汽車駕駛員（初級）作業(yè)1、【判斷題】()汽車行駛時，和側(cè)向道路上車輛的間距與行駛速度無關(guān)。（×）2、【判斷題】()踏下汽車加速踏板，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速升高。（√）3、【判斷題】()汽車行駛時，必須與路面上車輛、行人和障礙物保持合適的間隔距離。（√）4、【判斷題】()急彎狹路是山地行車的常見路況，行駛中駕駛員要把注意力放在靠山一邊。（√）5、【判斷題】()進(jìn)行自動變速器油面的檢查時，通常通過目視法確定油面是否合適。（×）6、【判斷題】()電壓的大小可以用電壓表測量，電壓表應(yīng)并聯(lián)在被測電路中。（√）7、【判斷題】()氣門間隙大，發(fā)出的聲音較沉悶。（×）8、【判斷題】()齒輪油在選用時，當(dāng)?shù)囟練鉁卦凇?6°C以下的嚴(yán)寒地區(qū)，冬季使用75W號油，夏季換用90好單級油。（√）9、【判斷題】()職業(yè)道德就是人們在一定的職業(yè)活動中所應(yīng)遵循與其特點(diǎn)相適應(yīng)的行為規(guī)范的總和。（√）10、【判斷題】()汽車日常維護(hù)以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為中心內(nèi)容。（√）11、【判斷題】()在倒車中，如果需要反復(fù)前進(jìn)后退時，應(yīng)在每次后退或前進(jìn)接近停車前的一瞬間，迅速地朝向運(yùn)動方向轉(zhuǎn)動方向盤，以便下一次前進(jìn)或后退。（√）12、【判斷題】()機(jī)動車停放好后，對離合器踏板和制動踏板的正確操作順序是：制動踏板先抬起，離合器踏板后抬起。（×）13、【判斷題】()發(fā)動機(jī)由進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣過程組成的循環(huán)叫發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)。（√）14、【判斷題】()汽車日常維護(hù)分出車前的維護(hù)、行車中的維護(hù)和收車后的維護(hù)三個階段。（√）15、【判斷題】()汽車在制動時，必須用右腳踩踏板。（√）16、【判斷題】()窄路直線行駛是要注意觀察車輛前方的動態(tài)，提前做出判斷，采取正確措施。（√）17、【判斷題】()現(xiàn)代汽車交流發(fā)電機(jī)多采用集成電路調(diào)節(jié)器。（√）18、【判斷題】()拖拉機(jī)行駛的特點(diǎn)是：掛車左右擺動幅度較大，噪聲較大，車況較差，有的掛車無剎車和安全護(hù)網(wǎng)，違章較少。（×）19、【判斷題】()駕駛員駕駛機(jī)動車輛通過鐵路道口時，如果鐵路道口無停車線，機(jī)動車應(yīng)該停在距最外側(cè)鋼軌4米以外。（×）20、【單選題】轉(zhuǎn)動汽車轉(zhuǎn)向盤動作要()，轉(zhuǎn)動的角度要根據(jù)速度和希望轉(zhuǎn)動的角度來調(diào)節(jié)。（B）A、迅速B、輕柔C、提前進(jìn)行D、可快可慢21、【單選題】電子在導(dǎo)體中流動時所受的阻力稱為()。（D）A、電動勢B、電流C、電位差D、電阻22、【單選題】轉(zhuǎn)向盤在轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)前能轉(zhuǎn)過一定的角度，這段角行程稱為轉(zhuǎn)向盤的()。（A）A、自由行程B、轉(zhuǎn)向角C、偏轉(zhuǎn)角D、角行程23、【單選題】機(jī)動車要連續(xù)轉(zhuǎn)彎時，要按照左、右轉(zhuǎn)彎的要領(lǐng)操作，控制好車速、轉(zhuǎn)彎時機(jī)和行車路線，沿()行駛。（D）A、道路左側(cè)B、道路中線C、中線左側(cè)D、中線右側(cè)24、【單選題】制動液是汽車()制動系中傳遞壓力的工作介質(zhì)。（B）A、液壓B、氣壓C、駐車D、手制動25、【單選題】發(fā)動機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在()的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，并通過曲軸對外輸出機(jī)械能。（C）A、曲柄B、連桿C、活塞頂上D、飛輪26、【單選題】點(diǎn)火式發(fā)動機(jī)判斷低壓電路故障時，檢查分電器斷電器觸點(diǎn)是否閉合，發(fā)現(xiàn)不能閉合，應(yīng)該()。（B）A、更換斷電觸點(diǎn)B、調(diào)整斷電觸點(diǎn)間隙C、AB均對D、以上均不對27、【單選題】汽車按驅(qū)動橋的多少可分為單橋驅(qū)動(4×2)、雙橋驅(qū)動(4×4)和三橋驅(qū)動(6×60)，單橋驅(qū)動括號內(nèi)數(shù)字4代表()。