電梯改造工程施工方案一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介：X路X號(hào)院1#、2#樓電梯隸屬于X集團(tuán)公司，兩棟住宅樓內(nèi)共有兩部原迅達(dá)生產(chǎn)的客梯，因使用時(shí)間較長(zhǎng)，這兩部電梯出現(xiàn)部分設(shè)備損壞運(yùn)輸效率現(xiàn)由我司—－X電梯有限公司對(duì)這兩部電梯進(jìn)行改造以達(dá)到國(guó)家質(zhì)量規(guī)范和安全要求。二、 工程概況：（一）工程名稱：X路X號(hào)院1#、2#樓電梯改造（二）電梯主要技術(shù)參數(shù)序號(hào)1名稱電梯類型改造前電梯客梯改造后電梯客梯2額定載重630kg630kg3額定速度1.5m/s1.5m/s4層站數(shù)14/1414/145驅(qū)動(dòng)方式交流調(diào)速變頻變壓調(diào)速6控制技術(shù)8位微機(jī)32位微機(jī)7曳引比1∶11∶18樓層顯示指示燈中文滾動(dòng)字幕（三）電梯改造主要項(xiàng)目1．更換主機(jī)2．更換控制柜3．更換井道信息系統(tǒng)及外呼盤(pán)內(nèi)選盤(pán)4．更換鋼絲繩、平衡鏈5．更換動(dòng)力線、扁電纜、電纜6．更換廳門(mén)、轎門(mén)7．更換門(mén)機(jī)、導(dǎo)靴、限速器（四）采用的主要規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)3 《電梯制造與安裝安全規(guī)范》3 《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》7 《電梯試驗(yàn)方法》7 《電梯技術(shù)條件》2 《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（五）工程特點(diǎn)和施工要求1.工程特點(diǎn)（1）施工現(xiàn)場(chǎng)為住宅樓，人員多而雜，施工安全控制難度大。（2）改造項(xiàng)目多，技術(shù)含量高。2.施工要求（1） 由于施工現(xiàn)場(chǎng)為住宅樓，來(lái)往人員多且人員復(fù)雜，施工場(chǎng)地不能影響行人通行。做到文明施工，盡可能降低噪音對(duì)樓居民生活的影響。（2）在進(jìn)入工地前所有參加此項(xiàng)工程的人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)定的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)安全技術(shù)交底，明確質(zhì)量、安全關(guān)鍵，簽定安全協(xié)議書(shū)。進(jìn)入工地后嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)條和各項(xiàng)規(guī)章制度。如出現(xiàn)違章違紀(jì)現(xiàn)象及時(shí)采取措施。（3）特別要求在施工現(xiàn)場(chǎng)，凡是可能產(chǎn)生不安全的隱患一定要加防范，經(jīng)常檢查，尤其是廳門(mén)防護(hù)欄。（4）施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)施工，做到邊施工邊查，隨時(shí)填好施工記錄，嚴(yán)格保證工程質(zhì)量。三、施工程序和施工方法（一）施工前的準(zhǔn)備工作1.去海淀技術(shù)監(jiān)督局辦理《特種設(shè)備安裝改造維修告知書(shū)。2.開(kāi)工前施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。開(kāi)工前向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，要求施工人員明確電梯改造項(xiàng)目、施工內(nèi)容、技術(shù)要求。班組長(zhǎng)領(lǐng)取施工技術(shù)資料。3.