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文檔簡介
上海市徐匯區(qū)2023-2024學(xué)年高二上學(xué)期期中考試地理試卷一、川藏鐵路與西藏的發(fā)展(18分)近代,我國滇、藏、川之間的貿(mào)易是通過“茶馬古道”進行的,它是以馬幫(騾馬)運輸為基礎(chǔ),實現(xiàn)川、滇的茶葉和西藏馬匹、藥材的交易,故稱“茶馬古道”。1.在建設(shè)云南、四川通往西藏的交通線時,國家堅持了先公路后鐵路的原則,其原因是()①公路運輸靈活性強,對地勢起伏的適應(yīng)性遠比鐵路強②沿線地區(qū)人口稀少,經(jīng)濟落后,運輸量不大③公路運輸?shù)倪B續(xù)性比鐵路強,運輸效率更高④公路建設(shè)的工程造價遠比鐵路低A.①② B.②④ C.②③ D.①④我國正在修建的川藏鐵路建設(shè)難度極大,橋梁和隧道占比高達95.8%,最長的易貢隧道達42公里,30公里以上的隧道就多達4條;總投資額達3198億元,全部由國家承擔(dān)。下圖為川藏鐵路路線示意圖。
2.與東部地區(qū)修建同規(guī)格的鐵路相比,該鐵路建設(shè)成本較高,原因主要是(
)A.鐵路路線經(jīng)過農(nóng)業(yè)區(qū),占用大量優(yōu)質(zhì)耕地 B.沿線地區(qū)河網(wǎng)密布,氣象災(zāi)害多發(fā)C.沿線地區(qū)氣候高寒,地質(zhì)條件復(fù)雜 D.沿線地區(qū)人口稠密,搬遷人口多3.川藏鐵路橋梁和隧道占比高達95.8%,反映出該區(qū)域交通運輸布局遵循了(
)原則A.依據(jù)運輸需求B.盡量少占土地C.發(fā)揮綜合運輸優(yōu)勢D.因地制宜拉林鐵路起于我國西藏自治區(qū)拉薩市,終至林芝市,穿行于雪域高原,是川藏鐵路的重要組成部分,也是截至2022年10月世界上海拔最高的電氣化鐵路。下圖為拉林鐵路線路示意圖。完成下面小題。
4.拉林鐵路在設(shè)計之初沒有選擇與已有G318國道并行的北線方案,而選擇了南線方案的原因是(
)A.城鎮(zhèn)更多,運輸需求大 B.河谷地形,施工難度小C.距離更近,建設(shè)成本低 D.水能豐富,能源供應(yīng)足5.拉林鐵路建設(shè)的意義是(
)A.縮短拉薩至林芝的距離 B.帶動沿線礦產(chǎn)資源的開發(fā)C.促進沿線地區(qū)鄉(xiāng)村振興建設(shè) D.減輕區(qū)域生態(tài)環(huán)境壓力6.據(jù)圖示信息推斷,林芝站(距林芝城區(qū)直線距離13km,距米林機場直線距離30km)選址的主要原因是(
)A.遠離林芝城區(qū),可迅速擴大林芝城區(qū)范圍B.盡量靠近米林機場,方便旅客換乘C.盡量靠近林芝城區(qū),同時使列車?yán)@道較少D.遠離林芝城區(qū),減少對城市環(huán)境的嚴(yán)重污染7.川藏鐵路修建后,其戰(zhàn)略意義遠大于青藏鐵路,試分析川藏鐵路建設(shè)的意義?(6分)二、國家重要發(fā)展戰(zhàn)略:長江經(jīng)濟帶(22分)長江經(jīng)濟帶歷經(jīng)多年的開發(fā)建設(shè),實現(xiàn)了從“區(qū)域經(jīng)濟”到“流域經(jīng)濟”的跨越式發(fā)展,長江作為“黃金水道”成為了資金、人口、資源等多要素流動的大動脈。
近十年間,僅上海就有179個項目、投資1360億元的產(chǎn)業(yè)向武漢、重慶等城市轉(zhuǎn)移。轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)以汽車制造、電子信息制造、紡織業(yè)、高端裝備制造業(yè)等為主。云貴的喀斯特地區(qū)是長江重要的水源涵養(yǎng)區(qū),近年來出現(xiàn)了嚴(yán)重的“石漠化現(xiàn)象”(下圖)。
1.請簡要說明長江被稱為“黃金水道”的依據(jù)。(6分)2.比較成渝城市群和長三角城市群,簡述成渝城市群經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。(6分)3.說出上海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對武漢、重慶等城市帶來的有利影響。(6分)4.說明云貴地區(qū)“石漠化”對長江流域的不利影響。(4分)三、南海諸島與我國海洋發(fā)展戰(zhàn)略(24分)材料一:中國南海因其位于我國大陸的南方,亦稱南中國海。南海擁有300多萬平方千米的浩瀚海域以及散布的200多個島嶼礁灘,統(tǒng)稱為南海諸島。在這里,我國設(shè)立了一個以管轄海域為主的地級市——三沙市,其管轄西沙群島、中沙群島、南沙群島的島礁及其附近海域,面積約200萬平方千米。三沙市所在的南海海域是一個巨大的“聚寶盆”。材料二:2014年永興島(三沙市市政府駐地)吹沙造地,擴建后的永興島與石島連為一體,總面積擴大了近一半。材料三:下面左圖為三沙市地理位置和南海諸島示意圖,右圖為三沙市政府所在的永興島遙感圖像。據(jù)此完成下面小題。1.關(guān)于右圖中水域M,以下敘述正確的是(
