2024年高等教育經(jīng)濟(jì)類自考-00090國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)筆試參考題庫(kù)含答案_第1頁(yè)
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“人人文庫(kù)”水印下載源文件后可一鍵去除,請(qǐng)放心下載?。▓D片大小可任意調(diào)節(jié))2024年高等教育經(jīng)濟(jì)類自考-00090國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)筆試參考題庫(kù)含答案“人人文庫(kù)”水印下載源文件后可一鍵去除,請(qǐng)放心下載!第1卷一.參考題庫(kù)(共75題)1.行托收方式使用的匯票是()A、商業(yè)匯票,屬于商業(yè)信用B、商業(yè)匯票,屬于銀行信用C、銀行匯票,屬于商業(yè)信用D、銀行匯票,屬于銀行信用2.我某出口公司按CIF條件成交貨物一批,向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保了“水漬險(xiǎn)”,貨物在轉(zhuǎn)船過(guò)程中遇到大雨,貨到目的港后,收貨人發(fā)現(xiàn)有明顯的雨水侵漬,損失達(dá)70%,因而向我保險(xiǎn)公司提出索賠。 討論:中方保險(xiǎn)公司會(huì)予以賠償嗎?3.中國(guó)E公司按照FCA條件出口一批木材,合同規(guī)定4月份裝運(yùn)。但到了4月30日,仍未見(jiàn)買方關(guān)于承運(yùn)人名稱及有關(guān)事項(xiàng)的通知。但在4月30日,備置用作出口的貨物因遭遇火災(zāi)而損毀。? 討論:此項(xiàng)損失應(yīng)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)?4.持票人行使追索權(quán)應(yīng)具備的條件有()。A、匯票一切債務(wù)已終止B、票據(jù)遭到拒付或拒絕承兌C、持票人在法定期限內(nèi)向付款人提出承兌或提示付款D、票據(jù)遭拒付后及時(shí)作成拒絕證書(shū),并通知前手E、事先規(guī)定追索順序5.出口人開(kāi)具的匯票,如遭遇開(kāi)證行拒付時(shí)()A、開(kāi)證行有權(quán)行使追索權(quán)B、轉(zhuǎn)開(kāi)行有權(quán)行使追索權(quán)C、議付行有權(quán)行使追索權(quán)D、付款行有權(quán)行使追索權(quán)6.采用匯付支付方式,對(duì)出口商有利的支付方式是()A、貨到付款B、托收C、預(yù)付貨款D、承兌交單7.某公司從美國(guó)進(jìn)口一批貨物,合同規(guī)定總價(jià)款為110萬(wàn)美元,如果合同一方不履行合同規(guī)定的任何義務(wù),另一方有權(quán)向其索賠,違約方需向?qū)Ψ街Ц?50萬(wàn)美元的違約金。貨物運(yùn)抵港口后發(fā)現(xiàn)未按合同規(guī)定的方式包裝,致使貨物嚴(yán)重受潮。據(jù)此該公司向美方提出索賠。試問(wèn)該公司索賠能否成功?8.標(biāo)準(zhǔn)合同格式中,需由買賣雙方協(xié)商確定的是()。A、品質(zhì)B、價(jià)格C、交貨地點(diǎn)D、交貨期E、交貨辦法9.“嘜頭”在運(yùn)輸包裝中是指()。A、主要標(biāo)志B、目的地標(biāo)志C、原產(chǎn)地標(biāo)志D、件號(hào)標(biāo)志10.表示品質(zhì)的方法可分為以()表示和以()表示。11.在實(shí)際業(yè)務(wù)中,如進(jìn)口方未按時(shí)開(kāi)立信用證,賣方需進(jìn)行催證工作。12.當(dāng)被保險(xiǎn)貨物從運(yùn)輸工具上卸下后,如果在60天之內(nèi)還沒(méi)有被運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù),則保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任自動(dòng)終止。這種做法適用于海上貨物保險(xiǎn)、陸上貨物保險(xiǎn)、航空貨物保險(xiǎn)、郵政貨物保險(xiǎn)。13.DAF主要適用的運(yùn)輸方式是()。A、公路運(yùn)輸B、海上運(yùn)輸C、航空運(yùn)輸D、鐵路運(yùn)輸E、內(nèi)河運(yùn)輸14.承兌是()對(duì)遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為。A、付款人B、收款人C、出口人D、議付銀行15.天津運(yùn)往蒙巴薩港門(mén)鎖一批,200箱,每箱體積為20厘米*30厘米*40厘米,毛重為20公斤,當(dāng)時(shí)燃油附加費(fèi)為30%,蒙巴薩港擁擠附加費(fèi)為10%,門(mén)鎖屬于小五金類,運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)是“W/M”,登記為10級(jí),基本運(yùn)費(fèi)為每噸運(yùn)費(fèi)460港元,計(jì)算應(yīng)付運(yùn)費(fèi)共多少港元?16.我國(guó)制定的《出口商品生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量體系評(píng)審管理辦法》試行開(kāi)始于()。A、1991年3月1日B、1992年3月1日C、1991年2月1日D、1992年2月1日17.在國(guó)際貿(mào)易中,含傭價(jià)的計(jì)算公式是()A、單價(jià)*傭金率B、含傭價(jià)*傭金率C、凈價(jià)*傭金率D、凈價(jià)/(1?-?傭金率)18.一批出口貨物CFR價(jià)為19800美元,現(xiàn)客戶要求按CIF價(jià)加20%投保海運(yùn)一切險(xiǎn),我方同意照辦,如保險(xiǎn)費(fèi)率為1%,我方應(yīng)向客戶補(bǔ)收保險(xiǎn)費(fèi)若干?19.書(shū)面仲裁協(xié)議的形式包括()和()。20.國(guó)際貿(mào)易中可采用的作價(jià)辦法有()。A、固定價(jià)格B、待定價(jià)格C、后定價(jià)格D、暫定價(jià)格E、部分固定價(jià)格,部分非固定價(jià)格21.DAF條件下,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)移界限是()。A、買方在指定地點(diǎn)收貨后B、承運(yùn)人處置貨物后C、買方處置貨物后D、買方在碼頭收貨后22.中國(guó)H公司與新加坡M公司以FOB簽訂一筆出口6000公噸散裝貨物合同。3月10日,H公司收到經(jīng)M公司申請(qǐng)開(kāi)來(lái)的信用證。信用證要求,H公司先裝運(yùn)2000公噸貨物,并在該批貨物提單的托運(yùn)人欄內(nèi)填寫(xiě)M公司的名稱。3月21日,H公司將1000公噸貨物交給某外輪公司承運(yùn),并請(qǐng)求該外輪公司在提單托運(yùn)人欄內(nèi)填寫(xiě)M公司名稱,收貨人為“To?Order”。H公司裝船后取得清潔提單,背書(shū)后到銀行辦理結(jié)匯。但銀行在其背書(shū)上打了“×”,將提單退回H公司。 這意味著H公司無(wú)法通過(guò)銀行收取貨款。后又得知,當(dāng)貨物抵達(dá)目的港新加坡后,承運(yùn)人按照提單托運(yùn)人M公司的聲明,在沒(méi)有正本提單的情況下,將貨物直接交給了收貨人。于是,H公司持正本提單向承運(yùn)的某外輪公司以無(wú)正本提單放貨為由,要求其承擔(dān)賠償責(zé)任。但該外輪公司認(rèn)為,H公司雖然持有正本提單,但該提單為指示性提單,其托運(yùn)人為M公司,而非H公司,提單未經(jīng)托運(yùn)人M公司背書(shū),H公司不能證明其具有合法當(dāng)事人的地位,因而H公司與該外輪公司不存在合同關(guān)系。因此,H公司不能向該外輪公司主張權(quán)利。討論:H公司應(yīng)吸取哪些教訓(xùn)?23.商檢證書(shū)有何重要作用?24.我方某公司對(duì)外報(bào)價(jià)CIP價(jià)每公噸100美元,外商來(lái)電要求改報(bào)CPT價(jià)格,保險(xiǎn)費(fèi)率為0.8%,則我方應(yīng)報(bào)價(jià)多少?25.