第三節(jié)熱能的產(chǎn)生一、熱能的獲取機(jī)械能轉(zhuǎn)換電能轉(zhuǎn)換化學(xué)能轉(zhuǎn)換/燃料燃燒核能轉(zhuǎn)換太陽能轉(zhuǎn)換地?zé)?.燃料燃燒燃料燃燒是化學(xué)能轉(zhuǎn)換為熱能的最主要方式。能在空氣中燃燒的物質(zhì)稱為可燃物，但不能把所有的可燃物都稱作燃料（如米和沙糖之類的食品）。所謂燃料就是能在空氣中容易燃燒并釋放出大量熱能的氣體、液體或固體物質(zhì)，是能在經(jīng)濟(jì)上值得利用其發(fā)熱量的物質(zhì)的總稱。燃料通常按形態(tài)分為固體燃料、液體燃料和氣體燃料。天然的固體燃料有煤炭和木材；人工的固體燃料有焦炭、型煤、木炭等。其中煤炭應(yīng)用最為普遍，是我國最基本的能源。天然的液體燃料有石油（原油）；人工的液體燃料有汽油、煤油、柴油、重油等。通常所說的燃料油一般是指重油而言，它實(shí)際上是渣油、裂化殘油及燃料重油的通稱。燃料重油則是將渣油、裂化殘油或其它油品按一定比例混合調(diào)制而成。天然的氣體燃料有天然氣，人工的氣體燃料則有焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣、水煤氣和液化石油氣等。固體燃料

液體燃料氣體燃料二、有關(guān)燃燒的知識1.燃料燃燒的必備條件燃料燃燒過程是一個很復(fù)雜的化學(xué)物理過程，燃料燃燒必須具備的條件是：必須有可能燃燒的可燃物（燃料）；必須有使可燃物著火的能量（或稱熱源），即使可燃物的溫度達(dá)到著火溫度以上；必須供給足夠的氧氣或空氣（因?yàn)榭諝庵幸埠兄嫉难鯕猓?。根?jù)燃燒狀況的好壞可以把燃燒分成完全燃燒和不完全燃燒。完全燃燒是指燃料中的可燃成分全部燃盡。完全燃燒時幾乎不冒黑煙，燃燒產(chǎn)物中不含任何可燃物質(zhì)，燃燒產(chǎn)生的熱量也最多。空氣供給量不足或供給方式不合適，或者燃燒溫度降低，燃燒就會冒大量黑煙，這就是所謂不完全燃燒。此時燃燒產(chǎn)物中會含有一些可燃物質(zhì)，不完全燃燒時產(chǎn)生的熱量也少。為衡量燃燒的完善程度，引入了燃燒的效率。燃燒效率是燃料燃燒時實(shí)際所產(chǎn)生的熱量與燃料標(biāo)準(zhǔn)發(fā)熱量之比。在能量利用中熱效率和經(jīng)濟(jì)性是非常重要的兩個指標(biāo)。由于存在著耗散作用、不可逆過程以及可用能損失，在能量轉(zhuǎn)換和傳遞過程中，各種熱力循環(huán)、熱力設(shè)備和能量利用裝置，其效率都不可能是100%的。Energyefficiencyofsomecommonenergyconversiondevice火電站的能量轉(zhuǎn)換效率是多少？MechanicalenergyInturbineChemicalenergyIncoalThermalenergyinsteamelectricitycombustion88%Steamturbine88%46%98%Overallefficiency:88%x46%x98%=40%2.燃燒所需的空氣量3.燃燒產(chǎn)生的煙氣量三、燃燒設(shè)備1.各種燃燒方法和燃燒過程煤的燃燒。煤的燃燒基本上有兩種：第一種是煤粉懸浮在空間燃燒，稱為室燃或粉狀燃燒；第二種就是煤塊在爐排上燃燒，稱為層燃或?qū)訝钊紵?。其它燃燒方式，如旋風(fēng)燃燒只是空間燃燒的一種特殊形式，流化床燃燒則是介于第一種和第二種燃燒方式之間，它既有空間燃燒又有固定排爐。煤從進(jìn)入爐膛到燃燒完，一般要經(jīng)過三個過程，即著火前的準(zhǔn)備階段、揮發(fā)分和焦炭著火與燃燒階段、殘?zhí)既急M形成灰渣階段。