高三年級學(xué)情檢測

地理試題

一、選擇題：本題共15小題，每小題3分，共45分。每小題只有一個選項符合題目要求。

跨產(chǎn)業(yè)升級是企業(yè)資源和能力積蓄的量變到戰(zhàn)略性重大調(diào)整的質(zhì)變結(jié)果。下圖示意我國S集團跨產(chǎn)業(yè)

升級路徑。據(jù)此完成下面小題。

跨

產(chǎn)跨產(chǎn)業(yè)升級

XW。年收MlG化學(xué)偏尤片業(yè)務(wù)

業(yè)跨產(chǎn)業(yè)升級2021年在強*港,廣州分別投債

升籍設(shè)條寬幗

∣w><r。修山熱鮑研究所介《Ht2In）?Λn

級電港黃槌MK研發(fā)制造

2005年口動電制液業(yè)務(wù)

關(guān)

200?年，戲大利?∣kron介費開

鍵

IaKlq創(chuàng)健W內(nèi)品牌HVlVit

事2015年布HIIUtPKk、充電械、

ιw^Aβh?

他IK第W務(wù)

件2001年門@名睥際合貴

2DIX郎分析*找?務(wù)HfLl:市

服裝產(chǎn)業(yè)新能源產(chǎn)業(yè)新型顯示產(chǎn)業(yè)~

1?S集團跨產(chǎn)業(yè)升級注重（）

A.發(fā)展下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)B.發(fā)展新型替代產(chǎn)業(yè)C.收縮區(qū)域合作范圍D.增強企業(yè)競爭實力

2.我國鼓勵S集團類企業(yè)主動實施跨產(chǎn)業(yè)升級，主要由于目前我國（）

A.傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢減弱B.高端技術(shù)領(lǐng)域?qū)嵙^強

C.人力資源數(shù)量逐漸不足D.市場需求規(guī)模逐漸擴大

【答案】LD2.A

【解析】

【1題詳解】

根據(jù)S集團跨產(chǎn)業(yè)升級路徑可知，該集團的跨產(chǎn)業(yè)升級從服裝產(chǎn)業(yè)向新能源產(chǎn)業(yè)、新型顯示產(chǎn)業(yè)升級，上

下游關(guān)系不明顯，A錯誤；合作范圍由國內(nèi)到澳大利亞等國外，合作范圍有擴大，C錯誤；不斷的發(fā)展新

型產(chǎn)業(yè)，但是都向高技術(shù)，增強企業(yè)競爭力方面發(fā)展的，主要是為了增強企業(yè)競爭實力，C錯誤，D正確，

故選

Do

2題詳解】

隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展，勞動力、地價的增加，資源的過度開發(fā)，與高附加值的產(chǎn)業(yè)相比，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)比

較優(yōu)勢減弱，迫切需要轉(zhuǎn)型，A正確；我國高端技術(shù)領(lǐng)域?qū)嵙^弱，B錯誤；人力資源數(shù)量多，但人力資

源的素質(zhì)有待提高，C錯誤；隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，我國不僅對高端產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的需求在增加，對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

產(chǎn)品的需求也在增加的，故不是升級的最主要的原因，D錯誤；故選A。

【點睛】企業(yè)在原產(chǎn)業(yè)市場、技術(shù)和政策環(huán)境發(fā)生重大變革的情境下，由具有創(chuàng)新導(dǎo)向和全球視野的企業(yè)

家推動實施跨產(chǎn)業(yè)升級。同時嵌入全球價值鏈和國家創(chuàng)新系統(tǒng)的雙重學(xué)習(xí)路徑使企業(yè)創(chuàng)新能力不斷演進，

有助于實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)內(nèi)升級和培育自主創(chuàng)新能力。企業(yè)在原產(chǎn)業(yè)市場、技術(shù)和政策環(huán)境發(fā)生重大變革的情境下,

由具有創(chuàng)新導(dǎo)向和全球視野的企業(yè)家推動實施跨產(chǎn)業(yè)升級。同時嵌入全球價值鏈和國家創(chuàng)新系統(tǒng)的雙重學(xué)

