云南省昆明市2021-2022學(xué)年高一下學(xué)期開學(xué)考物理試題一、多選題1．在地面上觀察下列物體的運(yùn)動(dòng)，其中物體做曲線運(yùn)動(dòng)的是A．向東運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)受到一個(gè)向西的力的作用B．正在豎直上升的氣球突然遭遇一陣北風(fēng)C．河水勻速流動(dòng)，正在河里勻速駛向?qū)Π兜钠．在以速度v勻速行駛的列車上，自由釋放的一個(gè)小鐵球2．如圖所示，一個(gè)水平傳送帶以v0=10m/s的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，水平部分AB=1.6m，一質(zhì)量為m=0.4kg的小工件由A點(diǎn)輕輕放上傳送帶，工件在B處無能量損失且怡好能滑到斜面最高點(diǎn)P，已知BP=L=1.6m，斜面與水平面的夾角為θ=30°，g=10m/s2斜面光滑，不計(jì)空氣阻力，下列選項(xiàng)正確的是（）A．工件從A到B先做勻加速運(yùn)動(dòng)再做勻速運(yùn)動(dòng)B．工件在水平傳送帶上的最大速度為4m/sC．工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5D．工件在水平傳送帶上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為1.2s3．為了節(jié)省能量，某商場(chǎng)安裝了智能化的電動(dòng)扶梯．無人乘行時(shí)，扶梯運(yùn)轉(zhuǎn)得很慢；有人站上扶梯時(shí)，它會(huì)先慢慢加速，再勻速運(yùn)轉(zhuǎn)．一顧客乘扶梯上樓，恰好經(jīng)歷了這兩個(gè)過程，如圖所示．那么下列說法中正確的是（）A．扶梯對(duì)顧客作用力的方向始終是豎直向上B．扶梯加速時(shí)，扶梯對(duì)顧客的摩擦力方向?yàn)樗较蛴褻．扶梯對(duì)顧客作用力的方向先指向右上方，再豎直向上D．顧客先受到三個(gè)力的作用，后受到兩個(gè)力的作用4．如圖所示為一物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖線，下列判斷正確的是A．物體一直往負(fù)方向向運(yùn)動(dòng)B．物體在4s內(nèi)位移為零C．2s末物體位于出發(fā)點(diǎn)D．前2秒的加速度與后兩2秒的加速度方向相同二、單選題5．冬天霧霾天氣頻繁出現(xiàn)。某日早晨濃霧天氣中道路能見度只有30m，且路面濕滑。一輛小汽車以18m/s的速度由南向北行駛，某時(shí)刻，突然發(fā)現(xiàn)正前方濃霧中有一輛卡車正以6m/s的速度同向勻速行駛，于是，司機(jī)鳴笛示警同時(shí)緊急剎車，但路面濕滑，只能以的加速度減速行駛。前車接到示警于2s后以的加速度加速行駛。以下說法正確的是（）A．前、后車因都采取了必要的加、減速運(yùn)動(dòng)，所以不會(huì)追尾B．前、后車雖采取了加、減速運(yùn)動(dòng)，但加速度過小，仍會(huì)發(fā)生追尾C．在前車開始加速時(shí)，兩車僅相距9mD．兩車距離最近時(shí)只有12m6．如圖所示，A，B兩物體質(zhì)量為mA，mB（mA＞mB），由輕繩連接繞過滑輪并從靜止釋放，不計(jì)滑輪質(zhì)量和所有摩擦，則A、B運(yùn)動(dòng)過程中（）A．輕繩的拉力為（mA－mB）gB．輕繩的拉力逐漸減小C．它們加速度的大小與成正比D．若（mA＋mB）是一定值，則加速度大小與（mA－mB）成正比7．殲20戰(zhàn)斗機(jī)上安裝了我國(guó)自主研制的矢量發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠在不改變飛機(jī)飛行方向的情況下通過轉(zhuǎn)動(dòng)尾噴口方向來改變推力的方向，使戰(zhàn)斗機(jī)擁有優(yōu)異的飛行性能。某次飛機(jī)沿水平方向超音速勻速巡航時(shí)，空氣對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生的豎直向上的升力（不含尾噴口推力）與水平阻力之比為。已知飛機(jī)重力為G，為使飛機(jī)實(shí)現(xiàn)節(jié)油巡航模式，尾噴口產(chǎn)生的最小推力大小為（）A． B． C． D．8．如圖所示，這是物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡示意圖。已知物體在B點(diǎn)的加速度方向與速度方向垂直，則下列說法中正確的是（）A．C點(diǎn)的加速度比B點(diǎn)的加速度大B．C點(diǎn)的加速度比A點(diǎn)的加速度大C．A點(diǎn)的速率大于B點(diǎn)的速率D．從A點(diǎn)到C點(diǎn)加速度與速度的夾角先增大后減小，速率是先減小后增大9．甲、乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的x—t圖象如圖所示，以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn)，出發(fā)時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，則從圖象可以看出（）A．