盛世華研·2008-2010年鋼行業(yè)調(diào)研報告PAGE2服務(wù)熱線圳市盛世華研企業(yè)管理有限公司2028年物料輸送設(shè)備市場2023-2028年物料輸送設(shè)備市場現(xiàn)狀與前景調(diào)研報告報告目錄TOC\o"1-3"\u第1章輸送設(shè)備概述 41.1斗式提升機 51.2其他輸送設(shè)備 5第2章物料輸送設(shè)備行業(yè)監(jiān)管情況及主要政策法規(guī) 72.2物料輸送設(shè)備所屬行業(yè)分類 72.2行業(yè)主管部門與監(jiān)管體制 72.3行業(yè)主要政策法規(guī) 8第3章我國物料輸送設(shè)備行業(yè)主要發(fā)展特征 113.1行業(yè)主要進入障礙 11（1）技術(shù)壁壘 11（2）資金壁壘 12（3）業(yè)績壁壘 123.2行業(yè)的經(jīng)營模式及特征 133.3行業(yè)的周期性、區(qū)域性和季節(jié)性特征 13第4章2022-2023年中國物料輸送設(shè)備行業(yè)發(fā)展情況分析 144.1行業(yè)市場規(guī)模 144.2物料輸送設(shè)備在水泥行業(yè)的應(yīng)用 144.3物料輸送設(shè)備在其他行業(yè)的應(yīng)用 154.4物料輸送設(shè)備制造業(yè)發(fā)展特點分析 15（1）供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革背景下行業(yè)集中度提升 16（2）“一帶一路”戰(zhàn)略深化，產(chǎn)能輸出趨勢明顯 17第5章物料輸送設(shè)備行業(yè)內(nèi)主要企業(yè) 175.1國內(nèi)企業(yè) 18（1）四川省自貢運輸機械集團股份有限公司 18（2）浙江博宇機電有限公司 18（3）長城重型機械制造有限公司 185.2國際企業(yè) 19（1）AumundGroup（德國奧蒙德集團） 19（2）Tsubaki（日本椿本集團） 19第6章企業(yè)案例分析：和泰機電 206.1和泰機電的行業(yè)地位 206.2和泰機電主要競爭優(yōu)勢 206.3和泰機電的競爭劣勢 23第7章2023-2028年上下游行業(yè)發(fā)展分析及趨勢預(yù)測 247.1與上游行業(yè)關(guān)聯(lián)性分析 247.2與下游行業(yè)關(guān)聯(lián)性分析 24（1）水泥行業(yè) 25（2）港口碼頭 26（3）鋼鐵產(chǎn)業(yè) 27第8章2023-2028年我國物料輸送設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景及趨勢預(yù)測 278.1行業(yè)發(fā)展前景 27（1）裝備制造行業(yè)受到國家政策大力支持 28（2）國內(nèi)外需求為本行業(yè)提供了市場空間 28（3）供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革推動下游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級 298.2行業(yè)發(fā)展趨勢 29（1）研發(fā)加碼，自主技術(shù)成熟度提高 29（2）智能化、數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用深化 30（3）環(huán)保節(jié)能需求驅(qū)動行業(yè)技術(shù)升級 308.3影響行業(yè)發(fā)展的不利因素 31（1）同質(zhì)化競爭導(dǎo)致價格競爭 31（2）專業(yè)人才相對缺乏 31第1章輸送設(shè)備概述輸送設(shè)備通常是指能夠使物料或物品沿著輸送的整體或部分布置線路所確定的方向或走向、連續(xù)或短周期間斷地運行，以實現(xiàn)自動搬運的機械設(shè)備，主要包括斗式提升機、刮板輸送機、鏈式輸送機等?！笆奈濉币?guī)劃綱要強調(diào)了綠色發(fā)展，生態(tài)文明建設(shè)實現(xiàn)新進步，生產(chǎn)生活方式綠色轉(zhuǎn)型的主要目標，并在重大任務(wù)中明確了科技創(chuàng)新在我國現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位。由此可見，輸送設(shè)備制造業(yè)未來將朝著節(jié)能環(huán)保、智能制造的趨勢發(fā)展。輸送設(shè)備主要包括如下類型：1.1斗式提升機斗式提升機一般由下部區(qū)段、中部機殼、上部區(qū)段、牽引構(gòu)件、料斗、驅(qū)動裝置及附屬設(shè)施等組成，是一種最常用的垂直提升設(shè)備。斗式提升機具有輸送量大、提升高度高、壽命長等顯著優(yōu)點，其主要性能及參數(shù)符合《垂直斗式提升機》（JB/T3926-2014）。斗式提升機主要運用場景為輸送粉狀、粒狀及小塊狀的物料，如：水泥、煤、石塊、砂、粘土、礦石等。斗式提升機主要包括板鏈斗式提升機、膠帶斗式提升機、環(huán)鏈斗式提升機等。其中板鏈斗式提升機的牽引構(gòu)件是鋼制鏈條，因此允許輸送溫度較高的材料（物料溫度不超過250°C）。其橫斷面尺寸小，輸送系統(tǒng)布置緊湊，采用全封閉的外殼，能避免粉塵飛揚，工作環(huán)境綠色環(huán)保，在水泥建材、港口、鋼鐵、化工等行業(yè)應(yīng)用廣泛。膠帶斗式提升機由于其提升高度高、功耗低、運行平穩(wěn)的特點，可應(yīng)用于水泥生料入窯入庫等環(huán)節(jié)。環(huán)鏈斗式提升機受限于輸送量較小，已較少使用。近年來，我國斗式提升機行業(yè)發(fā)展迅速，技術(shù)不斷創(chuàng)新，行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)所提供的產(chǎn)品與國外產(chǎn)品相比，在設(shè)備性能、品質(zhì)等方面已無明顯差異。1.2其他輸送設(shè)備其他輸送設(shè)備主要包括埋刮板式輸送機、帶式輸送機、鏈式輸送機等。埋刮板式輸送機是一種利用刮板鏈牽引，在機槽內(nèi)運送散料的物料輸送設(shè)備。主要由機頭、中間機槽、尾部、刮板鏈組成，采用優(yōu)質(zhì)耐磨合金鋼牽引鏈和耐磨自潤滑襯板，具有結(jié)構(gòu)簡單、便于安裝、使用壽命長、全密封環(huán)境污染小，工藝布置靈活等優(yōu)點，可水平或傾斜（＜15°）輸送，亦可多點進料、出料。埋刮板式輸送機的運行原理是，將密封的機槽作為物料的承受件，將設(shè)有刮板的鏈條作為牽引構(gòu)件。當機頭傳動部件啟動后，刮板鏈繞過鏈輪作閉合循環(huán)運行，從而帶動物料沿著機槽底部移動。近年來隨著技術(shù)發(fā)展，埋刮板輸送機發(fā)展趨勢呈現(xiàn)大運輸量、長距離運輸、低能耗等特點。帶式輸送機又稱膠帶輸送機，是一種利用摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運輸物料的機械，可將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成連續(xù)的物料輸送流。帶式輸送機水平輸送距離長，可應(yīng)用于電力、冶金、煤炭等行業(yè)。