工程施工污染物排放小，運(yùn)營期主要為橋面雨水，對(duì)海島周邊海域環(huán)境影響較小，總體符合《福建海島保護(hù)規(guī)劃門珍稀海洋物種國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)總體規(guī)劃》分為近期目標(biāo)（2016~20本次用海不占用“廈門珍稀海洋物種國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)（文昌魚）”及“廈門珍稀海 3.7“三線一單”符合性分析3.7.1生態(tài)保護(hù)紅線符合性分析3.7.2環(huán)境質(zhì)量底線符合性分析項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量目標(biāo)為《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（標(biāo)準(zhǔn)；聲環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)為《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查，區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量、聲環(huán)境質(zhì)量符合對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，2020年春、秋季項(xiàng)目周邊海水水質(zhì)溶解氧、無機(jī)氮、活性磷酸鹽含量部分站位超標(biāo)，其余各調(diào)查因子3.7.3資源利用上線符合性分析本項(xiàng)目屬于生態(tài)型建設(shè)項(xiàng)目，不涉及資源利用上線；同時(shí)項(xiàng)目施工采用國內(nèi)同類型工程廣泛使用的先進(jìn)施工工藝及施工設(shè)備。因此，本項(xiàng)目建設(shè)滿足資源利用上線的3.7.4環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單符合性分析生態(tài)環(huán)境管控單元為翔安區(qū)重點(diǎn)管控單元【翔安南部新城及香山街道片區(qū)控單元【廈門灣保留區(qū)2HY35020030002】，對(duì)照廈門市重點(diǎn)梁不占用海洋生態(tài)紅線區(qū)，跨海橋梁無通航功能，符合廈門市生態(tài)環(huán)表3.7-1廈門市翔安區(qū)生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入翔安南部新城及香山街道南路以北、翔安北路以南，翔安大道以東至泉州交界的城鎮(zhèn)居住、商業(yè)服務(wù)、行政服務(wù)等按表1-1總體準(zhǔn)入要求-陸域-空間布局約束-重點(diǎn)管控區(qū)域-污染物排放管控按表1-1總體準(zhǔn)入要求-陸域-表3.7-2廈門市近岸海域生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入2積，集約節(jié)約利用并進(jìn)行必要的生態(tài)修復(fù)?？卦O(shè)施、終止經(jīng)營全生命周期海域污染防治。3海經(jīng)科學(xué)論證后可準(zhǔn)入不改變海域自然屬性的海洋開發(fā)活動(dòng)。能點(diǎn)位可兼容的交通運(yùn)輸用量樁基占用?？乇?.7-3廈門市重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入要求G圖3.7-1廈門市生態(tài)控制線圖3.7-2廈門市生態(tài)環(huán)境管控單元3.8項(xiàng)目選址選線、平面布置合理性分析3.8.1選址選線合理性分析（1）大嶝側(cè)接入點(diǎn)的選擇合理性分析大嶝側(cè)接入點(diǎn)的選擇主要以考慮盡量選擇跨海橋梁較短路徑，減少工程造價(jià)；從圖3.8-1上看，推薦線路為該水域之間最小跨徑。環(huán)嶝路該處與機(jī)場圍界距離最寬約20m，可利用此塊空地設(shè)置停車場，供社會(huì)車輛使用，也可作為進(jìn)出小嶝島電瓶車的接駁場地，方便島上居民和游客通行，且可與環(huán)嶝路順暢銜接。（2）小嶝側(cè)接入點(diǎn)選擇合理性分析根據(jù)小嶝島上現(xiàn)狀主要路網(wǎng)分布情況分析，小嶝島為外圍有小嶝路貫通，小嶝村中部由小嶝北路東西向貫穿。推進(jìn)方案的小嶝側(cè)接入點(diǎn)直接對(duì)接小嶝北路和村莊外圍現(xiàn)狀道路，居民進(jìn)出島無需繞行，方便居民出入，為最佳接入點(diǎn)，見圖3.8-2。圖3.8-1橋梁跨度示意圖圖3.8-2小嶝側(cè)接入點(diǎn)示意圖圖3.8-3觀景平臺(tái)效果圖3.8.2平面布置合理性分析3.9棄方處置合理性分析第四章環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)近20年年平均降水量1233.74mm，降水主要集中在春夏季，年降雨量極大值為）；）；地質(zhì)構(gòu)造特征工程區(qū)在構(gòu)造上位于長樂—詔安斷裂帶中段。