PAGEPAGE12024年公路水運工程助理試驗檢測師《交通工程》考前沖刺備考速記速練300題（含答案）一、單選題1.燈桿的接地電阻為（）。A、≤1ΩB、≤4ΩC、≤8ΩD、≤10Ω答案：D解析：國家標(biāo)準(zhǔn)GB7000.1-2007中第7.2.3有要求，燈桿的接地電阻不能超過10歐姆2.太陽能突起路標(biāo)抽樣方法為當(dāng)批量不大于10000只時，隨機抽取（）。A、26只B、36只C、46只D、56只答案：A解析：用同一批元器件和同一工藝生產(chǎn)的突起路標(biāo)可組為一批。當(dāng)批量不大于10000只時，隨機抽取26只進(jìn)行檢驗；當(dāng)批量大于10000只時，隨機抽取40只進(jìn)行檢驗，批的最大值不超過25000只。3.色品圖中x坐標(biāo)代表（）。A、紅原色的比例B、綠原色的比例C、藍(lán)原色的比例D、黃原色的比例答案：A解析：根據(jù)題目中給出的信息，可以得知這是一道關(guān)于色品圖的題目。色品圖是一種用于表示顏色的圖形，通常由三個坐標(biāo)軸組成，分別代表紅、綠、藍(lán)三種原色的比例。因此，本題中x坐標(biāo)代表紅原色的比例，故選項A為正確答案。4.全雙工信道適應(yīng)領(lǐng)域是（）。A、電視B、廣播C、對講機D、移動電話答案：D解析：全雙工是指在通信的任意時刻，線路上可以同時存在A到B和B到A的雙向信號傳輸。在全雙工方式下，通信系統(tǒng)的每一端都設(shè)置了發(fā)送器和接收器，因此，能控制數(shù)據(jù)同時在兩個方向上傳送。全雙工方式無需進(jìn)行方向的切換，因此，沒有切換操作所產(chǎn)生的時間延遲，這對那些不能有時間延誤的交互式應(yīng)用（例如遠(yuǎn)程監(jiān)測和控制系統(tǒng)）十分有利。比如，電話機則是一種全雙工設(shè)備，其通話雙方可以同時進(jìn)行對話。5.Ⅶ類反光膜通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，柔性材質(zhì)，可用于（）。A、臨時性交通標(biāo)志B、永久性交通標(biāo)志C、輪廓標(biāo)D、以上均不對答案：A解析：Ⅶ類——通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，柔性材質(zhì)，使用壽命一般為三年，可用于臨時性交通。6.交通標(biāo)志產(chǎn)品的試驗頻率及結(jié)果判定規(guī)則之一，每項試驗至少檢測（）個數(shù)據(jù)。A、2B、3C、4D、5答案：B解析：交通標(biāo)志產(chǎn)品的各項試驗，其檢測頻率及結(jié)果判定應(yīng)符合的規(guī)定包括三方面的內(nèi)容：（1）每項試驗至少檢測三個數(shù)據(jù)（宜在不同試樣上進(jìn)行），取其平均值為檢測結(jié)果。（2）檢測數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn)要求，則判定該批產(chǎn)品合格。（3）檢測數(shù)據(jù)有一項不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，抽取雙倍數(shù)量的產(chǎn)品對該項指標(biāo)進(jìn)行復(fù)檢，若復(fù)檢合格，則判定該批產(chǎn)品合格；若復(fù)檢不合格，則判定該批產(chǎn)品不合格。7.隧道誘導(dǎo)設(shè)施的位置和高度偏差測量用（）。A、水準(zhǔn)儀B、經(jīng)緯儀C、平板儀D、應(yīng)變儀答案：B解析：本題考查的是隧道誘導(dǎo)設(shè)施的位置和高度偏差測量所使用的儀器。根據(jù)常識和專業(yè)知識，水準(zhǔn)儀主要用于測量高程，平板儀主要用于測量水平角度和垂直角度，應(yīng)變儀主要用于測量物體的應(yīng)變情況。因此，選項A、C、D都不符合題意。而經(jīng)緯儀是一種用于測量地球表面上點的經(jīng)度和緯度的儀器，可以用于測量隧道誘導(dǎo)設(shè)施的位置和高度偏差，因此選項B是正確答案。8.網(wǎng)型代號Ww代表（）A、鋼板網(wǎng)型B、編織網(wǎng)型C、焊接網(wǎng)型D、刺鋼絲型答案：C解析：根據(jù)GB/T26941.3-2011P2根據(jù)表1可以看出片網(wǎng)結(jié)構(gòu)尺寸信息。Ww表示焊接網(wǎng)型。9.大型標(biāo)志板或用于沿海及多風(fēng)地區(qū)的標(biāo)志板，宜采用牌號為（）的鋁合金板材。A、3001或3101B、3002或3102C、3003或3103D、3004或3104答案：D解析：大型標(biāo)志板或用于沿海及多風(fēng)地區(qū)的標(biāo)志板，宜采用牌號為3004或3104的鋁合金板材。10.各種規(guī)格刺鋼絲的整股破斷拉力不應(yīng)低于（）。A、3230NB、3730NC、4230ND、4730N答案：C解析：加強型刺鋼絲網(wǎng)股線及刺線應(yīng)采用高強度低合金鋼絲，其抗拉強度應(yīng)不低于700~900MPa。各種規(guī)格刺鋼絲的整股破斷拉力不應(yīng)低于4230N。11.反光膜收縮性能試驗時，測其試樣尺寸變化的時間在防粘紙去除后（）。A、5min和12hB、10min和12hC、10min和24hD、30min和48h答案：C解析：反光膜收縮性能試驗時，取230mm×230mm試樣，去除防黏紙，將試樣黏結(jié)面朝上，水平放置在一平臺表面，在防粘紙去除后10min和24h時，分別測出反光膜試樣的尺寸變化。12.雙車道雙向交通流量≥1300輛/h時，隧道的路面亮度總均勻度Uo為（）。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6答案：B解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTGD70-2014）第5.2.2.2條，雙車道雙向交通流量≥1300輛/h時，隧道的路面亮度總均勻度Uo應(yīng)不小于0.4。因此，本題答案為B。13.防眩板的固定螺孔直徑Ф為（）。A、5～7mmB、6～8mmC、7～9mmD、8～10mm答案：D解析：表2-7-2防眩板的固定螺孔直徑Ф為（8～10）mm。14.雙組分路面標(biāo)線涂料不黏胎干燥時間小于（）。A、20minB、25minC、30minD、35min答案：D解析：雙組分路面標(biāo)線涂料主要采用噴涂和刮涂兩種施工方式，不黏胎干燥時間小于35min，干膜厚度一般控制在0.4～2.5mm之間。15.標(biāo)志底板采用連續(xù)熱鍍鋅鋼板時，應(yīng)滿足《連續(xù)熱鍍鋅鋼板及鋼帶》（）的規(guī)定。A、GB2518-2000B、GB/T2518-2000C、GB2518-2008D、GB/T2518-2008答案：D解析：標(biāo)志底板采用碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋薄鋼板、連續(xù)熱鍍鋅鋼板時，應(yīng)滿足《碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋薄鋼板及鋼帶》（GB/T11253-2007）、《連續(xù)熱鍍鋅鋼板及鋼帶》（GB/T2518-2008）等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。此類題無法確定時可以采用排除法，選擇年限比較新的規(guī)范，且保障人體健康，人身、財產(chǎn)安全的標(biāo)準(zhǔn)和法律、行政法規(guī)規(guī)定強制執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是強制標(biāo)準(zhǔn)，由于本規(guī)范是產(chǎn)品規(guī)范，一般為非強制性規(guī)范，所以選推薦性規(guī)范。16.在晴朗的夜間太陽能突起路標(biāo)夜間視認(rèn)距離為（）。A、100mB、150mC、250mD、300m答案：B解析：本題考查夜間視認(rèn)距離的概念。夜間視認(rèn)距離是指在夜間，人眼能夠辨認(rèn)出物體的最遠(yuǎn)距離。晴朗的夜間太陽能突起路標(biāo)具有較高的反光度和亮度，因此其夜間視認(rèn)距離較遠(yuǎn)。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，太陽能突起路標(biāo)的夜間視認(rèn)距離一般在150米左右，因此本題的答案為B選項。17.目前我國高速公路收費系統(tǒng)主要使用的通行券為（）。A、紙質(zhì)磁性券B、紙質(zhì)二維條形碼券C、非接觸式IC卡D、磁卡答案：C解析：本題考查的是我國高速公路收費系統(tǒng)主要使用的通行券類型。選項A和D都是磁性券，而選項B是二維條形碼券，這些都不是目前主要使用的通行券類型。而選項C是非接觸式IC卡，這是目前高速公路收費系統(tǒng)主要使用的通行券類型，因此選C。18.在常溫下，如果壓力增加一倍，相對濕度會（）。A、增加兩倍B、增加一倍C、不變D、減小一半答案：A解析：相對濕度指特定溫度下水汽分壓和飽和水汽壓之比，受溫度和壓力的影響很大。19.標(biāo)志板面油墨與反光膜的附著性能試驗的印刷方法為（）。A、絲網(wǎng)印刷B、浸墨印刷C、刻板印刷D、激光印刷答案：A解析：標(biāo)志板面油墨與反光膜的附著性能試驗的印刷方法為絲網(wǎng)印刷。20.出廠檢驗為產(chǎn)品出廠前的隨機抽樣，對反光型標(biāo)志板面光度性能、（）進(jìn)行自檢、合格者附合格證方可出廠。