第一章編制說明和依據(jù)1.1編制說明本施工組織設(shè)計(jì)是依據(jù)覺華島旅游度假區(qū)陸島交通碼頭擴(kuò)建工程施工招標(biāo)文件〔招標(biāo)編號(hào)：HZ2011-047〕，結(jié)合我局施工能力所編的。1.2編制依據(jù)1、相關(guān)文件葫蘆島市海達(dá)工程招標(biāo)有限責(zé)任公司提供的《覺華島旅游度假區(qū)陸島交通碼頭擴(kuò)建工程〔一期工程〕招標(biāo)文件》。2、設(shè)計(jì)文件天津水運(yùn)勘察設(shè)計(jì)院《覺華島旅游度假區(qū)陸島交通碼頭擴(kuò)建工程》施工圖設(shè)計(jì)說明，施工圖冊(cè)。1.3執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)1、交通部《水運(yùn)工程混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)》〔JTJ268-96〕；2、交通部《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》〔JTJ269-96〕；3、交通部《水運(yùn)工程混凝土試驗(yàn)規(guī)程》〔JTJ270-98〕；4、交通部《防波堤設(shè)計(jì)與施工標(biāo)準(zhǔn)》〔JTJ298-98〕；5、交通部《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》〔JTJ221-98〕；6、交通部《港口航道護(hù)岸工程設(shè)計(jì)與施工標(biāo)準(zhǔn)》JTJ300-2000；7、交通部《重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工標(biāo)準(zhǔn)》JTJ298-98；8、交通部《公路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》JTGD30-2004；9、交通部《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGD30-2003；10、交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004；11、交通部《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》JTS257-2008；12、其他本工程適用的國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。上述標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)準(zhǔn)有修改或重新公布，施工時(shí)將遵照?qǐng)?zhí)行。第二章工程概況及自然條件2.1工程位置本工程位于葫蘆島市覺華島旅游度假區(qū)。2.2工程規(guī)模范圍本工程碼頭局部為沉箱重力式碼頭長(zhǎng)105米，滾裝泊位一個(gè)寬15米，引堤局部全長(zhǎng)462米，采用棱體回填，出水面采用斜坡式漿砌塊石護(hù)面，潮差段迎水面采用柵欄板護(hù)面。2.3結(jié)構(gòu)形式及主要尺寸碼頭采用沉箱重力式結(jié)構(gòu)形式，碼頭頂面標(biāo)高為+4.70m，泊位底標(biāo)高為-4.50m。引堤采用塊石回填邊部理坡護(hù)面結(jié)構(gòu)，頂面標(biāo)高在0點(diǎn)到200m的范圍內(nèi)從+14.7m坡降到+4.70m2.4工期及質(zhì)量方案1、工期安排：根據(jù)業(yè)主要求2011年9月2、質(zhì)量方案：到達(dá)合格工程標(biāo)準(zhǔn)。2.5自然概況2.5.1根據(jù)資料提供，覺華島位于北緯40°28’18“至40°31’28”，東經(jīng)120°46’08“至120°49’36”2.5.21、潮汐：設(shè)計(jì)高潮位：+3.21m設(shè)計(jì)低潮位：+極端高潮位：+4.12m極端低潮位：-1.32第三章施工總體安排一、施工平面布置1、施工現(xiàn)場(chǎng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)陸域不平整，不具備施工場(chǎng)地，首先進(jìn)行陸域回填及整平，與此同時(shí)進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)布置及沉箱預(yù)制準(zhǔn)備工作，在陸域整平進(jìn)行到一定程度時(shí)，形成施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件后在施工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)臨建房及小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)地。2、預(yù)制場(chǎng)在經(jīng)業(yè)主審批的場(chǎng)地內(nèi)布置砼構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)及砼生產(chǎn)線、辦公室、臨時(shí)生產(chǎn)生活設(shè)施、倉(cāng)庫等。3、施工總平面布置。圖3-1施工總平面布置圖圖3-2預(yù)制場(chǎng)平面布置示意圖圖3-3工程部平面布置示意圖二、主要工程數(shù)量引堤工程數(shù)量表序號(hào)工程單位數(shù)量備注1山皮土(石)m324204.3210-100kg堤心石m348486.53漿砌塊石護(hù)面m32540.24水泥混凝土路面〔t=20cm〕m23240.55級(jí)配碎石〔t=30cm〕m3980.96二片石〔t=30cm〕m31370.07800mm200～300kg塊石m32215.18600mm60～100kg塊石m31901.89250～400kg塊石護(hù)底m33213.8810A柵欄板〔3000*2400*350mm〕塊15911B柵欄板〔3500*2800*350mm〕塊17412漿砌石防撞護(hù)欄m3182.613漿砌石防浪墻m3301.6114C30混凝土壓頂m313.1碼頭工程數(shù)量表序號(hào)工程單位數(shù)量備注1沉箱CX1個(gè)1471.19m32沉箱CX2個(gè)964.67m33沉箱內(nèi)回填10～100kg塊石m35277.134沉箱內(nèi)回填二片石m3467.485200mmC30水泥混凝土路面m3597.766300mm厚級(jí)配碎石m3701.197300mm二片石〔路面〕m3701.198沉箱后拋填10～100kg塊石m310915.359500mm二片石〔基床〕m3911.5210漿砌塊石m31344.2611漿砌料石m3239.2412C30F300混凝土壓頂m330.721310～100kg塊石m36517.521460～100kg塊石m3204.515200～300kg塊石m3203.516250～400kg塊石m3537.7917漿砌石墻式護(hù)欄塊4183t扭王字塊塊560三、施工總體安排1、開工后，立即進(jìn)行預(yù)制場(chǎng)建設(shè)，抓緊時(shí)間進(jìn)行預(yù)制工作，與此同時(shí)立即進(jìn)行引堤堤心填筑工作，分別自陸拋段與水拋段同時(shí)組織機(jī)械施工，盡早完成引堤堤心填筑，為沉降預(yù)留時(shí)間，保證后續(xù)工程施工。2、堤心石與護(hù)面塊石交替組織流水施工，盡量趕工期。3、為加快施工進(jìn)度，堤心石、山皮石回填全部采用端進(jìn)法進(jìn)行，水陸結(jié)合施工。四、施工流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備沉箱、柵欄板預(yù)制引堤回填基槽挖泥基床拋石、夯實(shí)基床、斜坡整平沉箱、柵欄板安裝沉箱內(nèi)回填胸墻漿砌塊石施工碼頭回填面層混凝土碼頭附屬設(shè)施收尾工作圖3-4工藝流程圖第四章工程測(cè)量、試驗(yàn)及檢測(cè)4.1測(cè)量控制1、平面控制體系以圖紙給定的坐標(biāo)控制點(diǎn)為基點(diǎn)，建立起控制坐標(biāo)系統(tǒng)，作為本工程的平面測(cè)量控制體系。依據(jù)上述平面測(cè)量控制體系，結(jié)合碼頭軸線的走向和平面布局，施設(shè)施工平面測(cè)量輔助基線。在施工過程中可以直接而方便地以輔助基線對(duì)工程進(jìn)行施工平面控制。輔助基線必須定期以平面測(cè)量控制體系為據(jù)進(jìn)行技術(shù)復(fù)核。沿碼頭縱向施設(shè)相關(guān)施工軸線、護(hù)岸坡肩線等縱向?qū)?biāo)；結(jié)合碼頭起始點(diǎn)、終點(diǎn)和主要分段施設(shè)橫向?qū)?biāo)，從而建立導(dǎo)標(biāo)網(wǎng)系，用于拋填施工操作控制。2、高程控制體系以業(yè)主給定的高等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)為基點(diǎn)，假設(shè)有必要時(shí)，增設(shè)附加基點(diǎn)，建立起本工程的高程測(cè)量控制體系。結(jié)合本工程的平面布局，考慮到施工中的適應(yīng)性，由高程測(cè)量控制體系，引設(shè)施工高程輔助基點(diǎn)。在施工過程中可以直接而方便地以輔助基點(diǎn)對(duì)工程進(jìn)行施工高程控制。