物流信息系統(tǒng)題庫(kù)一、單選題1．（

B

）是世界上最早生產(chǎn)物流概念國(guó)家。A．日本

B.美國(guó)

C.中華人民共和國(guó)

D.德國(guó)2．（

B

）是一組表達(dá)數(shù)量、行動(dòng)和目的非隨機(jī)可鑒別符號(hào)。A.數(shù)字

B.數(shù)據(jù)

C.情報(bào)

D.信息3．按信息固有性質(zhì)來(lái)說(shuō)信息（B

）A.既能分享，又能互換B.只能分享，不能互換C.不能分享，只能互換D.不能分享，不能互換4．信息是可以傳播，它傳播成本（C）A.低于傳播物質(zhì)，但高于傳播能源B.高于傳播物質(zhì)，但低于傳播能源C.低于傳播物質(zhì)和能源D.高于傳播物質(zhì)和能源5．信息（B），使咱們能變廢為寶，在信息廢品中提煉有用信息。A.事實(shí)性和擴(kuò)散性B.增值性和再生性C.可壓縮性和級(jí)別性D.轉(zhuǎn)換性和擴(kuò)散性6．（A）是對(duì)信息收集、傳遞、解決、儲(chǔ)存、檢索和分析渠道和過(guò)程。A.信息流

B.信息

C.數(shù)據(jù)挖掘

D.數(shù)據(jù)7．信息流不同于物流，它是一種（D）傳遞方式。通過(guò)計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信息互換。A.手段單一

B.選取性低

C.實(shí)物化

D.非實(shí)物化8.電子商務(wù)信息流發(fā)展對(duì)物流作用體當(dāng)前：（B）A.電子商務(wù)減少了物流需求量B.為物流需求和物流服務(wù)商之間提供低成本信息互換平臺(tái)C.減少了物流服務(wù)內(nèi)容D.縮小了物流服務(wù)范疇9．管理（A

）職能是管理活動(dòng)中第一位基本職能。A決策B籌劃C組織D領(lǐng)導(dǎo)10．管理決策職能（

D

）A不是在各個(gè)層次管理者均有B不一定分布在各項(xiàng)管理活動(dòng)中C是管理活動(dòng)主線職能

D通過(guò)方案和籌劃形式體現(xiàn)出來(lái)11．管理信息系統(tǒng)是一門(mén)綜合性、系統(tǒng)性邊沿學(xué)科，它是依賴(lài)于（

B

）而浮現(xiàn)。A依賴(lài)于電子計(jì)算機(jī)發(fā)展B管理和技術(shù)科學(xué)發(fā)展C過(guò)去、當(dāng)前、預(yù)測(cè)將來(lái)公司內(nèi)部信息D決策與管理關(guān)系12．管理信息系統(tǒng)越來(lái)越多地運(yùn)用當(dāng)代工具和當(dāng)代技術(shù)，其中（

D

）屬于近代技術(shù)。A電子數(shù)據(jù)解決B數(shù)據(jù)通信C字解決D系統(tǒng)分析13．（

C

）標(biāo)志著最原始電子數(shù)據(jù)解決系統(tǒng)誕生。A工資計(jì)算、應(yīng)用賬款記錄、庫(kù)存控制等管理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化B只要通過(guò)簡(jiǎn)樸鍵盤(pán)操作，就可以理解公司運(yùn)營(yíng)狀況C美國(guó)通用電氣公司安裝了第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)D綜合運(yùn)用內(nèi)部和外部數(shù)據(jù)，能全面提供符合決策需要信息14．（

A

）所涉及是公司總體目的和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃，例如公司長(zhǎng)期開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略制度，組織機(jī)構(gòu)和人事政策擬定等。A戰(zhàn)略籌劃級(jí)管理信息系統(tǒng)

B管理控制級(jí)管理信息系統(tǒng)

C運(yùn)營(yíng)控制級(jí)管理信息系統(tǒng)

D以上都需要涉及15．（

D

）功能重要涉及產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝改進(jìn)、生產(chǎn)籌劃安排、生產(chǎn)設(shè)備調(diào)度和運(yùn)營(yíng)、質(zhì)量控制和檢查等。A市場(chǎng)銷(xiāo)售子系統(tǒng)

B財(cái)會(huì)子系統(tǒng)

C信息解決子系統(tǒng)