鏈式輸送機是一種利用散料顆粒之間產(chǎn)生的內(nèi)摩擦力和內(nèi)壓力，通過輸送鏈及其附件牽引的方式，在機槽內(nèi)運送散料的物料輸送設(shè)備。在供給側(cè)改革及綠色發(fā)展的大背景下，我國積極發(fā)展行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，物料輸送設(shè)備已經(jīng)成為自動化流水線的重要組成部分，是現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要標志之一。物料輸送設(shè)備尤其是斗式提升機在工業(yè)生產(chǎn)建設(shè)中發(fā)揮顯著作用，環(huán)保高效的輸送設(shè)備需求量快速增長，市場規(guī)模將進一步擴大。第2章物料輸送設(shè)備行業(yè)監(jiān)管情況及主要政策法規(guī)2.2物料輸送設(shè)備所屬行業(yè)分類根據(jù)中國證監(jiān)會的《上市公司行業(yè)分類指引》（2012年修訂），物料輸送設(shè)備所屬的行業(yè)分類為通用設(shè)備制造業(yè)（C34）；根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》（GB/T4754-2017），物料輸送設(shè)備屬于“C34通用設(shè)備制造業(yè)”大類下的“C343物料搬運設(shè)備制造”，細分為“C3434連續(xù)搬運設(shè)備制造”下的“輸送機械”，具體屬于輸送設(shè)備制造業(yè)。2.2行業(yè)主管部門與監(jiān)管體制輸送設(shè)備制造業(yè)主要采用宏觀調(diào)控和行業(yè)自律相結(jié)合的管理方式。行業(yè)主管部門包括國家發(fā)改委、國家工信部、國家市場監(jiān)督管理總局等，行業(yè)自律組織主要為中國重型機械工業(yè)協(xié)會。國家發(fā)改委是輸送設(shè)備制造業(yè)的宏觀管理職能部門，主要負責(zé)擬訂并組織實施國民經(jīng)濟和社會發(fā)展戰(zhàn)略、中長期規(guī)劃和年度計劃，組織開展重大戰(zhàn)略規(guī)劃、重大政策、重大工程等評估督導(dǎo)，提出相關(guān)調(diào)整建議，擬訂綜合性產(chǎn)業(yè)政策，推動實施高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃政策，協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)升級、重大技術(shù)裝備推廣應(yīng)用等方面的重大問題。國家工信部負責(zé)擬訂并組織實施行業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和標準，提出優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、結(jié)構(gòu)的政策建議，起草相關(guān)法律法規(guī)草案，擬訂行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范和標準并組織實施。國家市場監(jiān)督管理總局主要負責(zé)市場綜合監(jiān)督管理，包括監(jiān)督管理市場秩序、產(chǎn)品質(zhì)量安全、檢驗檢測工作等。中國重型機械工業(yè)協(xié)會是本行業(yè)的自律組織，執(zhí)行裝備制造企業(yè)的引導(dǎo)和服務(wù)職能。自律管理機構(gòu)在國家法律、法規(guī)、方針和政策的指導(dǎo)下，發(fā)揮政府和企業(yè)之間的橋梁和紐帶作用，及時反映會員訴求，為會員單位服務(wù)，維護會員的合法權(quán)益。同時，立足于行業(yè)發(fā)展，貫徹落實國家產(chǎn)業(yè)政策，制定行業(yè)標準、推動行業(yè)創(chuàng)新、產(chǎn)品技術(shù)升級，通過信息搜集和發(fā)布、召開行業(yè)交流會等形式指導(dǎo)行業(yè)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，提倡合理競爭，推動行業(yè)健康持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。2.3行業(yè)主要政策法規(guī)機械制造業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱性產(chǎn)業(yè)，對國民經(jīng)濟的發(fā)展起著極其重要的作用，各行各業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)革新，都與之有著密切的關(guān)系。近些年，制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)成為中國經(jīng)濟整體轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵，國務(wù)院、國家發(fā)改委等政府部門先后發(fā)布了扶持本行業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，為本行業(yè)快速發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境，并為本行業(yè)未來發(fā)展方向指明了道路，對機械設(shè)備制造業(yè)擴大市場容量，推動產(chǎn)業(yè)革新起到了正向積極作用。輸送設(shè)備行業(yè)作為機械制造業(yè)中的細分行業(yè)，其產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于水泥建材、港口、鋼鐵、化工等基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)，該行業(yè)主要標準規(guī)范及產(chǎn)業(yè)政策分別如下：輸送設(shè)備制造業(yè)主要標準規(guī)范列表序號時間主要相關(guān)標準發(fā)布單位主要內(nèi)容12018.10《水泥工業(yè)用膠帶斗式提升機》JC/T460-2018中華人民共和國工業(yè)和信息化部本標準規(guī)定了水泥工業(yè)用膠帶斗式提升機的型式、型號與基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則以及標志、包裝、運輸和貯存等。適用于水泥工業(yè)用膠帶斗式提升機。22018.10《水泥工業(yè)用環(huán)鏈斗式提升機》JC/T459-2018中華人民共和國工業(yè)和信息化部本標準規(guī)定了水泥工業(yè)用環(huán)鏈斗式提升機的型式、型號與基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則以及標志、包裝、運輸和貯存等。本標準適用于水泥工業(yè)用提升粒度小于60mm、溫度低于350°C物料的重力式卸料環(huán)鏈斗式提升機。其他行業(yè)類似工況條件下也可參考使用。