第1章前言1.1課題的來(lái)源和目的隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，汽車成為了每個(gè)家庭不可或缺的消費(fèi)類產(chǎn)品。汽車行業(yè)的發(fā)展同樣伴隨著激烈的產(chǎn)品創(chuàng)新和生產(chǎn)成本的壓力，在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，全球化的集采，全球化的生產(chǎn)，全球化的市場(chǎng)策略已經(jīng)成為各大汽車整車廠和大型跨國(guó)供應(yīng)商的主流戰(zhàn)略，巨大的成本壓力下，注定伴隨著產(chǎn)業(yè)的升級(jí)換代，工藝的升級(jí)迭代。來(lái)促使我國(guó)在汽車的制造環(huán)節(jié)更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。而傳統(tǒng)的機(jī)械加工工藝雖然可以制造出精度高，質(zhì)量好的產(chǎn)品，但是切削工藝的材料浪費(fèi)和無(wú)法大批量的生產(chǎn)的弊端注定無(wú)法滿足每年汽車市場(chǎng)幾千萬(wàn)的需求，隨著全球性資源的短缺、環(huán)境污染日益嚴(yán)為此，本課題以汽車ABS系統(tǒng)里的閥座由傳統(tǒng)的機(jī)械切削工藝向拉伸工藝轉(zhuǎn)換，并根裝配和調(diào)試來(lái)獲得最終符合客戶圖紙要求的產(chǎn)品。此次汽車ABS閥座的拉伸模具設(shè)計(jì)和裝程圖紙、動(dòng)手調(diào)試能力，同時(shí)也讓我們知道如何查閱，運(yùn)用中外科技文獻(xiàn)，提高我們的綜1.2模具的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)在現(xiàn)代化的工藝生產(chǎn)中，模具由于其無(wú)可替代的性能，在生產(chǎn)中應(yīng)用十分廣泛，而且其設(shè)計(jì)與制造的水平也在不斷進(jìn)步?，F(xiàn)在的模具設(shè)計(jì)與制造不斷地實(shí)現(xiàn)大型化、精密化，不斷地融入高技術(shù)。而隨著人們對(duì)于模具的要求越來(lái)越高，其未來(lái)的發(fā)展會(huì)向著更大型、更3.模具設(shè)計(jì)與制造的現(xiàn)狀(1)模具設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀(2)模具制造的現(xiàn)狀(1)根據(jù)課題要求，查閱相關(guān)資料(2)使用軟件對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行建模(3)計(jì)算產(chǎn)品的CorelDRAW相關(guān)參數(shù)，并排出產(chǎn)品拉伸步驟的工序圖(5)用模擬軟件對(duì)各工步進(jìn)行CAE分析(6)模具的制造(7)模具的調(diào)試和合格品的產(chǎn)出拉伸(又稱拉深)因?yàn)檫m用面廣，實(shí)用性強(qiáng)，所以是沖壓工藝?yán)锉容^常見(jiàn)的一道工序。胚直徑之比值「m」拉伸過(guò)程如下圖2-1所示：圖2-12.影響拉伸系數(shù)的主要因素：1.原材料的機(jī)械性能(屈服強(qiáng)度---彈性變形；抗拉強(qiáng)度----塑性變形；延伸系數(shù)-材料的收縮率)。2.原材料的厚度。3.拉伸的次數(shù)。4.拉伸方式。5.凸凹模圓弧半徑。6.拉伸原材料的表面光潔度和潤(rùn)滑條件和拉伸間隙等。7.徑來(lái)達(dá)到增加高度的方法，圓弧半徑可逐次減小。圖2-22.2拉伸原材料相關(guān)尺寸的確定見(jiàn)1政情其古見(jiàn)1政情其古0上指曲5心①NAr畫8①面口60a]0“圖2-3干圖2-4本項(xiàng)目采用供應(yīng)商所提供的原材料為430不銹鐵，厚度1.93mm,公差在0.1mm以內(nèi)，(如下圖2-5所示)為后面的模具設(shè)計(jì)做好前期鋪墊工作。圖2-52.3拉伸各工序的力量計(jì)算第15站：空站，沒(méi)有力量要求第17站——第19站因?yàn)闆_壓機(jī)的限制無(wú)法落料，所以我們此處設(shè)置3個(gè)傳送工站，第20站：落料工站，沒(méi)有力量要求=10698+7389+5809+5181.6+4345.2.4拉伸沖床的選型四.根據(jù)要完成的沖壓工藝的性質(zhì)，生產(chǎn)批量的大小，沖壓件的幾何尺寸(包過(guò)厚度，是AsahiBSTA80沖床.(1)按使用沖壓機(jī)的不同，可分為單動(dòng)沖壓機(jī)使用的拉伸模具和雙動(dòng)沖壓機(jī)器上使(2)按工序的結(jié)合程度不同，可分為單工序的拉伸模具、復(fù)合工序的拉伸模具、步(3)按結(jié)構(gòu)形式與使用方法不同，可分為單次拉伸模具和多次拉伸模具；帶壓料裝使用步進(jìn)傳遞模的結(jié)構(gòu)來(lái)設(shè)計(jì)此產(chǎn)品，如下圖3-1所示圖3-13.2凸模和凹模的設(shè)計(jì)3.2.2凸模和凹模的圓角設(shè)計(jì)式中t——原材料厚度(mm)3.2.3凸模和凹模的間隙設(shè)計(jì)在本產(chǎn)品拉伸過(guò)程中，凸模和凹模之間的間隙我們第1站——第7站取原材料的厚度圖3-23.3輔助裝置的設(shè)計(jì)3.3.1導(dǎo)向裝置的設(shè)計(jì)多工位級(jí)進(