根據(jù)山東省住房和城鄉(xiāng)建設廳、山東省市場監(jiān)督管理局《關于印發(fā)2022年山東省工程建設標準制修訂計劃的通知》（魯建標字〔2022〕8號）的要求，編制組經(jīng)深入調(diào)查研究和廣泛征求意見，認真總結實踐經(jīng)驗，參考國家相關標準，結合我省實際，對《建筑施工現(xiàn)場齒輪齒條式施工升降機安裝質量檢驗技術規(guī)程》DBJ/T14-097-2013進行了修訂。本規(guī)程的主要技術內(nèi)容包括：1.總則；2.術語；3.基本規(guī)定；4.檢驗內(nèi)容、要求及檢驗方法；5.檢驗規(guī)則。本規(guī)程修訂的主要內(nèi)容是：1.增加了部分術語；2.增加了部分技術資料要求；3.增加了架空線的安全操作距離要求；4.增加了吊籠安全鉤及吊籠門防脫落裝置要求；5.增加了附墻架的部分要求及標準節(jié)連接螺栓的要求；6.增加了制動系統(tǒng)的部分要求；7.增加了電纜的部分要求；8.增加了越程余量的要求和減速開關的要求；9.增加了層門及平臺的部分要求；10.增加了進場檢驗的要求等。本規(guī)程由山東省住房和城鄉(xiāng)建設廳負責管理，由山東省建筑科學研究院有限公司負責具體技術內(nèi)容解釋。在執(zhí)行過程中如有意見和建議，請反饋至山東省建筑科學研究院有限公司（地址：濟南市無影山路29號；郵政編碼：250031，電話E-mail：sdjjjc@163.com）。主編單位：山東省建筑科學研究院有限公司山東省建設工程質量安全中心參編單位：山東省建筑工程質量檢驗檢測中心有限公司濟南市工程質量與安全中心山東省建筑安全與設備管理協(xié)會大漢科技股份有限公司山東天元工程科技有限公司中國建筑第八工程局有限公司中建八局第一建設有限公司青島鑫洋匯建設工程檢測有限公司主要起草人員：馮功斌馬建村張英明張宏英薛云芳陳前鐘黃楠張尚杰趙紅紅薛鑫傳靳義新洪壽濤于海洋孫恒琪孫亞騰杜海濱李青利劉守博盧揚王迎兵胡義銘張曉英秦國棟明憲永賈燕芳主要審查人員：張進生王積永梁榮建慕德義李曉南曹樹坤崔太剛魏建林岳偉保 2術語 23基本規(guī)定 44檢驗內(nèi)容、要求及檢驗方法 4.1技術資料 64.2標志 64.3基礎及圍欄 84.5結構與連接 4.6傳動系統(tǒng) 124.7電氣安裝與電氣設備 4.8控制和限位裝置 4.9層門及平臺 4.10整機試驗 5檢驗規(guī)則 20附錄A儀器設備表 21附錄B檢驗項目表 22附錄C建筑施工現(xiàn)場施工升降機檢驗結果通知書 32本規(guī)程用詞說明 33引用標準名錄 34附：條文說明 351GeneralProvisions 2Definitions 23BasicRequirements 44RequirementsandMethodsforInspection 64.1TechnicalInformation 4.2Labels 4.3FoundationandEnclosure 4.4Cage 4.5FrameandJoint 4.6DriveUnit 4.7ElectricInstallationandAppliances 4.8ControlandLimitingDevice 4.9LandingGate 4.10RunningTest 5JudgmentforInspection 20AppendixAInstrumentforInspection 21AppendixBTestitemsofInspection 22AppendixCTestResultsNoticeofInspection 32ExplanationofWordinginThisSpecification 33ListofQuotedStandards 34Addition：ExplanationofProvisions 3511.0.1為加強建筑施工現(xiàn)場施工升降機的安全管理，規(guī)范建筑施工現(xiàn)場施工升降機的安裝質量檢驗行為，確保施工升降機的安全使用，根據(jù)《特種設備安全法》《建設工程安全生產(chǎn)條例》《特種設備安全監(jiān)察條例》《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》，制定本規(guī)程。1.0.2本規(guī)程適用于山東省行政區(qū)域內(nèi)房屋建筑工程和市政工程施工現(xiàn)場使用的齒輪齒條式或鋼絲繩式施工升降機的進場檢驗、首次檢驗和定期檢驗，不適用于曳引式施工升降機檢驗。1.0.3建筑施工現(xiàn)場施工升降機的檢驗除應符合本規(guī)程的規(guī)定外，尚應符合國家和山東省現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。2.0.1施工升降機buildershoist帶有導向的平臺、吊籠或其他運載裝置，服務于建設施工工地各層站的臨時安裝的升降機械。2.0.2齒輪齒條式施工升降機rackandpinionhoist采用齒輪齒條作為載荷懸掛系統(tǒng)的升降機。2.0.3鋼絲繩式施工升降機wireropehoist采用鋼絲繩作為載荷懸掛系統(tǒng)的升降機。2.0.4導軌guides確定吊籠或對重（有對重時）運行路線的剛性元件。2.0.5導軌架mast支承和引導吊籠、對重（有對重時）的結構件。2.0.6導軌架節(jié)（標準節(jié)）mastsection組成導軌架的不可再分割的結構件。通常稱為標準節(jié)。2.0.7底架baseframe用來支撐和安裝升降機其他所有組成部分的升降機最下部的結構件。2.0.8制動距離stoppingdistance從防墜安全裝置或超速安全裝置開始動作到吊籠完全停止運動，吊籠移動的距離。2.0.9超速安全裝置overspeedsafetydevice使超速的吊籠或對重停止并保持停止狀態(tài)的機械式裝置。2.0.10自由端高度heightoffreeend最上一道附著的上平面與導軌架頂平面之間的垂直距離。2.0.11乘員passenger由施工升降機運送的人員，包括在升降機吊籠內(nèi)操作升降機的操作者。2.0.12進場檢驗mobilizationinspection施工升降機進入施工現(xiàn)場后安裝前，對其結構件及連接件的安全使用條件、安全裝置完備性、基礎適用性與標準規(guī)范及相關技術文件符合程度的驗證。2.0.13首次檢驗initialinspection施工升降機安裝自檢合格后投入使用前，其使用單位委托有相應資質的特種設備檢驗機構進行的檢驗。2.0.14定期檢驗periodicinspection在使用單位進行經(jīng)常性維護保養(yǎng)和自行檢查的基礎上，由有相應資質的檢驗機構按照一定的周期進行的檢驗。43.0.1施工升降機應在產(chǎn)權單位所在地縣級以上地方人民政府建設主管部門辦理備案登記。施工升降機的產(chǎn)品型號、生產(chǎn)廠家、出廠編號、出廠日期、購置日期、主要性能參數(shù)等信息應與備案登記信息一致。3.0.2不得在建筑施工現(xiàn)場安裝存在下列情況之一的施工升降機：1國家明令淘汰或者禁止使用的；2超過安全技術標準或者制造廠家規(guī)定的使用年限未經(jīng)評估或經(jīng)評估不合格的；3經(jīng)檢驗達不到安全技術標準規(guī)定的；4存在嚴重事故隱患無改造、維修價值的；5違反國家規(guī)定擅自進行改造的；6沒有完整安全技術檔案的。