軌道交通架空剛性接觸網(wǎng)系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)_第1頁
軌道交通架空剛性接觸網(wǎng)系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)_第2頁
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文檔簡(jiǎn)介

1總則

1.0.1本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌道交通列車運(yùn)行速度低于等于250km/h架空剛性接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)、施工、

質(zhì)量驗(yàn)收和維修。

1.0.2除特殊說明外,文中的接觸網(wǎng)均為架空剛性接觸網(wǎng)。

1.0.3本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌道交通運(yùn)輸系統(tǒng)使用的電力牽引剛性接觸網(wǎng)系統(tǒng)。

1.0.4本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建軌道交通架空剛性接觸網(wǎng)系統(tǒng)。既有類似工程的架空剛性接觸網(wǎng)系

統(tǒng)改建可以參照?qǐng)?zhí)行。

1.0.5架空剛性接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)量驗(yàn)收及維修除應(yīng)符合本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外,尚應(yīng)符合國(guó)

家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

1

2術(shù)語

2.0.1架空剛性接觸網(wǎng)系統(tǒng)(OverheadConductorRailSystem;OCRS)

通過架空剛性接觸網(wǎng)給電力牽引機(jī)車車輛提供電能的接觸網(wǎng)系統(tǒng)。包括以下對(duì)象:

支持結(jié)構(gòu)、匯流排、匯流排中間接頭、匯流排終端、接觸線、電連接線、定位線夾、中

心錨結(jié)、膨脹元件、剛?cè)徇^渡結(jié)構(gòu)、電分段、電分相、隔離開關(guān)、接地回流導(dǎo)體。

2.0.2接觸懸掛(suspensionstructure)

由接觸線、匯流排及其匯流排連接部件組成,用于輸電并充當(dāng)受電弓的機(jī)械滑道。

2.0.3支持結(jié)構(gòu)(supportstructure)

錨固于隧道頂部,通過定位線夾將匯流排懸掛起來同時(shí)與建筑之間絕緣的結(jié)構(gòu)。

2.0.4匯流排(conductorrail)

剛性接觸網(wǎng)系統(tǒng)中,用于夾持固定接觸線并承載電流的部件。

2.0.5匯流排中間接頭(interlockingjoint)

用于兩根匯流排之間機(jī)械和電氣連接的部件。

2.0.6匯流排終端(endsection)

用于架空剛性接觸網(wǎng)系統(tǒng)中錨段末端的部件。

2.0.7定位線夾(clamp)

用于夾持匯流排,將其懸掛固定于支持裝置上。

2.0.8中心錨結(jié)(mid-pointAnchor)

在架空接觸網(wǎng)的一個(gè)錨段長(zhǎng)度內(nèi)的固定下錨點(diǎn),限制匯流排及接觸線偏移。

2.0.9膨脹元件(expansionjoint)

用于錨段關(guān)節(jié),連接相鄰兩錨段,能夠補(bǔ)償匯流排由環(huán)境溫度變化而引起的伸縮位移。

2.0.10剛?cè)徇^渡結(jié)構(gòu)(transitionsectionstructure)

用于架空剛性接觸網(wǎng)與柔性接觸網(wǎng)連接處過渡的結(jié)構(gòu)。

2.0.11錨段長(zhǎng)度(sectionlength)

一個(gè)完整錨段的匯流排兩端部之間的距離。

2

3設(shè)計(jì)技術(shù)要求

3.1基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

3.1.1線路特征

1線路的平、縱斷面,包括道岔和聯(lián)絡(luò)線等;

2線路的設(shè)計(jì)速度、運(yùn)行速度,以及速度余量;

3隧道的結(jié)構(gòu)類型及斷面形式,襯砌縫及伸縮縫位置;

4軌道坡度、道床類型及高度、道岔的類型及布置圖。

3.1.2電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1標(biāo)稱電壓和頻率;

2短路電流的詳細(xì)數(shù)據(jù);

3系統(tǒng)額定電流值;

4饋電系統(tǒng);

5回流系統(tǒng);

6直流系統(tǒng)電阻;

7交流系統(tǒng)阻抗;

8接地和雜散電流防護(hù);

9電磁兼容;

10過電壓保護(hù)要求;

11絕緣配合要求;

12電氣分段/相分束供電要求。

3.1.3機(jī)車車輛

1機(jī)車車輛靜態(tài)限界、動(dòng)態(tài)限界、包絡(luò)線和動(dòng)態(tài)包絡(luò)線;

2同時(shí)取流受電弓的數(shù)量及其在列車上的相互間距和平面布置情況,并確認(rèn)是否存在電

氣隔離;

3牽引單元的速度-電流曲線;

4列車的類型、性能,速度以及允許的超速;

5電力牽引列車的類型和頻率。

3.1.4受電弓

3

1受電弓弓頭的長(zhǎng)度、寬度和輪廓;

2滑板的數(shù)量、材料類型和間距;

3運(yùn)行高度處的受電弓平均靜態(tài)接觸力;

4弓頭橫向運(yùn)動(dòng)的詳細(xì)資料;

5線路最高速度時(shí)的平均接觸力;

6受電弓弓頭的工作長(zhǎng)度;

7工作范圍和安裝高度;

8最佳工作高度;

9可控高度位置;

10動(dòng)態(tài)特性的數(shù)學(xué)模型;

11運(yùn)行時(shí)弓頭的傾斜;

12機(jī)車上可能同時(shí)和分開使用的受電弓的數(shù)量及位置。

3.1.5環(huán)境條件

接觸網(wǎng)系統(tǒng)的環(huán)境條件應(yīng)符合GB50009-2012.GB50178和GB/T32347.2的規(guī)定。隧道

等地下建筑內(nèi)環(huán)境條件下的接觸網(wǎng)系統(tǒng)防火設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50016-2014的第12章和附錄C

的規(guī)定。

3.1.6設(shè)計(jì)壽命

用戶可提出系統(tǒng)所需的設(shè)計(jì)壽命,根據(jù)投資成本與設(shè)計(jì)方進(jìn)行協(xié)商以確定最終設(shè)計(jì)方案。

消耗性零部件(例如接觸線)不包括在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壽命之內(nèi)。對(duì)于這些部件設(shè)計(jì)壽命的壽命

要求也應(yīng)由用戶指定。具體包括以下內(nèi)容:

1架空剛性接觸網(wǎng)系統(tǒng)(接觸線、支持結(jié)構(gòu)、定位線夾除外)、基礎(chǔ)及預(yù)留宜與建筑結(jié)

構(gòu)同壽命。

2承受動(dòng)態(tài)交變應(yīng)力載荷的設(shè)備(含支持結(jié)構(gòu)、定位線夾)使用壽命,交流系統(tǒng)中應(yīng)

大于等于400萬弓架次,直流系統(tǒng)中應(yīng)大于等于1200萬弓架次。

3接觸線應(yīng)磨耗均勻,接觸線底部距離匯流排的距離宜大于等于L5mm。

3.1弓網(wǎng)相互作用

3.1.7弓網(wǎng)受流系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性應(yīng)在設(shè)計(jì)階段通過計(jì)算機(jī)仿真進(jìn)行預(yù)測(cè),并通過施工完成后

的弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)進(jìn)行驗(yàn)證。弓網(wǎng)受流仿真的評(píng)估應(yīng)符合《鐵路設(shè)施.電流采集系統(tǒng).受電弓和架

空接觸線之間動(dòng)態(tài)相互作用模擬的驗(yàn)證》EN50318-2018的規(guī)定,弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)要求與評(píng)估

4

應(yīng)符合《軌道交通-受流系統(tǒng)-受電弓與接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)相互作用測(cè)量的要求》GB/T32592-2016的

規(guī)定。

3.1.8接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)應(yīng)能適應(yīng)最大弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)接觸力要求,并考慮最大允許速度下的空氣動(dòng)力

影響。

3.1.9最小接觸力應(yīng)為正,確保受電弓和架空接觸網(wǎng)之間不失去機(jī)械接觸。

3.1.10平均接觸力應(yīng)滿足表3-1中的要求。

表3.2.4平均接觸力目標(biāo)值要求

平均接觸目標(biāo)值Fm(N)