C65-95%H2-7%O<25%S<10%N1-2%Char20-70%Ash5-15%H2O2-20%VM20-45%ProximateAnalysisElementalCompositionMainProcessesinCoalCombustioncoalparticled=30-70mdevolatilizationvolatilescharhomogeneouscombustionheterogeneouscombustionCO2,H2O,…CO2,H2O,…tchar=1-2sectvolatiles=50-100mstdevolatile=1-5mst目前煤的燃燒方式主要是煤粉燃燒和流化床燃燒。我國大型鍋爐和工業(yè)窯爐大多采用煤粉燃燒。為了提高煤炭燃燒的效率和減少污染，發(fā)展了許多先進(jìn)的燃燒技術(shù)，如煤粉燃燒穩(wěn)定技術(shù)，包括各種新型的燃燒器，煤粉低氮氧化物燃燒技術(shù)，高濃度煤粉燃燒技術(shù)，流化床燃燒技術(shù)等。油的燃燒。油的燃燒方法有內(nèi)燃和外燃兩種方式。所謂內(nèi)燃，是在發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)部極為有限的空間進(jìn)行高壓燃燒，是一種瞬間的燃燒過程。所謂外燃，就是不在機(jī)器內(nèi)部燃燒，而在燃燒室內(nèi)燃燒，并直接利用燃燒發(fā)出的熱量，如鍋爐、窯爐內(nèi)進(jìn)行的燃燒。油燃燒的全過程包含著傳熱過程、物質(zhì)擴(kuò)散過程和化學(xué)反應(yīng)過程。油是最常用的液體燃料。由于油的沸點(diǎn)總是低于其著火溫度，因此油總是先蒸發(fā)成油蒸汽，再在蒸汽狀態(tài)下燃燒。其燃燒和氣體燃料燃燒幾乎完全相同。油的燃燒實(shí)際上包含了油加熱蒸發(fā)、油蒸汽和助燃空氣的混合以及著火燃燒三個過程。其中油加熱蒸發(fā)是制約燃燒速率的關(guān)鍵。為了加速油的蒸發(fā)，擴(kuò)大油的蒸發(fā)面積是主要的方法，為此油總是被霧化成細(xì)小油滴來燃燒。為了實(shí)現(xiàn)油的高效低污染燃燒，應(yīng)從以下來兩方面著手：（1）提高燃油的霧化質(zhì)量（2）實(shí)現(xiàn)良好的配風(fēng)氣體燃料的燃燒。氣體燃料的燃燒可以分為容器內(nèi)燃燒和燃燒器燃燒，它們和油的兩種燃燒方式相近。氣體燃料的燃燒過程包括三個階段，即混合、著火和正常燃燒。氣體燃料燃燒的效率主要取決于氣體燃料燃燒器。對氣體燃燒器的基本要求是：不完全燃燒損失小，燃燒效率高；燃燒速率高，燃燒強(qiáng)烈，燃燒熱負(fù)荷高；著火容易，火焰穩(wěn)定性好，既不回火，又不脫火；燃燒產(chǎn)物有害物質(zhì)少，對大氣污染??；操作方便，調(diào)節(jié)靈活，壽命長，能充分利用爐膛空間。常用的氣體燃燒器有擴(kuò)散式燃燒器，對這類燃燒器可燃?xì)怏w與助燃空氣不預(yù)先混合，燃燒所需空氣由周圍環(huán)境或相應(yīng)管道供應(yīng)、擴(kuò)散而來。另一種是預(yù)混式燃燒器。其特點(diǎn)是燃燒前可燃?xì)怏w與氧化劑已經(jīng)混合均勻。燃燒時這種燃燒器通常無焰，故也稱無焰燃燒器。此外還有一種部分預(yù)混式燃燒器，這種燃燒器的特點(diǎn)是在燃燒器頭部設(shè)預(yù)混段，可燃?xì)怏w與空氣進(jìn)行部分預(yù)混，其余空氣靠擴(kuò)散供應(yīng)。2.鍋爐通過燃料燃燒將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為熱能的裝置就稱之為燃燒設(shè)備。鍋爐就是典型的燃燒設(shè)備，它是通過化石燃料的燃燒將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為高溫?zé)煔獾臒崮?，并用熱能加熱水使之變?yōu)檎羝?，再利用蒸汽推動汽輪機(jī)做功，帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。由鍋爐獲得的熱水或蒸汽也可供采暖或其它熱用戶使用。鍋爐有許多分類方法。鍋爐的結(jié)構(gòu)組成鍋爐第四節(jié)機(jī)械能的獲取機(jī)械能的獲取

