巡操員考試：汽機(jī)巡操副操考試題庫(kù)知識(shí)點(diǎn)1、問(wèn)答題

禁止啟動(dòng)汽輪機(jī)的條件有哪些？正確答案：1、機(jī)組保溫不完善或影響機(jī)組啟動(dòng)的安裝、檢修、調(diào)試工作未結(jié)束，工作票未終結(jié)和收回，設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)不符合《電業(yè)安全工作規(guī)程》（江南博哥）的有關(guān)規(guī)定；2、汽輪機(jī)任一保護(hù)裝置失靈或保護(hù)動(dòng)作值不符合規(guī)定；3、調(diào)速系統(tǒng)不能維持汽輪機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行，機(jī)組甩負(fù)荷后不能控制轉(zhuǎn)速在危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速以下；4、任一高、中壓自動(dòng)主汽門(mén)、調(diào)節(jié)汽門(mén)、抽汽逆止門(mén)、高排逆止門(mén)卡澀或關(guān)不嚴(yán)或動(dòng)作不靈活；5、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子彎曲值（偏心度）相對(duì)于原始值大0.03mm；6、盤(pán)車時(shí)有清楚的金屬摩擦聲或盤(pán)車裝置不能正常投入、盤(pán)車電流明顯增大或大幅擺動(dòng)；7、顯示儀表（如汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速、振動(dòng)、軸向位移、脹差、潤(rùn)滑油壓、抗燃油壓、冷油器出口油溫、軸承及軸承回油溫度、上下缸溫度、主蒸汽及再熱蒸汽壓力與溫度、凝汽器真空等的傳感器和顯示儀表以及調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)壓力開(kāi)關(guān)）不全或失靈；8、交、直流潤(rùn)滑油泵、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、抗燃油系統(tǒng)故障或頂軸油裝置及密封油系統(tǒng)不能正常投入；9、主要調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)失靈（如除氧器水位、壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)、旁路系統(tǒng)保護(hù)及自動(dòng)調(diào)節(jié)、汽（電）動(dòng)給水泵控制系統(tǒng)等）；10、汽輪機(jī)進(jìn)水；11、DEH、MEH控制系統(tǒng)不能正常投運(yùn)；12、汽輪發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油、抗燃油質(zhì)不合格；13、一、二號(hào)機(jī)高中壓外缸內(nèi)壁上下溫差大于50℃或高壓內(nèi)缸內(nèi)壁上下溫差大于35℃；三、四號(hào)機(jī)高壓內(nèi)缸上下溫差大于56℃；14、DCS系統(tǒng)異常，影響機(jī)組運(yùn)行操作、監(jiān)視；15、機(jī)組汽、水品質(zhì)不合格；16、發(fā)電機(jī)內(nèi)氫壓＜0.13MPa，氫氣純度＜96％；17、沒(méi)有主管生產(chǎn)的廠長(zhǎng)（總工程師）、調(diào)度的啟動(dòng)命令。2、問(wèn)答題

概述3、4號(hào)機(jī)密封油的特點(diǎn)？正確答案：3、4號(hào)機(jī)密封油系統(tǒng)采用雙流環(huán)式密封瓦，其特點(diǎn)是它有兩路自成循環(huán)的油流，一路在空側(cè)，一路在氫側(cè)，油流在密封瓦的中央被狹窄的油密封分開(kāi)，各自成為一個(gè)獨(dú)立的油循環(huán)系統(tǒng)，這樣氫氣對(duì)油的污染減少到很小，而被油吸收而混入潤(rùn)油系統(tǒng)的氫氣也就減少，同時(shí)發(fā)電機(jī)漏氫量也較小。密封油共有三路油源，一路來(lái)自密封油泵主路；另一路來(lái)自高壓備用密封油源，油源從高壓備用密封油泵或主油泵出口來(lái)，在機(jī)組運(yùn)行正常時(shí)，油源來(lái)自主油泵出口，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速小于3000r/min，由高壓備用密封油泵提供油源，高壓備用密封油源通過(guò)減壓閥后，將油壓降低至0.9MPa左右，當(dāng)壓力較高時(shí)，可通過(guò)高、低油源連通門(mén)調(diào)整油壓在0.9MPa左右，其安全門(mén)動(dòng)作值在0.95MPa左右；另一路低壓備用密封油源來(lái)自主機(jī)潤(rùn)滑油泵，氫氣壓力低于0.14MPa左右時(shí)，可投入低壓備用油源。3、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述1、2號(hào)機(jī)密封油系統(tǒng)特點(diǎn)？正確答案：一、二號(hào)機(jī)密封油系統(tǒng)采用單流環(huán)式密封瓦，其密封油系統(tǒng)共有三種運(yùn)行方式：1、正常運(yùn)行油路：汽輪機(jī)軸承潤(rùn)滑油供油管→真空油箱→交流密封油泵→濾網(wǎng)→壓差閥→密封瓦→氫側(cè)排油→密封油擴(kuò)大槽→浮子油箱（或觀察窗）→空氣抽出槽→汽輪機(jī)→軸承潤(rùn)滑油回油管。2、事故運(yùn)行油路：汽輪機(jī)軸承潤(rùn)滑油供油管→真空油箱→直流密封油泵→濾網(wǎng)→壓差閥→密封瓦→氫側(cè)排油→密封油擴(kuò)大槽→浮子油箱（或觀察窗）→空氣抽出槽→汽輪機(jī)軸承潤(rùn)滑油回油管。3、后備運(yùn)行油路：汽輪機(jī)軸承潤(rùn)滑油供油管→密封油緊急供油門(mén)→濾網(wǎng)→壓差閥→密封瓦→氫側(cè)排油→密封油擴(kuò)大槽→觀察窗→空氣抽出槽→汽輪機(jī)軸承潤(rùn)滑油回油管（注：此油路方式下運(yùn)行，發(fā)電機(jī)內(nèi)氫壓力≯0.05MPa）。4、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述1、2號(hào)機(jī)掛閘過(guò)程？正確答案：低壓部分：點(diǎn)掛閘按鈕后，1YV電磁閥帶電，推動(dòng)危急遮斷裝置活塞向左動(dòng)作，帶動(dòng)下連桿使轉(zhuǎn)塊轉(zhuǎn)動(dòng)，使遮斷隔離閥組的機(jī)械停機(jī)隔離閥堵住油路，當(dāng)ZS1閉合，ZS2斷開(kāi)，此時(shí)DEH發(fā)出指令，1YV斷電，ZS1的觸點(diǎn)由閉合到斷開(kāi)，ZS2觸點(diǎn)由斷開(kāi)到閉合，則低壓部分掛閘完成。高壓部分：DEH發(fā)出掛閘指令同時(shí)，使高壓遮斷電磁閥6、7、8、9YV帶電，高壓安全油壓建立，壓力開(kāi)關(guān)PS1、PS2、PS3的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合（3取2），高壓部分掛閘完成。5、問(wèn)答題

汽輪機(jī)為什么要設(shè)差脹保護(hù)？正確答案：汽輪機(jī)啟動(dòng)、停機(jī)及異常工況下，常因轉(zhuǎn)子加熱（或冷卻）比汽缸快，產(chǎn)生膨脹差值（簡(jiǎn)稱差脹）。無(wú)論是正差脹還是負(fù)差脹，達(dá)到某一數(shù)值，汽輪機(jī)軸向動(dòng)靜部分就要相碰發(fā)生摩擦。為了避免因差脹過(guò)大引起動(dòng)靜摩擦，大機(jī)組一般都設(shè)有差脹保護(hù)，當(dāng)正差脹或負(fù)差脹達(dá)到某一數(shù)值時(shí)，立即破壞真空緊急停機(jī)，防止汽輪機(jī)損壞。6、問(wèn)答題

3、4號(hào)機(jī)根據(jù)缸溫如何劃分汽輪機(jī)啟動(dòng)工況？正確答案：三、四號(hào)機(jī)啟動(dòng)工況是根據(jù)汽輪機(jī)啟動(dòng)前的高壓缸調(diào)節(jié)級(jí)后金屬溫度或中壓缸第一級(jí)凈葉持環(huán)溫度劃分，規(guī)定如下：冷態(tài)啟動(dòng)：≤121℃溫態(tài)啟動(dòng)：121～370℃熱態(tài)啟動(dòng)：≥370℃；7、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述汽輪機(jī)超速試驗(yàn)要求？正確答案：超速試驗(yàn)應(yīng)在同一情況下進(jìn)行兩次，兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超過(guò)18r/min。各次動(dòng)作轉(zhuǎn)速均應(yīng)在3300～3330r/min范圍內(nèi)，并力求減少超速試驗(yàn)次數(shù)；1、該試驗(yàn)應(yīng)有生產(chǎn)廠長(zhǎng)或總工在場(chǎng)，汽機(jī)專工主持，值長(zhǎng)指揮，升速操作由副操操作，組織好人員并有明確分工；2、試驗(yàn)前核對(duì)集控與機(jī)頭轉(zhuǎn)速，升速過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，危急遮斷器手柄處設(shè)專人負(fù)責(zé)，以備在緊急情況下立即打閘停機(jī)；3、汽輪機(jī)在主汽參數(shù)為5～6MPa，350～450℃下，帶75MW左右負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行4小時(shí)后，（機(jī)組并網(wǎng)前應(yīng)先做噴油試驗(yàn)合格）然后逐漸減負(fù)荷到零，解列（拉開(kāi)發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)）維持3000r/min運(yùn)行；4、試驗(yàn)前應(yīng)先做手動(dòng)打閘試驗(yàn)，確認(rèn)停機(jī)功能正常，檢查投入汽輪機(jī)主保護(hù)；5、檢查各軸承潤(rùn)滑油回油溫度正常，潤(rùn)滑油溫度在40～45℃之間；6、噴油試驗(yàn)后不得立即做機(jī)械超速試驗(yàn)，至少間隔2小時(shí)以上；7、每次試驗(yàn)在3200r/min轉(zhuǎn)速以上停留時(shí)間不得超過(guò)一分鐘，且整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程不得超過(guò)15分鐘，轉(zhuǎn)速已達(dá)到試驗(yàn)的超速保護(hù)動(dòng)作值3330r/min而超速保護(hù)未動(dòng)作時(shí)，應(yīng)立即打閘停機(jī)待查明原因并采取相應(yīng)正確措施后方可繼續(xù)試驗(yàn)；8、試驗(yàn)過(guò)程中，必須有專人嚴(yán)密監(jiān)視汽輪機(jī)組振動(dòng)、瓦溫及軸承回油溫度情況，并與試驗(yàn)主持人保持密切聯(lián)系，若振動(dòng)增大、瓦溫異常，未查明原因并采取措施前不得繼續(xù)試驗(yàn)，振動(dòng)異常應(yīng)立即打閘停機(jī)。8、問(wèn)答題