某進(jìn)出口商在現(xiàn)貨市場(chǎng)上出售原糖一批,采購(gòu)價(jià)格為每公噸200美元,10月份交貨,為了避免市場(chǎng)價(jià)格下跌的風(fēng)險(xiǎn),該公司以相同價(jià)格和數(shù)量在期貨市場(chǎng)購(gòu)進(jìn)同一月份交割的期貨合同,這種做法屬于()A、賣期保值B、空頭C、買期保值D、多頭26.從貨物到達(dá)目的地后,以15天作為保險(xiǎn)責(zé)任終止的保險(xiǎn)條款包括海洋貨物保險(xiǎn)中的戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、陸運(yùn)一切險(xiǎn)及航空運(yùn)輸戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。27.規(guī)定以當(dāng)事人有無(wú)過(guò)失作為構(gòu)成違約的必要條件的是()。A、《德國(guó)民法典》B、《英國(guó)貨物買賣法》C、《美國(guó)統(tǒng)一商法典》D、《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》28.如果匯票的出票人想避免承擔(dān)被追索的責(zé)任,可在出票時(shí)加注()。A、付一不付二B、不受追索C、付二不付一D、以上答案都不對(duì)29.今出口生絲10公噸,標(biāo)準(zhǔn)回潮率為11%,其實(shí)際回潮率則從10公噸貨物中抽取部分樣品進(jìn)行測(cè)算。假設(shè)抽取10千克,用科學(xué)方法去掉10千克羊毛中的水分,若凈剩8千克干羊毛,請(qǐng)求其公量。30.按照赫—俄原理,一國(guó)應(yīng)該出口()。A、豐裕要素密集的商品B、稀缺要素密集的商品C、絕對(duì)成本低的商品D、比較成本低的商品31.某公司以EXW條件買進(jìn)一批茶葉,在受領(lǐng)貨物時(shí),發(fā)現(xiàn)茶葉包裝不適宜出口運(yùn)輸,據(jù)此該公司拒絕提貨和付款。問(wèn)公司的做法是否合理?32.國(guó)際貨物的拍賣方法有()、()和()33.發(fā)盤(pán)必須明確規(guī)定有效期,未規(guī)定有效期的發(fā)盤(pán)無(wú)效。34.我方某公司對(duì)外商報(bào)價(jià)為CFR價(jià)1000美元,外商要求改報(bào)CFR4%,我方應(yīng)報(bào)價(jià)多少?35.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售公約》,一方發(fā)盤(pán),另一方表示接受但同時(shí)要求提供原產(chǎn)地證明時(shí),發(fā)盤(pán)人只要立即向?qū)Ψ奖硎敬_認(rèn),合同關(guān)系就能確立。36.一般情況下,賣方辦理貨物出口手續(xù)的術(shù)語(yǔ)有()。A、EXWB、FASC、FOBD、FCAE、CFR37.簡(jiǎn)述約翰.穆勒的相互需求原理。38.托運(yùn)人憑()向外輪代理公司交付運(yùn)費(fèi)并換取正式提單。A、大副收據(jù)B、發(fā)票C、保險(xiǎn)單D、保驗(yàn)單39.B進(jìn)出口公司于2013年1月15日用電報(bào)向外國(guó)一公司發(fā)盤(pán),要求在20日復(fù)到B公司有效。1月18日上午9:00,B公司同時(shí)收到外國(guó)公司表示接受與撤回接受的電傳。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,此接受()A、不可以撤回,必須與B公司簽訂合同B、可以撤回C、經(jīng)B公司同意方可撤回D、視為撤回40.在國(guó)際貨物貿(mào)易中,常用的支付方式有()A、預(yù)付B、匯付C、賒款D、信用證41.國(guó)際貿(mào)易中為解決雙方在采用固定價(jià)格或非固定價(jià)格方面的分歧,可采用()。A、分批作價(jià)法B、暫定價(jià)格C、待定價(jià)格D、后定價(jià)格42.發(fā)盤(pán)失效的情形包括()A、發(fā)盤(pán)過(guò)期B、發(fā)盤(pán)被撤回C、發(fā)盤(pán)被撤銷D、受發(fā)盤(pán)人對(duì)發(fā)盤(pán)表示拒絕E、還盤(pán)43.我方某公司從國(guó)外進(jìn)口一批手套,合同上規(guī)定每箱60雙,共100箱。貨物運(yùn)抵大連海關(guān)后,經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)外商擅自改為每箱50雙,共計(jì)120箱。請(qǐng)問(wèn)我方若據(jù)此提出拒收或索賠是否合理?44.某出口商有一批茶葉交船公司裝運(yùn),貨到目的港后,收貨人在提貨時(shí),發(fā)現(xiàn)茶葉有異味,后經(jīng)查實(shí),是因?yàn)榇緦⒉枞~與生牛皮混裝在一個(gè)船艙內(nèi)導(dǎo)致的。 討論:該船公司對(duì)該批變味茶葉是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?為什么?45.套期保值和投機(jī)有哪些區(qū)別?46.訂立不可抗力條款的必要性不在于()。A、統(tǒng)一對(duì)不可抗力事故范圍的解釋B、避免事故發(fā)生后不必要的爭(zhēng)議C、減少買賣雙方的損失D、防止當(dāng)事人在履約問(wèn)題上提不合理要求47.簡(jiǎn)述FCA術(shù)語(yǔ)下風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移情況。48.當(dāng)買方收到受損貨物提出索賠時(shí),可以憑發(fā)票、保險(xiǎn)單、信用證作為索賠的依據(jù)。49.CFRExTackle50.簡(jiǎn)述期貨交易的特點(diǎn)。51.甲乙兩國(guó)同時(shí)生產(chǎn)汽車和機(jī)床,甲國(guó)比乙國(guó)生產(chǎn)汽車成本低1/3,生產(chǎn)機(jī)床成本低2/5,按照李嘉圖比較成本理論,在其它條件一樣時(shí),()。A、甲國(guó)機(jī)床汽車都生產(chǎn)B、甲國(guó)生產(chǎn)機(jī)床,乙國(guó)生產(chǎn)汽車C、不會(huì)發(fā)生國(guó)際貿(mào)易D、乙國(guó)處于劣勢(shì),退出這兩個(gè)行業(yè),轉(zhuǎn)而生產(chǎn)別的物品52.我某出口公司于2001年4月15日用特快專遞向美國(guó)ABC公司發(fā)盤(pán),限2001年4月29日復(fù)到有效。4月25日下午3時(shí)同時(shí)收到ABC公司表示接受的特快專遞和撤回接受的電傳。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》,對(duì)此項(xiàng)接受,()。A、可以撤回B、不得撤回,合同成立C、在我方同意的情況下,可以撤回D、是否撤回,需雙方協(xié)商53.DES,即()。A、船上交貨B、船邊交貨C、邊境交貨D、碼頭交貨54.國(guó)際分工產(chǎn)生和發(fā)展的基礎(chǔ)是()。A、上層建筑B、社會(huì)生產(chǎn)力C、社會(huì)生產(chǎn)關(guān)系D、自然條件55.簡(jiǎn)述托收結(jié)算方式的利弊。56.簡(jiǎn)述國(guó)際保理業(yè)務(wù)的特點(diǎn)。57.原則上采用倉(cāng)至倉(cāng)條款作為保險(xiǎn)公司責(zé)任起迄的保險(xiǎn)條款包括海洋貨物運(yùn)輸中的基本險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)以及郵包一切險(xiǎn)。58.凡L/C中未注明“可轉(zhuǎn)讓”的,就是不可轉(zhuǎn)讓L/C;凡L/C中未注明“可撤消”的,就是不可撤消L/C。59.上海龍大股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱龍大公司)委托香港匯豐銀行上海分行(以下簡(jiǎn)稱匯豐分行)向美國(guó)科隆公司收取貨款280666.00美元,托收方式根據(jù)國(guó)際商會(huì)《托收統(tǒng)一規(guī)則》為付款交單。龍大公司向匯豐分行提供全套單據(jù),但因匯豐分行錯(cuò)寫(xiě)了收件人地址,將本應(yīng)郵寄美國(guó)加利福尼亞州聯(lián)合國(guó)民銀行(以下簡(jiǎn)稱加州銀行)的托收單據(jù)寄給了美國(guó)佛羅里達(dá)州聯(lián)合國(guó)民銀行(以下簡(jiǎn)稱佛州銀行)。