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文檔簡(jiǎn)介
2020年物流員崗位考試158題(含參考答案)
一、單選題
i.供應(yīng)商與采購(gòu)商采用簽訂合同.供貨?收款的交易方式是()
A.兩端商流,中間物流
B.兩端物流,中間商流
C.商流與物流同時(shí)發(fā)生
D.商流與物流分離
答案:A
2.某人之所以始終沒有離開離在的工作單位,是因?yàn)椋ǎ?/p>
A.他和單位簽訂了協(xié)議,離開會(huì)有很大損失
B.他對(duì)現(xiàn)在的工作和工作單位感到滿意
C.換工作是很難的事情,也許找不到比現(xiàn)在更好的工作
3.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的必備條件之一是()
A.簽發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)提單具有流通能力
B.具備貨物損失的賠償能力
C.具備對(duì)于貨運(yùn)代理和港口的控制能力
D.具備貨運(yùn)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位
答案:A
4.無船承運(yùn)商(NVOCC)是多式聯(lián)運(yùn)的()
A.總代理人
B.總承運(yùn)人
C.托運(yùn)人
D.安排人
答案:B
5.班輪是在()條件下進(jìn)行的海上貨物運(yùn)輸
A.全集裝箱聯(lián)運(yùn)
B.固定港口
C.固定航線
D.固定航線.港口.船期.費(fèi)率
答案:D
6.水運(yùn)貨物運(yùn)輸作業(yè)的流程為:()
A.貨運(yùn)安排一接貨通知一卸船交貨
B.攬貨一托運(yùn)一承運(yùn)一到貨通知
C.貨代提貨一貨代與承運(yùn)人交接-?承運(yùn)一到貨
D.市場(chǎng)開發(fā)一貨代攬貨一與代理結(jié)算—接收貨物一承運(yùn)一到港交貨一收費(fèi)
答案:A
7.運(yùn)輸過程中運(yùn)輸設(shè)備及能源的投入,以及道路.港口.機(jī)場(chǎng).輸送管道等運(yùn)輸設(shè)施的投資以
屬于()消耗。
A.物化勞動(dòng)
B.固定資產(chǎn)
C.流動(dòng)資產(chǎn)
D.不產(chǎn)生附加價(jià)值的勞動(dòng)
答案:A
8.()運(yùn)輸不但適用于運(yùn)送短距離.較高價(jià)值的物品,而且可以完成直達(dá)運(yùn)輸
A.鐵路
B.公路
C.水運(yùn)
D.航空
答案:B
9.下列承運(yùn)人服務(wù)方式中,()可以有效解決貨物多次中轉(zhuǎn)給托運(yùn)人帶來的各種風(fēng)險(xiǎn)和
成本增加負(fù)擔(dān)
A.第三方運(yùn)輸企業(yè)
B.聯(lián)合運(yùn)輸公司
C.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人
D.零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人
答案:C
10.物流標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)點(diǎn)是()
A.物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化
B.物流包裝系列規(guī)格尺寸
C.集裝標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容
D.物流設(shè)備規(guī)格參數(shù)
答案:B
11.物流增值服務(wù)的核心是()服務(wù)
A.提高交易附加價(jià)值
B.差異化的
C.成本高的
D.不同客戶群的定制化
答案:D
12.CRM的目的是使客戶按()的方式演變。
A.潛在客戶一忠誠(chéng)客戶一顧客一???/p>
B.潛在客戶一忠誠(chéng)客戶一常客顧客
C.潛在客戶一顧客一??鸵恢艺\(chéng)客戶
【).潛在客戶一顧客一忠誠(chéng)客戶一???/p>
答案:C
13.客戶=產(chǎn)品價(jià)值+()+品牌價(jià)值
A.消費(fèi)需求
B.技術(shù)價(jià)值
C.服務(wù)價(jià)值
D.供應(yīng)商價(jià)值
答案:C
14.物流信息管理包括()
A.信息識(shí)別.處理.傳遞和儲(chǔ)存
B.信息收集.處理.傳遞和儲(chǔ)存
C.信息收集.轉(zhuǎn)換.傳遞和儲(chǔ)存
D.信息收集.處理.分類和儲(chǔ)存
答案:B
15.供應(yīng)物流對(duì)制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)意義是()
A.將企業(yè)內(nèi)外物料管理合一
B.區(qū)分物料消耗成本
C.區(qū)分物料的時(shí)間消耗成本
D.降低采購(gòu)作業(yè)成本
答案:C