D生產(chǎn)子系統(tǒng)16．（

A

）是為實(shí)現(xiàn)既定物流活動(dòng)目的，由物流固定設(shè)施、移動(dòng)設(shè)施、通訊方式、組織構(gòu)造及運(yùn)營(yíng)機(jī)制等要素形成多層次人工經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。A物流系統(tǒng)

B物流信息系統(tǒng)

C物流管理信息系統(tǒng)

D以上都對(duì)17．如下屬于物流設(shè)施有（

C

）A倉(cāng)庫(kù)貨架B流通加工工具C物流中心

D通訊設(shè)備及線路18．如下屬于物流設(shè)備有（

D

）A物流中心

B物流線路

C包裝工具

D運(yùn)送設(shè)備19．（

A

）對(duì)物流系統(tǒng)構(gòu)造和功能進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)和評(píng)估，工作重要內(nèi)容有物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃、供應(yīng)鏈物流設(shè)計(jì)和物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)等。A戰(zhàn)略層B戰(zhàn)術(shù)層C作業(yè)層

D基本層20．物流系統(tǒng)戰(zhàn)術(shù)層（

B

）A涉及物流網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?、?kù)存方略、補(bǔ)貨模式、籌劃周期等，并對(duì)物流系統(tǒng)系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)估和改進(jìn)，以形成有效反饋約束和勉勵(lì)機(jī)構(gòu)B目的是通過(guò)物流資源和費(fèi)用尋常調(diào)度，使物流系統(tǒng)低成本、高效率地運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)目的C是完畢物品時(shí)間轉(zhuǎn)移和空間轉(zhuǎn)移，重要內(nèi)容有訂單解決、采購(gòu)、發(fā)貨和儲(chǔ)存、運(yùn)送、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送中作業(yè)操作、質(zhì)量控制及相應(yīng)信息采集、傳播和存儲(chǔ)等D目的是通過(guò)運(yùn)作規(guī)范化和系統(tǒng)化達(dá)到減少每一環(huán)節(jié)運(yùn)作費(fèi)用目21．如下屬于物流系統(tǒng)外部評(píng)價(jià)指標(biāo)是（

D

）A經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)

B可靠性C柔性D存貨可得性22．如下屬于物流系統(tǒng)內(nèi)部評(píng)價(jià)指標(biāo)是（

C

）A遞送及時(shí)性

B交付一致性C可擴(kuò)展性D客戶滿意度23．（

A

）涉及對(duì)單個(gè)功能可靠性和整個(gè)系統(tǒng)可靠性技術(shù)成熟限度、故障率、排除故障所需時(shí)間等方面規(guī)定。如差錯(cuò)損失率、數(shù)量破損率、無(wú)缺陷訂單率、出庫(kù)精確率、揀貨精確率、品類(lèi)完畢率、運(yùn)送損壞率、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率、裝卸作業(yè)率等。A可靠性

B柔性

C經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)

D安全性24.物流管理信息系統(tǒng)總體目的在于（

B

）A對(duì)訂單、倉(cāng)儲(chǔ)、配貨、運(yùn)送、流通加工、貨代等物流業(yè)務(wù)服務(wù)提供全過(guò)程進(jìn)行支持，同步也對(duì)采購(gòu)、結(jié)算、客戶關(guān)系等經(jīng)營(yíng)管理行為進(jìn)行支持，還要支持與外部資源租附、單據(jù)傳播等合伙業(yè)務(wù)，對(duì)其中產(chǎn)生信息進(jìn)行存儲(chǔ)、解決、匯總和分析，并對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行控制，對(duì)彼此關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行協(xié)同。B從公司商流中和由商流引起物流中提取與物流有關(guān)信息，進(jìn)行存儲(chǔ)、解決、匯總、分析和流程控制，從而得到通過(guò)提煉、物流公司所需要信息，一方面服務(wù)于物流公司自身經(jīng)營(yíng)管理需要，另一方面服務(wù)于客戶需要。C對(duì)物流公司自身或租用房屋、物料、設(shè)備、人員進(jìn)行管理，涉及物流網(wǎng)點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)、貨品、運(yùn)送資源、加工設(shè)備、操作人員等，并能實(shí)時(shí)報(bào)告資源狀態(tài)，隨業(yè)務(wù)流程跟蹤物流服務(wù)資源使用狀況。D在對(duì)資源管理和對(duì)業(yè)務(wù)支持過(guò)程中，LMIS要收集和整頓有關(guān)原始信息，以便為決策提供完備信息支持，供LDSS、LES等系統(tǒng)做進(jìn)一步綜合、分析和決策。同步，LMIS也要對(duì)信息進(jìn)行初步匯總和分析，形成記錄和比較報(bào)表，并提供一定算法模型，支持作業(yè)層和戰(zhàn)術(shù)層決策，如訂貨周期、運(yùn)送配載、路線選取等。25.物流管理信息系統(tǒng)劃分為三個(gè)層次，即①：（