32018.05《連續(xù)搬運設(shè)備散狀物料分類、符號、性能及測試方法》GB/T35017-2018國家市場監(jiān)督管理總局、中國國家標準化管理委員會本標準規(guī)定了連續(xù)搬運設(shè)備散狀物料分類、符號、性能及測試方法。本標準適用于對連續(xù)搬運設(shè)備輸送物料溫度的現(xiàn)場測試，極限切應(yīng)力試驗的測試方法及三軸切應(yīng)力試驗方法。42014.05《垂直斗式提升機》JB/T3926-2014中華人民共和國工業(yè)和信息化部本標準規(guī)定了垂直斗式提升機的型式、基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和貯存。適用于垂直輸送塊狀、粒狀及粉狀等松散物料的提升機。有特殊要求和特殊型式的提升機，其通用部分亦可參照使用。52010.12《輸送設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB50270-2010中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部本規(guī)范適用于帶式輸送機、板式輸送設(shè)備、垂直斗式提升機、螺旋輸送機、輥子輸送機、懸掛輸送機、振動輸送機、埋刮板輸送機、氣力輸送設(shè)備、礦井提升機和絞車安裝工程的施工及驗收。62009.03《港口連續(xù)裝卸設(shè)備安全規(guī)程》GB/T13561.3-2009國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會第三部分詳細規(guī)定了港口帶式輸送機、埋刮板輸送機和斗式提升機在設(shè)計、制造、使用、保養(yǎng)和維修及報廢等方面的安全要求。72008.06《埋刮板輸送機用鏈條、刮板和鏈輪》JB/T9154-2008中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會本標準規(guī)定了埋刮板輸送機用鏈條及其刮板的結(jié)構(gòu)型式、基本參數(shù)和主要技術(shù)要求，同時規(guī)定了叉型鏈鏈輪的齒槽形狀、基本參數(shù)和主要尺寸及公差。輸送設(shè)備制造業(yè)主要產(chǎn)業(yè)政策列表序號時間政策名稱主要內(nèi)容12020.10《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二。三五年遠景目標的建議》全面深化改革，推動全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級。鍛造產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈長板，立足我國產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢、配套優(yōu)勢和部分領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢，打造新興產(chǎn)業(yè)鏈，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化，發(fā)展服務(wù)型制造。統(tǒng)籌推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快數(shù)字化發(fā)展，加快補齊基礎(chǔ)設(shè)施、市政工程、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公共安全、生態(tài)環(huán)保、公共衛(wèi)生、物資儲備、防災(zāi)減災(zāi)、民生保障等領(lǐng)域短板，推動企業(yè)設(shè)備更新和技術(shù)改造。22019.11《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019）》將“管道輸煤”、“大型煤炭儲運中心、煤炭交易市場建設(shè)及儲煤場地環(huán)保改造”、“500萬噸/年及以上礦井、薄煤層綜合采掘設(shè)備、1,000萬噸級/年及以上大型露天礦關(guān)鍵裝備”、“大型港口裝卸自動化工程”、“智能物流與倉儲裝備、信息系統(tǒng)，智能物料搬運裝備，智能港口裝卸設(shè)備，農(nóng)產(chǎn)品智能物流裝備等”列為鼓勵類產(chǎn)業(yè)。32019.11《財政部等部門關(guān)于調(diào)整重大技術(shù)裝備進口稅收政策有關(guān)目錄》對所有規(guī)格的固定式帶式輸送機、所有規(guī)格的刮板輸送機、卷筒直徑＜5.5m的提升機等征收進口稅。42019.10《制造業(yè)設(shè)計能力提升專項行動計劃（2019-2022年）》提升制造業(yè)設(shè)計能力，加入綠色化、可持續(xù)化設(shè)計理念。提升傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè)設(shè)計水平。運用新材料、新技術(shù)、新工藝，在輕工紡織、汽車、工程動力機械、電力裝備、石化裝備、重型機械和電子信息等具有一定比較優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)設(shè)計優(yōu)化和提升，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。52019.09《工業(yè)和信息化部關(guān)于促進制造業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量提升的實施意見》提出到2022年，制造業(yè)質(zhì)量總體水平顯著提升，質(zhì)量基礎(chǔ)支撐能力明顯提高，質(zhì)量發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，行業(yè)質(zhì)量工作體系更加高效。鼓勵企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，開展個性化定制、柔性生產(chǎn)，豐富產(chǎn)品種類，滿足差異化消費需求。推廣數(shù)字攣生、可靠性設(shè)計與仿真、質(zhì)量波動分析等技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用，提升產(chǎn)品質(zhì)量設(shè)計工藝控制能力。62018.11《工業(yè)和信息化部關(guān)于工業(yè)通信業(yè)標準化工作服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)的實施意見》在工程機械領(lǐng)域，加強與歐美日等工程機械發(fā)達國家和地區(qū)在標準方面的交流合作，積極轉(zhuǎn)化國際先進標準；輸岀符合國際認證標準的工程機械裝備，逐步擴展我國工程機械在“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的應(yīng)用份額；推動我國工程機械制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、成套化發(fā)展方面的先進標準實現(xiàn)海外應(yīng)用。