ChinalocomotiveremoteMonitoringandDiagnosissystem中國機(jī)車遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)（CMD系統(tǒng)）系統(tǒng)培訓(xùn)CMD項(xiàng)目組Page

2目錄一.系統(tǒng)概述二.系統(tǒng)目標(biāo)三.系統(tǒng)構(gòu)成四.地面簡介五.角色功能系統(tǒng)概述Page

31、概述—項(xiàng)目背景

為了對(duì)機(jī)車的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程診斷設(shè)備故障，國外

的機(jī)車上大多配備了機(jī)車運(yùn)行安全和設(shè)備質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，如西門子的EFLEET系統(tǒng)，阿爾斯通的ETRAIN系統(tǒng)，GE公司的RM&D系統(tǒng)，龐巴迪公

司的CCREMOTE系統(tǒng)。國外技術(shù)通過綜合考慮國家安全因素和國外系統(tǒng)應(yīng)用車型單一等問題，

國外系統(tǒng)不具備全路統(tǒng)一推廣條件。為適應(yīng)中國鐵路機(jī)務(wù)管理實(shí)際

業(yè)務(wù)需要，運(yùn)輸局會(huì)同科技部充分借鑒國外類似產(chǎn)品技術(shù)，于2009

年立項(xiàng)研制“中國機(jī)車遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)（CMD系統(tǒng)）”。項(xiàng)目背景系統(tǒng)概述Page

4項(xiàng)目背景

通過對(duì)機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)掌握全路機(jī)車可用狀態(tài)的分布，提前預(yù)

告機(jī)車質(zhì)量狀態(tài)，掌握機(jī)車故障，指導(dǎo)機(jī)車故障應(yīng)急處理，減少機(jī)破，快

速定位故障，確定修程，縮短機(jī)車整備檢修時(shí)間，提高運(yùn)輸效率和運(yùn)輸服

務(wù)質(zhì)量。

隨著和諧型機(jī)車大規(guī)模投入使用，TCMS、6A等車載系統(tǒng)的完善，現(xiàn)代通信

技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等信息技術(shù)的發(fā)展，為建設(shè)機(jī)車遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)奠定

基礎(chǔ)。

機(jī)務(wù)信息化是鐵路信息化的重要組成部分，鐵路機(jī)務(wù)信息化以機(jī)車的管理

為核心內(nèi)容，體現(xiàn)機(jī)務(wù)信息管理的動(dòng)靜結(jié)合。中國機(jī)車遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與診斷系

統(tǒng)（CMD）是機(jī)務(wù)信息化中機(jī)車動(dòng)靜態(tài)信息的采集、傳輸、地面診斷分析平

臺(tái)，為機(jī)務(wù)信息化應(yīng)用功能提供信息支撐。

鐵路政企分開，實(shí)行公司化運(yùn)轉(zhuǎn)，加快運(yùn)輸組織改革，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸組織由內(nèi)部

生產(chǎn)型向市場(chǎng)導(dǎo)向型轉(zhuǎn)變，需要信息化做為技術(shù)支撐手段，機(jī)務(wù)作為鐵路

運(yùn)輸中的重要環(huán)節(jié)，需要通過信息技術(shù)手段提高管理水平。運(yùn)輸組織改革新車與新技術(shù)系統(tǒng)概述Page

5裝車情況裝車時(shí)間裝車數(shù)量機(jī)車型號(hào)20076臺(tái)SS7E20082臺(tái)HXD320092臺(tái)HXN3、HXN520107臺(tái)HXD1C、HXD3C20117臺(tái)HXD1C20128臺(tái)HXD1(新八軸)、HXD1D、HXD2(新八軸)、HXD3D、HXN5、HXN5B201435臺(tái)HXD1D、HXD3C、HXN3、HXD3D2015.5761臺(tái)HXD1C、HXD1D、HXD3C、HXN3、HXD3D2016.43107臺(tái)HXD1、HXD1C、HXD1D、HXD2、HXD2C、HXD3、HXD3C、HXD3D、HXN3、HXN3B、HXN5B覆蓋車型11種裝車共計(jì)4112臺(tái)Page

6目錄一.系統(tǒng)概述二.系統(tǒng)目標(biāo)三.系統(tǒng)構(gòu)成四.地面簡介五.角色功能系統(tǒng)目標(biāo)Page