3.0.3施工升降機安裝、拆卸單位應當依法取得建設主管部門頒發(fā)的起重設備安裝工程專業(yè)承包資質和建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證，并在其資質許可范圍內(nèi)從事起重機械安裝、拆卸作業(yè)。從事施工升降機安裝、拆卸的操作人員應經(jīng)過專業(yè)培訓，并經(jīng)建設主管部門考核合格，取得相應的建筑施工特種作業(yè)操作資格證書。3.0.4施工升降機安裝前應進行進場檢驗，檢驗合格后方可安裝。施工升降機安裝自檢合格后投入使用前，其使用單位應委托有相應資質的特種設備檢驗機構進行首次檢驗，未進行檢驗或檢驗不合格的，不得使用。3.0.5首次檢驗合格后，使用單位應當組織產(chǎn)權、安裝、監(jiān)理等有關單位進行驗收，驗收合格后方可使用。驗收合格之日起30日內(nèi)，使用單位應向工程所在地縣級以上地方人民政府建設主管部門辦理建筑起重機械使用登記。3.0.6施工升降機檢驗合格期滿1年繼續(xù)使用前應進行定期檢驗，施工升降機出現(xiàn)下列情況之一，應按定期檢驗項目進行檢驗：1因發(fā)生機械事故影響安全使用的；2停止使用三個月以上的，重新啟用前。3.0.7受檢設備狀況、檢驗現(xiàn)場的環(huán)境及場地條件應符合相關標準及安裝使用說明書的規(guī)定。3.0.8施工升降機使用單位應組織具備資格的司機、相關專業(yè)人員到現(xiàn)場配合檢驗。3.0.9檢驗機構及檢驗人員應具備相應的資格。3.0.10檢驗人員應在保證自身及現(xiàn)場人員人身安全的情況下進行檢驗。檢驗時應當正確佩戴和使用安全帽、防滑鞋、安全帶等勞動防護用品。當不具備現(xiàn)場檢驗條件，或者繼續(xù)檢驗可能對人員安全和健康造成損害時，應立即停止檢驗，并在檢驗結果通知書內(nèi)說明原因。對危險性較大的安全隱患應及時告知委托方及工程所在地建設主管部門。3.0.11檢驗機構應當配備本規(guī)程附錄A所要求的儀器設備。所用儀器應完好，應當按照規(guī)定經(jīng)過檢定、校準。3.0.12檢驗機構應建立檢驗檔案，保證檢驗數(shù)據(jù)的可追溯性，檢驗報告應長期保存。4.1技術資料4.1.1受檢單位應提供下列資料：1產(chǎn)權備案登記證書、出廠合格證、安裝使用說明書；2防墜安全器定期檢測報告；3安裝告知手續(xù)及安裝專項施工方案；4地基承載力報告；5基礎施工圖、基礎驗收及其隱蔽工程資料、基礎混凝土強度報告；6預埋件或地腳螺栓產(chǎn)品合格證；7安裝前檢查表；8經(jīng)制造單位同意變更安裝的證明文件；9自檢合格證明和移交單；10首次（定期）檢驗報告。檢驗方法：查閱相關資料。4.1.2當受檢單位提供的資料不齊全時，不應進行檢驗。4.2標志4.2.1應在施工升降機底部（防護圍欄）易于觀察的位置設置產(chǎn)品銘牌，至少應包括下列內(nèi)容：1產(chǎn)品名稱和型號；2產(chǎn)品主要性能參數(shù)；3產(chǎn)品出廠編號；4產(chǎn)品出廠日期；5制造商名稱；6制造許可證編號。7檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.2.2應在施工升降機底部（防護圍欄）易于觀察的位置懸掛建筑起重機械產(chǎn)權備案標志。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.2.3應在施工升降機底部（防護圍欄）和吊籠內(nèi)易于觀察的位置懸掛監(jiān)管部門要求的限載標志牌及其他標志。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.2.4施工升降機任何部分與架空輸電線路的最小安全操作距離應符合表4.2.4的規(guī)定。468檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗，必要時使用測距儀測量。4.3基礎及圍欄4.3.1基礎的設置制作應符合產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定；基礎在車庫頂板上的，應有設計單位出具的證明，需要加固的要有專項施工方案，并有相應驗收資料；基礎在回填土上的，應有回填土承載力檢測報告。檢驗方法：查閱使用說明書，審查隱蔽工程驗收記錄、混凝土強度報告、加固驗收記錄等。4.3.2基礎的設置應能防止積水或有排水措施。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.3.3應設置防護圍欄，所有吊籠和運動的對重都應在地面防護圍欄的包圍內(nèi)，防護圍欄應圍成一周。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.3.4圍欄登機門應裝有電氣安全開關，使吊籠只有在圍欄登機門完全關閉后才能啟動，且在圍欄登機門開啟后吊籠應不能啟動。檢驗方法：檢驗人員通過實際操作，觀察檢驗。4.3.5齒輪齒條式施工升降機圍欄登機門應裝有機械鎖止裝置，使吊籠只有位于底部規(guī)定位置時，圍欄登機門才能開啟。檢驗方法：檢驗人員通過實際操作，觀察檢驗。4.3.6首層上料口處上方應設防護棚。防護棚長度不小于3m，寬度寬于吊籠兩側各1m，高度不低于3m。防護棚兩側應用安全網(wǎng)進行封閉。檢驗方法：使用鋼卷尺測量。4.4吊籠4.4.1吊籠應符合下列規(guī)定：1應有剛性的導向裝置以防止脫落或卡住。2應有有效的裝置使吊籠在導靴或滾輪失效時仍能保持在導軌架上。3應有防止吊籠駛出軌道的機械措施。這些措施在升降機正常作業(yè)、安裝、拆卸、維護或檢查時，均應起作用。4吊籠箱體應完好，無破損。5齒輪齒條式施工升降機吊籠上沿導軌設置的安全鉤不應少于2對，且至少應有一對安全鉤的位置低于最低驅動齒輪，安全鉤應固定可靠、無變形與破損。6吊籠上的導輪、背輪、安全擋塊應符合下列規(guī)定：1）導輪連接與潤滑應良好，無明顯側傾偏擺；2）背輪安裝應牢靠，并應貼緊齒條背面，潤滑應良好，無明顯側傾偏擺；3）安全擋塊應可靠、有效。7各導向輪應齊全，無損壞、過度磨損、腐蝕等情況，運轉正常，安裝固定可靠。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.4.2吊籠圍壁應符合下列規(guī)定：1齒輪齒條式施工升降機吊籠底板和吊籠頂之間應全高度有92貨用施工升降機吊籠底板和吊籠頂之間側面圍護高度不應小于1.5m。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗，必要時使用鋼卷尺測量。4.4.3吊籠頂應符合下列規(guī)定：2吊籠頂上不應有與升降機運行無關的雜物。3如果吊籠頂作為安裝、拆卸、維修的平臺或設有天窗，則頂板應抗滑且周圍應設護欄。護欄應完整、無明顯變形及銹蝕，護欄的中部應設橫桿，安裝應牢固可靠。底部應設有護腳板，護腳板與吊籠頂板的間隙不大于5mm。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗，必要時使用鋼卷尺測量。4.4.4吊籠門應符合下列規(guī)定：1吊籠進料門應配備自動機械鎖，保證正常運行時其不會自行打開；2吊籠出料門應配備手動機械鎖，保證正常運行時其不會自行打開；3門應設置電氣安全開關，所有吊籠門都關閉時，吊籠才可以啟動或保持運行狀態(tài)；4吊籠門應設有防止導向滾輪失效而導致吊籠門脫落的裝置。