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文檔簡介
2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷
考生須知:
1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色
字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。
2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。
3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。
一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有
的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)
1、國際單位制由基本單位和導(dǎo)出單位組成,下列物理單位屬于基本單位的是()
A.m/sB.N
C.mD.m/s2
2、如圖所示,小娟、小明兩人共提一桶水勻速前行。已知兩人手臂對桶的拉力大小相等且為凡兩人手臂間的夾角為
0,水和水桶總重量為G,則下列說法中錯(cuò)煲的是()
A.當(dāng),=0。時(shí),F(xiàn)=G
B.當(dāng)〃=120°時(shí),F(xiàn)=G
日
C.當(dāng)。=90。時(shí),F(xiàn)=—G
2
D.,越大,尸越大
3、一輛汽車在平直的公路上勻速行駛,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)正前方有一輛老年代步車正在慢速行駛,短暫反應(yīng)后司機(jī)立即采
取制動(dòng)措施,結(jié)果汽車恰好沒有撞上前方的老年代步車.若從司機(jī)發(fā)現(xiàn)代步車時(shí)開始計(jì)時(shí)(t=0),兩車的速度一時(shí)間(v-t)
圖象如圖所示.則
“v/(m-s-1)
A.v-t圖象中,圖線a為汽車,圖線b為老年代步車
B.汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小為4.4m/s2
C.從司機(jī)發(fā)現(xiàn)代步車到兩車速度相等時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間為3.0s
D.司機(jī)發(fā)現(xiàn)代步車時(shí)汽車距離代步車30m
4、下列物理量中,屬于標(biāo)量的是()
A.速度B.力
C.加速度D.路程
5、如圖所示為某同學(xué)在操場上進(jìn)行爬桿比賽的情景。若桿是豎直放置的,下列說法正確的是()
A.如果該同學(xué)勻速向上爬,他受到摩擦力方向向下
B.如果該同學(xué)勻速向下爬,他受到的摩擦力方向向下
C.該同學(xué)勻速向上爬和勻速向下滑的兩個(gè)過程所受摩擦力的方向相反
D.該同學(xué)勻速向上爬和勻速向下滑的兩個(gè)過程所受摩擦力的方向相同
6、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為80kW,它在平直公路上行駛的最大速度可達(dá)20m/s,那么汽車在以最大速度勻速行駛時(shí)
所受的阻力是()
A.1600NB.2500N
C.4000ND.8000N
7、如圖所示的裝置叫阿特伍德機(jī).繩子兩端的物體豎直運(yùn)動(dòng)的加速度大小總是小于自由落體的加速度g,這使得實(shí)驗(yàn)
者可以有較長的時(shí)間從容地觀測、研究.已知物體A、〃的質(zhì)量均為M,物體C的質(zhì)量為輕繩與輕滑輪間的摩擦
不計(jì),輕繩不可伸長且足夠長.物體4、8、C由圖示位置靜止釋放后()
A.繩子上拉力大小T=(M+m)g
m
B.物體A的加速度a=———g
2M-vm
M
C.—取值小一些,便于觀測
m
D.—的取值大一些,便于觀測和研究
m
8、如圖所示,甲圖為光滑水平桌面上質(zhì)量為M的物體,用輕繩通過定滑輪與質(zhì)量為小的物體相連,機(jī)所受重力為5N;
乙圖為同一物體M在光滑水平桌面上用輕繩通過定滑輪施加豎直向下的拉力凡拉力廠的大小也是5N,開始時(shí)甲乙
兩圖中M距桌邊的距離相等,則()
A.甲圖中M到達(dá)桌邊用的時(shí)間較長,速度較小
B.M到達(dá)桌邊時(shí)的速度相等,所用的時(shí)間也相等
C.乙圖中繩子受到的拉力較大
D.甲圖中M到達(dá)桌邊時(shí)的動(dòng)能較大,所用時(shí)間較短