7“人、車、圖”關(guān)聯(lián)在一起，機(jī)務(wù)共享信息發(fā)布。機(jī)車狀態(tài)質(zhì)量預(yù)告，實(shí)時(shí)掌握機(jī)車故障信息，定位故障。實(shí)時(shí)掌握機(jī)車運(yùn)行信息，提高機(jī)車?yán)寐?。建立檢修專家?guī)?，為機(jī)車故障診斷提供數(shù)據(jù)分析工具。整合TCMS/6A等信息，及時(shí)了解機(jī)車的設(shè)備狀態(tài)。系統(tǒng)目標(biāo)Page

8業(yè)務(wù)需求

01基于運(yùn)用管理

的需求·在線機(jī)車監(jiān)控·跨局長交路·機(jī)車故障處理

02基于運(yùn)輸安全

的需求·監(jiān)控安全情況·監(jiān)測(cè)質(zhì)量狀態(tài)·故障信息獲取

03基于設(shè)備可靠性

的需求·實(shí)時(shí)設(shè)備狀態(tài)·質(zhì)量變化趨勢(shì)·推動(dòng)狀態(tài)修04基于生產(chǎn)效益

的需求·人車圖三要素·精確調(diào)度指揮·外部系統(tǒng)服務(wù)Page

9目錄一.系統(tǒng)概述二.系統(tǒng)目標(biāo)三.系統(tǒng)構(gòu)成四.地面簡介五.角色功能系統(tǒng)構(gòu)成Page

10中國機(jī)車遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)（CMD系統(tǒng)）的建設(shè)符合鐵路機(jī)務(wù)信息化總體方案。是其四個(gè)核心子系統(tǒng)之一。LKJ的機(jī)車安全信息TCMS的機(jī)車狀態(tài)信息6A系統(tǒng)的機(jī)車監(jiān)測(cè)信息3G/4G通道北斗通道GSM-RWLAN實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)管理專家診斷數(shù)據(jù)中心跨局運(yùn)用故障/事件車載設(shè)備履歷管理系統(tǒng)構(gòu)成Page

11系統(tǒng)構(gòu)成Page

12系統(tǒng)構(gòu)成—車載子系統(tǒng)Page

13CMD車載子系統(tǒng)為整車信息平臺(tái)，采集、匯總機(jī)車狀態(tài)信息、6A檢測(cè)信息、機(jī)車安全信息，完成不同系統(tǒng)之間的信息共享，機(jī)車履歷存儲(chǔ)、機(jī)車關(guān)鍵信息及故障記錄，實(shí)現(xiàn)信息的統(tǒng)一傳輸，記錄文件的自動(dòng)下載，可配置的機(jī)車狀態(tài)監(jiān)視與報(bào)警。系統(tǒng)構(gòu)成—車載子系統(tǒng)Page

14系統(tǒng)構(gòu)成—車載子系統(tǒng)Page

15系統(tǒng)構(gòu)成—機(jī)箱結(jié)構(gòu)Page

16LDP機(jī)箱板位分布系統(tǒng)構(gòu)成—車載子系統(tǒng)Page

17主機(jī)WLAN/3G/定位天線北斗通信天線機(jī)箱最大外形尺寸284.0mm×482.4mm×220.9mm（長×寬×高）系統(tǒng)構(gòu)成—安裝方案Page

18主機(jī)安裝方案6A柜中的6A主機(jī)下方預(yù)留了CMD主機(jī)的安裝位置。系統(tǒng)構(gòu)成—數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)Page

