2023年交通相關(guān)-民航職業(yè)技能鑒定-航空情報員執(zhí)照筆試歷年高頻考點試題附答案（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）第1卷一.單選題(共10題)1.在雪情通告中說明跑道堆積物時，是從()開始觀測跑道每三分之一地段的堆積物情況的A.跑道號碼小的一端B.積雪深的一端C.跑道中心D.跑道號碼大的一端2.一級航行通告B)項的日時組由()位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。A.8B.6C.10D.123.雪情通告的C)項用來表示A.預(yù)計結(jié)束的時間和日期B.ICAO規(guī)定的機場四字地名代碼C.觀測日期和時間D.跑道代碼4.系列二級航行通告發(fā)至A.設(shè)計飛行程序的單位和個人B.持有中華人民共和國航行資料匯編的單位和用戶C.持有航線手冊的單位和個人D.以上三者5.如果A系列或C系列一級航行通告超過規(guī)定的有效時間后仍然有效，應(yīng)A.發(fā)代替一級航行通告B.重發(fā)一級航行通告C.轉(zhuǎn)為二級航行通告D.發(fā)訂正航行通告6.填寫一級航行通告的限定行時，坐標(biāo)應(yīng)精確到A.分B.秒C.1\10秒D.1\100秒7.一級航行通告的電報等級通常采用A.JJB.SSC.GGD.LL8.如果航行通告內(nèi)容對按儀表飛行規(guī)則飛行的航空器有影響，在一級航行通告限定行中相應(yīng)的地方應(yīng)填寫A.NB.VC.ID.M9.一級航行通告格式的限定行中“坐標(biāo)半徑”一欄，坐標(biāo)采用的方式是A.相對于機場基準(zhǔn)點的距離和半徑B.經(jīng)緯度C.相對于最近的導(dǎo)航臺的距離和方位D.相對于機場附近最明顯的地標(biāo)的距離和方位10.在航行通告中，“NOTAMC”表示A.一般航行通告B.C系列航行通告C.代替航行通告D.取消航行通告第2卷一.單選題(共10題)1.一級航行通告，A)項應(yīng)填寫為A.設(shè)施、空域或報告情況所在地的機場或飛行情報區(qū)四字地名代碼B.設(shè)施、空域或報告情況所在地的三字地名代碼C.設(shè)施、空域或報告情況所在地的大寫的漢語拼音D.設(shè)施、空域或報告情況所在地的經(jīng)緯度2.如果進一步清除計劃為跑道全長則在雪情通告的L項應(yīng)填入：A.ALLB.HALFC.TOTALD.ALMOST3.在雪情通告的簡化報頭中，“TT”表示A.雪情通告的識別標(biāo)志B.填寫雪情通告的時間C.表示收到雪情通告的時間D.電報等級4.一級航行通告，在其限定行中的“影響范圍”欄中填寫了“W”，表示A.機場區(qū)域B.航路C.航行警告D.上述三者5.下列一級航行通告B)項的日期和時間順序正確的是A.分，時，日，月，年B.年，月，日，時，分C.月，分，時，日，年D.年，月，分，時，日6.一級航行通告格式中A)項最多可填寫的飛行情報區(qū)代碼數(shù)為A.7B.6C.8D.57.對于一級航行通告C)項中含有EST的通告，下列說法正確的是A.表示該資料為永久性資料B.需要以后再發(fā)布一個航行通告以取消或代替C.到預(yù)計時間后自行失效D.到預(yù)計時間轉(zhuǎn)為永久性資料8.新發(fā)布航行通告的標(biāo)志是A.NOTAMB.NOTAMNC.NOTAMCD.NOTAMR9.二級航行通告的發(fā)布單位是A.地區(qū)管理局情報室B.機場或航空公司情報室C.民航總局航行情報中心國際航行通告室D.以上三者10.雪情通告中臨界雪堆跑道燈都是從()的一端著陸入口向跑道內(nèi)觀測。A.跑道代號小B.跑道代號大C.入口標(biāo)高高D.主降方向第1卷參考答案一.單選題1.參考答案：A2.參考答案：C3.參考答案：D4.參考答案：B5.參考答案：C6.參考答案：A7.參考答案：C8.參考答案：C9.參考答案：B10.參考答案：D第2卷參考答案一.單選題1.參考答案：A2.參考答案：C3.參考