各輔助基點(diǎn)必須定期以高程測(cè)量控制體系為據(jù)進(jìn)行技術(shù)復(fù)核。 3、潮位測(cè)量在靠近工程并適宜的地點(diǎn)，設(shè)立驗(yàn)潮水尺，用于拋填施工操作控制和指導(dǎo)船舶作業(yè)。4、沉降觀測(cè)場(chǎng)地回填施工前，按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，定期進(jìn)行沉降觀測(cè)。5、主要測(cè)量人員配備如下：測(cè)量工程師：1人測(cè)量技工：3人6、主要測(cè)量?jī)x器配備如下：全站儀：科利達(dá)４４２〔2〃〕臺(tái)經(jīng)緯儀：DKM2A〔1〃〕瑞士產(chǎn)1臺(tái)水準(zhǔn)儀：NA28〔1.5mm〕瑞士產(chǎn)1臺(tái)測(cè)深儀：HD-28廣州產(chǎn)一臺(tái)GPS:中海達(dá)一臺(tái)4.2工程試驗(yàn) 1、試驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)置為保證整個(gè)工程質(zhì)量得到全面有效控制，使所有產(chǎn)品均滿足業(yè)主、標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，組建現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)室，承當(dāng)本工程所有試驗(yàn)和檢測(cè)。為及時(shí)有效控制工程質(zhì)量，試驗(yàn)檢測(cè)室如下：試驗(yàn)檢測(cè)室：包括混凝土檢測(cè)室、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、辦公室等3間房屋。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)室配置足夠的人員，儀器、設(shè)備等配置合理，滿足需要。2試驗(yàn)檢測(cè)人力資源主要試驗(yàn)檢測(cè)人員設(shè)置一覽表表5-2編號(hào)職務(wù)職稱1主任兼技術(shù)負(fù)責(zé)人檢測(cè)工程師2質(zhì)量負(fù)責(zé)人檢測(cè)工程師2試驗(yàn)員檢測(cè)員3、試驗(yàn)檢測(cè)儀器、設(shè)備資源試驗(yàn)檢測(cè)儀器、設(shè)備的配置均按工程需要而配置。按規(guī)定的周期進(jìn)行專檢或自檢，取得計(jì)量合格證。所有的儀器、設(shè)備設(shè)有專人負(fù)責(zé)進(jìn)行操作和保養(yǎng)，并且有操作規(guī)程和管理制度。4、試驗(yàn)管理制度1、崗位責(zé)任制⑴主任崗位責(zé)任制。⑵技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制。⑶質(zhì)量負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制。⑷檔案資料管理員崗位責(zé)任制。⑸設(shè)備管理、計(jì)量員崗位責(zé)任制。2、管理制度⑴樣品收發(fā)、保管制度。⑵萬能試驗(yàn)機(jī)操作規(guī)程。⑶ 壓力試驗(yàn)機(jī)操作規(guī)程。⑷ 養(yǎng)護(hù)室定期檢測(cè)制度。⑸ 隨機(jī)抽樣制度。⑹不合格材料報(bào)告及跟蹤處理制度。⑺委托試驗(yàn)管理方法。⑻原始記錄填寫、試驗(yàn)報(bào)告審核及審批制度。5、試驗(yàn)內(nèi)容根據(jù)本標(biāo)段施工實(shí)際情況，為保證工程質(zhì)量對(duì)以下試驗(yàn)工程進(jìn)行檢測(cè)。砼凍融試件送公司中心試驗(yàn)室做凍融試驗(yàn)。6、其它主要事項(xiàng)〔1〕、在本合同工程施工前，將試驗(yàn)檢測(cè)人員、試驗(yàn)儀器、設(shè)備和管理制度以及試驗(yàn)方案等報(bào)監(jiān)理工程師得到批準(zhǔn)后，開始進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)工程?！?〕、試驗(yàn)過程中，接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)理工程師隨時(shí)的有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的指令?！?〕、為監(jiān)理工程師的平行抽檢提供幫助。〔4〕、當(dāng)試驗(yàn)室與監(jiān)理工程師的平行抽樣不一樣時(shí)，以監(jiān)理工程師核定的內(nèi)容為準(zhǔn)，并接受監(jiān)理工程師的處理、指正意。第五章主要工序施工方法5.1碼由于本工程地質(zhì)條件優(yōu)越，原地面恰好滿足施工要求，不需要進(jìn)行挖泥，因此直接在沉箱根底位置進(jìn)行基床拋石。5.1.11、石料質(zhì)量a、基床拋石采用二片石石。b、石料應(yīng)干凈、鞏固、無風(fēng)化、無雜土、無裂紋、不呈片狀，單塊石料最大邊與最小邊比不應(yīng)大于3。c、石料水中浸透后強(qiáng)度不低于50Mpa。2、工藝流程拋石船裝運(yùn)塊石拋石船裝運(yùn)塊石拋石船定位拋石船定位拋填根底拋石船移位拋填根底拋石船移位根底驗(yàn)收根底驗(yàn)收3、主要施工方法拋石前對(duì)拋石基槽拋石設(shè)立基床中心導(dǎo)標(biāo)和頂面的坡肩邊導(dǎo)標(biāo)，橫向設(shè)分段標(biāo),并對(duì)基槽進(jìn)行檢查是否回淤，當(dāng)回淤厚度大于30cm時(shí)進(jìn)行清淤，當(dāng)回淤厚度小于30cm或沒有回淤時(shí)，在拋石位置設(shè)立定位船。拋石前線進(jìn)行試拋，掌握塊石漂流與水深、流速的關(guān)系，根據(jù)情況定位拋石船。拋石方駁裝運(yùn)二片石，運(yùn)至拋石位置定位，用反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行拋石，用水砣測(cè)量拋石頂面高程。拋石時(shí)才用粗拋與細(xì)拋相結(jié)合，頂面以下20cm－30cm時(shí)采用細(xì)拋?；矑伿蟛扇?m一個(gè)斷面2m一個(gè)點(diǎn)對(duì)基床拋石頂高高程進(jìn)行測(cè)量，并繪制平面圖和斷面圖。拋填示意圖4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)水下基床拋石允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢測(cè)方法1頂面標(biāo)高〔相當(dāng)于施工預(yù)留沉降量的標(biāo)高〕+0-500每個(gè)斷面〔每5-10，一個(gè)斷在，且不少于三個(gè)斷面〕1-2m一個(gè)點(diǎn)且不少于3個(gè)點(diǎn)用回聲測(cè)探儀或測(cè)深水砣檢查2邊線+400-0每一個(gè)斷面〔每5-10,一個(gè)斷面〕2施工船舶機(jī)械選擇與配備拋石船：方駁1艘輔助船舶機(jī)械：測(cè)量船1艘潛水船1艘5.1.21、工藝流程夯實(shí)船駐位夯實(shí)船駐位根底夯實(shí)夯實(shí)船移位根底夯實(shí)夯實(shí)船移位檢查驗(yàn)收檢查驗(yàn)收2、主要施工方法船舶駐位：根據(jù)夯實(shí)寬度由陸上標(biāo)志進(jìn)行定位?！?〕夯實(shí)：采用重錘夯實(shí)法，在方駁上安設(shè)起重機(jī)吊重錘的方法進(jìn)行夯實(shí)作業(yè)，夯錘重6t，底面壓強(qiáng)40－60kpa,落距2－3m,每錘沖擊能應(yīng)>150KN.m/m2；由于本工程基床拋石厚度不大于2.0m，因此做一層夯實(shí)，分段夯實(shí)搭接長(zhǎng)度不小于2.0m；采用縱橫向相鄰接壓半夯，每點(diǎn)一錘，并分初、復(fù)夯各一遍，一遍四次夯?？刹捎脙杀榛蚨啾楹粚?shí)的方法，以防止機(jī)床局部隆起或漏夯。夯擊遍數(shù)由試夯確定，不進(jìn)行試夯時(shí)，不宜少于八夯，并分兩遍夯打；基床夯實(shí)范圍可按墻身底面各邊加寬1m，夯實(shí)前對(duì)基床頂面適當(dāng)整平〔粗平〕，局部高差不大于300mm，以防止夯實(shí)時(shí)倒錘；〔3〕檢查驗(yàn)收：該施工段夯實(shí)后，任選一不小于5m的一段，復(fù)打一次夯，用水準(zhǔn)儀測(cè)量其平均沉降量，在30mm以內(nèi)即為合格，假設(shè)大于30mm，那么此施工段重新進(jìn)行夯實(shí)，并重新選擇驗(yàn)夯段驗(yàn)夯，直至合格。驗(yàn)收合格后進(jìn)行5m一個(gè)斷面、1-2m一個(gè)測(cè)點(diǎn)的水深測(cè)量，并繪制平面圖，并同建設(shè)單位、監(jiān)理工程師一起進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，并組織工序的施工。〔4〕補(bǔ)夯處理：當(dāng)夯實(shí)后補(bǔ)拋塊石的面積大于1／3構(gòu)件底面積或連續(xù)面積大于30m2，且厚度普遍大于0.5m時(shí)，宜作補(bǔ)夯處理。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：平均夯沉量〔復(fù)打一次夯〕<30mm?；舱?、工藝流程測(cè)量定位鋪設(shè)導(dǎo)軌測(cè)量定位鋪設(shè)導(dǎo)軌鋪二片石鋪二片石刮平刮平檢查驗(yàn)收檢查驗(yàn)收2、施工工藝基床整平前應(yīng)進(jìn)行檢查有無回淤，假設(shè)有應(yīng)先進(jìn)行清淤?