A、結(jié)構(gòu)尺寸、板面色度性能等5項性能B、結(jié)構(gòu)尺寸、板面色度性能等6項性能C、結(jié)構(gòu)尺寸、板面色度性能等7項性能D、結(jié)構(gòu)尺寸、板面色度性能等8項性能答案：A解析：出廠檢驗為產(chǎn)品出廠前的隨機抽樣，對反光型標(biāo)志板面結(jié)構(gòu)尺寸、外觀質(zhì)量、色度性能、光度性能、抗沖擊性能進(jìn)行自檢、合格者附合格證方可出廠。21.反光膜耐鹽霧腐蝕性能試驗時，箱內(nèi)溫度保持在（）。A、25℃±2℃B、30℃±2℃C、35℃±2℃D、40℃±2℃答案：C解析：反光膜耐鹽霧腐蝕性能試驗時，箱內(nèi)溫度保持在35℃±2℃。22.電網(wǎng)供電型發(fā)光標(biāo)志接地端子與機殼的連接電阻應(yīng)小于（）。A、0.1ΩB、0.3ΩC、0.5ΩD、1.0Ω答案：C解析：LED標(biāo)志接地要求：在接地端子或接地觸點與可觸及金屬件之間電阻不應(yīng)超過0.5Ω。23.對信號進(jìn)行傳輸?shù)氖牵ǎ?。A、信元B、信道C、信宿D(zhuǎn)、信源答案：B解析：本題考查通信系統(tǒng)中的基本概念。信源產(chǎn)生信號，信道是信號傳輸?shù)拿浇?，信宿接收信號。因此，選項A、C、D都不正確。正確答案是B。24.三波形梁板總彎曲度不得大于其定尺長度的（）。A、0.05%B、0.1%C、0.15%D、0.2%答案：C解析：彎曲度：波形粱板應(yīng)不大于1.5mm/m、立柱2.0mm/m，總彎曲度：波形梁板不大于定尺長度的0.15%、立柱0.20%。25.視頻通道傳輸參數(shù)色度/亮度增益不等的標(biāo)準(zhǔn)值為（）。A、±1%B、±3%C、±5%D、±7%答案：C解析：閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)視頻傳輸通道指標(biāo)的技術(shù)要求色度/亮度增益不等的標(biāo)準(zhǔn)值為±5%檢查方法：電視信號發(fā)生器發(fā)送2T信號，用視頻測試儀檢測26.突起路標(biāo)和太陽能突起路標(biāo)型式檢驗的周期均為（）。A、1年B、1.5年C、2年D、3年答案：A解析：:對突起路標(biāo)產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗分型式檢驗、出廠檢驗和驗收檢驗三種形式。型式檢驗的樣品應(yīng)在生產(chǎn)線終端隨機抽取，型式檢驗為每年進(jìn)行一次。27.在Ⅰ類逆反射系數(shù)RA值表中最小逆反射系數(shù)值要求最高的顏色為（）。A、綠色B、白色C、棕色D、藍(lán)色答案：B解析：見表2-2-1，在Ⅰ類逆反射系數(shù)RA值表中最小逆反射系數(shù)值要求最高的顏色為白色。28.氣象檢測器的濕度檢測器的測量誤差應(yīng)（）。A、±5%R.HB、±3%R.HC、±2%R.HD、±1%R.H答案：A解析：氣象檢測器的實測項目見表3-2-3。濕度誤差為±5%R.H，檢查方法:濕度計實地測量比對29.安全色藍(lán)色的對比色為（）。A、黑色B、白色C、黃色D、綠色答案：B解析：GB2893-2008安全色P3頁，見表1安全色的對比色，安全色分紅、黃、綠、藍(lán)，紅、綠、藍(lán)的對比色為白色，黃色的對比色為黑色。30.隔離柵緊固件、連接件單面平均鍍鋅層附著量為（）。A、250（單面）g/m2B、350（單面）g/m2C、450（單面）g/m2D、550（單面）g/m2答案：B解析：依據(jù)GB/T26941.1-2011P4根據(jù)表1可以看出：緊固件、連接件的單面平均鍍鋅層附著量為350g/m2。31.公稱外徑200mm的雙壁波紋管的內(nèi)層壁厚為（）。A、0.8mmB、0.9mmC、1.0mmD、1.1mm答案：D解析：公稱外徑200mm的雙壁波紋管的最小內(nèi)層壁厚為1.1mm。32.反光膜的表層一般選用（）。A、透光性良好的普通玻璃B、透光性良好的鋼化玻璃C、透光性良好的去鉛玻璃D、透光性良好的樹脂薄膜答案：D解析：反光膜一般都是由表層（保護(hù)膜）、反射層（功能層）、基層（承載層）、膠黏層和底層（保護(hù)層）等多層不同的物質(zhì)組成的膜結(jié)構(gòu)物體。反光膜的表層一般選用透光性良好的樹脂薄膜；33.波形梁板端部兩排螺孔的中心距誤差為（）A、±0.5mmB、±0.8mmC、±1mmD、±1.2mm答案：C解析：依據(jù)GB/T31439.1-2015P8根據(jù)表10看出螺孔孔距及其偏差為±1mm。34.安全色綠色的對比色為（）。A、黑色B、白色C、黃色D、綠色答案：B解析：安全色分紅、黃、綠、藍(lán)，紅、綠、藍(lán)的對比色為白色，黃色的對比色為黑色。35.透鏡埋入式玻璃珠型結(jié)構(gòu)通常制作（）。A、工程級反光膜B、高強級反光膜C、超強級反光膜D、大角度反光膜答案：A解析：Ⅰ類反光膜通常為透鏡埋入式，稱為工程級反光膜，使用壽命一般為7年?？勺鳛橛谰眯越煌?biāo)志和作業(yè)區(qū)設(shè)施。36.對信號進(jìn)行解碼的是（）。A、發(fā)信機B、收信機C、信源D、信元答案：B解析：本題考查通信系統(tǒng)中的基本概念。信號是信息的載體，信源產(chǎn)生信息，發(fā)信機將信息轉(zhuǎn)換成信號并發(fā)送，收信機接收信號并將其轉(zhuǎn)換成信息。因此，對信號進(jìn)行解碼的是收信機，故選B。其他選項中，發(fā)信機是將信息轉(zhuǎn)換成信號并發(fā)送的設(shè)備，信源是產(chǎn)生信息的源頭，信元是信息的最小單位。37.閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)屬于（）。A、信息采集系統(tǒng)B、信息處理系統(tǒng)C、信息提供系統(tǒng)D、信息傳輸系統(tǒng)答案：A解析：閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)是對車輛檢測器等其他信息采集設(shè)備的有益補充，它使用視頻監(jiān)控的手段直觀地采集重要地點或區(qū)域車輛檢測器等設(shè)備難以獲得的現(xiàn)場數(shù)據(jù)，并將從現(xiàn)場數(shù)據(jù)傳送至監(jiān)控室，使運營管理人員全面、直觀地了解現(xiàn)場的情況，從而為交通應(yīng)急及控制策略的制定提供直觀的數(shù)據(jù)。38.能見度檢測器的測量精度為（）。A、±0.001m-1B、±0.002m-1C、±0.003m-1D、±0.005m-1答案：B解析：本題考查對能見度檢測器測量精度的理解。能見度是指在大氣中，由于空氣中的氣溶膠、煙塵、水汽等物質(zhì)的存在，使得遠(yuǎn)處的物體逐漸模糊，最終無法看清的距離。能見度檢測器是用來測量這個距離的儀器。測量精度是指測量結(jié)果與真實值之間的誤差范圍。根據(jù)常見的能見度檢測器的測量精度，可知本題答案為B，即±0.002m-1。39.微棱鏡型反光膜結(jié)構(gòu)中，其棱鏡（）。A、沒有空氣層B、有1個空氣層C、有2個空氣層D、有3個空氣層答案：C解析：微棱鏡型反光膜與玻璃珠型反光膜的技術(shù)區(qū)別在于，微棱鏡技術(shù)沒有光線的折射，也沒有金屬反射層，所有光線都從微棱鏡的三個面反射出去，這些光線反射都發(fā)生在微棱鏡和空氣的界面中，因此在微棱鏡結(jié)構(gòu)中，其棱鏡上面和下面都有一個空氣層。微棱鏡型反光膜結(jié)構(gòu)中，其棱鏡有上下兩個空氣層。40.SDH的凈負(fù)荷矩陣開始的第一行第一列起始位置為（）。A、1，9×NB、1，10×NC、1，9×（N+1）D、1，270×N答案：B解析：41.一般視頻同軸電纜的允許傳輸距離為（）。A、≤500mB、≤300mC、≤200mD、≤100m答案：C解析：一般視頻同軸電纜的允許傳輸距離受到信號衰減的影響，隨著傳輸距離的增加，信號衰減越來越大，影響視頻信號的質(zhì)量。因此，一般視頻同軸電纜的允許傳輸距離較短，一般為≤200m。因此，本題答案為C。42.SDH光纖傳送網(wǎng)是一個靈活的、兼容的、高可靠性的、可以實行集中智能化管理的網(wǎng)絡(luò)。SDH的本質(zhì)是（）。A、采用標(biāo)準(zhǔn)的光接口B、一種新設(shè)備同步復(fù)用設(shè)備C、一種新的大容量高速光纖傳輸系統(tǒng)D、一種新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)同步傳輸體系答案：D解析：SDH全稱為SynchronousDigitalHierarchy，即同步數(shù)字體系，是一種新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)同步傳輸體系。SDH采用標(biāo)準(zhǔn)的光接口，但它不僅僅是一個光接口標(biāo)準(zhǔn)，而是一種新的大容量高速光纖傳輸系統(tǒng)，同時也是一種新設(shè)備同步復(fù)用設(shè)備。SDH的本質(zhì)是同步傳輸技術(shù)，它可以實現(xiàn)集中智能化管理，提高網(wǎng)絡(luò)的可靠性和靈活性。因此，選項D是正確答案。43.PCM中的取樣周期為（）。A、1/1000sB、l/2000sC、l/4000sD、l/8000s答案：D解析：PCM系統(tǒng)的幀周期為125us，1=8時幀長度為256比特，1秒傳輸8000幀。44.非接觸式IC卡與讀寫器（讀寫線圈）之間的距離為（）。A、≤3cmB、≤5cmC、≤10cmD、≤20cm答案：C解析：非接觸式IC卡指標(biāo)·符合ISO14443-A標(biāo)準(zhǔn)；·防灰塵及防潮濕；·可為存儲器卡、混合卡或CPU卡；·卡內(nèi)存儲器不小于8K；·讀寫頻率為13.56MHZ；·數(shù)據(jù)傳輸率為106kbps；·讀寫距離不小于10cm；·10年長壽命應(yīng)用。45.透鏡埋入型的逆反射亮度（）。