電流制式

最小最大

AC25kV0.00047V2+600.00047V2+90

DC1.5kV0.00112V2+700.00097/+140

3.1.11剛性接觸網(wǎng)與受電弓的靜態(tài)接觸力應(yīng)滿足表3-2的要求。

表3.2.5弓網(wǎng)靜態(tài)接觸力要求

接觸力(N)

電流制式

范圍標(biāo)稱值

AC25kV60-9070

DC1.5kV70-14090

3.1.12弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)接觸力隨著受電弓和架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)組合的不同而不同,接觸線和滑板之間

動(dòng)態(tài)接觸力的測(cè)量值不應(yīng)超過表3-3所給出的范圍。

表3.2.6弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)接觸力要求

速度弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)接觸力(N)

電流制式

(km/h)最小最大

W200>0300

AC25kV

>200>0350

W200>0300

DC1.5kV

>200>0350

3.1.13弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)接觸力最大標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)小于等于0.3倍受電弓平均抬升力目標(biāo)值。

3.1.14電弧測(cè)試的參數(shù)應(yīng)依照建設(shè)方的技術(shù)規(guī)格書選擇。弓網(wǎng)燃弧的指標(biāo)應(yīng)滿足:

最大燃弧時(shí)間:100ms;

5

燃弧率:n<0.1%o

式中「回x100%

^total

其中:

2tare——單次燃弧持續(xù)時(shí)間大于5ms的燃弧時(shí)間總和

ttotal——測(cè)試總時(shí)間

yt、匕一均為受電弓取流量超過標(biāo)稱值30%時(shí)的統(tǒng)計(jì)量

3.2支持、定位與接觸懸掛

3.2.1架空剛性接觸網(wǎng)適用于軌道交通地下區(qū)間、地下車站。

3.2.2架空剛性接觸網(wǎng)懸掛方式根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同及靜力學(xué)特性應(yīng)分為垂直懸吊式和水

平懸臂式。

3.2.3匯流排通過定位線夾固定于支持結(jié)構(gòu)上,支持結(jié)構(gòu)錨固于土建結(jié)構(gòu)上、或栓接與土建

預(yù)埋滑槽上。

3.2.4支持結(jié)構(gòu)承受的永久載荷為剛性接觸網(wǎng)及懸掛結(jié)構(gòu)本身的自重,懸掛點(diǎn)載荷計(jì)算需考

慮相鄰一處懸掛點(diǎn)失效情況以及施工人員的重量。

3.2.5接觸線宜采用銅銀合金。

3.3絕緣、接地與防雷

3.3.1接觸網(wǎng)應(yīng)通過絕緣子、分段絕緣器、絕緣關(guān)節(jié)、電分相、隔離開關(guān)等的合理設(shè)置,實(shí)

現(xiàn)電氣分段、分束供電,滿足維護(hù)、搶修、所有運(yùn)行方向、線路隧道安全救援分段和分相的

要求。

3.3.2對(duì)于直流系統(tǒng),接觸網(wǎng)帶電部分和混凝土結(jié)構(gòu)體、軌旁設(shè)備、不帶電車體之間的最小

電氣絕緣距離,應(yīng)符合表3-4的規(guī)定。

表3.4.2直流系統(tǒng)最小電氣絕緣距離(mm)

標(biāo)稱電壓靜態(tài)動(dòng)態(tài)絕對(duì)最小動(dòng)態(tài)

DC1500V15010060

注:海拔超高1000m時(shí)應(yīng)按照《高壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的共用技術(shù)要求》GB11022-2011進(jìn)行

修正

3.3.3對(duì)于交流系統(tǒng),最小電氣絕緣距離應(yīng)符合表3-5的規(guī)定。

表3.4.3AC25kV最小電氣絕緣距離(mm)

6

正常值困難值

適用范圍(大于等(大于等

于)于)

25kV帶電體距固定接地體距離300240

25kV帶電體距機(jī)車車輛350-

受電弓振動(dòng)至極限位置和導(dǎo)線被抬起的最高位置距接地體的瞬間距離200160

25kV帶電體距跨線建筑物底部的靜態(tài)距離500300

絕緣錨段關(guān)節(jié)兩接觸懸掛間的距離450-

120。相位,相間電壓43.3kV400-

分相錨段關(guān)節(jié)兩接觸懸掛間的距離

180。相位,相間電壓50kV540-

瓷及鋼化玻璃絕緣子10075

帶電絕緣子接地側(cè)裙邊距接地體距離

合成材料絕緣元件50-

注:海拔超高1000m時(shí)應(yīng)按照《高壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的共用技術(shù)要求》GB11022-2011進(jìn)行

修正

3.3.4接觸網(wǎng)支柱及不帶電的底座類零件應(yīng)良好接地。

3.3.5交流系統(tǒng)中,牽引網(wǎng)全線應(yīng)設(shè)置貫通的回流線作為回流的并聯(lián)通道,回流線可兼做閃

絡(luò)保護(hù)。

3.3.6交流系統(tǒng)中,距接觸網(wǎng)帶電體5m以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)單獨(dú)設(shè)置接地或納入綜合接地系

統(tǒng),單獨(dú)接地時(shí)接地電阻小于等于30Q。

3.3.7直流系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置架空地線,其接地電阻應(yīng)小于等于10Qo

3.3.8隧道口處應(yīng)設(shè)置避雷器,其接地電阻應(yīng)小于等于10Qo

3.4平面布置

3.4.1接觸線高度

1應(yīng)根據(jù)車型、隧道凈空和受電弓的工作高度、匯流排跨中弛度范圍綜合確定。

2對(duì)于直流系統(tǒng),最小接觸線高度一般大于等于4040mm,。

3.4.2接觸線坡度

接觸線應(yīng)盡可能實(shí)現(xiàn)較小的坡度。設(shè)計(jì)坡度時(shí),應(yīng)重點(diǎn)校驗(yàn)系統(tǒng)是否滿足弓網(wǎng)相互作用

的指標(biāo)要求。

3.4.3拉出值

1最大拉出值的確定應(yīng)按照弓頭工作長(zhǎng)度、受電弓的橫向擺動(dòng)量及安裝空間綜合確定,

7

避免在懸掛點(diǎn)處匯流排出現(xiàn)損傷性折彎。

2錨段內(nèi)接觸網(wǎng)波形宜按照類“之”字型。

3.4.4錨段長(zhǎng)度

1最大錨段長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度范圍、匯流排的允許溫升、拉出值最大允許變化量、匯

流排終端結(jié)構(gòu)形式、旋轉(zhuǎn)腕臂的回轉(zhuǎn)半徑(采用水平腕臂式時(shí)考慮)及補(bǔ)償量等因素

綜合確定。

2采用垂直懸吊結(jié)構(gòu)時(shí)錨段長(zhǎng)度宜小于等于250m,采用水平懸臂結(jié)構(gòu)時(shí)錨段長(zhǎng)度宜小

于等于630m。

3.4.5接觸網(wǎng)跨距

1接觸網(wǎng)需要在同一錨段中設(shè)置不同長(zhǎng)度的跨距,具體應(yīng)通過計(jì)算和弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)仿真等方

法確定,應(yīng)避免跨距布置引起的弓網(wǎng)共振。

2標(biāo)準(zhǔn)跨距不宜大于8m,連續(xù)中間跨相鄰跨距之比應(yīng)小于等于1:1.33。

3.4.6中心錨結(jié)設(shè)置位置

1一般設(shè)在錨段中心位置。具體形式可靈活選擇,但均應(yīng)滿足適用要求。

2采用絕緣棒形式的中心錨結(jié),錨固底座中心偏離匯流排中心線的偏移量應(yīng)小于等于

30mm。

3采用拉線式中心錨結(jié),拉線與匯流排中心線的水平夾角和垂直夾角應(yīng)小于6°。

3.4.7機(jī)械分段

機(jī)械分段從形式上分為平行交錯(cuò)式錨段關(guān)節(jié)和貫通式膨脹接頭,兩種形式的選擇應(yīng)考慮

動(dòng)態(tài)仿真結(jié)果。

3.4.8剛?cè)徇^渡結(jié)構(gòu)

