降低齒輪噪音的幾種方法 1 1 2 3 4 4 5 9 9 1.序言齒輪產(chǎn)生噪音的原因有很多。大部分應(yīng)用情況下，齒輪旋轉(zhuǎn)和振動(dòng)產(chǎn)生的噪音都是在可接受狀態(tài)下。但是在高負(fù)荷和高速下，通常噪音是個(gè)需要解決的問(wèn)題。如果你曾經(jīng)遇到這樣的困擾或客戶投訴，下面的建議供你參考。不過(guò)我們要明白，降低齒輪的噪音不能等出了問(wèn)題再去解決，而應(yīng)該是在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造階段就應(yīng)該盡可能的去避免。2.提高齒輪的精度減少齒距誤差，齒形誤差，跳動(dòng)誤差和齒向誤差，并采用磨齒來(lái)提高精度。有效提高齒輪精度的方法，有如下幾點(diǎn)：1、提高齒坯本身的加工質(zhì)量。齒坯質(zhì)量是齒輪加工精度的基礎(chǔ)，對(duì)于制造高精度齒輪，齒坯的精度更是起著至關(guān)重要的作用。齒輪加工大多以其內(nèi)孔及端面作為定位基準(zhǔn)，數(shù)控機(jī)床的使用使得圓柱齒輪可在一次安裝中車削出齒輪的定位內(nèi)孔和端面，端面跳動(dòng)小于0.015mm。2、提高齒輪加工精度方法：提高夾具的制造、安裝精度。夾具的制造、安裝精度不高，會(huì)產(chǎn)生齒圈徑向跳動(dòng)和齒向誤差。齒坯的安裝精度也主要取決于第2頁(yè)共11頁(yè)夾具的制造精度和安裝精度。盤類齒輪滾齒心軸的的跳動(dòng)在0.005mm以內(nèi)，定位外圓和齒坯的配合間隙在0.002～0.008mm。級(jí)和提高刀具的刃磨精度。刀具精度一般按3.提高齒面光潔度可采用磨齒、珩齒等方式，或者配對(duì)齒輪油通過(guò)綜合應(yīng)用以上方法，可以有效提高齒面的光第3頁(yè)共11頁(yè)采用鼓形修形和齒頂修形可以改善齒端部嚙合狀態(tài)及時(shí)對(duì)齒輪進(jìn)行檢修可以有效減少齒面接觸問(wèn)題的在設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)時(shí)，需要考慮到力的平衡與傳遞的動(dòng)組成部分，采用適當(dāng)?shù)凝X輪模數(shù)和齒數(shù)組合，能潤(rùn)滑合理選用、適當(dāng)檢修和合理選配齒輪，能夠有第4頁(yè)共11頁(yè)較小的齒側(cè)隙有助于減少傳動(dòng)中的脈動(dòng)，減小回不是越小越好，側(cè)隙不夠可能會(huì)帶來(lái)齒輪傳齒輪側(cè)隙標(biāo)準(zhǔn)是3ml~4ml。齒側(cè)間隙的存在會(huì)產(chǎn)生齒間沖擊，影響齒輪擴(kuò)展資料齒輪的齒側(cè)間隙用公法線長(zhǎng)度值(有2個(gè)，上下偏差),計(jì)算出實(shí)際齒厚值(有對(duì)應(yīng)的2個(gè)數(shù)值),再用名義齒度減實(shí)際齒厚得出差值，互相嚙合的一對(duì)齒輪都要講行計(jì)算，2個(gè)差值相加，就是齒側(cè)間隙(2個(gè)值，最小間隙和最大齒輪齒合有間隙的原因，理想齒厚下，是雙嚙合系數(shù)是大干1的，還是比較平穩(wěn)的，間隙一般是分度說(shuō)的是分度圓上6.增加重合度重合度越大，噪聲越低。通過(guò)增加齒數(shù)、減小壓第5頁(yè)共11頁(yè)齒輪重合度是指兩個(gè)齒輪嚙合時(shí)，齒輪齒與齒輪加工時(shí)需要保證精度，如齒形、間隙和可以通過(guò)微調(diào)齒輪位置來(lái)重新調(diào)整齒輪重合度。傳齒輪傳動(dòng)中潤(rùn)滑方式的選擇也會(huì)對(duì)齒輪重合潤(rùn)滑方式。選擇適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑方式可以減小齒輪磨損【結(jié)論】提高齒輪重合度是提高齒輪傳動(dòng)效率和穩(wěn)定性精度、調(diào)整傳動(dòng)位置、選擇適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑方式和保持齒7.