A、最高B、很高C、較高D、不高答案：D解析：透鏡埋入型的逆反射亮度不高，密封膠囊型逆反射亮度較高，微棱鏡型亮度最高。46.溶劑型路面標(biāo)線涂料的混合分散生產(chǎn)工序中生產(chǎn)設(shè)備主要是（）。A、干粉混合機B、大型鼓風(fēng)機C、高速分散機D、砂磨機答案：C解析：溶劑型路面標(biāo)線涂料作為一種液態(tài)涂料，成膜物質(zhì)多為丙烯酸樹脂，分散介質(zhì)為有機溶劑，一般由10~20種原料成分構(gòu)成。較之熱熔型產(chǎn)品，其原材料成分種類和生產(chǎn)工藝相對復(fù)雜。混合分散生產(chǎn)工序是將液態(tài)樹脂類成膜物、顏料、填料、溶劑等通過高速分散機攪拌混合、分散均勻的過程。砂磨生產(chǎn)工序是涂料溶液中的顏、填料進(jìn)一步磨細(xì)和混合分散均勻的過程，通常使用的設(shè)備有立式砂磨機、臥式砂磨機和三輥研磨機等。過濾工序是為了保證涂料細(xì)度達(dá)到規(guī)定的要求，對涂料中粗顆粒進(jìn)行過濾分離的過程，一般采用在砂磨機出口外掛一定目數(shù)濾網(wǎng)的方法實現(xiàn)。調(diào)漆生產(chǎn)工序?qū)⑦M(jìn)行調(diào)色和黏度等涂料性能的調(diào)節(jié)，通過高速分散機來實現(xiàn)。47.防眩板通用理化性能之一的抗變形量R取值為（）。A、≤3mm/mB、≤5mm/mC、≤8mm/mD、≤10mm/m答案：D解析：表2-7-3抗變形量R≤10mm/m。48.橫向標(biāo)線的線寬最小值為（）。A、15cmB、20cmC、25cmD、30cm答案：B解析：GB5768-2009中規(guī)定橫向標(biāo)線的線寬取20、30、40、45cm，最小值為20cm。49.反光膜耐鹽霧腐蝕性能試驗時，試樣在鹽霧空間連續(xù)暴露時間為（）。A、72hB、96hC、120hD、144h答案：C解析：反光膜耐鹽霧腐蝕性能試驗時，試樣在鹽霧空間連續(xù)暴露時間為120h。50.玻璃纖維增強塑料接頭管箱（Ⅱ類）的長度t均為（）。A、2000mmB、3000mmC、4000mmD、6000mm答案：A解析：接頭管箱（Ⅱ類）長度均為2000mm。51.緊固件、防阻塊、托架三點法試驗單面平均鋅附著量為（）。A、300g/m2B、350g/m2C、400g/m2D、450g/m2答案：B解析：依據(jù)JT/T281-2007P15根據(jù)表15可以看出：波形梁板、立柱、端頭用三點法試驗平均鋅附著量（單面）為600g/m2；用三點法試驗最低鋅附著量（單面）為425g/m2；緊固件、防阻塊、托架用三點法試驗平均鋅附著量（單面）為350g/m2；用三點法試驗最低鋅附著量（單面）為275g/m2。52.附著式輪廓標(biāo)支架或底板用合成樹脂類材料時，其實測厚度應(yīng)小于（）。A、2.0mmB、2.5mmC、3.0mmD、3.5mm答案：C解析：附著式輪廓標(biāo)支架或底板用合成樹脂類材料時，其實測厚度不應(yīng)小于3.0mm，按《塑料彎曲性能的測定》（GB/T9341-2008）的方法測試，其支架或底板的抗彎強度應(yīng)不低于40MPa。53.1.5mm≤tA、500（單面）g/m2B、600（單面）g/m2C、700（單面）g/m2D、800（單面）g/m2答案：A解析：根據(jù)題目描述，鋼板厚度在1.5mm至3mm之間，且單面平均鍍鋅層附著量在500克/平方米左右。因此，答案為A。54.色品坐標(biāo)中有效范圍面積最大的顏色為（）。A、白色B、紅色C、黃色D、綠色答案：D解析：根據(jù)色品坐標(biāo)圖可以看出，白色最小，綠色最大。55.粒徑在850-600μm范圍內(nèi)玻璃珠的成圓率不應(yīng)小于（）。A、65%B、70%C、75%D、無答案：B解析：有缺陷的玻璃珠如橢圓形珠、失透的珠、熔融黏連的珠、有氣泡的玻璃珠和雜質(zhì)等的質(zhì)量應(yīng)小于玻璃珠總量的20%，即玻璃珠成圓率不小于80%，其中粒徑在850~600μm范圍內(nèi)玻璃珠的成圓率不應(yīng)小于70%。56.鋼板網(wǎng)中5.0mm厚鋼板厚度允許偏差為（）。A、±0.22mmB、±0.24mmC、±0.26mmD、±0.28mm答案：C解析：鋼板厚度分別為2.0mm、2.5mm、3.0mm、4.0mm、5.0mm時，允許偏差分別為±0.19mm、±0.21mm、±0.22mm、±0.24mm、±0.26mm57.熱熔型路面標(biāo)線涂料施畫于路面時，物理冷卻固化時間一般為（）。A、1min內(nèi)B、1.5min內(nèi)C、2min內(nèi)D、3min內(nèi)答案：D解析：熱熔型路面標(biāo)線涂料常溫下為固體粉末狀。由于其涂料成分中主要成膜物為熱塑性樹脂，所以加熱到一定溫度時會熔化為液體，施劃于路面時由于物理冷卻固化，一般3min內(nèi)即可通車。熱熔標(biāo)線的厚度因其標(biāo)線類型不同而不同，熱熔反光型和熱熔普通型標(biāo)線的干膜厚度為0.7~2.5mm，熱熔突起振動標(biāo)線的突起部分高度為3~7mm、基線厚度為1～2mm，每平方米標(biāo)線的涂料用量在2～5kg。熱熔標(biāo)線具有線形美觀、經(jīng)久耐用等優(yōu)點。58.低速動態(tài)稱重系統(tǒng)的速度為（）。A、5km/h以下B、10km/h以下C、15km/h以下D、20km/h以下答案：C解析：規(guī)定高速稱重系統(tǒng)與低速稱重系統(tǒng)的分界車速16km/h（10mph），規(guī)定用于執(zhí)法目的高速稱重系統(tǒng)（Ⅲ類）總重誤差為6%，用用執(zhí)法目的低速稱重系統(tǒng)（Ⅳ類）總重誤差為1100kg（按最小秤重4%計算）。59.玻璃鋼管道的管剛度試樣長度為（）。A、200mmB、300mmC、400mmD、500mm答案：B解析：管剛度按現(xiàn)行《纖維增強塑料熱固性塑料管平行板外載性能試驗方法》（GB/T5352）的規(guī)定，試樣長度為300mm，試驗結(jié)果為管道徑向變化率為內(nèi)徑的10%時的管剛度。60.對比色有（）。A、白色和黑色B、紅色和黑色C、綠色和黑色D、藍(lán)色和黑色答案：A解析：GB2893-2008安全色P1頁，安全色傳遞安全信息含義的顏色，包括紅、藍(lán)、黃、綠四種顏色。對比色使安全色更加醒目的反襯色，包括黑、白兩種顏色。61.安全色與對比色的相間條紋為（）。A、等寬條紋，斜率約30°B、等寬條紋，斜率約36°C、等寬條紋，斜率約45°D、等寬條紋，斜率約55°答案：C解析：安全色和對比色是設(shè)計中常用的兩種顏色搭配，用于提高視覺效果和信息傳遞的準(zhǔn)確性。相間條紋是一種常見的圖案設(shè)計，可以用于標(biāo)識、裝飾等方面。根據(jù)題目所給的選項，我們可以知道相間條紋是等寬的，而且斜率在30°到55°之間。我們需要進(jìn)一步了解安全色和對比色的特點，才能確定正確答案。安全色是指在特定的環(huán)境中，能夠提高人們的注意力和警覺性的顏色。例如，在道路交通中，紅色和黃色是常用的安全色，用于標(biāo)識禁止和警告等信息。對比色是指與主色相對的顏色，用于增強主色的視覺效果。例如，在黑色背景上使用白色字體，可以提高字體的可讀性。根據(jù)安全色和對比色的特點，我們可以得出以下結(jié)論：1.安全色和對比色通常是鮮明明亮的顏色，例如紅色、黃色、藍(lán)色、綠色等。2.安全色和對比色通常是相互對比的顏色，例如紅色和綠色、黃色和紫色、藍(lán)色和橙色等。3.相間條紋的顏色應(yīng)該是安全色和對比色的組合，以增強視覺效果和信息傳遞的準(zhǔn)確性。根據(jù)以上結(jié)論，我們可以得出正確答案為C，即相間條紋是等寬的，斜率約45°，顏色是安全色和對比色的組合。62.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的誤差秒比率ESR標(biāo)準(zhǔn)值為（）。A、≤1.1×10P-5B、≤1.1×10P-6C、≤1.1×10P-7D、≤1.1×10P-8答案：A解析：公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/2-2004）第二冊機電工程6、△誤碼指標(biāo)（2M電口）技術(shù)要示：BER=1×10-11ESR=1.1×10-5SESR=5.5×10-7BBER=5.5×10-8，檢查方法：用誤碼儀，每塊2M電路板抽測3條2M支路。1個支路測試時間24h，其它支路15min。允許將多條支路串接起來測試63.隧道內(nèi)攝像機多用（）。A、電動變焦鏡頭B、低照度鏡頭C、自動光圈電動變焦鏡頭D、均可答案：B解析：隧道內(nèi)照度低是主要矛盾，故應(yīng)首選低照度攝像機。64.太陽能突起路標(biāo)的太陽能電池使用壽命應(yīng)不小于（）。A、20000hB、30000hC、40000hD、50000h答案：C解析：太陽能電池的使用壽命應(yīng)不小于40000h，儲能元件在浮充電狀態(tài)下的循環(huán)使用壽命應(yīng)不小于2000次充放電（每年按4000h計算太陽能電池使用時間，按充放電400次計算儲能元件的循環(huán)使用次數(shù)）。65.雙組分路面標(biāo)線涂料干膜厚度一般控制在（）。A、0.4～2.5mm之間B、0.6～2.5mm之間C、0.8～2.5mm之間D、1.0～2.5mm之間答案：A解析：雙組分路面標(biāo)線涂料主要采用噴涂和刮涂兩種施工方式，不黏胎干燥時間小于35min，干膜厚度一般控制在0.4～2.5mm之間。66.工程質(zhì)量檢驗評分單元為（）。A、單位工程B、分部工程C、分項工程D、合同段答案：C解析：工程質(zhì)量檢驗評分以分項工程為單元67.玻璃纖維增強塑料管箱的拉伸（管箱寬度方向）強度為（）。