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.4.5緊急出口應符合下列規(guī)定：1吊籠上應至少有一扇門或活板門用做緊急出口；2吊籠頂活板門應有電氣安全裝置，當活板門未關閉時，電氣安全裝置應使升降機停止運行；3當使用籠頂活板門作為緊急出口時，籠頂活板門應向外開啟，且應配有從吊籠通往緊急出口的扶梯。檢驗方法：目測檢驗。4.4.6防墜安全器應符合下列規(guī)定：1齒輪齒條式施工升降機防墜安全器應符合下列規(guī)定：1）應為漸進式，銘牌清晰完整；2）安全器只能在其壽命有效期內(nèi)使用，有效期不應超過出廠日期5年；3）安全器只能在定期檢驗有效期內(nèi)使用，安全器定期檢驗有效期為一年；4）安全器應固定可靠，殼體無可見裂紋，鉛封或漆5）安全器外殼應清潔，不應有明顯的油污；6）安全器外殼通氣孔應潔凈暢通，不應存在潤滑脂等疑似注油跡象；7）安全器的指示銷應與安全器尾部齊平；8）防墜安全器應能保證當?shù)趸\出現(xiàn)不正常超速運行時及時動作，將吊籠停止并保持停止狀態(tài)；9）一旦超速安全裝置動作，正?？刂葡碌牡趸\運動應由防墜器內(nèi)的電氣安全裝置自動停止；10）應由專業(yè)人員使用安全器配置的專用工具對安全器復位，復位時不應損傷安全器的零部件；11）有對重的升降機，當對重質量大于吊籠質量時，吊籠應設置雙向安全器。2額定提升速度不超過0.63m/s的鋼絲繩式施工升降機，可采用瞬時式安全器，否則應采用漸進式安全器。檢驗方法：查閱并核實相關的標定報告等文件資料，觀察檢驗。4.4.7鋼絲繩式施工升降機應裝有停層防墜落裝置，該裝置應在吊籠達到工作面后人員進入吊籠之前起作用，使吊籠固定在導軌架上。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.4.8應裝有超載保護裝置，該裝置應對吊籠內(nèi)載荷、吊籠自重載荷、吊籠頂部載荷均有效。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.4.9當超載保護裝置斷裂失效，吊籠有墜落的可能時，應設置保護裝置。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.4.10應在吊籠和對重運行通道的最下方安裝緩沖器。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.5結構與連接4.5.1主要結構件應無扭曲、變形、裂紋和銹蝕，焊縫應無明顯可見的焊接缺陷。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.5.2連接底架與基礎的地腳螺栓應可靠，不得松動。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗，必要時使用力矩扳手檢驗。4.5.3施工升降機導軌架垂直度應符合下列規(guī)定：1齒輪齒條式施工升降機導軌架軸心線對底座水平基準面的安裝垂直度偏差應符合表4.5.3的規(guī)定；2鋼絲繩式施工升降機導軌架軸心線對底座水平基準面的安裝垂直度偏差值不應大于導軌架高度的1.5/1000。導軌架架設高度h（m）h≤7070＜h≤100100＜h≤150150＜h≤200h＞200垂直度偏差（mm）≤導軌架架設高度的1/1000≤70≤90≤110≤130檢驗方法：吊籠空載降至最低點，從垂直于吊籠長度方向與平行于吊籠長度方向分別測量導軌架的安裝垂直度，記錄測定值。4.5.4導軌架自由端高度應符合產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.5.5安全節(jié)應符合下列規(guī)定：1無對重的齒輪齒條式施工升降機導軌架上端應安裝一節(jié)無齒條的安全節(jié)；2無對重的齒輪齒條式施工升降機安全節(jié)的顏色與其他標準節(jié)明顯區(qū)分。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.5.6附墻架應符合下列規(guī)定：1附墻架結構應完整，符合產(chǎn)品信息銘牌或產(chǎn)品使用說明書規(guī)定的型式；2附墻架的間距、附墻架與導軌架及構筑物之間的連接，應符合產(chǎn)品使用說明書規(guī)定，否則應有原制造單位或具有相應資質的單位認可的專項施工設計；3附墻撐桿平面與附著面的法向夾角不應大于8°。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗，必要時鋼卷尺、角度尺測量。4.5.7導軌架標準節(jié)連接螺栓應數(shù)量齊全、無缺陷，安裝正確，并應有防松措施，不得松動。螺栓應高出螺母頂平面的3倍螺距。螺栓規(guī)格應符合產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗，必要時用力矩扳手測量。4.5.8導軌架標準節(jié)連接螺栓應螺桿在下，螺母在上。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.5.9施工升降機傳動系統(tǒng)、導軌架、附墻架、對重系統(tǒng)、齒條、安全鉤及吊桿底座等的安裝連接螺栓的強度等級不應低于8.8級，并應充分緊固、可靠鎖定。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.5.10施工升降機的標準節(jié)有不同的立管壁厚時，標準節(jié)應有防標準節(jié)誤裝的明顯標識。檢驗方法：查閱說明書，觀察檢驗，必要時用游標卡尺測量。4.5.11主要結構件連接銷軸及軸端固定，應可靠。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.6傳動系統(tǒng)4.6.1傳動系統(tǒng)的零部件應有防護罩等安全防護設施。且其防護設施應便于維修檢查。應設置固定的防護裝置，防止可能損壞傳動件的物質進入。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.6.2減速器應固定牢固，外觀不應有可見裂紋等損壞情況，無漏油現(xiàn)象，運行無異常聲響。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.6.3傳動板的連接應牢固可靠。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.6.4標準節(jié)上的齒條連接應牢固，相鄰兩齒條的對接處，沿齒高方向的階差不應大于0.3mm。檢驗方法：使用深度游標卡尺測量。4.6.5懸掛吊籠和對重的鋼絲繩應符合下列規(guī)定：1懸掛用鋼絲繩不應少于兩根，且相互獨立。2鋼絲繩末端應采用可靠的方法連接或固定，如：——金屬或樹脂澆鑄的接頭；——帶套環(huán)的編結接頭；——帶套環(huán)的壓制接頭；——楔形接頭；——鋼絲繩壓板。不得使用可能損害鋼絲繩的繩端連接裝置，如U形螺栓鋼絲繩夾。3鋼絲繩不應有扭結、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變等變形現(xiàn)象。