；舱降亩捎脪伿猿鍪a頭裝運(yùn)?；舱椒秶鸀槌料涞讓捈?m〔每邊各加寬0.5m〕，即在沉箱前沿、后沉各加寬50cm范圍內(nèi)全部整平。導(dǎo)軌的施放：測(cè)量人員根據(jù)施工基線由潛水員配合采用經(jīng)緯儀進(jìn)行整平導(dǎo)軌的安放，整平的導(dǎo)軌沿碼頭的軸線方向布設(shè)，每側(cè)沉箱設(shè)三條，即在沉箱的左右兩測(cè)之處50cm處各設(shè)一條導(dǎo)軌，在沉箱根底的中間再設(shè)一條導(dǎo)軌，導(dǎo)軌之間的間距為3m。導(dǎo)軌布設(shè)完成后并經(jīng)檢驗(yàn)無誤后，由潛水員按軌道頂面標(biāo)高，用4.5m長(zhǎng)的刮道進(jìn)行整平。在進(jìn)行整平之前或在整平施工中對(duì)導(dǎo)軌施放的準(zhǔn)確性有疑心時(shí)及時(shí)進(jìn)行校驗(yàn)。鋪二片石：二片石拋石船運(yùn)至施工地點(diǎn)后拋錨定位，由潛水員水下指揮拋填。刮平根底：潛水員進(jìn)行水下整平時(shí)，采用二片石找平，對(duì)二片石的空隙用20mm-40mm的碎石填充，碎石厚度不易大于50mm。檢查驗(yàn)收：用水準(zhǔn)儀、水深測(cè)尺2.0m一個(gè)斷面，1.0m一個(gè)測(cè)點(diǎn)測(cè)整平基床頂面高程，并繪制平面圖，然后同建設(shè)單位、監(jiān)理工程師及有關(guān)人員一起組織隱蔽工程驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，潛水員撤除導(dǎo)軌，檢查基床頂面有無雜物，如有那么進(jìn)行清理，并進(jìn)行沉箱安裝。施工船舶機(jī)械選擇與配備拋石船：2艘定位船：1艘潛水船組：1組沉箱根底整平示意圖3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)水下基床整平允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法工程允許偏差〔mm〕檢測(cè)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法頂面標(biāo)高±30每個(gè)斷面〔每2m一個(gè)斷面〕2-3用水準(zhǔn)儀和水深探桿檢查，測(cè)鋼軌內(nèi)側(cè)1m和中線處?；岔攲捫∮?m時(shí)，可只測(cè)鋼軌內(nèi)測(cè)1m處沉箱預(yù)制本工共需要預(yù)制沉箱23個(gè)，其中沉箱CX1共有14個(gè)，沉箱CX2共有9個(gè)，沉箱的外墻上部均有1米的牛腿，沉箱的主要尺寸如下表。沉箱標(biāo)號(hào)沉箱長(zhǎng)度沉箱寬度沉箱高度外墻厚度隔墻厚度數(shù)量CX199504950660035020014CX29950495060003502009工程特點(diǎn)分析：本工程所用沉箱長(zhǎng)度寬度尺寸相同，只有高度不同，可以選擇使用一套模板，分別分兩次澆注完成，CX1型沉箱第一次澆注3500mm，接高高度3100mm，CX2型沉箱第一次澆注3500mm，接高高度2500mm。本工程沉箱體積不大，但工期要求緊，做兩套模板，所以現(xiàn)場(chǎng)人員合理調(diào)配，模板使用及機(jī)械設(shè)備選用，合理安排工期仍是本工程的重點(diǎn)。1、工藝流程沉箱預(yù)制采用分段施工方法模板鋪底、放線模板設(shè)計(jì)、制作拼裝模板鋪底、放線模板設(shè)計(jì)、制作拼裝綁扎外墻鋼筋〔底層〕安裝底層芯模鋼筋加工、運(yùn)輸綁扎外墻鋼筋〔底層〕安裝底層芯模鋼筋加工、運(yùn)輸驗(yàn)收隔墻鋼筋驗(yàn)收隔墻鋼筋砼養(yǎng)護(hù)、水平施工縫處理砼養(yǎng)護(hù)、水平施工縫處理安裝鋼筋網(wǎng)片、穿綁隔墻鋼筋安裝二層1/2芯模拆模芯模安裝鋼筋網(wǎng)片、穿綁隔墻鋼筋安裝二層1/2芯模拆模芯模安裝外墻鋼筋網(wǎng)片、綁扎驗(yàn)收安裝二層另1/2芯模安裝外墻鋼筋網(wǎng)片、綁扎驗(yàn)收安裝二層另1/2芯模下一循環(huán)下一循環(huán)2、施工工藝沉箱的預(yù)制、吊運(yùn)、安裝，是本工程最重要的施工內(nèi)容，也是本工程施工技術(shù)要求最高、施工難度相對(duì)最大的分部工程。沉箱預(yù)制工藝，實(shí)行分段澆筑，整體成型，模板采用大片組合鋼模板，接高模板采用提升結(jié)構(gòu)；鋼筋工程為吊裝鋼筋片與現(xiàn)場(chǎng)人工穿綁結(jié)合，混凝土工程采用泵車泵送澆注混凝土，機(jī)械振搗成型工藝。2-1模板工程2-1.1模板制作、加工模板采用定型組合鋼模板拼裝，按模板設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行制作加工。a.底層模板：底部趾腳用δ6鋼板焊成帶壓腳板的異型模板，上設(shè)一道水平桁架；外模按照不同型沉箱相同的箱格斷面每4米一片，以便周轉(zhuǎn)，配板采用定型組合鋼模豎排、橫圍囹、豎桁架，模板上口設(shè)水平桁架一道，上鋪δ2.5鋼板做為操作平臺(tái)。外模底角通過錨栓固定，內(nèi)外模之間上口通過拉條對(duì)拉。b.上層模板：芯模采用定型組合鋼模板、鋼桁架結(jié)構(gòu)，整個(gè)芯模由四片內(nèi)模通過吊裝架接成一個(gè)整體，整體支拆。芯模上口設(shè)水平桁架，上面鋪δ2.5鋼板作為操作平臺(tái)。外模與底層對(duì)應(yīng)分片，采用定型組合鋼模板桁架結(jié)構(gòu)，并設(shè)有上、下操作平臺(tái)和欄桿。內(nèi)外模以及內(nèi)模之間上口通過拉條對(duì)拉。頂層加強(qiáng)角設(shè)特制模板。2-1.2模板支立、拆卸模板拼裝、拆卸在預(yù)制場(chǎng)由50T汽車吊進(jìn)行。由于沉箱預(yù)制工序較多，鋼筋綁扎和模板支拆需交叉作業(yè)，所以控制好流水節(jié)拍特別重要。施工中需嚴(yán)格按擬定的程序進(jìn)行。a.底層模板底層模板支立工藝流程：外模支立芯模支立鋼筋綁扎地胎模處理外模支立芯模支立鋼筋綁扎地胎模處理①地模處理：選用5mm厚纖維板與胎座砼地坪接觸，作為地胎模，其上再鋪兩層包裝紙，纖維板可重復(fù)使用。②芯模支立：芯模支立前先在拼裝場(chǎng)組接，固定成型后，涂刷脫模劑，用塔吊吊裝就位。③外模支立：全部芯模安裝就位后，再安裝外模。拉中心線調(diào)整平面位置、高度和垂直度，再固定調(diào)整上、下拉條成型。④模板撤除：撤除順序先拆芯模，后拆外模，外模按先安的后拆，后安的先拆的順序。b.上層模板：上層模板支立工藝流程：支另1/2芯模綁橫隔墻筋安裝縱隔墻鋼筋網(wǎng)片1/2芯模支立支另1/2芯模綁橫隔墻筋安裝縱隔墻鋼筋網(wǎng)片1/2芯模支立外模支立安裝外墻鋼筋網(wǎng)片外模支立安裝外墻鋼筋網(wǎng)片①芯模支立：將四片芯模連接成一個(gè)整體，塔吊吊運(yùn)芯模就位，通過吊裝架底平臺(tái)的支腿支撐在予留的墻壁孔上，用頂絲固定，待1/2芯模調(diào)好后，即安裝三道縱隔墻鋼筋網(wǎng)片，穿綁另四道隔墻鋼筋，然后提升支立另1/2芯模調(diào)好后，當(dāng)所有芯模調(diào)整就位后，檢查平面尺寸、垂直度及高度，安放頂撐，上緊固定模板上口拉條。②安裝綁扎鋼筋網(wǎng)片：沉箱外墻鋼筋是站在下層已澆筑砼的墻體外模平臺(tái)上進(jìn)行綁扎，內(nèi)墻綁扎前，先間隔支立好間隔1/2芯模，另1/2芯模撤除后經(jīng)清灰涂刷脫模劑后支回原位。這時(shí)依托先支立的1/2芯模，以支回原位的芯模為操作平臺(tái)綁扎內(nèi)墻鋼筋。綁扎完成后提升、支立另1/2芯模，然后綁扎外墻鋼筋。內(nèi)外墻壁鋼筋綁扎完后，拆下層外模，支該層外模并以芯模為依托，內(nèi)外模固定成型。模板支拆必須要結(jié)合鋼筋綁扎交替進(jìn)行。③上層模支立：外模安裝前，板面要清灰涂脫模劑。支立用塔吊吊模板就位，下部在預(yù)埋螺母處固定緊，上口拉條將內(nèi)、外模拉緊固定。2-1.3鋼筋工程2-1.3.12-1.3.22-1.3.32-1.3.42-1.3.52-1.3.6豎向鋼筋采用綁扎搭接接頭。鋼筋搭接長(zhǎng)度為鋼筋直徑的3.5倍，接頭要求錯(cuò)開，接頭中心距離為鋼筋直徑的1.3倍搭接長(zhǎng)度。每個(gè)斷面的鋼筋接頭數(shù)量不超過鋼筋總量的50%?，F(xiàn)場(chǎng)綁扎水平面鋼筋接頭采用電弧焊接頭。接頭按要求分?jǐn)嗝驽e(cuò)開，接頭位置和數(shù)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。隔墻鋼筋綁扎以下層芯模板為工作平臺(tái)，以已立好的芯模為基準(zhǔn)進(jìn)行。外墻鋼筋以下層外模平臺(tái)為操作臺(tái)。a.底層鋼筋綁扎順序：底胎模鋪好后，再鋪好底板筋保護(hù)層墊塊，先綁扎底板鋼筋，再綁扎底板架立筋，再綁扎底板上層鋼筋筋網(wǎng)，再綁扎中間隔墻筋，最后綁扎外墻面鋼筋。b.上層鋼筋綁扎順序：調(diào)直外露鋼筋支好間隔1/2芯模后，開始綁扎上層縱隔墻鋼筋網(wǎng)，再綁扎橫隔墻鋼筋網(wǎng)以及綁扎橫隔墻水平鋼筋，當(dāng)提升另1/2芯模找正位置后再安裝外墻鋼筋網(wǎng)片以綁扎加強(qiáng)筋。2-1.4砼施工2-1.4.12-1.4.2a.砼拌合擬采用每小時(shí)滿足30mb.計(jì)量：材料的計(jì)量采用自動(dòng)計(jì)量裝置。