第一章：氫能源材料新能源材料氫能源材料固態(tài)儲氫材料金屬氫化物儲氫合金配位氫化物吸附材料吸附材料基本特征孔性材料分別基于物理吸附吸附機(jī)制進(jìn)行氫氣的存儲和釋放，是由氫氣與固體材料之間的弱范德華力引起的，氣體以分子形式被吸附。物理吸附特性:無活化過程，吸附速率快作用力弱，通常只發(fā)生在低溫下（適用溫度：-77K~室溫）最小勢能：1~10kJ/mol

H2勢能和力與分子間間距關(guān)系引力斥力合力勢能吸附材料Langmuir（朗格繆）等溫吸附線（多微孔表面的單層可逆吸附）P（氣體相對壓力）

在低壓下，蓋度與壓力成正比；當(dāng)壓力超過一定值，蓋度不再增加，吸附量達(dá)到飽和單層吸附位點(diǎn)等效典型物理吸附等溫曲線依據(jù)孔徑和吸附質(zhì)類型，劃分為6類物理吸附等溫曲線(IUPAC分類)典型多微孔固體表面單層可逆吸附非多孔固體表面單一多層可逆吸附疏水性非多孔材料表面吸附吸附質(zhì)發(fā)生毛細(xì)凝聚的脫附滯后微孔材料水蒸氣吸附非孔表面的依次多層吸附吸附材料低溫條件：氫分子動能低，吸附潛力增加高比表面積：比表面積越大，儲氫量越高低溫工況下，具有高比表面積的材料有望作為吸附儲氫材料氫氣壓力溫度氣體化學(xué)勢H2吸附勢能比表面積孔結(jié)構(gòu)材料組成物理吸附影響因素吸附材料代表性吸附材料碳沸石金屬有機(jī)框架材料共價有機(jī)框架材料需低溫條件，常溫下吸附能力有限體積儲氫密度低無選擇性，可能吸附雜質(zhì)氣體不足之處儲氫材料性能對比質(zhì)量儲氫密度/wt.%體積儲氫密度/kgH2m-3光伏和風(fēng)電綠氫儲存靜態(tài)壓縮加氫站

固態(tài)儲氫為氫源的發(fā)電系統(tǒng)固態(tài)儲氫/運(yùn)氫固態(tài)儲氫熱電聯(lián)供系統(tǒng)氫燃料電池工作原理常見應(yīng)用領(lǐng)域儲氫材料性能對比

AB5型合金：在-10

℃~55

℃下具有良好動力學(xué)，重量儲氫密度>1.5wt.%，平臺壓可調(diào)：

(0.1~1.2

MPa)，應(yīng)用于氫燃料電池助力車和電動車等儲氫系統(tǒng)：高安全性,1L固態(tài)儲氫瓶充氫時間<10min，充/放氫工作壓力低于1MPa，放氫流速為2L/min時的可持續(xù)放氫達(dá)310min，有效放氫55.7g，體積儲氫密度高（>50kgH2/m3)固態(tài)儲氫系統(tǒng)的公輔設(shè)施簡單，降低配套設(shè)施的建設(shè)成本儲氫材料儲氫系統(tǒng)氫能助力單車固態(tài)儲氫為氫源的燃料電池助力兩輪車采用的是1升儲氫瓶含氫量55g，配套200W風(fēng)冷燃料電池堆續(xù)航里程高達(dá)80km，整車質(zhì)量<35kg，車速不高于25km/h，車架符合國標(biāo)（GB17761-2018）整車的技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)車子種類氫能助力單車控制模式自行車、助力和全電功率220W工作電壓24-48V質(zhì)量<32kg最大載重75kg外觀尺寸1865*1105*667(LHW,mm)里程80km最大速度(電機(jī)助力)25km/h供電系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)PEMfuelcell燃料類型H2withmin.99.95%purity最大燃料儲氫量55g(1L儲氫罐),約2kwh，最大工作壓力<10bar輔助電池鋰離子電池啟動溫度范圍0to50°C工作溫度0to50°C示范車型1示范車型2外賣示范車型低壓固態(tài)儲氫罐助力自行車：P200發(fā)電系統(tǒng)，1升儲氫瓶儲氫55克，續(xù)航80km氫能電動車：P600發(fā)電系統(tǒng)，儲氫110克，續(xù)航120km深圳：已進(jìn)入深圳龍華區(qū)未來城市場景示范項目韶關(guān)：武江區(qū)區(qū)域示范已進(jìn)入韶關(guān)2022年“惠民工程”項目開發(fā)出基于AB5/AB2儲氫合金的低壓固態(tài)儲氫罐，實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用氫能助力單車江蘇集萃安泰創(chuàng)明先進(jìn)能源材料研究院有限公司氫能助力兩輪車高壓氣態(tài)儲運(yùn)難以實現(xiàn)長距離、大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸氫儲運(yùn)：高容量鎂基材料宏量制備技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化，解決行業(yè)300km以上高儲運(yùn)難題低壓固態(tài)材料儲運(yùn)

可運(yùn)輸1噸氫氣，是常規(guī)高壓氣態(tài)槽車3~4倍車輛在常溫常壓下儲運(yùn)，工作壓力≤1.2MPa放氫純度99.999%循環(huán)次數(shù)＞3000次噸級鎂基固態(tài)儲運(yùn)氫車（MH-100T）(上海氫楓能源技術(shù)有限公司和上海交通大學(xué)聯(lián)合隊開發(fā))氫儲運(yùn)的應(yīng)用氫儲能的應(yīng)用小虎島電氫綜合調(diào)峰站電氫協(xié)同制、儲、用一體化示范光伏發(fā)電系統(tǒng):62.7kW電解水制氫裝置:30Nm3/h儲氫容量固態(tài)儲氫裝置:50kgH2靜態(tài)氫壓縮裝置:3~40MPa燃料電池發(fā)電系統(tǒng):100kW加氫裝置:1kg/min

氫