PAGEPAGEIII桐廬縣快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及存在問(wèn)題分析目錄TOC\o"1-3"\h\u2081第1章緒論 1214201.1研究的目的和意義 1173991.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 121509第2章快遞業(yè)對(duì)桐廬經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用 3133062.1快遞業(yè)方便百姓生活，提高其生活水平 327972.2快遞業(yè)發(fā)展提供了更多的就業(yè)機(jī)會(huì) 3276692.3快遞業(yè)有效減少企業(yè)庫(kù)存成本 430539第3章桐廬快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 5265073.1桐廬快遞企業(yè)規(guī)模與數(shù)量 5182563.2桐廬快遞企業(yè)市場(chǎng)占有情況 591863.3桐廬快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量與業(yè)務(wù)收入狀況 612854第4章桐廬快遞行業(yè)存在問(wèn)題及原因 851364.1投訴率居高不下 874794.2發(fā)展速度過(guò)快 8138414.3企業(yè)間低價(jià)競(jìng)爭(zhēng) 8197784.4桐廬快遞業(yè)相關(guān)規(guī)章制度不健全 998244.5桐廬快遞從業(yè)人才短缺，人員服務(wù)素質(zhì)較低 913096第5章對(duì)策與建議 11102025.1加強(qiáng)人力資源管理，提高從業(yè)人員素質(zhì) 1136715.2加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 1130935.3完善快遞行業(yè)地方規(guī)章制度 12170005.4進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，走聯(lián)合發(fā)展之路 131854總結(jié) 1424060參考文獻(xiàn) 15PAGEPAGE15第1章緒論1.1研究的目的和意義由于第三次科技革命的發(fā)展，日新月異的新技術(shù)發(fā)明將人類帶入到了網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分，而網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物更是成為人們生活中所追求的一種潮流，在這種潮流的推動(dòng)下，快遞行業(yè)獲得快速發(fā)展。按照目前的情況看,中國(guó)的快遞業(yè)務(wù)在發(fā)達(dá)的一線城市中發(fā)展的較為完善，但是在發(fā)達(dá)的城市中，快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也在逐漸加劇,而中小城市對(duì)快遞行業(yè)發(fā)展的需求則逐年增加。在不久的將來(lái)，中小城市即將成為各個(gè)快遞企業(yè)爭(zhēng)奪的主要市場(chǎng)。研究中小城市快遞業(yè)的發(fā)展,不僅是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,也是快遞行業(yè)這一市場(chǎng)健康運(yùn)營(yíng)的迫切要求。隨著中國(guó)快遞業(yè)的不斷發(fā)展，快遞行業(yè)由國(guó)營(yíng)企業(yè)、外資企業(yè)及民營(yíng)企業(yè)形成了“三足鼎立”的局勢(shì)，其中“桐廬幫”是民營(yíng)快遞的代表。電子商務(wù)的發(fā)展給“桐廬幫”帶來(lái)巨大的商機(jī)，他們憑借低廉的價(jià)格和較快的送達(dá)速度被人所熟知。許多民營(yíng)快遞開始模仿他們的經(jīng)營(yíng)模式，但“桐廬幫”企業(yè)間的高度凝聚力卻是其他企業(yè)一時(shí)無(wú)法超越和模仿的?！巴]幫”的壯大，為許多電子商務(wù)企業(yè)節(jié)約了成本，充分發(fā)揮了自身的專業(yè)優(yōu)勢(shì)。電商的發(fā)展并沒(méi)有減輕他們的危機(jī)意識(shí)，為了銷售細(xì)分、快遞智能、人才培養(yǎng)，他們正在努力擺脫“桐廬幫”一開始的經(jīng)營(yíng)模式和相似的商業(yè)選擇，“桐廬幫”都在做不同的改變[1]。1.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀孫侃2014年在書籍《中國(guó)快遞桐廬幫》中以桐廬籍快遞企業(yè)的發(fā)展、壯大為線索,敘述了桐廬籍快遞企業(yè)的創(chuàng)業(yè)歷程和發(fā)展成就,著重展現(xiàn)桐廬快遞在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生服務(wù)領(lǐng)域所發(fā)揮的不可替代的作用,展示和剖析了桐廬快遞創(chuàng)業(yè)者敢闖敢試、不懈追索的氣魄和不畏艱難、勇于創(chuàng)新的時(shí)代風(fēng)采。同時(shí)2015年在《文化交流》中介紹了桐廬縣的“中國(guó)快遞之鄉(xiāng)”，桐廬籍民營(yíng)快遞企業(yè)接連成立,迅速形成“桐廬現(xiàn)象”,并不斷衍生、覆蓋、壯大。僅4家桐廬籍快遞企業(yè)“三通一達(dá)”(申通、圓通、中通和韻達(dá)),即占全國(guó)快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量的60%以上[2]。