4鋼絲繩直徑減小量不應大于公稱直徑的7%。5鋼絲繩斷絲數(shù)不應超過現(xiàn)行國家標準《起重機鋼絲繩保養(yǎng)、維護、檢驗和報廢》GB/T5972規(guī)定的數(shù)值。6鋼絲繩的規(guī)格、型號應符合設計要求，與滑輪和卷筒相匹配，并正確穿繞。鋼絲繩應潤滑良好。不應與金屬結構摩擦。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗，必要時使用游標卡尺測量。4.6.6滑輪應符合下列規(guī)定：1滑輪應轉動良好，出現(xiàn)下列情況應報廢：1）出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷；2）輪槽壁厚磨損達原壁厚的20%；3）輪槽底部直徑減少量達鋼絲繩直徑的50%或槽底出現(xiàn)溝槽。2所有滑輪、滑輪組均應設置鋼絲繩防脫裝置，該裝置與滑輪外緣的間隙不應大于鋼絲繩直徑的20%，且不大于3mm。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗，必要時使用游標卡尺測量。4.6.7制動系統(tǒng)應符合下列規(guī)定：1傳動系統(tǒng)應設常閉式制動器，制動器動作應靈活，工作可靠。2人貨兩用施工升降機制動器應具有手動松閘功能，并保證手動施加的作用力一旦撤除，制動器立即恢復動作。升降機正常運行時手動松閘裝置的連接螺母應按要求不得擰緊。3當采用兩套或兩套以上的獨立傳動系統(tǒng)時，每套傳動系統(tǒng)均應具備各自獨立的制動器。4吊籠啟動及制動時應無靜態(tài)下滑現(xiàn)象。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.6.8對重應符合下列規(guī)定：1吊籠不應用作另一吊籠的對重；2對重的上下兩端應設有合適的滑靴或滾輪導向；3對重的顏色應符合現(xiàn)行國家標準《安全色》GB2893的規(guī)4應在對重運行通道的最下方安裝緩沖器；5當?shù)趸\停在完全壓縮的緩沖器上時，對重上面的越程余量不應小于0.5m；6對重導軌應接縫平整、導向良好，對重運行時應無卡阻現(xiàn)檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗，必要時使用鋼卷尺測量。4.7電氣安裝與電氣設備4.7.1電路應設有錯相和斷相保護器，在電源錯相或斷相的情況下，升降機應不能啟動。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.7.2電路應設有失壓及零位保護。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.7.3電氣安全裝置的回路短路或由于與金屬構件接觸而造成短路，電氣安全裝置應立即停止升降機的運動。只應由專業(yè)人員來使其恢復到正常工作狀態(tài)。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.7.4任何電氣設備都應能防護外部的有害或危險影響及落物。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.7.5只要升降機在工作中，吊籠內(nèi)都應有照明。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.7.6施工升降機電氣設備系統(tǒng)的金屬外殼均應接地，接地電阻不超過4Ω。檢驗方法：使用接地電阻測量儀測量。4.7.7電氣及電氣元件的對地絕緣電阻不應小于0.5MΩ,電氣線路的絕緣電阻不應小于1MΩ。檢驗方法：使用絕緣電阻測量儀測量。4.7.8在操縱位置上應標明控制元件的用途和動作方向。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.7.9操作控制裝置應安裝紅色非自行復位的急停開關。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.7.10操作系統(tǒng)中應設有警示音響信號。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.7.11配電箱門鎖應齊全，操作指示和警告標志清楚。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.7.12電纜外觀應無破損與扭結；應有電纜導向架、電纜滑車等措施使吊籠運行時電纜排放順暢，無異常干涉。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.7.13供電系統(tǒng)應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46的規(guī)定。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.8控制和限位裝置4.8.1限位開關應符合下列規(guī)定：1應設置上、下限位開關；2上、下限位開關應能使以額定速度運行的吊籠在接觸到上、下極限開關前自動停止；3上限位開關的安裝位置：1）當額定提升速度不大于0.8m/s時，上部安全距離不應小2）當額定提升速度大于0.8m/s時，上部安全距離應在1.8m的基礎上增加0.1v2（m檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗，使用鋼卷尺測量。4下限位開關的安裝位置應保證吊籠在額定載荷下降時觸板觸發(fā)下限位開關，使吊籠停止，此時觸板離觸發(fā)下極限開關還應有一定的行程。檢驗方法：檢驗人員通過實際操作，觀察檢驗，必要時鋼卷尺測量。4.8.2極限開關應符合下列規(guī)定：1在行程最上和最下端均應設置一個極限開關，其應能在吊籠與其他機械式停止裝置接觸前切斷動力供應，使吊籠停止。極限開關為非自動復位型，其動作后應手動復位才能使吊籠重新啟動。2齒輪齒條式施工升降機上限位與上極限開關之間的越程距離不應小于0.15m，且不應大于0.5m；鋼絲繩式施工升降機上限位與上極限開關之間的越程距離不應小于0.5m。3下極限開關在正常工作狀態(tài)下，吊籠碰到緩沖器之前，觸板應首先觸發(fā)下極限開關。檢驗方法：檢驗人員通過實際操作，觀察檢驗，必要時鋼卷尺測量。4.8.3施工升降機應有充分的導向高度作為越程余量。越程余量應符合表4.8.3的規(guī)定。表4.8.3越程余量升降機額定速度v（m/s）越程余量（m）對重質量大于空吊籠質量的升降機鋼絲繩或對重質量不大于空吊籠質量的升降機齒輪齒條式施工升降機≤0.85>0.85≥2+0.1v2≥0.5+0.1v2≥0.15+0.1v24.8.4上限位開關應為自動復位型，其觸發(fā)元件應與上極限開關分開。檢驗方法：實際操作，觀察檢驗。4.8.5對于額定提升速度大于0.7m/s的升降機，應設有吊籠上下運行的減速開關。應保證吊籠在觸發(fā)上下限位開關之前自動將吊籠切換為低速運行狀態(tài)。檢驗方法：實際操作，觀察檢驗。4.8.6鋼絲繩式施工升降機應設防松繩和斷繩保護裝置，當升降機出現(xiàn)松、斷繩時，該裝置應立即切斷控制電路，制動器制動。檢驗方法：實際操作，觀察檢驗。