大學(xué)生假期物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1.系統(tǒng)根底學(xué)問了解：

通過對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀，根本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟，流程，各個(gè)只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。

2.業(yè)務(wù)流程：

公司總經(jīng)理：合同治理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)展報(bào)價(jià)，若中標(biāo)可對(duì)合同簽訂。訂單的受理;針對(duì)系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單，發(fā)運(yùn)單)進(jìn)展承受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對(duì)訂單進(jìn)展處理。物流設(shè)備治理;首先要租借，自建，購置倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)展倉庫安排，購置或租借卡車，聘請(qǐng)司機(jī)，叉車，搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)展財(cái)務(wù)治理。

調(diào)度中心：對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單，托運(yùn)單進(jìn)展處理，對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)展補(bǔ)貨將貨源信息公布于倉庫中心進(jìn)展補(bǔ)貨，對(duì)托運(yùn)單進(jìn)展暫存入庫或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心，另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險(xiǎn)治理、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。

倉庫中心：首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)展倉庫設(shè)定、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)展入庫操作(入庫通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。

運(yùn)輸中心：對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛治理(是否要采納其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源缺乏時(shí)向總經(jīng)理懇求購置或轉(zhuǎn)變運(yùn)輸方式。對(duì)司機(jī)治理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī)，車輛提示、風(fēng)險(xiǎn)治理、報(bào)表等。

經(jīng)過這幾天對(duì)物流治理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí)，我們了解到物流工作的簡(jiǎn)單性，但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，增加感性熟悉，并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量，固然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全面的熟悉，增加我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的熟悉，提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)覺了不同的問題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問，為將來走上工作崗位打下良好根底。

總而言之，在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時(shí)間里，使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本學(xué)問的再度升華，是從感性熟悉上升為理性熟悉的過程。感謝學(xué)校賜予我們的這次實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)和教師們的實(shí)習(xí)教育。

大學(xué)生假期物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告2

轉(zhuǎn)瞬間就是寒假了，雖然寒假的假期不長，但卻想好好利用起這個(gè)假期來不斷提高自己。于是，在聘請(qǐng)網(wǎng)站51job中看到中榮快運(yùn)聘請(qǐng)文員，鼓起士氣前往，順當(dāng)通過了面試。在此，由衷地感謝中榮快運(yùn)這20天來對(duì)我的栽培和指導(dǎo)，從中讓我收獲到了在課本上無法收獲的職場(chǎng)處事閱歷，讓我受益匪淺。

在公司里，我所負(fù)責(zé)的事情是：1.錄入每天的托運(yùn)單;

2.坐在前臺(tái)接聽電話，告知客戶物流的走向和到達(dá)的日期;3.當(dāng)托運(yùn)大貨車到來的時(shí)候，若倉管不在，便幫助貼便簽和點(diǎn)數(shù);4.需要拿托運(yùn)單的時(shí)候去其他物流拿單。

在這短短的時(shí)間里，我學(xué)習(xí)到了許多東西。在前臺(tái)，為了能夠接電話的時(shí)候更好地告知客戶貨品流向，我須記熟我公司的發(fā)送路線——南通、鹽城、海安、姜堰，以及相關(guān)地點(diǎn)所給出單價(jià)。而我并不熟識(shí)這些，因此每每都要身上帶著一張打印的地點(diǎn)紙，以及一本隨身攜帶的筆記原來幫助我的工作。同時(shí)，我也登記了客戶所問的頻率最高的幾個(gè)問題，并且試著針對(duì)這些問題進(jìn)展我的工作集中訓(xùn)練。

“從____(始發(fā)點(diǎn))到____終點(diǎn)，需要幾天，要多少錢”這個(gè)是客戶詢問，我可以通過公司內(nèi)的用戶端進(jìn)展單價(jià)查詢，而在天數(shù)的問題上，我始終很難搞明白，感謝文員小黃姐在一旁答話。后來感覺天數(shù)一般是3-5個(gè)工作日，也并沒有太詳細(xì)的日子。

“為什么我的貨這么久了還沒到”這個(gè)問題有許多，主要是要跟蹤下一家的物流公司進(jìn)展跟蹤，再打電話進(jìn)展反應(yīng)。而這個(gè)狀況有時(shí)候也出在裝卸貨的問題上，這個(gè)問題比擬簡(jiǎn)單。

