二手車鑒定評(píng)估(第4版)課件10.任務(wù)3-1 估算二手車價(jià)格(第2課2學(xué)時(shí))_第1頁(yè)
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任務(wù)3.1估算二手車價(jià)格(第2課)

相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)一、成新率的計(jì)算方法二、用重置成本法計(jì)算二手車價(jià)格三、用收益現(xiàn)值法計(jì)算二手車價(jià)格四、用現(xiàn)行市價(jià)法計(jì)算二手車價(jià)格五、用清算價(jià)格法計(jì)算二手車價(jià)格六、用其他方法計(jì)算二手車價(jià)格任務(wù)3.1估算二手車價(jià)格(第2課)學(xué)習(xí)目標(biāo)1.能夠用收益現(xiàn)值法計(jì)算二手車評(píng)估值。2.能夠用現(xiàn)行市價(jià)法計(jì)算二手車價(jià)格。3.能夠用清算價(jià)格法計(jì)算二手車價(jià)格。4.能夠用保值率法計(jì)算二手車價(jià)格。5.能夠用GB/T30323規(guī)定的方法計(jì)算二手車價(jià)格。開(kāi)始學(xué)習(xí)一、成新率的計(jì)算方法二、用重置成本法計(jì)算二手車價(jià)格三、用收益現(xiàn)值法計(jì)算二手車價(jià)格四、用現(xiàn)行市價(jià)法計(jì)算二手車價(jià)格五、用清算價(jià)格法計(jì)算二手車價(jià)格六、用其他方法計(jì)算二手車價(jià)格三、用收益現(xiàn)值計(jì)算二手車價(jià)格評(píng)估值=各期收益現(xiàn)值之和現(xiàn)值系數(shù)年金現(xiàn)值系數(shù)折現(xiàn)率1.計(jì)算模型2.相關(guān)參數(shù)的確定(1)收益年期n剩余經(jīng)濟(jì)壽命期(收益年期)指從評(píng)估基準(zhǔn)日到車輛到達(dá)報(bào)廢年限所剩余的使用壽命。各類汽車剩余經(jīng)濟(jì)壽命期的確定,可參考《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,對(duì)于經(jīng)營(yíng)資格需要由有關(guān)部門按一定時(shí)限核定的營(yíng)運(yùn)車輛,還應(yīng)考慮營(yíng)運(yùn)資格年限等問(wèn)題。(2)預(yù)期收益額A的確定收益額是指二手車在正常情況下所能得到的歸其產(chǎn)權(quán)主體的所得額。計(jì)算時(shí)常取企業(yè)所得稅后利潤(rùn)。收益額(稅后利潤(rùn))=稅前收入-應(yīng)交所得稅

=稅前收入×(1-所得稅率)