A、≥76MPaB、≥86MPaC、≥96MPaD、≥106MPa答案：C解析：表3-7-15玻璃纖維增強塑料管箱的拉伸（管箱寬度方向）強度為≥96MPa。68.附著式圓形輪廓標(biāo)其逆反射材料的圓半徑R為（）。A、40mm±1mmB、45mm±1mmC、50mm±1mmD、55mm±1mm答案：C解析：圖2-9-6逆反射材料的圓半徑R為（50±1）mm。69.出口車道每輛小客車平均處理時間為（）。A、≤4sB、≤8sC、≤10sD、≤14s答案：D解析：公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/2-2004）第二冊機電工程表4.2.2出口車道設(shè)備實測項目檢查項目40、每輛小客車平均處理時間≤14s或符合設(shè)計要求,檢查方法:秒表，5位熟練收費員，一人操作三次，取均值.70.當(dāng)交通檢測設(shè)備中的環(huán)形線圈置于鋼筋混凝土上時，線圈至鋼筋至少為（）。A、50mmB、55mmC、60mmD、65mm答案：A解析：本題考查的是交通檢測設(shè)備中的環(huán)形線圈與鋼筋混凝土之間的最小距離。根據(jù)常識和實際情況，鋼筋混凝土是一種導(dǎo)電材料，如果環(huán)形線圈與鋼筋之間的距離太小，就會發(fā)生干擾，影響檢測結(jié)果。因此，為了保證檢測的準(zhǔn)確性，線圈至鋼筋之間的距離至少應(yīng)為50mm，故選A。71.玻璃鋼防眩板巴柯爾硬度的技術(shù)要求為（）。A、≥20B、≥30C、≥40D、≥50答案：C解析：表2-7-5玻璃鋼防眩板巴柯爾硬度的技術(shù)要求為≥40。72.玻璃鋼防眩板的厚度t為（）。A、1.5～3.0mmB、2.0～3.5mmC、2.5～4.0mmD、3.0～4.5mm答案：C解析：表2-7-2玻璃鋼及其他實體型厚度t為（2.5～4）mm。73.防眩板通用理化性能之一的抗風(fēng)荷載F取值為（）。A、1547.5N/m2B、1647.5N/m2C、1747.5N/m2D、1847.5N/m2答案：B解析：抗風(fēng)荷載F應(yīng)不小于CS的乘積，其中，C為抗風(fēng)荷載常數(shù)，取值為1647.5N/㎡，S為該規(guī)格防眩板的有效承風(fēng)面積。74.通信系統(tǒng)的同步數(shù)字傳輸統(tǒng)稱為（）。A、PDHB、SDHC、PCMD、SPDH答案：B解析：在數(shù)字傳輸系統(tǒng)中有兩種數(shù)字傳輸系列，一種叫“準(zhǔn)同步數(shù)字系列”（PlesiochronousDigitalHierarchy），簡稱PDH；另一種叫“同步數(shù)字系列”（SynchronousDigitalHierarchy），簡稱SDH。75.隧道CO檢測器測量范圍為10-50ppm時，基本誤差為（）。A、±1ppmB、±2ppmC、±3ppmD、±5ppm答案：B解析：基本誤差是指在一定條件下，儀器本身的誤差。隧道CO檢測器測量范圍為10-50ppm，基本誤差為±2ppm。因此，選B。76.突起路標(biāo)黃色逆反射器的顏色系數(shù)為（）。A、0.5B、0.6C、0.8D、1答案：B解析：表2-8-4黃色顏色系數(shù)為0.6。77.GB5768.2-2009規(guī)定，八角形標(biāo)志用于（）。A、警告標(biāo)志B、禁令和指示標(biāo)志C、“減速讓行”禁令標(biāo)志D、“停車讓行”禁令標(biāo)志答案：D解析：正等邊三角形用于警告標(biāo)志，圓形用于禁令和指示標(biāo)志，倒等邊三角形用于減速讓行禁令標(biāo)志，八角形用于停車讓行禁令標(biāo)志。78.B級公路安全護(hù)欄重車(10t)的碰撞速度為（）。A、30km/hB、40km/hC、50km/hD、60km/h答案：B解析：所有公路安全防撞護(hù)欄小車（1.5t）碰撞速度均為100km/h。防撞等級為B級的公路安全防撞護(hù)欄車量質(zhì)量10t時碰撞速度均為40km/h；防撞等級為A級、Am級的公路安全防撞護(hù)欄車量質(zhì)量10t時碰撞速度為60km/h；防撞等級為SB級、SBm級的公路安全防撞護(hù)欄車量質(zhì)量10t時碰撞速度均為80km/h；防撞等級為SA級、SAm級的公路安全防撞護(hù)欄車量質(zhì)量14t時碰撞速度均為80km/h。；防撞等級為SS級的公路安全防撞護(hù)欄車量質(zhì)量18t時碰撞速度均為80km/h。79.收費電動欄桿臂應(yīng)貼敷的反光膜為（）。A、紅白相間B、黃黑相間C、藍(lán)白相間D、紅黃相間答案：A解析：欄桿臂應(yīng)貼敷紅白相間的反光膜，反光膜不應(yīng)出現(xiàn)邊緣被剝離的現(xiàn)象。80.氣象檢測器立柱豎直度偏差要求小于（）。A、1mm/mB、2mm/mC、3mm/mD、5mm/m答案：D解析：氣象檢測器的實測項目見表3-2-3。氣象檢測器立柱豎直度偏差≤5mm/m，檢查方法:鉛錘、直尺或全站儀81.可用于永久性交通標(biāo)志的反光膜類型為（）。A、I～Ⅱ類反光膜B、I～Ⅲ類反光膜C、I～Ⅳ類反光膜D、I～V類反光膜答案：D解析：I類反光膜通常為透鏡埋入式，稱為工程級反光膜，使用壽命一般為7年?？勺鳛橛谰眯越煌?biāo)志和作業(yè)區(qū)設(shè)施。II類反光膜通常為透鏡埋入式，稱為超工程級反光膜，使用壽命一般為10年，可用于永久性交通標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)設(shè)施。III類反光膜為密封膠囊性，稱為高強級反光膜，使用壽命一般為10年，永久性，IV和V類為微棱型，分別稱為超強級和大角度反光膜，壽命十年，永久性。82.各種交通控制信息快速、及時傳遞的基本保障是（）。A、路由器B、業(yè)務(wù)電話C、緊急電話D、通信系統(tǒng)答案：D解析：本題考查的是交通控制信息傳遞的基本保障。根據(jù)常識和常識判斷，交通控制信息的傳遞需要使用通信系統(tǒng)，因此選項D是正確答案。選項A路由器是網(wǎng)絡(luò)通信中的設(shè)備，不是交通控制信息傳遞的基本保障；選項B業(yè)務(wù)電話和選項C緊急電話雖然也可以用于交通控制信息傳遞，但不是基本保障。因此，本題的正確答案是D。83.玻璃纖維增強塑料接頭管箱（Ⅱ類）的長度t均為（）。A、2000mmB、3000mmC、4000mmD、6000mm答案：A解析：表3-7-14接頭管箱（Ⅱ類）長度均為2000mm。84.公稱外徑200mm的雙壁波紋管的公稱外徑允許誤差為（）。A、+0.4mm,-0.6mmB、+0.4mm,-0.8mmC、+0.6mm,-1.0mmD、+0.6mm,-1.2mm答案：D解析：公稱外徑200mm的雙壁波紋管的平均外徑允許誤差為（+0.6,-1.2）mm。85.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的嚴(yán)重誤碼秒比特SESR標(biāo)準(zhǔn)值為（）。A、≤5.5×10P-5B、≤5.5×10P-6C、≤5.5×10P-7D、≤5.5×10P-8答案：C解析：公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/2-2004）第二冊機電工程6、△誤碼指標(biāo)（2M電口）技術(shù)要示：BER=1×10-11ESR=1.1×10-5SESR=5.5×10-7BBER=5.5×10-8，檢查方法：用誤碼儀，每塊2M電路板抽測3條2M支路。1個支路測試時間24h，其它支路15min。允許將多條支路串接起來測試86.雙壁波紋管標(biāo)稱外徑≤110mm，其落錘沖擊試驗落錘質(zhì)量和沖擊高度為（）。A、0.5kg,1600mmB、0.8kg,1800mmC、1.0kg,2000mmD、1.6kg,2000mm答案：A解析：表3-7-17雙壁波紋管標(biāo)稱外徑≤110mm，其落錘沖擊試驗落錘質(zhì)量為0.5kg，沖擊高度為1600mm。87.雙壁波紋管落錘沖擊試驗溫度條件為（）。A、0℃B、10℃C、23℃D、25℃答案：A解析：落錘沖擊試驗，按《熱塑性塑料管材耐外沖擊性能試驗方法時針旋轉(zhuǎn)法》（GB/T14152-2001）規(guī)定進(jìn)行試驗。取長度為200mm±10mm的試樣10段，置于溫度為0℃±1℃的水浴或空氣浴中進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié)2h。狀態(tài)調(diào)節(jié)后，應(yīng)從空氣浴中取出10s內(nèi)或從水浴中取出20s內(nèi)完成試驗。88.熱塑性粉末涂塑層附著性能不低于（）。A、0級B、1級C、2級D、3級答案：C解析：依據(jù)GB/T26941.1-2011P5根據(jù)表5可以看出熱塑性粉末涂塑層附著性能不低于2級。漆膜附著性共有5個等級。將涂層附著性能區(qū)分為0～4級。0級：不能扯起或扯起點斷裂；1級：小于1cm長的涂層能被扯起；2級：非常仔細(xì)的情況下可將涂層扯起1~2cm；3級：有一定程度附著，但比較容易可將涂層扯起1~2cm；4級：切開后可輕易完全剝離。89.電子標(biāo)簽具有微波通信功能和（）。A、信息存儲功能B、參數(shù)管理功能C、數(shù)據(jù)傳輸管理功能D、系統(tǒng)初始化功能答案：A解析：本題考查電子標(biāo)簽的功能特點。根據(jù)題干中的“電子標(biāo)簽具有微波通信功能和”可知，應(yīng)該選擇一個與微波通信功能相對應(yīng)的選項。而根據(jù)電子標(biāo)簽的定義，它是一種能夠存儲和傳輸信息的設(shè)備，因此應(yīng)該選擇A選項“信息存儲功能”作為正確答案。B、C、D選項雖然也與電子標(biāo)簽有關(guān)，但并不是本題所要考查的重點。90.交通安全設(shè)施測試環(huán)境條件為（）。