72018.08《國家智能制造標準體系建設(shè)指南》（2018年版）指岀"智能制造”是落實我國制造強國戰(zhàn)略的重要舉措，加快推進智能制造，是加速我國工業(yè)化和信息化深度融合、推動制造業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要著力點，對重塑我國制造業(yè)競爭新優(yōu)勢具有重要意義。82017.12《增強制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃（2018年-2020年）》加快發(fā)展先進制造業(yè)，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合，突破制造業(yè)重點領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，部署加快推進制造業(yè)智能化、綠色化、服務(wù)化，切實增強制造業(yè)核心競爭力，推動我國制造業(yè)加快邁向全球價值鏈中高端92016.12《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》“十三五”時期，要把戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)擺在經(jīng)濟社會發(fā)展更加突出的位置，大力構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系，推動經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展，同時提岀推動冶金渣、化工渣、赤泥、磷石膏等產(chǎn)業(yè)廢棄物綜合利用，推廣已對先進適用技術(shù)與裝備，研發(fā)單套設(shè)備處理能力達到每年100-500萬噸的尾礦高效濃縮及充填料制備、輸送、充填成套工藝技術(shù)。102015.05《中國制造2025》指出要加快推動新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)融合發(fā)展，把智能制造作為兩業(yè)深度融合的主攻方向；著力發(fā)展智能裝備和智能產(chǎn)品，推進生產(chǎn)過程智能化，培育新型生產(chǎn)方式，全面提升企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)的智能化水平。第3章我國物料輸送設(shè)備行業(yè)主要發(fā)展特征3.1行業(yè)主要進入障礙近年來，在國家加大環(huán)保監(jiān)管的大背景下，我國物料輸送設(shè)備制造行業(yè)主要存在技術(shù)壁壘、資金壁壘、業(yè)績壁壘等行業(yè)門檻。（1）技術(shù)壁壘物料輸送設(shè)備應(yīng)用于多個下游行業(yè)，各行業(yè)技術(shù)特點有所不同。物料輸送設(shè)備制造商必須熟悉和了解下游各個行業(yè)產(chǎn)品特點和標準，具備豐富的設(shè)計、制造和產(chǎn)品管理經(jīng)驗，掌握成熟的技術(shù)與工藝，才能滿足客戶對產(chǎn)品性能、質(zhì)量、交貨時間等綜合性要求。近年來，客戶對物料輸送設(shè)備品質(zhì)、性能要求趨于多樣化、復(fù)雜化，促使行業(yè)技術(shù)升級迭代加速，企業(yè)在新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品等方面面臨較大挑戰(zhàn)。中小企業(yè)由于研發(fā)、技術(shù)儲備較弱，無法快速攻克技術(shù)瓶頸以滿足下游客戶多元化需求。因此，技術(shù)及研發(fā)能力儲備將對后進入的企業(yè)構(gòu)成較高的壁壘。（2）資金壁壘輸送設(shè)備制造業(yè)屬于資本密集型行業(yè)，對生產(chǎn)場地、生產(chǎn)設(shè)備有較高要求，需要較大規(guī)模的資金投入。物料輸送設(shè)備生產(chǎn)線建設(shè)周期通常為1-3年，資本投入周期較長，在日常生產(chǎn)經(jīng)營過程中，原材料采購、生產(chǎn)經(jīng)營周轉(zhuǎn)、質(zhì)保金等均需占用較多流動資金。資本實力不足的企業(yè)難以保證大量資金的持續(xù)投入，具有較高的資金壁壘。（3）業(yè)績壁壘物料輸送設(shè)備制造業(yè)的下游客戶一般為水泥建材、港口、鋼鐵、化工、煤炭等行業(yè)，客戶對物料輸送設(shè)備的安全性、穩(wěn)定性要求較高，設(shè)備上線后一般連續(xù)運行，如發(fā)生故障將產(chǎn)生較高的轉(zhuǎn)換成本。因此，客戶在進行采購時對供應(yīng)商的資質(zhì)重點審核，并對供應(yīng)商歷史業(yè)績有較高的門檻要求，歷史業(yè)績較弱的新晉企業(yè)難以在競爭中取得優(yōu)勢。3.2行業(yè)的經(jīng)營模式及特征行業(yè)內(nèi)企業(yè)一般通過“訂單化”的形式組織生產(chǎn)經(jīng)營。采購模式：企業(yè)對鋼材等通用型原材料保有一定的庫存水平，然后根據(jù)訂單的實際情況進行采購；對于減速機、電機、液偶等大型配件，企業(yè)一般根據(jù)客戶訂單要求進行外購；鏈條等關(guān)鍵性零配件，則由企業(yè)自行生產(chǎn)并嚴控質(zhì)量，保證輸送設(shè)備性能。生產(chǎn)模式：公司根據(jù)訂單的具體要求組織生產(chǎn)并融入個性化設(shè)計，滿足客戶多元場景下的功能性需求。通過“以銷定產(chǎn)”生產(chǎn)模式，公司可以有效降低庫存，并促使產(chǎn)品緊跟市場要求，推進技術(shù)更新迭代。銷售模式：輸送設(shè)備企業(yè)一般通過招投標、詢價協(xié)商相結(jié)合的方式進行產(chǎn)品銷售。對于采用招標模式的客戶，公司根據(jù)招標需求提出個性化解決方案，參與招投標獲取客戶。針對其他類客戶，企業(yè)通過展會、實地拜訪及線上交流等多種方式了解客戶需求，制定解決方案協(xié)商達成銷售訂單。產(chǎn)品交付后，企業(yè)跟蹤進行調(diào)試指導(dǎo)，并對操作人員進行培訓(xùn)。售后通過定期回訪收集客戶使用反饋，優(yōu)化產(chǎn)品性能。3.3行業(yè)的周期性、區(qū)域性和季節(jié)性特征水泥建材、港口、鋼鐵、化工等下游行業(yè)受國民經(jīng)濟和宏觀調(diào)控的影響較大，存在一定的周期性，物料輸送設(shè)備制造業(yè)景氣程度與下游行業(yè)關(guān)聯(lián)度較高，也呈現(xiàn)一定的周期性特征。物料輸送設(shè)備制造業(yè)無明顯的季節(jié)性，由于下游行業(yè)生產(chǎn)線建設(shè)和技改時間安排不同，訂單數(shù)量、銷售金額等具有一定的波動性。物料輸送設(shè)備制造業(yè)的下游客戶涉及行業(yè)廣泛，客戶地理位置較為分散，物料輸送設(shè)備制造業(yè)沒有明顯的區(qū)域性特征。第4章2022-2023年中國物料輸送設(shè)備行業(yè)發(fā)展情況分析4.1行業(yè)市場規(guī)模受益于我國經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展、國家產(chǎn)業(yè)政策的支持，輸送設(shè)備制造業(yè)保持了較高景氣度，其市場規(guī)模持續(xù)擴大，預(yù)計2023年市場空間可達到530億元。