常德市安鄉(xiāng)縣2023年高一上學(xué)期《物理》期中試卷與參考答案一、單選題1．關(guān)于牛頓第一定律的建立，以下說法中符合物理學(xué)發(fā)展史的是（）A．是牛頓在伽利略等科學(xué)家的研究基礎(chǔ)上總結(jié)出來的B．是牛頓在亞里士多德的研究基礎(chǔ)上總結(jié)出來的C．是牛頓在胡克的研究基礎(chǔ)上總結(jié)出來的D．是牛頓在愛因斯坦的研究基礎(chǔ)上總結(jié)出來的2．2021年6月17日9時(shí)22分，“長(zhǎng)征二號(hào)”遙十二運(yùn)載火箭成功將“神舟十二號(hào)”載人飛船中的3名航天員送入預(yù)定軌道，并順利實(shí)現(xiàn)與“天和”核心艙的對(duì)接。以下說法正確的是（）A．圖甲：神舟飛船與“天和”核心艙對(duì)接過程，均可視為質(zhì)點(diǎn)B．圖乙：載人飛船加速上升過程，3名航天員均處于失重狀態(tài)C．圖丙：3名航天員環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)過程，均處于平衡狀態(tài)D．圖?。阂缘厍?yàn)閰⒖枷?，飛船與核心艙的組合體繞地球一周，平均速度為零3．關(guān)于重力、彈力、摩擦力，下列說法中正確的是（）A．一質(zhì)量均勻分布的圓形薄板，重心在圓心處，若將其中央挖去一個(gè)小圓，重心就不存在了B．放在桌面上的書對(duì)桌面產(chǎn)生了壓力，其原因是書發(fā)生了形變C．接觸面間的摩擦力方向總是與這個(gè)接觸面間的彈力方向平行D．滑動(dòng)摩擦力的方向總是和物體的運(yùn)動(dòng)方向相反4．甲、乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng)，0-5s內(nèi)甲、乙運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，下列法正確的是（

）A．甲物體的初速度大于乙物體的初速度B．5s末甲、乙兩物體相距最遠(yuǎn)C．內(nèi)，甲物體先做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D．5s末甲、乙兩物體相遇5．甲、乙兩車在同一條直道上行駛，它們運(yùn)動(dòng)的位移s隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖所示，已知乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其圖線與t軸相切于4s處，則下列說法正確的是（

）A．甲車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．乙車的初位置在處C．乙車的加速度大小為D．2s末兩車相遇，此時(shí)甲車的速度大于乙車的速度6．如圖所示，某磁吸式手機(jī)支架利用手機(jī)殼里的鐵片和磁性支架相互吸引，可實(shí)現(xiàn)任意角度的調(diào)整。下列關(guān)于手機(jī)（包括手機(jī)殼）與該支架間的相互作用的說法正確的是（）A．靜止在支架上的手機(jī)受三個(gè)力B．手機(jī)受到的摩擦力方向可以沿支架向下C．無法將該支架調(diào)整到豎直方向且保持手機(jī)不滑落D．磁性支架對(duì)手機(jī)的彈力可能大于手機(jī)重力二、多選題7．某同學(xué)將一小球從某一高度以5m/s的速度豎直向上拋出，在落地前1內(nèi)通過的位移大小為2m，不計(jì)空氣阻力，，以下敘述正確的是（）A．小球上升的最大位移是1.25mB．小球落地速度為10m/sC．小球從拋出到落地的總時(shí)間是1.5sD．小球拋出點(diǎn)離地高度是1.2m8．如圖所示，在粗糙的斜面上，一木塊受平行于斜面向上從零開始逐漸增大的力F的作用，木塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。關(guān)于木塊所受摩擦力的方向和大小，下列說法正確的（

