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山西省晉城市追山中學(xué)高三物理上學(xué)期摸底試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計15分.每小題只有一個選項符合題意1.某交流電的瞬時值表達式為i=5sin50πtA。從t=0時刻到第一次電流出現(xiàn)最大值的時間是A.
B.
C.
D.參考答案:B2.(雙項選擇題)甲、乙兩質(zhì)點同時、同地點向同一方向做直線運動,它們的v-t圖像如圖5所示,則:圖5A.甲始終比乙運動得快B.4s內(nèi)甲的平均速度等于乙的平均速度C.甲在2s末追上乙D.甲追上乙時距出發(fā)點40m遠參考答案:BD3.(單選)“天宮一號”被長征二號火箭發(fā)射后,準確進入預(yù)定軌道,如圖所示,“天宮一號”在軌道1上運行4周后,在Q點開啟發(fā)動機短時間加速,關(guān)閉發(fā)動機后,“天宮一號”沿橢圓軌道2運行到達P點,開啟發(fā)動機再次加速,進入軌道3繞地球做圓周運動?!疤鞂m一號”在圖示軌道1、2、3上正常運行時,下列說法正確的是() A.“天宮一號”在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率 B.“天宮一號”在軌道3上的角速度大于在軌道1上的角速度 C.“天宮一號”在軌道1上經(jīng)過Q點的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過Q點的加速度 D.“天宮一號”在軌道2上經(jīng)過P點的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過P點的加速度參考答案:D4.(多選題)極地衛(wèi)星的運行軌道平面通過地球的南北兩極(軌道可視為圓軌道).如圖所示,若某極地衛(wèi)星從北緯30°的正上方按圖示方向第一次運行至南緯60°正上方,所用時間為t,已知地球半徑為R(地球可看做球體),地球表面的重力加速度為g,引力常量為G,由以上條件可知()A.地球的質(zhì)量為B.衛(wèi)星運行的角速度為C.衛(wèi)星運行的線速度為D.衛(wèi)星距地面的高度﹣R參考答案:BD【考點】人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系;萬有引力定律及其應(yīng)用.【分析】衛(wèi)星做勻速圓周運動,根據(jù)角速度的定義求解角速度;根據(jù)地球表面重力等于萬有引力求解地球的質(zhì)量;根據(jù)題意得出衛(wèi)星周期,根據(jù)衛(wèi)星運動的向心力由地球?qū)πl(wèi)星的萬有引力提供求解衛(wèi)星距地面的高度.【解答】解:A、根據(jù)地球表面重力等于萬有引力,有:mg=,解得:M=,故A錯誤;B、星從北緯30°的正上方按圖示方向第一次運行至南緯60°正上方,所用時間為t,轉(zhuǎn)過的圓心角為90°,故周期為T=4t,故B正確;C、衛(wèi)星的線速度;v==,由于r>R,故v>,故C錯誤;D、衛(wèi)星運動的向心力由地球?qū)πl(wèi)星的萬有引力提供,故:其中:T=4t,r=R+hg=聯(lián)立解得:h=故D正確;故選:BD5.質(zhì)量為m的小球在豎直光滑圓形內(nèi)軌道中做圓周運動,周期為T,則以下說法正確的(
)
A.每運轉(zhuǎn)一圈,小球所受重力的沖量的大小為0
B.每運轉(zhuǎn)一圈,小球所受重力的沖量的大小為mgT
C.每運轉(zhuǎn)一圈,小球所受合力的沖量的大小為0
D.每運轉(zhuǎn)一圈,小球所受重力的沖量的大小一定為mgT/2參考答案:
答案:BC二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計16分6.參考答案:7.一物體做初速度為零的勻加速直線運動,若從開始運動起,物體分別通過連續(xù)三段位移的時間之比是2:1:3,則這三段位移的大小之比為
;若從開始運動起,物體分別通過連續(xù)三段位移之比是1:2:3,則通過這三段位移的時間之比為
。參考答案:4:5:27
1:(-1):(-)
4:5:27
1:(-1):(-)
8.為了探究加速度與力的關(guān)系,使用如圖13所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進行實驗.其中G1、G2為兩個光電門,它們與數(shù)字計時器相連,當滑行器通過G1、G2光電門時,光束被遮擋的時間Δt1、Δt2都可以被測量并記錄.滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M,擋光片寬度為D,光電門間距離為s,牽引砝碼的質(zhì)量為m.回答下列問題:(1)若取M=0.4kg,改變m的值進行多次實驗,以下m的取值不合適的一個是________.A.m=5g
B.m=15gC.m=40g
D.m=400g(2)在此實驗中,需要測得每一個牽引力對應(yīng)的加速度,其中求得的加速度的表達式為:____________.(用Δt1、Δt2、D、s表示)參考答案:9.氫原子第n能級的能量為En=,其中E1為基態(tài)能量.當氫原子由第5能級躍遷到第3能級時,發(fā)出光子的頻率為;若氫原子由第3能級躍遷到基態(tài),發(fā)出光子的頻率為,則=
。參考答案:10.汽車發(fā)動機的功率為50kW,若汽車總質(zhì)量為5×103kg,在水平路面上行駛時,所受阻力大小恒為5×103N,則汽車所能達到的最大速度為________m/s,若汽車以0.5m/s2的加速度由靜止開始做勻加速運動,這一過程能維持的時間為________s。參考答案:10