19系統(tǒng)構(gòu)成—

數(shù)據(jù)流圖Page

20系統(tǒng)構(gòu)成—數(shù)據(jù)流數(shù)據(jù)分類Page

21信息種類信息名稱傳輸網(wǎng)絡(luò)來源傳輸機(jī)制信息內(nèi)容LKJ/TAX信息列車狀態(tài)信息4G/3G/GPRSLKJ定時(shí)發(fā)送車次、機(jī)車配屬段、機(jī)車型號(hào)、機(jī)車編號(hào)、值乘司機(jī)工號(hào)、列車運(yùn)行速度、當(dāng)前限制速度、列車所在位置、機(jī)車信號(hào)顯示、信號(hào)機(jī)編號(hào)、機(jī)車運(yùn)行工況、列車制動(dòng)主管壓力、狀態(tài)發(fā)生時(shí)間、本補(bǔ)客貨、制動(dòng)輸出狀態(tài)等列車安全信息4G/3G/GPRSLKJ事件觸發(fā)、地面應(yīng)答列車超速、緊急制動(dòng)、列車區(qū)間非正常停車等過站信息4G/3G/GPRS/LKJ事件觸發(fā)、地面應(yīng)答車次、機(jī)車型號(hào)、機(jī)車編號(hào)、車站編碼、時(shí)間等系統(tǒng)構(gòu)成—數(shù)據(jù)流數(shù)據(jù)分類Page

22信息種類信息名稱傳輸網(wǎng)絡(luò)傳輸機(jī)制信息內(nèi)容6A信息防火子系統(tǒng)信息4G/3G/GPRS定時(shí)發(fā)送、地面點(diǎn)播防火探頭報(bào)警信息。制動(dòng)子系統(tǒng)信息4G/3G/GPRS定時(shí)發(fā)送、地面點(diǎn)播列車管壓力、均衡缸壓力、總風(fēng)管壓力、制動(dòng)命令等。列供子系統(tǒng)信息4G/3G/GPRS定時(shí)發(fā)送、地面點(diǎn)播漏電流信息、列供直流電壓、半電壓、交流輸入電流、用電量等信息。走行子系統(tǒng)信息4G/3G/GPRS定時(shí)發(fā)送、地面點(diǎn)播軸溫檢測(cè)信息。絕緣子系統(tǒng)信息4G/3G/GPRS定時(shí)發(fā)送、地面點(diǎn)播隔離電壓、報(bào)警門限電壓、開關(guān)狀態(tài)等信息。視頻子系統(tǒng)信息4G/3G定時(shí)發(fā)送、地面點(diǎn)播司機(jī)室、前方線路、機(jī)械件等位置的視頻監(jiān)視畫面信息。系統(tǒng)構(gòu)成—數(shù)據(jù)流數(shù)據(jù)分類Page

23信息種類信息名稱傳輸網(wǎng)絡(luò)傳輸機(jī)制信息內(nèi)容TCMS信息牽引系統(tǒng)信息4G/3G/GPRS定時(shí)發(fā)送、地面點(diǎn)播系統(tǒng)級(jí)參數(shù)、變壓器參數(shù)、牽引控制單元參數(shù)、牽引變流器參數(shù)、牽引電機(jī)參數(shù)和其他參數(shù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)信息4G/3G/GPRS定時(shí)發(fā)送、地面點(diǎn)播輔助變流器參數(shù)、輔助供電電源參數(shù)、和輔助設(shè)備參數(shù)制動(dòng)系統(tǒng)信息4G/3G/GPRS定時(shí)發(fā)送、地面點(diǎn)播制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)機(jī)狀態(tài)信息輔助系統(tǒng)信息4G/3G/GPRS定時(shí)發(fā)送、地面點(diǎn)播主逆變、輔逆變等信息有線重聯(lián)信息4G/3G/GPRS定時(shí)發(fā)送、地面點(diǎn)播機(jī)車重聯(lián)信息無線重聯(lián)信息4G/3G/GPRS定時(shí)發(fā)送、地面點(diǎn)播機(jī)車重聯(lián)信息乘務(wù)員操作信息4G/3G/GPRS定時(shí)發(fā)送、地面點(diǎn)播手柄級(jí)位、主斷合/分等故障信息4G/3G/GPRS事件觸發(fā)TCMS故障信息系統(tǒng)構(gòu)成—數(shù)據(jù)流數(shù)據(jù)分類Page

24信息種類信息名稱傳輸網(wǎng)絡(luò)傳輸機(jī)制信息內(nèi)容LDP信息北斗信息4G/3G/GPRS/短報(bào)文定時(shí)發(fā)送經(jīng)緯度、海拔、時(shí)間等信息。自檢信息4G/3G/GPRS定時(shí)發(fā)送LDP與車載其他系統(tǒng)的通信狀態(tài)及LDP自身運(yùn)行狀態(tài)信息。地面命令信息4G/3G/GPRS地面點(diǎn)播地面點(diǎn)播、發(fā)送策略等信息。系統(tǒng)構(gòu)成—數(shù)據(jù)流量計(jì)算Page