4.8.7吊籠應設有檢修或拆裝時在頂部使用的控制盒，控制盒應安裝非自動復位的急停開關。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.8.8施工升降機應設置層樓聯(lián)絡裝置。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.9層門及平臺4.9.1所有層站均應正確安裝層門，且應全寬度遮住通道開口，無破損與嚴重變形。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.9.2層門不應朝升降通道打開。人貨兩用施工升降機層門的開閉應由吊籠內(nèi)乘員操作。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.9.3登機平臺應搭設合理，牢固可靠。吊籠門框邊緣與登機平臺邊緣的水平距離不應大于50mm。檢驗方法：用鋼直尺檢驗。4.9.4樓層平臺側面防護裝置與吊籠或層門之間任何開口的間距不應大于150mm。檢驗方法：用鋼直尺檢驗。4.9.5層門下部間隙不應大于35mm。檢驗方法：用鋼直尺檢驗。4.9.6關閉的吊籠門與層門間的水平距離不應大于200mm。檢驗方法：用鋼卷尺檢驗。4.9.7各樓層應設置樓層標識。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.10整機試驗4.10.1空載試驗應符合下列規(guī)定：1每個吊籠均應進行不少于2個工作循環(huán)的全行程空載運行試驗，吊籠與結構物應無任何碰撞與干涉。2每一個工作循環(huán)的升、降過程中應進行不少于兩次制動。試驗過程中操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全裝置均應動作準確、靈活，驅動機構制動可靠，啟制動過程中無瞬時下滑現(xiàn)象。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.10.2額載試驗應符合下列規(guī)定：1每個吊籠均應進行不少于1個工作循環(huán)的全行程額定載荷試驗，每一個工作循環(huán)的升、降過程中各應進行不少于一次制動。2額載試驗過程中各機構應動作平穩(wěn)，驅動機構制動可靠，各連接件緊固可靠，結構無損壞。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。4.10.3墜落試驗應符合下列規(guī)定：1吊籠按外偏裝有額定載荷，通過專用操縱裝置使吊籠以額定速度上升約3m～10m，按墜落試驗按鈕，制動器松閘，吊籠呈自由狀態(tài)下落，直到達到安全器標定動作速度時，安全器動作，使吊籠制停在導軌架上。測量制動距離，應當符合表4.10.3的規(guī)定。表4.10.3安全裝置制動距離升降機額定速度v（m/s）安全裝置制動距離V≤0.650.10~1.400.65＜v≤1.000.20~1.601.00＜v≤1.330.30~1.801.33＜v≤2.400.40~2.00v＞2.40—2安全器動作時，安全器上的電氣安全開關也應動作，使驅動電動機主電路及制動器電路切斷。3安全器動作使吊籠停止后，升降機結構及連接應無任何損壞和永久變形。試驗結束后，將安全器按說明書要求正確復位。檢驗方法：檢驗人員觀察檢驗。5.0.1施工升降機檢驗項目分為保證項目和一般項目，檢驗項目及要求應符合本規(guī)程附錄B的規(guī)定。5.0.2保證項目無不合格項，且一般項目不合格項不超過3項，檢5.0.3判定為“檢驗合格”的施工升降機，對檢驗不合格的一般項目，使用單位或產(chǎn)權單位應自行整改合格，并完成整改報告，以備查驗。5.0.4判定為“檢驗不合格”的施工升降機，使用單位或產(chǎn)權單位應在7日內(nèi)，對檢驗提出的不合格項按照本規(guī)程的規(guī)定進行整改，整改完成后提交整改報告，并申請復檢。5.0.5檢驗人員應在檢驗結束后出具建筑施工現(xiàn)場起重機械檢驗結果通知書，給出檢驗不合格項目及檢驗初步結論，通知書格式可參照本規(guī)程附錄C。表A儀器設備表序號儀器、量具名稱精度或分辨力要求1萬用表±2%2絕緣電阻測量儀±2%3接地電阻測量儀±2%4鉗型電流表±2%5經(jīng)緯儀≤10″6水準儀±2.5mm/km7便攜式測距儀±1.5mm8聲級計0.1dB(A)9溫濕度計±0.1℃游標卡尺0.02mm鋼卷尺II級鋼直尺II級塞尺II級扭矩扳手±5%風速儀±0.1m/s表B檢驗項目表及技術要求序號章節(jié)編號條目編號檢驗內(nèi)容及要求進場檢驗首次檢驗定期檢驗備注1技術資料受檢單位應提供下列資料：1產(chǎn)權備案登記證書、出廠合格證、安裝使用說明書；2防墜安全器定期檢測報告；3安裝告知手續(xù)及安裝拆卸專項施工方案；4地基承載力報告；5基礎施工圖、基礎驗收及其隱蔽工程資料、基礎混凝土強度報6預埋件或地腳螺栓產(chǎn)品合格證；7安裝前檢查表；8安裝過程中經(jīng)制造單位同意變更安裝的證明文件；9自檢合格證明和移交單；10首次/定期檢驗報告?！稹稹?當受檢單位提供的資料不齊全時，不應進行檢驗。○○○34.2標志4.2.1應在施工升降機底部(防護圍欄)易于觀察的位置設置產(chǎn)品銘牌?！稹稹?4.2.2應在施工升降機底部(防護圍欄)易于觀察的位置懸掛建筑起重機械產(chǎn)權備案標志?！稹稹?4.2.3應在施工升降機底部（防護圍欄）和吊籠內(nèi)易于觀察的位置懸掛監(jiān)管部門要求的限載標志牌及其他標志?！稹稹?4.2.4*施工升降機任何部分與架空輸電線路的最小安全操作距離應符合下表規(guī)定：○○○外電線電路電壓（kV）35~110220330~500最小安全操作距離（m）468續(xù)表B序號章節(jié)編號條目編號檢驗內(nèi)容及要求進場檢驗首次檢驗定期檢驗備注74.3基礎及4.3.1*基礎的設置制作應符合產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定；基礎在車庫頂板上的，應有設計單位出具的證明，需要加固的要有專項施工方案，并有相應驗收資料；基礎在回填土上的，應有回填土承載力檢測報告?！稹?4.3.2基礎的設置應能防止積水或有排水措施?！稹稹?4.3.3應設置防護圍欄，所有吊籠和運動的對重都應在地面防護圍欄的包圍內(nèi)，防護圍欄應圍成一周?！稹?.3.4*圍欄登機門應裝有電氣安全開關，使吊籠只有在圍欄登機門完全關閉后才能啟動，且在圍欄登機門開啟后吊籠應不能啟動?！稹?.3.5*齒輪齒條式施工升降機圍欄登機門應裝有機械鎖止裝置，使吊籠只有位于底部規(guī)定位置時，圍欄登機門才能開啟?！稹稹?.3.6首層上料口處上方應設防護棚。防護棚長度不小于3m，寬度寬于吊籠兩側各1m，高度不低于3m。防護棚兩側應用安全網(wǎng)進行封閉?！稹?應有剛性的導向裝置以防止脫落或卡住。○○○*2應有有效的裝置使吊籠在導靴或滾輪失效時仍能保持在導軌架上。○○○*3應有防止吊籠駛出軌道的機械措施。這些措施在升降機正常作業(yè)、安裝、拆卸、維護或檢查時，均應起作用?！稹稹?吊籠箱體應完好，無破損。○○○5齒輪齒條式施工升降機吊籠上沿導軌設置的安全鉤不應少于2對，且至少應有一對安全鉤的位置低于最低驅動齒輪，安全鉤應固定可靠、無變形與破損?！