豈麗娟也在2014年的《中國(guó)民營(yíng)快遞之鄉(xiāng)桐廬》介紹了桐廬的快遞產(chǎn)業(yè)。申通快遞、圓通速遞、中通速遞、匯通快運(yùn)、韻達(dá)、天天等一系列在中國(guó)快遞市場(chǎng)叫得響、拼得猛的快遞公司都有一個(gè)共同的老家：浙江省桐廬縣——這個(gè)僅有40萬(wàn)人口的縣城。且創(chuàng)始人都來(lái)自桐廬縣鐘山鄉(xiāng)幾個(gè)相鄰的村莊[3]。2015年鐘曉燕發(fā)表的《快遞"桐廬幫"發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策》介紹了快遞"桐廬幫"。俗稱四通一達(dá)(申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá)),快遞"桐廬幫"的創(chuàng)始人皆來(lái)自浙江桐廬.憑借著特色的地域文化背景和加盟方式,"桐廬幫"以低廉的價(jià)格,較快的運(yùn)送速度在快速業(yè)站穩(wěn)了腳,"桐廬幫"已成為我國(guó)民營(yíng)快速行業(yè)的主力軍.隨著電商的不斷發(fā)展,電商物流需求量的不斷增大,"桐廬幫"也跟上電商的腳步,逐漸在快速領(lǐng)域有了很大的影響力.即便如此,"桐廬幫"也存在不足,面臨很大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,內(nèi)憂外患,須有相應(yīng)的解決對(duì)策[4]。

第2章快遞業(yè)對(duì)桐廬經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用2.1快遞業(yè)方便百姓生活，提高其生活水平隨著生活水平的提高，人們更加注重時(shí)間和效率?？爝f業(yè)的興起和發(fā)展克服了傳統(tǒng)郵寄方式的一些弊端，滿足了人們對(duì)快捷、高效服務(wù)的需求，也為電子商務(wù)的迅速崛起提供了重要支持。2015年5月19日經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)聯(lián)合中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)進(jìn)行的“快遞在線調(diào)查”結(jié)果顯示，72.73%的被調(diào)查者表示經(jīng)常使用快遞?？梢?，快遞在人們?nèi)粘９ぷ鳌⑸钪邪缪葜絹?lái)越重要的角色。根據(jù)國(guó)家郵政局快遞市場(chǎng)監(jiān)管報(bào)告》顯示：2015年，網(wǎng)絡(luò)零售交易額超8000億元，占全社會(huì)消費(fèi)零售總額4%；約70%以上的網(wǎng)購(gòu)需要依靠快遞來(lái)完成，網(wǎng)絡(luò)零售帶動(dòng)的業(yè)務(wù)總量占快遞總量的一半以上，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平均每天產(chǎn)生700多萬(wàn)件快遞包裹。由此可以發(fā)現(xiàn)，以商務(wù)快件為主的傳統(tǒng)快遞服務(wù)己經(jīng)擴(kuò)展到電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物等新型服務(wù)[5]。網(wǎng)上購(gòu)物之所以廣受青睞，一方而是能降低購(gòu)物成本，如時(shí)間成本、交通成本、信息搜尋成本等；另一方而是相對(duì)于實(shí)體店，同一種商品的價(jià)格較低。也就是說(shuō)，在相同的消費(fèi)預(yù)算支出水平下，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物能節(jié)省消費(fèi)總成本。也就是說(shuō)“電子商務(wù)+快遞”模式，既方便百姓生活，又相對(duì)提高人民的生活水平。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的深化和對(duì)電子商務(wù)的重視，電子商務(wù)將迎來(lái)新的發(fā)展高潮，快遞以低成本和快捷送達(dá)，這將更加深刻的影響到國(guó)計(jì)民生的眾多領(lǐng)域。2.2快遞業(yè)發(fā)展提供了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)快遞業(yè)是一個(gè)由包裝、裝卸、運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、配送加工和信息處理等功能組成的服務(wù)業(yè)，是一個(gè)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。從業(yè)人員基數(shù)大，擁有更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，可以吸納大量的勞動(dòng)力。根據(jù)牛津經(jīng)濟(jì)研究所的研究表明快遞行業(yè)帶來(lái)的間接就業(yè)的規(guī)模比直接就業(yè)比大，直接和間接的就業(yè)率為1：1.24[6]。中國(guó)的快遞市場(chǎng)包括高端市場(chǎng)的國(guó)際業(yè)務(wù)，包括在低端市場(chǎng)的國(guó)內(nèi)城市、國(guó)內(nèi)快遞、不同業(yè)務(wù)、不同人才市場(chǎng)的需求，從機(jī)場(chǎng)工作人員，高度專業(yè)化的海關(guān)人員和管理人員到普通的運(yùn)輸司機(jī)、收件員、分揀和配送等，可以給不同的品質(zhì)和的人提供就業(yè)機(jī)會(huì)的資格。