jìn)拉伸模具的導(dǎo)向系統(tǒng)如上圖3-3所示，主要由彈性的導(dǎo)向套筒配合拉伸的凸模一起來(lái)給前一工站拉伸好的半成品在拉伸前做好導(dǎo)正和定位工作，拉伸凹模我們?cè)O(shè)計(jì)了導(dǎo)入斜面，第一有助于產(chǎn)品的材料流動(dòng)更加順暢，其次有助于前面來(lái)料的導(dǎo)正工作，凹模的斜面開(kāi)口我們?cè)O(shè)計(jì)的大小一般是比前一站產(chǎn)品的外徑略大一點(diǎn)，這樣可以在凸模和導(dǎo)向套筒的推力作用下可以很好的定位以便于本工站的拉伸，如果導(dǎo)正不當(dāng)，則有可能導(dǎo)致拉伸出的產(chǎn)品一圈壁厚不均勻，從而影響后續(xù)的拉伸和其他成型工站的正常運(yùn)行，太嚴(yán)重3.3.2卸料機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)圖3-43.3.3傳送機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)圖3-5(1)借助模具料帶和送料機(jī)實(shí)現(xiàn)的傳送系統(tǒng)：主要工作原理是我們借助送料機(jī)去設(shè)定保證我們模具的正常連續(xù)性生產(chǎn).(2)借助步進(jìn)電機(jī)和夾持機(jī)構(gòu)的送料系統(tǒng)：對(duì)于有些拉伸模具因?yàn)楫a(chǎn)品的特殊性我們的拉伸和傳送的整個(gè)過(guò)程.(3)借助機(jī)械傳動(dòng)和夾持機(jī)構(gòu)的送料系統(tǒng)如上圖3-5所示：此類傳動(dòng)系統(tǒng)也主要適用于構(gòu)由原來(lái)的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自于步進(jìn)電機(jī)改成了借助斜齒輪把沖床向下的力轉(zhuǎn)換成水平會(huì)像步進(jìn)電機(jī)一樣經(jīng)過(guò)常時(shí)間的運(yùn)行之后會(huì)出現(xiàn)送料步距誤差和定位不準(zhǔn).但是由于全部采用機(jī)械結(jié)構(gòu)在前期制造成本上會(huì)比步進(jìn)電機(jī)貴很多.保證整個(gè)拉伸過(guò)程的連續(xù)性.1.材料類型：不同的材料特性會(huì)導(dǎo)致金屬的流動(dòng)性不同2.材料厚度：同一種材料理論上材料越厚流動(dòng)性越差因此為了保證模具調(diào)試的效率，模具設(shè)計(jì)前非常有必要對(duì)各工站進(jìn)行材料流動(dòng)的仿真分5.1拉伸模具的裝配技巧與介紹5.1.1裝配前的分析5.1.2裝配要求(3)保證配合精度：各零件之間的配合間隙(4)標(biāo)準(zhǔn)件的精度：導(dǎo)向系統(tǒng)，定位銷釘和固定螺絲5.1.3拉伸模具裝配步驟5.2拉伸模具的調(diào)試與相關(guān)解決方案(2)因?yàn)椴捎猛屏系姆绞匠尚蛯?dǎo)致最終成型工站外壁拉傷嚴(yán)重，經(jīng)過(guò)多次嘗試更改(3)工位模沖孔導(dǎo)致孔內(nèi)壁局部擦傷。在嘗試解決問(wèn)題之初考慮過(guò)把沖孔凸模直徑(4)由于本項(xiàng)目產(chǎn)品尺寸較大并且凹處和凸處均有尖角部位，導(dǎo)致成品零件在模具構(gòu)和相關(guān)輔助機(jī)構(gòu)(浮料系統(tǒng)、傳送系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)等)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并使用模擬軟件對(duì)各(1)編制一個(gè)詳細(xì)周密的計(jì)劃。一個(gè)好的計(jì)劃是成功的一半，最初開(kāi)始設(shè)計(jì)時(shí)基本(2)要充分利用好網(wǎng)絡(luò)資源。網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)資源寶庫(kù)，里面收納了大量前輩們的技術(shù)參考文獻(xiàn)[1]李文元，電機(jī)端蓋多工位傳遞模設(shè)計(jì)[B].模具工業(yè)，2007[2]何延輝，燈罩多工位傳遞模設(shè)計(jì)[A].電源管理，2018[3]趙殿明，黃昭明，王利，劉小飛，張成.發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼自動(dòng)線多工位傳遞模設(shè)計(jì)與應(yīng)用學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2019,[6]張華，沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)[M].清華大學(xué)出版社，2009.8[7]徐政坤、范建蓓，沖壓模具設(shè)計(jì)與制造[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2003[8]聞邦椿，機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2010.1[9]劉鴻文，材料力學(xué)[M].北京：高等教育出版社，1991.6[10]鞏云鵬，田萬(wàn)祿，機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)[M].沈陽(yáng)：東北