9、如圖所示,質(zhì)量為HU的物體B放在車廂的水平底板上,用豎直細(xì)繩通過光滑定滑輪與質(zhì)量為叫的物體A相連.車
廂正沿水平直軌道向右行駛,兩物體與車相對靜止,此時(shí)與物體A相連的細(xì)繩與豎直方向成。角,由此可知()
A.車廂的加速度大小為gtanO
B.繩對物體A的拉力大小為migcosO
C.底板對物體B的支持力大小為(m2-mi)g
D.底板對物體B的摩擦力大小為m2gtan0
10、如圖所示,P、Q是高度不同的兩點(diǎn),P點(diǎn)比Q點(diǎn)高,從P、Q兩點(diǎn)同時(shí)相向水平拋出兩個(gè)小球,其運(yùn)動(dòng)軌跡相交
于A點(diǎn),則以下說法正確的是
A.P、Q兩球在A點(diǎn)相遇
B.Q小球先落地
C.從拋出到落地的整個(gè)過程中,P小球的速度變化量比Q的速度變化量大
D.整個(gè)過程中兩球的速度變化量有可能相等
11、理想實(shí)驗(yàn)是科學(xué)研究中的一種重要方法,它把可靠的事實(shí)和合理的推論結(jié)合起來,可以深刻地揭示自然規(guī)律.關(guān)
于伽利略的理想實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是
A.只要接觸面相當(dāng)光滑,物體在水平面上就能一直勻速運(yùn)動(dòng)下去
B.這個(gè)實(shí)驗(yàn)實(shí)際上是永遠(yuǎn)無法做到的
C.利用氣墊導(dǎo)軌,就能使實(shí)驗(yàn)成功
D.雖然是想象中實(shí)驗(yàn),但它是建立在可靠的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上的
12、在平直公路上,一輛汽車運(yùn)動(dòng)的7圖像如圖所示,則以下說法正確的是()
A.前4秒內(nèi)的加速度大小為2.5m/s2
B.前4秒內(nèi)的加速度大小為5.0m/s2
C.前8秒內(nèi)的位移大小為140m
D.前8秒內(nèi)的位移大小為160m
二.填空題(每小題6分,共18分)
13、用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn):
小車紙帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
(1)下面列出了一些實(shí)驗(yàn)器材:電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、帶滑輪的長木板、墊塊、小車和祛碼、砂和砂桶.除以上器材
外,還需要的實(shí)驗(yàn)器材有:
A、天平(附祛碼)B、秒表C、刻度尺(最小刻度為,"小)D、低壓交流電源
(2)實(shí)驗(yàn)中,需要平衡小車和紙帶運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力,正確的做法是—
A、小車放在木板上,把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在不受繩的拉力時(shí)沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B、小車放在木板上,掛上砂桶,把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在砂桶的作用下沿木板做勻速直線
運(yùn)動(dòng)
C、小車放在木板上,后面固定一條紙帶,紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在
不受繩的拉力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)
(3)實(shí)驗(yàn)中,為了保證砂和砂桶所受的重力近似等于使小車做勻加速運(yùn)動(dòng)的拉力,砂和砂桶的總質(zhì)量機(jī)與小車和車上祛
碼的總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的條件是.這樣,在改變小車上祛碼的質(zhì)量時(shí),只要砂和砂桶質(zhì)量不變,就可
以認(rèn)為小車所受拉力幾乎不變
⑷如圖為某次實(shí)驗(yàn)紙帶,在相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)打點(diǎn)未畫出,用刻度尺測得:S!=0.55cm,S2=0.94cm,S3=J.35
cm,S4=1.76cm,Ss=2.15cm,S6=2,54cm
k/?ks+s?2-4*-?S3->+?<-s’?s$—?—$6??|?一Si—H?~I?