國(guó)家郵政局有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2013年快遞業(yè)從業(yè)人員54.2萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)35%遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國(guó)同期城鎮(zhèn)就業(yè)總?cè)藬?shù)1.5%的增長(zhǎng)率，在第三產(chǎn)業(yè)中屬于高速增長(zhǎng)行業(yè)；2014年快遞業(yè)從業(yè)人數(shù)超過(guò)70萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)29.2%；2015年快遞業(yè)從業(yè)人員超過(guò)80萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)14.1%以上。據(jù)測(cè)算，我國(guó)快遞業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了200萬(wàn)——300萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)[7]。2.3快遞業(yè)有效減少企業(yè)庫(kù)存成本快遞高效及時(shí)地為企業(yè)提供材料與零部件，能有效地減少企業(yè)的庫(kù)存成本；不僅如此，快遞企業(yè)為生產(chǎn)企業(yè)提供供應(yīng)鏈一體化解決方案，能有效地降低企業(yè)購(gòu)買能力，提高企業(yè)的交貨能力和生產(chǎn)能力，減少企業(yè)在整個(gè)供應(yīng)鏈中的庫(kù)存成本。根據(jù)牛津經(jīng)濟(jì)研究院對(duì)北美、歐洲、拉美、亞洲的94個(gè)國(guó)家的公司調(diào)查表明，次日送達(dá)對(duì)生產(chǎn)至關(guān)重要。一半的受訪公司表示因其庫(kù)存維持在最少程度，故零部件的次日送達(dá)十分重要。2/3的公司表示，在設(shè)備出現(xiàn)故障的情況下，它們需要零配件的緊急遞送回。世界各地的公司維持最小庫(kù)存的做法日益盛行，所以對(duì)快遞服務(wù)的需求越來(lái)越大。許多公司只是維持關(guān)鍵配件的少量庫(kù)存，同時(shí)要求供貨商在生產(chǎn)開始后及時(shí)遞送所需配件?？爝f幫助公司最大限度減少庫(kù)存成本回。

第3章桐廬快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀3.1桐廬快遞企業(yè)規(guī)模與數(shù)量近些年，桐廬快遞行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展迅速，大量快遞企業(yè)興起。桐廬作為浙江省杭州市發(fā)展相對(duì)快速的地方城鎮(zhèn)，近幾年在國(guó)家政策的大力支持下更是獲得了較快的發(fā)展，在桐廬經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，交通逐漸發(fā)達(dá)，這為桐廬快遞行業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?？爝f業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一方面，桐廬為了進(jìn)一步促進(jìn)本地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，不斷健全覆蓋全縣城鄉(xiāng)的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提高桐廬快遞行業(yè)的服務(wù)效率。桐廬快遞企業(yè)的代表主要是“四通一達(dá)”。桐廬快遞在全市開展了滿足消費(fèi)者需求的各種業(yè)務(wù)。桐廬民營(yíng)快遞企業(yè)如申通、圓通、韻達(dá)、順豐等在網(wǎng)購(gòu)這一熱潮的推動(dòng)下也迅速發(fā)展[8]。圖3-1桐廬快遞企業(yè)數(shù)量根據(jù)走訪調(diào)查，如圖3-1所示，快遞企業(yè)數(shù)量最多的為韻達(dá)快遞，共有210家，其次是申通，共有158家，再次是圓通34家，匯通25家，中通21家。這說(shuō)明了當(dāng)前桐廬快遞公司的發(fā)展數(shù)量及規(guī)模還是相當(dāng)龐大的。從圖中還可以明顯看出，申通和韻達(dá)快遞在桐廬快遞行業(yè)市場(chǎng)中占據(jù)十分重要的位置，主導(dǎo)著桐廬快遞行業(yè)的市場(chǎng)。3.2桐廬快遞企業(yè)市場(chǎng)占有情況近些年桐廬經(jīng)濟(jì)有所發(fā)展，人們生活水平有很大提高。而且，隨著越來(lái)越多快遞企業(yè)的建立，為經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后的桐廬一些地區(qū)帶來(lái)了更多的就業(yè)崗位，緩解了桐廬的就業(yè)壓力。而且在當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的刺激下，快遞行業(yè)又迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，在桐廬這樣一個(gè)人口眾多的城市，快遞行業(yè)仍然存在巨大的市場(chǎng)。桐廬快遞市場(chǎng)上有名稱繁多的快遞企業(yè)，比如德邦物流，韻達(dá)快遞，天天快遞以及申通等快遞企業(yè)。