16.現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)是(),物流因此成為制造企業(yè)降低成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
A.MRP
B.OEM
C.ERP
D.QR
答案:B
17.物流的對(duì)象包括實(shí)體貨物和()
A.運(yùn)輸與儲(chǔ)存
B.管理
C.虛擬功能運(yùn)作
D.相關(guān)的中介服務(wù)
答案:D
18.在生產(chǎn)物流中,最難控制的是()
A.控制軟件的集成
B.所有控制軟件的形成基礎(chǔ)
C.MRP的先導(dǎo)
D.人工管理的極限
答案:B
19.期量標(biāo)準(zhǔn)是控制物料在制造企業(yè)內(nèi)的()。
A.存貨量
B.移動(dòng)時(shí)間
C.消耗量
D.B和C
答案:D
20.解決物料移動(dòng)時(shí)間不同的方式是()移動(dòng)方式。
A.平行
B.直線
C.順序
D.平行順序
答案:D
21.物料平行移動(dòng)方式是每一道工序加工完畢即送至下道加工工序,可能形成()的不利
現(xiàn)象。
A.物料等機(jī)器和人工
B.各工序加工時(shí)間不等,造成人力與設(shè)備停工
C.人工和機(jī)器等物料
D.物料移動(dòng)不規(guī)則,加工秩序難以控制
答案:B
22.物料在前道工序完成加工后整批轉(zhuǎn)移至后道工序等待加工的是物料()移動(dòng)方式。
A.平行
B.工藝流程
C.順序
D.平行順序
答案:C
23.配送單據(jù)的流轉(zhuǎn)過程是()
A.物品貨位單一訂單一揀貨單一送貨單
B.訂單一揀貨作業(yè)單一配送調(diào)度單一送貨單
C.分揀單一物品貨位單一配送訂單一送貨單一回執(zhí)單
1).分貨單一訂單一揀貨單一車輛配載單一路線單
答案:B
24.配送完美達(dá)服務(wù)最終體現(xiàn)在()
A.POS(銷售點(diǎn)系統(tǒng))
B.OPS(訂貨點(diǎn)系統(tǒng))
C.COD(交貨付款)
D.CRM(客戶關(guān)系管理)
答案:C
25.電子商務(wù)可以實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)的()
A.實(shí)時(shí)控制
B.遠(yuǎn)程操作
C.虛擬交易
D.運(yùn)行管理
答案:A
26.DRP(distributionrequirementplanning)是()
A.分配需求計(jì)劃
B.配置管理計(jì)劃
C.配送需求計(jì)劃
D.配送管理計(jì)劃
答案:C
27.下列關(guān)于勞動(dòng)合同的說法中,正確的是()
A.勞動(dòng)合同有利于員工忠誠(chéng)于企業(yè)
B.遵守勞動(dòng)合同未必對(duì)自己有利
C.勞動(dòng)合同主要對(duì)企業(yè)主有利,對(duì)員工利益并無多大影響
D.勞動(dòng)合同沒有真正的約束力
答案:A
28.從業(yè)人員對(duì)待上門投訴的顧客所持有的態(tài)度中,正確的是()
A.認(rèn)為這很丟面子,盡量避免與顧客碰面
B.認(rèn)為有損公司利益,盡量冷處理
C.按照具體情況給予賠償,讓顧客盡快離開
D.把其當(dāng)作糾正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)
答案:D
29.“管理”與“領(lǐng)導(dǎo)”的關(guān)系是()
A.領(lǐng)導(dǎo)是管理和職能活動(dòng)之一
B.一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者必然是管理者
C.兩者沒有關(guān)系
D.管理就是領(lǐng)導(dǎo)
答案:A
30.“誠(chéng)”與“信”的邏輯關(guān)系是()
A.先有“信”后有“誠(chéng)”
B.先有“誠(chéng)”后有“信”
C.“誠(chéng)”和“信”沒有邏輯關(guān)系
D.“誠(chéng)”和“信”不分先后
答案:B
31.職業(yè)道德作為一個(gè)道德規(guī)范體系,其社會(huì)功能是:()
A.調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間的人際關(guān)系
B.調(diào)整行業(yè)之間從業(yè)人員的人際關(guān)系
C調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間及其與社會(huì)其他各方面的人際關(guān)系
D.調(diào)整行業(yè)與社會(huì)其他各方面的人際關(guān)系
答案:C
32.語言簡(jiǎn)練.語義明確屬于職業(yè)道德規(guī)范中()的具體要求。
A.文明禮貌
B.愛崗敬業(yè)
C.誠(chéng)實(shí)守信
D.團(tuán)結(jié)互助
答案:A
33.“零庫(kù)存”的英文是()
A.zeroinventory
B.zerostock
C.zerowarehouse
D.zeroinventorycontrol
答案:B
34.“國(guó)際貨運(yùn)代理”的英文是()