(01234S67)
①相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為s;
②計(jì)數(shù)點(diǎn)“6”和“7”的位移S7比較接近于(填“A、B、C、D”序號(hào))
AN2.76cmB、2.85cmC>2.96cmD、3.03cm
③打下“3”點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度v.?=m/Si小車的加速度a=,"/s2.(計(jì)算結(jié)果均保留2位有效
數(shù)字)
(5)某小組在研究“外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量分別記錄小車加
速度。與其質(zhì)量M的數(shù)據(jù).在分析處理數(shù)據(jù)時(shí),該組同學(xué)產(chǎn)生分歧:甲同學(xué)認(rèn)為根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以作出小車加速度a
與其質(zhì)量M的圖像,如圖(甲),然后由圖像直接得出。與M成反比.乙同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該繼續(xù)驗(yàn)證a與其質(zhì)量倒數(shù)1/M
是否成正比,并作出小車加速度a與其質(zhì)量倒數(shù)1/M的圖像,如圖(乙)所示.你認(rèn)為同學(xué)(選填“甲”或“乙”)
的方案更合理
14、在“驗(yàn)證力平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)用兩個(gè)量程為5N,最小刻度為0.1N的彈簧測力計(jì)測量拉力
(1)實(shí)驗(yàn)前對彈簧測力計(jì)進(jìn)行檢查,下列哪些檢查是錯(cuò)誤的()
A.將彈簧測力計(jì)放在水平桌面上,進(jìn)行調(diào)零
B.將彈簧測力計(jì)豎直放置,進(jìn)行調(diào)零
C.將兩個(gè)彈簧測力計(jì)水平互鉤對拉,檢查兩彈簧測力計(jì)讀數(shù)是否相同
(2)如圖是某同學(xué)研究合力與分力關(guān)系時(shí)在白紙上畫出的圖,根據(jù)本實(shí)驗(yàn)實(shí)際及作圖規(guī)范,下列判斷正確的是()
A.耳、工的力的圖示畫法正確
B.月、K矢量箭頭的位置正確
C.記錄片、用的有效數(shù)字位數(shù)錯(cuò)誤
15、”探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示:
(1)本實(shí)驗(yàn)主要采用的物理學(xué)研究方法是
A.類比法B.等效替代法C.理想模型法D.控制變量法
(2)實(shí)驗(yàn)中關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用說法正確的是
A.若使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,應(yīng)接6V以下直流電源
B.若使用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,應(yīng)接6V以下交流電源
C.先接通電源,再釋放小車
D.安放復(fù)寫紙時(shí),應(yīng)把紙帶放在復(fù)寫紙的上面
(3)用小木塊將長木板無滑輪的一端墊高,目的是;使砂與砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,目的是使拉小車的
力近似等于
(4)實(shí)驗(yàn)中打出的某一條紙帶如圖乙所示,相鄰的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s,由此可算小車運(yùn)動(dòng)的加速度是
_____m/s2
三.計(jì)算題(22分)
16、(12分)如圖所示,上表面光滑的斜面體4放置于水平地面,用輕繩拴住質(zhì)量為,〃的小球5置于斜面上,輕繩與
斜面平行且另一端固定在豎直墻面上,斜面體和小球均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知斜面傾角8=30°,重力加速度為g。
(1)畫出小球5的受力示意圖;
(2)求小球5對斜面體A的壓力大??;
(3)求地面對斜面體A的摩擦力大小和方向。
17、(10分)氣球以10m/s的速度勻速豎直上升,從氣球上掉下一個(gè)物體,經(jīng)17s到達(dá)地面.求物體剛脫離氣球時(shí)氣
球的高度.(g=10m/s2)
參考答案
一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有
的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)
1、C
【解析】解答本題關(guān)鍵應(yīng)掌握:國際單位制中七個(gè)基本單位,力學(xué)中有三個(gè):kg、s、m;
【詳解】力學(xué)中的基本物理量有三個(gè),它們分別是長度、質(zhì)量、時(shí)間,它們的單位分別為m、kg、s,