習(xí)路徑使企業(yè)創(chuàng)新能力不斷演進，有助于實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)內(nèi)升級和培育自主創(chuàng)新能力。

強核心簇群式結(jié)構(gòu)（下圖）是目前全球超大型城市一區(qū)域集聚的常見空間組織模式。以一個集聚核心

功能的超級城市為中心，通過新城建設(shè)和大型基礎(chǔ)設(shè)施投資向周邊擴展的同心圓狀城市體系。我國廣州都

市圈即為典型的強核心簇群式結(jié)構(gòu)。據(jù)此完成下面小題。

強核心簇群式都市圈

3.與普通地級市相比，廣州成為強核心得益于其（）

A.地形更平坦開闊B.交通運輸更便利C.環(huán)境人口容量更大D.資源集聚能力更強

4.強核心簇群式都市圈中“綠帶”（）

A.具有分隔交通運輸線路，美化城市的作用B.能有效控制城市無序擴張，劃定增長邊界

C.可有效緩解城市熱島效應(yīng)，調(diào)節(jié)局部氣候D.塑造城市綠色空間，促進城市間相互聯(lián)系

【答案】3.D4.B

【解析】

【3題詳解】

根據(jù)材料"以一個集聚核心功能的超級城市為中心,通過新城建設(shè)和大型基礎(chǔ)設(shè)施投資向周邊擴展的同心

圓狀城市體系"可知，要作為強核心必須具備較強的集聚能力，廣州的資源集聚能力更強使其成為強核心,

D正確；同為珠三角的其他普通地級市，地形、交通和環(huán)境人口容量相差不大，ABC錯誤；故選D。

4題詳解】

強核心簇群式都市圈中"綠帶"位于外圍次要節(jié)點與功能節(jié)點之間，可以有效的控制內(nèi)部城市無序擴張，劃

定增長邊界，B正確；不能分隔交通運輸線路，應(yīng)保持內(nèi)外部的交通聯(lián)系，A錯誤：能效緩解城市熱島效

應(yīng)，調(diào)節(jié)局部氣候，但是對整個城市群氣候的影響不大，C錯誤；能塑造城市綠色空間，但對內(nèi)外部城市

的聯(lián)系有一定的限制作用，D錯誤；故選B。

【點睛】廣州都市圈"強核心簇群式"空間布局模式，呈現(xiàn)"一核六極、十字主軸、網(wǎng)絡(luò)輻榛"空間格局。"一

核”是構(gòu)建以廣州中心區(qū)為主核、佛山中心區(qū)為副核的廣佛核心區(qū)，打造多中心的都市圈內(nèi)圈層，主要承

擔行政管理、科技創(chuàng)新、總部經(jīng)濟、金融商務(wù)、文化交往、現(xiàn)代物流等職能。"六極"即培育六組外圍圈層

聯(lián)動組團，包括以廣州空港經(jīng)濟區(qū)、花都城區(qū)為核心的廣清聯(lián)動組團，推進廣州北部與清遠南部一體化發(fā)

展。

從國際社會發(fā)展歷程來看，一般人口老齡化較為嚴重的國家經(jīng)濟發(fā)展水平都較高，但我國江蘇省各地

人口老齡化的程度卻呈現(xiàn)“越富越年輕”的規(guī)律。下圖示意2020年江蘇省各城市65歲及以上人口占比情

況。據(jù)此完成下面小題。

南通22.67%

泰腫I22.01%

揚^`卜119.99%

鹽城19.88%

鎮(zhèn)江17.51%

淮安16.42%

常州14.88%

徐14.72%

無錫14.65%

連云港14.63%

南京13.70%

宿遷13.56%

蘇井I12.44%

5.影響江蘇各市老年人口占比差異的主要因素是（）

A.歷史因素B.經(jīng)濟因素C.政策因素D.文化因素

6.人口老齡化促使江蘇?。ǎ?/p>

①社會經(jīng)濟發(fā)展活力有效提升②農(nóng)業(yè)的機械化和規(guī)?；?jīng)營③工業(yè)向技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型④各種生活性