)A.屬于我國的內(nèi)水 B.我國只有經(jīng)濟管轄權(quán)C.屬于我國專屬經(jīng)濟區(qū) D.他國船舶不可以通過2.我國設(shè)立三沙市的主要目的是(
)①彰顯綜合國力②更好管控南海③鞏固國家安全④促進領(lǐng)海擴張A.③④ B.①④ C.②③ D.②④
3.永興島是南海中為數(shù)不多的具有人類長期居住條件的天然珊瑚島嶼,但島上水資源不足。該島水資源不足的主要原因是(
)A.島嶼面積小,集水儲水條件差 B.熱帶季風(fēng)氣候,降水集中C.沙質(zhì)土壤,雨水下滲漏失嚴(yán)重 D.人口眾多,農(nóng)業(yè)用水量大4.為持續(xù)保障永興島上居民的生活用水,可實行的合理措施有(
)①建設(shè)海水淡化工程②開采深層地下水③硬化地面收集雨水④污水處理再利用A.①② B.②③ C.①④ D.③④5.南海海域是一個巨大的“聚寶盆”。結(jié)合三沙市自然資源,分析該市產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。(6分)6.指出采用吹沙造地對永興島開發(fā)的意義。(4分)7.建設(shè)海洋強市是三沙市發(fā)展的重要任務(wù),在建設(shè)海洋強市過程中,需要注意哪些問題?(6分)四、保護國寶大熊貓(16分)從1869年發(fā)現(xiàn)并命名大熊貓,到2018年大熊貓國家公園管理局掛牌成立,近100多年來對于大熊貓的保護與研究,見證了中國生態(tài)文明建設(shè)的發(fā)展。下圖為我國大熊貓國家公園分布示意圖。讀圖,完成下面小題。
1.下列關(guān)于大熊貓國家公園的敘述正確的是(
)A.地處陜、青、川三省,集中連片分布 B.氣候較溫暖濕潤,沒有寒潮凍害C.地形以盆地、丘陵為主,建設(shè)難度較大 D.生物多樣性豐富,生態(tài)效益突出2.大熊貓國家公園所在地區(qū)在踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念、實現(xiàn)熊貓保護與脫貧致富雙贏過程中,應(yīng)該(
)A.建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施,吸引更多游客前來旅游消費B.實施生態(tài)移民,將人口全部遷移到發(fā)達地區(qū)C.發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)和特色農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè),提升產(chǎn)品附加值D.增加財政撥款,嚴(yán)格限制農(nóng)民從事生產(chǎn)經(jīng)營性活動3.大熊貓國家公園岷山片區(qū),地處岷江上游,在保護大熊貓的同時,生態(tài)文明建設(shè)還應(yīng)聚焦在(
)A.植樹造林,保持水土B.退耕還草,防風(fēng)固沙C.垃圾分類,資源優(yōu)化D.清淤治污,提升水質(zhì)大熊貓生活在高山有竹叢的樹林中,喜食竹類,為我國特有的珍貴動物,被列為國家一級保護動物。秦嶺山區(qū)是大熊貓分布的重點區(qū)域。該地區(qū)曾經(jīng)是重要的林木采伐區(qū),有許多林場在該區(qū)域進行采伐作業(yè)。1998年以后,國家明令禁止對天然林的采伐。108國道于20世紀(jì)70年代初建成通車,2000年秦嶺隧道開通后,原翻越秦嶺主脊的干線公路被廢棄。4.大規(guī)模采伐森林和修建道路后,該地區(qū)大熊貓棲息地發(fā)生了怎樣的變化?(4分)5.108國道秦嶺隧道建成通車后,為恢復(fù)和擴展大熊貓棲息地,人們拆除了原翻越秦嶺主脊路段的機械圍欄和鐵絲網(wǎng),并營造箭竹林。分析這樣做的必要性。(6分)五、從科爾沁草原的變化看人地關(guān)系(20分)材料一科爾沁沙地地處西遼河平原,歷史上該地水草豐美,是蒙古民族逐水草而居的天然牧場。該地年平均降水量可達300~500mm,降水多集中于7~9月,約占全年降水量的70%~80%,該地堆積了大約200m厚的沙質(zhì)沉積物。由于氣候變化及不合理的人類活動,導(dǎo)致該地生態(tài)環(huán)境嚴(yán)重失衡,成為中國最大的沙地。下圖為科爾沁沙地地理位置示意圖。材料二科右中旗,位于科爾沁沙地北端,全旗總土地面積約1.6萬平方公里,總?cè)丝诩s25萬??朴抑衅煊?011年被列入大興安嶺南麓集中連片特困地區(qū)。