由于人們對(duì)這些快遞企業(yè)的認(rèn)可度不同，以及這些快遞公司的地理位置不同，大多數(shù)的人們?cè)诰W(wǎng)購(gòu)的時(shí)候也是根據(jù)商家的選擇使用哪種快遞等這些因素都影響了各類快遞企業(yè)在市場(chǎng)上的占有狀況。如圖3-2所示，為桐廬主要快遞市場(chǎng)占有情況。從圖表中可以看出，人們大多的選擇是韻達(dá)快遞和申通。這也說(shuō)明了韻達(dá)快遞的優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量和申通的較少損失率符合桐廬人們的實(shí)際需求，從而其市場(chǎng)占有率也更加廣泛。同時(shí)，人們大多愿意選擇價(jià)格適中，準(zhǔn)時(shí)送貨的快遞。而韻達(dá)快遞和申通也在桐廬快遞市場(chǎng)中處于領(lǐng)先的地位。圖3-2桐廬快遞企業(yè)市場(chǎng)占有狀況3.3桐廬快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量與業(yè)務(wù)收入狀況桐廬同城業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成657.17萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)16.40%；異地業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成4911.05萬(wàn)元，同比下降29.79%；國(guó)際及港澳臺(tái)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成320.12萬(wàn)元，同比下降22.42%。3月份，快遞業(yè)務(wù)收入完成3064.42萬(wàn)元，同比下降6.60%；業(yè)務(wù)量完成250.49萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)9.85%。如圖3-3和圖3-4所示，分別為桐廬快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)圖和桐廬快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖[9]。圖3-3桐廬快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)圖圖3-4桐廬快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖從上圖顯示，桐廬快遞業(yè)務(wù)收入和業(yè)務(wù)量主要來(lái)自同城、異城，其次是港澳臺(tái)和其他。而來(lái)自異城的業(yè)務(wù)收入和業(yè)務(wù)量在桐廬快遞業(yè)務(wù)收入和業(yè)務(wù)量最多。同城、異地、國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞收入的8.71%、65.12%和4.24%；業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的10.59%、89.19%和0.22%。

第4章桐廬快遞行業(yè)存在問(wèn)題及原因4.1投訴率居高不下“桐廬幫”的業(yè)務(wù)量逐年上升。但其投訴率也很高。根據(jù)2015上半年消費(fèi)者投訴委員會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告，電子商務(wù)投訴持續(xù)上升，共16098起，同比增長(zhǎng)193.49%。從報(bào)告中我們可以看到，投訴率高有很大一方面來(lái)自于暴力分揀所造成的物品損壞，圓通和申通的暴力分揀視頻都在網(wǎng)絡(luò)上曝光過(guò)。該公司的曝光除了有點(diǎn)暴力，而且在裝載方面，并沒(méi)有按照快遞的易損程度堆積，而是按大小隨意扔?？爝f服務(wù)態(tài)度是客戶投訴的另一個(gè)因素，如快遞服務(wù)態(tài)度差，不及時(shí)通知客戶采取包或?qū)⒚赓M(fèi)寄包裹在一個(gè)地點(diǎn)通知客戶等。在購(gòu)物旺季的高峰期，許多快遞員不送貨上門[10]。4.2發(fā)展速度過(guò)快如今，網(wǎng)上購(gòu)物已經(jīng)改變了人們的生活方式，也促進(jìn)了快遞業(yè)的發(fā)展?！八耐ㄒ贿_(dá)”趕上這輛汽車乘坐的快速業(yè)務(wù)發(fā)展“四通一達(dá)”一年的業(yè)務(wù)量增加一倍，加盟商和營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)也在增加，根據(jù)2015年快遞物流行業(yè)的報(bào)告，五家公司占據(jù)85%的電力市場(chǎng)份額。從2012年至2015年，“桐廬幫”在“雙十一”的訂單量逐年遞增，甚至在“雙十一”期間出現(xiàn)爆倉(cāng)、快件誤達(dá)的現(xiàn)象，所以在每年的“雙十一”和“雙十二”期間，各大公司皆有妙招：集合“家屬團(tuán)”幫忙，建分散中心，不惜代價(jià)租車運(yùn)輸，等等?？爝f公司的發(fā)展壯大需要一步步的摸索，“四通一達(dá)”也在不斷調(diào)整自己的步伐。網(wǎng)購(gòu)數(shù)量之多，發(fā)展速度之迅猛，而在加快運(yùn)輸、提高分撥能力和投資力度等方而仍有缺陷的情況下，這五家公司在不斷做大規(guī)模的同時(shí)，能否做強(qiáng)業(yè)務(wù)能力?4.3企業(yè)間低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)電商的發(fā)展為“四通一達(dá)”提供了許多盈利機(jī)會(huì)，但每次購(gòu)物狂潮后可觀的交易數(shù)額所帶來(lái)的企業(yè)間激烈的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng).特別是在非節(jié)假日和促銷活動(dòng)期間需求量大額減少的情況下，更強(qiáng)化了競(jìng)爭(zhēng)壓力。許多企業(yè)從2011年的首重12元變?yōu)槿缃袷字?0元。我國(guó)的快遞公司能賺取的利潤(rùn)越來(lái)越少，甚至是倒貼狀態(tài)，據(jù)快遞物流咨詢網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，2013年我國(guó)物流企業(yè)利潤(rùn)僅有5%左右。這么低的利潤(rùn)不僅讓許多企業(yè)處于虧損，還使很多小型物流企業(yè)退出市場(chǎng)。就均收入來(lái)說(shuō)，下降幅度達(dá)56%，異地快遞的件均收入下降高達(dá)59%。為了獲得更多的訂單，許多快遞公司選擇了降低價(jià)格的方法?！巴]幫”作為大型快遞公司參與戰(zhàn)爭(zhēng)，大家為了搶占市場(chǎng)份額不停的降價(jià)，這并沒(méi)有讓各大公司的發(fā)展前景光明起來(lái)，反而弄得兩敗俱傷。未來(lái)快遞業(yè)將有一個(gè)光明的未來(lái)，行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將繼續(xù)增加，相應(yīng)的業(yè)務(wù)需求將繼續(xù)增加。如果我們僅僅依靠?jī)r(jià)格來(lái)吸引旅游者，降價(jià)或?qū)⒃絹?lái)越大，甚至造成行業(yè)之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)。顯然，這不是一個(gè)永久的解決方案。4.4桐廬快遞業(yè)相關(guān)規(guī)章制度不健全快遞行業(yè)相關(guān)規(guī)章制度不健全，缺乏監(jiān)管。國(guó)家也頒布行了一系列相關(guān)法律，對(duì)快遞行業(yè)進(jìn)行了管理，但是效果并不明顯，很多規(guī)范并沒(méi)有得到很好的落實(shí)，這些規(guī)范大多缺乏強(qiáng)制性，也沒(méi)有提出相應(yīng)的懲罰措施，因此許多快遞行業(yè)沒(méi)有將這些規(guī)定放在眼里，態(tài)度過(guò)于冷淡。而且大多數(shù)的規(guī)則都是由郵局來(lái)制定的，郵局作為本來(lái)就是從事快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)，為了讓本部門獲得先天優(yōu)勢(shì)，制定出來(lái)的相關(guān)規(guī)范肯定會(huì)有所偏袒。這樣將會(huì)打破市場(chǎng)平衡，違背市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的公平性，出現(xiàn)一家獨(dú)大的局面。桐廬地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有限，桐廬政府也沒(méi)有相關(guān)的立法權(quán)利，各項(xiàng)規(guī)章制度也沒(méi)有得到很好的完善，關(guān)于社會(huì)生活各方面的規(guī)章制度都不健全，在快遞行業(yè)這方面的規(guī)章制度更是缺少，導(dǎo)致很多消費(fèi)者在拿取快遞遇到問(wèn)題的時(shí)候幾乎沒(méi)有可用的法律條文來(lái)維護(hù)自己的合法權(quán)益，并且桐廬整個(gè)快遞行業(yè)都缺少相關(guān)的制度來(lái)約束這一行業(yè)，這樣就嚴(yán)重阻礙了唐山地區(qū)快遞行業(yè)的發(fā)展。4.5桐廬快遞從業(yè)人才短缺，人員服務(wù)素質(zhì)較低人才短缺。目前桐廬快遞行業(yè)從業(yè)人員主要以倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸服務(wù)人員為主，普遍缺乏現(xiàn)代物流經(jīng)營(yíng)、管理和運(yùn)作的相關(guān)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，特別是缺乏快遞方案設(shè)計(jì)運(yùn)作、信息處理方面的人才，制約了我市快遞行業(yè)的快速發(fā)展。桐廬在快遞物流以及配送方面的教育還比較落后，桐廬大中專院校中開設(shè)的課程和專業(yè)與快遞物流行業(yè)相關(guān)聯(lián)的幾乎沒(méi)有幾個(gè)，與之相關(guān)的職業(yè)教育更是非常匱乏。通過(guò)委托培養(yǎng)方式培訓(xùn)員工的快遞企業(yè)也比較少，培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)方式與行業(yè)所規(guī)定的內(nèi)容也有很大差距。加之業(yè)界長(zhǎng)期存在把快遞行業(yè)看作是附屬行業(yè)這一思想，導(dǎo)致快遞從業(yè)人員的工作素養(yǎng)普遍很低。在桐廬這樣的城市來(lái)說(shuō)，快配送員并不能得到大多與人的認(rèn)可，認(rèn)為這并不是正經(jīng)崗位，在詢問(wèn)了相關(guān)配送人員后發(fā)現(xiàn)他們只把這當(dāng)成了臨時(shí)職業(yè)。也就是說(shuō)他們并不重視這份工作。所以工作時(shí)沒(méi)有熱情，缺乏責(zé)任感。