服務(wù)業(yè)快速發(fā)展

A.①②B.③④C.①④D.②③

【答案】5.B6.D

【解析】

【5題詳解】

根據(jù)2020年江蘇省各城市65歲及以上人口占比情況圖，可知南通、泰州、揚州、鹽城等經(jīng)濟較為落后的

城市老齡化更嚴重，蘇州、南京等經(jīng)濟發(fā)達的城市人口老齡化較輕。主要是因為經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)對年輕人的

吸引力大，年輕人的遷入緩解了人口老齡化，故為經(jīng)濟因素，B正確；歷史因素、文化因素對該省人口老

齡化分布影響不大，AD錯誤；材料無法體現(xiàn)出有政策影響老齡化的分布，C錯誤；故選B。

【6題詳解】

人口老齡化會使年輕人和社會福利壓力增大，勞動力比重減少，社會經(jīng)濟發(fā)展受到制約，①錯誤；農(nóng)業(yè)勞

動力的減少，促進農(nóng)業(yè)向機械化、規(guī)?；较虬l(fā)展，②正確；勞動力數(shù)量減少，隨著社會教育水平的提高,

使得工業(yè)由勞動力密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)型升級，③正確；人口老齡化使與老年人相關(guān)的生活性服務(wù)業(yè)快

速發(fā)展，而年輕人相關(guān)的生活性服務(wù)業(yè)可能會發(fā)展緩慢，④錯誤；排除ABC,故選D。

【點睛】對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響：老齡化無疑會帶來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級。現(xiàn)在科技含量高的行業(yè)，半導(dǎo)體、芯片,

以及數(shù)字經(jīng)濟的建設(shè)，需要具備專業(yè)認知和創(chuàng)新能力的勞動者，這部分是老齡化帶來的瓶頸。原來是技術(shù)

含量低的工種，年紀大一點無所謂，現(xiàn)在不行了，產(chǎn)業(yè)的升級將會倒逼企業(yè)進行更多的研發(fā)、倒逼個人進

行更多的學(xué)習(xí)。低端產(chǎn)業(yè)會越來越少，研發(fā)創(chuàng)新會是企業(yè)的核心競爭力。

熔鹽塔式光熱電站是在集熱塔周圍布置一定數(shù)量的定日鏡（一種將太陽光線反射到固定方向的光學(xué)裝

置），將太陽光反射到集熱塔頂?shù)奈鼰崞魃?，吸熱器?nèi)裝有一種可以高溫傳熱、儲熱的熔鹽介質(zhì)，通過熔

鹽熱量加熱水，產(chǎn)生蒸汽，以蒸汽作為動力來發(fā)電，實現(xiàn)光熱電的轉(zhuǎn)換。據(jù)此完成下面小題。

7.我國下列地區(qū)中，資源條件最適宜建熔鹽塔式光熱電站的是（）

A.甘肅敦煌B.山東濟南四川成都D.廣東深圳

8.下列日期中定日鏡的方位角和高度角變化最大的是（)