區(qū)內(nèi)構(gòu)造主要受新華夏構(gòu)造體系控北砂混淤泥②c：灰黑色，飽水，松散狀，主要由中顆粒石英砂組成，泥質(zhì)含量約占工程性能一般～偏差。厚度在0.9～4.9m范圍，頂板埋深0.0～14.3m（標(biāo)高-17.47~中粗砂③b：呈灰色，飽和，松散～稍密狀，主要由石英中砂顆粒構(gòu)成，顆粒呈次全風(fēng)化花崗巖⑥a（r53(1)b灰白、灰黃色，原巖風(fēng)化劇烈，花崗結(jié)構(gòu)可辨，主要層場地大部分鉆孔有揭露，揭露厚度0.5～23.3m，頂板埋深0.0～27.0m（標(biāo)高-30.01~巖石基本質(zhì)量等級(jí)屬Ⅴ類。該層實(shí)測標(biāo)貫擊數(shù)≥50擊，壓縮土狀強(qiáng)風(fēng)化輝綠巖⑦b(βμ)：褐黃色為主，成分由斜長石、輝石風(fēng)化粘土礦物及），），廈門地區(qū)全年都可能發(fā)生雷暴，每年3～5月發(fā)生雷暴較多，8月份最多，平均廈門港是風(fēng)暴潮災(zāi)害嚴(yán)重的災(zāi)區(qū)之一，由臺(tái)風(fēng)引起的風(fēng)暴潮成為廈門海域主要的三”炮戰(zhàn)中被國務(wù)院，中央軍委授予“英雄三島”稱號(hào)。島上集軍事設(shè)防構(gòu)筑物及軍事遺上有600多年樹齡的八閩鐵樹王、2000多米長人防地道工程以及古民居群、名人故居、4.2周邊海域開發(fā)利用現(xiàn)狀4.2.1周邊海域使用現(xiàn)狀表4.2-1工程周邊海域開發(fā)利用現(xiàn)“海上海島一日游”航道000為通往大嶝地方客運(yùn)碼頭，主要運(yùn)營通往大嶝陸島交通碼頭、蓮河渡口的航線以及“海程-1.7米，寬13.0米；回旋水域設(shè)計(jì)底高程-1.7米，直徑54米；能滿足120客位客船全潮⑥小嶝部隊(duì)碼頭：位于小嶝島北側(cè)、小嶝陸島交通碼頭東側(cè)“海上海島一日游”航道：該航道從廈門港和平碼頭起，沿廈金航線（廈門新機(jī)場項(xiàng)目包括“廈門新機(jī)場工程”及“廈門新機(jī)場外圍配套安全綜合保護(hù)帶工廈門珍稀海洋物種國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)于2000年4月經(jīng)國務(wù)院審定（國辦發(fā)[2000]30海洋物種國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)位于廈門海域（地理坐標(biāo)為117°57’～118°26’E、24°23’~24°44’N）范圍內(nèi)。廈門珍稀海洋物種國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)及外圍保護(hù)地帶面積共線以北、高集海堤以南的3500hm2西港海域和鐘宅、劉五店、澳頭、五通四點(diǎn)聯(lián)線的同圖4.2-10本項(xiàng)目與廈門珍稀海洋物①工程區(qū)周邊捕撈及漁船表4.2-2本項(xiàng)目周邊海域用海項(xiàng)目的權(quán)屬情況一覽表1填海造地234567894.2.2海域使用權(quán)屬現(xiàn)狀4.3.1水文動(dòng)力和沖淤環(huán)境N24°31.552'E118°32.189'N24°33.156'E118°25.845'N24°33.931'E118°22.774'N24°32.360'E118°23.377'N24°28.821'E118°12.944'N24°31.172'E118°20.761'N24°31.832'E118°18.350'N24°30.297'E118°16.109'N24°32.727'E118°11.823'N24°33.826'E118°22.737'N24°27.223'E118°04.265'N24°31.132'E118°33.810'HK1+HO1潮型判別數(shù)值HM2均小于0.5，屬于正規(guī)半日潮。工程海區(qū)最大漲潮流速出現(xiàn)在大潮2#站0.2H層，為102cm/s，最大落潮流速為Vmax=1.295Vm2+1.245VS2+VK1+V01+VM4+VMS4進(jìn)行計(jì)算，潮流可能最大流速最大值出表4.3-4各站潮流可能最大流速站號(hào)(°)(°)(°)(°)(°)(°)Lmax=184.3WM2+171.2WS2+274.3WK1+295.9WO1+71.2WM4+69.9WMS4表4.3-5各站潮流可能最大運(yùn)移距離(°)(°)(°)(°)(°)(°)(°)(°)(°)(°)(°)(°)表4.3-6冬季各站最高、最低及平均含沙量值統(tǒng)計(jì)成果表①冬季大潮期間，全潮垂線平均含沙量最大值出現(xiàn)在圍頭角西側(cè)水道的1#站，為(t/m·d)(t/m·d)(t/m·d)本節(jié)內(nèi)容引用《溪東路（翔安南路-機(jī)場快速路段原翔安濱海東路）溪東特大 4.3.4海域海水質(zhì)量現(xiàn)狀因子主要為無機(jī)氮和活性磷酸鹽，所有站位無機(jī)氮超標(biāo)率為44.8%。最大超標(biāo)倍數(shù)為量均符合相應(yīng)的海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)（一類和二類）。