稹稹鹄m(xù)表B序號章節(jié)編號條目編號檢驗內(nèi)容及要求進場檢驗首次檢驗定期檢驗備注續(xù)4.4續(xù)4.4.16吊籠上的導輪、背輪、安全擋塊應符合下列規(guī)定：1）導輪連接與潤滑應良好，無明顯側傾偏擺；2）背輪安裝應牢靠，并應貼緊齒條背面，潤滑應良好，無明顯側傾偏擺；3）安全擋塊應可靠、有效?！稹稹?7各導向輪應齊全，無損壞、過度磨損、腐蝕等情況，運轉正常，安裝固定可靠?！稹稹?04.4.2齒輪齒條式施工升降機吊籠底板和吊籠頂之間應全高度有圍壁。貨用施工升降機吊籠底板和吊籠頂之間側面圍護高度不應小于1.5m?！稹稹?14.4.31吊籠應封頂?！稹稹?22吊籠頂上不應有與升降機運行無關的雜物?！稹稹?33如果吊籠頂作為安裝、拆卸、維修的平臺或設有天窗，則頂板應抗滑且周圍應設護欄。護欄應完整、無明顯變形及銹蝕，護欄的中部應設橫桿，安裝應牢固可靠。底部應設有護腳板，護腳板與吊籠頂板的間隙不大于5mm?！稹稹?44.4.4*1吊籠進料門應配備自動機械鎖，保證正常運行時其不會自行打開?！稹稹?5*2吊籠出料門應配備手動機械鎖，保證正常運行時其不會自行打開?！稹稹?6*3門應設置電氣安全開關，所有吊籠門都關閉時，吊籠才可以啟動或保持運行狀態(tài)。○○○274吊籠門應設有防止導向滾輪失效而導致吊籠門脫落的裝置?！稹稹鹄m(xù)表B序號章節(jié)編號條目編號檢驗內(nèi)容及要求進場檢驗首次檢驗定期檢驗備注28續(xù)4.44.4.51吊籠上應至少有一扇門或活板門用做緊急出口?！稹?92吊籠頂活板門應有電氣安全裝置，當活板門未關閉時，電氣安全裝置應使升降機停止運行?！稹?03當使用籠頂活板門作為緊急出口時，籠頂活板門應向外開啟，且應配有從吊籠通往緊急出口的扶梯。○○314.4.6*1齒輪齒條式施工升降機防墜安全器應符合.1~.11規(guī)○○○32*2額定提升速度不超過0.63m/s的鋼絲繩式施工升降機，可采用瞬時式安全器，否則應采用漸進式安全器?！稹稹?34.4.7*鋼絲繩式施工升降機應裝有停層墜落裝置，該裝置應在吊籠達到工作面后人員進入吊籠之前起作用，使吊籠固定在導軌架上?！稹稹?44.4.8*應裝有超載保護裝置，該裝置應對吊籠內(nèi)載荷、吊籠頂部載荷有○○○354.4.9當超載保護裝置斷裂失效，吊籠有墜落的可能時，應設置保護裝置?！稹稹?64.4.10應在吊籠和對重運行通道的最下方安裝緩沖器?！稹稹?74.5結構與連接4.5.1*主要結構件無扭曲、變形、裂紋和銹蝕，焊縫應無明顯可見的焊接缺陷?！稹稹?84.5.2*連接底架與基礎的地腳螺栓應可靠，不得松動?！稹鹄m(xù)表B序號章節(jié)編號條目編號檢驗內(nèi)容及要求進場檢驗首次檢驗定期檢驗備注39續(xù)4.5結構與連接4.5.3*1齒輪齒條式施工升降機導軌架軸心線全高對底座水平基準面的安裝垂直度公差值應符合下表的規(guī)定：○○架設高度（m）≤70>70~100>100~150>150~200>200垂直度偏差（mm）≤70≤90≤110≤13040*2鋼絲繩式施工升降機導軌架軸心線對底座水平基準面的安裝垂直度偏差值不應大于導軌架高度的1.5/1000。○○414.5.4*導軌架自由端高度應符合產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定?！稹?24.5.5*1無對重的齒輪齒條式施工升降機，導軌架上端應安裝一節(jié)無齒條的安全節(jié)?！稹?32無對重的齒輪齒條式施工升降機，安全節(jié)的顏色與其他標準節(jié)明顯區(qū)分。○○○444.5.6*1附墻架結構應完整，符合產(chǎn)品信息銘牌或產(chǎn)品使用說明書規(guī)定的型式?！稹稹?5*2附墻架的間距、附墻架與導軌架及構筑物之間的連接，應符合產(chǎn)品使用說明書規(guī)定，否則應有原制造單位或具有相應資質的單位認可的專項施工設計?！稹?63附墻撐桿平面與附著面的法向夾角不應大于8°○○474.5.7*導軌架標準節(jié)連接螺栓應數(shù)量齊全、無缺陷，安裝正確，并應有防松措施，不得松動。螺栓應高出螺母頂平面的3倍螺距。螺栓規(guī)格應符合產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定?！穑▋H核對螺栓規(guī)格）○○484.5.8導軌架標準節(jié)連接螺栓應螺桿在下，螺母在上?！稹鹄m(xù)表B序號章節(jié)編號條目編號檢驗內(nèi)容及要求進場檢驗首次檢驗定期檢驗備注49續(xù)4.5結構與連接4.5.9*施工升降機傳動系統(tǒng)、導軌架、附墻架、對重系統(tǒng)、齒條、安全鉤及吊桿底座等的安裝連接螺栓的強度等級不應低于8.8級，并應充分緊固、可靠鎖定。○（僅核對螺栓等級）○○504.5.10*施工升降機的標準節(jié)有不同的立管壁厚時，標準節(jié)應有防標準節(jié)誤裝的明顯標識?！稹?14.5.11*主要結構件連接銷軸及軸端固定，應可靠?！稹?24.6傳動系統(tǒng)4.6.1傳動系統(tǒng)的零部件應有防護罩等安全防護設施。且其防護設施應便于維修檢查。應設置固定的防護裝置，防止可能損壞傳動件的物質進入，如砂礫、雨、雪、冰、泥土或粉塵?！稹稹?34.6.2減速器應固定牢固，外觀不應有可見裂紋等損壞情況，無漏油現(xiàn)象，運行無異常聲響?！稹稹?44.6.3*傳動板的連接應牢固可靠?！稹稹?54.6.4標準節(jié)上的齒條連接應牢固，相鄰兩齒條的對接處，沿齒高方向的階差不應大于0.3mm。○○564.6.5*1懸掛用鋼絲繩不應少于兩根，且相互獨立?！稹稹?72鋼絲繩末端應采用可靠的方法連接或固定?！稹?8*3鋼絲繩不應有扭結、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變等變形現(xiàn)象?！稹稹?9*4鋼絲繩直徑減小量不應大于公稱直徑的7%。○○○60*5鋼絲繩斷絲數(shù)不應超過現(xiàn)行國家標準GB/T5972規(guī)定的數(shù)值?！稹稹?16鋼絲繩的規(guī)格、型號應符合設計要求，與滑輪和卷筒相匹配，并正確穿繞。鋼絲繩應潤滑良好。不應與金屬結構摩擦?！稹?24.6.61滑輪應轉動良好，出現(xiàn)下列情況應報廢：1)出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷；2)輪槽壁厚磨損達原壁厚的20%；3)輪槽底部直徑減少量達鋼絲繩直徑的50%或槽底出現(xiàn)溝槽?！稹稹鹄m(xù)表B序號章節(jié)編號條目編號檢驗內(nèi)容及要求進場檢驗首次檢驗定期檢驗備注63續(xù)4.6傳動系統(tǒng)續(xù)4.6.6*2所有滑輪、滑輪組均應設置鋼絲繩防脫裝置，該裝置與滑輪外緣的間隙不應大于鋼絲繩直徑的20％，且不大于3mm?！稹?44.6.7*1傳動系統(tǒng)應設常閉式制動器，制動器動作應靈活，工作可靠?！稹?52人貨兩用施工升降機制動器應具有手動松閘功能，并保證手動施加的作用力一旦撤除，制動器立即恢復動作。升降機正常運行時手動松閘裝置的連接螺母應按要求不得擰緊?！稹稹?63當采用兩套或兩套以上的獨立傳動系統(tǒng)時，每套傳動系統(tǒng)均應具備各自獨立的制動器?！稹稹?7*4吊籠啟動及制動時應無靜態(tài)下滑現(xiàn)象?！稹?84.6.81吊籠不應用作另一吊籠的對重。