近年來,科右中旗在“生態(tài)治理與經(jīng)濟發(fā)展”并重的戰(zhàn)略思想指導(dǎo)下,采取了一系列嚴(yán)格的措施保護環(huán)境,同時,因地制宜制定畜牧業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,實施“改羊增?!?,大力推行舍飼養(yǎng)、飼草種植加工,于2019年實現(xiàn)脫貧摘帽。對于牛羊的養(yǎng)殖,牧民的經(jīng)驗是:1頭牛和5只羊的經(jīng)濟價值相當(dāng),牛卷著舌頭吃草尖,羊喜歡刨著草根吃??傮w思路是形成“飼草配套、種養(yǎng)結(jié)合”的生態(tài)循環(huán)發(fā)展模式。1.讀圖分析科爾沁沙地歷史上能夠成為蒙古族天然牧場的優(yōu)勢自然條件。(6分)2.根據(jù)科爾沁沙地的位置,分析導(dǎo)致該地土地沙化的主要人為原因。(4分)3.根據(jù)材料,分析“改羊增?!睂ι鷳B(tài)環(huán)境的益處。(4分)4.列舉舍飼養(yǎng)對當(dāng)?shù)乜沙掷m(xù)發(fā)展的推動作用。(6分)試題答案一、川藏鐵路與西藏的發(fā)展(18分)1-6DCDACC7.完善國家干線路網(wǎng)結(jié)構(gòu);也有利于推進旅游資源綠色開發(fā);加快藏族同胞脫貧致富;增進民族團結(jié),利于邊疆穩(wěn)定。(任答3點,6分)二、國家重要發(fā)展戰(zhàn)略:長江經(jīng)濟帶(22分)(1)長江徑流量大且季節(jié)變化??;含沙量??;無結(jié)冰期,全年可通航;長江落差較小,流速平穩(wěn);長江沿岸大中城市眾多,經(jīng)濟發(fā)達,資源豐富,客貨運輸量大。(需從自然和社會經(jīng)濟兩個角度作答,答3點,6分)(2)煤、鐵、天然氣、水力等資源豐富;勞動力成本較低且豐富;土地廣闊,地價低廉;環(huán)境容量大;國內(nèi)市場廣闊。(任答3點,6分)(3)加大了資金投入;增加了就業(yè)機會;提高了科技水平;加快當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)升級(結(jié)構(gòu)優(yōu)化);加快了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);加快了工業(yè)化和城市化的發(fā)展,促進了經(jīng)濟發(fā)展。(任答3點,6分)(4)當(dāng)?shù)?水土流失導(dǎo)致河流的含沙量加大;土壤肥力下降;造成農(nóng)業(yè)減產(chǎn);植被破壞導(dǎo)致徑流量的季節(jié)變化增大,易發(fā)水旱災(zāi)害。中下游:泥沙淤塞河道,影響航運;水庫泥沙淤積、加劇洪澇災(zāi)害的威脅,影響水利水電設(shè)施的安全運行。(需從上游和中下游兩個角度作答,每點2分,共4分)三、南海諸島與我國海洋發(fā)展戰(zhàn)略(24分)1-4ACAC5.利用廣闊的海洋空間,開展相關(guān)項目科研實驗(水產(chǎn)養(yǎng)殖等);利用豐富的海洋生物資源,發(fā)展?jié)O業(yè)(海洋捕撈);利用豐富的石油資源,開展石油開采業(yè);利用海島風(fēng)光,發(fā)展旅游業(yè)。(6分)6.增加永興島可用陸地面積,提供更加廣闊的空間;有利于永興島城市、農(nóng)業(yè)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè);方便建設(shè)機場,有利于加強永興島與陸地的聯(lián)系。(4分)7.控制人口規(guī)模;合理發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè);控制旅游業(yè)規(guī)模;防止過度捕撈;保護海洋環(huán)境;建設(shè)一支強有力的海上執(zhí)法隊伍;大力發(fā)展海洋科技等。(6分)四、保護國寶大熊貓(16分)1-3DCA4.棲息地逐漸遠離交通線分布;分布越來越分散,呈現(xiàn)不連續(xù)塊狀。(每點2分,4分)5.機械圍欄和鐵絲網(wǎng)的存在破壞了熊貓的棲息地環(huán)境;也阻隔了原交通線兩側(cè)熊貓棲息地的聯(lián)系,不利于熊貓的生存和繁衍;箭竹是熊貓的食物,營造箭竹林,有利于給熊貓?zhí)峁┏渥愕氖澄?,彌合塊狀棲息地之間的阻隔。(每點2分,共6分)五、從科爾沁草原的變化看人地關(guān)系(20分)1.年降水量400mm左右,水分充足,牧草生長茂盛;河流流經(jīng),牲畜飲用水源充足;地勢起伏小,便于放牧。(每點2分,共6分)2.農(nóng)牧交錯帶,農(nóng)作易侵入牧區(qū),導(dǎo)致過度開墾;農(nóng)作侵
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