4.2物料輸送設(shè)備在水泥行業(yè)的應(yīng)用隨著水泥行業(yè)規(guī)模的不斷擴大，輸送設(shè)備在水泥行業(yè)的使用頻率日益增加，其中斗式提升機主要用于物料的垂直提升，具有占地面積小、提升高度高、能耗低等優(yōu)點，可應(yīng)用于原料儲運、原料粉磨系統(tǒng)、生料入窯系統(tǒng)、水泥粉磨系統(tǒng)等環(huán)節(jié)，是水泥生產(chǎn)線重要的物料輸送工具。下圖為典型水泥熟料生產(chǎn)線的工藝流程，一條完整的日產(chǎn)5,000t水泥熟料生產(chǎn)線所需提升機數(shù)量可高達20臺，主要分布在生料系統(tǒng)、燒成系統(tǒng)及水泥粉磨系統(tǒng)工藝過程，其中水泥粉磨系統(tǒng)中配備提升機相對較多。近年來隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革加速，水泥行業(yè)產(chǎn)能向頭部企業(yè)集中，主要水泥生產(chǎn)商技改升級提速，對斗式提升機的需求亦快速增長。4.3物料輸送設(shè)備在其他行業(yè)的應(yīng)用除水泥行業(yè)外，輸送設(shè)備還廣泛應(yīng)用于多種物料輸送場景。例如，膠帶斗式提升機采用流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料、大容量的料斗密集型布置，在物料提升時基本無回料和挖料現(xiàn)象，可用于建筑材料、電力、化工等其他行業(yè)的低腐蝕性、低磨損粉狀物料的垂直提升。帶式輸送機為長距離水平輸送設(shè)備，可用于建筑材料、電力、化工等其他行業(yè)的非腐蝕性、低磨損粉狀物料的水平輸送。螺旋輸送機應(yīng)用于冶金、煤炭、糧食等行業(yè)，適用于粉狀、粒狀、小塊狀物料輸送，輸送過程中可對物料進行攪拌、混合、加熱和冷卻等作業(yè)。4.4物料輸送設(shè)備制造業(yè)發(fā)展特點分析物料輸送設(shè)備制造業(yè)屬于連續(xù)搬運設(shè)備制造業(yè)，大類歸屬于通用裝備制造業(yè)。裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟各行業(yè)提供技術(shù)設(shè)備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、吸納就業(yè)能力強、技術(shù)資金密集，承擔(dān)著帶動各產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重任，是支撐國家綜合實力的重要基石。我國裝備制造業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展，已經(jīng)形成種類齊全，具有一定生產(chǎn)銷售規(guī)模以及技術(shù)水平的產(chǎn)業(yè)體系，并在國民經(jīng)濟中發(fā)揮不可或缺的作用。我國輸送設(shè)備制造業(yè)發(fā)展起步于二十世紀六七十年代，經(jīng)歷了從引進、學(xué)習(xí)國外先進技術(shù)，到合作制造，再到自主研發(fā)的過程，逐步發(fā)展成為通用設(shè)備制造業(yè)中極為重要的細分領(lǐng)域。隨著國產(chǎn)化技術(shù)水平的提高、先進加工工藝的引進，我國輸送設(shè)備制造業(yè)發(fā)展迅速。近年來，國外知名企業(yè)陸續(xù)登陸中國市場，憑借強大的綜合能力，在高端應(yīng)用領(lǐng)域占有一定市場份額，但也同時帶來了先進的產(chǎn)品技術(shù)和企業(yè)管理模式，推動國內(nèi)企業(yè)技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)升級，使得行業(yè)整體的技術(shù)水平得到了極大提升。目前，國內(nèi)部分大型企業(yè)的技術(shù)水平已經(jīng)可以與國外先進企業(yè)媲美，尤其是垂直提升細分領(lǐng)域中，包括和泰機電在內(nèi)的一些技術(shù)實力雄厚的企業(yè)，在專注于研發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量的同時不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升產(chǎn)品性能，并不斷拓展海外市場?，F(xiàn)階段，物料輸送設(shè)備制造業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)如下特點：（1）供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革背景下行業(yè)集中度提升2016年，全國工業(yè)行業(yè)積極響應(yīng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，擴大有效供給，實現(xiàn)效益改善，在“三去一降一補”的大環(huán)境下，行業(yè)發(fā)展進入新一輪周期。受國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策深化的影響，2017年起輸送設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)量下滑；同時國家加大對環(huán)保問題的監(jiān)管和問責(zé)，水泥建材、港口、鋼鐵、化工等行業(yè)中小型經(jīng)營者加速淘汰，產(chǎn)能向頭部企業(yè)集中，舊設(shè)備升級改造需求日益增強。2019年以來，隨著供給側(cè)產(chǎn)能出清趨于尾聲，輸送設(shè)備產(chǎn)量降勢逐漸企穩(wěn)。2021年4季度，輸送設(shè)備產(chǎn)量同比增幅13.67%,呈現(xiàn)小幅增長。下圖為我國2015年3月至2021年12月輸送設(shè)備產(chǎn)量情況：（2）“一帶一路”戰(zhàn)略深化，產(chǎn)能輸出趨勢明顯在去產(chǎn)能的大背景下，開拓海外市場已是國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的重要途徑。近年來，受益于“一帶一路”等因素的積極影響，我國輸送設(shè)備遠銷多個國家和地區(qū)，優(yōu)秀企業(yè)不斷加大海外宣傳、推廣力度，快速拓展海外新客戶。根據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計，2019年輸送設(shè)備產(chǎn)品出口金額18.40億美元；進口金額11.62億美元；進出口總額達到30.02億美元，同比增長3.37%，實現(xiàn)貿(mào)易順差6.78億美元。近年來我國連續(xù)搬運設(shè)備制造業(yè)高速發(fā)展，出口規(guī)模增長迅速，國產(chǎn)輸送設(shè)備與國外產(chǎn)品相比，設(shè)備性能、品質(zhì)差距正逐漸縮小，國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)產(chǎn)品與國外相比，在設(shè)備性能、品質(zhì)等方面已無明顯差異。