團體標準《電動汽車集成式非車載充電機技術(shù)條件》（征求意見稿）

編制說明

一、工作簡況

（一）任務(wù)來源

本標準是根據(jù)中國電力企業(yè)聯(lián)合會《關(guān)于印發(fā)2021年第二批中國電力企業(yè)聯(lián)合會標準

制修訂計劃的通知》（中電聯(lián)標準[2021]96號）的要求，由陽光電源股份有限公司會同有關(guān)

單位編制而成。

（二）工作過程

2021年11月由中電聯(lián)牽頭召開本團標編制啟動會，正式開始標準的編制工作；

2021年12月到2022年3月共召開4次編制會議，修訂和完善本標準的內(nèi)容；

2022年4月編制組召開統(tǒng)稿會議，最終形成標準征求意見稿；

（三）主要參加單位及負責(zé)事項

本技術(shù)條件主編單位：陽光電源股份有限公司。在基本構(gòu)成、功能要求、技術(shù)要求和運

維方面，主編單位提出了具體技術(shù)參數(shù)和要求。

許繼電源有限公司負責(zé)功能要求的起草和編制工作。

許昌開普檢測研究院股份有限公司負責(zé)檢驗規(guī)則的起草和編制工作。

國網(wǎng)電力科學(xué)研究院有限公司、國電南瑞科技股份有限公司、國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公

司、國網(wǎng)智慧能源交通技術(shù)創(chuàng)新中心（蘇州）有限公司、深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司、

特來電新能源股份有限公司、萬幫數(shù)字新能源股份有限公司參與了范圍、規(guī)范性引用文件、

術(shù)語與定義、基本構(gòu)成、充電機分類、功能要求、技術(shù)要求、標志、包裝、運輸及貯存、檢

驗規(guī)則、運維的起草和編制工作。

二、編制原則和主要內(nèi)容

（一）標準編制原則

經(jīng)廣泛調(diào)研，充分了解電動汽車非車載充電機市場現(xiàn)狀后，明確電動汽車廠商及用戶功

能需求。研究新的需求形勢下不同應(yīng)用場景和生態(tài)環(huán)境對電動汽車非車載充電機的使用要

求?？偨Y(jié)了充電樁市場產(chǎn)品故障率高的根本原因，提出針對性性解決方案，從根本上解決了

環(huán)境水塵對充電樁壽命的影響。認真研究國內(nèi)外現(xiàn)行相關(guān)的國際標準、國家標準、行業(yè)標準、

企業(yè)標準，達到相關(guān)技術(shù)標準的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，并考慮系統(tǒng)和設(shè)備的擴展性、兼容性。本標準對

集成式非車載充電機技術(shù)有指導(dǎo)意義。

（二）標準主要內(nèi)容論據(jù)

本標準的主要內(nèi)容參考了NB/T33001-2018和NB/T33008.1-2018，主要內(nèi)容和NB/T

33001-2018保持一致，但在細節(jié)方面，就基本構(gòu)成、功能要求、技術(shù)要求、標志進行了內(nèi)

容更改與修訂，并增加了檢驗規(guī)則和運維內(nèi)容。

本標準4章節(jié)中，增加了結(jié)構(gòu)基本構(gòu)成內(nèi)容。

本標準6.2章節(jié)中，修訂通信功能相關(guān)內(nèi)容.

本標準6.7章節(jié)中，修訂人機交互界面相關(guān)內(nèi)容。

本標準6.9~6.12章節(jié)中，增加溫度檢測功能、濕度檢測功能、煙霧監(jiān)測功能。

本章節(jié)6.10章節(jié)中，增加輸入過欠壓保護后的恢復(fù)功能、交流輸入欠相保護及恢復(fù)功

能、泄放電路失效監(jiān)測功能、水浸保護、負載突降限制輸出電壓過沖功能、直流輸出回路泄

放開關(guān)觸點粘連檢測功能、散熱系統(tǒng)故障監(jiān)測功能。

本標準7.1章節(jié)中，增加特殊環(huán)境條件下的使用內(nèi)容。

本標準7.2章節(jié)中，修訂電源頻率的使用范圍；

本標準7.3章節(jié)中，修訂外殼防護等級及三防保護要求；

本標準7.4章節(jié)中，修訂內(nèi)部溫升測試點描述；

本標準7.9章節(jié)中，修訂待機功耗要求；

本標準7.11章節(jié)中，修訂效率要求；

本標準7.16章節(jié)中，修訂噪音要求；

本標準7.19章節(jié)中，增加人機交互界面要求；

本標準7.22章節(jié)中，修訂抗擾度、射頻騷擾的限值要求；

本標準8.1章節(jié)中，增加銘牌標明信息。

本標準9章節(jié)中，增加檢驗規(guī)范內(nèi)容。

本標準10章節(jié)中，增加運維內(nèi)容。

（三）解決的主要問題

本文件規(guī)定了電動汽車集成式非車載充電機的范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義、基

本構(gòu)成、分類、功能要求、技術(shù)要求、以及標志、包裝、運輸及貯存、檢驗規(guī)范、運維等方

面的要求。本標準對集成式非車載充電機技術(shù)有指導(dǎo)意義。

三、主要試驗（或驗證）情況

無。

四、標準中涉及專利的情況

本標準不涉及專利、軟件著作權(quán)等知識產(chǎn)權(quán)使用問題。

五、預(yù)期達到的社會效益、對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況

電動汽車集成式非車載充電機解決充電功率變換單元散熱與高防護等級間的設(shè)計沖突，

從結(jié)構(gòu)設(shè)計上提升充電機的防護性能，增強充電機產(chǎn)品的可靠性，降低產(chǎn)品故障率，提高充

電機產(chǎn)品的使用壽命，同時滿足特殊使用環(huán)境覆蓋，促進電動汽車非車載充電機質(zhì)量提升。

團體標準《電動汽車集成式非車載充電機技術(shù)條件》對集成式非車載充電機技術(shù)有指導(dǎo)意義。

六、采用國際標準和國外先進標準情況

未檢索到國際同類標準，無采標。

七、與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標準，特別是強制性標準

的協(xié)調(diào)性

本標準與相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的國家現(xiàn)行法律、法規(guī)和政策保持一致。

八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

標準編制過程中充分征集了標委會委員和專家意見，所有意見均按照標準編制程序進

行了是否采納，不存在重大分歧意見。

九、標準性質(zhì)的建議說明

建議本標準草案通過審查后作為推薦性團體標準于發(fā)布后三個