40/311.靜電除塵器示意如右圖所示,其由金屬管A和懸在管中的金屬絲B組成。A和B分別接到高壓電源正極和負極,A、B之間有很強的電場,B附近的氣體分子被電離成為電子和正離子,粉塵吸附電子后被吸附到_______(填A(yù)或B)上,最后在重力作用下落入下面的漏斗中,排出的煙就成為清潔的了。已知每千克煤粉會吸附nmol電子,每晝夜能除mkg煤粉,設(shè)電子電量為e,阿伏加德羅常數(shù)為NA,一晝夜時間為t,則高壓電源的電流強度為_______。參考答案:A
2emnNA/t
12.質(zhì)子、中子和氘核的質(zhì)量分別為m1、m2、m3,質(zhì)子和中子結(jié)合成氘核時,發(fā)出r射線,已知普朗克恒量為h,真空中光速為c,則這個核反應(yīng)的質(zhì)量虧損△m=
,r射線的頻率v=
。參考答案:13.某實驗小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動能定理”,如圖所示。他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小,在水平桌面上,在水平桌面與相距的A、B兩點各安裝一個速度傳感器,記錄通過A、B時的速度大小。小車中可以放置砝碼,(1)實驗主要步驟如下:①測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量;把細線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路。
②將小車停在C點,
,小車在細線拉動下運動,記錄細線拉力及小車通過A、B時的速度。
③在小車中增加砝碼,或
,重復(fù)②的操作。(2)下表是他們測得的一組數(shù)據(jù),其中是與小車中砝碼質(zhì)量之和,是兩個速度傳感器記錄速度的平方差??梢該?jù)此計算動能變化量,是拉力傳感器受到的拉力,是在A、B間所做的功。表格中的
,
.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)次數(shù)12345
參考答案:①接通電源后,釋放小車②減少鉤碼的個數(shù)③0.600
0.610三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計22分14.
(選修3-3)(4分)估算標準狀態(tài)下理想氣體分子間的距離(寫出必要的解題過程和說明,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)參考答案:解析:在標準狀態(tài)下,1mol氣體的體積為V=22.4L=2.24×10-2m3
一個分子平均占有的體積V0=V/NA
分子間的平均距離d=V01/3=3.3×10-9m15.如圖所示,在滑雪運動中一滑雪運動員,從傾角θ為37°的斜坡頂端平臺上以某一水平初速度垂直于平臺邊飛出平臺,從飛出到落至斜坡上的時間為1.5s,斜坡足夠長,不計空氣阻力,若g取10m/s2,已知sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:(1)運動員在斜坡上的落點到斜坡頂點(即飛出點)間的距離;(2)運動員從斜坡頂端水平飛出時的初速度v0大小.參考答案:18.75m
試題分析:(1)根據(jù)位移時間公式求出下落的高度,結(jié)合平行四邊形定則求出落點和斜坡頂點間的距離。(2)根據(jù)水平位移和時間求出初速度的大小。(1)平拋運動下落的高度為:則落點與斜坡頂點間的距離為:(2)平拋運動的初速度為:【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運動在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律,結(jié)合運動學(xué)公式和數(shù)學(xué)公式進行求解,并且要知道斜面的傾角是與位移有關(guān),還是與速度有關(guān)。四、計算題:本題共3小題,共計47分16.(22分)一傳送帶裝置示意圖,其中傳送帶經(jīng)過AB區(qū)域時是水平的,經(jīng)過BC區(qū)域時變?yōu)閳A弧形(圓弧由光滑模板形成,未畫出),經(jīng)過CD區(qū)域時是傾斜的,AB和CD都與BC相切?,F(xiàn)將大量的質(zhì)量均為m的小貨箱一個一個在A處放到傳送帶上,放置時初速度為零,經(jīng)傳送帶運送到D處,D和A的高度差為h。穩(wěn)定工作時傳送帶速度不變,CD段上各箱等距排列,相鄰兩箱的距離為L。每個箱子在A處投放后,在到達B之前已經(jīng)相對于傳送帶靜止,且以后也不再滑動(忽略經(jīng)BC段的微小滑動)。已知在一段相當長的時間T內(nèi),共運送小貨箱的數(shù)目N個。這裝置由電動機帶動,傳送帶與輪子間無相對滑動,不計輪軸處的摩擦。求電動機的平均功率。參考答案:解析:以地面為參考系(下同),設(shè)傳送帶的運動速度為v0,在水平段運輸?shù)倪^程中,小貨箱先在滑動摩擦力作用下做勻加速直線運動,設(shè)這段路程為s,所用的時間為t,加速度為a,則對小貨箱有
s=at2
①
v0=at
②在這段時間內(nèi),傳送帶運動的路程為s0=v0t
③由以上各式得s0=2s
④用f表示小箱與傳送帶之間的滑動摩擦力,則傳送帶對小箱做功為
A=fs=m
⑤
傳送帶克服小箱對它的摩擦力做功
A0=fs0=2×m
⑥
兩者之差就是克服摩擦力做功發(fā)出的熱量
Q=m
⑦
可見,在小箱加速運動過程中,獲得的動能與發(fā)熱量相等。
T時間內(nèi),電動機輸出的功為
W=T
⑧
此功用于增加小箱的動能、勢能以及克服摩擦力發(fā)熱,即
W=Nm+Nmgh+NQ
⑨
已知相鄰兩小箱的距離為L,所以
v0T=NL
⑩聯(lián)立⑦⑧⑨⑩式,得
=
17.(3)一靜止的質(zhì)量為M的鈾核()發(fā)生α
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