1剛?cè)徇^渡宜設(shè)置在直線區(qū)段。

2具體剛?cè)徇^渡結(jié)構(gòu)的相關(guān)技術(shù)參數(shù)與列車通過時(shí)的運(yùn)行速度要求,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況下

的弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行合理調(diào)整。

3.4.9道岔

1受電弓在各速度等級(jí)下通過時(shí),弓網(wǎng)相互作用指標(biāo)滿足技術(shù)要求。

2道岔處兩支匯流排應(yīng)布置在渡線側(cè),水平間距宜為200mm。

3.4.10電分相

1電分相宜采用帶中性段的絕緣錨段關(guān)節(jié)形式;

8

2電分相裝置斷口處應(yīng)設(shè)置電動(dòng)隔離開關(guān)。

3電分相中性段長(zhǎng)度的選取與列車所配置的受電弓數(shù)量及同時(shí)運(yùn)行的弓間距布置有關(guān)。

若各受電弓之間有電氣連接,則無電區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)大于兩最遠(yuǎn)受電弓的間距;

4中性段不應(yīng)設(shè)置在長(zhǎng)大坡道線路上,也不應(yīng)該設(shè)置在電氣列車通常停車的位置或大電

流牽引區(qū)段。

3.4.11電分段

1正線區(qū)段的電分段宜采用絕緣關(guān)節(jié)式。

2正線間渡線、折返線,正線與車輛段/停車線間設(shè)置器件式電分段。

3牽引變電所斷路器至接觸網(wǎng)之間應(yīng)設(shè)置電動(dòng)隔離開關(guān)。

4正線、存車線及出入場(chǎng)段線電分段處應(yīng)設(shè)置電動(dòng)隔離開關(guān)。

3.4.12特殊區(qū)段布置

在人防門、防淹門處剛性接觸網(wǎng)的布置方式應(yīng)綜合考慮人防密閉性要求、運(yùn)營(yíng)調(diào)試和檢

修的便利性、防災(zāi)防淹要求等因素確定,宜采用獨(dú)立小錨段布置方式、可拆卸外包接頭

式匯流排方式。

3.5結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

3.5.1剛性接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)按照現(xiàn)行《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012進(jìn)行荷載分

析。設(shè)計(jì)應(yīng)考慮永久荷載、可變荷載和偶然荷載效應(yīng),并應(yīng)校驗(yàn)在荷載效應(yīng)組合作用下各種

形變或裂縫,構(gòu)件應(yīng)滿足正常使用極限狀態(tài)和承載能力極限狀態(tài)的要求。

3.5.2接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的荷載分項(xiàng)系數(shù)宜按以下參數(shù)選取:永久荷載分項(xiàng)系數(shù)(yG)為1.35,

當(dāng)荷載對(duì)結(jié)構(gòu)有利時(shí)可取1.0;可變荷載分項(xiàng)系數(shù)(yQ)為1.4;偶然荷載(yG)取1.0。其

中,永久荷載包括:系統(tǒng)中所有構(gòu)件的重力荷載、土壓力及預(yù)應(yīng)力等荷載;可變荷載包括:

風(fēng)荷載、安裝檢修時(shí)的各種附件荷載(按0.8kN)。偶然荷載包括:與故障有關(guān)的載荷,例如

相鄰一跨懸掛點(diǎn)失效、接觸線斷線失效等。

3.5.3接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)的強(qiáng)度安全系數(shù)按照《鐵路電力牽引供電設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10009-2016的規(guī)

定執(zhí)行。

3.5.4隧道內(nèi)接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)計(jì)算主要考慮靜力學(xué)特性,并結(jié)合所處隧道的實(shí)際斷面積綜合考

慮風(fēng)壓變化及列車運(yùn)行產(chǎn)生的影響。

3.5.5水平懸臂式支持裝置所采用的吊柱,其自由端最大撓度不得大于吊柱長(zhǎng)度的1%。

3.5.6各類后植錨栓的選用應(yīng)符合國(guó)標(biāo)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

9

3.5.7隧道內(nèi)主要受力件埋入錨栓的直徑根據(jù)受力條件、錨栓材質(zhì)情況確定。

3.6設(shè)計(jì)提交文件

設(shè)計(jì)方應(yīng)提交給業(yè)主所有的接觸網(wǎng)平面布置圖、各類安裝圖(含安裝要求及精度要求)、

施工注意事項(xiàng)(含施工要求及精度要求)。

10

4零部件技術(shù)要求與檢驗(yàn)

4.1一般規(guī)定

4.1.1零部件適用的環(huán)境溫度應(yīng)滿足線路所處地區(qū)氣象條件要求。

4.1.2零部件應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)及經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖紙和技術(shù)文件制造。

4.1.3零部件的原材料,應(yīng)按零件圖紙規(guī)定的材料牌號(hào)選用,并符合有關(guān)材料標(biāo)準(zhǔn)的化學(xué)成

分和技術(shù)要求。

4.1.4零部件的結(jié)構(gòu)及材料應(yīng)滿足使用條件需求,使用的材質(zhì)應(yīng)匹配,并避免材料的電化學(xué)

腐蝕。

4.1.5零部件應(yīng)耐腐蝕、耐疲勞、強(qiáng)度高,緊固件應(yīng)采用有效的防松措施。對(duì)于滲水隧道或

者有腐蝕性氣體的隧道應(yīng)加強(qiáng)防腐蝕措施。

4.1.64.1.6零部件的受力和載流性能需滿足設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)要求。

4.1.7零部件的標(biāo)識(shí)

如果產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中沒有其他要求,而且零部件的尺寸和形狀足夠大,所有零部件應(yīng)使用供

應(yīng)商的標(biāo)志和零部件標(biāo)志標(biāo)明,標(biāo)志的形式應(yīng)得到買方同意。

4.1.8零部件應(yīng)由制造廠的技術(shù)檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格,并取得合格證后方能出廠,制造廠應(yīng)保證

所有出廠的設(shè)備器材符合本標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)技術(shù)文件及圖紙的要求。

4.1.9零部件的檢驗(yàn)分為型式檢驗(yàn)、抽樣試驗(yàn)及出廠檢驗(yàn),各項(xiàng)檢驗(yàn)均應(yīng)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目

進(jìn)行。

4.2技術(shù)要求

4.2.1材質(zhì)的要求

4.2.1.1普通碳素結(jié)構(gòu)鋼件應(yīng)符合GB/T700的規(guī)定,牌號(hào)不低于Q235A;優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)

鋼應(yīng)符合GB/T699的規(guī)定,牌號(hào)不低于20號(hào);低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)符合GB/T1591的規(guī)

定,牌號(hào)不低于Q355B。

4.2.1.2鑄造碳鋼件應(yīng)符合GB/T11352的規(guī)定,牌號(hào)不低于ZG270—500;鑄造不銹鋼件

應(yīng)符合GB/T2100的規(guī)定,牌號(hào)不低于Z07Crl9Nil0o

4.2.1.3鑄造銅及銅合金件應(yīng)符合GB/T1176的規(guī)定,鑄鋁青銅牌號(hào)不低于ZCuA110Fe3。

銅合金鍛件應(yīng)符合GB/T20078的規(guī)定,牌號(hào)為CuNi2Si、材料狀態(tài)為H150。

4.2.1.4鋁和鋁合金型材應(yīng)符合GB/T6892,鋁的牌號(hào)不低于1050A,鋁合金的牌號(hào)不低

11

于6082、熱處理狀態(tài)為T6。

4.2.1.5不銹鋼件應(yīng)符合GB/T3098的規(guī)定,宜采用奧氏體不銹鋼;補(bǔ)充GB/T20878,緊

固件用不銹鋼材質(zhì)應(yīng)采用螺栓銷、螺栓應(yīng)采用材料為06Cr19Ni10的奧氏體不銹鋼;螺母、

墊圈、開口銷應(yīng)采用材料為12c門8Ni9的奧氏體不銹鋼。

4.2.1.6零部件也可采用綜合性能優(yōu)于上述材料的其他材質(zhì)。

4.2.1.7制造質(zhì)量與公差符合TB/T2073相關(guān)要求。

4.2.1.8銅鋁過渡腐蝕必須滿足設(shè)計(jì)文件的要求?!?/p>

4.2.2工藝及防腐要求

4.2.2.1鋁合金、銅合金及鋼質(zhì)的鍛造零部件采用金屬模鍛工藝制造,鋁合金材質(zhì)的零部

件優(yōu)先采用型材擠壓及機(jī)加工工藝制造。。

4.2.2.2銅合金鑄造零部件采用金屬模精密鑄造工藝制造。

4.2.2.3匯流排及其附件、電連接線夾、匯流排地線線夾本體等型材加工件采用型材擠壓

工藝。

4.2.2.4鋁合金型材零部件在環(huán)境惡劣、工業(yè)污染嚴(yán)重等特殊區(qū)域,表面應(yīng)進(jìn)行陽極氧化

處理;鋁合金鍛造及鑄造零部件表面應(yīng)進(jìn)行鈍化或陽極氧化處理;在環(huán)境惡劣、工業(yè)污染嚴(yán)