A、溫度23℃±2℃、相對濕度50%±10%B、溫度24℃±2℃、相對濕度55%±10%C、溫度25℃±2℃、相對濕度60%±10%D、溫度25℃±2℃、相對濕度65%±10%答案：A解析：為了保證測試環(huán)境條件，要求試樣測試前，應(yīng)在溫度23℃±2℃、相對濕度50±10℃的環(huán)境中放置24h，然后進(jìn)行各種測試工作，同時，一般的測試工作宜在溫度23℃±2℃、相對濕度50%±10%的環(huán)境中進(jìn)行。91.CCTV監(jiān)控系統(tǒng)，如果傳輸信道存在非線性畸變，在不同亮度電平上的色度信號副載波幅度將受到不同程度的增大或衰減，從而造成色飽和畸變，該參數(shù)為（）。A、微分相位失真B、微分增益失真C、動態(tài)增益失真D、積分增益失真答案：B解析：微分增益（微分增益標(biāo)準(zhǔn)值≤10%）微分增益是不同亮度電平下的色度幅度變化，亦指由于圖像亮度信號幅度變化引起色度信號幅度的失真，失真的大小用百分?jǐn)?shù)（%）表示。微分增益的絕對值越小越好。不同亮度背景下的色飽和度失真，會影響彩色效果，如穿鮮紅衣服從暗處走向亮處，鮮紅衣服變濃或變淡。在視頻通道的輸入端采用標(biāo)準(zhǔn)信號發(fā)生器發(fā)送調(diào)制的五階梯信號，輸出端連接視頻測試儀進(jìn)行測試。92.低折射率玻璃珠，其折射率為（）。A、1.20≤RI＜1.70B、1.30≤RI＜1.70C、1.40≤RI＜1.70D、1.50≤RI＜1.70答案：D解析：根據(jù)題干中給出的選項，我們知道這個問題是關(guān)于玻璃珠折射率的。折射率是一個光學(xué)屬性，用來衡量光線在介質(zhì)中的折射程度。低折射率玻璃珠是指折射率相對較低的玻璃珠。因此，我們需要在給定的選項中尋找折射率在較低范圍內(nèi)的選項。選項D“1.50≤RI＜1.70”是符合要求的，因為低折射率的范圍通常是在1.50到1.70之間。因此，答案為D。93.耐候性能試驗后反光膜光度色度指標(biāo)的測試角為（）。A、觀測角為0.1°、入射角為-4°、15°和30°B、觀測角為0.2°、入射角為-4°、15°和30°C、觀測角為0.5°、入射角為-4°、15°和30°D、觀測角為1.0°、入射角為-4°、15°和30°答案：B解析：耐候性能試驗后反光膜光度色度指標(biāo)的測試角為觀測角為0.2°、入射角為-4°、15°和30°.94.《公路照明技術(shù)條件》現(xiàn)行有效的版本是《公路照明技術(shù)條件》（）。A、JT/T367-2008B、JT/T367-2011C、GB/T24969-2010D、GB/T24969-2013答案：C解析：交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路照明技術(shù)條件》（JT/T367-1997）已經(jīng)作廢，現(xiàn)行有效的版本是國家標(biāo)準(zhǔn)《公路照明技術(shù)條件》（GB/T24969-2010）。95.公稱外徑200mm的雙壁波紋管的接合長度為（）。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm答案：D解析：公稱外徑200mm的雙壁波紋管的最小接合長度為50mm。96.公路安全護(hù)欄是一種（）。A、橫向吸能結(jié)構(gòu)B、縱向吸能結(jié)構(gòu)C、剪切吸能結(jié)構(gòu)D、轉(zhuǎn)矩吸能結(jié)構(gòu)答案：B解析：公路安全護(hù)欄是一種縱向吸能結(jié)構(gòu)，通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向，阻止車輛越出路外或進(jìn)入對向車道，最大限度地減少對乘員的傷害。97.水性路面標(biāo)線涂料間斷施工時，應(yīng)及時卸下噴嘴浸入濃度（）的氨水中，防止噴嘴堵塞。A、20%B、30%C、40%D、50%答案：D解析：水性路面標(biāo)線涂料間斷施工時，應(yīng)及時卸下噴嘴浸入濃度50%的氨水中，防止噴嘴堵塞。98.逆反射系數(shù)的單位為（）。A、cd·lx-1·m-2B、cd·lm-1·m-2C、d·lm-2·m-2D、cd·lx-2·m-2答案：A解析：逆反射系數(shù)是指發(fā)光強度系數(shù)與試樣表面體的表面積之比，以坎德拉每勒克斯每平方米表示cd·lx-1·m-2。99.填料也稱（）。A、體質(zhì)顏料B、著色顏料C、底層顏料D、表層顏料答案：A解析：填料也稱體質(zhì)顏料，大部分是天然產(chǎn)品和工業(yè)上的副產(chǎn)品，其價格相對便宜。100.我國現(xiàn)行的停車收費系統(tǒng)分為（）。A、2級B、3級C、4級D、5級答案：B解析：收費系統(tǒng)是經(jīng)營型高速公路的重要組成部分，一般由收費車道系統(tǒng)、收費站管理系統(tǒng)和收費中心管理系統(tǒng)三級構(gòu)成，101.梅花管的長度均為（）。A、2000mmB、3000mmC、4000mmD、6000mm答案：D解析：本題考查對梅花管長度的認(rèn)識。根據(jù)題意，梅花管的長度應(yīng)該是一個具體的數(shù)值，而且是一個整數(shù)。根據(jù)選項，只有D選項的長度是6000mm，符合題意，因此答案為D。102.環(huán)形線圈車輛檢測器測速誤差為（）。A、±（1-2）%B、±2%C、±3%D、±5%答案：D解析：本題考查環(huán)形線圈車輛檢測器測速誤差的范圍。根據(jù)題干可知，環(huán)形線圈車輛檢測器的測速誤差為多少，從選項中選擇一個最符合實際的答案。根據(jù)常識和實際經(jīng)驗，車輛檢測器的測速誤差一般在2%以內(nèi)，而本題的選項中只有D選項的誤差范圍達(dá)到了5%，因此選D。103.隧道燈具的防雷接地電阻為（）。A、≤1ΩB、≤4ΩC、≤8ΩD、≤10Ω答案：D解析：本題考查隧道燈具的防雷接地電阻。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，隧道燈具的防雷接地電阻應(yīng)該不大于10Ω，因此選項D為正確答案。選項A、B、C均小于10Ω，不符合規(guī)定。104.老化試驗一個循環(huán)周期所需的時間和總試驗時間分別為（）。A、20h，27周期B、22h，27周期C、24h，30周期D、30h，48周期答案：B解析：根據(jù)題意，老化試驗一個循環(huán)周期所需的時間為循環(huán)周期的長度，總試驗時間為循環(huán)周期長度乘以循環(huán)周期數(shù)。因此，設(shè)循環(huán)周期長度為x，則有：總試驗時間=x×循環(huán)周期數(shù)根據(jù)選項可列出如下表格：選項循環(huán)周期長度循環(huán)周期數(shù)總試驗時間A20h2720h×27=540hB22h2722h×27=594hC24h3024h×30=720hD30h4830h×48=1440h因此，選項B符合題意，即老化試驗一個循環(huán)周期所需的時間為22小時，總試驗時間為22小時×27周期=594小時。故選B。105.梅花管的內(nèi)孔尺寸允許偏差均為（）。A、±0.1mmB、±0.2mmC、±0.3mmD、±0.5mm答案：D解析：本題考查梅花管的內(nèi)孔尺寸允許偏差。根據(jù)題干可知，內(nèi)孔尺寸的允許偏差為±0.5mm，故選D。106.白色逆反射材料的亮度因數(shù)為（）。A、≥0.19B、≥0.23C、≥0.27D、≥0.31答案：C解析：表2-9-6逆反射材料色白色的亮度因數(shù)為≥0.27。107.鋼質(zhì)金屬基材防眩板雙涂層基板鍍鋅層附著量為（）。A、≥210g/m2B、≥230g/m2C、≥250g/m2D、≥270g/m2答案：D解析：表2-7-6鋼質(zhì)金屬基材防眩板雙涂層基板鍍鋅層附著量為≥270g/m2。108.與規(guī)格為480mm×200mm×50mm×4.5mm的橫隔梁配套使用的鋼管立柱為（）。A、Ф114mm×4.5mmB、Ф140mm×4.5mmC、Ф130mm×130mm×6mmD、Ф100mm×6mm答案：B解析：JTG/TD81-2017公路交通安全設(shè)施設(shè)計細(xì)則P66頁，109.交通工程設(shè)施分項工程中一般項目的合格率不低于（）%。A、70B、75C、80D、90答案：C解析：依據(jù)（JTGF80/1-2017），P41.關(guān)鍵項目的合格率應(yīng)不低于95%（機電工程為100%）否則該檢查項目為不合格。2.一般項目合格率應(yīng)不低于80%,否則該檢查項目不合格。3.有規(guī)定極值的項目，任一單個檢測值不應(yīng)突破規(guī)定極值，否則該檢查項目為不合格。110.63/54規(guī)格硅芯管繞盤前、后的不圓度允差（%）分別為（）。A、≤1,≤2B、≤2,≤3C、≤3,≤4D、≤3,≤5答案：D解析：表3-7-1：63/54規(guī)格硅芯管繞盤前橢圓度允差為≤3%、繞盤后橢圓度允差為≤5%。111.突起路標(biāo)白色逆反射器的顏色系數(shù)為（）。A、0.5B、0.6C、0.8D、1答案：D解析：白色顏色系數(shù)為1.0。112.標(biāo)線濕膜涂層厚度檢測儀器為（）。A、涂層測厚儀B、濕膜厚度梳規(guī)C、標(biāo)線厚度測量塊D、塞規(guī)答案：B解析：標(biāo)線濕膜涂層厚度檢測儀器為濕膜厚度梳規(guī)。其他三個是檢測干膜涂層厚度。113.鋼質(zhì)金屬基材防眩板熱固性涂層單涂層厚度為（）。A、0.056～0.130mmB、0.066～0.140mmC、0.076～0.150mmD、0.086～0.160mm答案：C解析：鋼質(zhì)金屬基材防眩板熱固性涂層單涂層厚度為(0.076～0.150)mm。114.隧道燈具的常用布置方式有（）。A、相對、交錯B、交錯、中間C、相對、中間D、均可答案：A解析：隧道燈具的常用布置方式有相對布置和交錯布置。