“有派司機(jī)過來裝/卸貨嗎”這個(gè)則需要告知倉管或者財(cái)務(wù)，讓她們安排人手。

還有許多的問題都寫在了筆記本內(nèi)，自己雖然不能處理好這么多這么冗雜的數(shù)據(jù)，但是卻讓我也許地熟識(shí)了公司的運(yùn)轉(zhuǎn)流程，單從這一點(diǎn)上，我認(rèn)為自己有進(jìn)步。同時(shí)，我發(fā)覺接電話肯定不是一項(xiàng)簡(jiǎn)潔輕松的工作!它考驗(yàn)著對(duì)自己公司走向的嫻熟度，同時(shí)還有應(yīng)對(duì)客戶隨和但卻真誠效勞的態(tài)度，由于一天上百來個(gè)電話考驗(yàn)的實(shí)實(shí)在在是效勞態(tài)度和自身的耐性!對(duì)此，我不敢說自己是一名合格的電話接線員。

錄入托運(yùn)單是較為簡(jiǎn)潔，但卻不容無視的一個(gè)每天必備的工作工程。在早上8點(diǎn)鐘前后到達(dá)公司，便有一沓昨天整理的單據(jù)，這些多是來來往往所開的單據(jù)，卻沒有錄入到財(cái)務(wù)的賬本中，因此，需要完善和跟進(jìn)昨天全部的流水單據(jù)，作一個(gè)匯總。感謝財(cái)務(wù)教我如何排單比擬便利快捷——根據(jù)人名的大寫字母進(jìn)展排序，實(shí)踐證明，這在后期實(shí)在大大提高了我的效率。通過排單，然后統(tǒng)計(jì)總金額，扣除司機(jī)的運(yùn)費(fèi)，那么便可以得知這一輛車所裝載的貨物能帶來多大的金錢效益了。而我總是會(huì)馬虎，總有幾個(gè)數(shù)據(jù)是錯(cuò)誤的被發(fā)覺的，感到慚愧

，究竟這個(gè)數(shù)據(jù)關(guān)乎到金錢問題，因此不能有差池。再次感謝財(cái)務(wù)對(duì)我犯錯(cuò)的包涵和始終來對(duì)我的教導(dǎo)。

在物流中，不同地方的貨物有不同的位置放置。有時(shí)倉管太忙，我也需要看著外面的大貨車進(jìn)來卸貨，然后點(diǎn)數(shù)，登記多少并且貼好標(biāo)簽。

由于人員流淌快，所以我經(jīng)常是要出去拿單的那個(gè)。公司內(nèi)主要合作的物流是安能，每天必需，以及齊魯、鴻達(dá)等等，這要求我記住這四周的物流位置，然后前往拿單直接報(bào)出我是中榮快運(yùn)即可。我也喜愛四處走走，每天拿單的時(shí)間路都走的很舒適，這是一項(xiàng)相比于其他工作而言很讓我享受的一項(xiàng)。

而在這間公司內(nèi)，我也提高了自己的社交力量。我從之前的一個(gè)比擬內(nèi)斂，甚至有些怕生的小姑娘變成了比擬沉著淡定，能夠精確表達(dá)自己意愿的大人。在中午吃飯的時(shí)候，司機(jī)們一般都會(huì)聚在一座，大家熱喧鬧鬧有說有笑，我也趁時(shí)機(jī)跟我同桌的文員或者煮飯阿姨說上幾句，聊談天，氣氛沒有像工作時(shí)那般嚴(yán)厲。同時(shí)，我覺得在我晚到點(diǎn)吃飯，有人會(huì)給我當(dāng)個(gè)湯留一些飯菜讓我感覺特別地暖和和舒適。

雖然在公司內(nèi)大家的階層不同，處理的事務(wù)也不同，但是卻都在為同一家公司的運(yùn)轉(zhuǎn)勞碌著，這也許也是在一起吃飯時(shí)大家來的默契吧!我始終記著財(cái)務(wù)所對(duì)我說的話：“你要懷著空杯狀態(tài)來對(duì)待工作，這樣你才能真正地學(xué)到東西?！彪m然在工作里總是在犯錯(cuò)，也總在被罵，但是一路走來，在寫下這篇實(shí)踐報(bào)告時(shí)才發(fā)覺自己腹中已經(jīng)有所筆墨。