佛州銀行收到托收單據(jù)后,未收妥貨款即將單據(jù)交給科隆公司??坡」咎崛∝浳?,但拒絕付款,于是龍大公司向法院提起訴訟,要求匯豐分行賠償其托收款280666.00美元和相關(guān)損失人民幣140966.00元。初審法院以匯豐分行不負(fù)有對(duì)龍大公司先行賠償?shù)牧x務(wù)為由,對(duì)龍大公司的訴訟請(qǐng)求不予支持。后龍大公司對(duì)判決不服,繼續(xù)提出上訴。二審中,當(dāng)事雙方在法院的調(diào)解下達(dá)成如下協(xié)議:匯豐分行賠償龍大公司托收款200000.00美元,龍大公司將對(duì)科隆公司的債權(quán)轉(zhuǎn)讓給匯豐分行,如果分行追索所得款項(xiàng)超過(guò)200000.00美元,其超出部分應(yīng)返還龍大公司(前提是超出部分不能超過(guò)280666.00-200000.00=80666.00美元)。什么情況下托收行對(duì)委托人負(fù)有賠償責(zé)任?60.支票(Check)61.按《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定凡用于規(guī)定最早和最遲裝運(yùn)日期的"裝運(yùn)"一詞,可理解為()。A、裝船B、發(fā)運(yùn)C、接收備用D、政收據(jù)日期E、取件日期62.買方按時(shí)()是賣方履行合同的前提條件。A、租船訂艙B、開(kāi)立信用證C、投保D、審單付款63.甲與乙訂立一份CIF合同,甲出售200箱番茄罐頭給乙,合同規(guī)定為“每箱24罐*100克”。賣方在交貨時(shí)裝運(yùn)了200箱,每箱24罐*200克的罐頭。貨物重量比合同多出一倍,買方乙拒絕收貨,并主張撤銷合同。討論:買方有無(wú)這種權(quán)利?為什么?64.按CFR條件成交,賣方須特別注意的問(wèn)題是,貨物裝船后應(yīng)及時(shí)向買方發(fā)出()。65.不可抗力事件的證明文件在我國(guó)由貿(mào)促會(huì)()出具。66.信用證是一種銀行開(kāi)立的無(wú)條件承諾付款的書(shū)面文件。67.簡(jiǎn)述我國(guó)基本險(xiǎn)別除外責(zé)任的重要內(nèi)容。68.一般情況下,CIF條件下,不需賣方自費(fèi)負(fù)擔(dān)的是()。A、水上運(yùn)輸保險(xiǎn)B、運(yùn)輸單據(jù)C、保險(xiǎn)單據(jù)D、進(jìn)口許可證69.英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物險(xiǎn)的A險(xiǎn)條款接近于我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款的平安險(xiǎn)。70.下列哪一個(gè)是含傭價(jià)()A、FOBSB、FOBTC、FOBCD、FOB71.中國(guó)某企業(yè)出口貨物一批,CIF合同,即期信用證支付。貨物裝運(yùn)后,出口企業(yè)在向輪船公司支付全額運(yùn)費(fèi)后取得了由船公司簽發(fā)的已裝船清潔提單。但制單人員在提單上漏打了“Freight?Prepaid”(運(yùn)費(fèi)已付)的字樣。當(dāng)時(shí)正遇該貨物市場(chǎng)價(jià)格下跌,開(kāi)證行根據(jù)開(kāi)證申請(qǐng)人的意見(jiàn),以所交單據(jù)與信用證不符為由拒付貨款。 討論:開(kāi)證行拒付是否有道理?72.簡(jiǎn)述多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)和聯(lián)運(yùn)提單的區(qū)別。73.下列說(shuō)法正確的是()A、在履行合同過(guò)程中,一方發(fā)生根本性違約,另一方宣布合同無(wú)效后,就不能再提出索賠要求B、宣告合同無(wú)效的聲明,不必向另一方當(dāng)事人發(fā)出通知,即可生效C、根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定,買賣雙方的一方如根本違反合同,另一方只能索賠,不能宣告合同無(wú)效D、在國(guó)際貿(mào)易中,如一方違約而使另一方受到損害,以至于實(shí)際上使他不能得到根據(jù)合同有權(quán)得到的東西,即為根本違反合同74.對(duì)方供應(yīng)我國(guó)化纖設(shè)備,我方定期向?qū)Ψ焦?yīng)對(duì)方需要的某種初級(jí)產(chǎn)品屬于()。A、直接補(bǔ)償B、其他產(chǎn)品補(bǔ)償C、勞務(wù)補(bǔ)償D、綜合補(bǔ)償75.按UCP600規(guī)定,未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓,即為可轉(zhuǎn)讓信用證。第2卷一.參考題庫(kù)(共75題)1.簡(jiǎn)述對(duì)銷貿(mào)易的利弊。2.檢驗(yàn)進(jìn)出口商品首先要明確()。A、檢驗(yàn)時(shí)間B、檢驗(yàn)依據(jù)C、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)D、檢驗(yàn)方法3.山東GY公司于2006年4月11日出口歐盟X國(guó)果仁36噸,金額32100美元,付款方式為D/PATSIGHT。GY公司于4月17日填寫(xiě)了托收委托書(shū)并交單至我國(guó)SZ銀行。SZ銀行于4月19日通過(guò)DHL(敦豪快遞)郵寄到X國(guó)SNA銀行托收。5月18日,GY公司業(yè)務(wù)員小李突然收到外商郵件,說(shuō)貨物已經(jīng)到達(dá)了港口,詢問(wèn)單據(jù)是否郵寄,代收行用的哪一家。小李急忙聯(lián)系托收行,托收行提供了DHL號(hào)碼,并傳真了郵寄單留底聯(lián)。小李立即發(fā)送傳真給外商,并要求外商立即聯(lián)系SNA銀行。第二天客戶回復(fù)說(shuō)銀行里沒(méi)有此套單據(jù)。GY公司領(lǐng)導(dǎo)十分著急,小李質(zhì)疑托收行沒(méi)有盡到責(zé)任。壓力之下,托收行于5月20日和5月25日兩次發(fā)送加急電報(bào)。SNA銀行于5月29日回電報(bào)聲稱“我行查無(wú)此單”。但SNA銀行所在地的DHL提供了已經(jīng)簽收的底聯(lián),其上可以清楚看到簽收日期和SNA銀行印章。GY公司傳真給了客戶并請(qǐng)轉(zhuǎn)交代收行。然而,SNA銀行不再回復(fù)。外商卻于6月2日告訴小李,X國(guó)市場(chǎng)行情下跌,必須立即補(bǔ)辦提單等單據(jù),盡快提貨,否則還會(huì)增加各種占港費(fèi)等,后果將很嚴(yán)重。GY公司于4日電匯400元人民幣給《國(guó)門(mén)時(shí)報(bào)》掛失FORMA證書(shū),同時(shí)派人到商檢局開(kāi)始補(bǔ)辦植物檢疫證等多種證書(shū)。困難的是補(bǔ)提單,船公司要求GY公司存人民幣52萬(wàn)元到指定賬戶(大約是出口發(fā)票額的2倍),存期12個(gè)月,然后才能簽發(fā)新的提單。6月9日代收行突然發(fā)送電報(bào)稱“丟失單據(jù)已經(jīng)找到,將正常托收”。此刻,無(wú)論GY公司還是托收行都長(zhǎng)出了一口氣,這的確是皆大歡喜的結(jié)果,不幸中的萬(wàn)幸。然而這個(gè)灰色幽默讓GY公司亂成一團(tuán),花費(fèi)和損失已經(jīng)超過(guò)本次出口預(yù)期利潤(rùn)。托收單據(jù)丟失該由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任?4.進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,賣方履行合同的前提條件是()。A、賣方按時(shí)開(kāi)立信用證B、賣方按時(shí)租船訂艙C、買方按時(shí)開(kāi)立信用證D、買方按時(shí)租船訂艙5.代理人所取得的收入為()6.用來(lái)表示在各種貿(mào)易條件或交換比價(jià)下,一國(guó)愿意為進(jìn)口一定數(shù)量商品而提供本國(guó)商品數(shù)量的是()。A、供給曲線B、需求曲線C、菲利普斯曲線D、提供曲線7.