A.春分B.夏至秋分D.冬至

9.與光伏電站相比，熔鹽塔式光熱電站（）

A.占用土地面積較少B.光照資源需求量少C.電力輸出較為穩(wěn)定D.單位時間發(fā)電量大

【答案】7.A8.B9.C

【解析】

【7題詳解】

根據(jù)材料可知，熔鹽塔式光熱電站的發(fā)電原理是將太陽光反射到集熱塔頂?shù)奈鼰崞魃?，吸熱器?nèi)裝有一種

可以高溫傳熱、儲熱的熔鹽介質(zhì)，通過熔鹽熱量加熱水，產(chǎn)生蒸汽，以蒸汽作為動力來發(fā)電，實現(xiàn)光熱電

的轉(zhuǎn)換。故建設(shè)該種發(fā)電站的地區(qū)應(yīng)具備豐富的太陽能，由此可知以下四地中，溫帶大陸氣候的甘肅敦煌

晴天最多，太陽能資源最豐富，A正確；而山東濟南、四川成都和廣東深圳太陽能資源與甘肅敦煌相比不

甚豐富，故BCD錯誤。故選A。

【8題詳解】

根據(jù)材料可知，定日鏡是將太陽光線反射到固定方向是裝置，而北半球夏至日由于白晝最長，正午太陽高

度最大，一天中的太陽高度和運動軌跡變化最大，故該日定日鏡的方位角和高度角變化最大，B正確，ACD

錯誤。故選B。

9題詳解】

熔鹽塔式光熱電站通過熱量加熱水產(chǎn)生蒸汽，而熱水可以儲存在巨大的容器中，能夠在太陽落山后的幾個

小時繼續(xù)產(chǎn)生蒸汽來發(fā)電，而光伏電站只能在白天有太陽輻射的條件下發(fā)電，故熔鹽塔式光熱電站發(fā)電比

光伏電站更穩(wěn)定，C正確；熔鹽塔式光熱電站需要較多的設(shè)備，占地面積也比較大，A錯誤；熔鹽塔式光

熱電站也需要豐富的光照資源來進行發(fā)電，B錯誤；根據(jù)材料無法得知熔鹽塔式光熱電站是否單位時間內(nèi)

發(fā)電量大，D錯誤。故選C。

【點睛】影響太陽輻射的因素：1、緯度高低：緯度越低，太陽輻射越強。2、天氣狀況：我國東部地區(qū)

陰天多，太陽輻射少；西北地區(qū)深居內(nèi)陸，降水少，多晴天，太陽輻射多。3、海拔高低：海拔高，空氣

稀薄，大氣透明度好，太陽輻射強。4、日照時間長短：日照時間長，太陽輻射強。

在大尺度流域易形成復(fù)雜的水汽自循環(huán)。若流域兩端海拔高程差比較大，在溫差和氣壓差作用下，會

驅(qū)動大氣從低海拔向高海拔流動，實際效果與“煙囪效應(yīng)”類似，一定程度上會對水汽產(chǎn)生影響。下圖為

干旱半干旱區(qū)大高程差流域水循環(huán)模型。據(jù)此完成下面小題。

10.“煙囪效應(yīng)”直接加強了（）

A.地表蒸發(fā)B.大氣降水C水汽輸送D.地表徑流

11.隨著流域地表植被的增加，中下游地區(qū)地表反而呈現(xiàn)干裂化現(xiàn)象。對此解釋合理的是（）

A.中下游地區(qū)水分因蒸騰遷移而失衡B.上游地區(qū)地下水蒸散量大于補水量

C.流域內(nèi)植被恢復(fù)增大了蒸騰水汽量D.“煙囪效應(yīng)”將上游水分輸送至下游

12.要緩解局部干裂缺水癥狀，中下游地區(qū)適宜（）

A.降低植被覆蓋率B.進行生態(tài)調(diào)水補水C.增加人工降雨量D.降低流域兩端高差

【答案】IO.C11.A12.B

【解析】

10題詳解】

煙囪效應(yīng)會驅(qū)動大氣從低海拔向高海拔流動，氣流流動的方向是以水平方向為主，這在一定程度上會對水

汽產(chǎn)生影響，而大氣的流動會攜帶一定的水汽，所以煙囪效應(yīng)會增強水汽輸送作用，C正確；地表蒸發(fā)是

水汽的垂直方向上的運動，不能體現(xiàn)流域兩端內(nèi)氣流的水平運動，A錯誤；大氣降水是水向下運動，B錯

誤；地表徑流是由高處向低處流，D錯誤。故選C。

【11題詳解】

煙囪效應(yīng)會導(dǎo)致大氣攜帶水汽從低海拔向高海拔流動，而中下游地區(qū)海拔較低，植被蒸騰的水汽向高海拔

地區(qū)流動會導(dǎo)致本地區(qū)水汽減少，從而導(dǎo)致地表水分減少出現(xiàn)干裂化現(xiàn)象，A正確；水汽向較高海拔的上

游地區(qū)輸送，上游水汽的補給量會增加，且上游地下水埋藏相對較深，地下水蒸散量相對較小，對中下游

地表干裂化影響小，B錯誤；流域內(nèi)植被恢復(fù)增大了蒸騰水汽量會導(dǎo)致氣候變濕潤，降水增多，地表不應(yīng)