25CMD傳輸數(shù)據(jù)分為定時(shí)傳輸、觸發(fā)傳輸和點(diǎn)播傳輸?shù)?，流量?jì)算如下：信息類型傳輸機(jī)制最大數(shù)據(jù)量最小傳輸周期最大流量實(shí)時(shí)信息定時(shí)發(fā)送512字節(jié)5秒102.4Bps觸發(fā)發(fā)送200字節(jié)5次/小時(shí)0.3Bps點(diǎn)播發(fā)送1024字節(jié)5秒205Bps合計(jì)310.3Bps視頻信息點(diǎn)播發(fā)送128KBps連續(xù)128KBps設(shè)備記錄文件觸發(fā)發(fā)送500KBps連續(xù)500KBps系統(tǒng)構(gòu)成—數(shù)據(jù)流量計(jì)算Page

26信息傳輸方式：

傳輸方式信息類型最大流量傳輸機(jī)制傳輸通道備注實(shí)時(shí)信息310Bps定時(shí)發(fā)送觸發(fā)發(fā)送方案1：TSC（GPRS）優(yōu)點(diǎn)：車地傳輸費(fèi)用低，能獲得完整的LKJ信息。缺點(diǎn)：傳輸帶寬低，不能滿足視頻信息傳輸?shù)男枨蠓桨?：

LDP（4G/3G）優(yōu)點(diǎn)：傳輸帶寬高，能滿足CMD車地信息傳輸需求。缺點(diǎn)：需要增加車地傳輸費(fèi)用，車載不能獲得完整的LKJ信息。視頻信息128KBps點(diǎn)播發(fā)送LDP（4G/3G）視頻信息發(fā)送到鐵路外網(wǎng)，總公司在鐵路外網(wǎng)部署一套視頻點(diǎn)播服務(wù)器。設(shè)備記錄文件500KBps觸發(fā)發(fā)送LDP（WLAN）地面在需要轉(zhuǎn)儲(chǔ)車載設(shè)備記錄文件的機(jī)務(wù)段、整備場(chǎng)部署WLAN無線網(wǎng)絡(luò)。系統(tǒng)構(gòu)成—

地面綜合應(yīng)用子系統(tǒng)Page

27地面綜合應(yīng)用子系統(tǒng)由數(shù)據(jù)處理中心、綜合服務(wù)平臺(tái)和運(yùn)行維護(hù)管理三部分組成。系統(tǒng)構(gòu)成—外部系統(tǒng)接口Page

28地面子系統(tǒng)-數(shù)據(jù)入口與外部服務(wù)CMD系統(tǒng)車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)運(yùn)安系統(tǒng)檢修整備系統(tǒng)質(zhì)量信息庫基礎(chǔ)編碼系統(tǒng)分析軟件……系統(tǒng)構(gòu)成—硬件配置Page

29Page

30目錄一.系統(tǒng)概述二.系統(tǒng)目標(biāo)三.系統(tǒng)構(gòu)成四.地面簡介五.角色功能地面系統(tǒng)簡介Page

31地面綜合應(yīng)用子系統(tǒng)接收4G/3G網(wǎng)絡(luò)和北斗發(fā)送的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息，存入地面綜合應(yīng)用子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中，展示機(jī)車運(yùn)用、故障診斷等機(jī)車匯總統(tǒng)計(jì)。主要功能包括：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、專家診斷、數(shù)據(jù)中心、數(shù)據(jù)管理、跨局運(yùn)用、故障/事件、車載設(shè)備。地面系統(tǒng)簡介Page

32實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)查詢實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)查詢跨局運(yùn)用數(shù)據(jù)查詢跨局運(yùn)用分界口查詢車載設(shè)備LDP裝車管理LDP運(yùn)行監(jiān)測(cè)LDP故障管理數(shù)據(jù)查詢機(jī)車履歷機(jī)車履歷管理數(shù)據(jù)查詢故障/事件故障統(tǒng)計(jì)事件統(tǒng)計(jì)單項(xiàng)查詢數(shù)據(jù)查詢數(shù)據(jù)中心圖表查詢專家診斷安全防控技術(shù)支持整備查詢數(shù)據(jù)管理WLAN日志查詢機(jī)車出入助機(jī)車分組管理地面系統(tǒng)簡介Page