甲、乙同時(shí)出發(fā) B．乙比甲先出發(fā)C．甲乙從同地出發(fā) D．因?yàn)榧自谥型就Ａ艘粫?huì)兒，最后沒有追上乙10．如圖所示，一傾角為θ的粗糙斜面放在水平地面上，細(xì)繩跨過定滑輪的兩邊系著兩個(gè)物體A和B，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用一個(gè)水平向右的拉力F作用在物體B上，將B緩慢拉起到某一位置，整個(gè)過程中A、C均始終保持靜止，在這個(gè)過程中，下列說法正確的是A．水平拉力F不斷變小B．斜面對(duì)A的支持力不斷減小C．地面對(duì)C的摩擦力保持不變D．地面對(duì)C的摩擦力變大三、實(shí)驗(yàn)題11．在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中：（1）本實(shí)驗(yàn)中，除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有______．(填選項(xiàng)代號(hào))A．電壓合適的50Hz交流電源B．電壓可調(diào)的直流電源C．刻度尺D．秒表E.天平（2）實(shí)驗(yàn)過程中，下列做法正確的是______．A．先釋放小車帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源B．先接通電源，再釋放小車帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)C．將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D．將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處(3)如圖給出了從0點(diǎn)開始，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn)．測(cè)得：x1＝1.40cm，x2＝1.90cm，x3＝2.38cm，x4＝2.88cm，x5＝3.39cm，x6＝3.87cm．相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔用t表示，那么：①計(jì)數(shù)點(diǎn)3處的瞬時(shí)速度的大小表達(dá)式________,速度的大小是________m/s，加速度的表達(dá)式________,加速度的大小是_________m/s2．（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）②若當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=49Hz，但是做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么由此測(cè)量計(jì)算出的加速度值比實(shí)際值偏_______．（填“大”或“小”）四、解答題12．如圖所示，兩個(gè)滑塊A和B的質(zhì)量分別為mA＝1kg和mB＝4kg，緊靠著放在靜置于水平地面上足夠長(zhǎng)的木板中央，兩滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ1＝0.5．木板的質(zhì)量為m＝5kg，與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2＝0.1．某時(shí)刻A、B兩滑塊開始反向滑動(dòng)，初速度大小均為v0＝6m/s．設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度g取10m/s2，求：（1）滑塊A、B剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，木板的加速度；（2）滑塊B與木板相對(duì)靜止時(shí)，滑塊A、B之間的距離；（3）整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，滑塊A、B與木板之間由于摩擦而產(chǎn)生的熱量．參考答案：1．BD2．BC3．BCD4．BD5．A6．D7．D8．C9．A10．D11．ACBD0.260.50大12．（1）1.0m/s2；（2）7m；（3）89J【詳解】（1）B對(duì)木板的摩擦力為fB＝μ1mBg＝20N方向向右；A對(duì)木板的摩擦力為fA＝μ1mAg＝5N方向向左；地面對(duì)木板的滑動(dòng)摩擦力大小為f地＝μ2（mA+mB+m）g＝10N根據(jù)牛頓第二定律可得fB﹣fA﹣f地＝ma解得a＝1.0m/s2方向向右；（2）A、B都相對(duì)于木板運(yùn)動(dòng)過程中，A的加速度大小aA＝μ1g＝5m/s2B的加速度大小為aB＝5m/s2設(shè)經(jīng)過t時(shí)間滑塊B與木板相對(duì)靜止，則v＝v0﹣aBt＝at解得t＝1s此時(shí)A的速度vA＝v0﹣aAt＝1m/s方向向左，A相對(duì)地面的距離xA＝＝3.5m方向向左，B的速度vB＝