A

），物流體系設(shè)計(jì)和評(píng)估②預(yù)測(cè)及籌劃：物流體系控制和調(diào)度；③：物流運(yùn)作：管理詳細(xì)物流運(yùn)作過(guò)程。A供應(yīng)鏈模型設(shè)計(jì)規(guī)劃

B供應(yīng)鏈規(guī)劃

C供應(yīng)鏈模型仿真

D供應(yīng)鏈調(diào)度籌劃系統(tǒng)26.普通，信息技術(shù)功能分為如下3種：Integrstion、Identification和Intelligence,其中Intelligence是指（

C

）A綜合化

B辨認(rèn)技術(shù)

C人工智能D集成性27.物流設(shè)備功能和類(lèi)型是依照物流各項(xiàng)活動(dòng)逐漸形成，按照不同原則可以進(jìn)行不同分類(lèi)、按照設(shè)備所特有功能可以分為（

A

）A運(yùn)送設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)保管設(shè)備、裝卸搬運(yùn)設(shè)備、流通加工設(shè)備、包裝設(shè)備、信息解決設(shè)備等B固定設(shè)備和活動(dòng)設(shè)備C為公司（生產(chǎn)）物流設(shè)備和社會(huì)（供銷(xiāo)）物流設(shè)備D運(yùn)送車(chē)輛、運(yùn)送線路、橋隧、車(chē)站、港口等28.物流設(shè)備（

B

）是實(shí)現(xiàn)物流規(guī)模效應(yīng)基本手段。A高速化B大型化

C實(shí)用化

D輕型化29.物流設(shè)備（

B

）重要以集裝箱運(yùn)送發(fā)展為代表。A專(zhuān)業(yè)化B通用化

C自動(dòng)化

D智能化30.物流設(shè)備（

D

）就是要達(dá)到環(huán)保規(guī)定，一方面與牽引動(dòng)力發(fā)展以及制造、輔助材料等關(guān)于，對(duì)于牽引力發(fā)展，一要提高牽引動(dòng)力，二要有效運(yùn)用能源，減少污染排放，使用清潔能源及新型動(dòng)力；另一方面與使用關(guān)于，對(duì)于使用因素，涉及對(duì)各物流維護(hù)，合理調(diào)度，恰當(dāng)使用等。A專(zhuān)用化B通用化C自動(dòng)化D綠色化31（

B

）是指在物流過(guò)程中，對(duì)所發(fā)生各種信息，運(yùn)用信息技術(shù)快遞、精確和及時(shí)地進(jìn)行收集、存儲(chǔ)、加工、分析和檢索等解決，為作業(yè)效率化合管理科學(xué)化提供服務(wù)手段。A機(jī)械自動(dòng)化B信息自動(dòng)化C知自動(dòng)化D信息專(zhuān)用化32.RFID特點(diǎn)涉及：（

B

）A屬于接觸識(shí)讀

B辨認(rèn)無(wú)“盲區(qū)”

C保密性不強(qiáng)

D不可同步辨認(rèn)各種辨認(rèn)對(duì)象33.自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)貨品形式從層次上劃分，可以有如下幾種形態(tài)：（1）使用平托盤(pán)貨品形式；（2）使用箱式托盤(pán)貨品形式；（3）使用集裝箱貨品形式；（4）使用包裝箱貨品形式。普通狀況下，大某些是使用（