而從這次社會(huì)實(shí)踐中，我也開頭反省我的學(xué)習(xí)模式。我以前總是認(rèn)為把書本學(xué)問吃透便可，一昧地想要追求高績(jī)點(diǎn)，一昧地追求高成績(jī)，但是卻不重實(shí)操。后來發(fā)覺這樣的學(xué)校道路并不適合于以后自身的進(jìn)展。我開頭明白了，學(xué)習(xí)一門技術(shù)的重要性，人肯定要有一技之長。因此，在我的考證道路上，通過這次實(shí)踐，給了我更大的信念——學(xué)習(xí)力是最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

學(xué)習(xí)力量不能僅僅停留在書本上，要注意實(shí)操，不能學(xué)歷高便心高氣傲。

在課本中里面的msoffice的e__cel中的操作題與實(shí)踐中大有不同，但課本內(nèi)學(xué)問給我打了肯定的根底。如一系列的快捷鍵，以及制作表格的方法，而在實(shí)踐中讓我明白更多的是數(shù)據(jù)的有效性——這包括著時(shí)效性和精確性，我在查看賬單時(shí)必需精確無誤，同時(shí)也還須保證準(zhǔn)時(shí)傳達(dá)給我的客戶，那些尋找物流走向的人。對(duì)此，我感慨著學(xué)的學(xué)問夠用就好，但是工作中更加注意不是自己的學(xué)識(shí)多廣，而是自己能給公司提高多少的效益。因此，肯定不能由于自己的博文廣便自視甚高，否則吃虧受累但照舊得力不討好的那個(gè)，是自己。

雖然這次活動(dòng)時(shí)間很短，但是社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)提高了我的社會(huì)實(shí)踐力量。引導(dǎo)了我們接觸、了解社會(huì)，增加我們的社會(huì)責(zé)任感和社會(huì)適應(yīng)力量在競(jìng)爭(zhēng)如此劇烈的.今日，對(duì)于我們這些誕生牛犢的大學(xué)生們，獨(dú)立的培育和社會(huì)的洗禮是多么的重要。

在這個(gè)更新速度超快的今日，如何適應(yīng)社會(huì)也是我們馬上面臨的困難。

對(duì)于現(xiàn)在的我們，越早接觸這個(gè)日新月異的社會(huì)，就意味著我們?cè)侥苓m應(yīng)它。

“真理來源于實(shí)踐，實(shí)踐出真知”只有在不斷參與社會(huì)實(shí)踐中才能將我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的學(xué)問與社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片寬闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了表達(dá)，為將來更加劇烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的根底。

最終，由衷地感謝中榮快運(yùn)給我供應(yīng)實(shí)踐的時(shí)機(jī)!感謝!

大學(xué)生假期物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告3

一、實(shí)踐目的：

通過對(duì)寒假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的熬煉，能夠使自己積存珍貴的社會(huì)活動(dòng)閱歷，更好的了解社會(huì)、熟悉社會(huì)。同時(shí)為了讓自我認(rèn)知水平能夠有更進(jìn)一步的提高，也是為了適應(yīng)日益劇烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)。通過親友的安排，此次我暑期社會(huì)實(shí)踐的地點(diǎn)是山東省禹城市郵政速遞物流公司。

中國郵政集團(tuán)旗下的全球快遞物流效勞。由之前的“EMS”(全球郵政特快專遞)、“CNPL”(中國郵政物流)兩個(gè)品牌整合而成，另外還包含了包裹業(yè)務(wù)中的國際包裹和國內(nèi)快遞包裹。主要業(yè)務(wù)種類有：國際速遞業(yè)務(wù)、國際速遞卡哈拉承諾效勞、中速TNT快件、中速環(huán)球空運(yùn)、中速阿邁斯、中速佐川、國際貨代、國際包裹、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)特快、經(jīng)濟(jì)快遞、電子商務(wù)速遞E-EMS、電子商務(wù)速遞E郵寶、代收貨款、中郵快貨、一體化物流、快遞包裹等。

我的實(shí)踐地點(diǎn)位于郵政大廈內(nèi)部辦公區(qū)，被安排的部門主要負(fù)責(zé)郵件錄入、郵件查詢、客戶詢問、投遞反應(yīng)等。

二、實(shí)踐內(nèi)容：

自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問題就好像總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì)，聘請(qǐng)會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有閱歷者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)閱歷又會(huì)擁有多少呢為了拓展自身的學(xué)問面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的閱歷，熬煉和提高自己的力量，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開頭了自己的社會(huì)實(shí)踐.