計(jì)量應(yīng)根據(jù)下達(dá)的砼配料單確定，并嚴(yán)格控制。c.拌合：拌合時(shí)間到達(dá)要求，使砼拌合物均勻、和易性好，拌合時(shí)按設(shè)計(jì)要求加外加劑，外加劑參加要均勻，拌合物出料后，按要求做試驗(yàn)和制作試件。2-1.4.3運(yùn)輸：砼運(yùn)輸采用6m3罐車運(yùn)輸2-1.4.4砼入模：砼采用一臺(tái)混凝土泵車2-1.4.5采用水平分層澆筑法：分層厚度不大于50cm；入模砼坍落度為10~12cm。澆筑順序：底板按先外墻后隔倉(cāng)，墻體按先外后隔的順序進(jìn)行澆筑。澆筑時(shí)配多名振搗手；采用ф50軟軸長(zhǎng)5~6m的高頻插入式振搗棒，振點(diǎn)間距30cm，振搗時(shí)間20~30s，配多名瓦工負(fù)責(zé)頂層刮漿。2-1.4.62-1.4.7砼接茬處理：為保證新老砼接茬縫處砼強(qiáng)度，澆至分段頂面之后，刮去外表浮漿，砼初凝后進(jìn)行鑿毛處理。鑿毛須保證剔除砼薄弱層，且不得擾動(dòng)石子，并在澆筑下一層混凝土前將施工縫采用高壓水槍沖刷干凈。在澆注新砼時(shí)，先撒水濕潤(rùn)底層墻體頂面，然后澆注20~30mm2-1.4.82-2、勞動(dòng)力使用數(shù)量主要工段勞動(dòng)力使用數(shù)量表單位：人崗位木工鋼筋工混凝土工起重班人數(shù)810204輔助工種勞動(dòng)力使用數(shù)量表單位：人崗位每班班數(shù)合計(jì)攔和站10220吊車班428電工班224鉗工班224鉚焊班412試驗(yàn)站21422-3、機(jī)械使用方案船機(jī)使用方案名稱混凝土攪拌站混凝土罐車混凝土泵車拖輪潛水船性能30m6m441KW數(shù)量121212-4沉箱儲(chǔ)存養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度到達(dá)后吊運(yùn)至儲(chǔ)存場(chǎng)儲(chǔ)存。5.1.61、工藝流程施工前準(zhǔn)備驗(yàn)收安裝驗(yàn)收沉箱吊裝駁船拖運(yùn)沉箱吊至方駁浮吊安工作平臺(tái)施工前準(zhǔn)備驗(yàn)收安裝驗(yàn)收沉箱吊裝駁船拖運(yùn)沉箱吊至方駁浮吊安工作平臺(tái)沉箱內(nèi)回填沉箱內(nèi)回填2、施工工藝A、沉箱吊運(yùn)：在沉箱儲(chǔ)存場(chǎng)用方駁吊機(jī)安裝封倉(cāng)蓋板并兼施工平臺(tái)。完成后沉箱吊至方駁，用駁船將沉箱運(yùn)至安放現(xiàn)場(chǎng)，浮吊進(jìn)行安裝。B、基床頂面檢查、構(gòu)件型號(hào)尺寸檢查：沉箱安裝前，首先對(duì)基床頂面進(jìn)行檢查有無雜物，如有那么進(jìn)行清理；檢查構(gòu)件型號(hào)尺寸是否正確。C、沉箱安裝：1〕基床整平完成后，將沉箱運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝，盡量趕低潮時(shí)進(jìn)行，安裝后可露出水面隨時(shí)調(diào)整。2〕測(cè)量工根據(jù)測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè)沉箱安裝控制基線，采用全站儀或經(jīng)緯儀進(jìn)行沉箱安裝定位的控制。3〕沉箱安裝后經(jīng)過兩個(gè)潮水的觀測(cè)，沉箱穩(wěn)定并到達(dá)設(shè)計(jì)要求后，再將封倉(cāng)蓋板吊走，進(jìn)行沉箱回填10~100kg塊石。4〕沉箱安裝完畢后在沉箱四角頂面布設(shè)沉降位移觀測(cè)點(diǎn)，測(cè)量初始值，以后按一定時(shí)間間隔及施工階段進(jìn)行沉降位移觀測(cè)。E、沉箱內(nèi)回填：1〕沉箱回填料的材質(zhì)要求10-100kg塊石。填料中不含有有機(jī)物及其他有害雜質(zhì)。2〕沉箱安裝驗(yàn)收合格后，進(jìn)行沉箱內(nèi)回填10-100kg塊石。3〕首先用角鋼及鋼筋制作沉箱護(hù)壁并安放在沉箱隔墻及外墻頂面并固定牢固，以保護(hù)沉箱頂面砼不受破壞。4〕回填時(shí)，各艙格同時(shí)進(jìn)行，防止不均勻沉降，各艙格回填速度大致一致。3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)沉箱安裝允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法序號(hào)工程允許偏差(mm)檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元點(diǎn)檢測(cè)方法1臨水面與施工準(zhǔn)線的偏差50每個(gè)沉箱逐個(gè)檢查2用經(jīng)緯儀和鋼尺量前沿兩角頂部2臨水面錯(cuò)牙501用鋼尺量3接縫寬度302用鋼尺量頂部前用鋼尺寸量后兩端4、施工船舶機(jī)械選擇與配備500KW拖輪2艘潛水船2艘交通船2艘方駁吊機(jī)1艘200KW發(fā)電機(jī)1臺(tái)5.1.7柵欄板、扭王字1、預(yù)制場(chǎng)布置預(yù)制場(chǎng)選在施工現(xiàn)場(chǎng)〔詳見總平面布置圖〕，預(yù)制件到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后直接吊運(yùn)、儲(chǔ)存。a、水電供給線路和施工道路施工單位自行將施工用水管線接至混凝土預(yù)制場(chǎng)區(qū)，將電源接引至配電間，并布置施工電網(wǎng)。用水量30t/日，用電負(fù)荷200KVA.b、施工輔助設(shè)施施工輔助：包括試驗(yàn)室、工地辦公室〔含監(jiān)理辦公室〕。試驗(yàn)室90m2，工地辦公室60m2、臨時(shí)休息室100m2，倉(cāng)庫100m2。c、工程監(jiān)測(cè)與試驗(yàn)⑴質(zhì)量檢驗(yàn)：鋼筋工段、木工工段、混凝土工段自檢、互檢合格后，由專職質(zhì)檢人員檢驗(yàn)，嚴(yán)格控制施工過程質(zhì)量。⑵試驗(yàn)：進(jìn)行原材料檢驗(yàn)、混凝土配合比設(shè)計(jì)、施工過程中混凝土坍落度檢測(cè)和混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)。2、施工工藝2-1模板工程⑴底胎底胎為整體形式，全部采用砼澆筑而成。⑵摸板結(jié)構(gòu)全部采用鋼結(jié)構(gòu)，均由四片組成。模板面板采用δ＝4mm鋼板，50*50角鋼做肋，槽鋼100做骨架。⑶模板支立、撤除將底胎雜物清理干凈。清理模板外表，刷脫模劑。人工在底胎上組裝成型，組裝時(shí)隨時(shí)校正尺寸。為防止漏漿，模板底面與底胎接觸面貼橡膠條止?jié){，兩片模板間貼橡膠條止?jié){。緊固模板連接螺栓,并安裝塊體吊環(huán)。填寫自檢卡，移交混凝土工段進(jìn)行混凝土澆注?；炷恋竭_(dá)拆模強(qiáng)度后，方可撤除模板，先抽出模板固定木楔,然后卸下模板連接螺栓。人工松動(dòng)模板，使模板與砼外表脫離，人工撤除。2-2鋼筋工程鋼筋在加工場(chǎng)地進(jìn)行切斷、彎曲，加工好的鋼筋分類擺放，用架車運(yùn)送至預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)，在底胎上綁扎成形。2-3混凝土工程⑴混凝土澆注方式采用罐車混凝土水平運(yùn)輸，人工混凝土入模，采用插入式振搗器振搗。⑵混凝土抹面為防止砼頂面松動(dòng)，混凝土澆注至頂部時(shí)，進(jìn)行二次振搗和二次抹面，如有泌水現(xiàn)象，予以排除。⑶混凝土保養(yǎng)混凝土抹面后立即噴涂養(yǎng)護(hù)液，防止風(fēng)干和日曬失水。⑷質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制塊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)工程允許偏差〔mm〕檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1各部位尺寸±10每個(gè)構(gòu)件〔抽查1%〕8用鋼尺量外輪廓邊長(zhǎng)和四角高度，各四處2板厚度±104用鋼尺量各側(cè)面，取大值3孔心位置20`2用鋼尺量縱橫兩方向2外表錯(cuò)牙154用鋼尺量每肢桿，各取一大值2-4預(yù)制件儲(chǔ)存待混凝土到達(dá)吊運(yùn)強(qiáng)度，柵欄板、扭王塊均由30t履帶吊運(yùn)至貯存場(chǎng)的指定位置儲(chǔ)存，需要安裝時(shí)，用吊車吊裝平板車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)安裝。5-13柵欄板倒運(yùn)示意圖5.1.81概述柵欄板〔B型〕、柵欄板〔A型〕用50t汽車吊陸上安裝，扭工塊采用100T方駁吊機(jī)水上吊運(yùn)，潛水員配合水上安裝。2預(yù)制塊安裝方法1、預(yù)制塊安裝測(cè)量控制根據(jù)設(shè)計(jì)安裝位置以及陸域上的控制點(diǎn)，確定柵欄板、扭王塊安裝的施工基線，在陸域上設(shè)立測(cè)量控制點(diǎn)，利用全站儀控制柵欄板、扭王塊安裝位置與高程。柵欄板、扭王塊安裝應(yīng)在低平潮時(shí)進(jìn)行，這樣可以減小潮流對(duì)柵欄板、扭王塊安裝的影響并且安裝作業(yè)時(shí)間可以持續(xù)較長(zhǎng)。