安全與文明生產(chǎn)教育組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)安全與文明生產(chǎn)規(guī)章制度熟悉安全操作規(guī)程。4.備齊施工所需設(shè)備機(jī)具，并檢查機(jī)具確保完好。5.準(zhǔn)備施工輔助材料。6.施工現(xiàn)場(chǎng)勘察，確認(rèn)圖紙數(shù)據(jù)，填寫(xiě)預(yù)檢記錄。7.施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，張貼安全警告標(biāo)志。（1） 層廳門(mén)門(mén)口張貼“電梯施工，危險(xiǎn)勿近”的標(biāo)志。（2） 機(jī)房門(mén)口張貼“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”標(biāo)志。（3） 庫(kù)房清理，加裝門(mén)鎖，張貼“庫(kù)房重地，閑人免進(jìn)“標(biāo)志。8.開(kāi)箱點(diǎn)件（1）根據(jù)裝箱單，清點(diǎn)電梯零部件，填寫(xiě)開(kāi)箱點(diǎn)件記錄，及時(shí)上報(bào)缺件、損件情況。（2（二）更換主機(jī)1．吊轎廂、支對(duì)重、拆除曳引繩。2．拆除控制柜與主機(jī)連線。3．將手拉葫蘆掛在釣鉤上，把主機(jī)用不小于￠13的鋼絲繩按要求用卡扣捆扎好，葫蘆鉤住主機(jī)。4．拆除主機(jī)與鋼梁連接部件。5．吊起主機(jī)，移到機(jī)房地面，用方木墊穩(wěn)。注意：地面承載負(fù)荷。（三）更換鋼絲繩1.拆除曳引繩（此步驟在更換主機(jī)后進(jìn)行）2.更換鋼絲繩鋼絲繩安全可靠：安全鉗夾持導(dǎo)軌，拆除兩根鋼絲繩分別用繩夾捆綁在轎架上梁和對(duì)重架上梁的兩端，找正繩頭板，焊接牢固（1）拆繩先拆除剩余的3根鋼絲繩其余2根在新繩安裝后拆除。（2）安裝曳引鋼絲繩.曳引繩的長(zhǎng)度由井道高度、曳引方式、曳引比及繩頭加工留量等決定，所以一定要進(jìn)行井道實(shí)際測(cè)量后才能進(jìn)行截取操作。b.作繩頭.本梯為單繞式，先做繩頭后掛繩，繩頭組合為U型卡式，測(cè)量5過(guò)U垂至對(duì)重，用夾繩裝置把鋼絲繩固定在承重梁上，把連接轎廂端的鋼絲繩末端展開(kāi)懸垂，直至轎廂，復(fù)測(cè)核對(duì)曳引繩的長(zhǎng)度合適，內(nèi)應(yīng)力消除后掛繩。d證其相互的張力差不超過(guò)四)轎門(mén)、廳門(mén)更換1.拆除廳門(mén)、門(mén)套、門(mén)頭、地坎，拆除后安裝防護(hù)欄。2.安裝地坎、門(mén)頭、門(mén)套、廳門(mén)，應(yīng)嚴(yán)格按照施工驗(yàn)收規(guī)范和工藝標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求進(jìn)行施工。3.于1/1000+3mm與地面相對(duì)高度偏差2—m。復(fù)檢合格后方能進(jìn)入下道工序。4.拆除轎門(mén)與門(mén)機(jī)連動(dòng)機(jī)構(gòu)，電纜。拆除轎門(mén)。5.安裝轎門(mén)、連動(dòng)機(jī)構(gòu)并調(diào)整。（五）更換電氣裝置1.更換電氣裝置的內(nèi)容包括：控制柜、電纜、井道信息、操縱盤(pán)、外呼系統(tǒng)、緩沖器開(kāi)關(guān)、極限及限位裝置、底坑檢修盒、轎頂接線箱、轎頂檢修盒、門(mén)機(jī)盒電氣接地等。2.配線（1）電梯導(dǎo)線選用額定電壓500V的銅芯導(dǎo)線，利用線槽暗配，另有部導(dǎo)線采用蛇皮軟管保護(hù)。（2）線槽蛇皮軟管與轎廂鋼絲繩電纜等的間距在機(jī)房不得小于在井道內(nèi)不得小于20mm，以免運(yùn)行中相互刮碰。（3）電梯的動(dòng)力線和照明線，動(dòng)力線和控制線均分別敷設(shè)。3.裝置安裝（1）接線箱和接線盒的安裝應(yīng)牢固平整不能變形在墻內(nèi)安裝的外呼盒其表面與裝飾面齊平。