A.internationaltransportagency
B.internationalmechandiseagency
C.internationalfreighttally
D.internationalfreightforwardingagency
答案:D
35.ERC(emptyreturncharge)是()
A.空箱回運(yùn)箱費(fèi)
B.空箱閑置費(fèi)
C.空載回運(yùn)費(fèi)用
D.空載折扣費(fèi)
答案:A
36.integrationlogisticsbenchmarking是()
A.國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)
B.綜合物流基準(zhǔn)
C.一體化物流標(biāo)準(zhǔn)
D.一體化物流基數(shù)
答案:D
37.提單上的通知方通常是()
A.發(fā)貨人代理
B.收貨人代理
C.提單持有人
D.貨運(yùn)代理人
答案:D
38.OEM(originalequipmentmanufacturer)是()
A.最初設(shè)備制造商
B.原始設(shè)備制造商
C.外購(gòu)設(shè)備采購(gòu)商
D.外協(xié)設(shè)備制造商
答案:B
39.設(shè)置動(dòng)管區(qū)和保管區(qū)可以使配送的補(bǔ)貨作業(yè)()
A.減少配送中心儲(chǔ)存空間
B.減少作業(yè)時(shí)間間隔
C.縮短物品移動(dòng)距離
D.減少貨物移動(dòng)搬運(yùn)量
答案:D
40.ADC(automaticdatacollection)是()
A.自動(dòng)信息收集
B.自動(dòng)數(shù)據(jù)采集
C.自動(dòng)數(shù)據(jù)處理
D.自動(dòng)信息控制
答案:B
41.配送中心送貨采取的是()運(yùn)輸方式
A.鐵路
B.公路
C.鐵路與公路
D.鐵路,公路與航空結(jié)合
答案:B
42.物料管理的內(nèi)容是()
A.加工配料與外購(gòu)品
B.原料.半成品.在制品
C所有與制造相關(guān)的物品與設(shè)備
D.不包括成品在內(nèi)的所有物料
答案:C
43.物流中心與配送中心是從事物流活動(dòng)的()
A.經(jīng)濟(jì)組織
B.流通型設(shè)施
C.組織與場(chǎng)所
D.實(shí)體機(jī)構(gòu)
答案:C
44.配送的作業(yè)流程是()
A.進(jìn)貨一裝卸搬運(yùn)一儲(chǔ)存一訂單處理一分揀一補(bǔ)貨一配貨一送貨
B.進(jìn)貨一分揀一儲(chǔ)存一訂單處理一揀貨一配貨一送貨
C.進(jìn)貨一儲(chǔ)存一訂單處理一分揀一配貨一送貨
D.進(jìn)貨一檢驗(yàn)一分貨一儲(chǔ)存一訂單處理一揀貨一配貨一送貨
答案:A
45.物品出庫(kù)的作業(yè)程序是()
A.出庫(kù)單證一備貨一復(fù)核一點(diǎn)交一結(jié)算
B.出庫(kù)要求f出庫(kù)審核一出庫(kù)交接f結(jié)算
C.出庫(kù)通知一出庫(kù)準(zhǔn)備一出庫(kù)交接一結(jié)算一清場(chǎng)
D.出庫(kù)準(zhǔn)備一審核出庫(kù)憑證一備貨一復(fù)核一包裝一刷陵一點(diǎn)交與結(jié)算
答案:D
46.商品堆碼的基本要求是()
A.合理利用倉(cāng)庫(kù)空間
B.合理保管商品
C.盡量利用儲(chǔ)存空間
D.A和B
答案:D
47.商品驗(yàn)收是對(duì)入庫(kù)物品的()進(jìn)行檢驗(yàn)
A.數(shù)量
B.包裝
C.質(zhì)量
D.A和C
答案:D
48.采購(gòu)計(jì)劃的目的是()
A.滿足經(jīng)營(yíng)需求與合理價(jià)格的均衡
B.經(jīng)營(yíng)者本身需求與市場(chǎng)供給的平衡
C.企業(yè)合理存貨與現(xiàn)金支付的均衡
D.外部物資供應(yīng)與內(nèi)部消耗的均衡
答案:A
49.條碼和掃描技術(shù)在物流管理工作主要運(yùn)用在()
A.零售商業(yè)系統(tǒng)的銷售記賬與物料搬運(yùn)跟蹤
B.超級(jí)市場(chǎng)和零售店的銷售收款
C.倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的出入庫(kù)記錄
D.物流中心的物料與賬務(wù)處理
答案:A
50.C/D(customsdeclaration)是()
A.報(bào)關(guān)單
B.報(bào)關(guān)申請(qǐng)
C.客戶聲明
D.客戶要求
答案:A
51.公路整車運(yùn)輸?shù)牧鞒淌牵ǎ?/p>
A.托運(yùn)一交接貨物f承運(yùn)f到貨通知
B.托運(yùn)受理一確定運(yùn)程和運(yùn)雜費(fèi)一托運(yùn)單編號(hào)及分送~理貨一交費(fèi)領(lǐng)取貨票一裝卸承運(yùn)
C.托運(yùn)一移送貨物一承運(yùn)一收費(fèi)一到貨通知
D.托運(yùn)一承運(yùn)一收費(fèi)一提貨
答案:B
52.配送的正確理解為:()