哪種情況應(yīng)立即停止故障設(shè)備或按事故按鈕，備用設(shè)備應(yīng)自啟，否則手動(dòng)啟動(dòng)？正確答案：1、設(shè)備發(fā)生強(qiáng)烈震動(dòng)超過(guò)規(guī)定值；2、內(nèi)部有明顯的金屬摩擦聲；3、離心泵進(jìn)空氣或氣蝕，出口壓力明顯下降；4、軸承溫度超過(guò)規(guī)定值或冒煙；5、盤(pán)根大量漏水或冒煙；6、電動(dòng)機(jī)冒煙著火；7、危機(jī)人身設(shè)備安全；8、泵運(yùn)行跳閘后，備用泵應(yīng)自啟動(dòng)，否則應(yīng)手動(dòng)啟動(dòng)，在無(wú)備用泵的情況下，跳閘泵未發(fā)現(xiàn)明顯的故障時(shí)可試啟動(dòng)一次，并查明原因，若啟動(dòng)失敗時(shí)，不允許再啟動(dòng)。9、問(wèn)答題

軸封母管汽溫必須達(dá)到什么條件方可送軸封？正確答案：1、冷、溫態(tài)啟機(jī)：150～260℃；2、熱態(tài)、極熱態(tài)啟機(jī)：240～350℃。10、問(wèn)答題

機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中，高壓備用密封油泵應(yīng)注意哪些問(wèn)題？正確答案：1、高壓備用密封油泵啟動(dòng)前，應(yīng)稍開(kāi)注油門(mén)向高壓備用密封油泵注油，注油完后，關(guān)閉注油門(mén)，檢查高壓備用密封油泵不反轉(zhuǎn)，方可啟動(dòng)；2、機(jī)組沖轉(zhuǎn)至3000r/min，應(yīng)立即停止高壓備用密封油泵，防止長(zhǎng)期悶泵運(yùn)行；11、問(wèn)答題

1、2號(hào)機(jī)汽輪機(jī)廠家給定第一階臨界轉(zhuǎn)速值為多少？正確答案：高、中壓轉(zhuǎn)子：1750r/min；低壓轉(zhuǎn)子：1688r/min；發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子：1370r/min12、問(wèn)答題

送軸封汽原則？正確答案：1、冷態(tài)啟機(jī)時(shí)，應(yīng)先抽真空，再送軸封；2、熱態(tài)啟機(jī)，應(yīng)先送軸封，再抽真空；3、轉(zhuǎn)子靜止時(shí)，嚴(yán)禁送軸封汽。13、問(wèn)答題

3、4號(hào)機(jī)汽輪機(jī)廠家給定第一階臨界轉(zhuǎn)速值為多少？正確答案：高、中壓轉(zhuǎn)子：1711r/min；低壓轉(zhuǎn)子：1626r/min；發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子：1313r/min14、問(wèn)答題

汽機(jī)高、低旁的投運(yùn)原則？正確答案：旁路投入時(shí)，應(yīng)按先投三級(jí)減溫，再投低旁，后投高旁的方式進(jìn)行，其中低旁投入按先減溫后減壓，高旁投入按先減壓后減溫的方式操作；旁路關(guān)閉時(shí)，則按先關(guān)高旁，再關(guān)低旁，后關(guān)三級(jí)減溫的方式進(jìn)行，其中，高旁按先關(guān)減溫再關(guān)減壓，低旁按先關(guān)減壓再關(guān)減溫的方式操作。15、問(wèn)答題

循泵日常巡檢檢查哪些項(xiàng)目？正確答案：1、檢查運(yùn)行泵出口水壓，上油室油位、油質(zhì)、下軸承殼體溫度，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，并定期測(cè)量循泵振動(dòng)，發(fā)現(xiàn)振動(dòng)異常，及時(shí)處理；2、檢查冷卻水塔水位正常，無(wú)溢流，濾網(wǎng)前后水位差應(yīng)不超限，否則啟動(dòng)清污機(jī)清洗濾網(wǎng)，防止因?yàn)V網(wǎng)后水位過(guò)低造成泵入口吸空氣而引起電流不穩(wěn)，循環(huán)水量下降；3、正常運(yùn)行中，由循環(huán)水泵向自身提供潤(rùn)滑水、冷卻水，確保冷卻水壓力在0.2MPa以下；4、檢查出口蝶閥出口油壓正常，油箱油位正常，蝶閥無(wú)漏油，蝶閥電機(jī)不頻繁打壓；5、檢查備用泵上油室油位、油質(zhì)正常，冷卻水壓力正常，出口蝶閥油箱油位正常；6、管道無(wú)漏水，蝶閥坑無(wú)積水。16、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述3、4號(hào)機(jī)盤(pán)車的投運(yùn)操作？正確答案：1、將盤(pán)車電機(jī)尾部軸保護(hù)套撤下，用扳手旋轉(zhuǎn)盤(pán)車電機(jī)軸伸順時(shí)間旋轉(zhuǎn)，手動(dòng)扳動(dòng)嚙合手柄，將嚙合手柄到位后，盤(pán)車處于嚙合狀態(tài)；2、檢查各道軸承頂軸油壓應(yīng)正常大于5MPa，將盤(pán)車置于“手動(dòng)”位；3、按下“啟動(dòng)”按鈕，盤(pán)車啟動(dòng)，檢查盤(pán)車電流正常；4、檢查轉(zhuǎn)速為3r／min，投入晃動(dòng)表，測(cè)量轉(zhuǎn)子晃動(dòng)度≤原始值的0.03mm。17、問(wèn)答題

汽輪機(jī)送軸封汽的原則？正確答案：1、冷態(tài)啟機(jī)時(shí)，應(yīng)先抽真空，再送軸封；2、熱態(tài)啟機(jī)，應(yīng)先送軸封，再抽真空；3、轉(zhuǎn)子靜止時(shí)，嚴(yán)禁送軸封汽。18、問(wèn)答題

小汽輪機(jī)速關(guān)油壓的保護(hù)定值是多少？正確答案：小機(jī)啟動(dòng)油壓力正常：0.8MPa，掛閘時(shí)復(fù)位速關(guān)油電磁閥；小機(jī)速關(guān)油壓力低：0.3Mpa，報(bào)警、三取二聯(lián)跳小汽輪機(jī)。19、問(wèn)答題

確定沖轉(zhuǎn)前主蒸汽和再熱蒸溫度的原則？正確答案：選擇啟動(dòng)參數(shù)時(shí)蒸汽溫度與高壓內(nèi)缸上內(nèi)壁金屬溫度必須相匹配，要求蒸汽過(guò)熱度不小于50℃，蒸汽溫度高于金屬溫度100～150℃，主再熱蒸汽溫度差不大于30℃，蒸汽溫度一般不大于450℃；機(jī)組在啟動(dòng)前應(yīng)注意使高壓調(diào)節(jié)級(jí)后或中壓第一級(jí)后蒸汽溫度與金屬溫度相匹配，高壓調(diào)節(jié)級(jí)后或中壓第一級(jí)后汽缸內(nèi)壁金屬溫度與蒸汽溫度的溫差應(yīng)滿足下面要求：Δt=蒸汽溫度-金屬溫度Δt理想值Δt允許值Δt極限值10℃90℃150℃-20℃-50℃主蒸汽溫度的選擇：根據(jù)沖轉(zhuǎn)前當(dāng)時(shí)高壓調(diào)節(jié)級(jí)后金屬溫度與上表所列金屬與蒸汽溫度差確定高壓調(diào)節(jié)級(jí)后蒸汽溫度，再根據(jù)冷熱態(tài)啟動(dòng)曲線，由主蒸汽壓力和調(diào)節(jié)級(jí)后蒸汽溫度確定主蒸汽溫度。再熱蒸汽溫度的選擇：根據(jù)沖轉(zhuǎn)前當(dāng)時(shí)中壓第一級(jí)后金屬溫度與上表所列金屬與蒸汽溫度差確定中壓第一級(jí)后蒸汽溫度，再根據(jù)中壓第一級(jí)溫降（約37℃）來(lái)確定再熱蒸汽溫度。20、問(wèn)答題

1、2號(hào)機(jī)密封油系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)有哪些？正確答案：1、密封油系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，必須保證油氫差壓在0.05～0.07MP左右，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子靜止時(shí)，必須保證油氫差壓在0.036～0.056MP左右；2、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)密封油擴(kuò)大槽油位過(guò)高，應(yīng)將浮子油箱隔離，改用旁路排油，此時(shí)應(yīng)根據(jù)浮子油箱旁路上的液位指示器操作旁路門(mén)的開(kāi)度，以防止浮子油箱油位過(guò)低，造成氫氣大量外泄至空氣抽出槽；3、機(jī)組正常運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)真空油箱、浮子油箱油位異常時(shí)應(yīng)及時(shí)處理；4、當(dāng)機(jī)組運(yùn)行正常后，稍開(kāi)大機(jī)真空泵至密封油真空油箱手動(dòng)門(mén)，維持真空油箱真空在-70KPa以上，同時(shí)應(yīng)注意密封油系統(tǒng)管道振動(dòng)，發(fā)現(xiàn)管道振動(dòng)，應(yīng)稍開(kāi)密封油再循環(huán)手動(dòng)門(mén)，同時(shí)注意密封油泵出口壓力不能過(guò)低，如無(wú)效，應(yīng)將真空油箱真空破壞，直至振動(dòng)消失；5、在機(jī)組運(yùn)行時(shí)，真空油箱真空由主機(jī)真空泵維持，羅茨真空泵應(yīng)保證長(zhǎng)期備用。21、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述3、4號(hào)機(jī)汽機(jī)熱力系統(tǒng)。正確答案：三、四號(hào)機(jī)鍋爐出口的器蒸汽從下部進(jìn)入兩個(gè)高壓主汽閥，再由六個(gè)調(diào)節(jié)閥（每邊三個(gè)）經(jīng)六根高壓撓性導(dǎo)汽管，按一定的順序從高中壓外缸的上半和下半通過(guò)鐘形套筒分別進(jìn)入高壓缸的六個(gè)噴嘴室，通過(guò)各自的噴嘴組流向正向的調(diào)節(jié)級(jí)。然后汽流折回180°經(jīng)過(guò)高壓缸作功，作功后的高壓排汽通過(guò)高排逆止閥從再熱冷段進(jìn)入鍋爐再熱器。再熱蒸汽由汽輪機(jī)機(jī)頭兩側(cè)的兩個(gè)中壓再熱主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥，經(jīng)過(guò)兩根中壓導(dǎo)汽管從下部導(dǎo)入中壓缸作功后，從中壓缸上部排汽口經(jīng)過(guò)一根中低壓聯(lián)通管進(jìn)入低壓缸，蒸汽進(jìn)入低壓缸中部對(duì)稱分流作功后排汽進(jìn)入凝汽器。22、問(wèn)答題

汽輪機(jī)103％超速保護(hù)如何動(dòng)作？正確答案：當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)103％額定轉(zhuǎn)速時(shí)，高、中壓調(diào)節(jié)汽門(mén)迅速關(guān)閉，轉(zhuǎn)速低于3090r/min時(shí)，延時(shí)2秒鐘后恢復(fù)。23、問(wèn)答題