相對布置是指兩側(cè)燈具相對布置，交替點間距相等；交錯布置是指兩側(cè)燈具錯開布置，交替點間距相等。因此，選項A“相對、交錯”是正確的。選項B“交錯、中間”和選項C“相對、中間”都有一種布置方式是錯誤的，選項D“均可”也不準(zhǔn)確。115.SDH的再生段開銷的起止行、列序號為（）。A、1-3，（1～9）×NB、1～5，（1～10）×NC、7～3，（1～12）×ND、5～9，（1-15）×N答案：A解析：116.藍(lán)色與白色相間條紋表示（）。A、禁止與提示消防設(shè)備、設(shè)施位置的安全信號B、表示危險位置的安全信號C、表示指令的安全標(biāo)記，傳遞必須遵守規(guī)定的信息D、表示安全環(huán)境的安全標(biāo)記答案：C解析：GB2893-2008安全色P3頁，4.3.3藍(lán)色與自色相間條紋表示指令的安全標(biāo)記，傳遞必須遵守規(guī)定的信息。117.若用萬用表測二極管的正、反向電阻的方法來判斷二極管的好壞，好的二極管應(yīng)為（）。A、正、反向電阻相等B、正向電阻大，反向電阻小C、反向電阻比正向電阻大很多倍D、正、反向電阻都等于無窮大答案：C解析：二極管具有單向?qū)щ娦浴?18.公稱外徑100mm的雙壁波紋管的內(nèi)層壁厚為（）。A、0.5mmB、0.6mmC、0.8mmD、1.0mm答案：C解析：表3-7-7公稱外徑100mm的雙壁波紋管的最小內(nèi)層壁厚為0.8mm。119.腳踏報警所屬的系統(tǒng)是（）。A、入口車道設(shè)備B、出口車道設(shè)備C、緊急電話系統(tǒng)D、內(nèi)部有線對講系統(tǒng)答案：D解析：表3-17-1120.附著式圓形輪廓標(biāo)其逆反射材料的圓半徑R為（）。A、40mm±1mmB、45mm±1mmC、50mm±1mmD、55mm±1mm答案：C解析：逆反射材料的圓半徑R為（50±1）mm。多選題1.玻璃珠的折射率分為（）玻璃珠。A、低折射率B、中折射率C、高折射率D、超高折射率答案：ABC解析：根據(jù)玻璃珠的折射率不同，將玻璃珠可分為低折射率玻璃珠、中折射率玻璃珠、高折射率玻璃珠三種，其折射率依次分別為1.50≤Rc<1.70、1.70≤Rc<1.90、Rc≥1.90。2.反光膜自然暴露試驗要點（）。A、試樣尺寸不小于150mm×150mmB、安裝在至少高于地面0.8m的暴曬架面上C、試樣面朝正南方，與水平面呈當(dāng)?shù)氐木暥冉腔?5±1°D、試樣開始暴曬后，每個月做一次表面檢查，半年后，每3個月檢查一次答案：BCD解析：按《塑料自然日光氣候老化、玻璃過濾后日光氣候老化和菲涅耳鏡加速日光氣候老化的暴露試驗方法》（GB/T3681-2011），自然暴露試驗將尺寸不小于150mm×250mm的試樣安裝在至少高于地面0.8m的曝曬架面上，試樣面朝正南方，與水平面呈當(dāng)?shù)氐木暥冉腔?5°±l°。試樣表面不應(yīng)被其他物體遮擋陽光，不得積水。暴露地點的選擇盡可能近似實際使用環(huán)境或代表某一氣候類型最嚴(yán)酷的地方。試樣開始曝曬后，每一個月做一次表面檢查，半年后，每三個月檢查一次，直至達(dá)到規(guī)定的曝曬期限，進(jìn)行最終檢查，并進(jìn)行有關(guān)性能測試。以自然暴露試驗為仲裁試驗。3.橋梁護(hù)欄包括（）和（）。A、縱向有效構(gòu)件B、縱向非有效構(gòu)件C、橫向有效構(gòu)件D、橫向非有效構(gòu)件答案：AB解析：橋梁護(hù)欄是為了保障行車安全而設(shè)置的，其主要作用是防止車輛從橋梁上墜落。根據(jù)構(gòu)件的作用和位置，橋梁護(hù)欄可以分為縱向構(gòu)件和橫向構(gòu)件，有效構(gòu)件和非有效構(gòu)件?？v向構(gòu)件是指垂直于橋面的構(gòu)件，主要作用是防止車輛從橋面上沖出去。有效構(gòu)件是指能夠承受車輛沖擊力的構(gòu)件，如立柱、橫梁等。非有效構(gòu)件是指不能承受車輛沖擊力的構(gòu)件，如護(hù)欄板、護(hù)欄柱等。橫向構(gòu)件是指平行于橋面的構(gòu)件，主要作用是防止車輛從橋面上側(cè)翻。有效構(gòu)件是指能夠承受車輛側(cè)翻力的構(gòu)件，如橫梁、橫桿等。非有效構(gòu)件是指不能承受車輛側(cè)翻力的構(gòu)件，如護(hù)欄板、護(hù)欄柱等。因此，橋梁護(hù)欄包括縱向有效構(gòu)件和縱向非有效構(gòu)件。選項A和B正確，選項C和D錯誤。答案為AB。4.自然暴露試驗準(zhǔn)備要點（）。A、試樣尺寸≥150mm×250mmB、安裝高于地面0.8m處C、試樣面朝正南方D、水平面呈當(dāng)?shù)氐木暥冉腔?5°±1°答案：ABCD解析：按照《塑料自然日光氣候老化玻璃過濾后日光氣候老化和菲涅耳鏡加速日光氣候老化的暴露試驗方法》（GB/T3681-2011），把產(chǎn)品試樣或反光膜試樣（反光膜試樣的尺寸應(yīng)不小于150mm×250mm）安裝在至少高于地面0.8m的曝曬架上，試樣面朝正南方，與水平面呈當(dāng)?shù)氐木暥冉腔?5°±1°。試樣表面不應(yīng)被其他物體遮擋陽光，不得積水。暴露地點的選擇盡可能近似實際使用環(huán)境或代表某一氣候類型最嚴(yán)酷的地方。5.在質(zhì)量檢驗評定中，照明設(shè)施安裝的實測項目包括（）。A、高桿燈燈盤升降功能測試B、亮度傳感器與照明器的聯(lián)動功能C、自動手動方式控制全部或部分光源開閉D、定時控制功能答案：ABCD解析：本題考查質(zhì)量檢驗評定中照明設(shè)施安裝的實測項目。根據(jù)題干，正確答案為ABCD，即高桿燈燈盤升降功能測試、亮度傳感器與照明器的聯(lián)動功能、自動手動方式控制全部或部分光源開閉、定時控制功能都是照明設(shè)施安裝的實測項目。因此，本題答案為ABCD。6.電纜及其附件到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)檢查電纜型號和（）。A、規(guī)格B、尺寸C、長度D、外觀答案：AC解析：第2.0.3條電纜及其附件到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)按下列要求及時進(jìn)行檢查：一、產(chǎn)品的技術(shù)文件應(yīng)齊全。二、電纜型號、規(guī)格、長度應(yīng)符合訂貨要求，附件應(yīng)齊全；電纜外觀不應(yīng)受損。三、電纜封端應(yīng)嚴(yán)密。當(dāng)外觀檢查有懷疑時，應(yīng)進(jìn)行受潮判斷或試驗。四、充油電纜的壓力油箱、油管、閥門和壓力表應(yīng)符合要求且完好無損。7.隔離柵產(chǎn)品組成部件有（）。A、網(wǎng)片B、立柱、斜撐C、門柱D、連接件答案：ABCD解析：隔離柵由網(wǎng)片、立柱、斜撐、門柱、連接件等部件組成。8.纜索護(hù)欄主要包括（）等構(gòu)件。A、端部結(jié)構(gòu)B、索體及索端錨具C、中間立柱、托架D、地下基礎(chǔ)答案：ABC解析：本題考查的是纜索護(hù)欄的構(gòu)件組成。纜索護(hù)欄是一種新型的道路護(hù)欄，由于其具有美觀、經(jīng)濟(jì)、安全等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于高速公路、城市道路等場所。纜索護(hù)欄主要由以下幾個構(gòu)件組成：A.端部結(jié)構(gòu)：纜索護(hù)欄的兩端需要設(shè)置端部結(jié)構(gòu)，用于固定纜索和保護(hù)車輛不受纜索傷害。B.索體及索端錨具：纜索護(hù)欄的主體部分是由多根鋼絲繩組成的，這些鋼絲繩需要通過索端錨具固定在端部結(jié)構(gòu)上。C.中間立柱、托架：為了保證纜索護(hù)欄的穩(wěn)定性和剛度，需要在纜索之間設(shè)置中間立柱和托架。D.地下基礎(chǔ)：纜索護(hù)欄的地下基礎(chǔ)是用于支撐立柱和托架的，需要根據(jù)實際情況進(jìn)行設(shè)計和施工。因此，本題的正確答案為ABC。9.防眩板支架及防眩板安裝施工中的質(zhì)量控制為（）。A、支架安裝間距符合施工圖設(shè)計B、支架安裝高度保持一致，線形平順C、防眩板安裝高度要符合設(shè)計要求D、防眩板安裝間距要符合設(shè)計要求答案：ABCD解析：支架安裝間距符合施工圖設(shè)計；支架安裝高度保持一致，線形平順；防眩板安裝高度、間距要符合設(shè)計要求。10.設(shè)置于中央分隔帶的護(hù)欄防撞級別分為B、A和（）。A、AB、SBC、SAD、SS答案：BCD解析：本題考查的是對于護(hù)欄防撞級別的了解。護(hù)欄是為了保障道路交通安全而設(shè)置的，防止車輛在行駛過程中發(fā)生偏離或碰撞等事故。而護(hù)欄的防撞級別則是指護(hù)欄能夠承受的最大沖擊力，通常分為B、A、A、SA、SB、SS等級別。根據(jù)題目所給的信息，我們可以知道護(hù)欄防撞級別分為B、A和BCD三個選項，因此答案為BCD。11.鍍鋅層性能評價主要有（）。A、外觀質(zhì)量B、鍍鋅層均勻性C、鍍鋅層附著性能D、鍍鋅層耐鹽霧腐蝕性能答案：ABCD解析：鍍鋅層是一種常見的防腐涂層，其性能評價是非常重要的。根據(jù)題目所給的選項，可以得出鍍鋅層性能評價主要包括以下四個方面：A.外觀質(zhì)量：鍍鋅層的外觀質(zhì)量是評價其質(zhì)量的重要指標(biāo)之一，主要包括鍍層表面的平整度、光澤度、色澤等方面。B.鍍鋅層均勻性：鍍鋅層的均勻性是指鍍層在被涂覆的物體表面上的分布均勻性，均勻性好的鍍鋅層能夠更好地保護(hù)被涂覆物體。C.鍍鋅層附著性能：鍍鋅層的附著性能是指鍍層與被涂覆物體表面的結(jié)合力，附著性能好的鍍鋅層能夠更好地保護(hù)被涂覆物體。D.鍍鋅層耐鹽霧腐蝕性能：鍍鋅層的耐鹽霧腐蝕性能是指鍍層在鹽霧環(huán)境下的抗腐蝕能力，耐鹽霧腐蝕性能好的鍍鋅層能夠更好地保護(hù)被涂覆物體。