中國(guó)E公司按FOB條件向美國(guó)G公司購(gòu)買一批大宗商品,雙方約定的裝運(yùn)期為10月份,后因E公司租船困難,接運(yùn)貨物的船舶沒(méi)能按時(shí)接運(yùn)貨物,出現(xiàn)較長(zhǎng)時(shí)間的貨等船情況。美方G公司便以此為由撤銷合同,并要求賠償損失。 討論:美方G公司的做法是否正確?8.構(gòu)成共同海損應(yīng)具備的條件是什么?9.國(guó)際貿(mào)易貨物在運(yùn)輸途中,往往因遭遇各種風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致貨物受損,為了在貨物受損后取得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,通常都要投保()。A、貨物平安險(xiǎn)B、貨物基本險(xiǎn)C、貨物全損險(xiǎn)D、貨物運(yùn)輸險(xiǎn)10.買方不按時(shí)交貨,賣方已喪失對(duì)貨物的控制權(quán),這時(shí)賣方可以收回貨物的占有權(quán),并保留貨物,直到買方償付貨款為止。這項(xiàng)權(quán)利是()。A、留置權(quán)B、轉(zhuǎn)售權(quán)C、停運(yùn)權(quán)D、收回權(quán)11.海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保障范圍包括()、()和()三個(gè)方面。12.我國(guó)某企業(yè)向國(guó)外出口一批貨物,合同約定買方提供嘜頭。事后,雖經(jīng)賣方多次催促,但臨近裝運(yùn)期買方仍遲遲未將嘜頭通知賣方。討論:這種情況下賣方應(yīng)如何處理?13.在我國(guó),解決國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)議的仲裁協(xié)議有書(shū)面形式和口頭形式之分。14.英美法系國(guó)家的法律注重貫徹()。A、合同義務(wù)相對(duì)性原則B、違約者有無(wú)過(guò)錯(cuò)原則C、嚴(yán)格合同責(zé)任原則D、法院調(diào)整原則15.如果合同中沒(méi)有規(guī)定索賠期,按《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定,最長(zhǎng)的索賠時(shí)效為買方到貨物之日起不超過(guò)()。A、半年B、一年C、一年半D、兩年16.戰(zhàn)略貿(mào)易政策實(shí)施的必要條件是()。A、不完全競(jìng)爭(zhēng)B、規(guī)模經(jīng)濟(jì)C、兩者都是D、兩者都不是17.有一產(chǎn)地交貨合同(EXW合同),出售新鮮櫻桃10公噸,總值180000美元。合同規(guī)定買方必須在5月20日至26日之間派冷藏集裝箱車到產(chǎn)地接運(yùn)貨物。臨近交貨期,賣方雖然多次催促對(duì)方派車,但直到5月31日均未見(jiàn)對(duì)方派車。于是賣方不得不在6月1日把這批貨物賣給另一新買主,得價(jià)140000美元。 討論:在此情況下,賣方的做法是否正確?賣方是否應(yīng)為未交貨負(fù)責(zé)任?賣方的損失應(yīng)由誰(shuí)負(fù)責(zé)?18.簡(jiǎn)述商檢證書(shū)的作用。19.催開(kāi)信用證的方式除了直接向國(guó)外買方發(fā)出通知外,還可請(qǐng)銀行和駐外機(jī)構(gòu)配合協(xié)助催證。20.來(lái)料加工裝配業(yè)務(wù)的加工方賺取的是()A、商業(yè)利潤(rùn)B、傭金C、手續(xù)費(fèi)D、加工費(fèi)21.有一份CIF合同,出售機(jī)床200臺(tái),貨到目的港后,買方發(fā)現(xiàn)有部分零部件生銹。他認(rèn)為這批貨是存?zhèn)}太久的倉(cāng)底貨,因此向賣方提出25%的折價(jià)處理。當(dāng)賣方提出用全新貨物換回已交付的貨物時(shí),買方已將該批貨物運(yùn)往非洲銷售。討論:買方能否堅(jiān)持25%的折價(jià)處理?為什么?22.70年代中期后的新貿(mào)易保護(hù)主義政策階段,西方國(guó)家的限制進(jìn)口措施發(fā)生了很大的變化,重點(diǎn)在于()。A、關(guān)稅壁壘和非關(guān)稅壁壘措施都日益加強(qiáng)B、從關(guān)稅壁壘轉(zhuǎn)向非關(guān)稅壁壘C、關(guān)稅壁壘措施加強(qiáng),而非關(guān)稅壁壘措施削弱D、進(jìn)一步提高關(guān)稅23.匯票(Draft)24.以2000年為基期,中國(guó)2005年的出口價(jià)格指數(shù)為115%,進(jìn)口價(jià)格指數(shù)為120%,試計(jì)算2005年中國(guó)的凈貿(mào)易條件,并說(shuō)明它是改善還是惡化。(計(jì)算結(jié)果保留到整數(shù)位)25.簡(jiǎn)述銷售代理協(xié)議包括的內(nèi)容?26.在倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款的三種主要險(xiǎn)別中,保險(xiǎn)人責(zé)任最低的險(xiǎn)別是()。A、A險(xiǎn)B、B險(xiǎn)C、C險(xiǎn)D、惡意損害險(xiǎn)27.按照《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定,如果在發(fā)盤(pán)中已經(jīng)規(guī)定了有效期,則在該發(fā)盤(pán)生效后,發(fā)盤(pán)人仍可以撤銷該發(fā)盤(pán)。28.匯票是無(wú)條件支付命令,所以,匯票一經(jīng)簽發(fā),匯票付款人就必須履行付款義務(wù)。29.加注“須以發(fā)盤(pán)人的最后確認(rèn)為準(zhǔn)”的訂約建議是()。A、發(fā)盤(pán)B、遞盤(pán)C、要約D、邀請(qǐng)對(duì)方發(fā)盤(pán)30.在進(jìn)料加工業(yè)務(wù)中,料件的進(jìn)口和成品的出口過(guò)程中,所有權(quán)沒(méi)發(fā)生轉(zhuǎn)移。31.有一批出口貨物運(yùn)往歐洲某港口,出口前該貨已按發(fā)票總值110%投保了平安險(xiǎn)。載運(yùn)該批貨物的海輪于7月5日在海上遇到暴風(fēng)雨,致使一部分貨物受到水漬,損失價(jià)值為1500美元。該船在繼續(xù)航行時(shí),又因海上大霧,在進(jìn)港途中與一艘船相撞,致使該批貨遭到部分損失,價(jià)值為12000美元。 簡(jiǎn)述該批貨的損失保險(xiǎn)公司是否賠償?為什么?32.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定,受盤(pán)人可以在發(fā)盤(pán)有效期內(nèi)用開(kāi)立信用證這一行為表示接受。33.試述李斯特保護(hù)幼稚產(chǎn)業(yè)理論的主要內(nèi)容并對(duì)該理論學(xué)說(shuō)作一評(píng)價(jià)。34.在國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)上,在海洋貨物保險(xiǎn)方面較有影響力的條款是由英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)所制定的(),縮寫(xiě)為()35.有一份FOB合同,出售100公噸農(nóng)產(chǎn)品,總值50000美元。在交貨時(shí),所含水分超過(guò)合同規(guī)定指標(biāo)10%。討論:買方可否撤銷合同?36.某公司出口一批貨物,按發(fā)票金額的110%投保了一切險(xiǎn),在運(yùn)輸途中遇到自然災(zāi)害,價(jià)值55000美元的貨物全部損失,則保險(xiǎn)公司會(huì)賠償?shù)淖罡呓痤~是()A、60500美元B、55000美元C、5萬(wàn)美元D、66000美元37.A貿(mào)易公司某年3月26日將一批貨物交船公司。船公司于當(dāng)天簽發(fā)了一張“備運(yùn)提單”給A公司業(yè)務(wù)員,后于4月1日裝船后又在提單上加注“On?Board”字樣,同時(shí)寫(xiě)明裝船日期、船名:明珠號(hào),并簽字。該批貨物信用證規(guī)定應(yīng)于4月10日前裝船,并須提交已裝船提單。 討論:上述提單是否會(huì)被接受?為什么?38.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織為適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的需要而制定的品質(zhì)管理和品質(zhì)保證標(biāo)準(zhǔn)是()。