溶解氧超標(biāo)率為9.8%，主要超標(biāo)站位酸鹽入海，因此對(duì)海域水此類污染物影響較小。重金pH銅鉛鋅鎘鉻砷汞m℃11622633934445595666778888899476pH銅鉛鋅鎘鉻砷汞m℃67685884pH銅鉛鋅鎘鉻砷汞m℃3647447746pHAsm℃114-233-3-44-4-558-5-666-6-77-7-888-8-995-7-pHAsm℃8------5--6--pHAsm℃7----4--6--5-5-7-7-pHAsm℃9------銅鉛鋅鎘鉻砷11622633934445595666銅鉛鋅鎘鉻砷778888899476676858銅鉛鋅鎘鉻砷4364744銅鉛鋅鎘鉻砷7746銅鉛鋅鎘鉻砷1142333444558566667銅鉛鋅鎘鉻砷7788889957856銅鉛鋅鎘鉻砷746557銅鉛鋅鎘鉻砷794.3.5海洋沉積物質(zhì)量現(xiàn)狀海洋沉積物取樣與分析按《海洋調(diào)查規(guī)范》（GB/T12763-2007）和《海洋監(jiān)測規(guī)站位沉積物硫化物含量符合海洋沉積物質(zhì)量第一類標(biāo)準(zhǔn)(≤300mg/kg超標(biāo)率為3%。4.3.6海洋生物質(zhì)量現(xiàn)狀樣品采集及前處理方法參照《海洋監(jiān)測規(guī)范》GB17378-2007進(jìn)行。生物樣品的來4.3.7海洋生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀①葉綠素“和初級(jí)生產(chǎn)力樣層次分為表層和底層。每份樣取370mL，加入兩滴1%碳酸鎂溶液，用Whatman本調(diào)查采用14C示蹤法和葉綠素同化指數(shù)法相結(jié)合的兩種方法進(jìn)行了調(diào)查海域初結(jié)果包括浮游植物種類和密度，主要類群，數(shù)據(jù)分析采用種類多樣性指數(shù)（H′）（Shannon-Wiener）、均勻度（JPielou）和種類豐富度（dMargalef均以2sΣH′=–i=1Pilog2Pi；J=H′/log2S；計(jì)算公式：H=-pilog2pi；J=HloS;Y=fi;為0.5mm的過篩器分選標(biāo)本，生物樣品置樣品瓶中用固優(yōu)勢(shì)度指數(shù)（YY=fi分離、鑒定和分析按照國標(biāo)《海洋調(diào)查規(guī)范》（GB/優(yōu)勢(shì)度指數(shù)（YY=fiSH，種類多樣性指數(shù)H，=－PilnPi，Pielou均勻度指數(shù)J，ln(S)。春季調(diào)查海域表層葉綠素a含量的平均值為2.34mg/m3，變化范圍介于0.78~），秋季調(diào)查海域表層葉綠素a含量的平均值為4.28mg/m3，變化范圍物密度高于底層。調(diào)查海區(qū)主要優(yōu)勢(shì)種在水體表層主要為旋鏈角毛藻（Chaetoceroscurvisetus）、圓海鏈藻（Th擬旋鏈角毛藻（Chaetocerospseudo-curvisetus）和短角彎角藻（Eucampia9月該監(jiān)測海域優(yōu)勢(shì)種主要有中肋骨條藻（Skeletonemacostatum）、馬氏骨條藻（Skeletonemamarinoi）、微小海鏈藻（Thalassiosiraexigua）、旋鏈角毛藻（Chaetoceroscurvisetus）和環(huán)紋婁氏藻（Lauderiaa均勻度分別為0.72、0.70，調(diào)查海區(qū)表層和底層浮游407.64ind/m3之間，觀測期間浮游動(dòng)物的分布較為均勻的位密度差異主要受軟體動(dòng)物凸殼肌蛤（Musculistasenhausia）及節(jié)肢動(dòng)物廉形葉鉤蝦（Jassafalacata）、夏威夷亮鉤蝦（Photishawaie洋稚齒蟲（Prionospiopacifica）。此外日本沙鉤蝦（Byblisjaponicus）也具有較高優(yōu)勢(shì)平均生物量為141.30g/m2。春季群落中的優(yōu)勢(shì)種有3種，分別為鴨嘴蛤（Laternula1種，為日本大螯蜚（Grandiderellajaponica）。潮間帶大型底棲生物豐度指數(shù)（d）均），布上，魚卵（0~6481.9ind/100m3）以大嶝島東西兩側(cè)南部水域豐度最高；仔稚魚），體幼體比例為41.36%，其中魚類、蝦類、蟹類、蝦蛄類和頭足類的平均幼體比例分別ind./km2。本次調(diào)查漁獲物的纖手梭子蟹為最優(yōu)勢(shì)的種類，其次是哈氏仿對(duì)蝦，其它超查海域漁獲物總體幼體比例為61.47%，漁獲物重量多樣性指數(shù)（H均值為2.54（1.66~3.16豐富度指數(shù)（D）均值為3.33（1.73~5.79均勻度指數(shù)（J為0.76（0.47~0.90尾數(shù)多樣性指數(shù)（H均值為2.47（1.21~3.20豐富度指數(shù)（D）均4.3.8陸域生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀種類，主要有臺(tái)灣相思Acaciaconfuse、木麻黃Casuarinaequisetifolia、榕樹Ficus龍葵Solanumphoteinocarpum、小飛蓬Conyzacanadensis、蒼耳Xanthiu新機(jī)場鄰近區(qū)域的翔安南部澳頭-蓮河沿岸、九溪入?？