因此，選項ABCD都是鍍鋅層性能評價的重要方面，答案為ABCD。12.標(biāo)線用玻璃珠的技術(shù)要求有（）。A、外觀要求、粒徑分布B、成圓率、密度C、折射率、耐水性D、磁性顆粒含量和防水涂層要求答案：ABCD解析：《路面標(biāo)線用玻璃珠》(GB/T24722-2009)中制定了外觀要求、粒徑分布、成圓率、密度、折射率、耐水性、磁性顆粒含量和防水涂層要求八方面技術(shù)要求。13.升降式高桿燈的配電箱、升降系統(tǒng)等電工電子產(chǎn)品部件的環(huán)境適應(yīng)性能試驗有（）。A、耐低溫性能：-20℃（-40℃、-55℃）條件下試驗8h，應(yīng)工作正常B、耐高溫性能：在+55℃（+50℃、+45℃）條件下試驗8h，應(yīng)工作正常C、耐濕熱性能：在溫度+40℃，相對濕度（98土2）%條件下試驗48h，應(yīng)工作正常D、耐鹽霧腐蝕性能：構(gòu)件經(jīng)168h鹽霧試驗后，應(yīng)無明顯銹蝕現(xiàn)象，金屬構(gòu)件應(yīng)無紅色銹點，電氣部件應(yīng)工作正常答案：ABCD解析：本題考查升降式高桿燈的配電箱、升降系統(tǒng)等電工電子產(chǎn)品部件的環(huán)境適應(yīng)性能試驗。根據(jù)題目所述，正確答案為ABCD，即升降式高桿燈的配電箱、升降系統(tǒng)等電工電子產(chǎn)品部件需要進(jìn)行耐低溫、耐高溫、耐濕熱和耐鹽霧腐蝕性能試驗，以確保其在各種環(huán)境下正常工作。14.雙涂層構(gòu)件試驗性能比涂塑層構(gòu)件試驗性能多出的項目為（）。A、鍍層均勻性B、鍍層附著性能C、涂塑層抗彎曲性能D、涂塑層耐濕熱性能答案：AB解析：本題考察雙涂層構(gòu)件與涂塑層構(gòu)件的試驗性能比較。根據(jù)題意，雙涂層構(gòu)件試驗性能比涂塑層構(gòu)件試驗性能多出的項目為哪些。根據(jù)常識和相關(guān)知識，我們可以得出以下結(jié)論：A.鍍層均勻性：雙涂層構(gòu)件相比涂塑層構(gòu)件，多了一層鍍層，因此鍍層均勻性可能會更加重要。B.鍍層附著性能：雙涂層構(gòu)件相比涂塑層構(gòu)件，多了一層鍍層，因此鍍層附著性能可能會更加重要。C.涂塑層抗彎曲性能：涂塑層的抗彎曲性能與雙涂層構(gòu)件的試驗性能比較并沒有明顯的優(yōu)劣之分，因此不是本題的答案。D.涂塑層耐濕熱性能：涂塑層的耐濕熱性能與雙涂層構(gòu)件的試驗性能比較并沒有明顯的優(yōu)劣之分，因此不是本題的答案。綜上所述，本題的答案為AB。15.管道敷纜的施工方法有（）。A、鉆孔貫注法B、預(yù)制拼接法C、氣吹法D、牽引法答案：CD解析：本題考查的是管道敷纜的施工方法。管道敷纜是指在管道內(nèi)敷設(shè)電纜，常用于城市電力、通信、燃?xì)獾裙こ讨小３Ｒ姷氖┕し椒ㄓ幸韵聨追N：A.鉆孔貫注法：先在地下鉆孔，然后將電纜從鉆孔中穿過，最后在鉆孔中灌注混凝土，使電纜固定在地下。B.預(yù)制拼接法：將電纜預(yù)先制成一定長度的段，然后在地面上進(jìn)行拼接，再將拼接好的電纜段放入管道中。C.氣吹法：先將一根細(xì)長的氣管吹入管道中，然后將電纜綁在氣管上，再利用氣流將電纜吹入管道中。D.牽引法：將電纜綁在牽引繩上，然后利用牽引繩將電纜拉入管道中。綜上所述，本題的正確答案為CD。16.玻璃纖維增強塑料管的增強材料為（）。A、無堿玻璃纖維織物B、無堿玻璃纖維紗制品C、中堿玻璃纖維織物D、中堿玻璃纖維紗制品答案：ABCD解析：增強材料的性能指標(biāo)，應(yīng)符合現(xiàn)行《玻璃纖維短切原絲氈和連續(xù)原絲氈》（GB/T17470）、《玻璃纖維無捻粗紗》（GB/T18369）、《玻璃纖維無捻粗紗布》（GB/T18370）、《連續(xù)玻璃纖維紗》（GB/T18371）的要求，應(yīng)選用無堿玻璃纖維或中堿玻璃纖維制成的紗制品和織物。17.在實際應(yīng)用中，隔離柵選型需綜合考慮的因素有（）。A、不利于人為攀越B、結(jié)構(gòu)整體的配合要求C、網(wǎng)面的強度（繃緊程度）D、造價及施工難易程度答案：ABC解析：隔離柵網(wǎng)孔規(guī)格的選取應(yīng)考慮以下因素：（1）不利于人和小動物攀爬并進(jìn)人高速公路；（2）在小型動物出沒較多的路段，可設(shè)置變孔的刺鋼絲網(wǎng)；（3）結(jié)構(gòu)整體和網(wǎng)面的強度；（4）與公路沿線景觀的協(xié)調(diào)性；（5）性能價格比。18.雙涂層時，Ф≤2.0mm鋼絲熱浸鍍鋅，其內(nèi)外層相應(yīng)規(guī)定為（）。A、平均鋅層質(zhì)量(單面）45g/m2B、聚乙烯層>0.25mmC、聚氨酯層>0.066mmD、聚酯層>0.076mm答案：ABD解析：根據(jù)題目中的條件，雙涂層時，Ф≤2.0mm鋼絲熱浸鍍鋅，其內(nèi)外層相應(yīng)規(guī)定為平均鋅層質(zhì)量(單面）45g/m2，聚乙烯層>0.25mm，聚氨酯層>0.066mm，聚酯層>0.076mm。A選項：平均鋅層質(zhì)量(單面）45g/m2，符合題目條件。B選項：聚乙烯層>0.25mm，符合題目條件。C選項：聚氨酯層>0.066mm，符合題目條件。D選項：聚酯層>0.076mm，符合題目條件。綜上所述，選項ABD均符合題目條件，因此答案為ABD。19.隧道照明主要組成有（）。A、入口段照明B、基本段照明C、出口段照明D、接近段減光措施答案：ABCD解析：隧道照明主要分為四個部分，分別是入口段照明、基本段照明、出口段照明和接近段減光措施。入口段照明主要是為了讓駕駛員適應(yīng)從室外進(jìn)入隧道的光線變化，同時也能夠提高隧道入口的可見度；基本段照明是為了保證隧道內(nèi)的照明充足，讓駕駛員能夠清晰地看到道路和隧道內(nèi)的設(shè)施；出口段照明主要是為了讓駕駛員適應(yīng)從隧道出口進(jìn)入室外的光線變化，同時也能夠提高隧道出口的可見度；接近段減光措施是為了避免駕駛員在從隧道出口進(jìn)入室外時因光線過強而產(chǎn)生眩暈或影響視線。因此，本題答案為ABCD。20.一般串行傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)波特率有（）。A、100bpsB、600bpsC、9600bpsD、19200bps答案：BCD解析：有300、600、1200、2400、4800、9600、19200、38400、43000、56000、57600、115200標(biāo)準(zhǔn)波特。21.微棱鏡型反光膜的技術(shù)特點為（）。A、沒有光線的折射B、沒有金屬反射層C、棱鏡上面和下面都有一個空氣層D、光線都從微棱鏡的3個面反射出去答案：ABCD解析：微棱鏡型反光膜與玻璃珠型反光膜的技術(shù)區(qū)別在于，微棱鏡技術(shù)沒有光線的折射，也沒有金屬反射層，所有光線都從微棱鏡的三個面反射出去，這些光線反射都發(fā)生在微棱鏡和空氣的界面中，因此在微棱鏡結(jié)構(gòu)中，其棱鏡上面和下面都有一個空氣層。22.雙涂層時，使用連續(xù)熱鍍鋅鋼板和鋼帶成型熱浸鍍鋅，其內(nèi)外層相應(yīng)規(guī)定為（）。A、平均鋅層質(zhì)量（單面）150g/m2B、聚乙烯層>0.25mmC、聚氨酯層>0.066mmD、聚酯層>0.076mm答案：BD解析：GB/T26941.1-2011《隔離柵第1部分：通則》23.熱熔型路面標(biāo)線涂料通常使用的熱塑性樹脂有（）。A、松香樹脂B、C5石油樹脂C、9石油樹臘D、氯丁樹脂答案：ABC解析：目前，通常使用的熱塑性樹脂有松香樹脂、C5石油樹脂和C9石油樹脂等。24.站級、分中心級計算機配置的系統(tǒng)軟件有（）。A、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)B、網(wǎng)絡(luò)管理軟件C、殺病毒軟件D、WINDOWS7答案：AD解析：本題考查站級、分中心級計算機配置的系統(tǒng)軟件，根據(jù)常見的系統(tǒng)軟件，可知數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)和WINDOWS7是常見的系統(tǒng)軟件，而網(wǎng)絡(luò)管理軟件和殺病毒軟件則屬于輔助軟件。因此，本題的正確答案為AD。25.標(biāo)志板出廠檢驗要點有（）。A、產(chǎn)品出廠前，應(yīng)隨機抽樣B、對結(jié)構(gòu)尺寸、外觀質(zhì)量標(biāo)志板面色度、光度性能等5項性能自檢C、對結(jié)構(gòu)尺寸、外觀質(zhì)量標(biāo)志板面色度、光度性能等12項性能自檢D、合格者附合格證才可出廠答案：ABD解析：產(chǎn)品出廠前，應(yīng)隨機抽樣，對結(jié)構(gòu)尺寸、外觀質(zhì)量、標(biāo)志板面色度性能、反光型標(biāo)志板面光度性能、標(biāo)志板抗沖擊性能各項性能進(jìn)行自檢，合格者附合格證才可出廠。26.光纜組成的部分為（）。A、纜芯B、加強元件C、護(hù)層D、包層答案：ABC解析：光纜是由纜芯、加強元件、護(hù)層和包層組成的。纜芯是光纖的核心部分，是光信號的傳輸通道；加強元件是為了增強光纜的強度和耐張性能；護(hù)層是為了保護(hù)光纜免受外界物理損傷；包層是為了保護(hù)光纜免受水、濕氣等環(huán)境因素的影響。因此，選項ABC都是光纜組成部分的正確答案。27.一般串行傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)波特率有（）。A、100bpsB、600bpsC、9600bpsD、19200bps答案：BCD解析：有300、600、1200、2400、4800、9600、19200、38400、43000、56000、57600、115200標(biāo)準(zhǔn)波特。28.