2、柵欄板安裝墊層塊石拋理成形后，開始柵欄板的安裝，小型柵欄板〔A型〕、大型柵欄板〔B型〕均采用50t汽車吊陸上吊安，潛水員水下配合調(diào)整柵欄板位置，用25t輪胎吊和平板車配合倒運(yùn)柵欄板至施工現(xiàn)場(chǎng)。3、扭王塊安裝塊體安裝前，應(yīng)對(duì)所用基線、控制點(diǎn)進(jìn)行校核；并對(duì)塊體進(jìn)行驗(yàn)收，不符合設(shè)計(jì)或標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，必須進(jìn)行整修，符合要求后，方可安裝；檢查基床，無回淤或異物，方可安裝，否那么需吸泥、清理后再安裝；扭工塊安裝采用100T方駁吊機(jī)水上吊運(yùn)，潛水員配合水上安裝，安裝過程中，應(yīng)采取防碰減撞措施，加強(qiáng)成品保護(hù)。第六章施工進(jìn)度安排、保證工期的措施6.1工程進(jìn)度方案6.2工期和施工進(jìn)度保證措施該工程實(shí)行工程管理和工程經(jīng)理負(fù)責(zé)制，建立有力的施工指揮機(jī)構(gòu)和施工保障體系，投入能保證施工進(jìn)度如期實(shí)現(xiàn)的足夠的施工隊(duì)伍，實(shí)行專業(yè)化、機(jī)械化施工，實(shí)行工程部、作業(yè)隊(duì)、作業(yè)班組三級(jí)管理體制，并采取以下工期保障措施：技術(shù)保障：配備足夠的技術(shù)力量，施工機(jī)械設(shè)備，車輛和人員。組成技術(shù)攻關(guān)組，在每個(gè)工序開始前設(shè)計(jì)詳細(xì)的施工方案和操作細(xì)那么，詳細(xì)制定年、季、月施工方案，根據(jù)工程特點(diǎn)安排施工方法、工藝流程、設(shè)備材料、勞動(dòng)力,使監(jiān)理工程師滿意,各項(xiàng)工作按方案進(jìn)行。運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)化施工進(jìn)度方案，并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整網(wǎng)絡(luò)方案，確保各節(jié)點(diǎn)工期的順利完成。積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。施工調(diào)度保障：合理調(diào)配勞動(dòng)生產(chǎn)力，根據(jù)各工序的需要隨時(shí)抽調(diào)設(shè)備與人員，施工船機(jī)設(shè)備調(diào)遣進(jìn)場(chǎng)以前做好檢查維修，并在施工全過程中加強(qiáng)日常維修和保養(yǎng)，建立船機(jī)設(shè)備技術(shù)性能和維修保養(yǎng)檔案，使船機(jī)設(shè)備總能處于良好狀態(tài)，保證施工順利進(jìn)行。嚴(yán)格按方案安排組織施工，重點(diǎn)抓好關(guān)鍵工序的施工，做到停人不停機(jī)，提高機(jī)械利用率。投入一定量的備用設(shè)備，保證機(jī)械完好率和出勤率，加強(qiáng)資金調(diào)度，做好?？顚Ｓ?，我方保證在工程施工過程中有足夠的生產(chǎn)資金保證材料供給和儲(chǔ)藏。工程期平安防護(hù)保證為確保施工期間工程的結(jié)構(gòu)平安，我們制定切實(shí)可行的防臺(tái)措施及應(yīng)急方案，成立防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組及搶險(xiǎn)小組。臺(tái)風(fēng)多發(fā)季節(jié)備齊各類專用物資和專用機(jī)械設(shè)備。及時(shí)跟蹤臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)信息，分析臺(tái)風(fēng)開展趨勢(shì)，分析本地區(qū)受臺(tái)風(fēng)影響的可能性及形式，根據(jù)分析評(píng)估結(jié)果，調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度及安排，做好防護(hù)工作。設(shè)置有效的工程防碰撞設(shè)施和措施、加強(qiáng)施工全過程的工程保護(hù)。根據(jù)冬雨夜的施工特點(diǎn)，制定切實(shí)可行的施工保證措施。后勤保障：抓好職工生活、醫(yī)療、衛(wèi)生、防病工作，保證職工有充分的精力和體力。生產(chǎn)、生活物資供給及時(shí)，確保工程材料有一定的儲(chǔ)藏量。第七章質(zhì)量目標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、質(zhì)量保證體系及措施7.1質(zhì)量目標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃工程質(zhì)量按交通部現(xiàn)行的港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定，質(zhì)量等級(jí)應(yīng)到達(dá)合格。7.2質(zhì)量保證體系及保證措施質(zhì)量方針目標(biāo)我們保證使本工程質(zhì)量等級(jí)到達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn)，向業(yè)主交付一個(gè)滿意的工程。工程質(zhì)量的保證條件我們施工技術(shù)和船機(jī)設(shè)備實(shí)力雄厚，多年來承當(dāng)了大量的各種結(jié)構(gòu)型式的港口工程施工，內(nèi)部質(zhì)量管理體系完備，對(duì)港口與航道工程有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。質(zhì)量管理大綱質(zhì)量方針、目標(biāo)：我公司堅(jiān)持的質(zhì)量方針是：以一流的質(zhì)量與效勞讓用戶滿意。質(zhì)量目標(biāo)是：施工的工程滿足標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主要求，合同履約率達(dá)100％，單位工程交工一次合格率100％。本大綱具有強(qiáng)制約束力，工程經(jīng)理部各部門必須遵照?qǐng)?zhí)行。工程經(jīng)理部各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)本大綱要求，對(duì)自己職責(zé)范圍內(nèi)的工程質(zhì)量和效勞質(zhì)量制定有效的管理程序和工作程序，真正做到“有人負(fù)責(zé)，有人執(zhí)行，有章可循，有據(jù)可查”，保證大綱的有效實(shí)施。質(zhì)量保證大綱.1工程經(jīng)理部工程經(jīng)理部工程經(jīng)理，是工程工程總負(fù)責(zé)人，是質(zhì)量和平安第一責(zé)任人，對(duì)工程質(zhì)量、平安生產(chǎn)負(fù)完全責(zé)任。對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)，及時(shí)貫徹設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師制訂的技術(shù)和管理文件，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)和有效運(yùn)用。保證按照質(zhì)量保證手冊(cè)所規(guī)定和承諾的去做。加強(qiáng)內(nèi)部行動(dòng)的統(tǒng)一與團(tuán)結(jié)，調(diào)動(dòng)一切積極因素實(shí)現(xiàn)“平安第一、預(yù)防為主”的方針。.2質(zhì)量保證部質(zhì)量保證部對(duì)質(zhì)量保證體系的建設(shè)和運(yùn)行負(fù)責(zé)任，組織制定經(jīng)理部的質(zhì)量方針目標(biāo)，對(duì)質(zhì)量指標(biāo)、質(zhì)量方案負(fù)責(zé)，并對(duì)質(zhì)量保證系統(tǒng)的工作質(zhì)量負(fù)責(zé)，還要組織質(zhì)量獎(jiǎng)懲工作。在實(shí)現(xiàn)質(zhì)保大綱的過程中，對(duì)除財(cái)務(wù)、后勤以外的各部門的質(zhì)量保證進(jìn)行檢查、評(píng)審。其主要職責(zé)是：催促大綱的有效實(shí)施，驗(yàn)證大綱執(zhí)行的有效性。組織編制和修訂質(zhì)量保證文件。負(fù)責(zé)對(duì)供給商的資格評(píng)審工作。負(fù)責(zé)質(zhì)量保證和質(zhì)量檢查的接口管理工作。編制和實(shí)施質(zhì)量保證的管理程序和實(shí)施細(xì)那么，并催促各部門編制和實(shí)施本部門的質(zhì)量管理程序和實(shí)施細(xì)那么。實(shí)施質(zhì)量方案，參加施工和效勞的控制點(diǎn)、停工待檢點(diǎn)的驗(yàn)證和最終驗(yàn)收工作。制定不符合報(bào)告和對(duì)技術(shù)部門提出的處理方案進(jìn)行審核，并采取后續(xù)行動(dòng)保證其得到正確及時(shí)地執(zhí)行,有足夠的權(quán)力對(duì)不滿足質(zhì)量要求的或效勞采以行動(dòng)，包括停止工作并向工程經(jīng)理報(bào)告。負(fù)責(zé)制定質(zhì)保培訓(xùn)方案，并按方案對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)保培訓(xùn)。