○○○692對重的上下兩端應設有合適的滑靴或滾輪導向?！稹稹?03對重的顏色應符合現(xiàn)行國家標準《安全色》GB2893的規(guī)定○○○714應在對重運行通道的最下方安裝緩沖器。○○○725當?shù)趸\停在完全壓縮的緩沖器上時，對重上面的越程余量不應小于0.5m。○○736對重導軌應接縫平整、導向良好，對重運行時應無卡阻現(xiàn)象?！稹?44.7電氣安裝與電氣設備4.7.1電路應設有錯相和斷相保護器，在電源錯相或斷相的情況下，升降機應不能啟動?！稹?54.7.2電路應設有失壓及零位保護。○○764.7.3電氣安全裝置的回路短路或由于與金屬構件接觸而造成短路，電氣安全裝置應立即停止升降機的運動。只應由專業(yè)人員來使其恢復到正常工作狀態(tài)?！稹?74.7.4任何電氣設備都應能防護外部的有害或危險影響及落物?！稹?84.7.5只要升降機在工作中，吊籠內(nèi)都應有照明?！稹?94.7.6電氣設備系統(tǒng)的金屬外殼均應接地，接地電阻不超過4Ω。○續(xù)表B序號章節(jié)編號條目編號檢驗內(nèi)容及要求進場檢驗首次檢驗定期檢驗備注續(xù)4.7電氣安裝與電氣設備4.7.7電氣及電氣元件（電子元器件部分除外）的對地絕緣電阻不應小于0.5MΩ,電氣線路的絕緣電阻不應小于1MΩ?！?.7.8在操縱位置上應標明控制元件的用途和動作方向。○○4.7.9*操作控制裝置應安裝紅色非自行復位的急停開關。○○○4.7.10操作系統(tǒng)中應設有警示音響信號。○○4.7.11配電箱門鎖齊全，操作指示和警告標志清楚?！稹?.7.12電纜外觀應無破損與扭結；應有電纜導向架、電纜滑車等措施使吊籠運行時電纜排放順暢，無異常干涉。○○4.7.13供電系統(tǒng)應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46的規(guī)定。○○4.8控制和限位裝置4.8.1*1應設置上、下行程開關?！稹?2上、下行程開關應能使以額定速度運行的吊籠在接觸到上、下極限開關前自動停止?！稹?上限位開關的安裝位置應符合下列規(guī)定：1）當額定提升速度不大于0.8m/s時，上部安全距離不應小于1.8m；2）當額定提升速度大于0.8m/s時，上部安全距離應在1.8m的基礎上增加0.1v2（m）○○904下限位開關的安裝位置：應保證吊籠在額定載荷下降時觸板觸發(fā)下限位開關，使吊籠停止，此時觸板離觸發(fā)下極限開關還應有一定的行程。○○914.8.2*1在行程最上和最下端均應設置一個極限開關，其應能在吊籠與其他機械式停止裝置(如緩沖器)接觸前切斷動力供應，使吊籠停止。極限開關為非自動復位型，其動作后應手動復位才能使吊籠重新啟動?！稹鹄m(xù)表B序號章節(jié)編號條目編號檢驗內(nèi)容及要求進場檢驗首次檢驗定期檢驗備注92續(xù)4.8控制和限位裝置續(xù)4.8.22齒輪齒條式施工升降機上限位與上極限開關之間的越程距離不應小于0.15m，且不應大于0.5m；鋼絲繩式施工升降機上限位與上極限開關之間的越程距離不應小于0.5m?！稹?3*3下極限開關在正常工作狀態(tài)下，吊籠碰到緩沖器之前，觸板應首先觸發(fā)下極限開關?！稹?44.8.3施工升降機應有充分的導向高度作為越程余量。越程余量應符合表4.8.3的規(guī)定。○○954.8.4上限位開關應為自動復位型，其觸發(fā)元件應與上極限開關分開?！稹稹?644.8.5*對于額定提升速度大于0.7m/s的升降機，應設有吊籠上下運行的減速開關。應保證吊籠在觸發(fā)上下限位開關之前自動將吊籠切換為低速運行狀態(tài)?！稹?74.8.6*鋼絲繩式施工升降機應設防松繩和斷繩保護裝置，當升降機出現(xiàn)松、斷繩時，該裝置應立即切斷控制電路，制動器制動?！稹稹?84.8.7吊籠應設有檢修或拆裝時在頂部使用的控制盒，控制盒應安裝非自動復位的急停開關?！稹?94.8.8施工升降機應設置層樓聯(lián)絡裝置?！稹稹?.9層門平臺4.9.1所有層站均應正確安裝層門，且應全寬度遮住通道開口，無破損與嚴重變形?！稹?.9.2層門不應朝升降通道打開。人貨兩用施工升降機層門的開閉應由吊籠內(nèi)乘員操作?！稹?.9.3登機平臺應搭設合理，牢固可靠。吊籠門框邊緣與登機平臺邊緣的水平距離不應大于50mm?！稹?.9.4樓層平臺側面防護裝置與吊籠或層門之間任何開口的間距不應大于150mm。○○4.9.5層門下部間隙不應大于35mm?！稹鹄m(xù)表B序號章節(jié)編號條目編號檢驗內(nèi)容及要求進場檢驗首次檢驗定期檢驗備注續(xù)4.9層門平臺4.9.6關閉的吊籠門與層門間的水平距離不應大于200mm?！稹?.9.7各樓層應設置樓層標識?！稹稹?.10整機試驗4.10.1*1每個吊籠均應進行不少于2個工作循環(huán)的全行程空載運行試驗，吊籠與結構物應無任何碰撞與干涉。○○*2每一個工作循環(huán)的升、降過程中應進行不少于兩次制動。試驗過程中操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全裝置均應動作準確、靈活，驅動機構制動可靠，啟制動過程中無瞬時下滑現(xiàn)象?！稹?.10.2*1每個吊籠均應進行不少于1個工作循環(huán)的全行程額定載荷試驗，每一個工作循環(huán)的升、降過程中各應進行不少于一次制動?！稹?2試驗過程中各機構應動作平穩(wěn)，驅動機構制動可靠，各連接件緊固可靠，結構無損壞。○○4.10.3*1吊籠按外偏裝有額定載荷，通過操縱按鈕使吊籠以額定速度上升約3m～10m，按墜落試驗按鈕，制動器松閘，吊籠呈自由狀態(tài)下落，直到達到安全器標定動作速度時，安全器動作，使吊籠制停在導軌架上。測量制動距離，應符合表4.10.3的規(guī)定。○○*2安全器動作時，安全器上的電氣安全開關也應動作，使驅動電動機主電路及制動器電路切斷?！稹?3安全器動作使吊籠停止后，升降機結構及連接應無任何損壞和永久變形?！稹鹞袉挝唬何芯幪枺骸恚篨XXX工程項目：工程地點：設備類型：規(guī)格型號：□進場檢驗□首次檢驗□定期檢驗根據(jù)《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》《建筑施工現(xiàn)場施工升降機安裝質量檢驗規(guī)程》DB37/T5283-2024、《吊籠有垂直導向的人貨兩用施工升降機》GB/T26557-2021、《施工升降機安全規(guī)程》GB10055-2007、《建筑施工升降設備設施檢驗標準》JGJ305-2013等技術標準，經(jīng)檢驗，在本工程項目中起重機械設備存在下列問題：依據(jù)相關檢驗標準判定，本臺起重機械檢驗：□合格□復檢合格。不合格項目，請自行整改?！醪缓细瘛２缓细耥椖繎⒓窗从嘘P標準要求整改，其中打“*”的項目應全部整改合格，其余項目不超過3項。整改完成后申請復檢。簽發(fā)：審核：委托單位：監(jiān)理單位：監(jiān)管單位：檢驗單位年月日特別提示：1.檢驗僅對檢驗項目及檢驗時的機械狀況負責；2.檢驗合格后，使用單位仍應按說明書要求對本機進行日常維護保養(yǎng)。每日工作前應對金屬結構、安全裝置、緊固件、鋼絲繩、滑輪等部件進行檢驗，并作試運轉，在確認安全、正常、有效后，方可投入使用；3.本通知書為初步結果，以最終檢驗報告為準。