而m/s、N、m/s?是導(dǎo)出單位,不是基本單位,故C正確,ABD錯(cuò)誤
【點(diǎn)睛】本題考查對力學(xué)國際單位制中基本單位的掌握程度,可結(jié)合基本物理量一起記憶
2、A
【解析】考查力的合成。
詳解】A.當(dāng),=0。時(shí),受力分析有:
2F=G
解得尸=£,A錯(cuò)誤;
2
B.當(dāng)。=120。時(shí),受力分析有:
2Fcos60=G
解得尸=G,B正確;
C.當(dāng),=90。時(shí),受力分析有:
2Fcos45°=G
解得尸=Y2G,c正確;
2
D.受力分析可得:
2rcos—=G
2
F=---
解得c。,則〃越大,尸越大,D正確;本題選不正確的。
2cos—
2
故選A。
3、D
【解析】根據(jù)v-t圖象的物理意義判斷物體的運(yùn)動(dòng)特征;斜率代表加速度,即可求得;根據(jù)汽車和代步車速度相等列
式求解時(shí)間;根據(jù)v-t圖象中,與時(shí)間軸所圍面積表示物體運(yùn)動(dòng)的位移求解司機(jī)發(fā)現(xiàn)代步車時(shí)汽車與代步車的距離;
【詳解】汽車先勻速后減速,老年代步車一直勻速,則a為老年代步車,b為汽車,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由圖像可知,汽
車制動(dòng)時(shí)的加速度:a=—=°-20=-5m/s2,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;由vo+ah=v即20-5h=5解得h=3s,則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)
X4.5-0.5
代步車到兩車速度相等時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間為3.0s+0.5s=3.5s,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;司機(jī)發(fā)現(xiàn)代步車時(shí)汽車距離代步車
8=(%,o+上蕓01)一丫?0+4)=30/〃,則D正確;故選D.
【點(diǎn)睛】熟練掌握速度圖象的物理含義:圖象的斜率等于物體的加速度,圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體通過的位
移,這是解決此類題目的基本策略
4、D
【解析】速度、和加速度都是既有大小又有方向的物理量,都是矢量;而路程只有大小無方向,故是標(biāo)量,故選D
考點(diǎn):矢量和標(biāo)量
5、D
【解析】該同學(xué)雙手緊握竹竿勻速攀升和勻速下滑時(shí),該同學(xué)豎直方向受到重力和摩擦力,根據(jù)平衡條件得知,摩擦
力與重力大小相等,方向相反,所以兩個(gè)過程所受摩擦力的大小相等,方向相同。故D正確,ABC錯(cuò)誤。
故選D。
6、C
【解析】當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度最大,此時(shí)
F=f
根據(jù)
P=Fv,“=人,“
知汽車所受的阻力
.P8OxlO3,cccz
f=——=---------N=4000N
%20
故選C。
7、BD
【解析】物體4、5、C由圖示位置靜止釋放后,8、C向下做勻加速運(yùn)動(dòng),4向上做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小相等,
分別對A和8c整體,根據(jù)牛頓第二定律列式,即可求得繩子上的拉力大小和物體4的加速度.為了便于觀測和研究,
加速度應(yīng)適當(dāng)小些
【詳解謝物體A,由牛頓第二定律得:7'-姓=%,對5、(7整體,由牛頓第二定律得:(用+加)8—7=(”+加)。,
聯(lián)立解得7=腌+吆,。=士%—g,故A錯(cuò)誤,B正確;由“=2M+〃?g=2M?知、的取值大一些,
2M+m2M+m----+1m
m
Q小些,便于觀測和研究,故C錯(cuò)誤,D正確,所以BD正確,AC錯(cuò)誤
【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是掌握隔離法研究加速度不同的連接體問題,要抓住4、3。三者加速度大小相等,運(yùn)用牛頓
第二定律研究
8、AC
【解析】ABD.甲圖中,對整體分析,根據(jù)牛頓第二定律可得整體的加速度:
mg5
ci——
M+mM-\-m
乙圖中,對M分析,M加速度:
根據(jù)速度位移公式
v2=2ax
可知甲圖中M到達(dá)桌邊時(shí)的速度較小,根據(jù)
E口,=—1mv2
*2
可知甲圖中M到達(dá)桌邊時(shí)動(dòng)能較小,根據(jù)
x--at2
2
可知甲圖中M到達(dá)桌邊時(shí)所用的時(shí)間較長,A正確,BD錯(cuò)誤;
C.甲圖中繩子的拉力為:
”,5M…
F=Ma=--------<5N
M+m
乙圖中繩子拉力等于5N,C正確。
故選AC。
9、AD
【解析】A.以物體A為研究對象,受力如圖1所示,由牛頓第二定律得:mlgtan0=mia,解得:a=gtan8,則車廂的