循泵啟動(dòng)前應(yīng)檢查那些內(nèi)容？正確答案：1、確認(rèn)循環(huán)水系統(tǒng)檢修工作結(jié)束，工作票已終結(jié)，現(xiàn)場(chǎng)干凈清潔，照明充足；2、檢查關(guān)閉冷卻塔底部排污門(mén)，循環(huán)水大池補(bǔ)水至正常水位，不溢流，水質(zhì)干凈，無(wú)懸浮物，循環(huán)水泵入口濾網(wǎng)干凈，無(wú)雜物；3、確認(rèn)循環(huán)水泵熱工試驗(yàn)正常，聯(lián)系電氣測(cè)量循環(huán)水泵、出口蝶閥絕緣合格并送電；4、檢查開(kāi)啟循環(huán)水泵自身冷卻水手動(dòng)門(mén)或工業(yè)水至循環(huán)水泵冷卻水門(mén)，開(kāi)啟循環(huán)水泵冷卻水總門(mén)，開(kāi)啟電機(jī)冷卻水總門(mén)及上導(dǎo)瓦軸承冷卻水總門(mén)（三、四號(hào)循環(huán)水泵），向循環(huán)水泵電機(jī)及上導(dǎo)瓦送冷卻水，開(kāi)啟橡膠軸承冷卻水手動(dòng)門(mén)；5、檢查循環(huán)水泵上導(dǎo)瓦油室補(bǔ)油手動(dòng)門(mén)、放油手動(dòng)門(mén)關(guān)閉，電機(jī)上導(dǎo)瓦油室油位在1/2～2/3左右且油質(zhì)合格，否則聯(lián)系檢修補(bǔ)油；6、電機(jī)動(dòng)靜間無(wú)雜物，聯(lián)系電氣測(cè)清污電機(jī)絕緣合格并送上動(dòng)力電源；7、確認(rèn)出口蝶閥電源已送，將蝶閥聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)置“自動(dòng)（即：遠(yuǎn)控）”位；8、關(guān)閉凝汽器水側(cè)人孔門(mén)，凝汽器水側(cè)放水門(mén)，關(guān)閉A、B側(cè)電動(dòng)濾水器前、后手動(dòng)門(mén)，供各輔助設(shè)備系統(tǒng)放水門(mén)及放空氣門(mén)，正在檢修的設(shè)備上循環(huán)水冷卻進(jìn)﹑回水門(mén)，關(guān)閉A、B側(cè)膠球清洗裝置進(jìn)出口門(mén)；9、開(kāi)啟凝汽器水側(cè)進(jìn)、出口電動(dòng)蝶閥，關(guān)閉凝汽器水側(cè)進(jìn)、出口電動(dòng)蝶閥前、后放水門(mén)，開(kāi)啟凝汽器水側(cè)排空氣門(mén)；10、當(dāng)循環(huán)水泵出水管空管時(shí)或啟動(dòng)第一臺(tái)循環(huán)水泵時(shí)，應(yīng)稍開(kāi)鄰機(jī)循環(huán)水泵出口聯(lián)絡(luò)門(mén)或通過(guò)除灰管道升壓泵入口手動(dòng)門(mén)向循環(huán)水系統(tǒng)注水，注水時(shí)應(yīng)注意其它機(jī)組循環(huán)水大池水位的變化；循環(huán)水泵注水完畢后，應(yīng)將循環(huán)水泵出口聯(lián)絡(luò)門(mén)或通過(guò)除灰管道升壓泵入口手動(dòng)門(mén)關(guān)閉；11、如循環(huán)水注水效果不好時(shí)，應(yīng)將待啟泵的出口蝶閥聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)置“手動(dòng)（即：就地）”位，就地稍開(kāi)出口蝶閥，注意循環(huán)水泵不能反轉(zhuǎn)，循環(huán)水泵啟動(dòng)后，應(yīng)注意循環(huán)水泵電流不能超限，如果電流超限可稍開(kāi)出口蝶閥，增加循環(huán)水泵出口流量，待冷卻水塔有回水時(shí)，就地全開(kāi)蝶閥后，再將蝶閥聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)置“自動(dòng)”位，當(dāng)循環(huán)水管道充滿水或啟第二臺(tái)循環(huán)水泵時(shí)，應(yīng)將蝶閥聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)置“自動(dòng)”位，啟泵后出口蝶閥應(yīng)聯(lián)開(kāi)；12、檢查電機(jī)電流≤188A，出口水壓正常；13、檢查泵體及電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)異常聲音，且電機(jī)軸承振動(dòng)正常，關(guān)閉工業(yè)水至循環(huán)水泵冷卻水手動(dòng)門(mén)，開(kāi)啟循泵自供冷卻水手動(dòng)門(mén)；14、檢查凝汽器循環(huán)水側(cè)應(yīng)無(wú)泄漏，凝汽器循環(huán)水側(cè)排盡空氣后關(guān)閉空氣門(mén)；15、開(kāi)啟A、B側(cè)電動(dòng)濾水器前、后手動(dòng)門(mén)，確認(rèn)A、B側(cè)電動(dòng)濾水器旁路門(mén)關(guān)閉，啟動(dòng)一臺(tái)開(kāi)式泵運(yùn)行，檢查開(kāi)式泵運(yùn)行正常后，方可關(guān)閉工業(yè)水至A側(cè)輔機(jī)冷卻水手動(dòng)門(mén)；16、檢查備用循環(huán)水泵符合各項(xiàng)啟動(dòng)條件后投入聯(lián)鎖。24、問(wèn)答題

1、2號(hào)機(jī)主機(jī)交流油泵、直流油泵電機(jī)額定電流是多少？正確答案：主機(jī)交流油泵82.1A，主機(jī)直流油泵114.2A。25、問(wèn)答題

1、2號(hào)機(jī)啟動(dòng)時(shí)600r/min應(yīng)檢查哪些項(xiàng)目？正確答案：機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)600r/min時(shí)，給定值與目標(biāo)值相同，“目標(biāo)值”區(qū)域內(nèi)，“保持”燈亮，“進(jìn)行”燈滅，轉(zhuǎn)速應(yīng)維持在600r/min，全面檢查機(jī)組動(dòng)靜部分是否有摩擦，高排逆止門(mén)處于開(kāi)啟位置，停留時(shí)間不得超過(guò)5分鐘，同時(shí)注意后缸噴水自動(dòng)打開(kāi)；保證排汽溫度＜79℃。26、問(wèn)答題

高、低壓旁路有哪些閉鎖保護(hù)？正確答案：高旁閥后蒸汽溫度：≥390℃，閉鎖高旁開(kāi)啟；低旁后溫度高：≥180℃，閉鎖低旁開(kāi)啟；低旁減溫水壓力低：≤0.75MPa，閉鎖低旁開(kāi)啟。27、問(wèn)答題

汽輪機(jī)噴油試驗(yàn)的條件？正確答案：1、汽機(jī)掛閘且轉(zhuǎn)速在（2985～3015）r/min內(nèi)；2、1、2號(hào)機(jī)高壓脹差值應(yīng)小于3.5mm；3、試驗(yàn)在機(jī)組定速后進(jìn)行，由值長(zhǎng)下令，專工主持，班長(zhǎng)監(jiān)護(hù)下進(jìn)行，由汽機(jī)副操作，注意對(duì)油溫的調(diào)整；4、正常帶負(fù)荷運(yùn)行中進(jìn)行試驗(yàn)，必須經(jīng)生產(chǎn)廠長(zhǎng)或總工程師批準(zhǔn)、調(diào)度同意。28、問(wèn)答題

汽輪機(jī)油系統(tǒng)火災(zāi)處理？正確答案：1、潤(rùn)滑油系統(tǒng)著火無(wú)法迅速撲滅，威脅設(shè)備安全時(shí)，立即破壞真空，按緊急停機(jī)處理。開(kāi)啟油箱的事故放油門(mén)，但必須考慮到該機(jī)組在轉(zhuǎn)速到零前，潤(rùn)滑油不中斷，以免燒毀軸承。2、發(fā)生噴油起火時(shí)，設(shè)法堵住噴油處，改變油方向，使油流不向高溫?zé)狍w噴射，并用“1211”、干粉滅火器滅火。3、密封油系統(tǒng)著火無(wú)法迅速撲滅，威脅設(shè)備安全時(shí)，應(yīng)立即打閘汽輪機(jī)，破壞真空，并在惰走過(guò)程中，迅速排氫，密封油系統(tǒng)應(yīng)盡量維持到機(jī)組停轉(zhuǎn)。29、問(wèn)答題

汽輪機(jī)水沖擊主要有哪些危害？正確答案：機(jī)組軸向推力大增，導(dǎo)致推力瓦燒毀，汽缸、轉(zhuǎn)子受到急劇冷卻及沖擊應(yīng)力而產(chǎn)生變形、裂紋等，甚至造成機(jī)組動(dòng)靜間隙消失發(fā)生碰磨、大軸彎曲等。30、問(wèn)答題

快冷裝置投運(yùn)應(yīng)具備哪些條件？正確答案：1、停機(jī)連續(xù)盤(pán)車2小時(shí)后，本體疏水放盡，處于連續(xù)盤(pán)車狀態(tài)；2、交流油泵運(yùn)行正常，快冷裝置監(jiān)視記錄表計(jì)應(yīng)正常完善；3、軸向位移、差脹、大軸晃動(dòng)指示正確，任一參數(shù)在通氣冷卻前應(yīng)在《運(yùn)行規(guī)程》規(guī)定范圍內(nèi)；4、空壓機(jī)運(yùn)行正常，壓縮空氣壓力正常；5、加熱裝置控制電源確?？煽?，絕緣合格，控制柜外殼可靠接地；6、凝泵處于備用狀態(tài)，保證低缸排汽溫度＞80℃時(shí)可投入后缸噴水；7、循泵運(yùn)行正常；8、高壓內(nèi)上缸調(diào)節(jié)級(jí)內(nèi)壁金屬溫度應(yīng)低于350℃；31、問(wèn)答題

哪種情況應(yīng)立即停運(yùn)運(yùn)行設(shè)備？正確答案：1、設(shè)備發(fā)生強(qiáng)烈震動(dòng)超過(guò)規(guī)定值；2、內(nèi)部有明顯的金屬摩擦聲；3、離心泵進(jìn)空氣或氣蝕，出口壓力明顯下降；4、軸承溫度超過(guò)規(guī)定值或冒煙；5、盤(pán)根大量漏水或冒煙；6、電動(dòng)機(jī)冒煙著火；7、危機(jī)人身設(shè)備安全。32、問(wèn)答題