）A．摩擦力的方向始終沿斜面向上B．摩擦力的方向可能先沿斜面向上、后沿斜面向下C．摩擦力逐漸變大D．摩擦力可能先變小后變大9．如圖所示為甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)沿同一方向的直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖像和x－t圖像，其中0t1為曲線，t1t2為直線，（速度與位移都取向右為正），則下列說法中正確的是（）A．t=0時(shí)甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反B．物體甲先做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，t=t1時(shí)開始做勻減速運(yùn)動(dòng)，t=t2時(shí)刻后做勻速運(yùn)動(dòng)C．物體乙先做減速運(yùn)動(dòng)，t=t1時(shí)開始做反方向的勻加速運(yùn)動(dòng)，t=t2時(shí)刻后做勻速運(yùn)動(dòng)D．t=t1時(shí)物體甲開始反向運(yùn)動(dòng)，而物體乙的運(yùn)動(dòng)方向不變10．如圖所示，一根不可伸長(zhǎng)的輕繩，一端固定在天花板上，另一端與一輕質(zhì)定滑輪相連。A、B兩物體通過另一輕繩繞過定滑輪相連，B、C用勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接，A、B、C三個(gè)物體的質(zhì)量分別為m、2m、3m。開始時(shí)，A、B兩物體在同一水平高度處，整個(gè)裝置靜止不動(dòng)?，F(xiàn)用豎直向下的力緩慢拉動(dòng)A物體，在拉動(dòng)過程中，不計(jì)一切摩擦，滑輪大小忽略不計(jì)。且彈簧、與A、B相連的繩子、懸掛定滑輪的輕繩都始終豎直，直到C物體剛要離開地面（A尚未落地，B沒有與滑輪相碰），重力加速度為g，則下列說法正確的是（）A．C剛要離開地面時(shí)，A物體下降的高度為B．C剛要離開地面時(shí)，A、B兩物體的高度差為C．C剛要離開地面時(shí)，緩慢向下拉動(dòng)A物體的力為4mgD．C剛要離開地面時(shí)，懸掛定滑輪的輕繩受到的拉力為5mg11．如圖，在水平桌面上疊放著兩個(gè)物塊M和m，輕繩繞過光滑的定滑輪，一端與m相連，另一端懸掛重物A。用外力F緩慢拉結(jié)點(diǎn)O，F(xiàn)方向與夾角為且保持不變，使從豎直拉至水平，兩物塊始終保持靜止，下列說法正確的是（）A．繩子的拉力先減小后增大B．m對(duì)M的摩擦力一直減小C．桌面對(duì)M的摩擦力先增大后減小D．地面對(duì)桌子的摩擦力先增大后減小三、實(shí)驗(yàn)題12．小開同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出O、A、B、C、D、E、F共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示，測(cè)出計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為s1=1.51cm，s2=1.98cm，s2=2.45cm，s4=2.93cm，s5=3.40cm，s6=3.88cm。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有1個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出。（1）以下關(guān)于實(shí)驗(yàn)的說法正確的是_________；A．在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先釋放紙帶，再打開電源B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在交流電源上C．使小車運(yùn)動(dòng)的速度盡量小些D．舍去紙帶上密集的點(diǎn)，利用點(diǎn)跡清晰、點(diǎn)間間隔適當(dāng)?shù)囊徊糠诌M(jìn)行測(cè)量、計(jì)算E．釋放小車時(shí)，應(yīng)將其靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，以便打出更多的點(diǎn)進(jìn)行研究（2）打D點(diǎn)時(shí)小車的速度______；小車的加速度______。（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）13．某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”。彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線掛一質(zhì)量為M的重物，彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。（1）為了完成實(shí)驗(yàn)，需要記錄下來的是結(jié)點(diǎn)O的位置以及彈簧測(cè)力計(jì)中力的大小和方向，如果作圖得到的合力方向近似在___________方向上，且大小近似等于___________，則平行四邊形定則得以驗(yàn)證。（2）下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是___________A．木板平面要保持豎直B．兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)必須完全相同C．拉線方向應(yīng)與木板平面平行D．改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置（3）某次實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)使彈簧測(cè)力計(jì)B處于水平方向，發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)A的指針稍稍超出量程，為了能夠完成實(shí)驗(yàn)，他應(yīng)該___________。A．換用質(zhì)量更輕的重物B．保持彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力方向不變，減小其拉力C．保持彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力不變，將其順時(shí)針旋轉(zhuǎn)一個(gè)小角度D．保持彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力不變，將其逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一個(gè)小角度解答題14．如圖所示，跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)距離地面75m時(shí)打開降落傘，傘張開后運(yùn)動(dòng)員就以4m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)速度為5m/s，實(shí)現(xiàn)安全著陸。重力加速度g取10m/s2。求：（1）運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)的速度大小；（2）運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距離地面的高度。15．物體的質(zhì)量為2kg，兩根輕繩AB和AC的一端連接于豎直墻上(B、C在同一豎直線上)，另一端系于物體上，在物體上另施加一個(gè)方向與水平線成θ＝60°角的拉力F，若要使兩繩都能伸直，如圖所示，伸直時(shí)AC與墻面垂直，繩AB與繩AC間夾角也為θ＝60°，求拉力F的大小范圍(g取10m/s2)。16．ETC是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，甲車減速至5m/s通過ETC通道，ETC自動(dòng)抬桿放行，過收費(fèi)站中心線后開始加速。將甲車加速的初時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，此時(shí)乙車從人工通道過收費(fèi)站，正在收費(fèi)站中心線處停車?yán)U費(fèi)，10s后開始加速。甲乙兩輛車在平直公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖像如圖所示。（兩通道中心線在同一條直線上）求：從計(jì)時(shí)開始。求：（1）甲乙兩車加速階段的最大加速度大小a1、a2分別為多少；（2）乙車追上甲車前，在何時(shí)兩車距離最大且距離的最大值為多少；（3）甲車何時(shí)被乙車追上，此時(shí)甲車前進(jìn)的距離。參考答案一、單項(xiàng)選擇題1．A2．D3．B