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守/交/通/規(guī)/則樹/文/明/新/風(fēng)小學(xué)生交通安全小學(xué)生交通安全文明交通安全出行目錄目錄近年發(fā)生車禍的情況1交通安全規(guī)則2交通事故的處理3交通法律法規(guī)4守/交/通/規(guī)/則樹/文/明/新/風(fēng)第1部分近年發(fā)生車禍近年發(fā)生車禍的情況的情況車禍“猛于虎”我國(guó)是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國(guó)家,交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻。我國(guó)每年因交通事故死亡人數(shù)都在10萬人以上,平均每天死亡達(dá)300人10萬人死亡人數(shù)300人平均每天死亡1近年發(fā)生車禍的情況1近年發(fā)生車禍的情況而更痛心的是截至2012年上半年,全國(guó)因交通事故而死亡的中小學(xué)生有6萬多人可怕的車禍可見車禍實(shí)在“猛于虎”!造成事故的主要因素還是人,大部分車禍都是由于人們不遵守交通規(guī)則而造成的1近年發(fā)生車禍的情況可怕的車禍重慶市榮昌縣某中學(xué)高二學(xué)生唐某放學(xué)騎自行車回家途中,他見前方停著一輛車,就從左側(cè)超車行駛,哪知該車司機(jī)黃某突然打開車門,將唐某撞倒。更不幸的是,唐某重重摔在地上時(shí),龍某正駕駛貨車飛馳而來,躲避不及從唐某身上碾壓過去,導(dǎo)致其當(dāng)場(chǎng)死亡。1近年發(fā)生車禍的情況生命是短暫而寶貴的,每年卻有這么多生命被無情的車禍奪走如果我們都遵守交通規(guī)則,那車禍就會(huì)少很多作為中學(xué)生,我們應(yīng)承擔(dān)起這份安全責(zé)任,自覺遵守交通安全守則,呵護(hù)生命交通安全牢記我心守/交/通/規(guī)/則樹/文/明/新/風(fēng)第2部分交通安全規(guī)則交通安全規(guī)則2交通安全規(guī)則2交通安全規(guī)則橫過道路時(shí),須注意車輛,不得追逐、猛跑,不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿;在城區(qū)橫過車行道時(shí),須走人行橫道行路時(shí)須靠路邊行走或在人行道上行走交通法規(guī)學(xué)習(xí)交通法規(guī)遵守2交通安全規(guī)則交通法規(guī)交通法規(guī)學(xué)習(xí)不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道路、車行道的護(hù)欄和隔離墩遵守不準(zhǔn)在道路上玩耍、游戲、扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車乘車時(shí),應(yīng)安全有序上下;不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)品乘車;車輛行駛中,不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外2交通安全規(guī)則交通法規(guī)交通法規(guī)學(xué)習(xí)不準(zhǔn)在公路上學(xué)騎自行車;騎自行車不準(zhǔn)在道路時(shí),互相追逐、扶身并行、曲折駕駛、雙手離把、手中持物或攀扶其他車輛。轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后瞭望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐遵守守/交/通/規(guī)/則樹/文/明/新/風(fēng)第3部分交通事故的處理交通事故的處理3交通事故的處理公安機(jī)關(guān)處理交通事故應(yīng)當(dāng)在查明交通事故原因、認(rèn)定交通事故責(zé)任、確定交通事故造成的損失情況后,召集當(dāng)事人和有關(guān)人員對(duì)損害賠償進(jìn)行調(diào)解對(duì)交通事故致傷的,調(diào)解從治療終結(jié)或者定殘之日起開始;對(duì)交通事故致死的,調(diào)解從規(guī)定的辦理喪葬事宜時(shí)間結(jié)束之日起開始;對(duì)交通事故僅造成財(cái)產(chǎn)損失的,調(diào)解從確定損失之日起開始3交通事故的處理經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書,由當(dāng)事人和有關(guān)人員、調(diào)解人簽名,加蓋公安機(jī)關(guān)印章后即行生效。