1、2號(hào)機(jī)盤(pán)車的投運(yùn)操作？正確答案：1、送上盤(pán)車動(dòng)力電源、熱工電源；檢查控制面板盤(pán)車潤(rùn)滑油壓正常、頂軸油壓正常、盤(pán)車甩開(kāi)位燈亮；2、先將盤(pán)車啟動(dòng)允許鑰匙開(kāi)關(guān)打至允許啟動(dòng)位；3、確認(rèn)盤(pán)車在手動(dòng)位，按下“投入”銨鈕，電磁閥通電，盤(pán)車裝置的旋轉(zhuǎn)油動(dòng)機(jī)推動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)開(kāi)始投入動(dòng)作；盤(pán)車自動(dòng)嚙合到位燈亮，一分鐘后，盤(pán)車自動(dòng)投入運(yùn)行；4、投入不成功，應(yīng)將盤(pán)車甩開(kāi)，再重復(fù)操作，或手動(dòng)將盤(pán)車動(dòng)力電源斷掉，手動(dòng)嚙合到位后，再送上盤(pán)車動(dòng)力電源，盤(pán)車自動(dòng)投入；5、盤(pán)車投入正常后，檢查盤(pán)車電流正常，轉(zhuǎn)速為4.29r／min，投入晃動(dòng)表，測(cè)量轉(zhuǎn)子晃動(dòng)度≤原始值的0.03mm。33、問(wèn)答題

快冷裝置投用的控制指標(biāo)有哪些？正確答案：1、高排、中缸導(dǎo)汽管管壁溫降率應(yīng)＜4℃/min。2、閥殼溫降率，與高、中壓內(nèi)上缸內(nèi)壁溫降率應(yīng)＜0.2℃/min。3、汽缸各部溫差應(yīng)在《汽機(jī)運(yùn)行規(guī)程》規(guī)定范圍內(nèi)：大軸晃動(dòng)、軸向位移、差脹均在汽機(jī)運(yùn)行規(guī)程規(guī)定值。34、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述1、2號(hào)機(jī)汽輪機(jī)高壓遮斷模塊試驗(yàn)如何作？正確答案：1、檢查抗燃油壓正常，進(jìn)入“電磁閥試驗(yàn)”畫(huà)面；2、查PS4閉合，PS5斷開(kāi)，將“高壓遮斷試驗(yàn)”按鈕置“允許”；3、當(dāng)選擇“6YV試驗(yàn)”時(shí)，6YV電磁閥失電打開(kāi)，則PS4斷開(kāi)，PS5斷開(kāi)，6YV顯示成功，說(shuō)明試驗(yàn)正常；OIS畫(huà)面上相應(yīng)電磁閥位置將變成紅色，同時(shí)PS4＜4.8MPa發(fā)信正常，PS5＞9.6MPa時(shí)發(fā)信正常；4、試驗(yàn)完畢，紅色消失，試驗(yàn)成功顯示出“成功”（綠色），試驗(yàn)失敗顯示出“失敗”（紅閃）；5、6YV、8YV電磁閥試驗(yàn)時(shí)，PS4＜4.8MPa發(fā)信；7YV、9YV電磁閥試驗(yàn)時(shí)，PS5＞9.6MPa發(fā)信；6、若電磁閥動(dòng)作后，15秒內(nèi)壓力開(kāi)關(guān)信號(hào)不正確則認(rèn)為試驗(yàn)故障。35、問(wèn)答題

1、2號(hào)機(jī)通流部分級(jí)數(shù)是多少？正確答案：總通流級(jí)數(shù)：27級(jí)；高壓缸通流級(jí)數(shù)：1個(gè)調(diào)節(jié)級(jí)+8個(gè)壓力級(jí)；中壓缸通流級(jí)數(shù)：6個(gè)壓力級(jí)；低壓缸通流級(jí)數(shù)：2×6個(gè)壓力級(jí)。36、問(wèn)答題

3、4號(hào)機(jī)通流部分級(jí)數(shù)是多少？正確答案：總通流級(jí)數(shù)：36級(jí)；高壓缸通流級(jí)數(shù)：1個(gè)調(diào)節(jié)級(jí)+12個(gè)壓力級(jí)；中壓缸通流級(jí)數(shù)：9個(gè)壓力級(jí)；低壓缸通流級(jí)數(shù)：2×7個(gè)壓力級(jí)。37、問(wèn)答題

汽輪機(jī)高加全部解列，調(diào)節(jié)級(jí)壓力不允許超過(guò)多少？正確答案：一、二號(hào)機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)壓力≤13.76Mpa；三、四號(hào)機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)壓力≤13.18MPa。38、問(wèn)答題

什么說(shuō)脹差是大型機(jī)組啟、停時(shí)的關(guān)鍵性控制指標(biāo)？正確答案：大功率機(jī)組由于長(zhǎng)度增加，機(jī)組膨脹死點(diǎn)增多，采用雙層缸、高中壓合缸及分流缸等結(jié)構(gòu)，故增加了汽缸、轉(zhuǎn)子相對(duì)膨脹的復(fù)雜性；特別在啟動(dòng)、停止和甩負(fù)荷的特殊工況下，若脹差的監(jiān)視控制不好，則往往是限制機(jī)組啟動(dòng)速度的主要因素，甚至造成威脅設(shè)備安全的嚴(yán)重后果。因此，脹差是大型機(jī)組啟、停時(shí)的關(guān)鍵性控制指標(biāo)。39、問(wèn)答題

什么叫凝汽器端差？端差增大有哪些原因？正確答案：凝汽器壓力下的飽和水溫度與凝汽器循環(huán)冷卻水出口溫度之差稱為端差。凝汽器的端差大小與凝汽器循環(huán)冷卻水入口溫度、低壓缸排汽流量、凝汽器銅（鈦）管的表面清潔度、凝汽器內(nèi)漏入空氣量以及循環(huán)冷卻水在管內(nèi)的流速有關(guān)。凝汽器端差增加的原因有：（1）凝汽器銅（鈦）管結(jié)垢。（2）凝汽器汽側(cè)漏入空氣。（3）循環(huán)冷卻水量減少等。40、問(wèn)答題

汽輪機(jī)葉片斷落的現(xiàn)象有哪些？運(yùn)行中為防止葉片損壞應(yīng)采取哪些措？正確答案：1、現(xiàn)象：1）汽輪機(jī)內(nèi)或凝結(jié)器內(nèi)產(chǎn)生突然聲響。2）機(jī)組突然振動(dòng)增大或抖動(dòng)。3）當(dāng)葉片損壞較多時(shí)，若要維持負(fù)荷不變，則應(yīng)增加蒸汽流量，即增大調(diào)門(mén)開(kāi)度。4）凝結(jié)器水位升高，凝結(jié)水導(dǎo)電度增大，凝結(jié)水泵電流增大。5）斷葉片進(jìn)入抽汽管道造成閥門(mén)卡澀。6）在惰走、盤(pán)車狀態(tài)下，可聽(tīng)到金屬摩擦聲。7）運(yùn)行中級(jí)間壓力升高。2、措施：1）嚴(yán)防汽輪機(jī)超速及水沖擊；2）控制汽輪機(jī)在規(guī)定的參數(shù)、負(fù)荷下運(yùn)行，防止低汽溫、低真空、低頻率及超負(fù)荷運(yùn)行。3）加強(qiáng)汽水品質(zhì)監(jiān)督。4）機(jī)組大修中應(yīng)對(duì)通流部分損傷情況進(jìn)行全面細(xì)致地檢查，做好葉片、圍帶、拉筋的損傷記錄，做好葉片的調(diào)頻工作。5）重視汽輪機(jī)停機(jī)后的養(yǎng)護(hù)。41、問(wèn)答題

3、4號(hào)機(jī)密封油系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)有哪些？正確答案：1、密封油系統(tǒng)所屬部件應(yīng)無(wú)泄漏，發(fā)現(xiàn)漏油時(shí)，應(yīng)查明漏點(diǎn)并匯報(bào)單元長(zhǎng)，聯(lián)系檢修處理，并進(jìn)行隔絕操作；2、維持氫側(cè)密封油箱油位在油位計(jì)1/2～2/3處，自動(dòng)排、補(bǔ)油應(yīng)正常，發(fā)電機(jī)低氫壓時(shí)，氫側(cè)密封油箱的排油可采用氫側(cè)油泵出油母管至空側(cè)油泵進(jìn)口強(qiáng)制排油，手動(dòng)調(diào)整排補(bǔ)油時(shí)，應(yīng)防止出現(xiàn)因操作幅度過(guò)大使油母管油壓下降或油箱油位大幅度波動(dòng)；3、維持汽機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)層處發(fā)電機(jī)汽、勵(lì)側(cè)密封油壓應(yīng)高于氫壓0.08～0.085MPa，空氫側(cè)密封油壓差不超過(guò)5cm水柱，發(fā)電機(jī)氫壓變化時(shí)，若出現(xiàn)平衡閥、差壓閥跟蹤調(diào)整不好，可采用旁路參與調(diào)節(jié)，并聯(lián)系檢修處理；4、加強(qiáng)對(duì)密封油泵及電機(jī)運(yùn)行工況的監(jiān)視，振動(dòng)正常，電機(jī)和軸承應(yīng)無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)單元長(zhǎng)，并作相應(yīng)處理；5、控制密封油冷油器溫度在43～49℃，必要時(shí)切換備用冷油器運(yùn)行；6、空、氫側(cè)密封油濾網(wǎng)前后壓差不應(yīng)＞0.05MPa否則，應(yīng)將其隔絕交檢修清洗；7、加強(qiáng)發(fā)電機(jī)油水繼電器、消泡箱液位的巡視，特別在低氫壓下，防止密封油漏入發(fā)電機(jī)；8、定期試轉(zhuǎn)空、氫側(cè)直流密封油泵應(yīng)正常，高、低壓備用密封油源正常備用42、問(wèn)答題

循環(huán)水系統(tǒng)啟動(dòng)前注水有那幾種方式？正確答案：有三種注水方式，分別是：1、工業(yè)水至開(kāi)式水手動(dòng)門(mén)注水；2、循環(huán)水至除灰管道升壓泵手動(dòng)門(mén)注水；3、循泵出口聯(lián)絡(luò)蝶閥注水。43、問(wèn)答題

凝結(jié)水泵變頻后，低水壓聯(lián)鎖定值更改為多少？正確答案：出口母管壓力低：0.8MPa報(bào)警；低：0.75MPa聯(lián)動(dòng)備用凝結(jié)水泵。44、問(wèn)答題

1、2號(hào)機(jī)高缸預(yù)暖的條件？正確答案：1、確認(rèn)高壓調(diào)節(jié)閥關(guān)閉，確認(rèn)預(yù)暖的蒸汽參數(shù)（鍋爐起壓后）或中壓輔助蒸汽聯(lián)箱運(yùn)行正常。預(yù)暖蒸汽壓力：0.4～0.8MPa，蒸汽溫度：200～250℃，保持50℃以上過(guò)熱度；2、確認(rèn)盤(pán)車投入連續(xù)運(yùn)行兩小時(shí)以上；3、確認(rèn)高中壓軸端汽封投入；4、確認(rèn)凝汽器壓力在19.6kPa以下（真空71.4kPa以上）；5、確認(rèn)高壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級(jí)處內(nèi)壁金屬溫度在150℃以下；6、確認(rèn)高壓缸#1、2段抽汽電動(dòng)門(mén)關(guān)閉。45、問(wèn)答題

小汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓的保護(hù)定值是多少？正確答案：潤(rùn)滑油壓正常：≥0.15MPa允許泵組啟動(dòng)；潤(rùn)滑油壓低Ⅰ值：0.15MPa報(bào)警，啟動(dòng)備用油泵；潤(rùn)滑油壓低Ⅱ值：0.08MPa停機(jī)，且啟動(dòng)事故直流油泵。46、問(wèn)答題

什么叫加熱器的下端差？正確答案：加熱器進(jìn)口端差為疏水溫度與加熱器進(jìn)水溫度的差值，一般為5～10℃左右為最佳。47、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述1、2號(hào)機(jī)汽輪機(jī)噴油試驗(yàn)如何作？正確答案：1、進(jìn)入“DEH主菜單”，點(diǎn)擊“噴油試驗(yàn)”畫(huà)面；2、檢查試驗(yàn)條件滿足；3、將“噴油試驗(yàn)”按鈕置“允許”位，按“開(kāi)始”按鈕執(zhí)行后，噴油試驗(yàn)開(kāi)始，在其畫(huà)面上觀察動(dòng)作過(guò)程，注意觀察“危急遮斷油門(mén)隔離成功”、“飛環(huán)擊出成功”燈亮，如正常將顯示“成功”，若不正常，應(yīng)注意“危急遮斷油門(mén)隔離失敗”、“飛環(huán)擊出失敗”燈亮，根據(jù)具體情況，查找原因；4、試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)點(diǎn)擊“噴油試驗(yàn)”按鈕置“禁止”位。48、問(wèn)答題

凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵、電泵額定電流是多少？正確答案：凝結(jié)水泵115A；循環(huán)水泵188A；電泵376A。49、問(wèn)答題

1、2號(hào)發(fā)電機(jī)二氧化碳置換空氣投氫操作步驟？正確答案：1、檢查氫系統(tǒng)周圍無(wú)明火作業(yè)、無(wú)動(dòng)火工作票辦出，無(wú)電氣設(shè)備拉、合閘操作，無(wú)任何敲擊金屬檢修工作，檢查投氫使用銅制工具齊備；2、氫系統(tǒng)各取樣門(mén)，排污門(mén)關(guān)閉，供氫#1、2總隔離門(mén)關(guān)閉并掛上警告牌，氫系統(tǒng)與CO2隔離總門(mén)關(guān)閉，排氫總門(mén)、排CO2總門(mén)關(guān)閉；3、檢查主機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)運(yùn)行正常；4、檢查發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)達(dá)投運(yùn)條件，開(kāi)啟軸承潤(rùn)滑油至真空油箱隔離門(mén)向真空油箱補(bǔ)油至1/2油位；5、檢查密封油真空油泵處于良好備用，開(kāi)啟浮子油箱旁路門(mén)；6、關(guān)閉再循環(huán)泵出口門(mén)，開(kāi)啟主密封油泵再循環(huán)門(mén)；7、開(kāi)啟油氫差壓閥前后隔離門(mén)，濾網(wǎng)前后隔離門(mén)，開(kāi)啟密封油緊急供油門(mén)，關(guān)閉潤(rùn)滑油至真空油箱進(jìn)油隔離門(mén)，控制進(jìn)入發(fā)電機(jī)和密封瓦油壓在0.05～0.06MPa；8、用浮子油箱旁路門(mén)調(diào)節(jié)控制浮子油箱油位及回油擴(kuò)大槽油位正常；9、將CO2氣瓶與CO2匯流排相應(yīng)閥門(mén)位連接好；緩慢開(kāi)啟CO2隔離總門(mén)向機(jī)內(nèi)充入CO2氣體，排出發(fā)電機(jī)內(nèi)空氣，控制機(jī)內(nèi)壓力在0.01～0.03MPa；10、當(dāng)機(jī)內(nèi)CO2純度>85％、含氧量<2％時(shí)，對(duì)各死角排污，5～10分鐘關(guān)閉；11、CO2置換氣體結(jié)束，關(guān)閉CO2隔離總門(mén)、排氫總門(mén)，聯(lián)系化學(xué)準(zhǔn)備向發(fā)電機(jī)內(nèi)充氫；12、檢查關(guān)閉補(bǔ)氫電磁閥及前后隔離門(mén)、減壓閥及前后隔離門(mén)，關(guān)閉補(bǔ)氫電磁閥旁路門(mén)；13、開(kāi)啟供氫總門(mén)1或供氫總門(mén)2，緩慢開(kāi)啟補(bǔ)氫電磁閥旁路門(mén)向發(fā)電機(jī)內(nèi)充氫氣，并微開(kāi)排CO2總門(mén)，控制機(jī)內(nèi)壓力在0.01～0.03MPa；14、待發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣純度＞96％時(shí)，對(duì)各死角排污5～10分鐘；15、發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣純度＞96％、氧量<2％時(shí)，將排CO2總門(mén)關(guān)閉，開(kāi)啟供油總門(mén)，啟動(dòng)密封油泵運(yùn)行，關(guān)閉緊急供油門(mén)，注意調(diào)整浮子油箱油位，繼續(xù)補(bǔ)氫至0.1MPa，始終控制油壓大于氫壓0.056±0.02MPa；16、根據(jù)需要，啟動(dòng)密封油真空泵運(yùn)行，真空應(yīng)大于-88kPa；17、根據(jù)需要將機(jī)內(nèi)氫壓補(bǔ)至0.2MPa，投運(yùn)發(fā)電機(jī)定子冷卻水系統(tǒng)運(yùn)行。50、問(wèn)答題

大機(jī)冷油器如何切換？正確答案：1、稍開(kāi)主機(jī)冷油器注油門(mén)向備用冷油器注油，注油完畢后，全開(kāi)冷油器注油門(mén)，檢查冷油器無(wú)外漏；2、稍開(kāi)備用冷油器冷卻水進(jìn)水手動(dòng)門(mén)，開(kāi)啟冷油器排空門(mén)，待冷油器有連續(xù)水排出后，將其關(guān)閉，全開(kāi)冷油器進(jìn)水門(mén)，根據(jù)運(yùn)行冷油器將回水門(mén)開(kāi)至相應(yīng)開(kāi)度；3、聯(lián)系副操注意主機(jī)油壓、油溫的變化；4、緩慢旋轉(zhuǎn)冷油器切換手柄，將冷油器打至中間位置，檢查無(wú)異常，聯(lián)系副操緩慢再將冷油器切換至備用冷油器運(yùn)行，注意如果油壓發(fā)生下降應(yīng)立即將手柄切換至原來(lái)位置；5、調(diào)整主機(jī)油溫穩(wěn)定，檢查冷油器無(wú)外漏后，將原運(yùn)行冷油器冷卻水門(mén)關(guān)閉。51、問(wèn)答題

如何做汽輪機(jī)超速試驗(yàn)？正確答案：DEH電氣超速試驗(yàn)：1、聯(lián)系熱工將3090r/min保護(hù)解除，再將TSI超速保護(hù)解除，將DEH電氣超速定值更改為：3100r/min，點(diǎn)擊“DEH閥門(mén)試驗(yàn)”進(jìn)入“超速試驗(yàn)”畫(huà)面；按“電氣超速允許”；2、檢查超速試驗(yàn)允許條件滿足，確認(rèn)機(jī)組“手動(dòng)/自動(dòng)”在自動(dòng)位，點(diǎn)擊“電氣超速允許”設(shè)定速率為180r/min/min；3、目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè)為3100r/min，將“進(jìn)行/保持”點(diǎn)“進(jìn)行”，注意機(jī)組轉(zhuǎn)速應(yīng)緩慢上升，機(jī)組跳閘后將自動(dòng)記錄遮斷轉(zhuǎn)速及最高轉(zhuǎn)速，若機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)3100r/min以上仍未動(dòng)作，應(yīng)立即手動(dòng)打閘，查明原因；4、機(jī)組跳閘后，應(yīng)立即掛閘恢復(fù)至3000r/min穩(wěn)定后，聯(lián)系熱工恢復(fù)TSI3300r/min超速保護(hù)。TSI電氣超速試驗(yàn)：1、聯(lián)系熱工人員將DEH超速保護(hù)解除，將TSI電氣超速定值更改為：3100r/min，選擇“電氣超速允許”，速率為180r/min/min，目標(biāo)轉(zhuǎn)速3100r/min，其余操作方法同DEH電氣超速。機(jī)械超速試驗(yàn)：1、當(dāng)DEH、TSI電氣超速保護(hù)試驗(yàn)合格后，聯(lián)系熱工將DEH、TSI超速保護(hù)恢復(fù)正常；2、聯(lián)系就地人員開(kāi)始做機(jī)械超速試驗(yàn)，進(jìn)入“超速試驗(yàn)”畫(huà)面選擇“機(jī)械超速允許”，修改升速率180r/min/min，修改目標(biāo)轉(zhuǎn)速至3300r/min；3、機(jī)組開(kāi)始升速，機(jī)組跳閘后將自動(dòng)記錄遮斷轉(zhuǎn)速及最高轉(zhuǎn)速，若機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)3300r/min時(shí)仍未動(dòng)作，應(yīng)立即手動(dòng)打閘，若動(dòng)作轉(zhuǎn)速不在3300～3330r/min內(nèi)，應(yīng)重新調(diào)整后再作；4、機(jī)械超速試驗(yàn)應(yīng)作兩次，兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差值不能大于18r/min。52、問(wèn)答題

汽輪機(jī)閥門(mén)靜態(tài)關(guān)系整定的目的？正確答案：自動(dòng)整定調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)靜態(tài)關(guān)系，使各油動(dòng)機(jī)在整個(gè)全行程上均能被伺服控制。53、問(wèn)答題

3、4號(hào)機(jī)低壓脹差保護(hù)定值是多少？正確答案：1、脹差達(dá)+15.7mm或-0.75mm時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)；2、當(dāng)脹差達(dá)+16.45mm或-1.5mm時(shí)，通過(guò)ETS發(fā)出停機(jī)信號(hào)。54、問(wèn)答題

3、4號(hào)機(jī)主機(jī)交流油泵、直流油泵電機(jī)額定電流是多少？正確答案：主機(jī)交流油泵83.9A，主機(jī)直流油泵258.5A。55、問(wèn)答題

汽輪機(jī)有哪幾種停機(jī)方式？正確答案：停機(jī)方式可分為滑參數(shù)停機(jī)、額定參數(shù)停機(jī)、緊急停機(jī)。56、問(wèn)答題