實(shí)踐，就是把所學(xué)的理論學(xué)問，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論學(xué)問有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)當(dāng)與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打根底.通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。由于環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速進(jìn)展，又參加了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新

的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的時(shí)機(jī)的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的學(xué)問，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他學(xué)問，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。

有些時(shí)候自己總是認(rèn)為個(gè)人有天賦有力量，可是這些都只是我們自己的一廂情愿。進(jìn)入社會(huì)這個(gè)大熔爐里我們才熟悉到了自己的無知。從課本上學(xué)習(xí)到的學(xué)問只是一小局部，我們需要的更多是力量的提升。此次暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，我被安排到了郵政速遞物流公司。我有幸能夠了解更多關(guān)于物流領(lǐng)域的學(xué)問，進(jìn)一步拓寬我的視野。

活動(dòng)的場(chǎng)所是郵政速遞物流公司的辦公室，碩大的房間里沒有太多的人，6、7臺(tái)電腦擺放在寫字桌上很是惹眼。辦公室主任對(duì)我很是關(guān)懷，先是向我介紹全部的工作人員，以便讓我能夠更快熟識(shí)工作環(huán)境。接著開頭給我敘述我們的工作任務(wù)即主要負(fù)責(zé)的工作，以及我們的日常工作安排和工作流程。還很是熱忱的給我敘述我們的產(chǎn)業(yè)前景，最終主任安排我以后跟著他學(xué)習(xí)日常的郵件錄入、郵件查詢、投遞反應(yīng)等業(yè)務(wù)。他盼望我能夠很快上手，同時(shí)我也盼望能夠不讓他絕望。

跟隨著主任的第一天讓我很是興奮，固然也很是疲乏。一天下來感覺學(xué)到了許多以前知之甚少的東西，回到家沒有以往的閑情雅致，一倒頭就睡著了。其次天起了個(gè)大早，看來這寒假社會(huì)實(shí)踐把我愛睡懶覺的毛病都改好了。8:30分是上班的時(shí)間，此時(shí)的辦公室已經(jīng)是忙得熱火朝天?；蛟S是主任對(duì)我的信任和昨天的手把手指導(dǎo)，今日我開頭試著處理一些日常的詳情單查詢。我有了第一次的接觸，大大小小的詳情單對(duì)我來說有些吃不消，一上午錄入了60多份可把我累壞了。這時(shí)才知道生活的艱辛，不過我倒覺得這挺好玩的。其次天的工作對(duì)我的筋骨有些壓力，讓我深有感受。累是挺累的，不過我很快樂，由于有學(xué)到許多東西。

經(jīng)過昨天的第一次上手我很快的把握了我們?nèi)粘５墓ぷ髁鞒蹋魅螌?duì)我的表現(xiàn)也很是驚訝和快樂，對(duì)我小小贊揚(yáng)了幾句。剩下的這些天，我還是重復(fù)著郵件錄入、郵件查詢的工作，想想好想是有點(diǎn)枯燥，不過這些都是我們所需要的。沒過多久我的業(yè)務(wù)力量得到了提升，我的效率也開頭明顯提高，得到了辦公室叔叔阿姨的夸獎(jiǎng)。

經(jīng)過短短的7天學(xué)習(xí)我覺得我對(duì)自己和以后的學(xué)習(xí)生活有了更深的熟悉，明確了自己的將來人生方向。

三、實(shí)踐結(jié)果：

對(duì)于在著7天的短暫暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中的工作我覺得自己完成的相當(dāng)?shù)轿?，自己有這方面的力量與素養(yǎng)，上手很快業(yè)務(wù)技能方面可能有所欠缺，但虛心學(xué)習(xí)的我，可以漸漸積存。對(duì)于郵政特快速遞物流方面我在這些天的工作中認(rèn)為其中也有一些問題，以下是我排列的：