定期向工程經(jīng)理報(bào)告質(zhì)量情況，協(xié)助工程經(jīng)理審查和評(píng)價(jià)質(zhì)保大綱執(zhí)行的有效性。專職行使現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收的職責(zé).檢查范圍：試驗(yàn)、測(cè)量控制、砼預(yù)制件及現(xiàn)場(chǎng)施工等。嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)格書及港口工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。原材料檢查與抽樣試驗(yàn)。落實(shí)三檢制度，實(shí)行班組自檢、互檢、質(zhì)檢組抽檢的“三檢”制崐度。按檢查范圍和工程進(jìn)度進(jìn)行檢查驗(yàn)收，填寫各項(xiàng)施工記錄。大力開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，加強(qiáng)質(zhì)量教育，確保施工質(zhì)量。對(duì)發(fā)生的質(zhì)量事故要堅(jiān)持“三不放過”，要查明情況和原因，分清責(zé)任，吸取教訓(xùn)。提出具體意見，由工程部采取糾正措施，必要時(shí)采取暫停施工處理。.3工程管理部編制技術(shù)管理文件，不符合項(xiàng)處理報(bào)告，質(zhì)量記錄。對(duì)施工全過程進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度控制。主持編制、修改工程施工方案，批準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書。對(duì)施工質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，并接受質(zhì)保部監(jiān)督和評(píng)審。負(fù)責(zé)對(duì)重大工程質(zhì)量事故分析，主持和研究制定、審定事故處理方案。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件及有關(guān)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)明確施工質(zhì)量要求，制定保證工程質(zhì)量的有效技術(shù)措施，做好技術(shù)交底，并催促檢查、指導(dǎo)作業(yè)。深入現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決存在的技術(shù)問題和質(zhì)量問題，假設(shè)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件或施工措施不能保證工程質(zhì)量時(shí)，應(yīng)主動(dòng)及時(shí)提出改良意見并催促執(zhí)行。編制作業(yè)指導(dǎo)書，提具體技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。參加工程施工質(zhì)量事故調(diào)查、研究、分析，并提出處理措施或方案，由總工程師批準(zhǔn)實(shí)施。.4中心試驗(yàn)室編制試驗(yàn)培訓(xùn)方案，組織試驗(yàn)工培訓(xùn)并獲取資格證書。編制建筑材料試驗(yàn)工作程序，對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn)。編制試驗(yàn)及控制程序，進(jìn)行砼配合比設(shè)計(jì)，砼強(qiáng)度檢驗(yàn)等，對(duì)施工進(jìn)行監(jiān)測(cè)控制。對(duì)使用的計(jì)量設(shè)備和監(jiān)測(cè)設(shè)備，定期送當(dāng)?shù)赜?jì)量局、標(biāo)準(zhǔn)局進(jìn)行鑒定和標(biāo)定。對(duì)常用設(shè)備要經(jīng)常進(jìn)行檢查，專人保管和使用。收集資料編制竣工(試驗(yàn)與檢驗(yàn))報(bào)告。.5測(cè)量組負(fù)責(zé)工程的放線、定位、高程控制及驗(yàn)收，及時(shí)提供有效數(shù)據(jù)。工程竣工測(cè)量并提供成果。.6施工班組根據(jù)適用的工程文件組織實(shí)施施工和管理工作，并形成記錄文件。實(shí)施質(zhì)量方案和工作方案。發(fā)現(xiàn)不符合時(shí)，及時(shí)向質(zhì)保部門或質(zhì)檢人員報(bào)告。實(shí)施文明平安施工，負(fù)責(zé)施工區(qū)域的場(chǎng)地管理和施工機(jī)具設(shè)備、材料管理。采購(gòu)控制.1概述范圍:凡本工程施工中由我單位負(fù)責(zé)采購(gòu)的物資必須按本大綱的要求進(jìn)行管理和控制。采購(gòu)管理始于編制采購(gòu)方案，包括簽訂采購(gòu)合同和對(duì)已購(gòu)物資的管理。根本要求必須制定相應(yīng)的采購(gòu)控制程序，保證采購(gòu)控制不偏離本質(zhì)保大綱規(guī)定的原那么和要求。物資采購(gòu)合同中的采購(gòu)要求必須包括以下內(nèi)容：明確簽定合同的法律、條例、規(guī)定依據(jù)；質(zhì)量要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、方法及提出異議期限；包裝標(biāo)準(zhǔn)：運(yùn)輸方式及到達(dá)地點(diǎn)。.2對(duì)供貨方的評(píng)價(jià)對(duì)供方的評(píng)審可根據(jù)以下方面進(jìn)行：以往類似采購(gòu)活動(dòng)中供給商的質(zhì)量表現(xiàn)資料和其他買方對(duì)該供給商質(zhì)量表現(xiàn)的評(píng)價(jià)；現(xiàn)行的質(zhì)保大綱和質(zhì)量保證記錄，后者必須有能力來做客觀評(píng)價(jià)的、書面的、定性或定量方面的資料作為依據(jù)。到供給商的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，對(duì)供給商的質(zhì)保系統(tǒng)和技術(shù)能力的第一手資料評(píng)價(jià)。.3責(zé)任物資的采購(gòu)由物資管理部負(fù)責(zé)。技術(shù)組主要負(fù)責(zé)編制采購(gòu)方案，參與合同洽談。質(zhì)保部負(fù)責(zé)對(duì)采購(gòu)合同的質(zhì)保審查以及質(zhì)保接口工作。7.2.64.2.6物資使用控制的要求是必須保證物資從入庫到使用是正確完好的，并防止其喪失和誤用；有關(guān)記錄都應(yīng)真實(shí)、可靠、完整；且能與物資一一對(duì)應(yīng)，隨時(shí)可以查閱。7.2.6必須按照物資的特性，制定有效的《物資的標(biāo)識(shí)控制程序》。必須最大可能地使用實(shí)體標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)必須清晰、準(zhǔn)確。在檢查和出庫時(shí)，應(yīng)檢查物資的標(biāo)識(shí)情況。7.2.6物資入庫檢查本工程采購(gòu)的物資，必須按《物資的入庫、保管、出庫、裝卸、運(yùn)輸控制程序》進(jìn)行驗(yàn)收。物資入庫以前，接收人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行目視檢查，檢查包裝是否完好。質(zhì)量檢查員必須進(jìn)行物資入庫后的檢查。根據(jù)情況，必須完成以下檢查，并表成文件：標(biāo)識(shí)和標(biāo)記;產(chǎn)品合格證;貯存與管理必須按照《物資的入庫、保管、出庫、裝卸、運(yùn)輸控制程序》予以管理，保證使用者能領(lǐng)到有正確標(biāo)識(shí)且符合要求的物資。貯存管理包括以下內(nèi)容：已被確認(rèn)驗(yàn)收合格的物資才可入庫貯存；對(duì)物資貯存情況進(jìn)行定期檢查，確保物資完好；對(duì)物資標(biāo)識(shí)和標(biāo)記進(jìn)行定期核對(duì)，確保其完整、清晰；對(duì)過期、失效的按《物資的入庫、保管、出庫、裝卸、運(yùn)輸控制程序》的規(guī)定進(jìn)行隔離處理；發(fā)材料要有專門單據(jù)，發(fā)領(lǐng)料人都應(yīng)簽字，以便追蹤。裝卸和運(yùn)輸為控制物資的裝卸運(yùn)輸質(zhì)量，防止損壞和喪失，必須執(zhí)行《物資的入庫、保管、出庫、裝卸、運(yùn)輸控制程序》。裝卸和運(yùn)輸人員應(yīng)接受必要的質(zhì)量教育。運(yùn)輸車輛必須符合要求。裝卸、運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)保護(hù)原有包裝不受損壞。責(zé)任設(shè)備物資部負(fù)責(zé)物資的管理工作，物資進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后管理工作由施工人員負(fù)責(zé)。質(zhì)量保證部檢查物資控制措施實(shí)施的有效性，對(duì)存在問題催促有關(guān)部門和人員及時(shí)采取糾正措施。7.2.77.2.7施工方案的編制必須按有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)文件、準(zhǔn)那么和其它專門要求進(jìn)行編制，并由合格人員使用已批準(zhǔn)的程序和合格的設(shè)備來進(jìn)行控制和施工，到達(dá)工程師和業(yè)主滿意。