A

）形式。A平托盤(pán)存儲(chǔ)貨品

B箱式托盤(pán)貨品

C集裝箱貨品

D包裝箱貨品34.訂單配貨自動(dòng)分揀設(shè)備作用是（

B

）A在皮帶式傳送帶當(dāng)中設(shè)立可以使貨品變換方向軸錕輪式裝置，如果向側(cè)方向進(jìn)行互換則將傳送帶上貨品向側(cè)方向進(jìn)行傳送分揀設(shè)備，是由皮帶式傳送帶與輪式變換裝置所構(gòu)成。B將以訂貨為單位進(jìn)行配貨貨品，按照不同客戶、不同店鋪和不同出庫(kù)地點(diǎn)進(jìn)行區(qū)別，使作業(yè)省力化、效率化C在軸錕式傳送帶上帶有分揀用助推裝置，分揀某些是將助推臂向分揀方向進(jìn)行移動(dòng)同步將傳送貨品推出設(shè)備D由兩側(cè)通用鏈條驅(qū)動(dòng)軸錕式翼型鏈?zhǔn)絺魉蛶橹魉鶚?gòu)成，軸錕間帶有滑動(dòng)臂沿著導(dǎo)向軌道行駛。36.數(shù)據(jù)庫(kù)具備如下特點(diǎn)：（

A

）A數(shù)據(jù)盡量不重復(fù)

B應(yīng)用程序或顧客對(duì)數(shù)據(jù)資源不能共享

C是采用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

D以數(shù)據(jù)庫(kù)方式存儲(chǔ)、維護(hù)37.（

C

）是基于某種數(shù)據(jù)構(gòu)造模型，以統(tǒng)一方式管理和維護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)并提供訪問(wèn)數(shù)據(jù)庫(kù)接口軟件，是數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)核心。A數(shù)據(jù)庫(kù)軟件支持系統(tǒng)

B數(shù)據(jù)庫(kù)硬件支持系統(tǒng)

C數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)

D數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)38.（

A

）是整個(gè)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)環(huán)境核心，是數(shù)據(jù)存儲(chǔ)地方和提供對(duì)數(shù)據(jù)檢索支持，相對(duì)于操縱型數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)說(shuō)其突出特點(diǎn)是對(duì)海量支持和迅速檢索技術(shù)。A數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)庫(kù)

B數(shù)據(jù)抽取工具

C元數(shù)據(jù)

D訪問(wèn)工具39.（

C）是為了特定應(yīng)用目或應(yīng)用范疇，而從數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中檢索有用商業(yè)信息過(guò)程。A元數(shù)據(jù)

B數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)管理

C數(shù)據(jù)集市

D信息發(fā)布系統(tǒng)40.（

D

）顧名思義就是從超大型數(shù)據(jù)庫(kù)或數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中搜索有用商業(yè)信息過(guò)程。A神經(jīng)計(jì)算

B智能代理

C輔助分析

D數(shù)據(jù)挖掘41.構(gòu)成EDI系統(tǒng)三個(gè)要素是EDI軟件和硬件、通信網(wǎng)絡(luò)以及（

B

）A聯(lián)合國(guó)UN/EDIPAC

B數(shù)據(jù)原則化

CEDP系統(tǒng)

D國(guó)際間電子郵件服務(wù)系統(tǒng)方式42.（

C

）是融共計(jì)算機(jī)圖形學(xué)和數(shù)據(jù)庫(kù)于一體，用來(lái)存儲(chǔ)和解決空間信息高新技術(shù)，它把地理位置和有關(guān)屬性有機(jī)地綜合起來(lái)，依照顧客需要將空間信息及其屬性信息精確真實(shí)，圖文并茂地輸出給顧客，以滿足都市建設(shè)、公司管理、居民生活對(duì)空間信息規(guī)定，借助其獨(dú)有空間分析功能和可視化表達(dá)功能，進(jìn)行各種輔助決策。A全球定位系統(tǒng)

B數(shù)字高程系統(tǒng)

C地理信息系統(tǒng)

D設(shè)施定位系統(tǒng)43.（

A

）是運(yùn)用分布在約2萬(wàn)公里高空多顆衛(wèi)星對(duì)地面目的狀況進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)定以進(jìn)行定位、導(dǎo)航系統(tǒng)、它重要用于船舶和飛機(jī)導(dǎo)航、對(duì)地面目的精準(zhǔn)定期和精密定位、地面及空中交通管制、空間于地面災(zāi)害監(jiān)測(cè)等。A全球定位系統(tǒng)

B數(shù)字高程系統(tǒng)

C地理信息系統(tǒng)

D設(shè)施定位系統(tǒng)44.合理組織生產(chǎn)物流所應(yīng)達(dá)到基本規(guī)定有如下幾種方面：物流過(guò)程持續(xù)性、物流過(guò)程平行性、物流過(guò)程單向性等，其中（