凇H江-石井沿海分布有適合水及種群數(shù)量均很小。主要有無尾目的黑眶蟾蜍（Bufomelanostictus）、沼蛙（Ranaguentheri）、澤蛙（Ranalimnocharis）；蜥蜴目的）；（1）主要涉及生態(tài)系統(tǒng)類型。評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀生態(tài)基線背景，主要涵蓋大面積的人（2）植被生態(tài)主要為廣播性。根據(jù)本次實(shí)地調(diào)查分析，現(xiàn)狀生態(tài)基線背景中，生（3）重要野生動(dòng)物主要為鳥類。本工程沿線及周邊評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)，由于人類圍填海和（4）重要生態(tài)敏感目標(biāo)。根據(jù)本次調(diào)查，本工程沿線評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)重要的生態(tài)敏感目4.3.9環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀一氧化碳（CO）0.7mg/m3、臭氧（O3）128μg/m3。按照《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》項(xiàng)目所在地執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)《20214.3.10聲環(huán)境現(xiàn)狀為了解本項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，委托福建益準(zhǔn)檢測技術(shù)有限公司于2022表4.3-12噪聲檢測結(jié)果表（單位:dB(A)）圖4.3-16噪聲檢測點(diǎn)位圖第五章環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià)5.1海洋水文動(dòng)力環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià)模型采用網(wǎng)格大小網(wǎng)格嵌套技術(shù)，大網(wǎng)格空間步長為400m×400m，網(wǎng)格覆蓋了廈圖5.1-1模型計(jì)算區(qū)域圖5.1-2工程區(qū)所在局部海域現(xiàn)狀放大圖圖5.1-3工程區(qū)所在局部海域工程后放大圖圖5.1-4模型計(jì)算區(qū)域水深地形圖（理論基準(zhǔn)面，單位：m）與河流相應(yīng)的網(wǎng)格上加入由九龍江年平均徑流量所形成的“源”，評(píng)價(jià)過程中該值取n(x,y,t)=0，短波輻射SW(x,y,0,t)=0，干出及被淹的模擬技術(shù)。在建模過程中模型采用地理信息系統(tǒng)（GIS）進(jìn)行模型的前期ujt=0=0t=0=05.1-11為潮流觀測點(diǎn)的驗(yàn)證結(jié)果。由圖5.1-5觀測值計(jì)算值流速（m/s）0.20360270900流向(°)2021/1/10:002021/1/112:002021/1/20:002021/1/212:002021/1/30:00時(shí)間（h）圖5.1-51#大潮流速流向驗(yàn)證曲線觀測值計(jì)算值流速（m/s）0.20360270900流向(°)2021/1/10:002021/1/112:002021/1/20:002021/1/212:002021/1/30:00時(shí)間（h）圖5.1-62#大潮流速流向驗(yàn)證曲線觀測值計(jì)算值流速（m/s）0.20360270900流向(°)2021/1/10:002021/1/112:002021/1/20:002021/1/212:002021/1/30:00時(shí)間（h）圖5.1-73#大潮流速流向驗(yàn)證曲線觀測值計(jì)算值流速（m/s）0.20360270900流向(°)2021/1/10:002021/1/112:002021/1/20:002021/1/212:002021/1/30:00時(shí)間（h）圖5.1-84#大潮流速流向驗(yàn)證曲線觀測值計(jì)算值流速（m/s）0.20360270900流向(°)2021/1/10:002021/1/112:002021/1/20:002021/1/212:002021/1/30:00時(shí)間（h）圖5.1-95#大潮流速流向驗(yàn)證曲線觀測值計(jì)算值流速（m/s）0.20360270900流向(°)2021/1/10:002021/1/112:002021/1/20:002021/1/212:002021/1/30:00時(shí)間（h）圖5.1-106#大潮流速流向驗(yàn)證曲線觀測值計(jì)算值流速（m/s）0.20360270900流向(°)2021/1/10:002021/1/112:002021/1/20:002021/1/212:002021/1/30:00時(shí)間（h）圖5.1-119#大潮流速流向驗(yàn)證曲線圖5.1-12T1潮位站驗(yàn)證過程曲線圖5.1-13T2潮位站驗(yàn)證過程曲線圖5.1-14T3潮位站驗(yàn)證過程曲線5.1.3工程前海域流場流態(tài)圖5.1-15大嶝附近局部海域大潮漲潮流場分布圖（m/s）圖5.1-16大嶝附近局部海域大潮落潮流場分布圖（m/s）5.1.4工程后大嶝海域流場流態(tài)0.01m/s。