液壓輔助元件-液壓油箱 (1)課件講解_第1頁
液壓輔助元件-液壓油箱 (1)課件講解_第2頁
液壓輔助元件-液壓油箱 (1)課件講解_第3頁
液壓輔助元件-液壓油箱 (1)課件講解_第4頁
液壓輔助元件-液壓油箱 (1)課件講解_第5頁
已閱讀5頁，還剩4頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

付費(fèi)下載

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)模塊：飛機(jī)液壓系統(tǒng)Knowledge3.液壓油箱液壓輔助元件知識(shí)點(diǎn)1.作用儲(chǔ)存液壓系統(tǒng)所需油液散熱、分離空氣，沉淀雜質(zhì)2.分類普通通氣油箱增壓油箱引氣增壓油箱自增壓油箱增壓空氣接頭用于連接油箱增壓組件，供油管路接頭連接油箱與液壓泵；回油管路接頭連接系統(tǒng)及液壓泵殼體回油管路在油箱的底部有放油活門油箱上有釋壓活門油量傳感器將油箱內(nèi)的油量信號(hào)輸送到駕駛艙。油量表（有的飛機(jī)上是目視窗口）用于地面加油時(shí)的指示油量。壓力釋壓活門目視窗口回油口取樣活門發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵供油口油量傳感器溫度傳感器電動(dòng)泵供油口放油活門3.油箱結(jié)構(gòu)增壓目的：防止油泵氣塞氣塞現(xiàn)象：由于氣體進(jìn)入油泵，使泵出現(xiàn)吸油排油不連續(xù)，嚴(yán)重時(shí)既不吸油又不出油的現(xiàn)象，稱為油泵氣塞危害：油泵排油壓力波動(dòng)大，振動(dòng)、噪聲大4.油箱增壓系統(tǒng)2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)APU1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)通氣孔通氣孔通氣孔通氣孔限流孔限流孔氣濾地面增壓接頭釋壓活門人工卸壓活門人工卸壓活門釋壓活門油箱油箱油箱增壓空氣液壓油利用液壓泵輸出的高壓油對(duì)油箱內(nèi)的液壓油進(jìn)行增壓。5.自增壓油箱B787飛機(jī)左液

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論