公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)將調(diào)解書分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員調(diào)解期滿后未達(dá)成協(xié)議的,公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解終結(jié)書,由調(diào)解人簽名,加蓋公安機(jī)關(guān)印章,分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員。經(jīng)調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后任何一方不履行的,公安機(jī)關(guān)不再調(diào)解,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟守/交/通/規(guī)/則樹/文/明/新/風(fēng)第4部分交通法律法規(guī)交通法律法規(guī)4交通法律法規(guī)培訓(xùn)動(dòng)車發(fā)生交通事故,造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)報(bào)警等候處理,不得駛離。機(jī)動(dòng)車可以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地點(diǎn)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)將事故有關(guān)情況通知有關(guān)部門第八十八條第八十九條公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察接到交通事故報(bào)警,應(yīng)當(dāng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),對(duì)未造成人身傷亡,事實(shí)清楚,并且機(jī)動(dòng)車可以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)在記錄事故情況后責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通。對(duì)拒不撤離現(xiàn)場(chǎng)的,予以強(qiáng)制撤離機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的,在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場(chǎng),自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警第八十六條4交通法律法規(guī)培訓(xùn)公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書第九十三條當(dāng)事人對(duì)交通事故損害賠償有爭(zhēng)議,各方當(dāng)事人一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解的,應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書之日起10日內(nèi)提出書面調(diào)解申請(qǐng)第九十四條4交通法律法規(guī)培訓(xùn)投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,因搶救受傷人員需要保險(xiǎn)公司支付搶救費(fèi)用的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知保險(xiǎn)公司第九十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任第九十一條4交通法律法規(guī)培訓(xùn)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解交通事故損害賠償爭(zhēng)議的期限為10日。調(diào)解達(dá)成協(xié)議的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書送交各方當(dāng)事人,調(diào)解書經(jīng)各方當(dāng)事人共同簽字后生效;調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解終結(jié)書送交各方當(dāng)事人第九十五條對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議,當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門不再受理調(diào)解申請(qǐng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解期間,當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟的,調(diào)解終止第九十六條4交通法律法規(guī)培訓(xùn)車輛在道路以外發(fā)生交通事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)案的,參照道路交通安全法和本條例的規(guī)定處理第九十七條車輛、行人與火車發(fā)生的交通事故以及在渡口發(fā)生的交通事故,依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定處理平常開車時(shí)要盡量避免發(fā)生交通事故,車主可在手機(jī)上安裝車輪查違章app,經(jīng)常性地查詢事故高發(fā)地區(qū)的提醒,在這些警示提醒的地區(qū),要特別注意行車安全守/交/通/規(guī)/則樹/文/明/新/風(fēng)小學(xué)生交通安全小學(xué)生交通安全文明交通安全出行防災(zāi)減災(zāi)安全教育防災(zāi)減災(zāi)安全教育防范化解災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)筑牢安全發(fā)展
Lifeisn'taboutwaitingforthestormtopass.it'saboutlearningtodanceLifeisn'tit'saboutlearningto匯報(bào)人:谷郡日期:202X年XX月防災(zāi)減災(zāi),人人有責(zé)01020304CONTENTS雷電火災(zāi)預(yù)防Enterthe
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contentEnterthecoretext.洪澇災(zāi)害預(yù)防Enterthe
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contentEnterthecoretext.臺(tái)風(fēng)冰雹預(yù)防Enterthe
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contentEnterthecoretext.滑坡石流預(yù)防Enterthe
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contentEnterthecoretext.雷電火災(zāi)預(yù)防
Lifeisn'taboutwaitingforthestormtopass.it'saboutlearningtodanceLifeisn'tit'saboutlearningtoPARTONE雷電火災(zāi)預(yù)防雷電是如何產(chǎn)生的雷電是伴有閃電和雷鳴的一種雄偉壯觀而又有點(diǎn)令人生畏的放電現(xiàn)象。產(chǎn)生雷電的條件是雷雨云中有積累并形成極性。雷電對(duì)人體的傷害雷電對(duì)人體的傷害,有電流的直接作用和超壓或動(dòng)力作用,以及高溫作用。當(dāng)人遭受雷電擊的一瞬間,電流迅速通過人體,重者可導(dǎo)致心跳、呼吸停止,腦組織缺氧而死亡。另外,雷擊時(shí)產(chǎn)生的是火花,也會(huì)造成不同程度的皮膚燒灼傷。雷電擊傷,亦可使人體出現(xiàn)樹枝狀雷擊紋,表皮剝脫,皮內(nèi)出血,也能造成耳鼓膜或內(nèi)臟破裂等。雷電火災(zāi)預(yù)防防護(hù)措施一不宜在建筑物朝天面上活動(dòng),當(dāng)朝天平面發(fā)生雷擊時(shí),強(qiáng)大電流可致人員傷亡防護(hù)措施二遇到雷電天氣時(shí),將門窗都關(guān)緊,防止危險(xiǎn)的側(cè)擊雷和球形閃電侵入造成災(zāi)難防護(hù)措施三注意切勿接觸天線、水管鐵絲網(wǎng)、金屬門窗等,遠(yuǎn)離電線等帶電金屬裝置裝備防護(hù)措施四家用電腦、彩電等弱電設(shè)備不要靠近外墻,雷電發(fā)生時(shí)最好不使用這些設(shè)備雷電火災(zāi)預(yù)防在野外無法躲入有防雷設(shè)施的建筑物內(nèi)時(shí)要將手表、眼鏡等金屬物品摘掉,千萬不要在離電源大樹和電桿較近的地方避雨,避免雷電和金屬器物撞擊從而發(fā)生傷人事件在空曠場(chǎng)地不宜打傘,不宜把金屬工具、羽毛球拍、高爾夫球桿等扛在肩上;應(yīng)迅速躲入有防雷設(shè)施保護(hù)的建筑物內(nèi),或有金屬頂?shù)母鞣N車輛及有金屬殼體的船倉(cāng)內(nèi)不宜在孤立的大樹或煙囪下停留;不宜在室外游泳池、湖泊海濱游泳;不宜在山頂、山脊或建筑物頂部停留;不宜在鐵柵欄、金屬曬衣繩、架空金屬體以及鐵路軌道附近停留洪澇災(zāi)害預(yù)防