3、4號(hào)機(jī)高、低壓脹差保護(hù)定值是多少？正確答案：1、當(dāng)脹差達(dá)+15.7mm或-0.75mm時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)；2、當(dāng)脹差達(dá)+16.45mm或-1.5mm時(shí)，通過(guò)ETS發(fā)出停機(jī)信號(hào)。57、問(wèn)答題

開(kāi)、閉式循環(huán)冷卻水泵的運(yùn)行維護(hù)操作？正確答案：1、開(kāi)、閉式循環(huán)水泵正常運(yùn)行中，機(jī)封不應(yīng)發(fā)熱冒煙，水泵軸承最高溫度不應(yīng)超過(guò)70℃，電機(jī)最高溫度不應(yīng)超過(guò)80℃；2、開(kāi)式水泵運(yùn)行時(shí)，應(yīng)定期旋轉(zhuǎn)清洗電動(dòng)濾水器濾網(wǎng)；3、定時(shí)檢查閉式水箱水位，如水位下降，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)水，并查明原因；4、機(jī)組停運(yùn)后，如需停運(yùn)閉式循環(huán)冷卻水泵，應(yīng)將化學(xué)冷卻水倒為鄰機(jī)閉式冷卻水供，方可停運(yùn)。58、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述3、4號(hào)機(jī)掛閘過(guò)程？正確答案：低壓部分：點(diǎn)掛閘按鈕后，電磁閥帶電，手動(dòng)遮斷裝置復(fù)位。高壓部分：DEH發(fā)出掛閘指令同時(shí)，使高壓遮斷電磁閥1、2、3、4帶電，高壓安全油壓建立，壓力開(kāi)關(guān)PS1、PS2、PS3的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合（3取2），高壓部分掛閘完成。59、問(wèn)答題

汽輪機(jī)有哪兩種進(jìn)汽方式？正確答案：機(jī)組控制系統(tǒng)具有閥門(mén)管理功能，能實(shí)現(xiàn)兩種進(jìn)汽方式：全周進(jìn)汽和部分進(jìn)汽，即順序閥和單閥控制，機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行中可以進(jìn)行兩種方式的無(wú)擾切換，機(jī)組啟動(dòng)時(shí)采用單閥方式（全周進(jìn)汽），達(dá)到目標(biāo)負(fù)荷且溫度基本穩(wěn)定后可切換到順序閥方式（部分進(jìn)汽），一般高負(fù)荷時(shí)采用順序閥方式，低負(fù)荷時(shí)采用單閥方式，以提高機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，如果負(fù)荷變動(dòng)頻繁且變動(dòng)率較大時(shí)，應(yīng)采用單閥方式。60、問(wèn)答題

機(jī)組正常運(yùn)行中，定期切換凝結(jié)水泵如何操作？機(jī)組正常運(yùn)行中，定期切換凝結(jié)水泵如何操作？正確答案：運(yùn)行方式：A凝結(jié)水泵變頻運(yùn)行，B凝結(jié)水泵工頻備用；1、將A凝結(jié)水泵緩慢升速至額定轉(zhuǎn)速，通過(guò)主調(diào)調(diào)整除氧器、凝結(jié)器水位正常；2、啟動(dòng)B凝結(jié)水泵工頻運(yùn)行；3、按變頻器“停運(yùn)”按鈕，停止A凝結(jié)水泵變頻運(yùn)行，斷開(kāi)變頻器低壓側(cè)開(kāi)關(guān)，再斷開(kāi)變頻器高壓側(cè)開(kāi)關(guān)；4、啟動(dòng)A凝結(jié)水泵工頻運(yùn)行，停運(yùn)B凝結(jié)水泵運(yùn)行；5、合變頻器高壓側(cè)開(kāi)關(guān)，再合上變頻器低壓側(cè)開(kāi)關(guān)，按變頻器“啟動(dòng)”按鈕，啟動(dòng)B凝結(jié)水泵變頻運(yùn)行，緩慢將轉(zhuǎn)速升轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速；6、停運(yùn)A凝結(jié)水泵工頻運(yùn)行；7、逐漸將主調(diào)緩慢開(kāi)完，同時(shí)注意汽泵密封水差壓變化及時(shí)調(diào)整，根據(jù)除氧器水位調(diào)整B凝結(jié)水泵轉(zhuǎn)速，以滿足除氧器水位需求；8、投入A凝結(jié)水泵工頻備用。61、問(wèn)答題

電動(dòng)給水泵有哪些跳閘保護(hù)？正確答案：潤(rùn)滑油壓：≤0.05MPa電泵跳閘；工作冷油器入口溫度高：130℃；電泵跳閘。62、問(wèn)答題

軸封母管汽溫必須達(dá)到多少方可送軸封？正確答案：冷、溫態(tài)啟機(jī)：150～260℃；熱態(tài)、極熱態(tài)啟機(jī)：240～350℃。63、問(wèn)答題

1、2號(hào)機(jī)根據(jù)缸溫如何劃分汽輪機(jī)啟動(dòng)工況？正確答案：1、2號(hào)機(jī)啟動(dòng)工況是根據(jù)汽輪機(jī)啟動(dòng)前的高壓內(nèi)缸上內(nèi)壁（調(diào)節(jié)級(jí)處）金屬溫度來(lái)劃分，規(guī)定如下：冷態(tài)啟動(dòng)：≤150℃溫態(tài)啟動(dòng)：150～300℃熱態(tài)啟動(dòng)：300～400℃極熱態(tài)啟動(dòng)：≥400℃；64、問(wèn)答題

軸封汽源有哪幾路？正確答案：有三路汽源：輔助蒸汽；再熱冷段蒸汽；主蒸汽。65、問(wèn)答題

什么是調(diào)節(jié)汽門(mén)的重疊度？為什么必須有重疊度？正確答案：采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機(jī)，一般都有幾個(gè)調(diào)節(jié)汽門(mén)。當(dāng)前一個(gè)調(diào)節(jié)汽門(mén)尚未完全開(kāi)啟時(shí)，就讓后一個(gè)調(diào)節(jié)汽門(mén)開(kāi)啟，即稱調(diào)節(jié)汽門(mén)具有一定的重疊度。調(diào)節(jié)汽門(mén)的重疊度通常為10%左右，也就是說(shuō)，前一個(gè)調(diào)節(jié)汽門(mén)開(kāi)啟到閥后壓力為閥前壓力的90%左右時(shí)，后一個(gè)調(diào)節(jié)汽門(mén)隨即開(kāi)啟。如果調(diào)節(jié)汽門(mén)沒(méi)有重疊度，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的特性曲線就有波折，這時(shí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性也就不是一根平滑的曲線，這樣的調(diào)節(jié)系統(tǒng)就不能平穩(wěn)地工作，所以調(diào)節(jié)汽門(mén)必須有重疊度。66、問(wèn)答題

輔機(jī)維護(hù)的通則有哪些？正確答案：1、輔機(jī)切換運(yùn)行時(shí)，必須檢查確認(rèn)新啟動(dòng)的輔機(jī)運(yùn)行正常后方可停運(yùn)原運(yùn)行輔機(jī)；2、電動(dòng)機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行絕緣測(cè)量合格，處于良好備用狀態(tài)；3、備用輔機(jī)退出備用進(jìn)行檢修或消缺時(shí)，必須辦理工作票并進(jìn)行可靠的隔絕；4、對(duì)于無(wú)備用的運(yùn)行輔機(jī)，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視和巡回檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時(shí)按規(guī)定匯報(bào)、消缺；5、輔機(jī)啟動(dòng)后發(fā)生跳閘，必須查明跳閘原因并處理后方可再次啟動(dòng)，6kV輔機(jī)再啟動(dòng)的間隔時(shí)間必須≥2小時(shí)；6、試運(yùn)轉(zhuǎn)的輔機(jī)必須試運(yùn)到軸承及電機(jī)溫升到最高后穩(wěn)定2小時(shí)，溫升確無(wú)變化后方可停止試運(yùn)。67、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述3、4號(hào)機(jī)盤(pán)車的投運(yùn)操作？正確答案：1、將盤(pán)車電機(jī)尾部軸保護(hù)套撤下，用扳手旋轉(zhuǎn)盤(pán)車電機(jī)軸伸順時(shí)間旋轉(zhuǎn)，手動(dòng)扳動(dòng)嚙合手柄，將嚙合手柄到位后，盤(pán)車處于嚙合狀態(tài)；2、檢查各道軸承頂軸油壓應(yīng)正常大于5MPa，將盤(pán)車置于“手動(dòng)”位；3、按下“啟動(dòng)”按鈕，盤(pán)車啟動(dòng)，檢查盤(pán)車電流正常；4、檢查轉(zhuǎn)速為3r／min，投入晃動(dòng)表，測(cè)量轉(zhuǎn)子晃動(dòng)度≤原始值的0.03mm。68、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述3、4號(hào)機(jī)汽輪機(jī)噴油試驗(yàn)如何作？正確答案：1、確認(rèn)轉(zhuǎn)速已經(jīng)穩(wěn)定在3000r/min，主油泵出口壓力正常；2、在機(jī)頭將超速試驗(yàn)手柄拉到“試驗(yàn)”位置并保持；3、緩慢將噴油試驗(yàn)手動(dòng)門(mén)打開(kāi)，注意監(jiān)視試驗(yàn)油壓緩慢上升；4、確認(rèn)手動(dòng)遮斷手柄動(dòng)作至“跳閘”位，紀(jì)錄脫扣油壓值及當(dāng)時(shí)潤(rùn)滑油溫；5、關(guān)閉充油試驗(yàn)閥，確認(rèn)試驗(yàn)壓力表指示到零位，飛錘復(fù)位后，將手動(dòng)遮斷手柄復(fù)位；6、在確認(rèn)手動(dòng)遮斷手柄在“正?！蔽恢煤?，方可緩慢松開(kāi)試驗(yàn)手柄，恢復(fù)至運(yùn)行位；7、將飛錘動(dòng)作油壓與上次試驗(yàn)比較，若相差較大，應(yīng)查明原因。69、問(wèn)答題

1、2號(hào)機(jī)啟動(dòng)時(shí)2000r/min高速暖機(jī)結(jié)束有哪些條件？正確答案：1、監(jiān)視中壓排汽口處下半內(nèi)壁金屬溫度應(yīng)大于130℃，2、高壓內(nèi)缸上半內(nèi)壁調(diào)節(jié)級(jí)后金屬溫度大于250℃；3、高、中壓缸膨脹大于7mm；4、高中壓脹差小于3.5mm并趨于穩(wěn)定；5、高速暖機(jī)結(jié)束后，確認(rèn)一切正常，才可按原升速率升速至3000r/min。70、問(wèn)答題

真空嚴(yán)密性試驗(yàn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的是什么？正確答案：1、下降率≤100Pa/min優(yōu)秀2、下降率≤200Pa/min良好3、下降率≤300Pa/min合格71、問(wèn)答題