（C）A、驅(qū)動軸數(shù)B、驅(qū)動輪總數(shù)C、總輪數(shù)D、總軸數(shù)28、【單選題】加注新自動變速器油之前，應(yīng)()。（C）A、清洗油路B、讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)C、將舊油徹底排出D、將車輛預(yù)熱29、【單選題】柴油濾清器()會造成柴油機(jī)不易起動。（C）A、堵塞B、漏油C、堵塞或漏油D、以上均不對30、【單選題】電控汽油噴射發(fā)動機(jī)常見的故障有氧傳感器污染；()和噴油器結(jié)焦堵塞。（D）A、電動油泵損壞B、分配管堵塞C、冷起動閥失效D、噴油霧化不良31、【單選題】汽車日常維護(hù)的中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和()。（A）A、安全檢視B、緊固C、調(diào)整D、潤滑32、【單選題】拆下點(diǎn)火開關(guān)進(jìn)線，測量進(jìn)線與接線柱間電阻，電阻無窮大，再拆下電流表進(jìn)線，測量進(jìn)線接頭與電流表接線柱間電阻，電阻為零，故障在()。（A）A、電流表短路B、電流表斷路C、點(diǎn)火開關(guān)斷路D、點(diǎn)火開關(guān)短路33、【單選題】機(jī)動車在下列何種地段可以調(diào)頭()。（C）A、城門B、陡坡C、廣場D、隧道34、【單選題】柴油機(jī)燃料系進(jìn)入空氣后，由于空氣的可壓縮性，會導(dǎo)致柴油機(jī)()。（B）A、斷油B、供油不暢C、熄火D、以上均不正確35、【單選題】汽車加速踏板是用以控制柴油機(jī)的()。（B）A、節(jié)氣門的開度B、柴油噴油泵柱塞的有效行程C、柴油消耗量D、額定載荷的36、【單選題】汽車?yán)劝醇~按下()，松開按紐停止鳴喇叭，否則可能出現(xiàn)故障。（B）A、可以啟動發(fā)動機(jī)B、喇叭響C、可以停熄發(fā)動機(jī)D、可以起步37、【單選題】一名優(yōu)秀的駕駛員除了必須具有強(qiáng)烈的責(zé)任感，良好的心理、生理素質(zhì)和思想修養(yǎng)外，還要有比較好的()。（B）A、語言能力B、技術(shù)水平C、預(yù)見性D、文化38、【單選題】交流發(fā)電機(jī)的負(fù)極管的引線為二極管的()，外殼為正極。管底殼上一般有()標(biāo)記。（B）A、正極黑色B、負(fù)極黑色C、負(fù)極紅色D、正極紅色39、【單選題】機(jī)動車在凹凸道路中行駛時，正確的駕駛姿勢描述錯誤的是()。（C）A、兩手緊握方向盤B、上體緊靠座椅靠背C、一只手握緊方向盤，一只手控制變速操縱桿D、保持身體平穩(wěn)40、【單選題】汽車通過有拱度的泥濘翻漿路段時，盡可能()行駛以防發(fā)生側(cè)滑。（A）A、居中B、左側(cè)C、右側(cè)D、加速41、【單選題】點(diǎn)火式發(fā)動機(jī)判斷低壓電路故障時，測量啟動開關(guān)進(jìn)線端與車體間電阻，電阻值為零，則()。（B）A、點(diǎn)火線圈斷路B、點(diǎn)火線圈內(nèi)部斷路或點(diǎn)火開關(guān)斷路C、點(diǎn)火線圈短路D、點(diǎn)火線圈內(nèi)部短路42、【單選題】若發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系工作正常，發(fā)動機(jī)本身技術(shù)狀況良好，但出現(xiàn)怠速不正?，F(xiàn)象，可能是()。（A）A、化油器調(diào)整不正確B、油箱內(nèi)無油C、化油器主量孔開度過大D、進(jìn)氣堵塞43、【單選題】下列對電噴發(fā)動機(jī)的維護(hù)方法中描述正確的是()。（C）A、檢查蓄電池連線牢固即可B、燃油管路接頭只檢查有無泄露C、檢查微電腦插頭是否牢固可靠地插在插座內(nèi)D、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)各軟管及真空接頭牢固即可44、【單選題】機(jī)動車右轉(zhuǎn)彎時，為告知他人（車輛）你的行車意圖，在開始右轉(zhuǎn)彎前要打開()。（B）A、左轉(zhuǎn)向燈B、右轉(zhuǎn)向燈C、遠(yuǎn)光燈D、近光燈45、【單選題】自動檔汽車，變速器操縱桿在()位是倒檔位。（A）A、RB、NC、PD、D46、【單選題】發(fā)動機(jī)起動后加速困難，其原因可能為()。（C）A、可燃混合氣過稀B、加速泵噴管堵塞C、可燃混合氣過濃D、加速泵進(jìn)油單向閥關(guān)閉不嚴(yán)47、【單選題】機(jī)動車遇到人力車時應(yīng)提前示警，保持合適間距，應(yīng)()。（B）A、鳴笛示警，迅速通過B、不要與其爭道，要安全避讓C、鳴笛示警，停車等待D、不用鳴笛，迅速通過48、【單選題】()能造成ATF變質(zhì)。（D）A、ATF油中添