出現(xiàn)干裂化，C錯誤；煙囪效應(yīng)會導(dǎo)致大氣攜帶水汽從低海拔向高海拔流動，上游較下游地勢高，水分不

會向下游輸送，D錯誤。故選A。

【12題詳解】

降低植被覆蓋率會導(dǎo)致氣候失衡，生態(tài)惡化，A錯誤；為回補中下游地區(qū)的缺水問題應(yīng)設(shè)法增加水源補給，

進行生態(tài)調(diào)水補水以緩解缺水問題，B正確：人工降雨只能解決短時缺水問題，中長期對缺水問題影響很

小，C錯誤；降低流域兩端高差工程量大，且會破壞地表生態(tài)環(huán)境，D錯誤。故選B。

【點睛】水汽輸送指的是大氣中水分因擴散而由一地向另一地運移，或由低空輸送到高空的過程。水汽在

運移輸送過程中，水汽的含量、運動方向與路線，以及輸送強度等隨時會發(fā)生改變，從而對沿途的降水以

重大影響。

八字門滑坡（下圖）是三峽庫區(qū)重點監(jiān)測滑坡之一，由于每年受強降雨或持續(xù)性降雨影響，目前該滑

坡仍處于位移變形狀態(tài)。據(jù)此完成下面小題。

A.由東北向西南B,由西北向東南C.由西南向東北D.由東南向西北

14.目前八字門滑坡發(fā)生位移變形的主要海拔范圍在（）

A.145m以下B.145m—156mC.156m—175mD.175m以上

15.推測八字門滑坡積累位移變化特征大致為（）

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05070911020406081101030508時間/月0507091102040608Il01030508時間/月

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050709Il0204060811Ol030508時間/月0507091102040608IlOl030508時間/月

【答案】13.B14.D15.C

【解析】

【13題詳解】

據(jù)圖可知，滑坡體運動的方向一般是由高處向低處，結(jié)合等高線和圖中指向標可知，該滑坡的滑動方向是

有西北向東南，B正確，ACD錯誤。故選B。

【14題詳解】

據(jù)圖分析可知，175m以上的區(qū)域等高線由高值凸向低值，說明該處為谷地，受到降水形成的地表徑流影

響，滑坡物質(zhì)不斷被流水所侵蝕，導(dǎo)致滑坡體物質(zhì)發(fā)生位移變形，D正確，ABC錯誤。故選D。

【15題詳解】

根據(jù)材料可知，該滑坡受到降水影響較大，由此可知，第一年5-9月份為雨季，降水較為集中，滑坡體

移動范圍應(yīng)該較大；而后9月份-第二年的6月份，長江流域降水較少，滑坡體移動較為緩慢；第二年6-8

月為雨季，在降水的影響下，滑坡體開始較快移動：11月-第三年5月，此時降水較少，滑坡體移動較為

緩慢；最后第三年5月后雨季再次到來，滑坡體又開始較快移動。由此可知，C選項能夠反映該滑坡累積

位移變化特征；AB選項無法反映冬夏季節(jié)降水變化對滑坡體的影響，AB錯誤；D選項與冬夏季節(jié)該地區(qū)

降水變化特征不符，D錯誤。故選C。

【點睛】誘發(fā)滑坡的主要因素有以下幾個方面：（1）降雨。大雨、暴雨和長時間的連續(xù)降雨，使地表水體

滲入坡體，軟化巖、土及其中軟弱面，極易誘發(fā)滑坡；（2）地震。引起坡體晃動，破壞坡體平衡，易誘發(fā)

