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文檔簡介
66
1311 DB
1311/T
公路瀝青路面改擴建施工技術規(guī)范 衡水市市場監(jiān)督管理局??發(fā)
布DB
1311/T
0452024
II
DB
1311/T
045本文件按照GB/T
1.1—2020《標準化工作導則
第1部分:標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定IIDB
1311/T
0452024
JC/T
JT/T
1432.1-2022
第1部分:土工格柵JT/T
1432.2-2022
第2部分:土工織物JT/T
1432.3-2022
D32-2012
F20-2015
JTG
JTG
F80/1-2017
JTG
F90-2015
JTG
H30-2015
3.1
3.2
traffic
organization路改建工施工間為障既公路周邊路網(wǎng)維持定的行條和服水平交通
公路瀝青路面改擴建工程施工應遵循“安全、環(huán)保、適用、經(jīng)濟”原則。
DB
1311/T
045
施工前應對既有公路路基病害、路面病害、橋頭路段病害等現(xiàn)狀,進行現(xiàn)場核查,并進行綜合
100
m~300
對舊路各結構層銑刨回收材料宜采用再生技術加以利用;無法利用的應統(tǒng)一回收、集中處理,
4.1.10
4.1.11
4.1.12
JTG
F90-2015
的要求,并進行方案交底。
a)
b)
路面結構類型、材料種類、路面病害、范圍和數(shù)量、養(yǎng)護措施及其效果,并考慮施工期交通c)
施工前應編制施工方案,并對所有參與施工的人員進行培訓和技術交底,開展全員質量和安全
施工前應做好施工路段的安全布控、交通管制工作以及人員的安全防護工作,正式施工前對作
應按照設計文件對地質條件、路基路面狀況、排水系統(tǒng)、構造物臺背狀況、養(yǎng)護歷史資料等進
應根據(jù)工期及技術要求制定施工組織方案,結合現(xiàn)場路面結構的實際情況完善銑刨措施,優(yōu)化
a)
F20-2015
4.2
b)
JTG
c)
0.8
MPa/12
26
DB
1311/T
0452024d)
JT/T
1432.1-2022
5.1~5.3、JT/T
1432.2-2022
5.1
5.2、JT/T1432.3-2022
5.1~5.3
e)
907-2018
6.1
6.2
施工材料進場后,應進行取樣、送檢、驗收。
施工前應準備好施工設備及器械,并對各類機械設備作全面的檢查調試,確保設備性能穩(wěn)定,
施工所需要的銑刨、攤鋪及碾壓等設備性能、數(shù)量應滿足施工要求,主要施工機械設備配置應
表1
a)
1)
15
2)
15
mm,全幅銑刨裂縫前后2.0
3)
15
b)
1)
橫向裂縫間距大于等于
15
m,僅為單條裂縫,對既有橫向裂縫進行注漿處治,沿裂縫方
25
20
40
30
≥20
DB
1311/T
0452)
橫向裂縫間距大于等于
15
m,橫向裂縫有分叉、啃邊、坑槽、沉陷等局部次生病害,對
2.0
0.5
m~1.0
3)
15
0.5
m~1.0
4)
工合成材鋪設進行固時,不將鐵釘直釘入土工成材上,采用
釘或
1.0
11.3.5
c)
1)
2)
層和面層出現(xiàn)縱向縫或基層面層間脫,銑刨縱裂縫圍的瀝青層,對縱
0.35
3)
0.5
m~1.0
a)
1)
2)
3)
瀝青路面出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫而基層未出現(xiàn)時,對瀝青路面進行銑刨處理。表2
b)
b)
2)
3)
橫向分層銑刨搭接臺階寬度和縱向銑刨搭接分層臺階寬度滿足搭接寬度橫向應不小于
30cm,縱向應不小于
150
4)
5)
擬銑刨的害結構層度進行分銑刨,在面層銑刨略大原設計層,下承層
6)
c)
1)
10
cm~15
cm
kg/m
~4
kg/m
~4
kg/m
kg/m
2)
30
2.5
d)
1)
2)
10
3)
mm
e)
f)
新、舊基層拼接縫宜采用水泥凈漿或混凝土界面劑處理,面層拼接縫宜采用熱瀝青或乳化瀝青
30
150
F20-2015
、JTG
、JTG/T
7.6
7.7
50
基層的施工縫、拼接縫均應采用垂直平接縫,搭接寬度橫向(垂直路線方向)不小于
0.3
1.0
1.0
11.4.3
a)
b)
165
~180
c)
d)
e)
土工合成料鋪設成條直線,需要轉彎,對彎曲的土工合材料剪開疊鋪設,f)
土工合成材料接縫搭接寬度符合
D32-2012
11.3.5
的要求,接縫搭接方向與攤鋪方g)
5.4
的要求。
/200
0931-2008≥90
≥80
0971-2019
0903-2019DB
1311/T
045
JTG
F40-2004
9.1
9.2
1.0
a)
b)
c)
d)
e)
根據(jù)試驗段確定的松鋪系數(shù)進行松鋪厚度攤鋪,拼接縫處松鋪厚度提高
mm~5
mm,且保證f)
拼接縫碾壓采用從外側向接縫位置逐幅碾壓的方式,初壓時接縫處預留
20
cm~30
cm,待接外緣初壓再騎縫整碾壓,及采取人工料或補料在終壓溫前完成碾,保證接
瀝青混合料運輸時應采取保溫措施,可對車輛側廂板加設保溫層,瀝
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