落潮流速變化小，變化幅度小于±0小于8°,落潮流向變化小于2°。圖5.1-17工程區(qū)局部海域漲潮流速變化分布圖（m/s）圖5.1-18工程區(qū)局部海域落潮流速變化分布圖（m/s）圖5.1-19工程區(qū)局部海域在工程前后的漲潮流態(tài)對(duì)比圖圖5.1-20工程區(qū)局部海域在工程前后的落潮流態(tài)對(duì)比圖p=1-]|和S*2(kg/m3)(V+V2)2（(V+V2)2（gd)圖5.2-1工程實(shí)施后工程區(qū)附近海域回於強(qiáng)度分布圖（cm/a）5.3.1施工期懸浮泥沙入海對(duì)海水水質(zhì)的影響分析本項(xiàng)目施工期樁基施工產(chǎn)生懸浮泥沙入海影響，針對(duì)懸浮物擴(kuò)散開展數(shù)值模擬研x+HKy+S-Q（6-1）施工點(diǎn)所在位置附近海域，本項(xiàng)目施工引起的懸浮物濃度增量為1），圖5.3-1施工過程大潮全潮懸沙濃度增量包絡(luò)范圍圖（單位：mg/L）5.3.2污水排放對(duì)海水水質(zhì)的影響分析5.4海洋沉積物環(huán)境影響分析施工期樁基施工等作業(yè)過程中引起泥沙懸浮物入海將對(duì)海洋沉積物環(huán)境產(chǎn)生一定5.5.1項(xiàng)目用海對(duì)海洋生物資源的影響橋梁樁基礎(chǔ)占用海域?qū)?dǎo)致被占用海域底棲生物Dij——某一污染物第j類濃度增量區(qū)第i種類生物資源密度，單位為尾平方千米（尾Sj——某一污染物第j類濃度增量區(qū)面積，單位為平方千米（kKij——某一污染物第j類濃度增量區(qū)第i種類生物資源損失率，單位為百分之(%);n——某一污染物濃度增量分區(qū)總數(shù)。屬持續(xù)損害的采用下列公式計(jì)算生物資源損Mi=Wi×T446.74×103cells/L），浮游動(dòng)物平均生物量94.87mg/m3（春季73.86mg/m3，秋季115.88mg/m3），魚卵平均數(shù)量676.15ind/100m3（春季1291.9ind/100m3，秋季表5.5-1施工期懸浮泥沙入海造成的海洋生物資源損失量一覽表257.505×103mg/m3kg/km24.73×104ind0.38×106ind5.5.2海洋生物資源損失貨幣化估計(jì)A、參考《廈門市海洋與漁業(yè)局關(guān)于印發(fā)廈門市準(zhǔn)的通知》（廈海漁[2018]115號(hào)本工程所在海域生態(tài)分區(qū)為“歐厝—前坂海岸帶（DS2）?,如圖5.5-1。 同用海方式單位用海面積生態(tài)損害的金額。單位用海面積海洋生態(tài)損害補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)見附用海項(xiàng)目生態(tài)損害補(bǔ)償金根據(jù)項(xiàng)目所在生態(tài)區(qū)、項(xiàng)目涉及的各種用海方式的用海面積以及單位用海面積生態(tài)損害補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。用海項(xiàng)目生態(tài)損害補(bǔ)償金計(jì)算公式如pij為i生態(tài)區(qū)j用海方式單位用海面積海洋生態(tài)損害補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。B、根據(jù)中華人民共和國水產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)項(xiàng)目對(duì)海洋生物資源影響評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)M=W根E表5.5-2橋梁樁基礎(chǔ)占海導(dǎo)致底棲生物損失的貨幣化估算表M=W根P根E）；仔稚魚生長到商品魚苗按5％成活率計(jì)算，單位為百分比(%);）；結(jié)合懸浮泥沙影響計(jì)算結(jié)果，具體補(bǔ)償情況如表5.5-3。本工程填海施工期懸浮泥表5.5-3施工期懸浮泥沙造成的海洋生物經(jīng)濟(jì)損失估算0.38×106ind料統(tǒng)一收集后運(yùn)送至垃圾填埋場妥善處理。