（2）金屬外殼均要接地良好通過(guò)接地地線分別直接至接地端子或接地栓上，切勿串接再接地，其接地電阻值不應(yīng)大于4歐姆。（3）感應(yīng)器和感應(yīng)板在安裝時(shí)要注意其垂直平整其端間隙不大于mm，感應(yīng)器和感應(yīng)板中心距離偏差不大于1mm。（4）制動(dòng)器的電氣應(yīng)保證制動(dòng)閘瓦動(dòng)作靈敏可靠因制動(dòng)摩擦產(chǎn)生的線溫升不得超過(guò)60度（室溫度20度時(shí)）4.電纜敷設(shè)（1）井道電纜在安裝時(shí)應(yīng)使電梯避免與限速器鋼絲繩限位和緩沖開(kāi)關(guān)等處于同一垂直交叉避免設(shè)備的刮、碰、撞（2）轎廂底電纜架的安裝方向要與井道電纜架一致并保證梯纜隨轎廂運(yùn)行到井道底部時(shí)能避開(kāi)緩沖器并保持一距離。（3）電纜敷設(shè)時(shí)預(yù)先放松安裝后不應(yīng)有打結(jié)扭曲現(xiàn)象根電纜的長(zhǎng)度應(yīng)卡一致，非移部應(yīng)固定牢固。（六）整梯檢修調(diào)整1.改造項(xiàng)目完成后，對(duì)電梯改造項(xiàng)目未涉及的部位進(jìn)行檢修。2.整梯檢查調(diào)整，對(duì)電梯所有部位進(jìn)行檢查調(diào)整，作好電氣調(diào)試準(zhǔn)備。（七）電梯調(diào)試、快車運(yùn)行1.電梯在調(diào)試快車運(yùn)行前應(yīng)達(dá)到的條件。（1）機(jī)械和電氣兩大系統(tǒng)已改造安裝完畢并經(jīng)質(zhì)量檢查合格。（2）轉(zhuǎn)動(dòng)和液壓部分的潤(rùn)滑油和液壓油已按規(guī)定加注完畢。（3）自動(dòng)控制部分已做模擬試驗(yàn)，且準(zhǔn)確可靠。2.調(diào)試、快車運(yùn)行（1）絕緣電阻復(fù)測(cè)和接地保護(hù)復(fù)測(cè)。（2）試運(yùn)行。轎廂分別以空載、半載、額載，在通電持續(xù)率為40％情況下，到達(dá)全行程范圍，各自運(yùn)行1.5h。、電梯在起動(dòng)、運(yùn)行和停止時(shí)，轎廂內(nèi)無(wú)較大震動(dòng)和沖擊，制動(dòng)器的工作可靠，線圈溫升不超過(guò)60。b、控制柜曳引機(jī)工作正常。減速器油的溫升不超過(guò)60k。且最高度不超過(guò)85度。、指令、召喚、定向、程序轉(zhuǎn)換、開(kāi)車、截車、停車、平層等準(zhǔn)確無(wú)誤，聲光信號(hào)顯示清晰正確。（八）整機(jī)功能、性能檢驗(yàn)1.整機(jī)功能檢驗(yàn)（1）曳引檢查、檢驗(yàn)電梯平衡系數(shù)，在電源電壓波動(dòng)不大于2％的情況下，用驗(yàn)電梯平衡系數(shù)應(yīng)為40％－50％。b、制動(dòng)檢驗(yàn)。電梯在行程上部范圍內(nèi)空載上行及行程下部范圍內(nèi)125層3在125％額定載荷以正常速度下行時(shí)切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電轎廂應(yīng)被可靠制動(dòng)。、當(dāng)對(duì)重支承在被其壓縮的緩沖器上時(shí)空載轎廂不能被曳引繩提升起。（2）限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。本梯額定速度1.5m/s，大于0.63m/s，安全鉗采用漸近式。.限速器與安全鉗電氣開(kāi)關(guān)在聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)中動(dòng)作可靠，且使曳引機(jī)立即制動(dòng)。b.轎廂應(yīng)載有均勻分布125％的額定載荷短接限速器與全鉗電氣開(kāi)關(guān)，轎內(nèi)無(wú)人。在機(jī)房操作，以檢修速度下行，人為讓限速器動(dòng)作，轎廂應(yīng)可靠制動(dòng)，且在試驗(yàn)后相對(duì)于原正常位置轎廂傾斜度不起過(guò)5％。（3）緩沖試驗(yàn)本梯緩沖器采用油壓緩沖器。