1、2號(hào)機(jī)密封油泵聯(lián)鎖保護(hù)定值是多少？正確答案：主密封油泵出口壓力低：0.54MPa，報(bào)警，延時(shí)3秒，聯(lián)動(dòng)備用密封油泵；報(bào)警，延時(shí)5秒后，壓力仍低，聯(lián)動(dòng)事故密封油泵。72、問(wèn)答題

1、2號(hào)機(jī)軸向位移保護(hù)定值是多少？正確答案：1、當(dāng)汽輪機(jī)軸向位移達(dá)+0.6或-1.05mm時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)；2、當(dāng)汽輪機(jī)軸向位移達(dá)+1.2或-1.65mm時(shí)，當(dāng)兩個(gè)通道相與，通過(guò)ETS發(fā)出停機(jī)信號(hào)；73、問(wèn)答題

1、2號(hào)機(jī)機(jī)組滑參數(shù)停機(jī)參數(shù)控制的要求？正確答案：1、主、再熱蒸汽溫度下降速度：小于1℃/min；2、主、再熱蒸汽降壓速度：小于0.098MPa/min；3、主、再熱蒸汽過(guò)熱度：大于50℃，降負(fù)荷速度1.5MW/min；4、汽缸金屬溫度下降速度不超過(guò)1℃/min；5、主蒸汽溫度下降30℃左右時(shí)，應(yīng)穩(wěn)定5～10分鐘后再降溫，控制主蒸汽與再熱蒸汽的溫差在規(guī)定范圍內(nèi)，保證汽輪機(jī)的熱膨脹和脹差均勻收縮下降；6、當(dāng)調(diào)節(jié)級(jí)后蒸汽溫度降到低于高壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級(jí)處法蘭內(nèi)壁金屬溫度30℃時(shí)應(yīng)暫停降溫，并延長(zhǎng)穩(wěn)定暖機(jī)時(shí)間；7、在減負(fù)荷過(guò)程中應(yīng)注意高中壓缸脹差的變化，當(dāng)負(fù)脹差達(dá)到-1mm時(shí)停止減負(fù)荷，若負(fù)脹差繼續(xù)增大，采取措施無(wú)效而影響機(jī)組安全時(shí)，應(yīng)快速減負(fù)荷到零，減負(fù)荷過(guò)程中應(yīng)監(jiān)視旁路系統(tǒng)及低缸噴水的投入正常。74、問(wèn)答題

汽輪機(jī)停機(jī)過(guò)程中有哪些注意事項(xiàng)？正確答案：1、滑停過(guò)程中嚴(yán)格按照各項(xiàng)控制指標(biāo)進(jìn)行滑參數(shù)，并保持主、再熱汽溫降至低負(fù)荷時(shí)汽溫至少要有50℃以上的過(guò)熱度；2、滑停過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)機(jī)、爐之間的協(xié)調(diào)控制，減小主、再熱汽溫差；3、減負(fù)荷過(guò)程中或試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)主汽門(mén)、調(diào)節(jié)門(mén)卡澀或存在關(guān)不到位現(xiàn)象時(shí)應(yīng)設(shè)法消除，若缺陷無(wú)法消除時(shí)，應(yīng)先盡量降低汽壓、負(fù)荷，開(kāi)大高、低壓旁路，確認(rèn)負(fù)荷至零后，再打閘解列；4、正常情況下，高、低加采用隨機(jī)啟停，若試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)抽汽逆止門(mén)卡澀或不能關(guān)嚴(yán)，在停機(jī)前應(yīng)先將抽汽電動(dòng)門(mén)關(guān)閉，防止加熱器疏水閃蒸形成的蒸汽倒流入汽輪機(jī)造成超速；5、滑停過(guò)程中，主、再熱汽溫若出現(xiàn)調(diào)節(jié)失控，若連續(xù)15分鐘內(nèi)其溫降達(dá)80℃以上時(shí)應(yīng)立即停機(jī)；6、滑停過(guò)程中機(jī)組出現(xiàn)異常振動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停止降溫、降壓，查明原因，若控制無(wú)效時(shí)，根據(jù)情況減負(fù)荷仍控制無(wú)效時(shí)按緊急停機(jī)處理；7、注意汽缸各部分金屬溫度溫差、各脹差值的變化應(yīng)在規(guī)定范圍，若上下缸溫差超限或脹差超限時(shí)應(yīng)打閘停機(jī)；8、盤(pán)車時(shí)，若有摩擦聲或其它不正常的情況應(yīng)改為定期盤(pán)車，消除熱彎曲后再連續(xù)盤(pán)車4h以上；9、停機(jī)后應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視和采取措施，防止汽輪機(jī)進(jìn)冷水、冷氣；67.機(jī)組停運(yùn)后，對(duì)機(jī)組盤(pán)車運(yùn)行有哪些規(guī)定？1、轉(zhuǎn)子靜止后應(yīng)立即投入連續(xù)盤(pán)車，投入時(shí)，應(yīng)注意打開(kāi)盤(pán)車進(jìn)油手動(dòng)門(mén)；2、盤(pán)車投入后查看大軸晃度表，記錄轉(zhuǎn)子晃動(dòng)后將其抬起，以后定時(shí)記錄轉(zhuǎn)子晃動(dòng)度的變化；3、連續(xù)盤(pán)車至高壓缸上半內(nèi)壁溫度至150℃時(shí)，方可停止盤(pán)車運(yùn)行，8小時(shí)以后可停止交流油泵，當(dāng)缸溫降至200℃以下時(shí)也可改為間歇盤(pán)車，每半小時(shí)翻轉(zhuǎn)180°；4、在連續(xù)盤(pán)車時(shí)，如因特殊原因需要中途短時(shí)間停止盤(pán)車，當(dāng)盤(pán)車停止后應(yīng)做好轉(zhuǎn)子位置的標(biāo)記，記錄停止時(shí)間，投入大軸晃度表，并調(diào)整該表至“0”位，在重新投入盤(pán)車時(shí)，先翻轉(zhuǎn)180°停留相同時(shí)間，當(dāng)轉(zhuǎn)子晃度值回到“0”時(shí)，恢復(fù)連續(xù)盤(pán)車，連續(xù)盤(pán)車中斷時(shí)，則必須相應(yīng)延長(zhǎng)連續(xù)盤(pán)車時(shí)間『（中斷時(shí)間×10）＋4小時(shí)』；5、盤(pán)車電機(jī)故障造成不能電動(dòng)盤(pán)車時(shí)，應(yīng)查明原因盡快恢復(fù)，并設(shè)法手動(dòng)間斷盤(pán)車180°，如果由于其他原因造成盤(pán)車不動(dòng)時(shí)，禁止用機(jī)械手段強(qiáng)制盤(pán)車或沖轉(zhuǎn)；6、盤(pán)車過(guò)程中，若失去頂軸油壓時(shí)，應(yīng)盡快降低潤(rùn)滑油溫到30℃左右，并保證盤(pán)車電流正常；7、連續(xù)盤(pán)車時(shí)如遇緊急情況需停運(yùn)盤(pán)車，缸溫在300℃以上，必須保證每15min后將轉(zhuǎn)子翻轉(zhuǎn)180°。75、問(wèn)答題

鍋爐熄火汽機(jī)如何處理？正確答案：1、鍋爐熄火后，確認(rèn)MFT動(dòng)作，立即匯報(bào)值長(zhǎng)，并檢查負(fù)荷是否自動(dòng)降低，如未自動(dòng)降負(fù)荷，應(yīng)手動(dòng)降負(fù)荷，并立即啟動(dòng)電泵向鍋爐進(jìn)水，打閘一臺(tái)汽泵，將另一臺(tái)小機(jī)本體疏水及管道疏水氣控門(mén)開(kāi)啟，投入轉(zhuǎn)速自動(dòng)，將轉(zhuǎn)速控制在3100r/min，將小機(jī)汽源倒至中輔汽源，及時(shí)開(kāi)啟汽泵再循環(huán)門(mén)，根據(jù)情況，聯(lián)系鍋爐關(guān)閉汽泵出口電動(dòng)門(mén)；2、在負(fù)荷180MW以上時(shí)及時(shí)將軸封汽切換為中壓輔助蒸汽供汽，并調(diào)整軸封壓力和溫度正常；3、在減負(fù)荷過(guò)程中，若旁路動(dòng)作，應(yīng)及時(shí)解除旁路保護(hù)，收關(guān)高低壓旁路，并及時(shí)監(jiān)視主汽溫度和再熱汽溫度、汽輪機(jī)本體各參數(shù)變化情況，根據(jù)排汽溫度情況投入低壓缸排汽減溫水和疏水?dāng)U容器減溫水系統(tǒng)運(yùn)行。4、及時(shí)調(diào)整中壓輔助蒸汽聯(lián)箱壓力在0.8MPa，溫度300℃以上運(yùn)行，如果是本機(jī)供輔助蒸汽聯(lián)箱用汽應(yīng)及時(shí)聯(lián)系倒換為鄰機(jī)供汽；5、及時(shí)調(diào)整好凝結(jié)器和除氧器水位正常，防止凝結(jié)器內(nèi)凝結(jié)水被打空；6、鍋爐點(diǎn)火后，根據(jù)主、再熱蒸汽溫度情況適當(dāng)增加機(jī)組負(fù)荷。7、根據(jù)主汽壓力上升速度來(lái)加負(fù)荷，加負(fù)荷速率可設(shè)為20MW/min，負(fù)荷達(dá)60MW以上，根據(jù)汽泵使用情況，對(duì)鍋爐沒(méi)有使用的汽泵聯(lián)系鍋爐將其控制到3100r/min運(yùn)行，并將汽源倒換為本機(jī)四抽供汽，投入鍋爐自動(dòng)交鍋爐使用。8、負(fù)荷達(dá)到90MW時(shí)檢查關(guān)閉各疏水門(mén)，將四抽到除氧器加熱投入運(yùn)行，將高低加疏水倒換到逐級(jí)自流方式運(yùn)行，并調(diào)整水位正常，負(fù)荷180MW時(shí)將軸封汽倒換為自密封系統(tǒng)運(yùn)行。76、問(wèn)答題

汽動(dòng)給水泵組潤(rùn)滑油、調(diào)節(jié)油濾網(wǎng)如何切換？正確答案：1、開(kāi)備用濾網(wǎng)上與油管連接的排氣閥；2、開(kāi)濾網(wǎng)上的注油門(mén)向備用濾網(wǎng)注油；3、當(dāng)備用濾網(wǎng)排氣管上窺視窗流出的均是油時(shí)關(guān)閉排氣閥；4、緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)三通切換手板，使備用濾網(wǎng)投入運(yùn)行；5、關(guān)閉濾網(wǎng)注油門(mén)；6、打開(kāi)已停運(yùn)濾網(wǎng)排污門(mén)，放盡殘油聯(lián)系檢修工作（開(kāi)排污門(mén)時(shí)注意潤(rùn)滑油壓及放油量情況，以防三通切換閥關(guān)不嚴(yán)）。77、問(wèn)答題