7.2.7適用于本工程各種工序的施工工藝。7.2.7工程施工方案由工程部下的技術(shù)組負(fù)責(zé)編制。技術(shù)組負(fù)責(zé)人要指定具有中級(jí)職稱以上人員分別為方案編制的負(fù)責(zé)人、編寫人和驗(yàn)證人，并規(guī)定其責(zé)任、內(nèi)容和進(jìn)度。編制負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)編寫“方案編制方案”，收集編制資料和文件，組織圖紙會(huì)審，同業(yè)主或其他部門進(jìn)行接口管理，并作好記錄、存檔。方案編制編制人按“方案編制方案”的有關(guān)要求進(jìn)行工作，編寫時(shí)要準(zhǔn)確理解業(yè)主的要求和條件，正確采用標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)和方案公式。方案編制結(jié)果先由編制人自檢，隨后交負(fù)責(zé)人審核，圖紙按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)繪制后，再交總工程師或工程部負(fù)責(zé)人審核、歸檔?？偣こ處熃M織有關(guān)部門和專業(yè)人員進(jìn)行方案編制評(píng)審，以保證：滿足工程設(shè)計(jì)要求；寫明使用條件；符合有關(guān)法規(guī)的要求；按合同及法規(guī)要求，方案編制結(jié)果必須報(bào)監(jiān)理工程師和有關(guān)方面批準(zhǔn)。批準(zhǔn)后的編制結(jié)果，按總工程師批示，根據(jù)文件管理程序，做好發(fā)放、登記手續(xù)。方案編制驗(yàn)證方案驗(yàn)證人員，由技術(shù)組負(fù)責(zé)人決定，對(duì)“計(jì)算方法、選用參數(shù)是否正確，編制結(jié)果、圖表繪制有否錯(cuò)漏進(jìn)行驗(yàn)證。制定模擬試驗(yàn)方案，以驗(yàn)證施工方案正確性。所有驗(yàn)證工作均做記錄，由編制負(fù)責(zé)人簽收歸檔。方案變更如有以下的情況，方案應(yīng)變更：較大的設(shè)計(jì)變更；施工條件發(fā)生大的變化。由方案編制人負(fù)責(zé)方案變更原始資料的整理，按編制負(fù)責(zé)人的指標(biāo)，重新進(jìn)行變更方案，并作好記錄和標(biāo)記。技術(shù)組負(fù)責(zé)方案變更文件的鑒定工作，及時(shí)進(jìn)行重新編制、審核、批準(zhǔn)工作，以保證把方案變更文件管理程序及時(shí)送給有關(guān)部門和人員。7.2.87.2.8為本工程提供質(zhì)量符合要求的文字及其它見證證據(jù)。7.2.8包括全部工程與質(zhì)量有關(guān)活動(dòng)。7.2.8由質(zhì)保部編制《質(zhì)量記錄控制程序》，對(duì)質(zhì)量記錄的編寫、收集、貯存和保管作出規(guī)定，并且要明確：質(zhì)量記錄須字跡清楚、無整，并與所記述的工程工程相對(duì)應(yīng)。質(zhì)量記錄包括準(zhǔn)備工作，施工全部過程中和與工程有關(guān)的審查、試驗(yàn)、監(jiān)查、監(jiān)督和分析的結(jié)果等。各有關(guān)部門都應(yīng)按書面程序執(zhí)行。準(zhǔn)備并保存足夠的記錄。質(zhì)量記錄由質(zhì)保部負(fù)責(zé)歸口管理。7.2.97.2.9復(fù)核監(jiān)理工程師提供的施工控制點(diǎn)，滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。增設(shè)、導(dǎo)引的基點(diǎn)、基線滿足規(guī)定的精度，采用經(jīng)緯儀施放。保護(hù)好原有及新增設(shè)的基點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)。7.2.9導(dǎo)標(biāo)標(biāo)位要正確，勤對(duì)標(biāo)，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)，以確保堤心平面的位置和尺度，特別是基床頂寬不得小于設(shè)計(jì)寬度。勤測(cè)水深，防止漏拋或高程差過大。7.2.9嚴(yán)格材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度，無合格證的材料不得進(jìn)場(chǎng)，混凝土用水需經(jīng)過試驗(yàn)室化驗(yàn)?；炷翑嚢?、澆注及鋼筋加工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)施工。鋼筋堆放下部設(shè)有墊木、上部有覆蓋，防止下雨淋濕、浸濕生銹。模板制作、支立均要符合技術(shù)要求。沉箱頂面及底面要平整，保證安裝時(shí)接縫嚴(yán)密。第八章平安目標(biāo)、保證體系及保證措施8.1平安生產(chǎn)的原那么和目標(biāo)8.1.1堅(jiān)持管生產(chǎn)必須同時(shí)管平安的原那么。堅(jiān)持生產(chǎn)與平安同步實(shí)施的原那么。生產(chǎn)與平安發(fā)生矛盾時(shí)，堅(jiān)持平安第一。8.1.2本工程有關(guān)活動(dòng)在平安的方式下進(jìn)行，將施工中的傷害或損壞的風(fēng)險(xiǎn)減至最小。8.2組織機(jī)構(gòu)及工作程序8.2.1平安生產(chǎn)管理小組由工程經(jīng)理、副經(jīng)理、各部門主管、專職平安員組成，工程經(jīng)理為平安生產(chǎn)管理小組組長(zhǎng)。平安生產(chǎn)管理小組的職責(zé)是認(rèn)真貫徹執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和平安生產(chǎn)政策、法令和規(guī)章制度；審批平安生產(chǎn)措施方案，完善各部門管理人員的平安生產(chǎn)責(zé)任制；定期研究解決平安生產(chǎn)中的難題；主持事故的調(diào)查，提出對(duì)責(zé)任人處理意見和改良措施。平安管理流程平安生產(chǎn)管理委員會(huì)平安員生產(chǎn)調(diào)度部門及班組8.2.2平安會(huì)議作為交流平安工作經(jīng)驗(yàn)和平安條件的一種手段，工程部應(yīng)保存所有的平安會(huì)議記錄，必要時(shí)接受檢查。8.2.3新工人包括民工進(jìn)行三級(jí)平安教育。特殊工作人員均經(jīng)政府有關(guān)部門培訓(xùn)。施工班組每周進(jìn)行平安學(xué)習(xí)，并填寫記錄。8.2.4工程工程部的平安檢查依據(jù)公司頒《平安檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，逐條評(píng)分。除專職平安員每天例行檢查外，平安生產(chǎn)管理委員會(huì)每月組織一次平安檢查。協(xié)助業(yè)主及政府有關(guān)部門對(duì)工程施工進(jìn)行平安檢查。8.2.5沒有穿防護(hù)用品的職工不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備足夠的平安器材〔滅火器等〕。所有機(jī)械的運(yùn)動(dòng)局部、設(shè)備或電開工具必須安裝防護(hù)罩，防止人體接觸。所有臨時(shí)配電箱安裝接地保險(xiǎn)，所有電氣設(shè)備均應(yīng)接地。吊裝前應(yīng)嚴(yán)格檢查吊具、吊索及其他器具。特殊工種及設(shè)備操作人員均應(yīng)持證上崗。經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的電線、電纜，防止漏電傷人。作業(yè)船舶注意了望，防止纜繩誤傷其他船舶、人員。船舶作業(yè)期間要注意與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T和航道管理部門經(jīng)常保持聯(lián)系，有大風(fēng)警報(bào)，到航道管理部門指定的地點(diǎn)避風(fēng)。所有吊重設(shè)備應(yīng)安裝力矩限制顯示設(shè)備。第九章勞動(dòng)組織機(jī)構(gòu)9.1勞動(dòng)組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織我公司指派工程經(jīng)理，優(yōu)秀工程施工的技術(shù)人員及技術(shù)工人，參加到本工程施工?，F(xiàn)場(chǎng)工程經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)如下：施工組織機(jī)構(gòu)圖：工程經(jīng)理工程副經(jīng)理總工程師工程技術(shù)部質(zhì)檢部財(cái)務(wù)部土石方工段混凝土工段起重工段物資部模板工段構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)鋼筋工段船機(jī)管理部工程經(jīng)理工程副經(jīng)理總工程師工程技術(shù)部質(zhì)檢部財(cái)務(wù)部土石方工段混凝土工段起重工段物資部模板工段構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)鋼筋工段船機(jī)管理部第十章雨季、夜間施工措施及施工期避風(fēng)防臺(tái)措施10.1雨季施工組織措施進(jìn)入雨季，應(yīng)調(diào)整施工作業(yè)時(shí)間，混凝土工程盡量避開雨天、雨時(shí)施工，做到大雨停工，小雨時(shí)采取必要的防雨措施?