轎廂在空載的情況下以檢修速度下降將緩沖器全壓縮，從轎廂開(kāi)始離開(kāi)緩沖器一瞬間起，直到緩沖器回復(fù)原狀，所需時(shí)間不大于120s。（4）層門(mén)與轎門(mén)聯(lián)鎖試驗(yàn).在正常運(yùn)行和轎廂未停止在開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)，層門(mén)應(yīng)不能打開(kāi)。b.如果一個(gè)層門(mén)和轎門(mén)打開(kāi)，電梯應(yīng)不能正常啟動(dòng)，或繼續(xù)正常運(yùn)行。（5）上、下極限動(dòng)作試驗(yàn)極限開(kāi)關(guān)應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前起作用，并在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。（6）安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作試驗(yàn)電梯以檢修速度上下運(yùn)行時(shí)人為動(dòng)作下列安全開(kāi)關(guān)二次電梯立即停止運(yùn)行。.轎頂、底坑的緊急停止開(kāi)關(guān)b.限速器松繩開(kāi)關(guān).緩沖器安全開(kāi)關(guān)（7）超載運(yùn)行試驗(yàn)斷開(kāi)超載控制電路，電梯在0％的額定載荷，通電持續(xù)率40％情行30和停止（平層不計(jì)，曳引機(jī)正常。2、整機(jī)性能試驗(yàn)1）噪聲測(cè)試.面高1.5m,進(jìn)行測(cè)試，最大值應(yīng)不大于合格品)b.和轎廂門(mén)寬度的中央，距門(mén)0.24m，距地面高1.5m,進(jìn)行測(cè)試，最大值應(yīng)大于（合格品）(2平層準(zhǔn)確度測(cè)量電梯在空載和額定載荷兩種情況下：.以達(dá)到額定速度的最少間隔層站為間距作上、下運(yùn)行b.在兩個(gè)端站之間直駛。測(cè)量平層后轎廂地坎上平面對(duì)層門(mén)地坎上平面垂直方向的差值，最大值應(yīng)不大于正負(fù)15mm合格品)(3電梯的加、減速度和垂直、水平振動(dòng)加速度測(cè)試：.電梯的加、減速度和轎廂運(yùn)行的垂直振動(dòng)加速度測(cè)試方法：傳感器安放在轎廂地面的正中并緊貼地板傳感器的試驗(yàn)方向與轎廂地垂直。b.貼地板，傳感器的試驗(yàn)方向與轎廂地面垂直。.在空載（含儀器和人員名）和額定載荷兩種情況下單層：上行、下行，運(yùn)行至少三次多層：每隔兩個(gè)層站以上，上行、下行，運(yùn)行至少三底層至頂層之間：上行、下行，運(yùn)行至少各一次d.測(cè)試結(jié)果應(yīng)滿足：起制動(dòng)加、減速度最大值平均加、減速度最大值≥0.5m/s垂直振動(dòng)加速度≤25cm/s合格品)水平振動(dòng)加速度≤15cm/s合格品)（九）電梯運(yùn)行試驗(yàn)1.轎廂分別以空載、50額定載荷和額定載荷三種情況，并在通電持續(xù)率40％情況下，到達(dá)全行程范圍，按120％次/h，每天不少于8h,各起、制運(yùn)行1000次，電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，制動(dòng)可靠，連續(xù)運(yùn)行無(wú)故障。2.制動(dòng)器溫升不應(yīng)超過(guò)節(jié)60k過(guò)60k,其溫度不應(yīng)超85度。（十）驗(yàn)收工程部驗(yàn)收合格后，報(bào)請(qǐng)公司技術(shù)質(zhì)量部檢驗(yàn)，合格后由甲、乙雙方核驗(yàn)竣工移交手續(xù)，并上報(bào)市技術(shù)監(jiān)督局驗(yàn)收。四、安全措施1.施工人員必須自覺(jué)遵守安全操作規(guī)程以及各項(xiàng)安全制度，正確使用和維護(hù)好各種設(shè)備、手動(dòng)、電動(dòng)工具、安全附件等，不允許亂動(dòng)非本人操作的設(shè)備