在運(yùn)營期不會(huì)發(fā)生污染海洋生態(tài)環(huán)境的問5.5.3項(xiàng)目對(duì)廈門珍稀海洋物種國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)外圍保護(hù)地帶的影響本項(xiàng)目距離廈門珍稀海洋物種國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)中華白海豚外圍保護(hù)地帶最近距表5.5-42010-2017年廈門海/m2）/m2）/m2）/m2）0000000000000000000000000000000000000000泥000泥000000WC20泥00根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果可知，海域沉積物調(diào)查結(jié)果全部符合第一類海洋沉積物質(zhì)量標(biāo)文昌魚活動(dòng)范圍的不確定性，項(xiàng)目橋梁施工可能會(huì)對(duì)文昌魚的餌料及棲息環(huán)境造成影施工期間應(yīng)盡可能選擇低平潮時(shí)期施工，以最大程度減少懸浮泥沙擴(kuò)散對(duì)文昌魚的影本節(jié)內(nèi)容主要引自《廈門翔安新機(jī)場填海造地工程對(duì)中華白海豚影響專題評(píng)價(jià)報(bào)圖5.5-42015年-20162、項(xiàng)目施工對(duì)中華白海豚的影響綜合上述分析，中華白海豚對(duì)懸浮泥沙有一定的趨避能力和耐受性（27mg/L考慮到本項(xiàng)目在盡可能在低平潮施工的情況下，懸浮泥沙產(chǎn)生量及擴(kuò)散范圍能大幅度減80～120dB。根據(jù)廈門大學(xué)海洋與環(huán)境學(xué)院的有關(guān)研施工時(shí)間，盡量避免多臺(tái)機(jī)械同時(shí)施工，選用符合國家有1張侖淏.水下工程噪聲對(duì)中華白海豚的影響[D].福建:廈門大學(xué),2012.5.5.4項(xiàng)目用海對(duì)海水養(yǎng)殖的影響江航道附近存在零星的灘涂養(yǎng)殖的設(shè)施（主要是竹海蠣養(yǎng)殖設(shè)施根據(jù)懸浮泥沙擴(kuò)散5.5.5項(xiàng)目用海對(duì)濕地生態(tài)的影響本工程橋墩占用灘涂濕地面積為66m2，施工鋼便橋、平臺(tái)樁基臨時(shí)占用濕地面積109m2。因跨海大橋采用透水構(gòu)筑物的樁基基礎(chǔ)，不會(huì)導(dǎo)5.5.6項(xiàng)目施工對(duì)沿線植被的影響施工期將對(duì)小嶝島現(xiàn)狀道路沿線及兩側(cè)現(xiàn)狀的植物資源及植被生態(tài)造成根本性破5.5.7項(xiàng)目施工對(duì)鳥類的影響5.6.1施工期噪聲影響預(yù)測Aeq為距離rm處的施工噪聲預(yù)測值[dB(A)]；123456789備在施工場界周圍100m范圍內(nèi)的噪聲值超過《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》5.6.2運(yùn)營期噪聲環(huán)境影響預(yù)測），5.7大氣環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià)5.7.1施工期大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)本項(xiàng)目不在施工現(xiàn)場進(jìn)行瀝青攪拌，只是在瀝青鋪設(shè)過程中會(huì)產(chǎn)生少量的瀝青煙5.7.2運(yùn)營期大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)5.8.1施工期固體廢物影響分析陸域生活垃圾產(chǎn)生量為50kg/d，生活垃圾集中收集后送至當(dāng)?shù)厥姓盥駡鎏?.8.2運(yùn)營期固體廢物影響分析第六章環(huán)境保護(hù)對(duì)策措施（2）應(yīng)盡量低平潮施工，并避開雨水期，避免多雨季節(jié)雨水沖刷、潮水漲落引起（3）工程臨時(shí)施工場地周圍應(yīng)該開設(shè)導(dǎo)流渠、排水溝渠和沉淀池，以便污水集中（8）鉆孔樁施工應(yīng)設(shè)置泥漿沉淀池，用于沉渣和凈化泥漿，將干化后的淤泥、棄將清掃物以及路面維修過程中產(chǎn)生的廢棄路面材料統(tǒng)一收集后運(yùn)送至垃圾填埋場妥善（2）盡量避免多臺(tái)機(jī)械同時(shí)施工；為保護(hù)施工人員的健康，施工單位要合理安排（4）選用符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的施工機(jī)具和運(yùn)輸車輛，盡量選用低噪聲、低振動(dòng)的（3）臨時(shí)施工用地污染防治措施：本項(xiàng)目臨時(shí)施工場設(shè)置在填海區(qū)域，位于居民（4）瀝青成料運(yùn)輸應(yīng)采取封閉或半封閉運(yùn)輸方式；攤鋪過程中應(yīng)努力提高工作效（2）工程建設(shè)開挖的土、石方應(yīng)盡可能回填利用；固體廢物要求能回收利用盡量（4）設(shè)置垃圾集中堆放場地，統(tǒng)一收集陸域施工人員的生活垃圾后，由環(huán)衛(wèi)部門（4）搭設(shè)的施工棧橋或施工平臺(tái)，應(yīng)在施工結(jié)束后及時(shí)拆除運(yùn)送陸域處置，以最（5）工程施工期，應(yīng)盡可能地減少對(duì)工程沿線現(xiàn)狀植物資源及植被生態(tài)的破壞或（6）對(duì)工程范圍內(nèi)可利用或適宜移植綠化樹種，應(yīng)事先規(guī)劃移植，異地利用。