A

）是物料在生產(chǎn)過(guò)程各個(gè)階段、各道工序流轉(zhuǎn)要緊密銜接，持續(xù)不斷地始終處在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，可以順暢、最快、最省時(shí)地通過(guò)各個(gè)工序，直至成品。其間不浮現(xiàn)因物流阻塞現(xiàn)象而影響到整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)行狀況。A物流過(guò)程持續(xù)性

B物流過(guò)程平行性

C物流過(guò)程單向性

D物流過(guò)程比例性45.（

B

）是以管理信息系統(tǒng)為骨架，重點(diǎn)放在生產(chǎn)物流組織、籌劃、管理、控制和監(jiān)督上，對(duì)一種組織（單位、公司或部門(mén)）進(jìn)行全面管理人和計(jì)算機(jī)相結(jié)合系統(tǒng)，它綜合運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、管理技術(shù)、決策支持系統(tǒng)，同當(dāng)代化管理實(shí)驗(yàn)和當(dāng)代化管理辦法、手段結(jié)合起來(lái)，輔助管理工藝，進(jìn)行生產(chǎn)管理、物流調(diào)配、籌劃布置、決策分析。A物流信息系統(tǒng)

B生產(chǎn)物流管理信息系統(tǒng)C第三方物流管理信息系統(tǒng)

D公共物流信息系統(tǒng)平臺(tái)46.生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)（

C

）是影響生產(chǎn)物流重要因素。A生產(chǎn)規(guī)模

B公司專(zhuān)業(yè)化協(xié)作水平

C生產(chǎn)類(lèi)型

D技術(shù)管理47.老式庫(kù)存概念以為庫(kù)存是一種安全保障，是公司資源。而及時(shí)生產(chǎn)方式（JIT）以為庫(kù)存是揮霍，對(duì)公司來(lái)說(shuō)是承擔(dān)，倡導(dǎo)“零庫(kù)存”。雖然JIT涉及面很廣，但（

C

）是它核心。A運(yùn)送管理

B倉(cāng)儲(chǔ)管理C庫(kù)存管理

D信息管理48.及時(shí)管理辦法與老式庫(kù)存管理辦法相比，及時(shí)管理辦法（

B

）A以至少成本實(shí)現(xiàn)可接受質(zhì)量

B可靠持續(xù)庫(kù)存補(bǔ)充方式實(shí)現(xiàn)低庫(kù)存水平C交納周期較長(zhǎng)，缺少柔性

D以少量成本實(shí)現(xiàn)可接受服務(wù)水平49.及時(shí)管理辦法與材料需求籌劃相比較，及時(shí)管理辦法（

B

）A必定庫(kù)存作用，運(yùn)用庫(kù)存模型計(jì)算經(jīng)濟(jì)批量，謀求最低庫(kù)存成本B以為庫(kù)存是揮霍，追求零庫(kù)存C注重規(guī)模經(jīng)濟(jì)和減少成本，選取大規(guī)模生產(chǎn)D依托規(guī)劃和籌劃協(xié)調(diào)員工活動(dòng)，選取專(zhuān)業(yè)化分工50.公司生產(chǎn)物流管理，基本上取決于生產(chǎn)物流過(guò)程性質(zhì)，生產(chǎn)物流體系中物流管理特點(diǎn)涉及（

D

）A把各工序分開(kāi)來(lái)。分別進(jìn)行生產(chǎn)物流管理B重要是保證交貨日期，設(shè)備運(yùn)用率高低沒(méi)法控制CD依照訂貨和籌劃進(jìn)行生產(chǎn)方式51.第三方物流在發(fā)展過(guò)程中逐漸形成鮮明特性，如下特性說(shuō)法不對(duì)的是（

B

）A關(guān)系契約化

B服務(wù)普遍化C功能專(zhuān)業(yè)化

D信息網(wǎng)絡(luò)化52．第三方物流給公司（顧客）帶來(lái)了眾多益處，重要體當(dāng)前（

A

）A公司可以實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配備，將有限人力、財(cái)力集中于核心業(yè)務(wù)，進(jìn)行重點(diǎn)研究，發(fā)展基本技術(shù)，開(kāi)發(fā)出新產(chǎn)品參加世界競(jìng)爭(zhēng)B專(zhuān)業(yè)第三方物流提供者運(yùn)用專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，盡管提高各環(huán)節(jié)能力運(yùn)用率而提供了成本，但公司能從專(zhuān)業(yè)化服務(wù)中獲益C第三方物流提供者與顧客，不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而是戰(zhàn)略伙伴，但選取第三方物流公司不利于樹(shù)立自己品牌形象D第三方物流公司是面向社會(huì)眾多公司提供物流服務(wù)，因而也許會(huì)減少公司經(jīng)營(yíng)效率53.第三方物流公司信息化特性，重要體當(dāng)前（