這也解釋了為什么在沒(méi)有太多外地人員參與，過(guò)年時(shí)期不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的返鄉(xiāng)現(xiàn)象的中小型城市過(guò)年時(shí)期工荒問(wèn)題會(huì)比大城市還要嚴(yán)重。第5章對(duì)策與建議5.1加強(qiáng)人力資源管理，提高從業(yè)人員素質(zhì)實(shí)施快遞行業(yè)從業(yè)資格認(rèn)證制度，實(shí)現(xiàn)快遞行業(yè)從業(yè)人員規(guī)范化經(jīng)營(yíng)，提高服務(wù)水平。雖然中國(guó)的快遞資格認(rèn)證已經(jīng)開始，但認(rèn)證考試的內(nèi)容比較簡(jiǎn)單，與快遞公司的快遞員工沒(méi)有證書，資格認(rèn)證制度沒(méi)有完全實(shí)現(xiàn)。因此必須加強(qiáng)目前快遞從業(yè)人員相關(guān)知識(shí)技能和職業(yè)道德培訓(xùn)，快遞從業(yè)人員必須通過(guò)相關(guān)考試獲取證書才能從事快遞配送工作。還要建立完善人才培養(yǎng)和引進(jìn)機(jī)制，支持重點(diǎn)院校與國(guó)內(nèi)外企業(yè)、行業(yè)、協(xié)會(huì)合作，通過(guò)采取快遞行業(yè)人才定單式培養(yǎng)的方式，以先進(jìn)適用的現(xiàn)代物流知識(shí)為主，開展快遞專業(yè)培訓(xùn)和職業(yè)認(rèn)證，并有針對(duì)性地培訓(xùn)行業(yè)內(nèi)能夠統(tǒng)籌規(guī)劃和服務(wù)于快遞行業(yè)管理的專業(yè)人才。積極引進(jìn)快遞高素質(zhì)專業(yè)人才，擴(kuò)大快遞企業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用范圍，加快桐廬快遞業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化發(fā)展進(jìn)程。另外應(yīng)要求快遞員統(tǒng)一著裝掛牌，操作規(guī)范，在約定時(shí)間內(nèi)上門、取件，顧客簽收包裹時(shí)實(shí)行先驗(yàn)貨再簽收，以及必須顧客本人簽收，實(shí)行服務(wù)用語(yǔ)，還可以對(duì)快遞從業(yè)人員實(shí)行消費(fèi)者評(píng)分機(jī)制，根據(jù)評(píng)分對(duì)從業(yè)人員實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)和處罰措施，提高快遞行業(yè)服務(wù)水平[11]。對(duì)于員工成立專門工會(huì)組織，監(jiān)督簽署勞動(dòng)合同，做人員配送，調(diào)動(dòng)人員積極性。簽署勞動(dòng)合同的問(wèn)題。對(duì)于流動(dòng)性大的快遞企業(yè)簽署勞動(dòng)合同會(huì)在短期內(nèi)提高成本減少效益，絕大多數(shù)的快遞企業(yè)把競(jìng)爭(zhēng)放在了降低成本，降低價(jià)格來(lái)取得優(yōu)勢(shì)。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，服務(wù)質(zhì)量的提高才是核心競(jìng)爭(zhēng)的力的體現(xiàn)，而且這樣會(huì)增加員工的歸屬感也降低了人員的流動(dòng)性，隨后通過(guò)招聘或者培訓(xùn)提高從業(yè)人員素質(zhì)。所以簽訂勞動(dòng)合同才短期上的確是加大了成本降低了效益，可也是正規(guī)發(fā)展的第一步，所有快遞企業(yè)的必經(jīng)之路。當(dāng)然指望企業(yè)自覺(jué)遵守目前并不是很現(xiàn)實(shí)，所以要有一個(gè)監(jiān)督機(jī)構(gòu)這個(gè)機(jī)構(gòu)應(yīng)該是工會(huì)來(lái)?yè)?dān)當(dāng)。成立專門工會(huì)，配送人員應(yīng)該在專門的公會(huì)里注冊(cè)，做法律常識(shí)和崗位培訓(xùn)。提高員工工資提高工資也是激勵(lì)員工的方法之一，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提高的情況下，逐步提高底薪。5.2加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。首先，充分利用桐廬的地理位置優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮桐廬鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，加強(qiáng)鐵路內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，擴(kuò)大桐廬站的物流容量。其次，加強(qiáng)公路建設(shè)，利用桐廬地勢(shì)平坦的優(yōu)勢(shì)，修筑一些運(yùn)載能力高的公路，加大桐廬的物流流動(dòng)量。再次，桐廬政府要給與大力支持，加快大型的綜合性物流中心建設(shè)，促進(jìn)桐廬工，農(nóng)，商等行業(yè)物流資源的整合，并對(duì)所建設(shè)的物流中心進(jìn)行合理規(guī)劃，使桐廬的公共服務(wù)更加社會(huì)化、專業(yè)化和合理化。最后桐廬政府也要加強(qiáng)生活公共設(shè)施的建設(shè)，提高本市工資福利，改善居住環(huán)境，大力進(jìn)行招商引資，提高桐廬快遞行業(yè)的技術(shù)含量。吸收人才，這樣桐廬快遞行業(yè)才會(huì)更快更好的發(fā)展。抓好物流重點(diǎn)項(xiàng)目。