A、ISD8000系列標(biāo)準(zhǔn)B、ISD9000系列標(biāo)準(zhǔn)C、ISO8000系列標(biāo)準(zhǔn)D、ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)39.為了擴(kuò)大出口,凡出口貨物無(wú)需經(jīng)我國(guó)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)即可放行出關(guān)。40.某國(guó)的國(guó)民生產(chǎn)總值為2萬(wàn)億美元,商品進(jìn)口值為1200億美元,出口值為800億美元,則該國(guó)對(duì)外貿(mào)易依存度為多少?41.大連出口去智利的襯衣100立方米,須經(jīng)香港轉(zhuǎn)船。該批貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)“M”10級(jí),第一程每運(yùn)費(fèi)噸為25美元,第二程每運(yùn)費(fèi)噸為140美元,中轉(zhuǎn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸10美元,燃油附加費(fèi)10%。求該批貨物的運(yùn)費(fèi)總額。42.在DES條件下,賣方不僅要負(fù)擔(dān)正常的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi),還要負(fù)擔(dān)諸如轉(zhuǎn)船、饒航等產(chǎn)生的額外費(fèi)用。43.農(nóng)產(chǎn)品因受自然條件的影響較大,難以用文字說(shuō)明,所以確定其品質(zhì)的方法是()。A、看貨買賣B、憑樣品成交C、憑規(guī)格買賣D、憑等級(jí)買賣44.簡(jiǎn)述賣方處理索賠時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題。45.目前國(guó)際貿(mào)易中MetricTon表示()。A、按長(zhǎng)噸計(jì)算B、按短噸計(jì)算C、按公噸計(jì)算D、按噸計(jì)算46.有批貨物投保了平安險(xiǎn),該批貨物在裝船過(guò)程中,有8件貨物落海,其中5件貨物全部損失,而另3件貨物由于打撈及時(shí),僅造成部分損失。保險(xiǎn)公司應(yīng)負(fù)責(zé)賠償()A、3件B、8件C、5件D、5件及3件的部分損失47.修改信用證只能由受益人提出。48.本票與匯票的主要區(qū)別有()。A、本票只有遠(yuǎn)期的,匯票則有即期、遠(yuǎn)期之分B、本票是無(wú)條件的支付承諾,匯票是無(wú)條件的支付命令C、遠(yuǎn)期本票無(wú)須辦理承兌,遠(yuǎn)期匯票則要辦理承兌D、本票票面有兩個(gè)當(dāng)事人,匯票票面有三個(gè)當(dāng)事人E、本票只能開(kāi)除一張,匯票則可以開(kāi)除一套49.仲裁裁決是終局的,雙方當(dāng)事人中任何一方不得上訴法院要求變更仲裁裁決。50.根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行的《海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》規(guī)定,自然災(zāi)害不指()。A、地震B(yǎng)、海嘯C、爆炸D、雷電51.支付給中間商的酬金叫()A、預(yù)付款B、折扣C、傭金D、定金52.中國(guó)丁公司有一份出售中國(guó)茶葉100公噸的出口合同。合同規(guī)定:“自5月份開(kāi)始,每月裝船2公噸,分10批交貨?!辟u方從5月份開(kāi)始交貨,但交至第6批時(shí),茶葉有霉變,于是買方以此為理由,主張以后各批均應(yīng)撤銷。 討論:在上述情況下,買方能否主張這種權(quán)利?為什么?53.在短卸情況下,通常被提出索賠的是()A、賣方B、承運(yùn)人C、保險(xiǎn)公司和承運(yùn)人D、賣方、保險(xiǎn)公司和承運(yùn)人54.發(fā)盤(pán)效力的終止有哪些?55.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》把受盤(pán)人對(duì)發(fā)盤(pán)條件的的添加或變更分為()和(),前者是對(duì)發(fā)盤(pán)的拒絕,后者是否構(gòu)成有效接受取決于發(fā)盤(pán)人。56.發(fā)盤(pán)不一定要明確規(guī)定有效期,未明確規(guī)定有效期的發(fā)盤(pán)同樣可以為受盤(pán)人接受而成立合同。57.在貨物買賣中,收取傭金的通常是()A、買方B、保險(xiǎn)公司C、船方D、中間商58.買賣雙方在合同中規(guī)定:“按提單日期的國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算?!边@是固定作價(jià)的一種規(guī)定方法。59.簡(jiǎn)述補(bǔ)償貿(mào)易的特點(diǎn)。60.某公司出口單晶糖200公噸,每公噸GBP650CIFC2%利物浦,貨物裝船后,公司財(cái)會(huì)部門(mén)根據(jù)合同規(guī)定將2%的傭金匯給中間商,試求應(yīng)匯的傭金為多少英鎊?61.不可抗力的后果主要有兩種,一種是()合同,另一種是()合同。62.主張多出口、少進(jìn)口,以達(dá)到積累貨幣財(cái)富的目的,這種思想屬于()。A、貿(mào)易保護(hù)主義B、貿(mào)易自由主義C、重商主義D、凱恩斯主義63.出口到美國(guó)的木材,如在運(yùn)輸中發(fā)生風(fēng)險(xiǎn),下列()最可能導(dǎo)致實(shí)際全損。A、船只失蹤3個(gè)月B、船只被海盜劫走C、船只遇難沉沒(méi),貨物落海D、船只在避難港避難64.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》關(guān)于“逾期的接受”的規(guī)定,下列正確的是()A、所有逾期接受都無(wú)效B、逾期是由于郵電部門(mén)延誤造成,若發(fā)盤(pán)人沒(méi)有及時(shí)表態(tài),則該接受仍舊有效C、逾期的原因不在郵電部門(mén)延誤,若發(fā)盤(pán)人及時(shí)表示確認(rèn),則該接受仍有效D、逾期是由于郵電部門(mén)延誤造成,則該逾期接受在任何情況下都是有效的E、決定逾期接受是否有效的主動(dòng)權(quán)掌握在發(fā)盤(pán)人手中65.中國(guó)某公司按EXW條件對(duì)外出口一批輪胎。但在交貨時(shí),買方派車接運(yùn)貨物時(shí),買賣雙方就裝車問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)議。買方認(rèn)為賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝車及裝車費(fèi)用,而賣方有不同意見(jiàn)。? 討論:買方要求賣方裝車是否合理?66.進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,違約金的數(shù)額是()。A、依據(jù)違約后實(shí)際損失確定B、違約后由法院酌情確定C、訂約時(shí)由雙方當(dāng)事人自主約定D、違約后雙方當(dāng)事人協(xié)商確定67.在其他條件不變的情況下,國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格上漲使商品供給量()。A、增加B、減少C、不變D、不確定68.買方來(lái)電表示接受賣方發(fā)盤(pán),但要求將D/P即期改為D/P遠(yuǎn)期,賣方緘默,此時(shí)合同成立。69.在大陸法中損害賠償責(zé)任成立的條件是什么?70.中國(guó)C公司按每公噸300美元FOB-Vessel-New-York從美國(guó)一公司進(jìn)口2000公噸鋼材。C公司如期開(kāi)出60萬(wàn)美元的信用證,但美商來(lái)電要求增加信用證金額至62萬(wàn)美元,不然有關(guān)出口稅捐及簽證費(fèi)用應(yīng)由中國(guó)C公司另行電匯。討論:這是什么道理?應(yīng)如何解決?71.()是國(guó)際價(jià)值的轉(zhuǎn)化形式。