輸送設(shè)備進口國主要集中于德國、日本等制造業(yè)較為發(fā)達的國家和地區(qū)。出口方面，我國輸送設(shè)備出口國主要集中于東南亞、非洲等地區(qū)，隨著發(fā)展中國家工業(yè)投入不斷增加，其對物料輸送設(shè)備的需求有望保持增長態(tài)勢。近年來，國內(nèi)連續(xù)搬運設(shè)備制造業(yè)的毛利率整體呈上行走勢，隨著行業(yè)技術(shù)水平不斷發(fā)展，市場份額和盈利空間逐漸向大品牌、大企業(yè)集中，市場進入到強者恒強的階段，行業(yè)利潤水平不斷上升。第5章物料輸送設(shè)備行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)5.1國內(nèi)企業(yè)（1）四川省自貢運輸機械集團股份有限公司四川省自貢運輸機械集團股份有限公司創(chuàng)立于2003年9月，系原四川省自貢運輸機械總廠組建的股份制企業(yè)集團。運機集團主要從事通用帶式輸送機、管狀帶式輸送機、斗式提升機、螺旋輸送機、曲線帶式輸送機的設(shè)計和制造，產(chǎn)品涉及電力、鋼鐵、煤炭、交通、水利等領(lǐng)域，產(chǎn)品出口印度、尼日利亞、塞內(nèi)加爾等國家。運機集團2020年實現(xiàn)營業(yè)收入6.91億元，凈利潤1.01億元。2021年實現(xiàn)營業(yè)收入7.88億元，凈利潤0.85億元。2022年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入3.60億元，凈利潤0.37億元。（2）浙江博宇機電有限公司浙江博宇機電有限公司（以下簡稱“浙江博宇”）成立于2005年12月，位于浙江省嘉興市新豐工業(yè)園區(qū)，具有市級研發(fā)中心，集研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)、技術(shù)改造為一體。浙江博宇借鑒德國、日本的物料輸送技術(shù)，與浙江工業(yè)大學(xué)、武漢理工大學(xué)等科研院校建立合作關(guān)系，產(chǎn)品包括NE、NSE系列板鏈斗式提升機等，產(chǎn)品應(yīng)用于建材、冶金、化工、電力及糧食等行業(yè)。（3）長城重型機械制造有限公司長城重型機械制造有限公司（以下簡稱“長城機械”）是由長城輸送機制造有限公司與加拿大皇家輸送機公司雙方投資組建而成，是從事各種冶金軋鋼成套設(shè)備、輕重型輥道、冷床、磨機及各種輸送設(shè)備制造的專業(yè)化集團，是一個集科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、機械制造、產(chǎn)品生產(chǎn)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。長城機械擁有多項專利，被河北省認定為“高新技術(shù)企業(yè)”。5.2國際企業(yè)（1）AumundGroup（德國奧蒙德集團）德國奧蒙德集團（以下簡稱“奧蒙德”）創(chuàng)立于1922年，在設(shè)計和生產(chǎn)散狀材料設(shè)備方面處于國際優(yōu)勢地位。奧蒙德產(chǎn)品在水泥、石灰、石膏、采礦、礦產(chǎn)、冶金、化工、化肥、替代燃料及其相關(guān)港口和碼頭運營等關(guān)鍵行業(yè)制定了技術(shù)標準，擁有超過200項與集團產(chǎn)品系列相關(guān)的專利，其中包括皮帶和鏈式桶式電梯、泛輸送機、卸貨和存儲系統(tǒng)、堆疊器、回收機、貨車卸載系統(tǒng)、裝船機和生態(tài)料斗。奧蒙德在約150個國家安裝了22,000多件設(shè)備，在歐洲、亞洲以及北美和南美洲擁有19家公司和代表處、5個服務(wù)中心和約500名員工。（2）Tsubaki（日本椿本集團）日本椿本集團（以下簡稱“日本椿本”）創(chuàng)立于1917年12月，日本東京證券交易所上市公司（6371.T），注冊資本170.76億日元，在26個國家和地區(qū)構(gòu)建了82家基地。公司業(yè)務(wù)包括鏈條事業(yè)，運動控制事業(yè)，移動事業(yè)，物流搬送事業(yè)和新業(yè)務(wù)等。日本椿本主要輸送機產(chǎn)品包括NB系列斗式提升機和SBH系列斗式提升機。日本椿本2021年度實現(xiàn)銷售額2,158.79億日元。第6章企業(yè)案例分析：和泰機電6.1和泰機電的行業(yè)地位和泰機電成立于1995年6月，是國內(nèi)較早從事物料輸送設(shè)備研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售的制造商之一，主要客戶包括中國建材、華潤水泥、海螺水泥、金隅集團（冀東水泥）、山水集團、華新水泥、紅獅集團等國內(nèi)知名水泥生產(chǎn)商，產(chǎn)品出口東南亞、中東、非洲、美洲等多個地區(qū)。公司深耕水泥行業(yè)物料輸送設(shè)備制造領(lǐng)域多年，在產(chǎn)品質(zhì)量、研發(fā)能力、設(shè)計水平以及銷售能力等方面具有一定優(yōu)勢。6.2和泰機電主要競爭優(yōu)勢（1）產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)勢物料輸送設(shè)備的質(zhì)量直接關(guān)系到水泥建材、港口、鋼鐵、化工等下游行業(yè)的作業(yè)安全、成本與效率，是客戶關(guān)注的核心要素之一，也是衡量公司產(chǎn)品市場競爭力的重要指標。由于輸送設(shè)備及其附屬產(chǎn)品的規(guī)格較多，制造商在產(chǎn)品設(shè)計、工藝技術(shù)、材料采購、生產(chǎn)管理等各個環(huán)節(jié)均需要嚴格質(zhì)量控制。鏈條是公司核心產(chǎn)品之一，作為提升設(shè)備的核心部件，鏈條的使用壽命是衡量提升機性能的關(guān)鍵指標。近年來，公司致力于攻克鏈條性能瓶頸，逐步掌握了“防磨損熟料輸送鏈條技術(shù)”、“防磨損礦渣輸送鏈技術(shù)”、“輸送鏈密封技術(shù)”、“鏈條鏈板設(shè)備自主設(shè)計技術(shù)”等關(guān)鍵技術(shù)，公司鏈條產(chǎn)品可適應(yīng)腐蝕、磨損嚴重的惡劣環(huán)境，產(chǎn)品使用壽命達到2-3年，減少客戶維修、更換鏈帶來的費用和停工損失。在質(zhì)量控制方面，公司將關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點的檢測程序融入生產(chǎn)工藝過程，實現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)、檢測的無縫銜接。具體檢測方法包括超聲波檢測、磁粉檢測、滲透檢測、電磁感應(yīng)探傷等，配置了長度精準測量儀、鏈條預(yù)拉機試驗機、鏈條破斷試驗機、光譜儀等一系列檢測設(shè)備，建立了從原材料采購、生產(chǎn)管理到售后服務(wù)的全方位質(zhì)量管控體系。