Lifeisn'taboutwaitingforthestormtopass.it'saboutlearningtodanceLifeisn'tit'saboutlearningtoPARTTWO洪澇災(zāi)害預(yù)防洪水來臨前準(zhǔn)備需提前根據(jù)當(dāng)?shù)仉娨?、廣播等媒體提供的洪水信息,結(jié)合自己所處的位置和條件,冷靜地選擇最佳路線撤離,避免出現(xiàn)“人未走水先到”的被動(dòng)局面。洪澇災(zāi)害預(yù)防認(rèn)清路標(biāo),明確撤離的路線和目的地,避免因?yàn)轶@慌而走錯(cuò)路。備足速食食品或蒸煮夠食用幾天的食品,準(zhǔn)備足夠的飲用水和日用品。組織群眾扎制木排、竹排,盡可能多的搜集木盆、木材、大件泡沫塑料等適合漂浮的材料,在必要時(shí)加工成救生裝置以備應(yīng)急需要。將不便攜帶的貴重物品作防水捆扎后埋入地下或放到高處,票款、首飾等小件貴重物品可縫在衣服內(nèi)隨身攜帶。保存好尚能使用的通訊設(shè)備?;率黝A(yù)防
Lifeisn'taboutwaitingforthestormtopass.it'saboutlearningtodanceLifeisn'tit'saboutlearningtoPARTTHREE滑坡石流預(yù)防滑坡時(shí)的主要癥狀就是滑坡山坡上建筑物變形、樹木向一個(gè)方向傾斜;滑坡時(shí),斜坡最易發(fā)生垮塌,并且垮塌的邊界不斷向上發(fā)展,局部沉陷;斜坡發(fā)生丘狀隆起,出現(xiàn)裂縫;井水、泉水水位突然發(fā)生明顯變化、水質(zhì)渾濁?;率黝A(yù)防泥石流的主要征兆泥石流多發(fā)生于暴雨或連續(xù)下雨的山區(qū);溪流突然斷流或洪水突然增大并夾帶有較多雜草、樹木;溝谷發(fā)生巨大的轟鳴聲或有輕微的振動(dòng)感。崩塌的主要征兆當(dāng)發(fā)現(xiàn)陡坡上有土塊、石塊掉落,小垮塌不斷出現(xiàn)以及能夠聽到陡崖不斷有響聲出現(xiàn),這是山體崩塌初期最明顯的征兆。滑坡石流預(yù)防雨季經(jīng)過山谷市,要注意不要在溝谷中或危巖附近長(zhǎng)時(shí)間停留,減少潛在風(fēng)險(xiǎn)。如遇滑坡,不要停留在溝谷中坡度大、土層厚的低洼處或躲在滾石、亂石堆后遇到滑坡石流,撤離躲避時(shí)不要順坡跑,應(yīng)當(dāng)向兩側(cè)逃離,避免順坡速度太快,遭受人身傷害。當(dāng)發(fā)現(xiàn)滑坡、泥石流或崩塌征兆時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)警或報(bào)告當(dāng)?shù)卣ㄖR近的村民盡快撤離。防護(hù)原則一防護(hù)原則二防護(hù)原則三防護(hù)原則四臺(tái)風(fēng)冰雹預(yù)防
Lifeisn'taboutwaitingforthestormtopass.it'saboutlearningtodanceLifeisn'tit'saboutlearningtoPARTFOUR臺(tái)風(fēng)冰雹預(yù)防臺(tái)風(fēng)的產(chǎn)生由來臺(tái)風(fēng)(英語(yǔ):Typhoon)是赤道以北,日界線以西,亞洲太平洋國(guó)家或地區(qū)對(duì)熱帶氣旋的一個(gè)分級(jí)。在氣象學(xué)上,按世界氣象組織定義,熱帶氣旋中心持續(xù)風(fēng)速達(dá)到12級(jí)稱為颶風(fēng)(Hurricane)或其他在地近義字。西北太平洋地區(qū)采用之近義字乃臺(tái)風(fēng)。世界氣象組織及氣象廳均以此為熱帶氣旋的最高級(jí)別,但部分氣象部門會(huì)按需要而設(shè)立更高級(jí)別,如中國(guó)氣象臺(tái)及香港天文臺(tái)之強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、超強(qiáng)臺(tái)風(fēng),中央氣象局之強(qiáng)烈臺(tái)風(fēng),以及聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心的超級(jí)臺(tái)風(fēng)。臺(tái)風(fēng)冰雹預(yù)防01臺(tái)風(fēng)來臨前,應(yīng)聽從指揮,立即到避風(fēng)場(chǎng)所避風(fēng)萬一躲避不及或遇上臺(tái)風(fēng)時(shí),應(yīng)及時(shí)爭(zhēng)取救援在沒有無線電通訊設(shè)備的時(shí)候,可用物件及時(shí)發(fā)出求救,如堆“SOS”字樣,放煙火,發(fā)出光信號(hào)等。有條件時(shí)在船舶上配備信標(biāo)機(jī)、無線電通訊機(jī)、衛(wèi)星電話等現(xiàn)代設(shè)備,以備不時(shí)之需。等待救援時(shí),應(yīng)主動(dòng)采取應(yīng)急措施,如停(滯航)、繞(繞航)、穿(迅速穿過)。020304臺(tái)風(fēng)冰雹預(yù)防獲取信息及時(shí)收聽、收看或上網(wǎng)查閱臺(tái)風(fēng)預(yù)警信息及防臺(tái)行動(dòng)對(duì)
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