A、國(guó)際生產(chǎn)價(jià)格B、國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格C、國(guó)際供求關(guān)系D、國(guó)際貿(mào)易量72.某公司按CIF條件向歐洲某國(guó)出口一批草編制品,我方向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn),公司按期裝運(yùn)并制作全套合格單據(jù)。海輪在海上航行途中失火,草編制品全部被燒光,對(duì)方客戶要求我方向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司提出索賠,否則要求公司退款。 討論:公司應(yīng)該如何處理此事?73.軟條款,即不可撤銷信用證中規(guī)定申請(qǐng)人或開(kāi)證行可以單方面解除付款約束,使受益人處于不利和被動(dòng)的地位,導(dǎo)致其履約和結(jié)匯存在風(fēng)險(xiǎn)隱患的條款。簡(jiǎn)而言之,軟條款有一個(gè)最基本的特征,即它被申請(qǐng)人或開(kāi)證行單方面所控制,使得不可撤銷信用證變?yōu)榭沙蜂N信用證,這對(duì)出口方來(lái)說(shuō)是十分危險(xiǎn)的。但實(shí)務(wù)中,出口商對(duì)軟條款的認(rèn)識(shí)還是不夠,一些企業(yè)往往急于成交而忽視軟條款,因而掉進(jìn)不法分子設(shè)置的欺詐陷阱;有些企業(yè)過(guò)于看重進(jìn)口商的以往履約記錄,對(duì)軟條款掉以輕心,從而蒙受損失;有些企業(yè)甚至沒(méi)有足夠的國(guó)際結(jié)算知識(shí),因而對(duì)軟條款視而不見(jiàn)。由于軟條款是嫁接在“信用證”這一具有銀行信用的結(jié)算方式上,所以隱蔽性很大。加上軟條款的形式千變?nèi)f化,沒(méi)有固定的模式,特別是一些軟條款的表述十分專業(yè),難以被非銀行人員所注意和理解,沒(méi)有銀行的提醒,一般不易引起受益人的警覺(jué),一些初涉國(guó)際貿(mào)易結(jié)算的出口商就更不具備足夠的知識(shí)去識(shí)別它,因而軟條款往往被用作欺詐、違約、拒付的有效工具。下面列舉一些常見(jiàn)的軟條款,分析它的特點(diǎn),希望對(duì)出口企業(yè)的審證工作有所幫助。 2012年12月25日,我國(guó)A銀行收到日本B銀行的即期不可撤銷信用證,申請(qǐng)人為日本的D公司,受益人為我國(guó)一外貿(mào)公司下屬的食品加工企業(yè)C。A銀行收到信用證后認(rèn)真審查了該證,發(fā)現(xiàn)有一軟條款“inspection?certificate?issued?by?Mr.?Zhang?of?D,××office?in?two?copies”。工作人員在通知受益人時(shí),指出了該軟條款,提醒受益人注意。受益人稱該張先生現(xiàn)駐其公司,未提出異議。后C公司在信用證有效期內(nèi)分兩次發(fā)貨,并提交規(guī)定單據(jù)到A銀行議付。第一次議付時(shí)間是2013年1月29日,金額為USD26800.00,準(zhǔn)時(shí)收回貨款,問(wèn)題出在第二次議付上。 第二次議付時(shí)間是2013年2月5日,議付金額為USD107520.00,因該證有償付行,議付行及時(shí)收到了押匯的相關(guān)款項(xiàng)??蓵r(shí)隔幾日之后開(kāi)證行發(fā)電至議付行便稱該單據(jù)有不符點(diǎn),“檢驗(yàn)證書(shū)上簽字系偽造”,因此拒付并要求退回已收到的償付行的款項(xiàng)。同時(shí),申請(qǐng)人D駐我國(guó)辦事處亦來(lái)人到A銀行,稱他們收到的為空箱,根本沒(méi)有貨。A銀行意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性,經(jīng)研究作出如下決定:首先要保證資金安全,收到的款項(xiàng)不能退回。同時(shí)根據(jù)UCP500第15條“銀行對(duì)于任何單據(jù)的形式,完整性、準(zhǔn)確性、真實(shí)性、偽造或法律效力,或?qū)τ趩螕?jù)上規(guī)定的或附加的一般性及(或)特殊性條件概不負(fù)責(zé)”的規(guī)定向開(kāi)證行發(fā)電據(jù)理力爭(zhēng),毫不退讓。經(jīng)過(guò)交涉,開(kāi)證行最終在2013年3月15日同意付款。如何防范信用證業(yè)務(wù)中的“陷阱”軟條款?74.英國(guó)法律規(guī)定,賣方所交貨物數(shù)量少于合同規(guī)定數(shù)量,買方()。A、有權(quán)索賠,也可拒收B、無(wú)權(quán)索賠,但可拒絕受貨C、有權(quán)索賠,但不可拒收D、無(wú)權(quán)索賠或拒收75.來(lái)料加工和進(jìn)料加工()A、均是一筆交易B、均是兩筆交易C、前者是一筆交易,后者是兩筆交易D、前者是兩筆交易,后者是一筆交易第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:A2.參考答案:保險(xiǎn)公司不會(huì)賠償。因?yàn)樗疂n險(xiǎn)不含因淡水雨淋這種外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)造成的損失。3.參考答案:此項(xiàng)損失應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。因?yàn)?,盡管買方未按時(shí)接運(yùn)貨物,但賣方有責(zé)任保管好貨物,直至買方接運(yùn)。買方僅承擔(dān)推遲接運(yùn)貨物所造成的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)等費(fèi)用。4.參考答案:B,C,D5.參考答案:C6.參考答案:C7.參考答案: (1)索賠能否成功需視情況而定。 (2)美國(guó)屬英美法系國(guó)家,英美法把違約金嚴(yán)格區(qū)分為“罰金”和“預(yù)約賠償金”,認(rèn)為前者無(wú)效,不具法律約束力,后者則可以強(qiáng)制執(zhí)行。 (3)由于合同中違約金訂價(jià)高于合同總價(jià)款,美方法院有可能視其為懲戒違約,而判為“罰金”,那么合同規(guī)定的違約金就失去法律效力。索賠即為不成功。 (4)該公司應(yīng)出具有關(guān)證據(jù)。例如合同條款具體內(nèi)容以及訂立條款時(shí)有何特殊環(huán)境,以證明并“罰金”,而是具有賠償作用的“預(yù)約賠償金”?;蛘咴摴疽部商峁┳约阂蜇浳锸艹倍馐艿膿p失大體與150萬(wàn)美元一致的充足證據(jù)。則該公司有可能索賠成功。8.參考答案:B,D9.參考答案:A10.參考答案:實(shí)物;文字說(shuō)明11.參考答案:正確12.參考答案:錯(cuò)誤13.參考答案:A,D14.參考答案:A15.參考答案: W運(yùn)費(fèi)噸:200箱*0.02公噸=4公噸 M運(yùn)費(fèi)噸:200箱*0.2*0.3*0.4=4.8立方米 則:F=4.8*460*(1+30%+10%)=3091.2港元 應(yīng)付運(yùn)費(fèi)共計(jì)3091.2港元。16.參考答案:B17.參考答案:D18.參考答案: I=CIF-CFR=20041-19800=241(美元)19.參考答案:合同中的仲裁條款;提交仲裁協(xié)議20.參考答案:A,B,C,D,E21.參考答案:C22.參考答案:H公司的教訓(xùn)是提單托運(yùn)人的收貨人填寫(xiě)失誤,導(dǎo)致貨款兩空。提單中收貨人不能直接填買方,這一般都知道。但托運(yùn)人必須填賣方,這時(shí)收貨人一覽的“ToOrder”才意味著憑賣方指示。而本案中就意味著憑買方(M公司)指示了,導(dǎo)致船方的說(shuō)法沒(méi)有問(wèn)題而不理會(huì)賣方的正本提單。23.參考答案: (1)是證明貨物運(yùn)輸、裝卸的實(shí)際情況,明確責(zé)任歸屬的依據(jù)。 (2)是通關(guān)驗(yàn)放的有效證件。 (3)是證明履行公約、交接貨物、結(jié)算貨款的主要依據(jù)。 (4)是對(duì)外辦理索賠的有效憑證。24.參考答案:CPT價(jià)格=100×(1-1.1×0.8%)=99.12(美元)25.參考答案:C26.參考答案:錯(cuò)誤27.參考答案:A28.參考答案:B29.參考答案: 因?yàn)閷?shí)際回潮率=(10-8)/8=25% 則公量=10×(1+11%)/(1+25%)=8.88(公噸)30.