減少毛刺和磕碰第6頁(yè)共11頁(yè)齒輪滾齒和磨齒后通常會(huì)在齒四周邊緣部位程中由于擺放不當(dāng)可能會(huì)產(chǎn)生磕碰，細(xì)小的磕碰通常很毛刺，會(huì)極大影響到齒輪的嚙合精度，同時(shí)影響到生原因以及改進(jìn)措施等方面對(duì)齒輪和齒輪軸磕碰毛重點(diǎn)提出改進(jìn)措施的實(shí)施及效果來(lái)避免由于磕碰齒輪的動(dòng)力傳遞主要是通過(guò)一對(duì)齒輪副間相輪副間的嚙合效果直接影響到動(dòng)力的傳遞效率及齒輪是磕碰引起的齒面凸起，主要是由于齒輪在制齒后的零件與硬物間相互碰撞而產(chǎn)生的齒輪損傷大，易于發(fā)現(xiàn)，但難避免；另一類是齒輪本身只有160～201HV)齒形加工完后，如防護(hù)不當(dāng)就會(huì)增加已加工的零件與其他硬物發(fā)生碰撞產(chǎn)生損傷的概率，齒輪加工過(guò)程中造成磕1)加工周轉(zhuǎn)過(guò)程零件與設(shè)備或其他硬物發(fā)生碰撞，主要集中在剃齒后，零件與設(shè)備磕碰，可以通過(guò)增加防護(hù)墊或者防護(hù)托架，避第7頁(yè)共11頁(yè)3)熱處理加工是零件磕碰隱患最大的工序，通過(guò)跟蹤試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)在熱處理加工工序引起齒軸磕碰的概率高達(dá)30%左右(見(jiàn)圖1),其中可以通過(guò)優(yōu)化熱4)可以通過(guò)調(diào)整齒輪加工的工藝流程，減少齒輪齒形加工后的流轉(zhuǎn)過(guò)程，齒輪毛刺的產(chǎn)生與改進(jìn)：在齒輪加工過(guò)程中形變形外，同時(shí)在齒輪本身加工的過(guò)程也會(huì)有部1)如齒輪的端面倒角與齒頂?shù)菇羌皾u開線倒棱的倒角不匹配，容易在三者交匯的地方產(chǎn)生尖銳交點(diǎn)突出而形成毛刺(見(jiàn)圖2),可以通過(guò)調(diào)整三者的尺寸配合，消除交點(diǎn)來(lái)避免此位置產(chǎn)出毛刺(見(jiàn)圖3)。第8頁(yè)共11頁(yè)酯合質(zhì)量圖3調(diào)整后避免尖角場(chǎng)論持動(dòng)2)漸開線倒棱加工不當(dāng)，零件加工后在倒棱位置產(chǎn)生凸起形成毛刺影響齒輪的嚙合(見(jiàn)圖4),可以通過(guò)控制倒棱加工的尺寸、控制倒棱刀具使用壽命防止倒棱刀具鈍化等方面提高漸開線倒棱加工的質(zhì)量在出廠前100%與標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合檢查進(jìn)行識(shí)別并返修。為了避免人員操作的錯(cuò)第9頁(yè)共11頁(yè)止流出等方面進(jìn)行研究分析，從而降低齒輪的磕碰8.使用高剛度齒輪增加齒寬或軸徑可提高剛性，有助減低噪音。另嚙合剛度的物理意義是使齒輪輪齒發(fā)生1um的變形所需要的力。其中包括值，前提是鋼制齒輪，基本齒廓符合GB1356,螺旋角小于30度，端面重合度9.使用高阻尼材料輕量化，高密度和自動(dòng)化的方向發(fā)展。在齒輪傳動(dòng)第10頁(yè)共11頁(yè)稱為粘彈性材料。在某些應(yīng)力條件下，它們還具有某些液體會(huì)消耗能量，而彈性固體材料會(huì)存儲(chǔ)能量。械的形式中，使用了阻尼齒輪來(lái)消除噪音和機(jī)械運(yùn)動(dòng)的開關(guān)，汽車音響翻蓋，汽車冰箱翻蓋，汽車煙灰缸圾桶翻蓋，計(jì)算機(jī)主機(jī)面板它在產(chǎn)品上起到防震和以上是阻尼齒輪的優(yōu)點(diǎn)。阻尼齒輪的優(yōu)點(diǎn)很多第11頁(yè)共11頁(yè)編號(hào)潤(rùn)滑方式切向速度范圍v(m/s)1油脂潤(rùn)滑2飛濺潤(rùn)滑3強(qiáng)制油循環(huán)潤(rùn)滑編號(hào)切向速度范圍v(m/s)123是在使用中由于氧