扎實(shí)推進(jìn)物流業(yè)項(xiàng)目建設(shè)，重點(diǎn)抓好10個(gè)現(xiàn)代物流龍頭項(xiàng)目。謀劃實(shí)施一批帶動(dòng)性強(qiáng)、投資拉動(dòng)顯著的物流業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目，力促物產(chǎn)綜合物流服務(wù)中心、桐廬公路港等項(xiàng)目落地開工[12]。推進(jìn)物流載體建設(shè)。建立大宗商品交易平臺(tái)。利用桐廬縣資源和產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢(shì)，加快礦石、木材、煤炭、鋼材、可再生資源、燃?xì)獾攘笞谏唐方灰灼脚_(tái)和區(qū)域交易中心建設(shè)。進(jìn)一步加強(qiáng)物流園區(qū)建設(shè)力度，積極培育和申報(bào)省級(jí)物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)；全面推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)內(nèi)外部基礎(chǔ)設(shè)施及中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)、公共信息平臺(tái)等建設(shè)。抓住國(guó)家即將出臺(tái)《全國(guó)物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的機(jī)遇，選擇產(chǎn)業(yè)集聚度高、功能集成效應(yīng)突出、具有示范引領(lǐng)作用的省級(jí)物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)爭(zhēng)列全國(guó)物流示范園區(qū)，鞏固提升我市國(guó)家區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市地位，積極爭(zhēng)取使我市成為國(guó)家一級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市[13]。加強(qiáng)物流信息建設(shè)。引進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)這種先進(jìn)的技術(shù)成果，應(yīng)用到快遞行業(yè)，增強(qiáng)與消費(fèi)者之間的聯(lián)系，建立自己的客戶資料庫(kù)，并且快遞公司可以通過(guò)這一網(wǎng)絡(luò)查詢信息，進(jìn)行客戶溝通，增強(qiáng)客戶信息存儲(chǔ)和處理能力，同時(shí)使客戶降低了自己實(shí)時(shí)觀察的電子商務(wù)操作程序，也降低了由于貨物的虛擬性給客戶帶來(lái)不安全，從而提高了客戶價(jià)值。加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)。立足高起點(diǎn)高站位，科學(xué)制定我市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展規(guī)劃。與推進(jìn)我市城市化進(jìn)程相結(jié)合，用現(xiàn)代物流理念，制定我市現(xiàn)代物流中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，明確桐廬發(fā)展現(xiàn)代物流的方針、目標(biāo)和在全省，乃至全國(guó)中的功能定位，確定重點(diǎn)物流樞紐和物流園區(qū)(基地)、重點(diǎn)物流企業(yè)的布局，策劃一批現(xiàn)代物流業(yè)建設(shè)項(xiàng)目，引導(dǎo)我市現(xiàn)代物流業(yè)的協(xié)調(diào)健康快速發(fā)展。5.3完善快遞行業(yè)地方規(guī)章制度加強(qiáng)法律宣傳，對(duì)快遞行業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行普法教育，是快遞行業(yè)的經(jīng)營(yíng)者能過(guò)做到依法經(jīng)營(yíng)。提高賠償標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)由于快遞公司原因造成的寄件人延期收件、貨品毀損、遺失等問(wèn)題，廣大消費(fèi)者可以通過(guò)法律武器維護(hù)自己的合法權(quán)益，獲得合法補(bǔ)償。這樣快遞經(jīng)營(yíng)者為了減少企業(yè)成本，就會(huì)想法設(shè)法去維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，從而杜絕很多快遞物流企業(yè)違法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象的發(fā)生[14]。優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展環(huán)境。一是從政策上“松綁”。貫徹落實(shí)國(guó)家、省出臺(tái)的促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展各項(xiàng)政策措施，從土地供給、稅收減免、價(jià)格收費(fèi)、交通運(yùn)輸管理等方面給予扶持優(yōu)惠。抓緊制定完善我市促進(jìn)物流業(yè)、物流園區(qū)發(fā)展的優(yōu)惠政策。二是設(shè)立專項(xiàng)資金，實(shí)施品牌激勵(lì)政策。