A.配送實(shí)質(zhì)就是送貨和一般送貨沒有區(qū)別
B.配送要完全遵循“按用戶要求”,只有這樣才能達(dá)到配送的合理化
C.配送是物流中一種特殊的.綜合的活動(dòng)形式,與商流是沒有關(guān)系的
D.配送是配與送的有機(jī)結(jié)合,分揀.儲(chǔ)存.配貨.送達(dá)是實(shí)現(xiàn)整體優(yōu)勢(shì)的作業(yè)環(huán)節(jié)
答案:D
53.下列()是企業(yè)自有配送中心定位的依據(jù)
A.商流.物流.信息流與市場(chǎng)需求
B.物流.信息流和資金流
C.商業(yè)交易.分銷渠道與市場(chǎng)供需狀態(tài)
D.物資的流向
答案:C
54.()體現(xiàn)了物流過程中運(yùn)輸.倉(cāng)儲(chǔ).包裝.裝卸.搬運(yùn)等各環(huán)節(jié)的改善,不能僅從單方面考
慮,而應(yīng)考慮綜合效益。
A.集裝化原則
B.提高搬運(yùn)活性原則
C.減少無效搬運(yùn)原則
D.系統(tǒng)化原則
答案:D
55.開始采購(gòu)認(rèn)證時(shí)間=()
A.需求認(rèn)證結(jié)束時(shí)間-認(rèn)證周期-緩沖時(shí)間
B.需求認(rèn)證結(jié)束時(shí)間+認(rèn)證周期-緩沖時(shí)間
C.認(rèn)證結(jié)束時(shí)間+認(rèn)證周期+后備時(shí)間
D.認(rèn)證周期-后備時(shí)間
答案:A
56.下列()屬于企業(yè)內(nèi)部采購(gòu)部門與其他部門之間的信息流。
A.質(zhì)量檢驗(yàn)
B.供應(yīng)商信譽(yù)
C.銷售與消耗對(duì)比
D.市場(chǎng)總體情況
答案:A
57.下列()屬于企業(yè)外部流向采購(gòu)部門的信息流
A.供應(yīng)商營(yíng)業(yè)地址
B.市場(chǎng)供求狀況
C.原料成本資料
D.質(zhì)量部門質(zhì)量審核資料
答案:B
58.()是采購(gòu)業(yè)務(wù)中使用的單證
A.質(zhì)量鑒定證書
B.廠商資料單
C.履約保證書
D.誠(chéng)信調(diào)查表
答案:B
59.散裝貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)比集裝箱運(yùn)費(fèi)低,其裝卸費(fèi)用在總運(yùn)費(fèi)中的比例()
A.小
B.大
C.隨機(jī)變化
D.相同
答案:B
60.托運(yùn)人在使用集裝箱運(yùn)輸貨物時(shí),箱的費(fèi)用()
A.忽略不計(jì)
B.由托運(yùn)與承運(yùn)雙方比例分擔(dān)
C.單獨(dú)計(jì)算
D.包含在運(yùn)費(fèi)中
答案:D
61.水路運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程是()
A.攬貨一申報(bào)艙位計(jì)劃一理貨一裝船一承運(yùn)一到貨通知
B.貨運(yùn)代理與船公司達(dá)成托運(yùn)合同一承運(yùn)一到貨通知
C.填寫托運(yùn)單一提交托運(yùn)貨物~裝船承運(yùn)一到貨通知
D.托運(yùn)一審證與驗(yàn)貨一裝船一運(yùn)輸一卸船一到達(dá)交貨
答案:D
62.配送包裝的標(biāo)識(shí)是()
A.標(biāo)記
B.標(biāo)志
C.條碼
D.A和B
答案:D
63.公路零擔(dān)運(yùn)輸?shù)牧鞒虨椋ǎ?/p>
A.托運(yùn)受理一集中貨物配載一承運(yùn)
B.托運(yùn)一運(yùn)輸公司提貨一承運(yùn)一收費(fèi)
C.托運(yùn)受理一配載裝車一承運(yùn)一卸車交貨
D.貨運(yùn)代理一托收受理一驗(yàn)貨一承運(yùn)一到貨通知
答案:c
64.()不屬于生產(chǎn)物流的基本特征
A.平行性
B.比例性
C.快速性
D.均衡性
答案:C
65.多式聯(lián)運(yùn)與聯(lián)合運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別在于是否采用()
A.多種方式
B.全程集裝箱
C.包裝貨物
D.干線與兩端分開承運(yùn)
答案:B
66.設(shè)備交接單的當(dāng)事人是()
A.發(fā)貨人與承運(yùn)人
B.收貨人與承運(yùn)人
C.租箱人與租箱公司
D.用箱人與箱主
答案:D
67.貨物啟動(dòng)后需要在中途港換船承運(yùn)至目的港,按此條件簽發(fā)的包括全程運(yùn)輸?shù)奶釂螢?/p>
()
A.straightB/L
B.combinedtransportB/L
C.throughB/L
D.transhipmentB/L
答案:D
68.在集裝箱貨運(yùn)情況下,集裝箱貨物已收妥,但需要等待裝船。此時(shí)承運(yùn)人簽署的是
()提單。
A.未裝船
B.備運(yùn)
C聯(lián)運(yùn)
D.海運(yùn)
答案:B
69.站場(chǎng)收據(jù)是將()等單證匯成一份,大大提高集裝箱托運(yùn)的效率.