重等特殊區(qū)域,表面應(yīng)進(jìn)行微弧氧化。

4.2.2.5鋼質(zhì)零部件表面應(yīng)采用熱浸鍍鋅防腐處理措施,熱浸鍍鋅層重量、厚度、均勻性

要求應(yīng)符合TB/T2073、GB/T470-2008的相關(guān)規(guī)定。

4.2.2.6不銹鋼零件在環(huán)境惡劣、工業(yè)污染嚴(yán)重等特殊區(qū)域,不銹鋼零件表面應(yīng)采用鈍化

或電拋光工藝提高耐腐蝕性能。

4.2.2.7銅合金零件在環(huán)境惡劣、工業(yè)污染嚴(yán)重等特殊區(qū)域,銅合金零件表面應(yīng)采用絡(luò)合

鈍化工藝提高耐腐蝕性能。

4.2.2.8采用其它防腐技術(shù)時(shí),其防腐性能應(yīng)優(yōu)于上述防腐性能要求。

4.2.3機(jī)械性能要求

4.2.3.1一般要求

零部件的組成應(yīng)滿足所引用規(guī)范的要求和設(shè)計(jì)的技術(shù)條件,同時(shí)設(shè)備器材在使用期間應(yīng)

能承受所有荷載(包括緊固件對(duì)零件形成的預(yù)緊荷載和工作彎矩)和各種功能要求。

4.2.3.2最大工作荷載

12

零部件的最大工作荷載應(yīng)根據(jù)在正常狀態(tài)下匯流排、接觸線和其他零件的重量引起的機(jī)

械荷載,以及由風(fēng)作用、溫度變化等引起的附加荷載,并考慮安裝、維修所產(chǎn)生的荷載等綜

合因素確定。

4.2.3.3靜應(yīng)力測(cè)試

對(duì)于關(guān)鍵受力件(如定位線夾等),應(yīng)進(jìn)行靜應(yīng)力測(cè)試,測(cè)試結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

4.2.3.4安全系數(shù)

型材拉伸強(qiáng)度不小于216MPa,型材斷后伸長(zhǎng)率不小于160MPa。型材屈服強(qiáng)度不小于

160MPa,型材布氏硬度應(yīng)為HB65?HB90。零部件拉伸強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度及伸長(zhǎng)率可按

GB/T228-2010執(zhí)行,硬度可按GB/T231.1-2009執(zhí)行。

碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼及低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼制造的零件可用許用應(yīng)力法進(jìn)行計(jì)

算。零部件最大拉應(yīng)力和壓應(yīng)力不應(yīng)大于材料屈服強(qiáng)度的67%,最大剪應(yīng)力不應(yīng)大于材料屈

服強(qiáng)度的42%0

鋼結(jié)構(gòu)焊接件、鑄鋼及有色金屬零件的安全系數(shù)不應(yīng)小于3.0。

4.235滑動(dòng)荷載

零部件滑動(dòng)荷載不應(yīng)小于在沿著滑動(dòng)方向的最大工作荷載的1.5倍。

4.2.3.6疲勞破壞

應(yīng)防止在頻繁振動(dòng)和特定應(yīng)力作用下引起的疲勞破壞。

4.2.3.7殘余應(yīng)力

采用模鍛、沖壓工藝制造的銅合金件,應(yīng)消除零部件的殘余應(yīng)力。銅合金應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力腐

蝕試驗(yàn)。

4.2.3.8焊接的零部件要求

采用焊接的零部件,焊縫的拉應(yīng)力、壓應(yīng)力、剪應(yīng)力應(yīng)符合焊縫許用應(yīng)力的規(guī)定。

4.2.3.9螺紋連接受力的零部件

螺紋連接受力的零部件,需使用專用的工具螺栓緊固,應(yīng)能保證零件的剛性、防松能力

和滑動(dòng)的要求,并無永久變形。

4.2.3.10振動(dòng)疲勞試驗(yàn)相關(guān)要求。

交流系統(tǒng)中應(yīng)大于等于400萬弓架次,直流系統(tǒng)中應(yīng)大于等于1200萬弓架次。

4.2.3.11試驗(yàn)結(jié)果

13

零部件經(jīng)振動(dòng)、疲勞試驗(yàn)后,不應(yīng)出現(xiàn)裂紋或損壞(定位線夾應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無卡滯、無

變形現(xiàn)象),機(jī)械性能下降不大于5%。

4.2.4電氣性能要求

零部件電氣性能要求應(yīng)符合TB/T2073相關(guān)要求。

4.2.5緊固件的技術(shù)要求

緊固件技術(shù)要求應(yīng)符合GB/T3098.1、GB/T3098.2,GB/T3098.6,GB/T3098.15相關(guān)要

求,防松性能應(yīng)符合TB/T2073、GB/T10431-2008的相關(guān)要求。

4.2.6零部件及線材技術(shù)要求

4.2.6.1接觸線

接觸線應(yīng)符合TB/T2809的技術(shù)要求。

4.2.6.2其他導(dǎo)線

不同類型的絞線應(yīng)分別符合TB/T2937、TB/T311KGB/T1179、GB/T25821、GB/T28427

和GB/T28429的技術(shù)要求。

4.2.6.3匯流排及其附件

匯流排及其附件應(yīng)符合TB/T3252的技術(shù)要求。

4.2.6.4支持裝置

1支持裝置的各部件不應(yīng)侵入設(shè)備限界以及受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線,其中非帶電體距離受電

弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線應(yīng)滿足瞬時(shí)空氣間隙的要求。

2支持裝置應(yīng)滿足在曲線地段最大超高150mm條件下匯流排水平方向和垂直方向的連

續(xù)調(diào)整耍求。

3支持裝置腕臂底座應(yīng)采用水平懸吊可旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和垂直懸吊結(jié)構(gòu)。

4水平懸吊可旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)支持裝置的最大水平(垂直線路)工作荷載L5kN,最大垂直工

作荷載3kN,水平(垂直線路)破壞荷載不小于4.5kN,垂直破壞荷載不小于9.0kN。

5垂直懸吊結(jié)構(gòu)支持裝置的最大水平(垂直線路)工作荷載1.5kN,最大水平(順線路)