重點(diǎn)用于重大物流項(xiàng)目配套，對(duì)新進(jìn)入國(guó)家百?gòu)?qiáng)企業(yè)或國(guó)家A級(jí)物流企業(yè)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)等。這樣看來(lái)快遞行業(yè)市場(chǎng)的環(huán)境也很重要，桐廬快遞行業(yè)市場(chǎng)必須要有一個(gè)安全健康的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)環(huán)境，必須要制定出能支撐整個(gè)桐廬快遞行業(yè)市場(chǎng)的統(tǒng)一市場(chǎng)規(guī)則。同時(shí)必須盡快建立健全關(guān)于快遞行業(yè)方面的地方法規(guī)來(lái)推動(dòng)桐廬快遞行業(yè)的發(fā)展。桐廬政府相關(guān)部門應(yīng)該盡快出臺(tái)與快遞經(jīng)營(yíng)許可制度相配套的一系列的地方法規(guī)，并通過(guò)行政手段強(qiáng)制要求桐廬所有快遞企業(yè)實(shí)行《快遞運(yùn)單》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及與快遞運(yùn)單國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)有相關(guān)配套的法律法規(guī)配合，加強(qiáng)執(zhí)行和監(jiān)管力度[15]。5.4進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，走聯(lián)合發(fā)展之路作為新興產(chǎn)業(yè)，快遞業(yè)做大做強(qiáng)，亟待規(guī)范發(fā)展。首先，應(yīng)建立行業(yè)協(xié)會(huì)，明確市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，加強(qiáng)行業(yè)自律，加強(qiáng)安全監(jiān)管，同時(shí)，與“安全”逐步取代“空氣”，依托先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備來(lái)識(shí)別禁限寄物品，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。引導(dǎo)快遞企業(yè)逐步進(jìn)入電子商務(wù)的物流園區(qū)，它不能僅僅依靠行政監(jiān)督，公安，工商，對(duì)形成能力等方面的協(xié)會(huì)，加強(qiáng)信息共享，完善聯(lián)動(dòng)機(jī)制，快遞行業(yè)的投訴反饋平臺(tái)，對(duì)違規(guī)企業(yè)嚴(yán)厲的處罰。此外，提高服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)快遞從業(yè)人員管理、快遞人員的專業(yè)信息檔案的建立，加強(qiáng)快遞服務(wù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，不允許玩潛規(guī)則，不應(yīng)受到霸王條款，提高服務(wù)行業(yè)的滿意度[16]?？爝f是發(fā)展工業(yè)資本密集型和勞動(dòng)密集型的，對(duì)于桐廬一方面城市的發(fā)展相對(duì)落后，民營(yíng)快遞企業(yè)開展全球快遞服務(wù)，存在很大難度。國(guó)際快遞需要一批自己的飛機(jī)和卡車遍布世界各地，所需資金是巨大的。以提高在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，必須要有增值服務(wù)和效率高，這不僅需要錢，需要更多的現(xiàn)代高科技信息技術(shù)，綜合管理，管理方法和高素質(zhì)的科研人員，和民營(yíng)快遞唐山地區(qū)取決于開拓國(guó)際市場(chǎng)的條件，是困難重重。從而在行業(yè)中相互合力、取長(zhǎng)補(bǔ)短、取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同開拓市場(chǎng)。企業(yè)形象是一種無(wú)形資產(chǎn)，現(xiàn)在快遞業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)連接，如何保證產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量交貨，是企業(yè)必須面對(duì)和考慮的問(wèn)題，也是關(guān)系到重要企業(yè)的重大問(wèn)題，因此企業(yè)必須快遞服務(wù)態(tài)度做出了卓越的努力，樹，良好的服務(wù)形象，加強(qiáng)快遞企業(yè)宣傳，提高快遞企業(yè)的知名度。

總結(jié)快遞“桐廬幫”俗稱“四通一達(dá)”（申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá)），快遞員桐廬幫創(chuàng)始人均來(lái)自于浙江省的。隨著區(qū)域文化背景的特點(diǎn)，在一個(gè)較低的價(jià)格加入“桐廬幫”的方式，在快遞行業(yè)站穩(wěn)腳跟，交貨快捷，“桐廬幫”已成為中國(guó)的民營(yíng)快遞業(yè)的主要力量。本文以桐廬快遞行業(yè)為例，探討桐廬的快遞行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，不難發(fā)現(xiàn)桐廬的快遞行業(yè)存在投訴率居高不下、發(fā)展速度過(guò)快、企業(yè)間的惡意低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、桐