加速度也為gtan。,故A正確;
%gm2g
圖1圖2
B.如圖1所示,繩子的拉力:T=3峰,故B錯(cuò)誤;
cosO
C.對物體B研究,受力如圖2所示,在豎直方向上,由平衡條件得:N=m2g-T=m2g-」%,故C錯(cuò)誤;
COS0
D.由圖2所示,由牛頓第二定律得:f=m2a=m2gtan0,故D正確
10、BC
【解析】若在A點(diǎn)相遇,則到A點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,但是根據(jù)做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間但可知由于兩者的下落高度不
同,所以到A點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間不同,故不可能在A點(diǎn)相遇,A錯(cuò)誤;根據(jù),一絲可得由于P球下落的高度最大,所以
所用時(shí)間最長,最后落地,B正確;在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,兩者的加速度恒為g,速度變化量=而P所用時(shí)間最
長,所以速度變化量最大,C正確D錯(cuò)誤;
【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解
11、BD
【解析】ABD.伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是在現(xiàn)實(shí)生活中永遠(yuǎn)無法做到的,所以屬于理想實(shí)驗(yàn),但它是建立在可靠的實(shí)驗(yàn)基
礎(chǔ)上的,通過邏輯推理,得出結(jié)論的,所以BD正確A錯(cuò)誤
C.氣墊導(dǎo)軌的摩擦力雖然小,但還是存在的,所以也無法達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?,C錯(cuò)誤
故選:BDo
12、AC
【解析】AB.根據(jù)7圖像的斜率表示加速度,可得前4秒內(nèi)的加速度大小為
Av20-10-
cz=——=---------m/s=2.5m/s2
Ar4
A正確,B錯(cuò)誤;
CD.根據(jù)T圖像的面積表示位移,可知前8s內(nèi)的位移為:
x-xt+x2=(1°:x4+4x20)m=140m
C正確,D錯(cuò)誤。
故選AC。
二.填空題(每小題6分,共18分)
13、①.(1)ACD②.(2)C③.(3)m<<M④.(4)①0.1⑤.②C
@.(3)0.16?.0.40⑧.(5)乙
【解析】(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理與實(shí)驗(yàn)器材分析答題;
(2)實(shí)驗(yàn)前要把木板的一端墊高以平衡摩擦力,使小車受到的合力等于繩子的拉力;
(3)當(dāng)小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂與砂桶質(zhì)量時(shí)可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砂與砂桶的重力;
(4)應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論:可以求出加速度;
(5)為方便實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理,作出的圖象應(yīng)為直線,根據(jù)題意應(yīng)用牛頓第二定律分析答題;
【詳解】(1)實(shí)驗(yàn)過程需要測出小車質(zhì)量、砂與砂桶質(zhì)量,因此實(shí)驗(yàn)需要天平,處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)需要測出計(jì)數(shù)點(diǎn)間的
距離,實(shí)驗(yàn)需要毫米刻度尺,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要使用低壓交流電源,故選ACD;
(2)實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力,平衡摩擦力時(shí)要把小車放在木板上,后面固定一條紙帶,紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.把木板一
端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在不受繩的拉力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng),故選C;
(3)當(dāng)小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂與砂桶質(zhì)量時(shí)可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砂和砂桶所受的重力,因此實(shí)驗(yàn)需要滿足的
條件是:m<<M