33功能設(shè)定實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電子地圖機(jī)車定位機(jī)車實(shí)時(shí)信息監(jiān)測(cè)機(jī)車實(shí)時(shí)信息查詢故障、事件動(dòng)態(tài)顯示機(jī)車LDP狀態(tài)統(tǒng)計(jì)機(jī)車動(dòng)態(tài)信息匯總乘務(wù)員出乘記錄機(jī)車跨局運(yùn)用地面系統(tǒng)簡介Page

34功能設(shè)定專家診斷安全防控處置預(yù)案查詢技術(shù)支持處置信息查詢LKJ版本查詢整備查詢Page

35地面系統(tǒng)簡介功能設(shè)定數(shù)據(jù)中心LKJ歷史數(shù)據(jù)查詢6A歷史數(shù)據(jù)查詢故障/事件數(shù)據(jù)查詢TCMS歷史數(shù)據(jù)查詢北斗歷史數(shù)據(jù)查詢機(jī)車歷史軌跡查詢圖表數(shù)據(jù)分析點(diǎn)播記錄查詢Page

36地面系統(tǒng)簡介功能設(shè)定數(shù)據(jù)管理WLAN數(shù)據(jù)下載日志基礎(chǔ)數(shù)據(jù)上傳乘務(wù)員查詢版本查詢LKJ版本管理機(jī)車出入助機(jī)車分組管理組織機(jī)構(gòu)查詢Page

37地面系統(tǒng)簡介功能設(shè)定跨局運(yùn)用跨局運(yùn)用分界口查詢Page

38地面系統(tǒng)簡介功能設(shè)定故障/事件故障統(tǒng)計(jì)事件統(tǒng)計(jì)Page

39地面系統(tǒng)簡介功能設(shè)定車載設(shè)備LDP裝車情況LDP車載故障報(bào)告LDP設(shè)備失效管理LDP查詢Page

40地面系統(tǒng)簡介功能設(shè)定機(jī)車履歷履歷查詢變更查詢履歷同步地面系統(tǒng)簡介Page

41應(yīng)用網(wǎng)址(http://31/)Page

42目錄一.系統(tǒng)概述二.系統(tǒng)目標(biāo)三.系統(tǒng)構(gòu)成四.地面簡介五.角色功能Page

43角色功能機(jī)調(diào)角色整備角色技術(shù)角色120角色鐵路機(jī)務(wù)段角色設(shè)定一般查詢角色系統(tǒng)操作員在途機(jī)車報(bào)警處置流程Page

44Page

45角色功能角色功能介紹-120角色ModularCMDSketchMap整備角色安全防控、處置預(yù)案、LKJ版本查詢單項(xiàng)查詢、圖表查詢點(diǎn)播記錄乘務(wù)員查詢、LKJ版本管理、版本查詢故障/事件統(tǒng)計(jì)機(jī)車實(shí)時(shí)信息技術(shù)角色機(jī)調(diào)角色120角色數(shù)據(jù)查詢

120角色實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)專家診斷數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)管理故障/事件Page

46角色功能120角色Page

47角色功能角色功能介紹-技術(shù)角色ModularCMDSketchMap整備角色技術(shù)支持、處置預(yù)案單項(xiàng)查詢、圖表查詢點(diǎn)播記錄機(jī)車分組管理、機(jī)車配屬查詢、組織機(jī)構(gòu)查詢、版本查詢故障/事件統(tǒng)計(jì)機(jī)車實(shí)時(shí)信息技術(shù)角色機(jī)調(diào)角色120角色LDP設(shè)備失效管理、LDP查詢數(shù)據(jù)查詢技術(shù)角色實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)專家診斷數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)管理故障/事件車載設(shè)備Page

48角色功能技術(shù)角色Page

49角色功能角色功能介紹-整備角色ModularCMDSketchMap整備角色整備查詢單項(xiàng)查詢、圖表查詢點(diǎn)播記錄WLAN數(shù)據(jù)日志查詢故障/事件統(tǒng)計(jì)機(jī)車實(shí)時(shí)信息技術(shù)角色機(jī)調(diào)角色120角色數(shù)據(jù)查詢整備角色實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)專家診斷