A.托運(yùn)單.裝箱單.理貨單.運(yùn)費(fèi)通知單
B.托運(yùn)單.裝箱單.大副收據(jù).理貨單.配艙回單.運(yùn)費(fèi)通知單
C.托運(yùn)單.裝貨單.承運(yùn)單.運(yùn)費(fèi)通知單
D.裝箱單.理貨單.配艙單.運(yùn)費(fèi)單
答案:B
70.提貨單是()
A.交貨憑證
B.貨物收據(jù)
C.運(yùn)輸合同
D.到貨通知
答案:A
71.場(chǎng)站收據(jù)(DR)是()
A.交貨憑證
B.運(yùn)輸合同證明
C.物權(quán)憑證
D.貨物收據(jù)
答案:D
72.根據(jù)產(chǎn)品需求和庫(kù)存狀況,利用計(jì)算機(jī)自動(dòng)求出產(chǎn)品的零件和原材料需求量與提前
期,決定采購(gòu)量和采購(gòu)提前期的訂貨方法是()
A.定量訂貨法
B.物料需求計(jì)劃
C.訂貨點(diǎn)法
D.電子訂貨法
答案:B
73.POS系統(tǒng)具有()功能
A.信息采集.儲(chǔ)存.分類
B.信息采集.庫(kù)存統(tǒng)計(jì)
C.銷售收款與存貨處理
I).銷售信息采集.收款.統(tǒng)計(jì)
答案:D
74.條碼閱讀器通過條碼符號(hào)中()實(shí)現(xiàn)識(shí)讀
A.特定標(biāo)識(shí)
B.標(biāo)簽與數(shù)字符
C.條與空對(duì)光反射率的對(duì)比
D.光電反映
答案:C
75.鐵路零擔(dān)貨物承運(yùn)的方式是()
A.貨隨到隨承運(yùn)一計(jì)劃受理一付運(yùn)雜費(fèi)一確定承運(yùn)日期
B.站點(diǎn)承運(yùn)一申請(qǐng)車皮或艙位一確定費(fèi)率與收費(fèi)一承運(yùn)
C.攬貨一貨主送貨至站點(diǎn)一付費(fèi)一承運(yùn)一到貨通知
D.攬貨一付費(fèi)一集貨站到貨主倉(cāng)庫(kù)提貨一承運(yùn)一到貨通知
答案:A
76.()組成商品條碼EANT3
A.前三位是國(guó)家代碼;中前四位為廠商代碼;中后五位為商品代碼;后一位為校驗(yàn)位
B.前三位是國(guó)家代碼;中前五位為廠商代碼;中后四位為商品代碼;后一位為校驗(yàn)位
C.前四位是國(guó)家代碼;中前三位為廠商代碼;中后五位為商品代碼;后一位為校驗(yàn)位
D.前三位是國(guó)家代碼;中前四位為廠商代碼;中后四位為商品代碼;后一位為校驗(yàn)位
答案:A
77.條碼技術(shù)的關(guān)鍵是()
A.如何將條碼表示的信息轉(zhuǎn)變?yōu)橛?jì)算機(jī)可自動(dòng)識(shí)讀的數(shù)據(jù)
B.條碼標(biāo)簽的信息容量
C.將文字信息轉(zhuǎn)為計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)
D.數(shù)據(jù)掃描和傳輸
答案:A
78.配送中心與()倉(cāng)庫(kù)具有相同的庫(kù)區(qū)布置。
A.合同
B.公共
C.周轉(zhuǎn)
D.流通
答案:D
79.配載是充分利用運(yùn)輸工具的()
A.載重量
B容積
C.A和B
D.運(yùn)能
答案:C
80.物品出庫(kù)時(shí)外包裝無異常而包裝箱內(nèi)的物品與入庫(kù)通知單不符時(shí),應(yīng)由()負(fù)責(zé)。
A.發(fā)貨人
B.送貨人
C.保管人
D.A或B
答案:D
81.理貨操作意味著()
A.質(zhì)量檢驗(yàn)與數(shù)量檢驗(yàn)
B.入庫(kù)物品驗(yàn)收和堆存
C.入庫(kù)檢驗(yàn)和開立倉(cāng)單
D.理貨人的獨(dú)立驗(yàn)貨行為
答案:B
82.入庫(kù)接運(yùn)發(fā)生在車站和碼頭的貨物主要是()
A.整批到貨
B.零擔(dān)到貨
C.大批同類貨
D.大批異類貨
答案:B
83.商品入庫(kù)后發(fā)生的儲(chǔ)存物品過戶或借庫(kù),它們的共同點(diǎn)是貨物的()
A.存放地點(diǎn)變化
B.所有權(quán)轉(zhuǎn)移
C.作用權(quán)轉(zhuǎn)移
D.存貨減少
答案:C
84.采購(gòu)物品定價(jià)法中屬于自我定價(jià)的是()
A.成本加成和市價(jià)法
B.市價(jià)法與投資回報(bào)率法
C.成本加成和投資回報(bào)率法
D.競(jìng)價(jià)與市價(jià)法
答案:C
85.供應(yīng)商的來源主要依靠()
A.歷史商業(yè)關(guān)系
B.CRM
C.市場(chǎng)調(diào)查
D.企業(yè)網(wǎng)搜尋
答案:D
86.非獨(dú)立采購(gòu)計(jì)劃適用于()的物品
A.衍生性
B.ERP之下的
C.MRP之下的
D.MRP11之下的
答案:C
87.運(yùn)輸需求的特征不包括()
A.派生性
B.個(gè)別需求的異質(zhì)性
C.獨(dú)立性