(4)①由于在相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出,所以兩個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔為t=5x0.02s=0.1s
②根據(jù)前面的數(shù)據(jù)可得△x=X2-xi=X3-X2=X4-X3=...=0.40cm,所以X7=X6+Ax=2.94cm,與C選項(xiàng)最接近
③打下3點(diǎn)的速度匕=%4=%+“土=(L35+L76)xl°加/s=4.16mls,
2T2x0.1
j士』AX(x+X,+X.)-(X,++X)_,2
加速度。=-r=—6~~4"-~~-=0.40m/52
t29T2
F111
(5)由牛頓第二定律得:a=—=—F,由此可知:a與一成正比,為方便實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理,應(yīng)作出a--圖象,
MMMM
因此同學(xué)乙的方案更合理;
【點(diǎn)睛】本題考查了實(shí)驗(yàn)器材、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、實(shí)驗(yàn)誤差分析等問題;要掌握實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)器材與
實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理方法;常常應(yīng)用圖象法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),應(yīng)用圖象法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)為方便實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處
理,要選擇合適的物理量使作出的圖象為直線
14、①.B;②.C
【解析】(1)彈簧使用之前要進(jìn)行調(diào)零,由于在水平面內(nèi)做實(shí)驗(yàn),調(diào)零時(shí)要使彈簧水平放在桌面上,同時(shí)為了檢驗(yàn)兩個(gè)
彈簧否示數(shù)相同,要將兩只彈簧秤水平互鉤對拉.
⑵力是有向線段表示的.作力的圖示,需要選定標(biāo)度.力用實(shí)線、輔助線用虛線.
【詳解】(l)AB.彈簧使用之前要進(jìn)行調(diào)零,由于水平面內(nèi)做實(shí)驗(yàn),調(diào)零時(shí)要使彈簧水平放在桌面上,進(jìn)行調(diào)零,故
A正確,B錯(cuò)誤;
C.同時(shí)為了檢驗(yàn)兩個(gè)彈簧是否示數(shù)相同,要將兩只彈簧秤水平互鉤對拉,然后進(jìn)行讀數(shù)比較,故C正確.
因選錯(cuò)誤的故選B.
(2)A.根據(jù)力的圖示法可知:肌、出、尸的大小缺少標(biāo)度;則A錯(cuò)誤.
B.尸卜尸2、尸矢量箭頭的位置不正確,則B錯(cuò)誤.
C.記錄尸/、6大小的有效數(shù)字位數(shù)錯(cuò)誤,則C正確.
故選C.
【點(diǎn)睛】本題考查驗(yàn)證平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn),對于實(shí)驗(yàn)既要明確基本儀器的使用,又要明確實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的
基本操作,本題是考查基本實(shí)驗(yàn)問題的好題.
15、①.D②.C③.平衡摩擦力④.砂和砂桶的重力⑤.1.46
【解析】(1)探究加速度與力的關(guān)系時(shí),要控制小車質(zhì)量不變而改變拉力大小,探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)控制拉
力不變而改變小車質(zhì)量,這種實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法,故D正確,ABC錯(cuò)誤;
(2)A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,應(yīng)接6V以下交流電源,故A錯(cuò)誤;
B.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,應(yīng)接220V交流電源,故B錯(cuò)誤;
C.使用過程中,應(yīng)先接通電源,再釋放小車,故C正確;
D.接通電源前,把紙帶穿過限位孔,再把套在軸上的復(fù)寫紙片壓在紙帶的上面,故D錯(cuò)誤
(3)用小木塊將長木板無滑輪的一端墊高,目的是平衡摩擦力;
設(shè)砂與砂桶的質(zhì)量為m,小車的質(zhì)量為M,對整體運(yùn)用牛頓第二定律得:。=_磔_,則小車的合力為
M
F=Ma=~^~=^-
M+m1+m,當(dāng)砂桶和砂的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量即機(jī)
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