電動(dòng)給水泵潤(rùn)滑油壓有哪些保護(hù)？正確答案：潤(rùn)滑油壓：≥0.3MPa，自停輔助油泵；≤0.08MPa，自啟輔助油泵；≤0.05MPa電泵跳閘；≤0.12MPa閉鎖電泵啟動(dòng)。78、問(wèn)答題

凝汽器真空是怎樣形成的？正確答案：在啟動(dòng)過(guò)程中凝汽器真空是由真空泵將凝汽器內(nèi)大量空氣抽出而形成的；在正常運(yùn)行中，凝汽器真空的形成是由于汽輪機(jī)排汽在凝汽器內(nèi)驟然凝結(jié)成水時(shí)其比容急劇縮小而形成的。79、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述小汽輪機(jī)的通流級(jí)數(shù)？正確答案：本小汽輪機(jī)流通級(jí)數(shù)共13級(jí)，一個(gè)調(diào)節(jié)級(jí)+12個(gè)壓力等級(jí)，壓力級(jí)共分成兩段，1到9壓力級(jí)為轉(zhuǎn)鼓段，10到12級(jí)為低壓段。80、問(wèn)答題

機(jī)組啟動(dòng)采用幾種方式？正確答案：1、機(jī)組任何狀態(tài)啟動(dòng)，為考慮缸體受熱均勻，均優(yōu)先采用單閥（全周進(jìn)汽）方式，其次采用順序閥（部分進(jìn)汽）方式；2、啟動(dòng)控制方式首選操作員自動(dòng)方式（AUTO），手動(dòng)方式（MAN）只作為應(yīng)急和事故處理時(shí)操作控制手段，不得作為機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)行的控制方式。81、問(wèn)答題

抗燃油壓力熱工保護(hù)定值是多少？正確答案：抗燃油壓力低于11.2MPa，報(bào)警聯(lián)啟備用油泵；抗燃油壓力低7.8MPa主機(jī)，A、B小機(jī)跳閘。82、問(wèn)答題

正常運(yùn)行中電機(jī)及附屬機(jī)械各部振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)與轉(zhuǎn)速的關(guān)系是什么？正確答案：附屬機(jī)械振動(dòng)（雙幅值）標(biāo)準(zhǔn)：額定轉(zhuǎn)速（r/min）≤10001000＜n≤20002000＜n≤3000＞3000正常振動(dòng)（mm）優(yōu)≤0.05≤0.04≤0.03≤0.02允許振動(dòng)（mm）良≤0.07≤0.06≤0.04≤0.03合格≤0.1≤0.08≤0.05≤0.04電動(dòng)機(jī)軸承振動(dòng)（雙幅值）標(biāo)準(zhǔn)：同期轉(zhuǎn)速（r/min）300015001000750以下軸承振動(dòng)允許值（mm）0.050.0850.10.1283、問(wèn)答題

1、2號(hào)發(fā)電機(jī)二氧化碳置換氫氣操作步驟？正確答案：1、檢查氫氣系統(tǒng)周圍無(wú)任何檢修工作，無(wú)動(dòng)火工作票，無(wú)電氣設(shè)備開(kāi)關(guān)操作，有關(guān)電氣設(shè)備電源切斷；2、排氫操作銅制工具齊備，供氫總門(mén)1、2關(guān)閉并掛警告牌；3、開(kāi)啟排氫總門(mén)排放機(jī)內(nèi)氫氣，當(dāng)機(jī)內(nèi)氫氣壓力降至0.1MPa時(shí)關(guān)閉；4、檢查壓差調(diào)節(jié)閥為自動(dòng)控制，控制密封油壓始終大于機(jī)內(nèi)氫壓0.05MPa，并將定子冷卻水系統(tǒng)停運(yùn)，將浮子油箱油切至旁路；將密封油倒為第三路油源供油；注意各油水探測(cè)器內(nèi)應(yīng)無(wú)油；5、開(kāi)啟排氫總門(mén)，緩慢排氫，當(dāng)機(jī)內(nèi)壓力降至0.02～0.03MPa時(shí)，關(guān)閉排氫總門(mén)。6、將準(zhǔn)備好的CO2氣瓶與CO2匯流排相應(yīng)閥門(mén)可靠聯(lián)接，開(kāi)啟CO2總門(mén)，控制CO2母管壓力在0.1MPa；緩慢開(kāi)啟CO2隔離總門(mén)向機(jī)內(nèi)充入CO2氣體，并微開(kāi)排氫總門(mén)，控制機(jī)內(nèi)壓力在0.01～0.03Mpa；7、當(dāng)機(jī)內(nèi)CO2純度>95％，氧量<2％時(shí)，對(duì)各死角進(jìn)行一次排污5～10分鐘，對(duì)死角取樣，氫純度<3％，視為排氫結(jié)束；8、需要停密封油系統(tǒng)，應(yīng)先停運(yùn)盤(pán)車裝置，并用壓縮空氣將機(jī)內(nèi)CO2置換排出，方可停運(yùn)密封油系統(tǒng)。84、問(wèn)答題

1、2號(hào)機(jī)高缸預(yù)暖的操作過(guò)程？正確答案：1、全開(kāi)高壓主汽管疏水閥，強(qiáng)關(guān)高排逆止門(mén)，確認(rèn)高壓各抽汽逆止門(mén)在關(guān)閉狀態(tài)；2、全開(kāi)高排逆止門(mén)前的疏水閥；3、開(kāi)啟高壓內(nèi)缸疏水閥；4、全關(guān)通風(fēng)閥；開(kāi)啟高缸預(yù)暖進(jìn)汽一次手動(dòng)門(mén)和二次電動(dòng)門(mén)，用進(jìn)汽預(yù)暖閥控制進(jìn)汽量和調(diào)節(jié)疏水門(mén)開(kāi)度控制加熱速度。5、逐漸開(kāi)啟倒暖閥手動(dòng)門(mén)，使暖缸蒸汽流入高壓缸，一部分蒸汽經(jīng)各疏水口進(jìn)入疏水系統(tǒng)，另一部分蒸汽經(jīng)高中壓缸之間汽封漏入中壓缸，再經(jīng)連通管入與低壓缸排入凝汽器，注意監(jiān)視汽機(jī)轉(zhuǎn)速，防止沖轉(zhuǎn)。6、在暖缸期間，運(yùn)行人員應(yīng)注意暖缸溫升率不得超過(guò)50℃/h，汽缸各壁溫差及脹差應(yīng)在允許范圍內(nèi)（通過(guò)調(diào)整倒暖閥與高壓各段疏水閥達(dá)到）。若汽缸溫升太小，應(yīng)適當(dāng)關(guān)小低壓軸封汽進(jìn)汽門(mén)增加暖缸進(jìn)汽量。7、當(dāng)高壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級(jí)處下半內(nèi)壁金屬溫度升到150℃以上時(shí)，保持1小時(shí)預(yù)暖，暖缸結(jié)束。85、問(wèn)答題

1、2號(hào)機(jī)高、低壓脹差保護(hù)定值是多少？正確答案：1、當(dāng)高中壓脹差達(dá)+6或-3mm時(shí)，低壓脹差達(dá)+14時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)；2、當(dāng)高中壓脹差達(dá)+7或-4mm時(shí)，通過(guò)ETS發(fā)出停機(jī)信號(hào)；3、當(dāng)?shù)蛪好洸钸_(dá)+15mm時(shí)，通過(guò)ETS發(fā)出停機(jī)信號(hào)。86、問(wèn)答題

小汽輪機(jī)振動(dòng)的保護(hù)定值是多少？正確答案：小機(jī)軸振大：60μm，報(bào)警；小機(jī)軸振大：80μm，跳機(jī)。87、問(wèn)答題

汽輪機(jī)額定工況的定義？正確答案：額定工況：指在額定進(jìn)汽參數(shù)和額定背壓下，補(bǔ)給水率為零，發(fā)電機(jī)出線端發(fā)出額定功率的工況，即汽輪機(jī)熱耗考核工況。88、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述1、2號(hào)機(jī)機(jī)組膨脹死點(diǎn)的位置？正確答案：高壓內(nèi)缸相對(duì)于高壓外缸的死點(diǎn)在高壓進(jìn)汽中心線前475mm處，低壓內(nèi)缸相對(duì)于低壓外缸的死點(diǎn)，設(shè)在低壓進(jìn)汽中心線處，高低壓內(nèi)缸分別由死點(diǎn)向前后兩個(gè)方向膨脹。汽輪機(jī)靜止部分相對(duì)于基礎(chǔ)有2個(gè)絕對(duì)死點(diǎn)，1個(gè)在中低壓軸承箱基架上#2軸承中心線后205mm處，另一個(gè)在低壓缸左右兩側(cè)基架上，低壓進(jìn)汽中心線前360mm處。機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，高中壓缸、前軸承箱向前膨脹，低壓缸向前、后兩個(gè)方向膨脹。轉(zhuǎn)子相對(duì)于汽缸的相對(duì)死點(diǎn)在中低壓軸承箱內(nèi)推力軸承處，機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)子由此處向前后膨脹。89、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述3、4號(hào)機(jī)盤(pán)車的結(jié)構(gòu)？正確答案：盤(pán)車為鏈條、渦輪蝸桿、齒輪復(fù)合減速，擺輪嚙合的低速盤(pán)車裝置，安裝在四號(hào)軸承處，盤(pán)車轉(zhuǎn)速3.6r/min，汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)后，轉(zhuǎn)速大于盤(pán)車轉(zhuǎn)速，盤(pán)車裝置自動(dòng)脫扣退出運(yùn)行。90、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述1、2盤(pán)車投運(yùn)操作步驟？正確答案：1、送上盤(pán)車動(dòng)力電源、熱控電源；2、檢查控制面板盤(pán)車潤(rùn)滑油壓正常、頂軸油壓正常、盤(pán)車甩開(kāi)位燈亮；3、先將盤(pán)車啟動(dòng)允許鑰匙開(kāi)關(guān)打至允許啟動(dòng)位；確認(rèn)盤(pán)車在手動(dòng)位，按下“投入”銨鈕，電磁閥通電，盤(pán)車裝置的旋轉(zhuǎn)油動(dòng)機(jī)推動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)開(kāi)始投入動(dòng)作；4、盤(pán)車自動(dòng)嚙合到位燈亮，一分鐘后，盤(pán)車自動(dòng)投入運(yùn)行；5、投入不成功，應(yīng)將盤(pán)車甩開(kāi)，再重復(fù)操作，或?qū)⒈P(pán)車動(dòng)力電源斷開(kāi)，手動(dòng)嚙合到位后，再送上盤(pán)車動(dòng)力電源，盤(pán)車自動(dòng)投入；6、盤(pán)車投入正常后，檢查盤(pán)車電流正常，轉(zhuǎn)速為4.29r／min，投入晃動(dòng)表，測(cè)量轉(zhuǎn)子