這些問題，影響著速遞物流的進(jìn)展，為改善我公司的物業(yè)治理狀況，樹立公司物業(yè)治理品牌，不妨實(shí)行以下措施，以促進(jìn)企業(yè)快速、安康進(jìn)展。

1.明晰權(quán)力和責(zé)任。長遠(yuǎn)物流欲走品牌之路，就必需走獨(dú)立進(jìn)展之路，明確與總公司之間的關(guān)系，分清責(zé)任界限，享受獨(dú)立開展各項(xiàng)工作的權(quán)利，擔(dān)當(dāng)其作為物流治理企業(yè)應(yīng)負(fù)的責(zé)任。另外，各物業(yè)處也應(yīng)加強(qiáng)自身的治理，合理劃分部門，科學(xué)安排崗位，標(biāo)準(zhǔn)各部門的職責(zé)，做到“人人有事關(guān)，事事有人關(guān)”理順物流治理流程，明確各部門員工的職責(zé)與權(quán)利。

2.建立、健全規(guī)章、制度。一個(gè)勝利的企業(yè)肯定要有一套科學(xué)、合理、適合本企業(yè)特點(diǎn)的規(guī)章、制度，來標(biāo)準(zhǔn)員工的行為。要樹立長遠(yuǎn)物流品牌，必需要健全規(guī)章、制度作為保障。這包括制訂質(zhì)量保證制度、收費(fèi)治理制度、財(cái)務(wù)制度、崗位考核制度等一整套必備的制度，還包括物流治理效勞工作流程、投訴受理程序、報(bào)修修理程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的標(biāo)準(zhǔn)。只有健全這些規(guī)章、制度，并積極落實(shí)，才能打造一個(gè)勝利的企業(yè)，才能樹立長遠(yuǎn)物流品牌。

3.改善物流治理環(huán)境。改善治理環(huán)境，就要理順各方面的關(guān)系，使得各部門可以協(xié)調(diào)協(xié)作。削減在不必要的環(huán)節(jié)上的開支，用于改善設(shè)備、設(shè)施。在資金有限的狀況下，限度的供應(yīng)優(yōu)質(zhì)效勞，盡努力滿意業(yè)主的合理要求，以提高收費(fèi)率，增加企業(yè)收入，使企業(yè)走上良性循環(huán)的道路，能夠獨(dú)立正常運(yùn)作。

4.提高員工素養(yǎng)。只有提高員工整體素養(yǎng)，才能形成優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，才能打造勝利的企業(yè)，才可以樹立海納物業(yè)品牌。提高員工素養(yǎng)可以從以下幾個(gè)方面入手，一方面，內(nèi)部培訓(xùn)。常常開展業(yè)務(wù)學(xué)問、專業(yè)學(xué)問、效勞意識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng)，整體提高員工的業(yè)務(wù)水平和效勞意識(shí);另一方面，就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司，請(qǐng)專業(yè)學(xué)問淵博，實(shí)踐閱歷豐富的專家，進(jìn)展培訓(xùn)，學(xué)習(xí)優(yōu)秀物業(yè)治理企業(yè)的勝利閱歷;最終，引進(jìn)人才。企業(yè)應(yīng)引進(jìn)局部專業(yè)學(xué)問豐富的優(yōu)秀人才，以補(bǔ)充新奇血液，提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力，促進(jìn)企業(yè)的進(jìn)展和品牌的樹立。

5.建立企業(yè)文化。物業(yè)治理企業(yè)的效勞特性打算了必需從文化層面上去提高員工素養(yǎng)，只有建立起適合本企業(yè)特點(diǎn)的企業(yè)文化，從文化的高度和層面來突出企業(yè)價(jià)值觀，以此標(biāo)準(zhǔn)員工的效勞水平、效勞態(tài)度和效勞意識(shí)。這樣才能促進(jìn)企業(yè)的正常運(yùn)行、高速進(jìn)展。