工作荷載3.0kN,最大垂直工作荷載5kN,水平(垂直線路)破壞荷載不小于6.5kN,

水平(順線路)破壞荷載不小于4.5kN,垂直破壞荷載不小于15kN。

6水平懸吊可旋轉(zhuǎn)支持裝置在組合狀態(tài)下,進(jìn)行2x106次振動(dòng)試驗(yàn)后,其滑動(dòng)荷載不小

于試驗(yàn)前荷載的95%;進(jìn)行5x105次疲勞試驗(yàn)后,其破壞荷載不小于試驗(yàn)前荷載的

95%。根據(jù)實(shí)際情況在安裝完成后自重下按受電弓平均接觸力向上抬升的幅度,作為

14

振幅。

7支持裝置材質(zhì)可采用鋁合金、碳素結(jié)構(gòu)鋼或不銹鋼。

4.2.6.5貫通式剛?cè)徇^渡裝置

1貫通式剛?cè)徇^渡裝置主要包括貫通式剛?cè)徇^渡結(jié)構(gòu)和終端錨固線夾,安裝于剛性懸掛

與柔性懸掛的過渡處,使剛性懸掛與柔性懸掛之間的剛度逐漸變化,并能承受柔性懸

掛接觸線的張力。

2剛?cè)徇^渡結(jié)構(gòu)與接觸線之間的滑動(dòng)荷載不小于18kN。

3終端錨固線夾最大水平工作荷載為1.5kN,最大垂直荷載為3.0kN,水平破壞荷載不

小于4.5kN,垂直破壞荷載不小于9kN,與匯流排之間的滑動(dòng)荷載不小于16.5kN,錨

固連板拉伸破壞荷載不小于49.5kNo

4剛?cè)徇^渡結(jié)構(gòu)材質(zhì)與匯流排一致,為鋁合金,熱處理狀態(tài)為T6,化學(xué)成分應(yīng)滿足GB/T

6892要求。

5終端錨固線夾的材質(zhì)可采用鋁合金、不銹鋼或銅合金,當(dāng)采用銅合金材質(zhì)時(shí)應(yīng)考慮可

靠的電腐蝕防護(hù)措施。

6柔性接觸線嵌入剛?cè)徇^渡結(jié)構(gòu)本體內(nèi)受力后不應(yīng)發(fā)生扭動(dòng)或扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象,剛?cè)徇^渡本體

應(yīng)有針對(duì)性的防扭、防松措施。

7剛?cè)徇^渡結(jié)構(gòu)本體的截面結(jié)構(gòu)應(yīng)與鋁合金匯流排相同,每相隔一定距離設(shè)置逐漸加深

的切槽。

4.2.6.6定位線夾

1本零件用于固定剛性懸掛匯流排,水平懸臂用定位線夾其最大水平(垂直線路)工作

荷載為1.5kN,最大垂直荷載為3.0kN,水平破壞荷載不小于4.5kN,垂直破壞荷載

不小于9kN,與匯流排之間的滑動(dòng)荷載不小于2.5kN。垂直懸吊用定位線夾其最大水

平(垂直線路)工作荷載為1.5kN,最大水平(順線路)工作荷載為3.0kN,最大垂

直荷載為5.0kN,水平(垂直線路)破壞荷載不小于4.5kN,水平(順線路)破壞荷

載為9.0kN;垂直破壞荷載不小于15kN,與匯流排之間的滑動(dòng)荷載不小于2.5kN。

2定位線夾的材質(zhì)可采用鋁合金、不銹鋼或銅合金,當(dāng)采用銅合金材質(zhì)時(shí)應(yīng)考慮可靠的

電腐蝕防護(hù)措施。

3彈性定位結(jié)構(gòu)應(yīng)經(jīng)過弓網(wǎng)仿真,零部件材質(zhì)及結(jié)構(gòu)形式滿足設(shè)計(jì)要求。

4定位線夾的結(jié)構(gòu)應(yīng)便于匯流排的安裝和拆卸。應(yīng)用于垂直懸掛方案的定位線夾結(jié)構(gòu)設(shè)

15

計(jì)時(shí)應(yīng)考慮防匯流排卡滯措施。

5定位線夾應(yīng)有必要的等電位保證措施。

6定位線夾的外形尺寸以及形位公差應(yīng)與匯流排相配合。

4.2.6.7中心錨結(jié)線夾

1本零件用于剛性懸掛中心錨節(jié)處,固定和控制剛性懸掛自由伸縮段的溫度變化偏移量,

由線夾本體、壓板、承拉板等組成。

2本零件最大水平(垂直線路)工作荷載為1.5kN,最大垂直荷載為3.0kN,水平破壞

荷載不小于4.5kN,垂直破壞荷載不小于9kN,與匯流排之間的滑動(dòng)荷載不小于4.0kN,

錨結(jié)連板拉伸破壞荷載不小于24kN。

3中心錨結(jié)線夾的材質(zhì)可采用鋁合金、不銹鋼或銅合金,當(dāng)采用銅合金材質(zhì)時(shí)應(yīng)考慮可

靠的電腐蝕防護(hù)措施。

4本零件緊固件連接副應(yīng)具有防松性能,緊固力矩允許偏差范圍應(yīng)滿足TB/T2073相關(guān)

要求。

4.2.6.8電連接線夾

1本零件直接安裝在匯流排上,應(yīng)用在隔離開關(guān)饋線上網(wǎng)、非絕緣錨段關(guān)節(jié)、剛?cè)徇^渡

及道岔處所有剛性懸掛電連接位置。

2本零件與匯流排安裝后滑動(dòng)荷載應(yīng)不小于2.0kNo

3本零件線夾本體材質(zhì)為鋁或鋁合金,采用金屬模鍛工藝制或擠壓型材工藝造。

4本零件的持續(xù)載流量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件要求。

5本零件應(yīng)保證與匯流排的緊固連接和連續(xù)可靠載流,與鋁合金匯流排的接觸電阻不大

于50|xQ?

6本零件固件連接副應(yīng)具有防松性能,緊固力矩允許偏差范圍應(yīng)滿足TB/T2073相關(guān)要

求。

4.2.6.9接地線夾

1本零件直接安裝在匯流排上,用于剛性懸掛接地保護(hù)或停電維修接地時(shí)使用。

2本零件與匯流排的滑動(dòng)荷載不小于2.0kN。

3本零件線夾本體材質(zhì)為鋁合金、銅合金或不銹鋼,采用金屬模鍛工藝、擠壓型材工藝

或金屬膜鑄造工藝制造。

4本零件緊固件連接副應(yīng)具有防松性能,緊固力矩允許偏差范圍應(yīng)滿足TB/T2073相關(guān)

16

要求。

4.2.6.10膨脹接頭

1本零件用于補(bǔ)償錨段內(nèi)匯流排因溫度變化而產(chǎn)生的縱向膨脹量或收縮量,同時(shí)實(shí)現(xiàn)錨

段間的電氣接續(xù)及受電弓在錨段間的平滑過渡

2本零件與匯流排安裝后起始滑移力不大于0.5kNo

3本零件本體材質(zhì)為鋁合金。

4本零件的持續(xù)載流量及補(bǔ)償量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

5本零件在交流25kV時(shí),持續(xù)載流量不小于2000A;直流1500V時(shí),持續(xù)載流量不小

于3700Ao

6本零件固件連接副應(yīng)具有防松性能,緊固力矩允許偏差范圍應(yīng)滿足TB/T2073相關(guān)要

求。

4.2.6.11絕緣子

1交流25kV剛性接觸網(wǎng)腕臂棒形絕緣子的抗彎破壞荷載不小于12kN,爬距不宜小于

1400mmo

2直流1500V剛性接觸網(wǎng)針式絕緣子的抗彎破壞荷載不小于9kN,爬距不宜小于250mm。

3棒形瓷絕緣子技術(shù)要求執(zhí)行TB/T3199.1《電氣化鐵路接觸網(wǎng)用絕緣子第1部分:棒

形瓷絕緣子》及相關(guān)行業(yè)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;棒形復(fù)合絕緣子技術(shù)要求執(zhí)行TB/T

3199.2《電氣化鐵路接觸網(wǎng)用絕緣子第2部分:棒形復(fù)合絕緣子》及相關(guān)行業(yè)、國(guó)

家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)中絕緣子的要求如下:

—對(duì)于瓷絕緣子:

——GB311.1和GB/T311.2;

——GB/T699

——GB/T7253;

——GB/T11352;

——GB/T8411.1;

——GB/T8411.2;

——GB/T8411.3;

——GB/T1001.1;——GB/T26874;——GB/T19443。

17

一對(duì)于復(fù)合絕緣子:TB/T3199.2,如有需要可按IEC62621。

其他要求應(yīng)在買方/用戶的技術(shù)規(guī)格書中規(guī)定。

關(guān)于架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)的額定絕緣電壓,交流接觸網(wǎng)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)《電氣化鐵路接觸網(wǎng)用絕

緣子選用導(dǎo)則》(TB/T2007)關(guān)于爬電距離要求,直流接觸網(wǎng)應(yīng)滿足規(guī)范《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB

50157)的爬電距離要求。

其他要求見TB/T2073、TB/T2074和TB/T2075(所有部分)。

4.2.6.12分段絕緣器

1分段絕緣器自帶匯流排斷面應(yīng)與正常懸掛用匯流排斷面一致,耐磨性能必須滿足壽命

周期內(nèi)通過的弓架次的要求;金屬連接件及各種附件、緊固件等均應(yīng)為輕型耐腐蝕材

料。

2如果受電弓在絕緣元件上運(yùn)行,應(yīng)考慮受電弓可能落下的碳或金屬沉積物的影響。

3分段絕緣裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)能承受正常運(yùn)行條件和緊急條件下受電弓通過時(shí)造成的電弧,

同時(shí)不降低裝置的整體機(jī)械性能。

4本零件爬電距離不小于1600mm,空氣絕緣間隙不小于300mm。

5本零件起始滑動(dòng)力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件要求。

4.3檢驗(yàn)規(guī)則

4.3.1一般規(guī)定

4.3.1.1零部件應(yīng)由制造廠的技術(shù)檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格,并取得合格證后方能出廠,制造廠

應(yīng)保證所有出廠的設(shè)備器材符合本標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)技術(shù)文件及圖紙的要求。

4.3.1.2零部件的檢驗(yàn)分為型式檢驗(yàn)、抽樣試驗(yàn)及出廠檢驗(yàn)。

4.3.2出廠檢驗(yàn)

4.3.2.1零部件應(yīng)按照相應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)逐件進(jìn)行外觀檢驗(yàn)、尺寸檢驗(yàn)及組裝檢驗(yàn)。

43.2.2采用鑄造的關(guān)鍵受力件應(yīng)逐件進(jìn)行無損探傷檢驗(yàn)。

4.3.2.3抽查檢驗(yàn)按下列要求進(jìn)行:

1零件應(yīng)按批進(jìn)行抽查檢驗(yàn),抽查檢驗(yàn)應(yīng)在出廠檢驗(yàn)合格后從中隨機(jī)抽出,檢查方案按

GB/T2828.1要求選取,選取判別水平為□的一次抽樣方案,RQL值為40。

2產(chǎn)品判定抽查檢驗(yàn)項(xiàng)目如下表

表4.3.2抽查檢驗(yàn)項(xiàng)目

序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)依據(jù)項(xiàng)點(diǎn)類別

18

1尺寸組裝檢查按零部件標(biāo)準(zhǔn)

2鋅層厚度按TB/T2073標(biāo)準(zhǔn)參考TB/T2073標(biāo)準(zhǔn)

3滑動(dòng)荷載按零部件標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定

4破壞荷載按零部件標(biāo)準(zhǔn)

注:零部件未規(guī)定該項(xiàng)試驗(yàn)的,可不做該項(xiàng)試驗(yàn)。

4.3.3型式試驗(yàn)

4.3.3.1新產(chǎn)品試制定型或定型產(chǎn)品修改結(jié)構(gòu)及加工工藝方法,以及既有產(chǎn)品每隔5年均

應(yīng)進(jìn)行型式試驗(yàn),試件的數(shù)量、項(xiàng)目均按本標(biāo)準(zhǔn)432項(xiàng)TB/T2073規(guī)定,表4-2未列出的其

他零件試驗(yàn)項(xiàng)目按零件標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行。

4.3.3.2型式檢驗(yàn)判定方案,按GB/T2829,判定水平為□的一次抽樣方案,A類頂點(diǎn)為[n;

0,1];B類頂點(diǎn)按RQL值為65的方案選取。

表4.3.3型式檢驗(yàn)項(xiàng)目

剛?cè)?/p>

支持定位線中心錨電連接接地線

序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目過渡

裝置夾結(jié)線夾線夾夾

本體

1材料檢驗(yàn)化學(xué)成分檢驗(yàn)OOOOOO

2探傷檢查aO

3標(biāo)志與批號(hào)OOOOOO

4尺寸外觀檢查OOOOOO

5外觀檢組裝檢查OOOOOO

6驗(yàn)鍍鋅均勻性bOOOOO

7鍍層厚度試驗(yàn)bOOOOO

8工作荷載試驗(yàn)OOOO

9破壞荷載試驗(yàn)OOOO

10機(jī)械性滑動(dòng)荷載試驗(yàn)OOOO

11能試驗(yàn)緊固力矩試驗(yàn)OOOOOO

12疲勞試驗(yàn)OOOO

13振動(dòng)試驗(yàn)OOOOOO

14電阻試驗(yàn)O

電氣性

15溫升試驗(yàn)O

能試驗(yàn)

16電熱循環(huán)試驗(yàn)O

a采用鑄造的關(guān)鍵受力件做此項(xiàng)試驗(yàn)。

b零部件如采用有色金屬件,不做此項(xiàng)試驗(yàn)。

4.3.4檢驗(yàn)要求

4.3.4.1接觸線

接觸線的檢驗(yàn)要求執(zhí)行TB/T2809和GB/T12971(所有部分)。

4.3.4.2其他導(dǎo)線

19

銅和青銅絞線、其他金屬導(dǎo)線或絞線的試驗(yàn)應(yīng)符合但不限于:

——GB/T1179;

——GB/T17048;

——GB/T17937;

——GB/T25821;

——TB/T3111o

4.3.4.3支持裝置、匯流排及附件

匯流排及附件的檢驗(yàn)及型式試驗(yàn)按TB/T3252的要求進(jìn)行;其他零部件檢驗(yàn)參照TB/T

2073的要求進(jìn)行,型式檢驗(yàn)項(xiàng)目見表4-2。

抽查數(shù)量按國(guó)標(biāo)GB/T2829-2002進(jìn)行。

4.3.4.4絕緣子

棒形瓷絕緣子的檢驗(yàn)要求執(zhí)行TB/T3199.1,棒形復(fù)合絕緣子的檢驗(yàn)要求執(zhí)行TB/T3199.2,

支柱復(fù)合絕緣子的檢驗(yàn)要求執(zhí)行GB/T26869,直流瓷絕緣子的檢驗(yàn)要求執(zhí)行GB/T19443。

4.3.4.5分段絕緣器

1型式檢驗(yàn)

應(yīng)提供分段裝置的型式檢驗(yàn)報(bào)告和證書,并聲明試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),以證明裝置的電氣參數(shù)和機(jī)

械參數(shù)符合要求。試驗(yàn)要求和型式檢驗(yàn)應(yīng)足以證明零部件對(duì)工程的可用性。裝置的技術(shù)規(guī)格

書應(yīng)說明運(yùn)行速度、重量、空氣絕緣間隙和爬電距離、額定電壓、短路電流、容許的工作荷

載和斷裂破壞荷載。

以下試驗(yàn)應(yīng)對(duì)整體組裝后的分段裝置進(jìn)行,其他要求見TB/T3036。

2機(jī)械試驗(yàn)

機(jī)械試驗(yàn)前,應(yīng)將分段裝置與承受荷載的接觸線進(jìn)行組合安裝。

3電氣試驗(yàn)

買方如有要求,應(yīng)對(duì)分段裝置及其懸掛裝配在試驗(yàn)室或現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行電氣試驗(yàn)。

為了確定分段裝置的絕緣水平,雷電沖擊耐壓試驗(yàn)、干耐受電壓試驗(yàn)和工頻濕耐受電壓

試驗(yàn)應(yīng)滿足GB/T1001.1和GB/T1001.2的規(guī)定,同時(shí)也應(yīng)滿足TB/T3036的要求,如有需要

可執(zhí)行IEC60383-1和IEC60383-2的規(guī)定。干耐受電壓試驗(yàn)和工頻濕耐受電壓試驗(yàn)。這些試

驗(yàn)也可用于確認(rèn)分段裝置的故障閃絡(luò)點(diǎn)是否發(fā)生在設(shè)計(jì)預(yù)期的位置。

應(yīng)進(jìn)行耐弧試驗(yàn),以確認(rèn)分段裝置能夠耐受預(yù)期的電弧并不被損壞。在試驗(yàn)中預(yù)期產(chǎn)生

20

電弧的位置,分段裝置應(yīng)設(shè)置金屬連接線進(jìn)行連接。

試驗(yàn)電流應(yīng)不超出供應(yīng)商規(guī)定的分段裝置的最大運(yùn)行電流且電壓應(yīng)施加在分段裝置上。

閃絡(luò)電弧應(yīng)在預(yù)計(jì)部位處發(fā)生且能被分段裝置熄滅。分段裝置的絕緣部件的整體機(jī)械性能應(yīng)