優(yōu)（7）最大限度減少人為活動(dòng)對(duì)鳥類、野生動(dòng)物的影響，同時(shí)嚴(yán)格控制和減少施工種的關(guān)注度和生態(tài)保護(hù)意識(shí)，推動(dòng)更多的群（9）結(jié)合工程周邊填海工程等海域開發(fā)利用活動(dòng)，應(yīng)做好工程設(shè)計(jì)、施工工藝和6.6風(fēng)險(xiǎn)事故的防范及措施建議（4）道路邊坡應(yīng)盡快采取植樹種草恢復(fù)植被等生態(tài)防護(hù)措施，做好植被的恢復(fù)、第七章環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)損益分析環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析是環(huán)境影響評(píng)價(jià)的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容，其主要任務(wù)是估算建設(shè)項(xiàng)目需要投入的環(huán)保投資和所能收到的環(huán)境保護(hù)效果。因此，在環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析中除需計(jì)算用于控制污染所需投資的費(fèi)用外，還要同時(shí)核算可能收到的環(huán)境與經(jīng)濟(jì)實(shí)然而，經(jīng)濟(jì)效益比較直觀，很容易用貨幣直接計(jì)算，而污染影響帶來的損失一般是間接的，很難用貨幣直接計(jì)算。因而，環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)具體定量化分析，目前難度還現(xiàn)就本項(xiàng)目工程的環(huán)境保護(hù)投資，挽回的環(huán)境影響損失，社會(huì)和經(jīng)濟(jì)以及環(huán)境效551第八章環(huán)境管理與環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃工程在施工期和營運(yùn)期都會(huì)對(duì)周邊的環(huán)境造成一定的影響，因此應(yīng)及時(shí)采取保護(hù)措施以減輕或消除不利影響。制定環(huán)境管理和環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃，實(shí)施有效的監(jiān)督和管理，以確保各項(xiàng)環(huán)保措施的落實(shí)和改進(jìn)，更好的保護(hù)環(huán)境，充分發(fā)揮工程的社會(huì)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目污染物排放清單見表8.1-1。建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按照污染物排放清單及其管理要期/除/境////90污水處理后回用，不外排。00NH3-N（kg/d）0////00期//經(jīng)營中防止污染、保護(hù)環(huán)境應(yīng)是其重要職責(zé)之一。建設(shè)單位和施工單位應(yīng)成立施工現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)，必須同時(shí)重視本項(xiàng)目的環(huán)境管理工作，控制環(huán)境污染，保護(hù)好項(xiàng)目周圍8.2.1環(huán)境管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé)本工程的環(huán)保管理工作應(yīng)在市、區(qū)環(huán)境保護(hù)行政主管單位的指導(dǎo)和監(jiān)督下開展工（1）宣傳、貫徹、執(zhí)行國家和地方的環(huán)保法規(guī)和政策，建立健全本部門環(huán)境管理（2）組織制定環(huán)保工作計(jì)劃，納入到施工、營運(yùn)期間，并負(fù)責(zé)監(jiān)督有關(guān)部門具體（3）負(fù)責(zé)監(jiān)督本工程各項(xiàng)環(huán)保工程、污染治理措施的落實(shí)，確保建設(shè)項(xiàng)目主體工（4）根據(jù)本評(píng)價(jià)報(bào)告中提出的各項(xiàng)環(huán)保工程措施與對(duì)策建議，與施工單位簽訂環(huán)8.2.2施工期環(huán)境保護(hù)管理計(jì)劃包括環(huán)境監(jiān)理工程師的“月報(bào)”“季度報(bào)告”“半年進(jìn)度評(píng)估報(bào)告”以及工程承包商的“環(huán)境月報(bào)”。③文件通知制度。環(huán)境監(jiān)理工程師與工程承包商之間只是工作上的關(guān)系，雙方8.2.3營運(yùn)期環(huán)境保護(hù)管理計(jì)劃施工期和運(yùn)行期的環(huán)境監(jiān)測主要由項(xiàng)目建設(shè)單位委托有資質(zhì)的環(huán)境監(jiān)測機(jī)構(gòu)按照制訂的計(jì)劃進(jìn)行。