稅前收入=一年的毛收入-車輛使用的各種稅費(fèi)用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車,確定預(yù)期收益A的可行性分析中,有一項(xiàng)不可預(yù)見(jiàn)的開(kāi)支費(fèi)用,一般不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)用為其總支出的5%~7%。出租車每年需交車標(biāo)費(fèi),不同地區(qū)規(guī)定不相同。(3)折現(xiàn)率i的確定折現(xiàn)率是一種期望投資報(bào)酬率。構(gòu)成:由無(wú)風(fēng)險(xiǎn)利率、風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率和通貨膨脹率組成的。無(wú)風(fēng)險(xiǎn)利率一般是指同期國(guó)庫(kù)券利率(或銀行5年定期存款利率)。風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率不容易計(jì)算出來(lái),只要求選擇的收益率中包含這一因素即可,通常取5%。每個(gè)行業(yè),每個(gè)企業(yè)都有具體的資金收益率(通常取10%)。3.收益現(xiàn)值法評(píng)估的程序(1)收集并驗(yàn)證與評(píng)估對(duì)象未來(lái)預(yù)期收益有關(guān)的數(shù)據(jù)資料,包括營(yíng)運(yùn)車輛的經(jīng)營(yíng)行情、經(jīng)營(yíng)前景、營(yíng)運(yùn)車輛的消費(fèi)結(jié)構(gòu)、以及經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)等;(2)充分了解被評(píng)估車輛的技術(shù)狀況;(3)確定剩余壽命、預(yù)期收益、折現(xiàn)率等評(píng)估參數(shù);(4)將預(yù)期收益折現(xiàn)處理,確定二手車評(píng)估值;(5)分析確定評(píng)估結(jié)果。開(kāi)始學(xué)習(xí)一、成新率的計(jì)算方法二、用重置成本法計(jì)算二手車價(jià)格三、用收益現(xiàn)值法計(jì)算二手車價(jià)格四、用現(xiàn)行市價(jià)法計(jì)算二手車價(jià)格五、用清算價(jià)格法計(jì)算二手車價(jià)格六、用其他方法計(jì)算二手車價(jià)格四、用現(xiàn)行市價(jià)法計(jì)算二手車價(jià)格1.直接法指在市場(chǎng)上能找到與被評(píng)估車輛完全相同的車輛的現(xiàn)行市價(jià),并依其價(jià)格直接作為被評(píng)估車輛評(píng)估價(jià)格的一種方法。通常如果參照車輛與被評(píng)估車輛類別相同、主參數(shù)相同、結(jié)構(gòu)性能相同,只是生產(chǎn)序號(hào)不同或只作局部改動(dòng),交易時(shí)間相近的車輛,可作為直接評(píng)估過(guò)程中的參照物。2.類比法指評(píng)估車輛時(shí),在公開(kāi)市場(chǎng)上找不到與之完全相同但能找到與之相類似的車輛時(shí),以此為參照物,通過(guò)對(duì)比分析車輛技術(shù)狀況和交易條件等的差異,在參照物成交價(jià)格的基礎(chǔ)上對(duì)價(jià)格做出相應(yīng)調(diào)整,進(jìn)而確定被評(píng)估車輛價(jià)格的評(píng)估方法。由于類比法可能要對(duì)參照物與評(píng)估對(duì)象的若干可比因素進(jìn)行對(duì)比分析和差異調(diào)整,因此該方法對(duì)資料信息的數(shù)量和質(zhì)量要求較高,而且要求評(píng)估人員要有較豐富的評(píng)估經(jīng)驗(yàn)、市場(chǎng)閱歷和評(píng)估技巧。2.類比法評(píng)估價(jià)值=參照物售價(jià)+功能差異值+時(shí)間差異值+……+交易情況差異值評(píng)估價(jià)格=參照物價(jià)格×

差異調(diào)整系數(shù)評(píng)估步驟

(1)收集資料收集評(píng)估對(duì)象的有關(guān)資料,包括車輛型號(hào)、裝備性能、生產(chǎn)廠家、購(gòu)買日期、行駛里程,了解車輛技術(shù)狀況以及尚可使用的年限。最好是收集到參照車輛的評(píng)估報(bào)告。

2)選定類比的參照對(duì)象注意可比性:(1)車輛型號(hào)和制造廠商;(2)車輛來(lái)源(車輛原用途);(3)車輛使用年限;(4)行駛里程數(shù);(5)車輛實(shí)際技術(shù)狀況;(6)市場(chǎng)狀況;(7)交易條件(交易動(dòng)機(jī)和目的、成交數(shù)量、成交時(shí)間);(8)交易地域。(3)分析類比結(jié)構(gòu)性能的差異及量化:汽車功能和性能的差異主要受車輛配置的影響,可通過(guò)各種配置對(duì)汽車價(jià)格的影響進(jìn)行估算:量化調(diào)整值=結(jié)構(gòu)性能差異值×成新率例如,同類型的車輛,選配了倒車影像系統(tǒng),則價(jià)格要貴3000元。如果標(biāo)的車配置了倒車影像系統(tǒng),成新率為80%,參照車輛的成新率為90%,則:量化調(diào)整值=3000×80%=2400(元)(3)分析類比