不受閃絡(luò)電弧的影響。

為確認(rèn)分段裝置能耐受短路電流的沖擊而不被損壞,還應(yīng)進(jìn)行短路試驗(yàn)。應(yīng)按供應(yīng)商規(guī)

定的時(shí)段和幅值對(duì)分段裝置施加短路電流。分段裝置的絕緣部件的整體機(jī)械性能應(yīng)不受短路

電流的影響。

4現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)

現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)應(yīng)按照買方/用戶和供應(yīng)商之間的協(xié)議進(jìn)行。

買方/用戶可規(guī)定具體試驗(yàn),例如運(yùn)行中現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。如果進(jìn)行運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),試驗(yàn)期限應(yīng)

不低于1年。

5抽樣試驗(yàn)

每批次產(chǎn)品應(yīng)按下列步驟抽樣檢查(抽樣比例不低于2%):

——外觀檢查,以確認(rèn)產(chǎn)品型號(hào)、制造商和標(biāo)識(shí);

——尺寸檢查,確認(rèn)尺寸和重量符合供應(yīng)商的圖紙。

6出廠檢驗(yàn)

所有分段裝置應(yīng)進(jìn)行外觀檢查。

21

5施工技術(shù)要求

5.1施工作業(yè)內(nèi)容

5.1.1架空剛性接觸網(wǎng)施工作業(yè)內(nèi)容主要包括下列項(xiàng)目:

1定位測(cè)量;

2錨栓;

3懸掛支持裝置安裝;

4匯流排安裝;

5接觸線架設(shè)及安裝;

6附加導(dǎo)線架設(shè)及安裝;

7接觸懸掛調(diào)整;

8中心錨結(jié)安裝

9電連接安裝;

10接地安裝;

11設(shè)備安裝及調(diào)整;

12標(biāo)識(shí)牌安裝;

13冷滑;

14熱滑。

5.2定位測(cè)量

5.2.1定位測(cè)量施工包含縱向測(cè)量和橫向定位。其中縱向測(cè)量確定懸掛點(diǎn)順線路布置的位置,

橫向定位確定懸掛點(diǎn)與線路中心線的相對(duì)位置。

5.2.2定位測(cè)量應(yīng)采用檢定合格的測(cè)量器具,測(cè)量尺應(yīng)采用鋼卷尺,嚴(yán)禁使用皮尺。測(cè)量過

程中卷尺應(yīng)拉緊,尺頭對(duì)準(zhǔn)鋼軌上做好的米數(shù)標(biāo)記,讀數(shù)應(yīng)準(zhǔn)確,盡量減少測(cè)量積累誤差。

5.2.3定位測(cè)量時(shí)應(yīng)對(duì)沿線影響接觸網(wǎng)安裝和侵入接觸網(wǎng)限界的設(shè)備進(jìn)行檢查,如存在問題

應(yīng)作好記錄及時(shí)報(bào)相關(guān)單位處理。

5.2.4縱向測(cè)量施工要求

1縱向測(cè)量應(yīng)以正線鋼軌為依據(jù),從設(shè)計(jì)規(guī)定的起測(cè)點(diǎn)或從道岔開始。一個(gè)完整錨段測(cè)

量完成后應(yīng)進(jìn)行錨段復(fù)核,確認(rèn)錨段內(nèi)全部懸掛點(diǎn)位置均滿足設(shè)計(jì)要求后,方可進(jìn)行

后續(xù)施工作業(yè);

22

2縱向測(cè)量在曲線處可沿曲線外軌進(jìn)行測(cè)量,跨距分布時(shí)應(yīng)根據(jù)該錨段跨距增長(zhǎng)量,平

均分配到曲線段跨距內(nèi)。

3支持懸掛裝置的跨距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。懸掛點(diǎn)受隧道內(nèi)其它構(gòu)筑物、隧道伸縮縫等影

響需調(diào)整避讓時(shí),調(diào)整后的跨距不得大于設(shè)計(jì)允許值,并應(yīng)滿足設(shè)計(jì)相鄰跨距比的要

求。

5.2.5橫向定位施工要求

1橫向定位時(shí),測(cè)量道尺應(yīng)垂直于線路中心線,垂直偏差不大于3°。

2孔位定測(cè)位置應(yīng)避開盾構(gòu)管片接縫、滲水、漏水處,孔位中心距接縫邊緣距離應(yīng)滿足

設(shè)計(jì)要求。

5.3錨栓

5.3.1錨栓施工包含鉆孔、錨栓安裝、錨栓拉力測(cè)試。

5.3.2鉆孔施工要求

1應(yīng)先探明孔位處影響鉆孔的因素,鉆孔過程如碰到鋼筋,應(yīng)在設(shè)計(jì)允許偏差范圍內(nèi)重

新確定孔位,保證鉆孔中心距接縫邊緣距離滿足設(shè)計(jì)要求。

2鉆孔時(shí),孔位橫向軸線應(yīng)垂直于線路中心線,允許偏差不大于3。,縱向軸線應(yīng)與線

路中心線平行,其偏斜誤差不大于3。。

3鉆孔方向應(yīng)結(jié)合懸掛結(jié)構(gòu)類型,垂直或鉛錘于隧道拱璧切線,允許偏差不大于1°。

4開始鉆孔前應(yīng)先對(duì)定測(cè)孔位間距進(jìn)行復(fù)核,鉆第二個(gè)孔位時(shí)先開淺孔,復(fù)核無誤后再

深鉆,以此類推,直到同組懸掛鉆孔完成??讖?、孔深應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

5后擴(kuò)底錨栓鉆孔完成后,應(yīng)按產(chǎn)品要求對(duì)孔位底部進(jìn)行環(huán)形擴(kuò)削。

6現(xiàn)場(chǎng)存在的廢孔應(yīng)及時(shí)封堵處理。

5.3.3錨栓安裝施工要求

1錨栓螺紋及鍍鋅層應(yīng)完好,錨栓安裝前應(yīng)使用鋼絲刷及吹氣筒對(duì)埋設(shè)孔進(jìn)行清潔。

2化學(xué)錨栓安裝前,應(yīng)對(duì)埋深線以下外露部分做好保護(hù),防止安裝過程被藥劑污染。

3化學(xué)藥劑應(yīng)在常溫下儲(chǔ)存,使用前應(yīng)檢查其是否在有效期內(nèi)和有無變質(zhì)情況,使用時(shí)

應(yīng)棄用未混合均勻部分。

4化學(xué)錨栓安裝時(shí)嚴(yán)禁直接將錨栓推入孔底,應(yīng)將錨栓按同一方向旋轉(zhuǎn)推入,遇推入困

難位置可使用橡膠錘輔助推入。未達(dá)到藥劑要求凝固時(shí)間前,嚴(yán)禁再次觸動(dòng)錨栓。

5化學(xué)錨栓安裝完成后,藥劑應(yīng)從擋環(huán)四周稍有溢出,保證錨栓孔內(nèi)膠體飽滿充實(shí)。

23

6后擴(kuò)底錨栓應(yīng)使用專用工具安裝,安裝完成后錨桿應(yīng)有明顯到位的標(biāo)志線。

7錨栓安裝完成后,檢查規(guī)格型號(hào)、埋入深度是否滿足設(shè)計(jì)要求。

5.3.4錨栓拉力測(cè)試施工要求

1錨栓拉力測(cè)試前應(yīng)對(duì)角度不合適的錨栓進(jìn)行微調(diào),調(diào)整角度應(yīng)滿足產(chǎn)品要求,調(diào)整位

置應(yīng)在錨栓根部,不得反復(fù)折彎,防止錨栓因金屬疲勞出現(xiàn)裂紋。

2千斤頂與測(cè)試錨栓根部連接處不應(yīng)存在空隙,以免測(cè)試中加壓導(dǎo)致錨栓變形。

3錨栓拉力測(cè)試荷載、測(cè)試時(shí)間、測(cè)試數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