；炷凉こ淌┕ろ氂凶銐驍?shù)量專門的防雨棚和覆蓋材料，以便對(duì)混凝土面層隨時(shí)覆蓋。10.2夜間施工組織措施夜間施工應(yīng)有足夠的照明，預(yù)制場(chǎng)區(qū)設(shè)置塔式立體照明，移動(dòng)式施工應(yīng)配置有移動(dòng)的發(fā)電照明設(shè)施；夜間的水上拋石施工，應(yīng)充足保證作業(yè)船舶照明，且必須采取GPS三維立體定位，顯示器監(jiān)控。為了保證護(hù)面塊體安裝質(zhì)量和施工平安，除特殊情況外，一般情況下，夜間不施工。10.3施工期避風(fēng)防臺(tái)措施結(jié)構(gòu)物避風(fēng)防臺(tái).1防臺(tái)原那么及措施為確保防臺(tái)抗臺(tái)的平安，在臺(tái)風(fēng)季節(jié)到來之前，必須對(duì)已安裝的沉箱及時(shí)進(jìn)行箱內(nèi)塊石回填。在臺(tái)風(fēng)季節(jié)的施工中，及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào)，合理安排施工生產(chǎn)。盡量縮短流水段和各結(jié)構(gòu)層的暴露段長(zhǎng)度，除流水段需暴露外，應(yīng)采取突擊作業(yè)的方式，邊拋邊護(hù)。應(yīng)滿足在2～3天內(nèi)有能力完成未施工部位的防護(hù)安裝施工，以及時(shí)形成抵抗風(fēng)浪的能力，保證工程施工期的平安和穩(wěn)定。.2防臺(tái)措施的實(shí)施建立防風(fēng)防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組和工程船機(jī)防臺(tái)搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)，并保證組織落實(shí)。成立天氣預(yù)報(bào)監(jiān)測(cè)小組，對(duì)天氣的變化進(jìn)行全過程的跟蹤和記錄，負(fù)責(zé)向全工地包括施工作業(yè)船舶和操作人員發(fā)布天氣預(yù)報(bào)；在熱帶氣旋、熱帶風(fēng)暴、強(qiáng)熱帶風(fēng)暴和臺(tái)風(fēng)發(fā)生、開展期間，要做到每天24小時(shí)監(jiān)視天氣變化情況，并隨時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)。與大連市氣象臺(tái)建立聯(lián)系，在防風(fēng)防臺(tái)行動(dòng)上同當(dāng)?shù)夭块T保持一致。在施工現(xiàn)場(chǎng)和陸上、海上、石料出運(yùn)場(chǎng)都安設(shè)專門的天氣無線電預(yù)報(bào)接收機(jī)，使施工人員及時(shí)掌握和了解天氣狀況。護(hù)岸、防波堤施工避開臺(tái)風(fēng)季節(jié)。如果施工期間遇到臺(tái)風(fēng)或大風(fēng)，那么采取以下措施：常備防風(fēng)防臺(tái)物資儲(chǔ)藏，包括在在建中工程的前端常備有大塊石和人工護(hù)面塊體，隨時(shí)進(jìn)行可靠性的工程防護(hù)準(zhǔn)備；臺(tái)風(fēng)過后，及時(shí)對(duì)工程進(jìn)行全面測(cè)量調(diào)查，摸清工程變化及受損情況，運(yùn)走臨時(shí)護(hù)面塊體，清理多余的塊石，盡快恢復(fù)正常施工。同時(shí)進(jìn)行防臺(tái)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，并予以完善。船機(jī)設(shè)備的防臺(tái)措施陸上機(jī)械設(shè)備在臺(tái)風(fēng)時(shí)撤回至前方陸地，離開未完工工程。前方預(yù)制場(chǎng)地撤除所有高處不穩(wěn)物體，吊機(jī)要停好，放下吊鉤落地。防臺(tái)期間碼頭邊不得停放機(jī)械設(shè)備。臨建及施工人員的防臺(tái)車間、倉(cāng)庫，臨建房屋等預(yù)先加固，疏通排水溝渠。將電焊機(jī)等小型機(jī)電設(shè)備安排到室內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)大中型設(shè)備及其他無法運(yùn)到室內(nèi)的設(shè)備要離開海岸線以外100m以上，并予以覆蓋，做到防雨、防風(fēng)、防撞，現(xiàn)場(chǎng)切斷電源，鎖好配電箱箱門。貴重物品及施工圖紙、施工過程資料等提前轉(zhuǎn)移到平安的地點(diǎn)；臺(tái)風(fēng)正面襲擊時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員要轉(zhuǎn)移到平安穩(wěn)固的避風(fēng)場(chǎng)所。臺(tái)風(fēng)過后的恢復(fù)工作臺(tái)風(fēng)過后，立即進(jìn)行工程的測(cè)量工作，檢查臺(tái)風(fēng)對(duì)工程結(jié)構(gòu)造成的破壞和影響情況。如果已拋填的石料出現(xiàn)了淤積，要先進(jìn)行清淤處理，然后再進(jìn)行堤心石或墊層石的拋填施工。清理撤除為防臺(tái)而臨時(shí)拋填或安放的大塊石及人工護(hù)面塊體。對(duì)于受到臺(tái)風(fēng)破壞的部位，利用陸上設(shè)備進(jìn)行整理，重新調(diào)整錯(cuò)位的人工護(hù)面塊體，對(duì)多余的石料予以去除，重新進(jìn)行墊層石的理拋。如果上部胸墻等結(jié)構(gòu)已施工，要對(duì)其沉降及位移情況進(jìn)行觀測(cè)，并對(duì)有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，以掌握其變化情況。第十一章冬季施工保證措施1 當(dāng)日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于＋5℃2 施工前后，應(yīng)密切注意天氣預(yù)報(bào)，根據(jù)天氣預(yù)報(bào)施工前應(yīng)準(zhǔn)備好加熱、保溫和防凍的材料，并制定必要的平安防火措施。3 使用強(qiáng)度等級(jí)32.5的普通硅酸鹽水泥，不使用高鋁水泥。4 施工時(shí)骨料不得含有冰、雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)，不采用含有活性物質(zhì)的骨料。5 使用無氯鹽類防凍劑，并摻入引氣劑。降低混凝土的水灰比。配制防凍劑和引氣劑溶液時(shí)，由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格控制外加劑的摻量。6 混凝土的出機(jī)溫度應(yīng)綜合考慮氣候條件、材料溫度、保溫方法、運(yùn)輸過程中的熱量損失等因素，在保證混凝土的澆注入模溫度不低于＋5℃7 首先考慮采用熱水?dāng)嚢瑁ＷC混凝土的出機(jī)溫度不低于＋10℃8 采用熱水拌和時(shí)，應(yīng)先將熱水與粗細(xì)骨料攪拌，防止熱水首先與水泥直接接觸產(chǎn)生“假凝”現(xiàn)象，并控制拌合物的溫度不超過＋35℃9 混凝土出機(jī)后，應(yīng)采取適當(dāng)保溫措施減少熱量損失。對(duì)已澆筑的混凝土，覆蓋養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度，應(yīng)不低于＋5℃10混凝土允許受凍強(qiáng)度，不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的50%或10MPa。11混凝土澆筑后，應(yīng)立即進(jìn)行防寒保溫。先鋪設(shè)一層塑料布，然后鋪設(shè)電熱毯〔加熱〕，再鋪設(shè)土工布。12 養(yǎng)護(hù)期間，如氣溫急劇下降，應(yīng)立即采取有效措施，防止混凝土受凍。13 對(duì)結(jié)構(gòu)物的棱角局部應(yīng)加強(qiáng)保溫，迎風(fēng)面應(yīng)增設(shè)擋風(fēng)設(shè)施。14 混凝土養(yǎng)護(hù)完畢時(shí)，應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定混凝土已到達(dá)所要求的強(qiáng)度后，方可拆模。15 模板與保溫層應(yīng)在混凝土冷卻至＋5℃16 混凝土冷天施工時(shí)，應(yīng)按以下規(guī)定進(jìn)行溫度測(cè)量，并做好記錄。〔1〕 水和骨料在裝入攪拌機(jī)時(shí)的溫度、混凝土出機(jī)溫度和澆筑溫度，每一工作班至少測(cè)量四次?！?〕 混凝土養(yǎng)護(hù)期間溫度，每晝夜四次。第十二章文明施工、環(huán)境保護(hù)、文物保護(hù)措施12.1文明施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理組織機(jī)構(gòu)施施工隊(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)后勤管理部供給管理部工程經(jīng)理工程管理部圖12-1現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理組織機(jī)構(gòu)圖現(xiàn)場(chǎng)文明管理措施嚴(yán)格