參考答案:A31.參考答案: 公司的做法不合理。 因?yàn)楦鶕?jù)《通則》解釋,在EXW條件下,除非合同中有相反的規(guī)定,賣方一般無(wú)義務(wù)提供貨物的出口包裝。 如果鑒約時(shí)已明確該貨物是供出口的,并對(duì)貨物的包裝的要求做出了規(guī)定,則賣方應(yīng)按規(guī)定提供符合出口需要的包裝。就此案例題意可知,買賣雙方在合同中就貨物的包裝問(wèn)題,沒(méi)有做出明確的規(guī)定。那么,公司拒領(lǐng)貨物和拒絕支付貨款,顯然不盡合理。32.參考答案:增價(jià)拍賣;減價(jià)拍賣;密封遞價(jià)拍賣33.參考答案:錯(cuò)誤34.參考答案:CFRC4%價(jià)=1000/(1-4%)≈1041.7(美元)35.參考答案:正確36.參考答案:C,D,E37.參考答案: 英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家約翰.穆勒在其《政治經(jīng)濟(jì)學(xué)原理》一書(shū)中提出了相互需求原理,并以此解釋國(guó)家間商品交換比價(jià)的確定。 穆勒首先假定:兩國(guó)所投入的生產(chǎn)成本相同,所生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量有差異。在此基礎(chǔ)上他認(rèn)為,國(guó)家間商品交換的比價(jià)是由兩國(guó)間的相互需求決定的。按照大衛(wèi).李嘉圖的“比較成本學(xué)說(shuō)”進(jìn)行推論,兩國(guó)間進(jìn)行商品交換的比價(jià)存在著一定的界限,即應(yīng)介于兩國(guó)國(guó)內(nèi)交換比價(jià)之間。而在此交換比價(jià)界限范圍內(nèi)應(yīng)如何來(lái)確定具體在哪一個(gè)價(jià)位點(diǎn)上雙方進(jìn)行交換,李嘉圖并未予以說(shuō)明。穆勒經(jīng)研究認(rèn)為,在由比較成本所決定的國(guó)際交換比價(jià)界限內(nèi),兩國(guó)間具體的交換比率是由兩國(guó)對(duì)彼此商品的需求強(qiáng)度決定的。如果英國(guó)對(duì)德國(guó)生產(chǎn)的B產(chǎn)品的需求強(qiáng)度大于德國(guó)對(duì)英國(guó)生產(chǎn)的A產(chǎn)品的需求強(qiáng)度,則在雙方相互需求達(dá)到均衡時(shí)(即一國(guó)輸出的產(chǎn)品數(shù)量,恰好等于另一國(guó)輸入產(chǎn)品的數(shù)量)所形成的交換比價(jià),就更接近于英國(guó)國(guó)內(nèi)的交換比價(jià)。相反,如果德國(guó)對(duì)英國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品A的需求強(qiáng)度超過(guò)英國(guó)對(duì)德國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品B的需求強(qiáng)度,則在雙方相互需求達(dá)到平衡時(shí)所形成的交換比價(jià),就更接近于德國(guó)國(guó)內(nèi)的交換比價(jià)。約翰.穆勒的相互需求原理還說(shuō)明,由于兩國(guó)對(duì)彼此商品相互需求的強(qiáng)度不一樣,由此確定的均衡交換比價(jià)或貿(mào)易條件對(duì)這兩個(gè)國(guó)家的有利程度也不一樣。如果一個(gè)國(guó)家以它的產(chǎn)品和另一個(gè)國(guó)家進(jìn)行交換,它對(duì)另一個(gè)國(guó)家產(chǎn)品的需求和另一個(gè)國(guó)家對(duì)它的產(chǎn)品需求的數(shù)量及需求增加的程度比較,外國(guó)對(duì)其商品的需求越是超過(guò)它對(duì)外國(guó)商品的需求,貿(mào)易條件就越是對(duì)它有利,貿(mào)易條件也就越接近外國(guó)國(guó)內(nèi)的兩種商品的交換比價(jià),也就是說(shuō)它的一定數(shù)量的商品就可以換回更多的外國(guó)商品。38.參考答案:A39.參考答案:D40.參考答案:D41.參考答案:A42.參考答案:A,B,D,E43.參考答案: (1)我方據(jù)此提出拒收或索賠是完全合理的。 (2)在國(guó)際貨物買賣中,如一方違反了所約定包裝條件,另一方有權(quán)提出索賠,甚至可以拒收貨物。以此可知,雖然外商交貨數(shù)量與合同規(guī)定數(shù)量相符,但他的行為違反了合同中的包裝條款,已構(gòu)成違約,我方可以提出拒收或索賠。44.參考答案:該船公司對(duì)該批變味茶葉應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。因?yàn)榇居胸?zé)任使其船艙適于裝運(yùn)貨物。45.參考答案: (1)套期保值是和實(shí)物交易聯(lián)系在一起的,投機(jī)則表現(xiàn)為單純的期貨合同買賣。 (2)從目的上看,套期保值是為了轉(zhuǎn)移價(jià)格風(fēng)險(xiǎn),而投機(jī)的目的在于追求兩次交易的差價(jià),從中牟取投機(jī)利潤(rùn)。 (3)從經(jīng)營(yíng)者上看,從事套期保值的都是企業(yè)家、農(nóng)場(chǎng)主或中間商,而從事投機(jī)的主要是一些投機(jī)商。 (4)從規(guī)章上看,投機(jī)交易要受交易量的限制,而套期保值卻不受限制。 (5)從融資的角度看,套期保值比較容易從銀行取得資金融通的便利,而投機(jī)卻不存在這方面的方便。46.參考答案:C47.參考答案: 在采用FCA術(shù)語(yǔ)成交時(shí),買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分是以貨交承運(yùn)人為界。這在海洋運(yùn)輸中以及陸運(yùn)、空運(yùn)等其他運(yùn)輸方式下,均是如此。 (1)通常情況下,買方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸契約,并將承運(yùn)人名稱及有關(guān)事項(xiàng)及時(shí)通知賣方,賣方才能如約完成交貨義務(wù),并實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移。 (2)如果買方未能及時(shí)給予賣方上述通知,或者他所指定的承運(yùn)人未能接受貨物,《通則》中指出,自規(guī)定的交付貨物的約定日期或期限屆滿之日起,由買方承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。 (3)可見(jiàn),對(duì)于FCA條件下,一般情況下,的確是在貨交承運(yùn)人時(shí),風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移給買方,但如果由于買方的原因,使賣方無(wú)法按時(shí)完成交貨義務(wù),只要貨物已劃歸買方,那么風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間可以前移。48.參考答案:錯(cuò)誤49.參考答案:CFRExTackle即CFR吊鉤下交接。指賣方負(fù)責(zé)將貨物從船艙吊起一直卸到吊鉤所及之處(碼頭或駁船)的費(fèi)用。船舶不能靠岸時(shí),駁船費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。50.參考答案: 1、以標(biāo)準(zhǔn)期貨合同作為交易的標(biāo)的; 2、特殊的清算制度; 3、嚴(yán)格的保證金制度。51.參考答案:B52.參考答案:A53.參考答案:A54.參考答案:D55.參考答案: 1、利——有利于調(diào)動(dòng)買方訂購(gòu)貨物的積極性,從而有利于賣方擴(kuò)大出口。 2、弊——由于托收屬于商業(yè)信用,存在收不回貨款的風(fēng)險(xiǎn),尤其是托收方式中的承兌交單風(fēng)險(xiǎn)更大,故賣方對(duì)此方式的采用應(yīng)持慎重態(tài)度。56.