案例:要評(píng)估一輛轎車,評(píng)估師從二手車市場(chǎng)獲得市場(chǎng)參照物與被評(píng)估車輛各方面都基本相同,只是在:(1)參照車輛后視鏡被損壞需更換,約需200元;(2)被評(píng)估車輛改裝一套真皮座椅,價(jià)值6500元。參照車輛的市場(chǎng)價(jià)為205000元,則被評(píng)估車輛的評(píng)估值為(

)。A.250000元B.211700元C.256400元D.191170元參考答案:B(3)分析類比銷售時(shí)間的差異與量化:在選擇參照車輛時(shí),應(yīng)盡可能選擇評(píng)估基準(zhǔn)日(或在1個(gè)季度之內(nèi))的成交案例,以免去銷售時(shí)間差異的量化;若參照車輛的交易時(shí)間在評(píng)估基準(zhǔn)日之前,可采用價(jià)格指數(shù)法(月定基)將銷售時(shí)間差異量化并調(diào)整。(3)分析類比新舊程度的差異及量化:被評(píng)估二手車與參照車輛在新舊程度上存在一定的差異,要求評(píng)估人員能夠?qū)Χ咦鞒龌九袛?,取得被評(píng)估二手車和參照車輛成新率后,以參照車輛的價(jià)格乘以被評(píng)估二手車與參照車輛成新率之差,即可得到兩者新舊程度的差異量:新舊程度差異量=參照車輛價(jià)格×(被評(píng)估二手車成新率-參照車輛成新率)。(3)分析類比

案例:某被評(píng)估車輛參照物的價(jià)格為10萬(wàn)元,成新率為50%,被評(píng)估車輛的成新率為75%,二者在新舊程度方面的差異為(

)萬(wàn)元。A.2.5B.5C.7.5D.1010萬(wàn)元×(75%-50%)=2.5萬(wàn)元A(3)分析類比銷售數(shù)量的差異及量化:一般來(lái)講,賣主充分考慮貨幣的時(shí)間價(jià)值,會(huì)以較低的單價(jià)吸引購(gòu)買者多買,盡管價(jià)格比零售價(jià)格低,但可提前收到貨款。當(dāng)被評(píng)估二手車是成批量交易時(shí),以單輛汽車作為參照車輛是不合適的。銷售數(shù)量的不同會(huì)造成成交價(jià)格的差異,必須對(duì)此差異進(jìn)行分析,適當(dāng)調(diào)整被評(píng)估二手車的價(jià)值。調(diào)整系數(shù)的獲得需通過(guò)市場(chǎng)咨詢。(3)分析類比付款方式的差異及量化:在二手車交易中,絕大多數(shù)為現(xiàn)款交易,在一些經(jīng)濟(jì)較活躍的地區(qū)已出現(xiàn)二手車的銀行按揭銷售。銀行按揭的二手車與一次性付款的二手車價(jià)格差異由兩部分組成:一是銀行的貸款利息,貸款利息按貸款年限確定;二是汽車按揭保險(xiǎn)費(fèi),各保險(xiǎn)公司的汽車按揭保險(xiǎn)費(fèi)率不完全相同,會(huì)有一些差異。(4)做出評(píng)估結(jié)論以參照物的成交價(jià)格作為評(píng)定估算評(píng)估對(duì)象價(jià)值的基礎(chǔ),在這個(gè)基礎(chǔ)上將已經(jīng)量化的參照物與評(píng)估對(duì)象對(duì)比指標(biāo)差異進(jìn)行調(diào)增或調(diào)減,就可以得到以每個(gè)參照物為基礎(chǔ)的評(píng)估對(duì)象的初步評(píng)估結(jié)果。評(píng)估人員對(duì)若干評(píng)估初步結(jié)果進(jìn)行綜合分析,以確定最終的評(píng)估值(可根據(jù)比較分析選取其中一個(gè),也可采用加權(quán)平均或算術(shù)平均值)。(4)做出評(píng)估結(jié)論案例:市場(chǎng)價(jià)格比較法中的相似比較法,若參照物的市場(chǎng)價(jià)為P0;需要進(jìn)行調(diào)整的參數(shù)為K,則用相似比較法來(lái)評(píng)估二手車的價(jià)值P為(