5.4懸掛支持裝置安裝

5.4.1懸掛支持裝置安裝施工包含懸掛選型、懸掛安裝初調(diào)。

5.4.2懸掛選型施工要求

1懸掛支持裝置根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式分為垂直懸吊式和水平懸臂式。現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求

選用相應(yīng)的懸掛類型。

2垂懸吊柱、異型底座等非常規(guī)性零部件應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際定測(cè)數(shù)據(jù),根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求

進(jìn)行選型訂購(gòu)。

5.4.3懸掛安裝及初調(diào)施工要求

1懸掛支持裝置零部件運(yùn)輸和安裝時(shí)應(yīng)輕拿輕放,以防損傷鍍鋅層或碰傷絕緣子。各零

部件現(xiàn)場(chǎng)存放應(yīng)有保護(hù)措施,安裝后應(yīng)干凈整潔,牢固可靠。

2絕緣子進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行絕緣測(cè)試及外觀檢查,瓷釉表面光滑、清潔,無裂紋、缺釉、斑

點(diǎn)、氣泡等缺陷,瓷釉剝落總面積不大于30mm2;金屬構(gòu)件鍍鋅良好,無銹蝕。硅

橡膠絕緣子金屬連接件與芯棒連接可靠,密封良好,硅橡膠傘裙完整無破損。

3懸掛支持裝置應(yīng)安裝端正、牢固可靠,各構(gòu)件無變形,鍍鋅層完整,螺紋部分應(yīng)作防

腐處理。

4懸掛支持裝置各部件連接螺栓緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計(jì)和產(chǎn)品技術(shù)要求,安裝牢固可靠,

緊固件齊全,螺栓最外側(cè)螺母露出長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

5垂直懸吊式懸掛安裝時(shí),懸吊安裝底座應(yīng)水平安裝,懸吊槽鋼、絕緣橫撐應(yīng)與安裝地

點(diǎn)的軌平面平行,與線路中心線垂直,允許偏差不大于3°;懸垂吊柱及T型頭螺

栓應(yīng)鉛垂安裝,允許偏差應(yīng)不大于1°,匯流排定位線夾與絕緣子安裝穩(wěn)固,匯流排

在匯流排定位線夾內(nèi)應(yīng)能自由伸縮、不卡滯。

6水平懸臂式懸掛安裝時(shí),腕臂、定位線夾連接板應(yīng)與安裝地點(diǎn)的軌平面平行,與線路

24

中心線垂直,允許偏差不大于3°;懸垂吊柱安裝垂直面應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,允許偏差

應(yīng)不大于1°0

5.5匯流排安裝

5.5.1匯流排安裝施工包含預(yù)配加工、端部彎頭安裝、匯流排安裝。

5.5.2預(yù)配加工施工要求

1在膨脹接頭兩端、分段絕緣器兩端、不滿足中間接頭距懸掛點(diǎn)距離位置等需使用非常

規(guī)性尺寸匯流排時(shí),應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量情況,預(yù)配加工符合設(shè)計(jì)要求長(zhǎng)度的匯流排。

2加工匯流排時(shí)應(yīng)使用專用機(jī)具,切割應(yīng)垂直于匯流排切割中心線,割切后匯流排切割

面與匯流排中心線呈90°直角,且整個(gè)n形截面切割平整,符合匯流排截面尺寸偏

差要求。切割完成并達(dá)標(biāo)后,使用鉆孔夾具進(jìn)行鉆孔。

3預(yù)配加工完成后匯流排表面應(yīng)無毛刺,整體光潔,并進(jìn)行試對(duì)接,接縫應(yīng)密貼,無錯(cuò)

位偏斜現(xiàn)象。

5.5.3端部彎頭安裝施工要求

1在關(guān)節(jié)式錨段關(guān)節(jié)位置,匯流排起始安裝位置為端部彎頭,匯流排端部彎頭至相鄰懸

掛點(diǎn)的距離應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

2端部彎頭安裝完成后,應(yīng)在錨段第一個(gè)懸掛點(diǎn)兩端對(duì)其進(jìn)行剛性固定,防止在安裝過

程匯流排發(fā)生偏移。

3端部彎頭安裝時(shí)注意關(guān)節(jié)處拉出值方向性,以免裝反。

5.5.4匯流排安裝施工要求

1匯流排運(yùn)輸應(yīng)輕拿輕放,不得扭曲碰撞。存放現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做好保護(hù)工作,安裝前檢查匯流

排槽口,不得有變形、損傷。

2匯流排定位線夾安裝時(shí)應(yīng)保持統(tǒng)一朝向,保持美觀且方便維護(hù)檢查。

3匯流排定位線夾能夠水平靈活轉(zhuǎn)動(dòng),線夾包夾固定匯流排,兩片線夾安裝平整,不得

相互錯(cuò)位,允許匯流排在溫度變化時(shí)順線路自由滑動(dòng)。

4彈性定位線夾應(yīng)居中包夾固定匯流排,兩片線夾安裝平整,不得相互錯(cuò)位。

5匯流排對(duì)接時(shí),匯流排間連接的接觸面清潔,連接縫兩端夾持接觸線的齒槽連接處平

順光滑,不平順度不應(yīng)大于0.3mm;兩端匯流排接縫處的縫隙不應(yīng)大于1.0mm;匯

流排中間接頭距懸掛點(diǎn)的距離應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

6安裝完成后匯流排表面光潔、無變形、無腐蝕、無污跡,腔內(nèi)應(yīng)無異物。緊固件齊全,

25

螺栓緊固力矩應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)要求。

7安裝至膨脹接頭、分段絕緣器位置時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙做好預(yù)留空隙。

5.6接觸線架設(shè)及安裝

5.6.1接觸線架設(shè)及安裝施工包含安裝放線小車、接觸線鑲嵌、終端處理。

5.6.2安裝放線小車

1接觸線架設(shè)前應(yīng)檢查配盤是否正確,在第一個(gè)懸掛點(diǎn)兩端,剛性固定匯流排,使其在

放線時(shí)不能滑動(dòng)。將接觸線牽引至作業(yè)平臺(tái)上,牽引過程注意接觸線不得扭面。

2在接觸線兩凹槽內(nèi)均勻涂抹導(dǎo)電油脂,接觸線穿入放線小車固定在匯流排上,注意導(dǎo)

線工作面向下,不得翻轉(zhuǎn)。調(diào)整放線小車,將接觸線從匯流排彎頭完整嵌入。

5.6.3接觸線鑲嵌

1匯流排端頭彎曲部分應(yīng)人工勻力推放鑲嵌,平直部分可將放線小車用麻繩靈活固定于

前端牽引支架,架線作業(yè)車應(yīng)勻速前進(jìn)帶動(dòng),時(shí)速不超過5km/h。

2鑲嵌過程前方設(shè)自動(dòng)注油器涂抹導(dǎo)電油脂,一個(gè)控制放線小車,放線小車后方再設(shè)兩

人仔細(xì)檢查接觸線兩邊嵌入狀況,如發(fā)現(xiàn)嵌入不到位時(shí),及時(shí)通知松開放線小車的控

制麻繩并停車,重新將接觸線完整嵌入?yún)R流排。

3接觸線在錨段末端匯流排外余長(zhǎng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,宜沿匯流排終端方向向上彎曲,端

頭處理平整光潔,終端緊固螺栓應(yīng)按產(chǎn)品力矩要求緊固。

5.7附加導(dǎo)線架設(shè)安裝

5.7.1附加導(dǎo)線主要為架空地線、回流線。架設(shè)及調(diào)整施工包含:附屬裝置安裝、附加導(dǎo)線

架設(shè)、附加導(dǎo)線安裝。

5.7.2附屬裝置安裝施工要求

1附屬裝置主要包括肩架、下錨底座、下錨吊柱安裝,其安裝位置應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,安

裝牢固可靠,緊固件齊全。

2附屬裝置應(yīng)在附屬導(dǎo)線架設(shè)前安裝完成。肩架、下錨底座安裝應(yīng)水平端正

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