D.總體需求的規(guī)律性
答案:C
88.EOS系統(tǒng)給批發(fā)業(yè)帶來的好處有()
A.壓低庫(kù)存量
B.提高服務(wù)質(zhì)量
C.改善送貨質(zhì)量
D.減少交貨損失
答案:B
89.下列()是屬于按貨物運(yùn)輸距離而制定的價(jià)格
A.遞遠(yuǎn)遞加運(yùn)價(jià)
B.遞遠(yuǎn)遞減運(yùn)價(jià)
C.線路運(yùn)價(jià)
D.區(qū)別差異運(yùn)價(jià)
答案:B
90.()組成EANT3條碼的商品條碼
A.三位
B.四位
C.五位
D.六位
答案:C
91.集裝箱交接如屬于CFS條款,()對(duì)箱內(nèi)貨物承擔(dān)責(zé)任。
A.貨主
B.貨代
C.裝箱單位
D.承運(yùn)人
答案:D
92.集裝箱貨運(yùn)進(jìn)口的第一個(gè)環(huán)節(jié)有()
A.協(xié)調(diào)卸貨安排
B.進(jìn)口申報(bào)工作
C.通知貨主提貨
D.向提貨人移交貨物
答案:B
93.在下列集裝箱班輪出口業(yè)務(wù)項(xiàng)目中的流程順序應(yīng)該是()
①換取提單②拼箱或整箱貨交接③訂艙④裝船運(yùn)出⑤接受貨運(yùn)申請(qǐng)⑥發(fā)放空箱
A.②①⑤⑥④③
B.③⑥①②④⑤
C.③⑤⑥②①④
D.⑥⑤①②④③
答案:C
94.()是多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物承擔(dān)的責(zé)任期限
A.自己運(yùn)輸區(qū)段
B.全程運(yùn)輸
C.實(shí)際承運(yùn)人運(yùn)輸區(qū)段
D.第三方運(yùn)輸區(qū)段
答案:B
95.在下列集裝箱班輪進(jìn)口業(yè)務(wù)項(xiàng)目中的流程順序應(yīng)該是()
①收貨人付費(fèi)換單②交接貨物③還箱④做好卸船準(zhǔn)備⑤卸船拆箱
A.②①⑤④③
B.③①②④⑤
C.④⑤①②③
D.⑤①②④③
答案:C
96.加工()需要的工件數(shù)量是看板使用的規(guī)則之一
A.后道工序
B.前道工序
C.加工工序
D.毛坯工序
答案:A
97.()與生產(chǎn)物流的類型相關(guān)
A.產(chǎn)品的成本.質(zhì)量
B.產(chǎn)品的品種.產(chǎn)量.專業(yè)化程度
C.產(chǎn)品銷售.交貨期
D.產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工藝
答案:B
98.()是企業(yè)計(jì)劃期內(nèi)生產(chǎn)物流供應(yīng)活動(dòng)的行動(dòng)綱領(lǐng)
A.供應(yīng)計(jì)劃
B.生產(chǎn)物流計(jì)劃
C.銷售計(jì)劃
D.生產(chǎn)計(jì)劃
答案:C
99.()不屬于生產(chǎn)物流的空間組織形式
A.工藝專業(yè)化工廠
B.對(duì)象專業(yè)化
C.成組工藝化
D.移動(dòng)順序
答案:D
100.最典型的配貨作業(yè)方式是()
A.貨架
B.電子購(gòu)物車
C.托盤配貨
D.集裝箱配貨
答案:C
101.當(dāng)參加投標(biāo)者是()時(shí),招標(biāo)采購(gòu)失去市場(chǎng)公平。
A.投標(biāo)咨詢公司
B.項(xiàng)目參與者之一
C.政府投資企業(yè)
D.招標(biāo)方的合資企業(yè)
答案:B
二、多選題
102.倉(cāng)容定額的內(nèi)容包括()
A.平均儲(chǔ)存面積費(fèi)率
B.倉(cāng)庫(kù)面積利用率定額
C.單位面積儲(chǔ)存量定額
D.倉(cāng)容定額
答案:BCD
103.由于信息技術(shù)的廣泛采用,物流創(chuàng)造商業(yè)價(jià)值的領(lǐng)域分為()
A.實(shí)體運(yùn)作功能
B.中介網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能
C.虛擬交易控制功能
D.直接渠道與遠(yuǎn)程服務(wù)功能
答案:AC
104.企業(yè)在選擇承運(yùn)商時(shí)主要考慮的因素是()
A.運(yùn)輸方式與運(yùn)輸路線
B.運(yùn)輸費(fèi)用與運(yùn)輸時(shí)間
C.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與運(yùn)輸站點(diǎn)
I).運(yùn)輸商品與服務(wù)水平
答案:BD
105.貨物托運(yùn)單的作用是()
A.對(duì)貨物的精確描述和計(jì)數(shù)
B.發(fā)生貨損時(shí)請(qǐng)求損失賠償依據(jù)
C.提貨憑證
D.貨主商業(yè)信譽(yù)的證明
答案:AB
106.鐵路運(yùn)輸運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)是由于()