公司致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)，陸續(xù)通過ISO9001：2015國際質(zhì)量管理體系認證、IS010012：2003國際測量管理體系認證。長期穩(wěn)定的質(zhì)量使得“和泰”品牌在行業(yè)內(nèi)享有良好的品牌知名度和美譽度，為公司國內(nèi)外市場業(yè)務(wù)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。（2）市場拓展與客戶資源優(yōu)勢公司設(shè)立后長期深耕水泥物料輸送設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計、制造和銷售，建立了覆蓋全國的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過多年的市場開發(fā)和品牌培養(yǎng)，和泰機電與中國建材、華潤水泥、海螺水泥、金隅集團（冀東水泥）、山水集團、華新水泥、紅獅集團等國內(nèi)水泥建材行業(yè)的主要企業(yè)保持了良好的合作關(guān)系。截至報告期末，參考申銀萬國行業(yè)分類，和泰機電已為18家A股水泥制造業(yè)上市公司中的15家提供了配套產(chǎn)品。優(yōu)質(zhì)的客戶資源有助于和泰機電提升品牌定位，避免中低端市場低價競爭，提升產(chǎn)品附加值。大型水泥生產(chǎn)集團產(chǎn)能置換及大型技改的需求頻發(fā)，和泰機電通過拜訪客戶，可提前了解客戶需求，把握產(chǎn)線更換的周期性商業(yè)機會。此外，公司憑借在國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的客戶資源及業(yè)績，為海內(nèi)外市場開拓打下了良好的根基。（3）技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢公司為高新技術(shù)企業(yè)，擁有浙江省企業(yè)技術(shù)中心，具有較強的研發(fā)實力。報告期末公司擁有研發(fā)人員70名，研發(fā)團隊擁有多年行業(yè)經(jīng)驗，理論及研發(fā)能力優(yōu)異，能夠較快地實現(xiàn)理論研究到實際應(yīng)用的轉(zhuǎn)化，就客戶設(shè)計需求快速反饋，最大限度地在交貨期內(nèi)滿足客戶多樣化的需求。截至報告期末，公司共取得發(fā)明專利12項，實用新型專利72項，外觀設(shè)計2項。（4）營銷服務(wù)優(yōu)勢公司的營銷服務(wù)體系較為完善，市場部按銷售區(qū)域分成內(nèi)銷處與外銷處，專設(shè)客服處負責(zé)各項客戶服務(wù)工作。根據(jù)機械運輸行業(yè)及公司產(chǎn)品類型特點，公司確立了以水泥行業(yè)為主，鋼鐵、港口等行業(yè)為輔的營銷策略，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國各省市。公司建立了特色的銷售人員培養(yǎng)體系，重視從技術(shù)人員中持續(xù)選拔和培養(yǎng)銷售服務(wù)人才，保證銷售人員了解產(chǎn)品的生產(chǎn)制造、使用的基本原理，并熟悉公司產(chǎn)品特點，能夠為客戶提供更為專業(yè)的產(chǎn)品咨詢服務(wù)。公司堅持以客戶需求為導(dǎo)向，從發(fā)現(xiàn)客戶需求開始，便于有針對性地提供各項咨詢服務(wù)。通過對客戶需求信息的收集、整理與分析，便于公司及時了解客戶產(chǎn)品反饋，同時通過售后回訪，跟進客戶需求，使得產(chǎn)品與客戶需求保持了較高的契合度，提升客戶滿意度。通過專業(yè)化的營銷、售后服務(wù)能夠增加公司產(chǎn)品的附加值，避免產(chǎn)品同質(zhì)化競爭，與客戶建立長期良好的合作關(guān)系。6.3和泰機電的競爭劣勢（1）產(chǎn)能不足亟待提升報告期內(nèi)，公司熱處理環(huán)節(jié)的產(chǎn)能利用率分別為101.76%、111.67%、102.17%以及78.54%。2022年1-6月，受疫情影響公司客戶下單節(jié)奏有所放緩，導(dǎo)致熱處理環(huán)節(jié)產(chǎn)能利用率有所下降。報告期內(nèi)，公司整體產(chǎn)能飽和度較高，公司根據(jù)訂單先后安排生產(chǎn)，并與客戶妥善溝通交貨期限。產(chǎn)能瓶頸制約公司產(chǎn)品的市場拓展以及品牌滲透，影響公司的發(fā)展速度，因此迫切需要增加投入，擴充產(chǎn)能。（2）融資渠道有限，資金需求缺口無法滿足隨著公司規(guī)模的不斷擴張，各項生產(chǎn)經(jīng)營所需資金也相應(yīng)擴大，同時技術(shù)更新和產(chǎn)品升級的速度也在不斷加快，機械設(shè)備的單臺產(chǎn)品成本高，生產(chǎn)周期長，通常需要墊付一定的流動資金，單純依靠內(nèi)部積累及傳統(tǒng)融資渠道將難以滿足公司快速發(fā)展的需求。此外，隨著公司對新產(chǎn)品研發(fā)投入的不斷增加，以及海外市場的擴張需求，對資金的需求將會日益增加。因此，增強企業(yè)融資能力、拓寬融資渠道已成為公司進一步發(fā)展的客觀需求。第7章2023-2028年上下游行業(yè)發(fā)展分析及趨勢預(yù)測7.1與上游行業(yè)關(guān)聯(lián)性分析物料輸送設(shè)備制造行業(yè)的上游主要是鋼材、膠帶和電機、減速機等重要原材料和零部件生產(chǎn)制造業(yè)。鋼材系該設(shè)備主要原材料，其供應(yīng)情況將直接影響輸送設(shè)備的正常生產(chǎn)以及生產(chǎn)成本。鋼材價格方面，自2011年起多年震蕩下跌，2016至2017年有所上升；2018年至2020年4月末，鋼材價格逐漸下降，于2020年5月開始上漲，并在2021年5月達到階段高點。我國鋼材價格長期處于波動狀態(tài)，其高低直接影響物料輸送設(shè)備制造企業(yè)的生產(chǎn)成本和盈利情況7.2與下游行業(yè)關(guān)聯(lián)性分析本行業(yè)的下游行業(yè)主要為水泥建材、港口、鋼鐵等領(lǐng)域，產(chǎn)品應(yīng)用面較廣，和泰機電目前客戶分布以水泥行業(yè)為主。（1）水泥行業(yè)水泥作為國民經(jīng)濟建設(shè)中重要的基礎(chǔ)性原材料，廣泛應(yīng)用于土木建筑、水利、國防等工程，是物料輸送設(shè)備廣泛應(yīng)用的領(lǐng)域。我國是水泥生產(chǎn)和消耗大國，水泥產(chǎn)量及消費量占全球50%以上。①供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入，產(chǎn)能向頭部集中2011年到2014年，我國水泥產(chǎn)量快速增長，年平均增長率達到9.52%。受我國“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”政策的影響，2014年開始水泥產(chǎn)量增速放緩，并于2015年首次出現(xiàn)負增長。2018年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入，在“三去一降一補”的大環(huán)境下，水泥行業(yè)有效供給擴大，頭部水泥生產(chǎn)商享受政策紅利，帶動行業(yè)進入新一輪上升周期。