大排量摩托車大排量摩托車逐漸深受大眾喜愛，很多騎慣了小排摩托車的玩家，上來就感到很大壓力。因為大排不但外型上看起來高大上，大排摩托車笨重的車身以及容易“發(fā)瘋”的動力，會讓很多新手膽怯，當然他們內(nèi)心是癢癢的，老是想騎上去過把癮，但是心里多少有些發(fā)懵，覺得很難操控。其實大排量摩托也是摩托嘛，跟泡妞一樣，膽大心細，一切都會好的，今天給大家普及的就是如何在最初階段玩大排量摩托車。一、有跨騎車經(jīng)驗的，如125、等…剩余的只需要注意剎車的問題為什么注意剎車的問題呢？因為大排量車大部分都是鮑魚卡鉗，液壓頂?shù)膲毫Υ?，比你想BS的車二、從踏板車轉(zhuǎn)玩大排量摩托的車友踏板車沒有離合，全靠油門控制，相對來說駕駛簡單，好上手，只需要騎穩(wěn)當就行，建二、從踏板車轉(zhuǎn)玩大排量摩托的車友踏板車沒有離合，全靠油門控制，相對來說駕駛簡單，好上手，只需要騎穩(wěn)當就行，建情況。和半離合都捏不準確，還是先考慮下自身安全和車輛損傷吧。哪怕你開過天浪、銀翼、金翼……還是先熟悉離合和換擋才行。三、彎梁車轉(zhuǎn)來的車友彎梁車掛檔不用左手，只控制檔位和油門，比玩踏板的車友基礎(chǔ)好一點，請參考踏板車三、彎梁車轉(zhuǎn)來的車友彎梁車掛檔不用左手，只控制檔位和油門，比玩踏板的車友基礎(chǔ)好一點，請參考踏板車大，彎道和車流繁忙時候尤其注意。護具和醫(yī)生都不能救你，自己的命永遠在自己手中，合理控制速度四、大排量摩托車騎行技巧1、起步作為高功率，大扭矩的超級跑車，起步平穩(wěn)性直接影響駕駛者的駕駛心理。初次駕駛四、大排量摩托車騎行技巧1、起步作為高功率，大扭矩的超級跑車，起步平穩(wěn)性直接影響駕駛者的駕駛心理。初次駕駛200轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)（R1可以略高）慢慢的平2、加速騎行中的加速對于生疏的駕駛者來說也是很重要的。因為大排量摩托車生性猛烈，加速凜冽，爆發(fā)力強，很多駕駛者都以騎中小排量的駕駛風(fēng)格來操縱他，這樣是不可取的。大排一些騎兩沖程跑車的朋友，喜歡一上車起步就急加油門也不換檔，然后又急收油，這樣的駕駛方法對于操控大排極其危險。因為高功率，大扭矩的摩托車急加油的時候后輪在一瞬間會由于高速旋轉(zhuǎn)失去抓地力，柔和，減速時最好利用發(fā)動機制動來輔助制動對于加速敏捷的大排量摩托車來說，制動系統(tǒng)大都敏捷有力。這些車的前制動都配心。但是一般的車輛在高速行駛時還是要注意，高速運動中的車體控制不要單獨使用前剎或后剎。單獨使用前制動會削弱制動力，效果不明顯單獨使用后制動會容易產(chǎn)生側(cè)滑。最好不要在高速行進中隨便緊急制動。因為此時車輛因為慣性會對人體產(chǎn)生很大的對抗制動對于加速敏捷的大排量摩托車來說，制動系統(tǒng)大都敏捷有力。這些車的前制動都配心。但是一般的車輛在高速行駛時還是要注意，高速運動中的車體控制不要單獨使用前剎或后剎。單獨使用前制動會削弱制動力，效果不明顯單獨使用后制動會容易產(chǎn)生側(cè)滑。最好不要在高速行進中隨便緊急制動。因為此時車輛因為慣性會對人體產(chǎn)生很大的對抗實行點剎，這樣才能較好的緩沖車輛制動時對人體的沖擊力，制動起來也更加的穩(wěn)定。值得強調(diào)的是遇到沙石路面要提前減速，不要等到輪胎軋到沙石上面時再制動，更加要急剎，不然不用我說大家也應(yīng)該知道??！切記切記啊3、彎道低身過彎駕駛是每個車迷都最渴望而又最懼怕的事情。如果你過彎是能夠保證人車的配置加上穩(wěn)定的車身會使你非常有信心完成這一過程。但是應(yīng)該強調(diào)的是，對于初駕者，進入彎道前最好還是提前減速，快中求穩(wěn)尋找一個合適！4、停車這是一個看似簡單其實非常關(guān)鍵的問題。首先要在視線良好的范圍內(nèi)。確保路面平易發(fā)麻這時要把車支撐住，有時往往力不從心，所以此時要特別注意！越是在這樣的情況下越這時要把車支撐住，有時往往力不從心，所以此時要特別注意！越是在這樣的情況下越中的重點。大排車一定要用摩托車原廠專用機油五、大排量摩托車急剎秘訣為什么注意剎車的問題呢?因為大排量車大部分都是鮑魚卡鉗，液壓頂?shù)膲毫Υ?，比你想ABS的車一樣要注意，從踏板車轉(zhuǎn)玩大排量摩托的車友，踏板車沒有離合，全靠油門控制，相對來說駕駛簡單，好上手。只需要騎穩(wěn)當就行。建議這類車友先用小排量跨騎練好離合與油門的配合，掛檔與駕駛的協(xié)調(diào)。免得出現(xiàn)手確，還是先考慮下自身安全和車輛損傷吧。還是先熟悉離合和換擋才行。大排量車的重量很大，慣性也大，彎道和車流繁忙時候尤其注意。駕駛時候也別太拿架子，放松，坐直坐穩(wěn)，目視前方，正確操作，熟悉了機器的轉(zhuǎn)速六、說下幾個大排剎車技巧1、高速的時候前六、說下幾個大排剎車技巧1、高速的時候前輪剎車的力度一定要大于后輪的力度:上前8后2。(當然，并不絕對)2S。解釋:很好理解，前輪S了就翻跟斗了，呵呵。3、上坡剎車時，前輪的剎車力度可以適當?shù)拇笮┙忉屔掀碌臅r候，前輪高于后輪，所以前