4417

7—2024電動自行車停放充電場所消防安全規(guī)范

parking

and

陽江市市場監(jiān)督管理局發(fā)

布

本文件按照GB/T

第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定I

法》《廣東省實(shí)施<中華人民共和國消防法>辦法》《廣東省消防工作若干規(guī)定》以及《廣東省消防安II

以車載蓄電池作為輔助能源，具有腳踏騎行能力，能實(shí)現(xiàn)電助動或/和電驅(qū)動功能的兩輪及以上自相關(guān)性能應(yīng)符合GB

任一層車庫外墻敞開面積超過該層四周外墻總面積的25%，且敞開部分均勻布置在外墻上且其長度

下電行車充電

下建內(nèi)地面與外地面的度之大于層車不大電動行車

公共建筑、住宅建筑和工業(yè)建筑等在新建、改建、擴(kuò)建時，應(yīng)同步考慮電動自行車停放和充電需求，按照“安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、使用便捷”的原則，科學(xué)合理規(guī)劃建設(shè)電動自行車停放充

既有建筑的所屬管理部門或權(quán)屬單位應(yīng)當(dāng)遵循“因地制宜，安全適用”的原則,根據(jù)區(qū)域內(nèi)電動自公共的電動自行車停放充電停車場設(shè)置充電設(shè)施時應(yīng)避開公交站牌、報欄、交通指示標(biāo)志等公用電動自行車停放充電場所設(shè)置在公共道路邊時，不應(yīng)占用公共道路或影響通行，距路邊不應(yīng)小于電動自行車充電設(shè)施的設(shè)置，應(yīng)結(jié)合電動自行車的停車位分布和充電需求合理規(guī)劃建設(shè)，住宅小區(qū)內(nèi)宜按停車位與充電位不低于

的比例配

電動自行車停放充電場所不應(yīng)占用防火間距、消防車通道和消防車登高操作場地，不應(yīng)妨礙消防電動自行車停放充電場所設(shè)置在建筑內(nèi)時宜靠外墻布置，且不應(yīng)設(shè)置在地下二層及以下樓層，且

地上電動自行車停放充電場所設(shè)置電動自行車專用疏散通道，且獨(dú)立設(shè)置人員疏散通道時，可設(shè)電動自行車停放充電停車場不應(yīng)與托兒所、幼兒園，老年人照料設(shè)施及其活動場所，中小學(xué)校教住宅小區(qū)和公共建筑配建的停放場所應(yīng)采用集中與分散相結(jié)合的原則，就近設(shè)置在各組團(tuán)內(nèi)部和

建筑外電動自行車停放充電場所應(yīng)依法利用公共用地，獨(dú)立設(shè)置在合理位置，與高層建筑的防火間距不應(yīng)小于

m，與其他建筑的防火

電動自行車停放充電場所與其他建（構(gòu)）筑物、可燃材料堆場、儲罐（區(qū)）等之間的防火間距，

選取消防援力量便到達(dá)的場，宜充分用就近的電、消防防排洪等用設(shè)施， 應(yīng)設(shè)在多、水霧、腐蝕性和壞絕緣的害氣體及電介質(zhì)的所，當(dāng)無遠(yuǎn)離時， 每個防火分區(qū)的建筑面積不應(yīng)大于

m

m

m每個防火分區(qū)的建筑面積不應(yīng)大于

m

m

m

應(yīng)設(shè)置在燃易爆危品管線穿的場所。應(yīng)靠近有在火災(zāi)、炸危險的域或劇烈動的場所并應(yīng)遠(yuǎn)離火、高溫潮濕和人密集場所如選址確有爆炸或?yàn)?zāi)危險的

g)

電動自行車停放充電場所設(shè)置在建筑內(nèi)時（包括屋頂停車場），應(yīng)采用耐火極限不低于

的防火隔墻、甲級防火門窗、耐火極限不低于

的樓板與建筑其他區(qū)域完全隔開。應(yīng)采用不可開啟或火不應(yīng)完全封閉，四周敞開部位應(yīng)均勻布置，敞開面積不應(yīng)小于該停車場四周面積的

50%，敞

地上電動自行車停放充電車庫的耐火等級不應(yīng)低于二級，地下或半地下電動自行車停放充電車庫

電動自行車停放充電車庫應(yīng)獨(dú)立設(shè)置防火分區(qū)。設(shè)置在地上時，敞開式電動自行車停放充電車庫

與建筑貼鄰建造的電動自行車停放充電場所，應(yīng)采用防火墻分隔，防火墻上需開設(shè)門、窗、洞口建筑內(nèi)電動自行車停放充電場所外墻上、下層開口之間應(yīng)設(shè)置高度不小于