路面標(biāo)線施工前對施工現(xiàn)場考察工作的主要內(nèi)容為（）。A、施工時的氣象條件B、施工路面狀況和交通流特點C、其他配合單位的協(xié)調(diào)工作D、盡量選擇在路面干燥和氣溫10℃以上的白天進(jìn)行施工答案：ABCD解析：施工前對施工現(xiàn)場考察工作的主要內(nèi)容如下：（1）施工時的氣象條件；（2）施工路面狀況和交通流特點；（3）業(yè)主的施工要求；（4）與監(jiān)理單位和其他配合單位的協(xié)調(diào)工作；（5）在已通車路段施工時，應(yīng)避開交通高峰時段；（6）結(jié)合施工現(xiàn)場氣象條件，盡量選擇在路面干燥和氣溫10℃以上的白天進(jìn)行施工。29.熱熔刮涂施工設(shè)備按其動力方式可分為（）。A、手推式B、自行式C、車載式D、便攜式答案：ABC解析：熱熔刮涂施工設(shè)備按其動力方式可分為手推式、自行式和車載式三種。30.涂塑層性能評價項目有（）。A、外觀質(zhì)量、均勻性B、附著性能、抗彎曲性能、耐沖擊性能C、耐鹽霧腐蝕性能、耐濕熱性能D、耐化學(xué)藥品性能、耐候性能、耐低溫脆化性答案：ABCD解析：本題考察的是涂塑層性能評價項目，正確答案為ABCD。涂塑層是指在基材表面涂覆一層塑料材料，用于提高基材的耐磨、耐腐蝕、耐化學(xué)藥品等性能。因此，涂塑層性能評價項目應(yīng)包括外觀質(zhì)量、均勻性、附著性能、抗彎曲性能、耐沖擊性能、耐鹽霧腐蝕性能、耐濕熱性能、耐化學(xué)藥品性能、耐候性能、耐低溫脆化性等多個方面。因此，選項ABCD均為涂塑層性能評價項目，是正確答案。31.雙組分路面標(biāo)線涂料主劑的成膜物質(zhì)有（）。A、環(huán)氧樹脂B、聚氨酯樹脂C、MMA型樹脂D、PMMA型樹脂答案：ABCD解析：雙組分路面標(biāo)線涂料是一種化學(xué)反應(yīng)型路面標(biāo)線涂料。由主劑（A組分）和固化劑（B組分）組成，主劑的成膜物質(zhì)包括環(huán)氧樹脂、聚氨酯樹脂和MMA(PMMA)型樹脂等幾種類型，主劑常溫下為液態(tài)，通過樹脂與相配套的固化劑組成雙組分涂料。施工時主劑與固化劑按一定比例混合均勻后涂敷于路面，要求混合后的涂料在一定時間內(nèi)用完，否則固化后無法使用并導(dǎo)致設(shè)備堵塞，難于清理。雙組分路面標(biāo)線涂料與其他道路交通標(biāo)線材料的最本質(zhì)區(qū)別在于其為化學(xué)反應(yīng)固化，而非物理固化。32.雙涂層時，Ф≤2.0mm鋼絲熱浸鍍鋅，其內(nèi)外層相應(yīng)規(guī)定為（）。A、平均鋅層質(zhì)量（單面）30g/m2B、聚乙烯層>0.15mmC、聚氨酯層>0.066mmD、聚酯層>0.076mm答案：ABD解析：GB/T26941.1-2011《隔離柵第1部分：通則》33.反光型標(biāo)志板粘貼面膜無法避免接縫時，應(yīng)（）。A、使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接B、應(yīng)為上搭下C、重疊部分不應(yīng)小于5mmD、距標(biāo)志板邊緣5cm之內(nèi)，不得有貫通的拼接縫答案：ABCD解析：反光型標(biāo)志板的面膜應(yīng)盡可能減少拼接，當(dāng)標(biāo)志板的長度（或?qū)挾龋⒅睆叫∮诿婺ぎa(chǎn)品最大寬度時，不應(yīng)有拼接縫；當(dāng)粘貼面膜無法避免接縫時，應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接；接縫以搭接為主，且應(yīng)為上搭下，重疊部分不應(yīng)小于5mm；當(dāng)需要絲網(wǎng)印刷時，可采用平接，其間隙不應(yīng)超過1mm；距標(biāo)志板邊緣5cm之內(nèi)，不得有貫通的拼接縫。34.機電工程中，對收費系統(tǒng)的要求有（）。A、通行費征收率高B、對公路暢通的影響小C、數(shù)據(jù)管理效率高D、設(shè)備可靠性高答案：ABCD解析：本題考查機電工程中對收費系統(tǒng)的要求。根據(jù)題干，我們可以得出四個選項，分別是通行費征收率高、對公路暢通的影響小、數(shù)據(jù)管理效率高、設(shè)備可靠性高。根據(jù)機電工程的實際需求，我們可以發(fā)現(xiàn)，收費系統(tǒng)需要滿足以上四個要求，因此答案為ABCD。35.雙組分路面標(biāo)線涂料的特點為（）。A、是一種化學(xué)反應(yīng)型路面標(biāo)線涂料B、由主劑（A組分）和固化劑（B組分）組成C、主劑常溫下為液態(tài)D、干膜厚度一般控制在0.4~1.0mm之間答案：ABC解析：雙組分路面標(biāo)線涂料是一種化學(xué)反應(yīng)型路面標(biāo)線涂料。由主劑（A組分）和固化劑（B組分）組成，主劑的成膜物質(zhì)包括環(huán)氧樹脂、聚氨酯樹脂和MMA（PMMA）型樹脂等幾種類型，主劑常溫下為液態(tài)，通過樹脂與相配套的固化劑組成雙組分涂料。施工時主劑與固化劑按一定比例混合均勻后涂敷于路面，要求混合后的涂料在一定時間內(nèi)用完，否則固化后無法使用并導(dǎo)致設(shè)備堵塞，難于清理。雙組分路面標(biāo)線涂料與其他道路交通標(biāo)線材料的最本質(zhì)區(qū)別在于其為化學(xué)反應(yīng)固化，而非物理固化。36.通信管道的作用為（）。A、保證光（電）纜的安全可靠B、確保光（電）纜的傳輸性能穩(wěn)定C、延長光（電）纜的壽命D、降低光（電）纜維護(hù)工作量。答案：ACD解析：本題考查通信管道的作用。通信管道是指為了保護(hù)光（電）纜而建造的管道，其作用主要有以下三個方面：A.保證光（電）纜的安全可靠：通信管道可以保護(hù)光（電）纜不受外界環(huán)境的影響，如防止被挖掘機等機械設(shè)備損壞，避免被動物啃咬等。C.延長光（電）纜的壽命：通信管道可以保護(hù)光（電）纜不受外界環(huán)境的影響，如防止被陽光、雨水、風(fēng)沙等侵蝕，從而延長光（電）纜的使用壽命。D.降低光（電）纜維護(hù)工作量：通信管道可以使光（電）纜的維護(hù)更加方便，如避免因為光（電）纜被埋在地下而需要頻繁地挖掘地面進(jìn)行維護(hù)。綜上所述，選項ACD均為通信管道的作用，故答案為ACD。37.光電纜線路敷設(shè)的基本要求包括（）。A、監(jiān)控系統(tǒng)各種光、電纜規(guī)格及使用的保護(hù)管道符合設(shè)計要求；人（手）孔及管道設(shè)置安裝齊全、合格，防水措施良好B、塑料通信管道敷設(shè)與安裝符合規(guī)范要求；光、電纜接續(xù)及占用管道孔正確，密封防水措施符合規(guī)范要求C、光、電纜成端及進(jìn)室的措施得當(dāng)，符合規(guī)范要求；直埋電纜符合相關(guān)施工規(guī)范要求D、隱藏工程驗收記錄、分項工程自檢和通電調(diào)試記錄、有效的光電纜及接續(xù)附件的檢驗合格報告或證書等資料齊全答案：ABCD解析：本題考查光電纜線路敷設(shè)的基本要求。正確答案為ABCD，即監(jiān)控系統(tǒng)各種光、電纜規(guī)格及使用的保護(hù)管道符合設(shè)計要求；人（手）孔及管道設(shè)置安裝齊全、合格，防水措施良好；塑料通信管道敷設(shè)與安裝符合規(guī)范要求；光、電纜接續(xù)及占用管道孔正確，密封防水措施符合規(guī)范要求；光、電纜成端及進(jìn)室的措施得當(dāng)，符合規(guī)范要求；直埋電纜符合相關(guān)施工規(guī)范要求；隱藏工程驗收記錄、分項工程自檢和通電調(diào)試記錄、有效的光電纜及接續(xù)附件的檢驗合格報告或證書等資料齊全。其中，A選項強調(diào)了監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)格和保護(hù)管道的要求，B選項強調(diào)了管道的敷設(shè)和接續(xù)的要求，C選項強調(diào)了光電纜的成端和直埋電纜的要求，D選項強調(diào)了驗收記錄和資料的齊全。因此，答案為ABCD。38.幅頻特性測試所需用的儀器為（）。A、電視信號發(fā)生器B、視頻測試儀C、傳輸特性測試儀D、示波器答案：AB解析：幅頻特性測試是指對于一個系統(tǒng)或設(shè)備，在不同頻率下輸入不同的幅度信號，測量輸出信號的幅度響應(yīng)，從而得到系統(tǒng)或設(shè)備的幅頻特性曲線。因此，幅頻特性測試所需用的儀器應(yīng)該具備產(chǎn)生不同頻率和幅度信號的能力，并能夠測量輸出信號的幅度響應(yīng)。根據(jù)選項，電視信號發(fā)生器和視頻測試儀都可以產(chǎn)生不同頻率和幅度的信號，并且能夠測量輸出信號的幅度響應(yīng)，因此選項AB都是正確的。傳輸特性測試儀主要用于測試信號在傳輸過程中的衰減和失真情況，不適用于幅頻特性測試；示波器可以測量信號的幅度，但不能產(chǎn)生不同頻率和幅度的信號，因此也不適用于幅頻特性測試。綜上所述，選項AB是正確的。39.10t重車作碰撞動力源的護(hù)欄級別有（）。AB.BSB、SBmA、B、AmC、SD、SAm答案：ABC解析：SA、Sam的碰撞重車質(zhì)量為14t40.理想運算放大器主要參數(shù)特點是（）。A、Kcmr→∞，γo→0B、A→∞，γi→∞C、γo→0，Kcmr→∞D(zhuǎn)、A→∞，γo→∞答案：ABC解析：理想運算放大器是一種理論上的模型，它具有以下主要參數(shù)特點：A.Kcmr→∞，表示共模抑制比無限大，即輸入信號的共模分量不會被放大器放大，只有差模分量才會被放大。B.A→∞，表示放大器的增益無限大，即輸出信號與輸入信號之間的比值無限大。C.γo→0，表示輸出電阻無限小，即輸出信號的電壓不會因為輸出電阻而降低。綜上所述，選項ABC都是理想運算放大器的主要參數(shù)特點。而選項D中，γo→∞是錯誤的，因為理想運算放大器的