滑坡。（3）地表水的沖刷、浸泡；河流等地表水體不斷地沖刷坡腳或浸泡坡腳，削弱坡體支撐或軟化巖、

土，降低坡體強度，也可能誘發(fā)滑坡。（4）不合理的人類活動。如開挖坡腳、地下采空、水庫蓄水、泄水

等改變坡體原始平衡的人類活動，都可以誘發(fā)滑坡，常見的可能誘發(fā)滑坡的人類活動有采礦、切坡建房、

道路工程、水庫蓄水放水與渠道滲漏、堆（棄）渣填土、強烈的機械震動等。

二、非選擇題：本題共4小題，共55分。

16.閱讀圖文資料，完成下列要求。

許多沿海城市選擇填海造地建設(shè)海上機場，如我國香港的赤臘角國際機場。航站樓與地面交通中心共

同構(gòu)成了機場地面交通組織的“交通核”，根據(jù)“交通核”的分布情況海上機場形成了島內(nèi)單核模式（圖

左）和島外單核模式（圖右。不同模式海上機場功能區(qū)的布局和人、物的跨海需求量差異較大。

（I）說明香港選擇填海造地建設(shè)機場的原因。

（2）若要建設(shè)同等客貨流規(guī)模需求的海上機場，從填海造地和跨海設(shè)施建設(shè)兩方面成本最優(yōu)的角度考慮,

你傾向于選擇哪種模式并說明理由。

【答案】（I）隨著經(jīng)濟發(fā)展，香港對航空運輸?shù)男枨罅砍掷m(xù)增加；機場建設(shè)需要較大規(guī)模的土地資源；香

港陸地空間狹小，海洋空間廣闊，填海造陸可以緩解陸地用地緊張狀況。

（2）選擇島外單核模式。

理由：島內(nèi)單核模式機場所有功能區(qū)都需填海造地，規(guī)模大，成本高。（或答島外單核模式比島內(nèi)單核模

式少航站區(qū)的全部陸側(cè)區(qū)域，填海造地規(guī)模較小，成本低。島內(nèi)單核模式的跨海需求是機場所有功能區(qū)的

需求，需求量大，跨海設(shè)施建設(shè)成本較高。（或答島外單核模式的跨海需求只是島內(nèi)功能區(qū)的需求，需求

量小，跨海設(shè)施建設(shè)成本較低。）

【解析】

【分析】本題以海上機場的建設(shè)圖文信息為材料設(shè)置試題，涉及交通建設(shè)、交通區(qū)位影響因素等知識點，

考查學(xué)生對相關(guān)內(nèi)容的掌握程度，對學(xué)生的綜合分析能力有一定要求。

【小問1詳解】

填海造地是指把原有的海域、湖區(qū)或河岸通過人工技術(shù)手段轉(zhuǎn)變?yōu)殛懙亍τ谌硕嗟厣俚难睾３鞘?，填?/p>

造地是一個為城市有限空間的發(fā)展起到重要作用的方法。不少沿海大城市，例如東京、香港、澳門、深圳

及天津，均采用該法制造平地。機場的修建說明當?shù)氐慕煌ǔ鲂腥丝跀?shù)量較多，隨著經(jīng)濟發(fā)展，香港對航

空運輸?shù)男枨罅砍掷m(xù)增加；機場建設(shè)需要土地面積大，而當?shù)厝硕嗟厣?，土地資源緊張，所以選擇填海造

陸；香港沿海，且位于沿海大陸架上，海洋空間廣闊，海水淺，填海造陸可以緩解陸地用地緊張狀況。

【小問2詳解】

從填海造地和跨海設(shè)施建設(shè)兩方面成本進行分析，首先需要比較島內(nèi)和島外的單核模式跨海設(shè)施建設(shè)成本,

要建設(shè)海上機場考慮的是人口出行，而人口主要集中在島內(nèi)，所以島內(nèi)單核模式的跨海需求是機場所有功

能區(qū)的需求，需求量大，跨海設(shè)施建設(shè)成本較高。如圖示島內(nèi)單核模式機場所有功能區(qū)都需填海造地，填

海造陸規(guī)模更大，成本更高。所以綜合填海造地和跨海設(shè)施建設(shè)兩方面成本，應(yīng)選擇島外單核模式。

17.閱讀圖文資料，完成下列要求。

秘魯?shù)靥幖{斯卡板塊與美洲板塊交界處。隨著板塊運動，安第斯山脈隆起，秘魯自然地理環(huán)境發(fā)生了

巨大變化。圖為秘魯位置及其太平洋沿岸某地植被分布示意圖。

（I）指出納斯卡板塊與美洲板塊在圖示區(qū)域的運動方向。

（2）板塊運動導(dǎo)致的山脈隆起改變了秘魯?shù)牡孛埠蜌夂蛱卣鳌７治鲞@些特征變化對秘魯陸地生物區(qū)域差

異的影響。

（3）發(fā)菜是一種耐高溫及干旱的藻類植物，喜濕潤的空氣，但降水太多反而不易存活。說明秘魯太平洋

海岸存在發(fā)菜種群的自然原因。

【答案】（1）納斯卡板塊向東（東北）運動，美洲板塊向西（西南）運動。

（2）板塊運動形成高大山脈，水熱條件垂直差異明顯，使生物物種分布出現(xiàn)垂直差異；高大山脈阻擋氣

流，使其東西兩側(cè)出現(xiàn)降水差異，并且高大山脈形成生物屏障，阻礙兩側(cè)生物的交流演化，生物物種呈現(xiàn)