B

）A信息特殊性

B信息動(dòng)態(tài)性強(qiáng)

C信息不能自動(dòng)辨認(rèn)

D信息系統(tǒng)缺少?zèng)Q策功能54.第三方物流管理信息系統(tǒng)要素有涉及：①模塊；②數(shù)據(jù)文獻(xiàn)；③管理和數(shù)據(jù)登陸活動(dòng)；④報(bào)告；⑤通信鏈接，其中模塊（

A

）A是解決數(shù)據(jù)和信息實(shí)際程序，例如登陸訂貨或分派存貨B是存儲(chǔ)詳細(xì)任務(wù)數(shù)據(jù)信息構(gòu)造例如訂貨或存貨記錄C代表了物流管理信息系統(tǒng)必要從外部環(huán)境，例如決策者或另一家廠家得到輸入界面D是物流管理信息系統(tǒng)組件與外部環(huán)境之間內(nèi)部和外部界面55.第三方物流管理信息系統(tǒng)要素有涉及：①模塊；②數(shù)據(jù)文獻(xiàn)；③管理和數(shù)據(jù)登陸活動(dòng)；④報(bào)告；⑤通信鏈接，其中數(shù)據(jù)文獻(xiàn)（

B

）A是解決數(shù)據(jù)和信息實(shí)際程序，例如登陸訂貨或分派存貨B是存儲(chǔ)詳細(xì)任務(wù)數(shù)據(jù)信息構(gòu)造例如訂貨或存貨記錄C代表了物流管理信息系統(tǒng)必要從外部環(huán)境，例如決策者或另一家廠家得到輸入界面D是物流管理信息系統(tǒng)組件與外部環(huán)境之間內(nèi)部和外部界面56.第三方物流管理信息系統(tǒng)要素有涉及：①模塊；②數(shù)據(jù)文獻(xiàn)；③管理和數(shù)據(jù)登陸活動(dòng)；④報(bào)告；⑤通信鏈接，其中通信鏈接（

D

）A是解決數(shù)據(jù)和信息實(shí)際程序，例如登陸訂貨或分派存貨B是存儲(chǔ)詳細(xì)任務(wù)數(shù)據(jù)信息構(gòu)造例如訂貨或存貨記錄C代表了物流管理信息系統(tǒng)必要從外部環(huán)境，例如決策者或另一家廠家得到輸入界面D是物流管理信息系統(tǒng)組件與外部環(huán)境之間內(nèi)部和外部界面57.（

B

）不但是第三方物流業(yè)務(wù)開(kāi)始，也是信息系統(tǒng)中數(shù)據(jù)起點(diǎn)。A提高服務(wù)質(zhì)量

B訂單解決

C倉(cāng)儲(chǔ)管理

D配送管理58.（

C

）重要任務(wù)是為了對(duì)整個(gè)庫(kù)存現(xiàn)狀進(jìn)行跟蹤和全面管理。A運(yùn)送管理

B訂單解決

C倉(cāng)儲(chǔ)管理

D配送管理59.EOS系統(tǒng)目的重要有（

A

）A提高服務(wù)質(zhì)量

B減少訂單C消滅體力勞動(dòng)

D減少不合格商品60.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)目的是（

A

）A提高倉(cāng)庫(kù)空間運(yùn)用率

B可以提供高容量?jī)?chǔ)存功能C制定經(jīng)濟(jì)可靠地配送籌劃D將貨品及時(shí)、精確地送到客戶手中61.所謂（

B

）概念是在當(dāng)代軟件工程概念上建立，實(shí)行最大限度軟件和系統(tǒng)資源重用，啟動(dòng)數(shù)據(jù)共享工程，把真正與領(lǐng)域業(yè)務(wù)需求關(guān)于某些提取出來(lái)，把信息基本設(shè)施與公共應(yīng)用支持開(kāi)發(fā)成平臺(tái)。A平臺(tái)B信息平臺(tái)

C物流信息平臺(tái)