6.良好的心態(tài)是邁向勝利的第一步。我想誰都不會(huì)否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)人一生的重要性，經(jīng)受過郵政速遞查詢工作的我更是對(duì)此深信不疑，“覺得郵件有問題了，客戶才會(huì)來查?！逼髽I(yè)導(dǎo)師常常這樣說，是的，我們接到的大多是有問題的郵件，不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中，這樣的郵件其收寄雙方都是特別焦急并且心情上都是很感動(dòng)的，挨罵，我想任何一位客服工都已習(xí)以為常，但初入職場(chǎng)的我們卻不是那么簡(jiǎn)單承受的，常常被客戶罵哭，不但沒有給客戶解決問題，也嚴(yán)峻影響了自身的工作心情，所以一個(gè)良好的心態(tài)，也是自身進(jìn)展的前提和保障。

四、實(shí)踐總結(jié)：

歡樂的時(shí)間總是彌足寶貴，短暫的經(jīng)受總是耐人尋味的，我們反復(fù)回憶、思考這一路上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，這十幾天的社會(huì)實(shí)踐有汗水，有歡樂，更有沉甸甸的收獲。社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)給生活在象牙塔中的大學(xué)生們供應(yīng)了廣泛接觸基層、了解基層的時(shí)機(jī)。深入基層，深入農(nóng)村，能從中學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西。也真實(shí)的理解了“從群眾中來，到群眾中去”的真正涵義。確實(shí)，感性熟悉到只右到實(shí)踐中去、到基層中去檢驗(yàn)才知道其正確與否，同樣，只有在實(shí)踐中把個(gè)人的命運(yùn)同社會(huì)、同國家的命運(yùn)聯(lián)系起來，才是青年成長成才的正確之路。

“艱辛知人生，實(shí)踐長才能”。通過開展豐耕多彩的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，使我逐步了解了社會(huì)，開闊了視野，增長了才能，并在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中認(rèn)清了自己的位置，發(fā)覺了自己的缺乏，對(duì)自身價(jià)值能夠進(jìn)展客觀評(píng)價(jià)。這在無形中使我對(duì)自己有一個(gè)正確的定位，增加了我努力學(xué)習(xí)的信念和毅力?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，無視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很抱負(fù)。通過社會(huì)實(shí)踐，可以嚴(yán)密結(jié)合自身專業(yè)特色，讓自己所學(xué)的專業(yè)理論學(xué)問在實(shí)際操作中得到穩(wěn)固和提高。通過社會(huì)實(shí)踐，可以檢驗(yàn)自己的學(xué)問和水平，加深和穩(wěn)固原來在理論上的模糊熟悉，使理論上的欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，從而加深了對(duì)根本原理和根本理論的理解和消化

“千里之行，始于足下”，這次短暫而又充實(shí)的實(shí)踐，將對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁作用、過渡作用，將是我人生的一段重要的經(jīng)受、一個(gè)重要步驟，對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫忙。社會(huì)實(shí)踐告知我，在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代大學(xué)生應(yīng)當(dāng)具備創(chuàng)新觀念和把握成熟技術(shù)有的力量，擅長經(jīng)營和開拓市場(chǎng)，富有團(tuán)隊(duì)精神等素養(yǎng)。要在嚴(yán)密的思辯力量和理性的思索力量，致力于探究理性、情操、才智、體質(zhì)之完善，只有做到全面進(jìn)展才能適應(yīng)社會(huì)的需求，并立于不敗之地。我們要時(shí)刻與外界社會(huì)保持同步進(jìn)展，做到與時(shí)俱進(jìn)，不與社會(huì)脫節(jié);我們應(yīng)當(dāng)珍惜現(xiàn)在的學(xué)習(xí)時(shí)機(jī)，珍惜生命的分分秒秒，學(xué)習(xí)好學(xué)問、運(yùn)用學(xué)問，時(shí)刻牢記，虛度年華就是作踐自己。與此同時(shí)，多多與社會(huì)接觸是很必要的。假如我們想承受時(shí)代的挑戰(zhàn)受到社會(huì)的歡送，就抓緊時(shí)間好好地充實(shí)自我。不僅要學(xué)好專業(yè)課，還要廣泛的吸取各領(lǐng)域的學(xué)問，努力提高綜合素養(yǎng)。

一路的艱辛與微笑，雖有所收獲，然所學(xué)是開頭，新的考驗(yàn)和選擇要奮斗不息、磨礪前行，我盼望不要讓我們年輕的時(shí)間留下太多圓滿!更盼望我們?cè)谝院蟮氖钇谏鐣?huì)實(shí)踐中能夠了解更多，學(xué)到更多。

