車站值班員（技師）技能鑒定理論題庫-下（判斷題）_第1頁
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文檔簡介

線板(簿)記載。呼：“好(了)”。37.編制運(yùn)報—4時，車輛小時滿50min進(jìn)為1h,不滿50min舍去。49.鐵路行車有關(guān)人員，接班前須充分休息，嚴(yán)禁飲酒，如有違反，立即停止其52.接發(fā)列車時，發(fā)現(xiàn)貨物列車尾部燈光熄滅時，應(yīng)報告列車調(diào)度員53.列車在區(qū)間被迫停車，按自動閉塞法運(yùn)行時，未得到列車調(diào)度員出站的情況(能從設(shè)備上確認(rèn)者除外)。120.進(jìn)站信號機(jī)外制動距離內(nèi)，進(jìn)站方向?yàn)槌^6%的下坡道，而接車線末端無121.道岔護(hù)軌螺栓，可動心軌咽喉螺栓等，同一部位同時有1根螺栓缺少或折損125.遇天氣惡劣，信號機(jī)顯示距離不足200m時，司機(jī)或車站值班員須立即報告過)專用線，口呼：“×(次)到達(dá)(通過)”。189.某站進(jìn)站信號機(jī)外制動距離內(nèi)出站方向有超過18%的上坡道，該方向禁止跟(次)、(×點(diǎn))×(分)開”,并聽取復(fù)誦。293.自軌面起高度在1300毫米及其以上超限但未超出一級超限限界者為一級超行進(jìn)站。323.1500.6車站值班員通知扳道員(長):“停止影響進(jìn)路的裝卸作業(yè)”,并超過400m。“×(次)、(×點(diǎn))×(分)通過”,并聽取復(fù)誦。421.互檢信號(聯(lián)系用手信號):晝間——攏起的手信號旗高舉頭上?！恋劳＼?通過或到開)”,并填寫交接班簿。432.路用列車應(yīng)由車站指派勝任人員攜帶列車無線調(diào)度通信450.發(fā)收調(diào)度命令時，應(yīng)填記《調(diào)度命令登記簿》(附件7),指定受令人員中(無運(yùn)轉(zhuǎn)車長為車輛乘務(wù)員)通知司機(jī)開車。報點(diǎn)，×(次)、(×點(diǎn))×(分)到(通過)”。467.《接發(fā)列車作業(yè)》中的“動車X(次)”可讀為“動X(次)”493.各級鐵路的加力牽引坡度，內(nèi)燃牽引的可用至20%,電力牽引的可用至30%。(次)、(×點(diǎn))×(分)開”,并聽取復(fù)誦。時，鄰線列車運(yùn)

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