將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能是目前獲得機(jī)械能的最主要的方式。熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置稱之為熱機(jī)。因?yàn)闊釞C(jī)能為各種機(jī)械提供動力，故通常又將其稱之為動力機(jī)械。一、熱能的轉(zhuǎn)換1.熱機(jī)的效率應(yīng)用最廣泛的熱機(jī)有內(nèi)燃機(jī)、蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等。內(nèi)燃機(jī)主要為各種運(yùn)輸車輛、工程機(jī)械提供動力，也用于可移動的發(fā)電機(jī)組。蒸汽輪機(jī)主要用于發(fā)電廠中，用它帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電；也作為大型船舶的動力；或拖動大型水泵和大型壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)。燃?xì)廨啓C(jī)除用于發(fā)電外，還是飛機(jī)的主要動力來源，也用作船舶的動力。廣泛應(yīng)用的電能主要由機(jī)械能轉(zhuǎn)換得到。在火力發(fā)電廠中蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電；在水電站中水能先轉(zhuǎn)換成水輪機(jī)的機(jī)械能，水輪機(jī)再帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。2.內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)包括汽油機(jī)和柴油機(jī)，是應(yīng)用最廣泛的熱機(jī)。大多數(shù)內(nèi)燃機(jī)是往復(fù)式，有氣缸和活塞。內(nèi)燃機(jī)有很多分類方法，但常用的是根據(jù)點(diǎn)火順序分類或根據(jù)氣缸排列方式分類。按點(diǎn)火或著火順序可將內(nèi)燃機(jī)分成四沖程發(fā)動機(jī)和二沖程發(fā)動機(jī)。應(yīng)用廣泛四沖程發(fā)動機(jī)完成一個循環(huán)要求有四個完全的活塞沖程：1）進(jìn)氣沖程：活塞下行，進(jìn)氣門打開，空氣被吸入而充滿氣缸。2）壓縮沖程：所有氣門關(guān)閉，活塞上行壓縮空氣，在接近壓縮沖程終點(diǎn)時，開始噴射燃油。3）膨脹沖程（即下行沖程）：所有氣門關(guān)閉，燃燒的混合氣膨脹，推動活塞下行，此沖程是四個沖程中唯一做功的沖程。4）排氣沖程：排氣門打開，活塞上行將燃燒后的廢氣排出氣缸，開始下一個循環(huán)。四沖程發(fā)動機(jī)二沖程發(fā)動機(jī)是將四沖程發(fā)動機(jī)完成一個工作循環(huán)所需要的四個沖程納入二個沖程中完成。當(dāng)活塞在膨脹沖程中沿氣缸下行時，首先開啟排氣口，高壓廢氣開始排入大氣。當(dāng)活塞向下運(yùn)動時，同時壓縮曲軸箱內(nèi)的空氣—燃油混合氣；當(dāng)活塞繼續(xù)下行時，活塞開啟進(jìn)氣口，使被壓縮的空氣—燃油混合汽從曲軸箱進(jìn)入氣缸。在壓縮沖程，活塞先關(guān)閉進(jìn)氣口，然后關(guān)閉排氣口，壓縮氣缸中的混合氣。在活塞將要到達(dá)上止點(diǎn)之前，火花塞將混合氣點(diǎn)燃。于是活塞被燃燒膨脹的燃?xì)馔葡蛳滦?，開始另一膨脹做功沖程。當(dāng)活塞在上止點(diǎn)附近時，化油器進(jìn)氣口開啟，新鮮空氣—燃油混合氣進(jìn)入曲軸箱。

二沖程發(fā)動機(jī)二沖程發(fā)動機(jī)

