㈠滾動軸承滾動軸承是由（內(nèi)圈）、（外圈）、（滾動體）和（保持架）四部分構(gòu)造。①6306/P6:6深溝球軸承，3寬度系列代號，06內(nèi)徑30mm，P6公差等級為6級;②6306/C4:6深溝球軸承，3寬度系列代號，06內(nèi)徑30mm，C4游隙代號為4;③6303/P64:6深溝球軸承，3寬度系列代號，06內(nèi)徑30mm，P6公差等級為6級，游隙代號為4。④7208/P5：7角接觸軸承，2寬度系列代號，08內(nèi)徑為40mm，P5公差等級為5級。⑤31300：3圓錐滾子軸承，1直徑系列代號，3寬度系列代號，00內(nèi)徑為10mm。滾動軸承的失效形式有：疲勞點蝕、塑性變形和磨損。①壽命：軸承中任一元件出現(xiàn)疲勞點蝕前所轉(zhuǎn)過的總轉(zhuǎn)數(shù)。②軸承壽命的可靠度：在相同的工作條件下，一組相同的軸承能夠達到或者超過某一規(guī)定壽命的百分率。③基本額定壽命：一批相同軸承在相同條件下運轉(zhuǎn)時，其中90%的軸承不發(fā)生疲勞點蝕前的總轉(zhuǎn)數(shù)。④基本額定動載荷：基本額定壽命為100萬轉(zhuǎn)，即L10=1時軸承的最大載荷。⑤當量動載荷：為了計算軸承壽命時能與基本動載荷在相同條件下相比較而將實際載荷轉(zhuǎn)換為的假定等效載荷。壽命計算。利用墊片、圓螺母、可調(diào)壓蓋、調(diào)整環(huán)來調(diào)整軸承游隙。預(yù)緊的目的是：①消除軸承內(nèi)部游隙；②提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度和剛度。滾動軸承的配合：內(nèi)圈與軸頸采用基孔制過盈配合；外圈與軸承座采用基軸制的間隙配合。㈡帶傳動帶傳動的類型：摩擦帶傳動（平帶、V帶、多楔帶和圓形帶）、嚙合帶。10.V帶的結(jié)構(gòu)：簾布結(jié)構(gòu)、繩芯結(jié)構(gòu)。11.V帶的組成：伸長層、強力層、壓縮層和包布層。12.帶傳動的受力分析13.影響帶傳動有效拉力大小的主要因素有：初拉力F0、包角α、當量摩擦系數(shù)fυ14.帶傳動應(yīng)力分析。15.帶上有最大應(yīng)力的部位是帶的緊邊進入小輪的位置。16.彈性滑動與打滑的區(qū)別：傳動帶是彈性體，受到拉力后會產(chǎn)生彈性伸長，伸長量隨拉力大小的變化而改變。帶由緊邊繞過主動輪進入松邊時，帶的拉力由F1減小為F2,其彈性伸長量也由δ1減小為δ2。這說明帶在繞過帶輪的過程中，相對于輪面向后收縮了（δ1-δ2），帶與帶輪輪面間出現(xiàn)局部相對滑動，導(dǎo)致帶的速度逐步小于主動輪的圓周速度，這種由于帶的彈性變形而產(chǎn)生的帶與帶輪間的滑動稱為彈性滑動。彈性滑動和打滑是兩個截然不同的概念。打滑是指過載引起的全面滑動，是可以避免的。而彈性滑動是由于拉力差引起的，只要傳遞圓周力，就必然會發(fā)生彈性滑動，所以彈性滑動是不可以避免的。17.V帶傳動的張緊方式：調(diào)節(jié)螺釘張緊帶、利用螺桿和調(diào)節(jié)螺母來張緊帶、自動張緊和張緊輪。18.V帶的使用及維護：①縮小中心距后套帶；②避免帶與礦物油、酸、堿等介質(zhì)接觸以免被腐蝕變質(zhì)；③避免新舊帶一起使用；④帶傳動需設(shè)防護裝置；⑤考慮張緊方式。19.V帶的失效形式：打滑和疲勞破壞。㈢齒輪傳動20.齒輪嚙合基本定律：互相嚙合傳動的一對齒廓，在任意瞬時的傳動比，等于該瞬時兩輪連心線被齒廓接觸點公法線所分成的兩線長度的反比。21.漸開線五大性質(zhì)：①②③④⑤22.漸開線直齒圓柱齒輪嚙合特性：①中心距可分性；②嚙合角為常數(shù)；③23.漸開線直齒圓柱齒輪基本參數(shù)：模數(shù)m、壓力角α、齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)。24.標準直齒圓柱齒輪的幾何計算。25.漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件：兩齒輪的模數(shù)m和壓力角α分別相等。26.漸開線直齒圓柱齒輪的連續(xù)嚙合條件：齒輪傳動的重合度不小于1（即ε≥1）。27.漸開線齒廓的切齒原理：仿形法和展成法。28.斜齒圓柱齒輪正確嚙合條件：法向模數(shù)相等、法向壓力角相等、螺旋角相等或互為相反數(shù)。29.斜齒圓柱齒輪：螺旋角β、端面參數(shù)、法向參數(shù)。30.斜齒圓柱齒輪的幾何計算。31.齒輪傳動的失效形式：輪齒折斷、齒面疲勞點蝕、齒面膠合、齒面磨損、齒面塑性變形。32.齒輪傳動的設(shè)計準則：①閉式軟齒面（齒面硬度≤350HBS）設(shè)計主要參數(shù)的原則為接觸疲勞強度，按齒根彎曲疲勞強度校核；②閉式硬齒面（齒面硬度＞350HBS）設(shè)計主要參數(shù)的原則為齒根彎曲疲勞強度，按接觸疲勞強度校核；③開式齒輪傳動設(shè)計主要參數(shù)的原則為彎曲疲勞強度，并考慮磨損對輪齒折斷的影響將計算結(jié)果適當增大。33.齒面接觸應(yīng)力及受力分析。㈣空間齒輪傳動34.直齒錐齒輪正確嚙合條件：大端模數(shù)m和壓力角α分別相等。35.直齒錐齒輪的基本參數(shù)：模數(shù)m、壓力角α、齒頂高系數(shù)、頂隙系數(shù)。36.蝸桿傳動的類型：圓柱蝸桿傳動、圓環(huán)面蝸桿傳動、錐面蝸桿傳動。37.蝸桿傳動的主要參數(shù)：模數(shù)m、壓力角α、傳動比i、蝸桿頭數(shù)z1（即螺旋線數(shù)目）、蝸輪齒數(shù)z2、蝸桿導(dǎo)程角γ、蝸桿分度圓直徑d1、蝸桿直徑系數(shù)q、中心距a。38.蝸桿傳動的正確嚙合條件:蝸桿導(dǎo)程角γ和蝸輪螺旋角β2相等，旋向相同，即β2=γ；mt1=mt2=m;α1=α2=α