東西差異。

（3）該地緯度低，氣候炎熱干旱，環(huán)境惡劣，（物種間競爭弱）發(fā)菜適應(yīng)該環(huán)境；受秘魯寒流影響，沿海

地區(qū)易形成海霧，為發(fā)菜生長提供所需的濕潤空氣。

【解析】

【分析】本大題以安第斯山脈為材料設(shè)置試題，涉及板塊構(gòu)造運動，地理環(huán)境的整體性，影響植被的因素

等知識點，考查學(xué)生應(yīng)用地理基本知識分析圖文材料的能力。

【小問1詳解】

結(jié)合所學(xué)知識，安第斯山脈呈東南一一西北走向，納斯卡板塊位于安第斯山西側(cè)，應(yīng)向東（東北）運動，

西側(cè)的美洲板塊向西（西南）運動，才能形成中間東南一一西北走向的安第斯山脈。

【小問2詳解】

兩大板塊擠壓形成了高大的安第斯山脈，垂直高差大，水熱條件垂直差異明顯，氣候垂直差異明顯，使生

物物種分布出現(xiàn)垂直差異，物種豐富；高大山脈阻擋東西兩側(cè)氣流的交換，使其東西兩側(cè)出現(xiàn)降水差異；

山脈過于高大形成生物屏障，兩側(cè)生物無法交流演化，生物物種東西差異大。

【小問3詳解】

秘魯太平洋海岸緯度低，氣溫高，由于秘魯寒流的作用，降水少，氣候炎熱干旱，環(huán)境惡劣，物種間競爭

弱，生物少，而發(fā)菜是一種耐高溫及干旱的藻類植物，適應(yīng)該環(huán)境，能夠生長；低緯海洋蒸發(fā)量大，受秘

魯寒流降溫的影響，沿海地區(qū)易形成海霧，但不容易產(chǎn)生降水，為發(fā)菜生長提供所需的濕潤空氣。

18.閱讀圖文資料，完成下列要求。

下降風(fēng)是冷空氣在重力作用下形成的下坡氣流。我國南極中山站坐落在南極埃默里冰架附近的拉斯曼

丘陵上，下降風(fēng)非常典型，圖為中山站（69°22,S,76°22,E））某年1月份持續(xù)48小時下降風(fēng)氣象觀

測相關(guān)數(shù)據(jù)。

（1）在下圖中用一畫出中山站下降風(fēng)示意圖，并簡述其形成過程。

（2）圖中中山站下降風(fēng)風(fēng)速有明顯的日循環(huán)變化特點，結(jié)合海陸風(fēng)分析該特點的成因。

（3）圖示季節(jié)下降風(fēng)對我國中山站科考活動影響較大，請對此加以解釋。

【答案】（1）畫圖。

形成過程：在坡度較大的冰面上，冰面輻射冷卻引起斜坡高處近地面空氣溫度下降，冷空氣密度增加，在

重力作用下沿斜坡加速向下坡方向流動，形成下降風(fēng)。

（2）太陽高度較大時，陸地氣溫高，海洋氣溫低，形成從海洋吹向陸地的海風(fēng)，減緩下降風(fēng)風(fēng)速；相反

太陽高度較小時，形成從陸地吹向海洋的陸風(fēng)，增強下降風(fēng)風(fēng)速。

（3）此時為當?shù)叵募?，我國南極科學(xué)考察活動較多；下降風(fēng)風(fēng)速大，氣溫低，給科考活動帶來威脅；下

降風(fēng)引起沿海浮冰隨機漂移，給船載物資卸運造成障礙。

【解析】

【分析】