船舶對(duì)海洋環(huán)境的污染損害

一、概述“海洋環(huán)境污染損害”是指直接或間接地把物質(zhì)或能量引入海洋環(huán)境，產(chǎn)生損害海洋生物資源、危害人體健康、妨礙漁業(yè)和海上其他合法活動(dòng)、損壞海水使用質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量等有害影響

污染海洋的途徑，主要有陸源和船舶的故意和意外排放，船舶和飛機(jī)的傾倒，大氣沉降等。排放方式包括泵出、溢出、泄出、噴出和倒出等。

船舶對(duì)海洋環(huán)境的可能污染源有：船舶營運(yùn)中產(chǎn)生的廢棄物的污染；船舶海損事故引發(fā)的污染；利用船舶向海上傾倒廢棄物所致污染；船舶修造、打撈和拆解造成的污染等。對(duì)于營運(yùn)船舶，污染途徑主要有操作性排放污染和海難事故所致污染。其污染程度以石油類污染為例，工業(yè)排放和城市排泄占37％，船舶操作性排放占33％，油輪事故排放占12％．二、操作性污染船舶營運(yùn)中造成操作性污染途徑主要有：

(1)船舶運(yùn)輸石油(原油、成品油)和船舶使用燃油可能造成的油污染；

(2)船舶運(yùn)輸散裝液體化學(xué)品可能造成的散裝有毒液體物質(zhì)污染；

(3)船舶運(yùn)輸包裝有害物質(zhì)可能造成的包裝有害物質(zhì)污染；

(4)船舶生活污水造成的污染；

(5)船舶垃圾造成的污染；

(6)船舶廢氣造成的污染操作性油污染的具體形態(tài)有：

(1)機(jī)艙含油污水排放濃度超過15ppm(百萬分之十五)：

(2)排放油輪壓艙水、洗艙水時(shí)，油量瞬間排放率超過

30升／海里，排油總量超過上航次載油量的1／30000；

(3)在絕對(duì)禁止排放的海域排放油類或含油污水；

(4)將油類、殘油和油泥排放入海；

(5)管系泄漏事故；

(6)艙柜滿溢事故，

(7)船殼泄漏事故；

(8)為了船舶安全的故意排油(如脫淺、鎮(zhèn)浪)：

(9)為了救助海上人命的故意排油等。三、海損事故所致污染海損事故意味著人命損失，船舶和貨物等財(cái)產(chǎn)的損失，而海事引起的海洋環(huán)境污染損害則危及人類的現(xiàn)在和將來，是難以用金錢估量的。引起污染的海損事故主要有：擱淺；火災(zāi)或爆炸；碰撞；船殼破損；嚴(yán)重橫傾等。其中嚴(yán)重橫傾通常是由進(jìn)水或貨物移動(dòng)引起。著名的海損所致污染事故摘要如下：

1、“托利·坎榮”(TorreyCanyon)觸礁溢油10萬余噸。由于了望、定位和操舵等的綜合失誤，導(dǎo)致船舶在七巖礁觸礁，船身折成兩截。

2、“阿莫柯·卡迪茲”(AmocoCadiz)舵機(jī)損壞導(dǎo)致觸礁溢油22萬噸

3、“?？松ね郀柕掀潯?