參考答案: 1、必須是商業(yè)機(jī)構(gòu)與商業(yè)機(jī)構(gòu)之間貨物銷售生產(chǎn)的應(yīng)收賬款,該應(yīng)收賬款不屬于個(gè)人或家庭消費(fèi)或者類似使用性質(zhì); 2、該商業(yè)機(jī)構(gòu)必須將應(yīng)收賬款的權(quán)利轉(zhuǎn)讓給保理商; 3、保理商必須履行的職能:以貸款或者預(yù)付款的形式向供貨商融通資金、管理與應(yīng)收賬款有關(guān)的賬戶、收取應(yīng)收賬款、對(duì)債務(wù)人的拒付提供壞帳擔(dān)保; 4、應(yīng)收賬款的轉(zhuǎn)讓通知必須送交債務(wù)人。57.參考答案:錯(cuò)誤58.參考答案:正確59.參考答案:托收行未按照托收委托書(shū)辦理托收時(shí),或托收操作失誤時(shí),要對(duì)委托人負(fù)有賠償責(zé)任。60.參考答案:是以銀行為付款人的即期匯票,即存款人簽發(fā)給銀行的無(wú)條件支付一定金額的委托命令,出票人在支票上簽發(fā)一定的金額,要求受票的銀行于見(jiàn)票時(shí),立即支付一定金額給特定人或持票人。61.參考答案:A,B,C,D,E62.參考答案:B63.參考答案:買方可以拒絕收貨,并主張撤銷合同。因?yàn)殇N售包裝的變更為貨物規(guī)格的變更,致使買方商銷困難,構(gòu)成根本違反合同。64.參考答案:裝船通知65.參考答案:中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)66.參考答案:錯(cuò)誤67.參考答案: 1、被保險(xiǎn)人的故意行為、過(guò)失所造成的損失; 2、屬于發(fā)貨人的責(zé)任所引起的損失; 3、在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始承擔(dān)之前,被保險(xiǎn)貨物已經(jīng)存在品質(zhì)不良或者數(shù)量短少; 4、被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性、市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起損失費(fèi)用; 5、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和罷工險(xiǎn)條款所規(guī)定的責(zé)任以及除外責(zé)任。68.參考答案:D69.參考答案:錯(cuò)誤70.參考答案:C71.參考答案:開(kāi)證行拒付沒(méi)有道理。因?yàn)樵贑IF合同下,出口商獲得已裝船提單必是“FreightPrepaid”運(yùn)費(fèi)已付的,即使未在提單上注明。因此,開(kāi)證行不得無(wú)理拒付。72.參考答案: 73.參考答案:D74.參考答案:B75.參考答案:錯(cuò)誤第2卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案: 優(yōu)點(diǎn)——有利于發(fā)展中國(guó)家沖破貿(mào)易壁壘,擴(kuò)大出口,并且在不增加外債的情況下,換取急需的技術(shù)、設(shè)備和物資。發(fā)達(dá)國(guó)家也可以通過(guò)對(duì)銷貿(mào)易,以較優(yōu)惠的價(jià)格獲得原材料。 缺點(diǎn):1、它是在互惠的原則下進(jìn)行的,使得交易對(duì)象的選擇和交易的達(dá)成以及履約出現(xiàn)很大的困難。 2、在對(duì)銷貿(mào)易的方式下,市場(chǎng)機(jī)制的作用收到很大削弱,價(jià)格往往與正常價(jià)格有很大的偏離,對(duì)一國(guó)來(lái)說(shuō),難以獲得社會(huì)勞動(dòng)的最大節(jié)約。2.參考答案:B3.參考答案:托收行和代收行有保管單據(jù)的責(zé)任,本案中托收單據(jù)丟失應(yīng)由代收行承擔(dān)責(zé)任。本案中出口方須接受的教訓(xùn)是,正本提單須開(kāi)立多份,以防寄單丟失。4.參考答案:C5.參考答案:傭金6.參考答案:D7.參考答案:美方D公司的做法正確。因?yàn)樵贔OB條件下,須買方派船接運(yùn)貨物,因買方較長(zhǎng)時(shí)間未派到船只,但美方可依此為由撤銷合同,并要求損害賠償。8.參考答案:危險(xiǎn)必須是真實(shí)的,危及船貨的共同安全;采取的措施必須是有意識(shí)的、合理的;所作的犧牲是特殊性質(zhì)的,支出的費(fèi)用是額外支出的;所采取的措施必須是最終有效的。9.參考答案:D10.參考答案:C11.參考答案:風(fēng)險(xiǎn);損失;費(fèi)用12.參考答案:賣方可自行擬定嘜頭,不影響賣方順利履行合同。13.參考答案:錯(cuò)誤14.參考答案:C15.參考答案:D16.參考答案:C17.參考答案:在此情況下,賣方的做法正確,賣方無(wú)須為未交貨負(fù)責(zé)任,其的損失應(yīng)由買方負(fù)責(zé)。因?yàn)殡p方買賣的是鮮活商品,案件中的損失主要是由于買方未及時(shí)接運(yùn)貨物所致,賣方為使貨物不致?lián)p失太大而轉(zhuǎn)手他人的處理是合理的。18.參考答案: 1、作為證明賣方所交貨物的品質(zhì)、重量(數(shù)量)、包裝、衛(wèi)生條件是否符合合同的依據(jù); 2、作為買方對(duì)品質(zhì)、重量、包裝等條件提出異議、拒收貨物、要求索賠、解決爭(zhēng)端的憑證; 3、作為賣方向銀行議付貨款的單據(jù)之一; 4、作為海關(guān)驗(yàn)關(guān)放行的憑證。19.參考答案:正確20.參考答案:D21.參考答案:買方不能堅(jiān)持25%的折價(jià)處理。因?yàn)榘凑铡秶?guó)際貨物銷售合同公約》,在交貨不合格情況下,賣方可采取措施補(bǔ)救,買方需保全貨物,不得做出行為使其已構(gòu)成實(shí)際接受了貨物。由于在貨物不合格下買方將貨物轉(zhuǎn)賣他人,已構(gòu)成事實(shí)上接受了貨物,因此喪失了索賠權(quán)。22.參考答案:B23.參考答案:一個(gè)人向另外一個(gè)人簽發(fā)的要求見(jiàn)票時(shí)或者在將來(lái)的固定時(shí)間,或者可以確定的時(shí)間,對(duì)某人或其指定的人或持票人支付一定金額的無(wú)條件的書(shū)面支付命令。24.參考答案: 凈貿(mào)易條件=(出口價(jià)格指數(shù)/進(jìn)口價(jià)格指數(shù))×100%=(115%/120%)×100%=96% 因?yàn)椋簝糍Q(mào)易條件=96%<100%,故凈貿(mào)易條件惡化。 答:2005年中國(guó)的凈貿(mào)易條件為96%,凈貿(mào)易條件惡化。25.參考答案: (1)訂約雙方名稱、地址及訂約時(shí)間、地點(diǎn)。 (2)定義條款。它包括代理人經(jīng)營(yíng)的商品種類、地理范圍及商標(biāo)等內(nèi)容。 (3)代理的委任、受任及法律關(guān)系。 (4)委托人的權(quán)利與義務(wù)。 (5)代理人的權(quán)利與義務(wù)。 (6)傭金的支付。 (7)不可抗力和仲裁條款。 (8)協(xié)議的期限。 (9)協(xié)議的終止。26.參考答案:C27.參考答案:錯(cuò)誤28.參考答案:錯(cuò)誤29.參考答案:D30.參考答案:錯(cuò)誤31.參考答案: 應(yīng)賠償。因?yàn)槠桨搽U(xiǎn)下包括運(yùn)輸工具發(fā)生意外事故前后遭受自然災(zāi)害所造成的部分損失。32.參考答案:正確33.參考答案: (一)主要內(nèi)容: (1)對(duì)古典自由貿(mào)易理論提出批評(píng)。指出比較成本說(shuō)忽視國(guó)家、民族的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,只注重交換價(jià)值,不注重生產(chǎn)能力和形成,不利于德國(guó)生產(chǎn)力的發(fā)展,不利于國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng),不利于德國(guó)真正實(shí)現(xiàn)政治經(jīng)濟(jì)獨(dú)立。 (2)批評(píng)古典自由貿(mào)易理論忽視了各國(guó)經(jīng)濟(jì)和歷史的特點(diǎn),認(rèn)為各國(guó)對(duì)外貿(mào)易政策的選擇應(yīng)全面考慮其對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響,取決于該國(guó)當(dāng)時(shí)所具備的各種條件和所達(dá)到的

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