四沖程發(fā)動機(jī)和二沖程發(fā)動機(jī)相比，經(jīng)濟(jì)性好，滑潤條件好，易于冷卻；但二沖程發(fā)動機(jī)運(yùn)動部件少，重量輕，發(fā)動機(jī)運(yùn)動較平穩(wěn)。內(nèi)燃機(jī)只能將燃料熱能中的25%~45%轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，其余部分大多被排氣或冷卻介質(zhì)帶走。因此如何利用內(nèi)燃機(jī)排氣中的能量就成了提高內(nèi)燃機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性中的主要問題。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，絕熱柴油機(jī)、全電子控制內(nèi)燃機(jī)、燃用天然氣、醇類代用燃料和氫的新型發(fā)動機(jī)都相繼問世。進(jìn)入21世紀(jì)，由于環(huán)境問題日益突出，因此研制新一代高效低排放的發(fā)動機(jī)已成為科學(xué)家們共同努力的目標(biāo)。3.燃汽輪機(jī)燃汽輪機(jī)和蒸汽輪機(jī)最大的不同是，它不是以水蒸汽做工質(zhì)而是以氣體做工質(zhì)。燃料燃燒時所產(chǎn)生的高溫氣體直接推動燃汽輪機(jī)的葉輪對外作功，因此以燃汽輪機(jī)作為熱機(jī)的火力發(fā)電廠不需要鍋爐。它包括三個主要部件：壓氣機(jī)、燃燒室和燃?xì)廨啓C(jī)。compressorCombustionchamberturbine輻流式燃汽輪機(jī)定子盤和轉(zhuǎn)子盤軸流式燃汽輪機(jī)小型燃?xì)廨啓C(jī)CompressorandDiffuserCompressorandDiffuserTurbineWheels燃汽輪機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)：1）重量輕、體積小、投資省。燃汽輪機(jī)的重量及所占的容積只有汽輪機(jī)裝置的幾分一或幾十分之一，因此它耗材少，投資費(fèi)用低，建設(shè)周期短。2）起動快、操作方便。從冷態(tài)起動到滿載只需幾十秒或幾十分鐘，而汽輪機(jī)裝置則需幾分鐘到幾小時。3）水、電、潤滑油消耗少，只需少量的冷卻水或不用水，因此可以在缺水的地區(qū)運(yùn)行；輔助設(shè)備用電少，潤滑油消耗少，通常只占燃料費(fèi)的1%左右，而汽輪機(jī)要占6%左右。4.汽輪機(jī)

蒸汽輪機(jī)，簡稱汽輪機(jī)，是將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的熱機(jī)。汽輪機(jī)單機(jī)功率大、效率高、運(yùn)行平穩(wěn)，在現(xiàn)代火力發(fā)電廠和核電站中都用它驅(qū)動發(fā)電機(jī)。汽輪發(fā)電機(jī)組所發(fā)的電量占總發(fā)電量的80%以上。此外汽輪機(jī)還用來驅(qū)動大型鼓風(fēng)機(jī)、水泵和氣體壓縮機(jī)，也用作艦船的動力。汽輪機(jī)如何工作A228MWaxialflowturbine.AxialflowofsteamChangeofradialmomentumdrivesrotorroundMiniaturelab.turbineRotormotion.GasflowthroughtheturbineThediameterofthecompressorstagesgetsprogressivelysmallerasthegaspressurerises.Conversely,theturbinestagesgetprogressivelybiggerasthehotgasexpands,transferringmomentumtotheturbinebladesandpushingthemround.