為保證監(jiān)測計(jì)劃的執(zhí)行，建設(shè)單位應(yīng)與監(jiān)測單位簽訂有關(guān)環(huán)境監(jiān)測本評(píng)價(jià)根據(jù)項(xiàng)目初設(shè)和相關(guān)監(jiān)測規(guī)范，提出跟蹤監(jiān)測建議方案，供建設(shè)單位參考境氣環(huán)空b.監(jiān)測頻次：每季度一次，必要時(shí)隨機(jī)監(jiān)測c.監(jiān)測時(shí)間：1天b.監(jiān)測點(diǎn)位：施工區(qū)場界處c.監(jiān)測時(shí)間：1天a.監(jiān)測項(xiàng)目：潮間帶底棲生物、浮游動(dòng)物、浮游植物、中位8.3.2建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)保驗(yàn)收內(nèi)容辦公廳2017年11月22日印發(fā)）及《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范公路》規(guī)定的程序和標(biāo)準(zhǔn)，組織對(duì)配套建設(shè)的環(huán)境保護(hù)設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收，編制驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，公開②施工廢水、生活污水由是否處理達(dá)標(biāo)后全部回調(diào)查施工廢水、施工人員施工期選用符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的施工機(jī)具和運(yùn)輸車輛，選用低噪聲、低振動(dòng)的施工機(jī)械和工藝，振動(dòng)較大的固定機(jī)械設(shè)施工人員的生活垃圾定期運(yùn)送至城市垃圾處理場處理；建筑垃圾不可回收利用部分運(yùn)至固廢處理廠，棄方運(yùn)至周邊填海建筑垃圾應(yīng)盡量回收利用，棄方是否完整的接收記錄；施工生活垃圾、建筑垃圾是否按要求清理外②用于開展保護(hù)區(qū)和海洋珍稀物種保護(hù)的宣傳活動(dòng)或?qū)嵤┖Ｊ┕?、臨時(shí)施工場地設(shè)施是否撤除，是否按設(shè)計(jì)進(jìn)行綠化，海洋生態(tài)補(bǔ)償方案或落實(shí)情況，調(diào)查沿線居民公眾對(duì)施工期空氣環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境各項(xiàng)環(huán)保管理措施是否落實(shí)9.2.1水文動(dòng)力和沖淤環(huán)境砷）含量均符合相應(yīng)的海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)（一類和二類秋季溶解氧超標(biāo)率為9.8%，調(diào)9.2.4海洋沉積物質(zhì)量現(xiàn)狀其它站位沉積物硫化物含量符合海洋沉積物質(zhì)量第一類標(biāo)準(zhǔn)(≤300mg/kg超標(biāo)率為3%。其他沉積物指標(biāo)（有機(jī)碳、石油類、銅、鉛、鋅、鉻、鎘、汞、砷）符合海洋沉2020年春季調(diào)查海域表層葉綠素“含量的平均值為2.34mg/m3，變化范圍介于2020年秋季調(diào)查海域表層葉綠素“含量的平均值為4.28mg/m3，變化范圍介于物密度高于底層。調(diào)查海區(qū)主要優(yōu)勢(shì)種在水體表層主要為旋鏈角毛藻（Chaetoceros查海域浮游動(dòng)物的平均豐度值為96.86ind/m3。豐2020年秋季觀測海域秋季航次鑒定到種的浮游動(dòng)物共有46種，研究海域生物量值相對(duì)較低。浮游動(dòng)物的平均豐度值為(99.67±83.43)ind/m3,各測站的豐度值介優(yōu)勢(shì)站位密度差異主要受軟體動(dòng)物凸殼肌蛤（Musculist鉤蝦（Jassafalacata）、夏威夷亮鉤蝦（Photishawaiens洋稚齒蟲（Prionospiopacifica）。此外日本沙鉤蝦（Byblisjaponicus）也具有較高優(yōu)勢(shì)平均生物量為141.30g/m2。春季群落中的優(yōu)勢(shì)種有3種，分別為鴨嘴蛤（Laternula不同斷面潮間帶大型底棲生物總平均棲息密1種，為日本大螯蜚（Grandiderellajaponica）。潮間帶大型底棲生物豐度指數(shù)（），斑鰶魚卵和仔稚魚。調(diào)查期間魚卵和仔稚魚的平均數(shù)量為1291.9ind/100m3和8.3ind/100m3。分布上，魚卵（0~6481.9ind/100m3）以大嶝島東西兩側(cè)南部水域豐度最2020年秋季共記錄浮性魚卵和仔稚魚20種物總體幼體比例為41.36%，其中魚類、蝦類、蟹類、蝦蛄類和頭足類的平均幼體比例（0.47~0.90尾數(shù)多樣性指數(shù)（H均值為2.47（1.21~3.20豐富度指數(shù)（D）均（1）主要涉及生態(tài)系統(tǒng)類型。評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀生態(tài)基線背景，主要涵蓋大面積的人（2）植被生態(tài)主要為廣播性。根據(jù)本次實(shí)地調(diào)查分析，現(xiàn)狀生態(tài)基線背景中，生