冬季施工安全技術(shù)交底(架梁、濕接縫)_第1頁
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冬季施工安全技術(shù)交底(架梁、濕接縫)_第3頁
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文檔簡介

安全技術(shù)交底書工程名稱分部工程

山西中南部鐵路通道架梁工程

施工單位主要內(nèi)容

中鐵十六局集團(tuán)中南部鐵路18冬季施工安全技術(shù)交底交底內(nèi)容:架橋機(jī)冬季施工安全技術(shù)交底1、架橋機(jī)再入冬前進(jìn)展保養(yǎng),對鋼構(gòu)造連接螺栓、主銷、鋼梁梁縫、各支腿及掛臂、架梁小車等參照使用說明書檢查,覺察問題準(zhǔn)時調(diào)整,確保狀況良好;2、對運(yùn)梁車前后車發(fā)動機(jī)、照明發(fā)電機(jī),架橋機(jī)發(fā)電機(jī)更換冬季機(jī)油,柴油依據(jù)氣溫更換-10#〔或者-20#〕柴油,各種潤滑油、液壓油燈附屬油依據(jù)使用說明書準(zhǔn)時更換冬季用油,冷卻系統(tǒng)水箱更換防凍液,防止設(shè)備凍裂;3、電氣系統(tǒng)全面檢查,對掌握柜各部件進(jìn)展排查,排查各種電纜、各個配電箱是否絕緣,如有問題,準(zhǔn)時解決,防止冬季氣溫低,各部件變脆、絕緣破損,發(fā)生漏電事故;4、關(guān)鍵部件如卷揚(yáng)、吊點(diǎn)〔動、定滑輪、鋼絲繩必需由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)展檢查,并做詳實(shí)記錄;5、冬季車輛啟動發(fā)電機(jī)前,嚴(yán)禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進(jìn)展預(yù)熱,以防止發(fā)生火災(zāi);6、運(yùn)梁車的上下爬梯安裝防滑稻繩或防滑麻繩,以防摔落,在架橋機(jī)和前后車行走部位安放防滑麻袋;同時保證上下架橋機(jī)的爬梯以及從梁面下到墩頂?shù)呐捞莅惭b防滑稻繩或防滑麻繩,以防摔落,在導(dǎo)梁上安放防滑麻袋等。交底 復(fù)核 簽收 日期安全技術(shù)交底書工程名稱分部工程

山西中南部鐵路通道架梁工程

施工單位主要內(nèi)容

中鐵十六局集團(tuán)中南部鐵路18冬季施工安全技術(shù)交底交底內(nèi)容:支座砂漿灌注1、依據(jù)試驗(yàn)室試驗(yàn)確定的協(xié)作比,準(zhǔn)確稱量支座灌漿材料和拌和用水,準(zhǔn)確到±1%。物料以及拌和用水宜加熱到肯定溫度,保證漿體的出機(jī)溫度不低10℃,60℃。2700r/min60℃33、拌合好的漿體宜在攪拌鍋中靜置5~10min,以消退攪拌過程中引入的氣泡。4、調(diào)試好溫度監(jiān)控設(shè)備,使其處于良好的工作狀態(tài),承受檢校過的溫度測點(diǎn)對澆注后的漿體芯部溫度和同條件養(yǎng)護(hù)試件芯部溫度進(jìn)展24h5、支座砂漿灌注施工宜選擇在當(dāng)日溫度較高的時間段內(nèi)完成。重力灌漿前,承受熱風(fēng)機(jī)等方式對支座下底板、錨栓孔、模板以及墊石上外表進(jìn)展加熱5℃方可進(jìn)展?jié){體灌注施工。6、漿體的入模溫度宜掌握在10℃以上,對灌注施工用漏斗、導(dǎo)管進(jìn)展保溫處理,灌注前,需用60℃以上的熱水對其進(jìn)展?jié)櫇瘢瑵{體灌注應(yīng)在10min者盡量短的時間內(nèi)操作完畢。7、灌漿完畢,埋置好溫度監(jiān)控測點(diǎn)后,馬上用電熱毯包裹模板和支座,并交底 復(fù)核 簽收 日期安全技術(shù)交底書工程名稱交底內(nèi)容:

山西中南部鐵路通道架梁工程

中鐵十六局集團(tuán)中南部鐵路18冬季施工安全技術(shù)交底以上,否則需實(shí)行必要的措施。當(dāng)同條件養(yǎng)護(hù)試件抗折強(qiáng)度到達(dá)10MPa加熱養(yǎng)護(hù)。82h,到達(dá)規(guī)定強(qiáng)度后,撤除模板,檢查是否有漏漿24h。交底 復(fù)核 簽收 日期安全技術(shù)交底書工程名稱分部工程

山西中南部鐵路通道鋼筋工程

施工單位主要內(nèi)容

中鐵十六局集團(tuán)中南部鐵路18冬季施工安全技術(shù)交底交底內(nèi)容:鋼筋制作、安裝1、鋼筋在運(yùn)輸、加工過程中留意避開刻痕、撞擊等缺陷。2身上,以免掉落傷人。工作時要思想集中,防止空中滑落。3、鋼筋制作時,操作人員要戴好防護(hù)眼睛、口罩、手套等防護(hù)用品,并將袖口扎緊。并應(yīng)站在橡膠板或木板上,嚴(yán)禁坐在金屬椅子上。4、鋼材、半成品等應(yīng)按規(guī)格、品種分別堆放整齊,嚴(yán)禁堆放在擋砟墻上和未澆筑的濕接縫位置。5、鋼筋綁扎過程中橋下要設(shè)置專職安全防護(hù)員。6、綁扎鋼筋過程中站在兩片梁之間的工人要佩戴安全帶。78、多人合運(yùn)鋼筋,起、落、轉(zhuǎn)、停等動作要全都,人工上下傳送不得在同一垂直線上。鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當(dāng),防止傾倒和塌落。9、綁扎鋼筋過程中,上下應(yīng)有人接應(yīng)。嚴(yán)禁從高處拋下,高空施工時,應(yīng)有專人指揮。并在下面標(biāo)出工作區(qū),加圍欄,暫停人員過往。10、在操作平臺上堆放鋼筋或物料應(yīng)牢靠,操作工具不用時,必需裝在工具袋內(nèi),以防墜物傷人。交底 復(fù)核 簽收 日期安全技術(shù)交底書工程名稱分部工程

山西中南部鐵路通道鋼筋工程

施工單位主要內(nèi)容

中鐵十六局集團(tuán)中南部鐵路18冬季施工安全技術(shù)交底交底內(nèi)容:鋼筋制作、安裝11、遇六級以上的大風(fēng)時,應(yīng)暫停室外的高空作業(yè),雪霜雨后應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場,略干不滑時再進(jìn)展工作。交底 復(fù)核 簽收 日期安全技術(shù)交底書工程名稱分部工程

山西中南部鐵路通道混凝土工程

施工單位主要內(nèi)容

中鐵十六局集團(tuán)中南部鐵路18冬季施工安全技術(shù)交底交底內(nèi)容:混凝土拌合、澆筑、養(yǎng)護(hù)1、當(dāng)環(huán)境晝夜平均溫度〔最高和最低的平均值或當(dāng)?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值〕3d5℃或最低氣溫低于—3℃時,進(jìn)入冬季施工,必需實(shí)行切實(shí)可行的施工措施確保冬季施工安全、工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)10℃,運(yùn)輸?shù)焦さ貢r入模溫度不低于5℃。混凝土入模前,應(yīng)測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等性能,符合設(shè)計或協(xié)作比要求時方可澆筑,試驗(yàn)室安排專人現(xiàn)場測溫,并做好相關(guān)的檢查記錄。50℃時,要實(shí)行05℃,當(dāng)環(huán)境溫度為負(fù)時,混凝土溫度不能低于10℃,混凝土養(yǎng)護(hù)實(shí)行蓄熱法養(yǎng)護(hù),在模板外側(cè)安裝80mm厚聚苯乙烯泡沫塑料板進(jìn)展封閉保溫,再安裝一層薄鐵皮對泡沫塑料板進(jìn)展保護(hù)?;炷翝仓戤吅箜敳垦谏w一層塑料布,然后掩蓋一層電熱毯進(jìn)展加熱,再

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