二、水能和風(fēng)能的轉(zhuǎn)換三、電能的轉(zhuǎn)換第五節(jié)電能的生產(chǎn)一、機(jī)械能的轉(zhuǎn)換二、熱能的轉(zhuǎn)換1.磁流體發(fā)電（magnetichydrodynamicgenerator）通過加熱燃料、惰性氣體、堿金屬蒸氣而得到，在幾千攝氏度的高溫下，這些物質(zhì)變成自由電子、失去電子的離子以及原子核的混合物，就是等離子體。磁流體特點(diǎn)：在靜態(tài)時無磁性吸引力，當(dāng)外加磁場作用時，才表現(xiàn)出磁性。燃燒室：產(chǎn)生高溫電離氣體。發(fā)電通道：產(chǎn)生電能磁體：產(chǎn)生磁能開環(huán)磁流體發(fā)電：直接利用燃燒氣體穿過磁場的方式閉環(huán)磁流體發(fā)電：通過換熱器將工質(zhì)加熱后再穿過磁場流體發(fā)電的最大好處是可以大大提高發(fā)電效率。磁流體發(fā)電的另一個好處是產(chǎn)生的環(huán)境污染少。2.熱電偶溫差發(fā)電3.熱電子發(fā)電三、化學(xué)能的轉(zhuǎn)換蓄電池燃料電池燃料電池是一種將氫和氧的化學(xué)能通過電極反應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成電能的裝置。燃料電池種類堿性燃料電池（AFC-Alkalinefuelcell）質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC-protonexchangemembranefullcell)磷酸燃料電池（PAFC-Phosphoric-acidfuelcell）熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC-Moltencarbonatefuelcell）固體氧化物燃料電池（sOFC-Solidoxidefuelcell）四、太陽能轉(zhuǎn)換五、核能轉(zhuǎn)換第六節(jié)能量的儲存一、概述在機(jī)械能、熱能、化學(xué)能、輻射能、核能等六種主要類型的能量中，除輻射能外，都能儲存在一些普通種類的能量形式中。機(jī)械能——以動能、勢能形式儲存。熱能——以潛熱、顯熱形式儲存。電能——感應(yīng)場能或靜電場能。化學(xué)能、核能——自身即為儲能形式。主要指標(biāo)儲能密度儲存過程的能量損耗儲存裝置的經(jīng)濟(jì)性儲能和取能的速率壽命（重復(fù)使用的次數(shù)）對環(huán)境的影響二、機(jī)械能的儲存以動能形式儲存飛輪以勢能形式儲存。彈簧、扭力桿和重力裝置壓縮空氣儲能抽水蓄能電站純抽水蓄能電站混合式抽水蓄能電站

飛輪動能儲存系統(tǒng)SatCon飛輪能量儲存系統(tǒng)可以提供常規(guī)鉛酸蓄電池50倍的能量儲存容量NASA開發(fā)的飛輪能量儲存技術(shù)液態(tài)空氣能量儲存系統(tǒng)從上世紀(jì)80年代開始起步，到目前為止，我國已在9個省、區(qū)、市建成11座抽水蓄能電站，裝機(jī)容量約為570萬kW，占全國裝機(jī)容量的1.8％。大型電站廣州電站，裝機(jī)容量240萬kW浙江天荒坪電站，裝機(jī)容量180萬kW北京十三陵電站，裝機(jī)容量80萬kW河北潘家口電站，裝機(jī)容量27萬kW中型電站江蘇浙江安徽湖北西藏將建電站山東泰安電站，裝機(jī)容量100萬kW浙江桐柏電站，裝機(jī)容量120萬kW山西西龍池電站，裝機(jī)容量120萬kW江蘇宜興電站，裝機(jī)容量100萬kW河北張河灣電站，裝機(jī)容量100萬kW安徽瑯琊山電站，裝機(jī)容量60萬kW三、電能的儲存蓄電池發(fā)展方向：廉價、高效、能大規(guī)模儲能靜電場和感應(yīng)電場電容器在直流電路中廣泛用作儲能裝置；在交流電路中則用于提高電力系統(tǒng)或負(fù)荷的功率因數(shù)，調(diào)整電壓高電壓技術(shù)、高能核物理、激光技術(shù)、地震勘探等方面采用的直流高壓電容器超導(dǎo)磁鐵蓄能蓄電池利用電化學(xué)原理蓄電池蓄電池由正極、負(fù)極、電解液、隔膜和容器等5部分組成。