大學(xué)生假期物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告4

在__x__7月20日——7月28日我在南x__運(yùn)輸有限公司進(jìn)展了暑期的社會(huì)實(shí)踐，在這幾天的時(shí)間里，我所做的每一項(xiàng)工作根本上都是以前從來沒有遇見過的，但是在經(jīng)理的急躁指導(dǎo)與幫忙下，我學(xué)習(xí)到了許多有用的、有價(jià)值的東西，在積存了一些實(shí)際工作閱歷的同時(shí)也更深刻的感受到運(yùn)輸工作的辛苦與嚴(yán)謹(jǐn)，使得我在短暫的時(shí)間里體驗(yàn)到了一種別樣的人生。

自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問題就好像總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì)，聘請(qǐng)會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有閱歷者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)閱歷又會(huì)擁有多少呢為了拓展自身的學(xué)問面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的閱歷，熬煉和提高自己的力量，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開頭了自己的社會(huì)實(shí)踐。

實(shí)踐，就是把所學(xué)的理論學(xué)問，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論學(xué)問有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，所學(xué)的就等于零，理論應(yīng)當(dāng)與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打根底.通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。由于環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速進(jìn)展，又參加了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的時(shí)機(jī)的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的學(xué)問，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他學(xué)問，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。

是的，課本上學(xué)的學(xué)問都是最根本的學(xué)問，不管現(xiàn)實(shí)狀況怎樣變化，抓住了最根本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的學(xué)問用不上，消失挫折感，可我覺得，要是沒有書本學(xué)問作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢經(jīng)過這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在一整個(gè)運(yùn)輸公司里要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于某個(gè)部門，而是要與全部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊談天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管很多狀況我們不肯定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。

南京瀚揚(yáng)運(yùn)輸有限公司是一間規(guī)模不大的運(yùn)輸公司，坐落在南京沿江開發(fā)區(qū)，主要是經(jīng)營貨運(yùn)業(yè)務(wù)，由于靠近揚(yáng)子石化，業(yè)務(wù)也是以運(yùn)輸揚(yáng)子石化的工業(yè)產(chǎn)品為主。由于我是女生，經(jīng)理叔叔和司機(jī)說女生跟車很不便利，所以我沒方法親身體驗(yàn)運(yùn)輸?shù)娜^程是怎么樣的。但是趁著叔叔們工作的間隙我向他們?cè)儐柫嗽S多關(guān)于運(yùn)輸?shù)募?xì)節(jié)，也向經(jīng)理叔叔了解了汽車貨運(yùn)的操作流程。

由于公司比擬小，并沒有詳細(xì)部門的細(xì)分，公司的職員根本上都是身兼多職的，這其中最辛苦的非司機(jī)們莫屬了，現(xiàn)在的汽車貨運(yùn)為了節(jié)約本錢短途只讓一個(gè)司機(jī)上路，遇到長途的話除了車長還會(huì)增加一個(gè)副駕駛，主要是為了防止長途過于疲憊發(fā)生事故，副駕駛可以和車長換換手。還有一個(gè)緣由是司機(jī)叔叔普遍反映的就是長途一個(gè)人也太無聊了，有個(gè)人在旁邊還能說說話。司機(jī)的工作流程一般是這樣的：沒事的時(shí)候司機(jī)要擦車，打黃油，給車廂加滿油，為了確保有任務(wù)就可以隨時(shí)動(dòng)身。接到經(jīng)理的出車任務(wù)之后就要檢查車子，一遍遍的試車子，做各種檢查，沒問題就可以出車了。接下來就是在路上了，這一路司機(jī)們會(huì)遇到各種各樣的狀況，有的老司機(jī)和我說到這里都特殊興奮，可是我覺得他們更像是在苦中作樂。由于司機(jī)都特殊辛苦，有的時(shí)候剛回到家連飯都來不及吃就又要上路了，可是和我聊得幾個(gè)司機(jī)每個(gè)都特殊開朗，一點(diǎn)都看不出他們是從事那么勞累的職業(yè)。但是有一次我問一個(gè)老司機(jī)好長時(shí)間都回不去他會(huì)想家嗎他長舒了一口氣說有啥想不想的，說不定哪天就撞死了!這話猛地在我心頭一震。確實(shí)，在中國這條運(yùn)輸大動(dòng)脈上，每天甚至是每時(shí)每刻都在發(fā)生著交通事故，一個(gè)人的生命真的是微缺乏道，或許你死在這了都沒有人知道。剩下他們的妻兒，妻子望眼欲穿，孩子盼父歸家。