)。A.P=P0×(1±k)B.P=P0/(1±k)

C.P=P0+(1±k)D.P=P0-(1±k)

參考答案:A開(kāi)始學(xué)習(xí)一、成新率的計(jì)算方法二、用重置成本法計(jì)算二手車價(jià)格三、用收益現(xiàn)值法計(jì)算二手車價(jià)格四、用現(xiàn)行市價(jià)法計(jì)算二手車價(jià)格五、用清算價(jià)格法計(jì)算二手車價(jià)格六、用其他方法計(jì)算二手車價(jià)格五、用清算價(jià)格法計(jì)算二手車價(jià)格1.評(píng)估價(jià)折扣法指對(duì)清算車輛,首先應(yīng)用現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法或收益現(xiàn)值法確定評(píng)估車輛的評(píng)估價(jià)格,然后根據(jù)快速變現(xiàn)原則估定一個(gè)折扣率并據(jù)以確定其清算價(jià)格。2.模擬拍賣法(也稱意向詢價(jià)法)這種方法是根據(jù)向被評(píng)估車輛的潛在購(gòu)買者詢價(jià)的辦法取得市場(chǎng)信息,最后經(jīng)評(píng)估人員分析確定其清算價(jià)格的一種方法。3.競(jìng)價(jià)法是由法院按照法定程序(破產(chǎn)清算)或由賣方根據(jù)評(píng)估結(jié)果提出一個(gè)拍賣的底價(jià),在公開(kāi)拍賣會(huì)上由買方競(jìng)爭(zhēng)出價(jià),誰(shuí)出的價(jià)格高就賣給誰(shuí)。開(kāi)始學(xué)習(xí)一、成新率的計(jì)算方法二、用重置成本法計(jì)算二手車價(jià)格三、用收益現(xiàn)值法計(jì)算二手車價(jià)格四、用現(xiàn)行市價(jià)法計(jì)算二手車價(jià)格五、用清算價(jià)格法計(jì)算二手車價(jià)格六、用其他方法計(jì)算二手車價(jià)格六、用其他方法計(jì)算二手車價(jià)格1.保值率法(也稱為成本比率法)假設(shè)參照物的成本比率用U來(lái)表示,其交易價(jià)格為P0,重置成本為B0,則有:若已知參照物的成本比率U,就可根據(jù)被評(píng)估對(duì)象的重置成本B來(lái)確定被評(píng)估車輛的評(píng)估值P為:用保值率法計(jì)算二手車價(jià)格案例:參考答案:A有一輛轎車,已使用8年,一直正常使用,當(dāng)前的重置成本為18.6萬(wàn)元,其綜合成本比率U=27.33%,則該車的評(píng)估值為(

)萬(wàn)元。A.5.08B.5.6C.5.5D.5.02.GB/T30323推薦的方法根據(jù)車輛技術(shù)鑒定記錄打分匯總,確定技術(shù)等級(jí),得分除100即為技術(shù)鑒定成新率。技術(shù)鑒定法車輛評(píng)估價(jià)值=更新重置成本×綜合成新率3.事故車評(píng)估法車輛評(píng)估價(jià)值=更新重置成本×綜合成新率×折損率折損率:10%~50%補(bǔ)充說(shuō)明嚴(yán)格的價(jià)格計(jì)算還應(yīng)乘以一個(gè)系數(shù):變現(xiàn)系數(shù),即要考慮到市場(chǎng)微觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境和政府宏觀政策對(duì)車輛變現(xiàn)能力的影響。已使用時(shí)間(月)1~67~1213~1819~2425~3031~3637~4243~48

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