②疫情后逆周期調(diào)節(jié)，行業(yè)快速回暖2020年期初受疫情影響，各類固定資產(chǎn)投資下滑嚴重，疊加海外疫情控制不力等因素影響，我國把“內(nèi)需”發(fā)展放在首位，積極擴大國內(nèi)需求，實施老舊小區(qū)改造，加強傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施投資，促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級，擴大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資。在積極的逆周期調(diào)節(jié)政策下，水泥行業(yè)作為典型“純內(nèi)需”板塊，受益明顯，2021年水泥產(chǎn)量23.63億噸，產(chǎn)量維持在高位平臺期。2022年上半年，水泥產(chǎn)量9.77億噸，有所下降。一方面系地產(chǎn)新開工延續(xù)下降趨勢且降幅進一步擴大，同比下降12.2%；另一方面雖然基建投資增速同比增長8.1%，但結(jié)構(gòu)出現(xiàn)分化，對水泥需求驅(qū)動有限，同時多數(shù)企業(yè)仍在冬季錯峰停窯，致使水泥產(chǎn)量出現(xiàn)一定程度下降。③水泥產(chǎn)能審批趨嚴，技改需求旺盛近年來，水泥行業(yè)在平衡供需的同時，積極開展行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，淘汰落后產(chǎn)能，關(guān)停小規(guī)模生產(chǎn)線。為推進技術(shù)進步、優(yōu)化結(jié)構(gòu)布局，工信部于2021年7月20日出臺《水泥玻璃行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法》（工信部原〔2021）80號），推出產(chǎn)能置換措施。水泥制造商積極通過產(chǎn)線技改維護提升生產(chǎn)線效能。2018年至2020年，全國各地共規(guī)劃有77個產(chǎn)能置換項目，擬建產(chǎn)能1.13億噸，產(chǎn)能置換項目呈現(xiàn)大型化、綠色化的趨勢。隨著“十四五規(guī)劃”以及“錯峰新政策”的推出，水泥行業(yè)將進一步促進低碳綠色生產(chǎn)，提升質(zhì)量效益。在疫情防控常態(tài)化后，我國將繼續(xù)堅持穩(wěn)中求進的工作總基調(diào)，堅持供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，堅持深化改革開放，并牢牢把握擴大內(nèi)需這一戰(zhàn)略基點，推動經(jīng)濟高速發(fā)展。隨著我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷推進，水泥在建筑、交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中仍將被大量使用，地產(chǎn)、基建等行業(yè)的穩(wěn)定增長，對水泥需求具有較強支撐，對水泥需求的拉動將進一步釋放，為本行業(yè)的持續(xù)高速發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。（2）港口碼頭在改革開放和經(jīng)濟全球化的推動下，港口成為國內(nèi)與國際連接的重要節(jié)點。據(jù)交通運輸部統(tǒng)計，截至2021年我國擁有生產(chǎn)用碼頭泊位20,867個，其中萬噸級以上泊位2,659個。2021年全國港口吞吐量同比增速約為6.84%,隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的持續(xù)有效推進，以及國家在大宗貨物運輸方面“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”相關(guān)政策的落地，港口提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級已是主流趨勢，將促進高效環(huán)保型港口輸送設(shè)備的需求，為輸送設(shè)備制造業(yè)創(chuàng)造巨大的新增市場。（3）鋼鐵產(chǎn)業(yè)我國是重工業(yè)發(fā)展大國，鋼鐵一直是我國工業(yè)的龍頭行業(yè)。隨著工業(yè)發(fā)展進程不斷加快，鋼鐵生產(chǎn)排放的固體廢棄物不斷增多，對環(huán)境造成的影響日益嚴重，綜合利用煉鋼過程中產(chǎn)生的固體廢棄資源刻不容緩，斗式提升機可用于鋼廠中的鋼渣處理生產(chǎn)線，該生產(chǎn)線能精細化生產(chǎn)加工鋼渣粉，提升鋼渣應(yīng)用性能，實現(xiàn)鋼渣綜合利用，發(fā)展二次經(jīng)濟。鋼渣作為二次資源綜合利用，其應(yīng)用方向較為廣泛，可作為冶煉溶劑、筑路材料、酸性土壤改良劑等產(chǎn)品的原材料。鋼渣作為煉鋼過程中的副產(chǎn)品，其綜合利用不僅能夠減少環(huán)境污染，還能夠創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟效益，是可持續(xù)發(fā)展的有效途徑，對國家、對社會具有十分重要的意義。第8章2023-2028年我國物料輸送設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景及趨勢預(yù)測8.1行業(yè)發(fā)展前景（1）裝備制造行業(yè)受到國家政策大力支持近年來，國家先后出臺《國務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》《高端智能再制造行動計劃（2018-2020年）》等政策，重點支持工程整體解決方案設(shè)計服務(wù)和裝備制造行業(yè)發(fā)展，為物料輸送行業(yè)提供了新的發(fā)展契機，有利于提升輸送設(shè)備制造行業(yè)的整體技術(shù)水平、制造能力、創(chuàng)新能力，并推動具有產(chǎn)品優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和鮮明經(jīng)營特色的企業(yè)進一步發(fā)展壯大。（2）國內(nèi)外需求為本行業(yè)提供了市場空間近年來，受我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級等因素的影響，下游行業(yè)對物料輸送設(shè)備的需求逐漸向智能化、節(jié)能化等方向過渡。同時，國內(nèi)工業(yè)投資總額逐漸企穩(wěn)，工業(yè)投資結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，我國物料搬運設(shè)備的市場也將隨之繼續(xù)擴大。海外市場方面，截至2021年1月，中國已與171個國家和國際組織簽署了205份“一帶一路”方面的合作協(xié)議，基本完成了與各國的對接。隨著越南、印度尼西亞、馬來西亞等發(fā)展中國家及新興經(jīng)濟體工業(yè)化進程的不斷加快，對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求正逐年增長。我國中高