A.機(jī)車動(dòng)力
B.裝卸作業(yè)
C.車站內(nèi)貨物搬運(yùn)
D.列車編組
答案:BCD
107.提單在海上貨物運(yùn)輸中的作用是()
A.代表托運(yùn)人或貨主的物權(quán)憑證
B.托運(yùn)人與承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同
C.貨款的抵押品
D.向銀行辦理議付.結(jié)匯的依據(jù)
答案:ABD
108.在集裝箱進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)情況下設(shè)備交接單的流轉(zhuǎn)過程包括()
A.作箱方在管箱方辦理使用手續(xù)
B.由管箱方簽發(fā)設(shè)備交接單給用箱方
C.由用箱方憑此到碼頭或堆場(chǎng)辦理提箱手續(xù)
D還箱時(shí)雙方按單上條款檢查箱的損壞損壞情況并分清責(zé)任
答案:BCD
109.已經(jīng)廣泛使用的物流條碼碼制標(biāo)準(zhǔn)有()
A.交叉二五碼
B.通用商品條碼(EANT3)
C.EAN-8碼
D.貿(mào)易單元128碼(EAN/UCC-128)
答案:ABD
110.典型的射頻識(shí)別系統(tǒng)由射頻卡或應(yīng)答器和()構(gòu)成
A.掃描儀與打印機(jī)
B.讀寫器與閱讀器
C.POS系統(tǒng)
D.應(yīng)用系統(tǒng)
答案:BD
111.采購(gòu)方式分為()幾種
A.競(jìng)價(jià)采購(gòu)
B.議價(jià)采購(gòu)
C.招標(biāo)采購(gòu)
D.比價(jià)采購(gòu)
答案:BCD
112.采購(gòu)的目標(biāo)是()
A.合適的質(zhì)量與數(shù)量
B.合適的價(jià)格
C.合適的供貨渠道
D.合適的時(shí)間與地點(diǎn)
答案:ABD
113.商品入庫(kù)驗(yàn)收的目的是()
A.保證倉(cāng)單的準(zhǔn)確性
B.正確安排儲(chǔ)位
C.保證貨主的權(quán)益
D.保證倉(cāng)庫(kù)的安全
答案:AC
114.多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的作業(yè)程序由()說諸環(huán)節(jié)組成
A.貨物在發(fā)運(yùn)地承運(yùn)
B.貨物在不同運(yùn)輸工具的中轉(zhuǎn)銜接
C.貨物在收貨在交付
D.中轉(zhuǎn)單證
答案:ABC
115.物品堆垛的常用形式是()
A.重疊式
B.縱橫交錯(cuò)式
C.仰臥期間式
D.貨架存放式
答案:ABC
116.企業(yè)物流過程為()
A.供應(yīng)物流與生產(chǎn)物流
B.采購(gòu)物流
C.銷售物流
D.逆向物流
答案:ACD
117.倉(cāng)容定額的應(yīng)用內(nèi)容是()
A.確定庫(kù)存地價(jià)合理
B.合理規(guī)劃布局,擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)有效面積
C.向庫(kù)房空間高度發(fā)展
D.調(diào)整儲(chǔ)存條件,提高倉(cāng)容使用效能
答案:BCD
118.生產(chǎn)物流的基本特征是()
A.連續(xù)性與流暢性B.準(zhǔn)時(shí)性C.均衡性與節(jié)奏性D.對(duì)稱性
答案:ABC
119.看板管理的機(jī)能是()
A.生產(chǎn)及搬運(yùn)的作業(yè)指令
B.防止過量生產(chǎn)與搬運(yùn)
C.以計(jì)算機(jī)指令取代人的指令
D.減少物料的運(yùn)行時(shí)間
答案:AB
120.下列關(guān)于職業(yè)道德的說法是,正確的是()
A.職業(yè)道德是現(xiàn)代商業(yè)社會(huì)的產(chǎn)物
B.職業(yè)道德具有商業(yè)關(guān)系的人格化特點(diǎn)
C.職業(yè)道德有非強(qiáng)制性的約束功能
I).職業(yè)道德是現(xiàn)代商業(yè)關(guān)系的體現(xiàn)
答案:ABD
121.職業(yè)責(zé)任感的建立是通過()來實(shí)現(xiàn)
A.強(qiáng)化職業(yè)概念的灌輸B.強(qiáng)化崗位規(guī)章制度
C.強(qiáng)調(diào)從業(yè)人員的具體職責(zé)D.對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督與評(píng)價(jià)
答案:BCD
122.下列關(guān)于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與職業(yè)道德的說法中,正確的是()