蓄電池作為電能儲存系統(tǒng)帶有超導(dǎo)磁鐵的飛輪電力儲存系統(tǒng)四、熱能的儲存熱能儲存是把一個時期內(nèi)暫時不需要的多余熱量通過某種方式收集并儲存起來，等到需要時再提取使用。顯熱儲存潛熱儲存化學(xué)儲存地下含水層儲存熱能儲存時間隨時儲存，以小時或更短的時間為周期，隨時調(diào)整熱能供需之間的不平衡；短期儲存，以天或周為儲熱周期，維持一天（或一周）的熱能供需平衡；長期儲存，以季節(jié)或年為儲存周期，調(diào)節(jié)季節(jié)（或年）的熱量供需關(guān)系。1.顯熱式蓄熱蓄熱裝置設(shè)計(jì)、運(yùn)行和管理簡單方便裝置體積龐大熱損失大2.潛熱儲存利用蓄熱材料發(fā)生相變而儲熱儲能密度高，裝置體積小，熱損失小過程等溫或近似等溫，易與運(yùn)行系統(tǒng)匹配。熱量儲存3.化學(xué)能儲存一種高能量密度的儲存方法利用某些物質(zhì)在可逆化學(xué)反應(yīng)中的吸熱和放熱過程來達(dá)到熱能的儲存和提取技術(shù)上困難，目前尚難實(shí)際應(yīng)用4.地下含水層儲熱含水層儲冷：冬季將凈化過的冷水用管井灌入含水層里儲存，到夏季抽取使用，叫“冬灌夏用”。含水層儲熱：夏季將高溫水或工廠余熱水經(jīng)凈化后用管井灌入含水層里儲存，到冬季時抽取使用，叫“夏灌冬用”地下含水層儲熱第七節(jié)能量的傳輸一、概述能量的傳輸實(shí)質(zhì)上是能量在空間的轉(zhuǎn)移。廣義上的能量傳輸通常有兩種含義：一種含義是指能量本身的傳遞，即能量從某一處傳至另一處，例如熱量從高溫物體傳至低溫物體。另一種含義是指能源的輸運(yùn)，即含能體如煤、石油、天然氣等從生產(chǎn)地向用能處輸送。能源輸送是能源利用中的一個重要環(huán)節(jié)。能源輸送方式很多，通常有鐵路、水路、公路、管道、輸電線路等多種方式。不同的輸送方式有不同的特點(diǎn)和適用范圍。受資源分布、能源消費(fèi)多寡、交通運(yùn)輸格局等諸多因素的影響，能源輸送工作是一項(xiàng)十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程。二、電能的輸送

電能的特點(diǎn)是發(fā)電、傳輸、用電都是同時發(fā)生。由于目前尚不能大規(guī)模地儲存電能，因此電能生產(chǎn)中的發(fā)電、供電、配電必須緊密配合，具有不間斷連續(xù)工作的功能，用戶在每一瞬間需要多少電，就能夠供給多少電。電力過剩就會造成電力生產(chǎn)能力的積壓浪費(fèi)，電力短缺就會影響國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。采用大機(jī)組發(fā)電，建設(shè)大電網(wǎng)，提高輸電電壓成為電力工業(yè)發(fā)展的趨勢。1.電力產(chǎn)生2.通過升壓變電站電壓升高3.電能傳送4.通過降壓變電所降低電壓5.分配電力6.到達(dá)需要電力的地點(diǎn)電能的輸送升壓和降壓變壓器我國電能輸送存在的問題是：電壓等級偏低，電壓層次過多，造成重復(fù)容量多，線路長、線損高，事故多，調(diào)度不靈。輸電方式單一，缺乏超高壓直流輸電。電網(wǎng)容量小，聯(lián)網(wǎng)發(fā)展緩慢，影響了電網(wǎng)整體效益的發(fā)揮。變配電設(shè)備陳舊老化，難以適應(yīng)電力輸送發(fā)展的需要。三、煤炭的輸運(yùn)

1.煤炭的鐵路輸送

我國煤炭輸送主要是以山西、陜西和內(nèi)蒙西部（所謂“三西”）為中心向全國缺煤省市輸送。2.煤炭的水