有時(shí)經(jīng)理還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機(jī)款，并且司機(jī)還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主，是怕貨物喪失，損壞，這樣有合同了，以后有事與物主無關(guān)，可以找司機(jī)。像這做貨運(yùn)的，主要賺錢有兩種方式：第一，賺取信息費(fèi)用100或200元(主要是由于我們幫貨主找到車源或我們幫司機(jī)找到活)，一般這個(gè)費(fèi)用不是主要錢的來源;其次，貨運(yùn)部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價(jià)，有兩種方式：1，我貨運(yùn)部有了自己固定的車來源，我一般知道車到哪個(gè)地方的市場(chǎng)價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格，那么只要貨主需要車源，我們就可以聯(lián)系貨主，讓貨主提高價(jià)格，只要拿捏得當(dāng)，我們就可以把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉。2，我們要是有了自己的貨主，那我們可以自己公布信息，壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后，交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格，賺取這價(jià)格之間的差價(jià)。話說起來簡(jiǎn)潔，真正操作起來很是不方面?？梢哉f是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià)，所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧。

通過實(shí)習(xí)，我學(xué)到了許多沒有接觸過的工科學(xué)問，也對(duì)企業(yè)的運(yùn)營流程更加清晰，原來覺得對(duì)自己沒什么用的熟悉實(shí)習(xí)因此變得有些不同了，究竟這些是書本上學(xué)不到的東西，實(shí)習(xí)就是將理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來。雖然大局部時(shí)間都在看資料，但是我從中也找到了許多值得思索的問題，總體來說過的還是很充實(shí)的。

這次熟悉實(shí)習(xí)是我大學(xué)生活中不行或缺的重要經(jīng)受，首先在實(shí)踐中我的學(xué)問得到了穩(wěn)固，思索問題的力量也受到了熬煉;其次，它實(shí)習(xí)開闊了我的視野，使我對(duì)公司在現(xiàn)實(shí)中的運(yùn)作有所了解，不再像以前那樣只會(huì)紙上談兵了;此外，我還了解了不少資料的搜集整理方法，可以和同學(xué)在一起相互溝通，相互促進(jìn)。

在實(shí)習(xí)過程中還有些其它方面也讓我學(xué)到了許多東西。我了解了企業(yè)運(yùn)營工作的一些詳細(xì)操作細(xì)節(jié)，知道了每件產(chǎn)品的研發(fā)制造都是一項(xiàng)具有制造性的活動(dòng)，要出成果，就必需要有專業(yè)的人才和仔細(xì)嚴(yán)厲的工作態(tài)度，知道了一絲不茍的真正內(nèi)涵。

熟悉實(shí)習(xí)期間，我也深深的感覺到自己學(xué)問的淺薄和在實(shí)際工作中學(xué)問的匱乏，在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)覺自己知道的是多么少，因此在以后的學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力，讓自己把握好更多的專業(yè)及其相關(guān)學(xué)問，也會(huì)用更仔細(xì)的態(tài)度面對(duì)每一件事情。

除此之外我也在暑假期間在一家外貿(mào)服裝店做了一個(gè)星期的售貨員，這就是完全截然不同的經(jīng)受了。老板是一家服裝廠的員工，常?？梢阅玫讲簧俪隹谕赓Q(mào)的余單貨，在店里有許多看上去不起眼的確拿出來就能上專柜的好東西?？墒敲恳粋€(gè)來買衣服的人都會(huì)在問完價(jià)格之后遲疑一再，大多少人就這么走了。剛開頭我還很驚奇，由于店里的衣服都很廉價(jià)啊~后來才發(fā)覺，應(yīng)當(dāng)就是太廉價(jià)了，廉價(jià)到不敢買。人的心態(tài)真是很難琢磨，與人打交道也是對(duì)于我最難修又最有用的必修課。暑假的這段經(jīng)受是我正式踏入社會(huì)的前奏，我會(huì)倍加珍惜。

大學(xué)生假期物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告5

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀進(jìn)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打