A.促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展,應(yīng)多鼓勵(lì)消費(fèi)
B.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,職業(yè)道德不適用于競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境
C.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)職業(yè)道德艱既有正面影響,也有負(fù)面影響
D.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求人們具備義利并重的道德觀點(diǎn)
答案:CD
123.企業(yè)的內(nèi)部形象包括()
A.員工的整體素質(zhì)B.企業(yè)管理風(fēng)格C.社會(huì)評(píng)價(jià)D.企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)觀念
答案:ABD
124.評(píng)價(jià)從業(yè)人員的職業(yè)責(zé)任感應(yīng)從()入手
A.能否與同事和睦相處B.能否完成自己的工作任務(wù)
C.能否得到普遍的認(rèn)同D.能否為客戶提供滿意的服務(wù)
答案:BD
125.制造企業(yè)ERP的功能模塊包括()
A.生產(chǎn)控制
B.分銷與物流管理
C.財(cái)務(wù)管理
D.價(jià)格管理
答案:ABC
126.MRPII的管理范圍是()
A.制造能力
B.市場(chǎng)銷售
C.財(cái)務(wù)能力
D.新產(chǎn)品設(shè)計(jì)
答案:ABC
127.集裝箱單證有()
A.EIR
B.CLP
C.DR
D.seawaybill
答案:ABC
128.由多個(gè)承運(yùn)人共同完成貨物全程運(yùn)輸使用的提單有()
A.直達(dá)提單
B.聯(lián)運(yùn)提單
C.轉(zhuǎn)運(yùn)提單
D.多式聯(lián)運(yùn)提單
答案:BCD
129.采購(gòu)制度有()等幾種
A.集中采購(gòu)制度
B.數(shù)量采購(gòu)制度
C.獨(dú)立需求采購(gòu)計(jì)劃
D.非獨(dú)立需求采購(gòu)計(jì)劃
答案:ABD
130.無船承運(yùn)人有權(quán)()
A.自簽提單
B?訂運(yùn)輸合同
C.收運(yùn)費(fèi)
D.對(duì)實(shí)際承運(yùn)人進(jìn)行管理
答案:ABC
131.托盤化的運(yùn)作方式是()
A.將貨物按標(biāo)準(zhǔn)尺寸組合放置托盤上
B.兩層以上托盤捆扎成一體
C.每個(gè)托盤單獨(dú)捆扎加固
D.以叉車裝入集裝箱
答案:ABC
132.采購(gòu)作業(yè)流程包括()
A.明確產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)性能
B.需求描述
C.確定適宜的價(jià)格與條件
D.訂貨跟蹤與結(jié)算
答案:BCD
133.采購(gòu)員的工作職責(zé)包括()
A.各種采購(gòu)單據(jù)與報(bào)表的收集
B.與供應(yīng)商的溝通
C.查證進(jìn)料的品質(zhì)和數(shù)量
D.訂購(gòu)單的下達(dá)
答案:BCD
134.商品條碼驗(yàn)收作業(yè)的關(guān)鍵是()
A.送貨預(yù)報(bào)
B.條碼與隨貨同行收據(jù)相符
C.條碼
D.條碼與商品數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)登錄的資料相符
答案:AD
135.收貨驗(yàn)收的內(nèi)容主要有()
A.先到先收
B.數(shù)量驗(yàn)收
C.包裝驗(yàn)收
D.物品條碼驗(yàn)收
答案:BCD
136.關(guān)于配送功能的正確理解是()
A.有益于物流運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)合理化
B.有利于合理利用資源
C.只要做好配與送,不需要開發(fā)新技術(shù)
D.可能性降低物流成本,促進(jìn)生產(chǎn)快速發(fā)展
答案:ABD
137.按配送組織者不同分類有()
A.銷售配送
B.代存代供配送
C.倉(cāng)庫(kù)配送
D.生產(chǎn)企業(yè)配送
答案:AC
138.屬于專業(yè)配送的主要有()
A.金屬材料配送
B.燃料煤配送
C.協(xié)同配送
D.平板玻璃配送
答案:ABD
139.公路貨物運(yùn)輸途中作業(yè)包括()
A.貨物整理與換裝
B.中途貨物交接
C.承運(yùn)
D.貨運(yùn)票據(jù)交接
答案:BCD
140.看板的主要機(jī)能是(
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