m

的實(shí)體墻或設(shè)置

集中式充電區(qū)域、停放區(qū)域應(yīng)分組設(shè)置，每組長度不應(yīng)大于

m，組與組之間的間隔不應(yīng)小

m，或采用高度不小于

的防火隔墻隔

m；電動自行車的充電裝置的間距不

設(shè)置在單層建筑或僅設(shè)置在多層建筑首層內(nèi)，且建筑面積不大于

m

的電動自行車停放充

m

設(shè)置在單層建筑或僅設(shè)置在多層建筑首層內(nèi)，且建筑面積不大于

m

的電動自行車停放充

m

m

電動自行車停放充電場所、每個防火分區(qū)或一個防火分區(qū)的每個樓層的安全出口和疏散門應(yīng)分散

電動自行車停放充電車庫的安全出口應(yīng)直通室外，當(dāng)全部直通室外確有困難時，可利用通向相鄰

用通向相防火分區(qū)甲級防火作為安全口時，應(yīng)用防火墻相鄰防火區(qū)進(jìn)行分

m，沿通道單面布置停放布置時，

m，對于單層或設(shè)置在建筑首層的電動自行車停放充電車庫，室內(nèi)任一點(diǎn)至室外最近安全出口的疏散距離不應(yīng)大于

電動自行車停放充電車庫的安全出口應(yīng)采用向疏散方向開啟的平開門，并確保人員在火災(zāi)時易于自行放充安全和疏應(yīng)直建筑樓梯與疏梯間

為住宅服務(wù)的地上電動自行車停放充電車庫應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的安全出口，其他電動自行車停放充電車

地上建筑面積大于

㎡的電動自行車停放充電場所應(yīng)設(shè)置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)，室內(nèi)消火栓水槍的充實(shí)水柱不應(yīng)小于

m，同層相鄰的消火栓間距不應(yīng)大于

電動自行車停放充電場所應(yīng)設(shè)置自動滅火設(shè)施，設(shè)置要求應(yīng)符合

等國家消

條件的宜裝電氣火監(jiān)控系統(tǒng)并與所在筑火災(zāi)自報警系統(tǒng)動，電氣災(zāi)監(jiān)控系

排煙口應(yīng)設(shè)置在外墻上部或頂棚上，并應(yīng)設(shè)

煙口應(yīng)遠(yuǎn)主要疏散且不應(yīng)朝住宅的陽和門窗，得將安全口和疏散作為排煙

電動自行車停車場宜在入口處增設(shè)

具不小于

L

推車式水基型滅火器，或

具不小于

kg

L

電動自行車充電設(shè)施應(yīng)當(dāng)由有資質(zhì)的單位施工，電氣產(chǎn)品、電線電纜應(yīng)采用符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車停放充電場所的消防用電負(fù)荷等級應(yīng)符合

充電設(shè)施線路應(yīng)設(shè)置專用的總充電配電箱，每個集中充電區(qū)域應(yīng)單獨(dú)設(shè)置專用配電箱，并應(yīng)做接

每個分支回路連接的充電插座不應(yīng)超過

個，且應(yīng)采用不低于

帶保護(hù)門的安全型插座。充

充電設(shè)施應(yīng)具備限時充電、自動斷電、故障報警、過載保護(hù)、短路保護(hù)和漏電保護(hù)等功能，并宜應(yīng)在出入口外側(cè)明顯位置設(shè)置緊急電源切斷按鈕，火災(zāi)時應(yīng)能就地切除電動自行車停放充電場所

mm，柜門

充電柜與電動自行車之間間隔不宜小于

m，與安全出口的距離不應(yīng)小于

m，充電柜應(yīng)設(shè)置泄

電動自行充電設(shè)施消防設(shè)施器材、消安全標(biāo)志進(jìn)行統(tǒng)一理和維護(hù)保證其完期組織開防火檢查實(shí)行每日火巡查，時勸阻、止違規(guī)停、充電等為，消除年至少開

典型火災(zāi)例警示教和火防范常識傳，引導(dǎo)眾遵守消安全

動自行車集中停放禁止在建物的公共廳、疏散道、安全口、樓梯以及不符消防安全件的室內(nèi)所停放電自行車，者為電動行車及其池充電；理單位應(yīng) 止攜帶電自行車或電池進(jìn)入梯轎廂，條件的可取限制電自行車通的技術(shù)措 動自行車電時，電適配器應(yīng)離可燃物不得放置電動自行坐墊等可物上，并

m

動自行車電場所不違反用電全要求私電線和插為電動自車充電，得飛線充；嚴(yán)禁拉臨時電源路、插座開關(guān)；確進(jìn)行線路修改造的應(yīng)由取得格的電工 嚴(yán)格按照用說明進(jìn)充電，在電前應(yīng)對充電的電自行車進(jìn)安全狀態(tài)查，對充g) 應(yīng)占用供設(shè)施搶修道，在配房、開關(guān)、變壓器供電線路電力設(shè)施邊嚴(yán)禁集負(fù)有電動自行車充電設(shè)施安全監(jiān)督管理