D公共物流信息系統(tǒng)平臺(tái)62.物流信息平臺(tái)特點(diǎn)涉及（

D

）A信息化管理運(yùn)用自動(dòng)化設(shè)備收集和解決商流、物流過(guò)程中產(chǎn)生信息，對(duì)物流信息進(jìn)行分析和控制，最大限度地運(yùn)用有效信息對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行指引和管理B基于互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放性、整個(gè)物流系統(tǒng)具備無(wú)限開(kāi)放性和拓展能力C信息流貫穿于商務(wù)活動(dòng)始終，引導(dǎo)著商務(wù)活動(dòng)發(fā)展，起到了事前測(cè)算流通途徑、及時(shí)監(jiān)控輸送過(guò)程、事后反饋分析作用

D以上都對(duì)63.物流信息平臺(tái)是由（

C

）構(gòu)成物流信息系統(tǒng)支撐體系A(chǔ)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)和軟件

B分布式數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)C分布式數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)祈求調(diào)用模塊系統(tǒng)D數(shù)據(jù)祈求調(diào)用模塊系統(tǒng)和軟件64.公共物流信息系統(tǒng)平臺(tái)中物流信息是指（

A

）A將其看作物流生產(chǎn)順利進(jìn)行一種必備條件，提高物流生產(chǎn)水平重要要素B將物流信息當(dāng)作平臺(tái)交易對(duì)象C通過(guò)對(duì)其用數(shù)據(jù)采集，為物流公司信息系統(tǒng)提供基本支撐信息D以虛擬物流公司為實(shí)現(xiàn)形式65.（

D

）強(qiáng)調(diào)一定范疇內(nèi)物流公司聯(lián)盟使用平臺(tái)，用平臺(tái)直接參加控制物流業(yè)務(wù)流程，這在本質(zhì)上是個(gè)公司平臺(tái)，不是第三方運(yùn)作，其開(kāi)放性、獨(dú)立性局限性。A物流基本平臺(tái)B物流信息原則平臺(tái)C物流信息資源平臺(tái)

D物流資源信息平臺(tái)66.（

D

）是指為物流公司，物流需求公司和政府及其有關(guān)部門(mén)提供物流信息服務(wù)公共商業(yè)性平臺(tái)，其本質(zhì)是為物流生產(chǎn)提供信息化手段支持和保障。A平臺(tái)B信息平臺(tái)

C物流信息平臺(tái)

D公共物流信息系統(tǒng)平臺(tái)67.國(guó)內(nèi)當(dāng)前物流業(yè)發(fā)呈現(xiàn)狀。公共物流信息系統(tǒng)平臺(tái)建立，必然會(huì)極大地改進(jìn)中華人民共和國(guó)物流公司利潤(rùn)水平和競(jìng)爭(zhēng)能力。這重要體當(dāng)前（

A

）A公共物流信息系統(tǒng)平臺(tái)建立是公司管理控制和規(guī)模發(fā)展需要B公共物流信息系統(tǒng)平臺(tái)建立可以有效地控制和管理其內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)，各個(gè)部門(mén)C公共物流信息系統(tǒng)平臺(tái)建立依賴(lài)于精確、快捷和有效信息流通和反饋D公共物流信息系統(tǒng)平臺(tái)建立，能增進(jìn)各合伙單位競(jìng)爭(zhēng)68.交易系統(tǒng)為供方和需方提供一種虛擬交易市場(chǎng)，雙方可發(fā)布和查詢供需信息，對(duì)自己感興趣信息可與發(fā)布者進(jìn)一步洽談，交易系統(tǒng)可覺(jué)得雙方進(jìn)行交易撮合。這是指公共物流信息系統(tǒng)平臺(tái)（

B

）功能。A數(shù)據(jù)互換

B在線交易

C信息發(fā)布

D會(huì)員服務(wù)69.（

A

）是運(yùn)用物流中心運(yùn)送資源、商家提供信息和消費(fèi)者購(gòu)物信息進(jìn)行最優(yōu)化配送。使配送成本最低，在顧客規(guī)定期間內(nèi)將貨品送達(dá)。A智能配送功能

