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-Y:\APP\BR\CIRCS_DMS\CAR\300\309\309C.docx(300506) SAVEDATE\@DD.MM.YY11.01.11 PRINTDATE\@DD.MM.YY11.01.11PlacedesNationsTelephone +41227305111Telex421000uitchE-mail: itumail@CH-1211Geneva20Telefax Gr3: +41227337256TelegramITUGENEVE /Switzerland Gr4: +41227306500國際電信聯(lián)盟無線電通信局(傳真:+41227305785)行政通函CAR/3092011年1月19日致國際電聯(lián)成員國主管部門事由:無線電通信第5研究組– 建議按照ITU-R第1-5號決議第10.3段的規(guī)定(以信函方式同時(shí)通過和批準(zhǔn)的程序)以信函方式同時(shí)通過并批準(zhǔn)1份新建議書草案和4份經(jīng)修訂的建議書草案建議廢除8份建議書無線電通信第5研究組在2010年11月22和23日的會(huì)議上決定,以信函方式通過1份新建議書草案和4份經(jīng)修訂的建議書草案(ITU-R第1-5號決議第10.2.3段),同時(shí)決定采用以信函方式同時(shí)通過和批準(zhǔn)的程序(PSAA)(ITU-R第1-5號決議第10.3段)。這些建議書草案的標(biāo)題和概要見附件1。此外,該研究組提議廢除附件2中所列的8份建議書。審議期將持續(xù)3個(gè)月,于2011年4月19日結(jié)束。如在此期間未收到成員國的反對意見,則將認(rèn)為第4研究組已通過上述建議書草案。此外,由于采用了PSAA程序,亦將認(rèn)為上述建議書草案已獲得批準(zhǔn)。但是,如在審議期內(nèi)收到來自成員國的反對意見,則將采用ITU-R第1-5號決議第段規(guī)定的程序。 在上述截止日期后,采用PSAA程序的結(jié)果將在一份行政通函(CACE)中予以公布,并將盡快出版已獲批準(zhǔn)的建議書。
如有國際電聯(lián)成員組織了解自身或其他組織擁有涉及本函所附建議書草案的全部或部分ITU-T/ITU-R/ISO/IEC通用專利政策請見:
/ITU-T/dbase/patent/patent-policy.html。 無線電通信局主任
弗朗索瓦?郎西附件1:建議書草案的標(biāo)題和概要附件2:建議廢除的建議書清單后附文件: 光盤上的5/224(Rev.1)、5/220(Rev.1)和5/221(Rev.1)、5/227(Rev.1)和5/241(Rev.1)號文件。分發(fā):– 國際電聯(lián)各成員國主管部門– 參加無線電通信第5研究組工作的無線電通信部門成員– 參加無線電通信第5研究組工作的ITU-R部門準(zhǔn)成員
附件1
建議書草案的標(biāo)題和概要ITU-RM.[LMS.ITSGO]新建議書草案 5/224(Rev.1)號文件智能交通系統(tǒng)-導(dǎo)則和目標(biāo)本建議書提供了智能交通系統(tǒng)(ITS)無線接口要求的導(dǎo)則。ITS采用計(jì)算機(jī)、電信、定位和自動(dòng)化等技術(shù)組合來改善地面交通系統(tǒng)的安全、管理、效率、可用性和環(huán)境可持續(xù)性。在附件中作為選項(xiàng)或示例援引的各種無線電系統(tǒng)的技術(shù)和/或操作要求不屬于本建議書的范圍。ITU-RM.1177-3建議書修訂草案 5/220(Rev.1)號文件測量雷達(dá)系統(tǒng)無用發(fā)射的方法本修訂中包含的各項(xiàng)修改澄清了測量雷達(dá)系統(tǒng)無用發(fā)射的方法,以防止在測量中出現(xiàn)誤解。ITU-RF.757-3建議書修訂草案 5/221(Rev.1)號文件采用移動(dòng)技術(shù)、提供電話和數(shù)據(jù)通信服務(wù)的固定無線接入的基本系統(tǒng)要求和性能目標(biāo)本修訂建議在附件1的表1和附件2的表2中增加一項(xiàng)“范圍”并更新有關(guān)固定無線接入(FWA)系統(tǒng)的陳舊信息。還建議了一些對現(xiàn)有案文的細(xì)微修正。ITU-RF.1096建議書修訂草案 5/227(Rev.1)號文件計(jì)算對固定無線系統(tǒng)的視線干擾,以說明地形散射的方法所建議的方法正廣泛用于設(shè)計(jì)短距離應(yīng)用等固定無線系統(tǒng)(FWS)。近年來,這些所謂的“最后一英里”解決方案正在成為FWS的主要應(yīng)用。在現(xiàn)有的方法中,在計(jì)算由于地形散射而對短距離系統(tǒng)產(chǎn)生的干擾功率電平時(shí),存在著相當(dāng)大的誤差;而在長距離系統(tǒng)中,這些誤差可能不是很大。在本修訂中,通過用新方程替換一些公式,獲得了大大改善的功率電平,解決了這種問題。根據(jù)以上理由,進(jìn)行了以下修訂:1) 用正確的公式替換了第3節(jié)中的公式(8)、(10)和(11);2) 用以下公式替換了第4.2節(jié)中公式(27)的第一部分; 3) 用以下公式替換了第4.2節(jié)中公式(27)的第二部分; 4) 用“固定無線”替換了“無線中繼”一詞。ITU-RF.1520-2建議書修訂草案 5/241(Rev.1)號文件工作在31.8-33.4
GHz頻段的固定業(yè)務(wù)系統(tǒng)的無線電頻率安排本修訂在附件1中提供了31.8-33.4GHz頻段內(nèi)一個(gè)新的、信道間隔為112
MHz的無線電頻率信道安排。還更新了表1和圖1中的相關(guān)信息。
附件2(來源:5/229和5/232號文件)建議刪除建議書的清單ITU-R
建議書標(biāo)題M.257-3用于水上移動(dòng)業(yè)務(wù)的順序單頻選呼系統(tǒng)M.488-1在水上移動(dòng)業(yè)務(wù)中雙邊帶和單邊帶無線電話發(fā)射的等效功率M.491-1水上移動(dòng)業(yè)務(wù)中直接印字電報(bào)的標(biāo)識號碼和標(biāo)識之間的變換M.588水上無線電信標(biāo)(1區(qū))的特性M.631-1在283.5-315
kHz頻段的雙曲線水上無線電導(dǎo)航系統(tǒng)M.1169船舶電臺的服務(wù)時(shí)間M.1310** 有待ITU-RM.[LMS.ITSGO]新建議書草案(5/224(Rev.1
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