B貨品跟蹤功能

C貨存管理功能

D決策分析功能70、一種完整物流信息系統(tǒng)構(gòu)造是（A）A、信息采集——簡(jiǎn)樸解決——傳播——解決——決策——傳播B、信息采集——傳播——簡(jiǎn)樸解決——解決——傳播——決策C、信息采集——簡(jiǎn)樸解決——解決——傳播——決策——傳播D、信息采集——簡(jiǎn)樸解決——傳播——決策——解決——傳播二、多選題1、物流中心作為供貨商與銷(xiāo)售商之間紐帶，具備（ABCDE）功能A、訂單解決B、倉(cāng)儲(chǔ)管理C、流通加工D、揀貨配送E、開(kāi)拓市場(chǎng)2、物流中心信息系統(tǒng)涉及（ABCE）A、面向制造公司零配件采購(gòu)供應(yīng)物理中心信息系統(tǒng)B、面向制造公司產(chǎn)成品分銷(xiāo)物流中心信息系統(tǒng)C、面向批發(fā)公司分銷(xiāo)物流中心信息系統(tǒng)D、面向消費(fèi)者物理執(zhí)行信息系統(tǒng)E、第三方專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)上物流中心3、通用型物流中心在物流通路中處在中間成品分校所謂核心環(huán)節(jié)，普通應(yīng)具備銷(xiāo)售、運(yùn)送配送、倉(cāng)儲(chǔ)保管、流通加工、信息提供等機(jī)能。因而，此類(lèi)物流中心必要包括如下基本作業(yè)內(nèi)容（ABCDE）A、訂單解決作業(yè)B、采購(gòu)作業(yè)C、進(jìn)貨入庫(kù)作業(yè)D、庫(kù)存管理作業(yè)E、營(yíng)運(yùn)管理及技校管理作業(yè)4、物流中心信息系統(tǒng)核心某些功能重要有（ABCDE）A、訂貨管理B、入庫(kù)管理和出庫(kù)管理C、配貨管理D、在庫(kù)管理E、配送管理5、當(dāng)代物流中心作為供帶商與銷(xiāo)售時(shí)之間紐帶，具備（ABCDE）功能。A、訂單解決B、流通加工C、倉(cāng)儲(chǔ)管理D、銷(xiāo)售代理E、揀貨配送6、運(yùn)送管理系統(tǒng)功能重要有（ABCDE）A、運(yùn)單業(yè)務(wù)接單B、運(yùn)送任務(wù)籌劃及調(diào)度管理C、運(yùn)送過(guò)程\查詢D、費(fèi)用管理E、運(yùn)送資源管理7、區(qū)域物流平臺(tái)是物流載體，是一種涉及諸多因素復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)體系。其建設(shè)需要從（ABC）幾種方面進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào)發(fā)展。A、基本設(shè)施類(lèi)B、設(shè)備類(lèi)C、原則類(lèi)D、人員培養(yǎng)E、組織構(gòu)造8、對(duì)于區(qū)域物流平臺(tái)與否達(dá)到系統(tǒng)化原則，應(yīng)從（ABCD）幾種方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。A、物流通達(dá)性B、物流活動(dòng)一體化C、物流信息電子化、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)化D、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)高效化E、管理智能化9、系統(tǒng)視神經(jīng)斷重要任務(wù)涉及（ABCD）A、按總體設(shè)計(jì)方案購(gòu)買(mǎi)和安裝計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)B、程序設(shè)計(jì)和軟件購(gòu)買(mǎi)C、人員培訓(xùn)D、數(shù)據(jù)和系統(tǒng)轉(zhuǎn)換E、系統(tǒng)需求分析10、衡量一種程序設(shè)計(jì)好壞原則，重要有（ABCDE）A、可維護(hù)性B、可靠性C、可讀性D、規(guī)范性E、實(shí)用性11、慣用關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)產(chǎn)品有（ABD）等幾種。A、MicrosoftSQLServerB、DB2C、UnixD、OracleE、MicrosoftExcel12、系統(tǒng)測(cè)試原則涉及（ABCDE）A、測(cè)試人員應(yīng)避免測(cè)試自己設(shè)計(jì)程序B、測(cè)試用力應(yīng)考慮輸入、輸出C、測(cè)試數(shù)據(jù)選用應(yīng)考慮各種不同狀況，并對(duì)每一種慈善家過(guò)做全面檢查D、檢查程序與否執(zhí)行了規(guī)定以外操作E、妥善保存測(cè)試用例13、系統(tǒng)測(cè)試重要內(nèi)容涉及（ABCD）。A、功能測(cè)試B、性能測(cè)試C、可靠性測(cè)試D、安全性測(cè)試E、黑箱測(cè)試14、系統(tǒng)測(cè)試辦法有（ABCDE）A、黑箱測(cè)試B、數(shù)據(jù)測(cè)試C、窮舉測(cè)