1為便于在執(zhí)行本規(guī)程條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞，說明如下：1）表示很嚴格，非這樣做不可的用詞：正面詞采用“必須”；反面詞采用“嚴禁”。2）表示嚴格，在正常情況下均應這樣做的用詞：正面詞采用“應”；反面詞采用“不應”或“不得”。3）表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應這樣做的用詞：正面詞采用“宜”；反面詞采用“不宜”。4）表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。2條文中指明應按其他有關標準和規(guī)定執(zhí)行的寫法為：“應符合……規(guī)定”或“應按……執(zhí)行”。1《起重機械安全技術規(guī)程》TSG512《安全色》GB28933《施工升降機安全規(guī)程》GB100554《起重機鋼絲繩保養(yǎng)、維護、檢驗和報廢》GB/T59725《吊籠有垂直導向的人貨兩用施工升降機》GB/T265576《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ467《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ808《建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程》JGJ2159《建筑施工升降設備設施檢驗標準》JGJ305建筑施工現(xiàn)場施工升降機安裝質量檢驗技術規(guī)程《建筑施工現(xiàn)場施工升降機安裝質量檢驗技術規(guī)程》DB37/T5283-2024，經(jīng)山東省住房和城鄉(xiāng)建設廳、山東省市場監(jiān)督管理局2024年5月22日以魯建標字〔2024〕第4號公告批準、發(fā)布。本規(guī)程是在《建筑施工現(xiàn)場齒輪齒條式施工升降機安裝質量檢驗技術規(guī)程》DBJ/T14-097-2013的基礎上修訂而成的，上一版的主編單位是山東省建筑科學研究院和山東省建筑施工安全監(jiān)督站，參編單位是山東省建設機械質量監(jiān)督檢測中心及山東省建筑安全與設備管理協(xié)會，主要起草人員是馮功斌、張英明、王喬、劉錦、黃楠、石劍、許芹祖、郝瑞民、黃旭東、張偉、范國耀、周建華、王勇、王海洋、李升江、張靜、王明月、薛玉晶、苗雨順、徐艷華。規(guī)程的修訂堅持“適用性、先進性、協(xié)調(diào)性、規(guī)范性”的原則。修訂過程中，編制組進行了大量的調(diào)查研究，認真總結了我省建筑施工現(xiàn)場施工升降機安裝質量檢驗的實踐經(jīng)驗，同時參考了國家及行業(yè)相關標準，與國家及行業(yè)相關標準進行了協(xié)調(diào)。為便于有關人員在使用本規(guī)程時能正確理解和執(zhí)行條文，編制組按照章、節(jié)、條順序編制了本規(guī)程的條文說明，對條文規(guī)定的目的、依據(jù)以及執(zhí)行中需注意的有關事項進行了說明。但是，本條文說明不具備與標準正文同等的法律效力，僅供使用者作為理解和把握規(guī)程規(guī)定的參考。 382術語 393基本規(guī)定 404檢驗內(nèi)容、要求及檢驗方法 424.1技術資料 424.2標志 424.3基礎及圍欄 43 434.5結構與連接 454.6傳動系統(tǒng) 454.7電氣安裝與電氣設備 464.8控制和限位裝置 474.9層門及平臺 485檢驗規(guī)則 491.0.1本條文為修訂條文。本條闡明了修訂本規(guī)程的目的。新加了制定本規(guī)程所依據(jù)的法律法規(guī)。1.0.2本條文為修訂條文。本條規(guī)定了本標準的適用范圍，本規(guī)程是在《建筑施工現(xiàn)場齒輪齒條式施工升降機安裝質量檢驗技術規(guī)程》DBJ/T14-097-2013基礎上修訂而成，增加了施工升降機進場檢驗、首次檢驗和定期檢驗的相關內(nèi)容。2.0.3本條文為修訂條文。增加了鋼絲繩式施工升降機的術語，依據(jù)國家標準《吊籠有垂直導向的人貨兩用施工升降機》GB/T26557-2021有關鋼絲繩式施工升降機的定義制定。2.0.10本條文為修訂條文。增加了自由端高度的術語，明確了施工升降機最高附著以上的自由端高度應包含無齒條安全節(jié)的高度。2.0.11本條文為修訂條文。增加了乘員的術語，明確了施工升降機的限乘人數(shù)應包含操作升降機的司機在內(nèi)。2.0.12本條文為修訂條文。增加了進場檢驗的術語，為了保證施工升降機的結構件及連接件的安全使用條件、安全裝置完備性、基礎適用性等，防止安裝后升降機的主要構件出現(xiàn)嚴重的安全隱患，施工升降機在安裝前應進行進場檢驗。2.0.13本條文為修訂條文。增加了首次檢驗的術語，明確了施工升降機安裝自檢合格后投入使用前，其使用單位委托有相應資質的特種設備檢驗機構進行首次檢驗。2.0.14本條文為修訂條文。加了定期檢驗的術語，使用單位應對施工升降機進行經(jīng)常性維護保養(yǎng)和自行檢查，委托有相應資質的特種設備檢驗機構按照一定的周期進行定期檢驗。3基本規(guī)定3.0.1本條文為原條文。依據(jù)《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》76號）的要求，出租單位在建筑起重機械首次出租前或者自購建筑起重機械的使用單位在建筑起重機械首次安裝前，應當在所在地縣級以上地方人民政府建設主管部門辦理備案登記。3.0.2本條文為修訂條文。增加了施工升降機嚴禁在施工現(xiàn)場安號）的規(guī)定，當施工升降機出現(xiàn)所列情況之一時，不得在建筑施工現(xiàn)場安裝。3.0.3本條文為原條文。根據(jù)建設部166號令第十條：從事建筑起重機械安裝、拆卸活動的單位（以下簡稱安裝單位）應當依法取得建設主管部門頒發(fā)的相應資質和建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證，并在其資質許可范圍內(nèi)承攬建筑起重機械安裝、拆卸工程。3.0.4本條文為修訂條文。根據(jù)建設部166號令第十四條、第十六條：建筑起重機械安裝完畢后，安裝單位應當按照安全技術標準及安裝使用說明書的有關要求對建筑起重機械進行自檢、調(diào)試和試運轉。建筑起重機械安裝完畢后，使用單位應當組織出租、安裝、監(jiān)理等有關單位進行驗收。建筑起重機械在驗收前應當經(jīng)有相應資質的檢驗檢測機構監(jiān)督檢驗合格。建筑起重機械經(jīng)驗收合格后方可投入使用，未經(jīng)驗收或者驗收不合格的不得使用。3.0.5本條文為修訂條文。增加了辦理起重機械使用登記的要求。根據(jù)《建筑起重機械備案登記辦法》（建質〔2008〕76號）第十四條：建筑起重機械使用單位在建筑起重機械安裝驗收合格之日起30日內(nèi)，向工程所在地縣級以上地方人民政府建設主管部門(以下簡稱“使用登記機關”)辦理使用登記。使用單位應在驗收合格之日起30日內(nèi)辦理起重機械使用登記。3.0.6本條文為修訂條文。本條規(guī)定了定期檢驗的周期。依據(jù)現(xiàn)行特種設備安全技術規(guī)范《起重機械安全技術規(guī)程》TSG51規(guī)定，在用起重機械定期檢驗周期如下：(1)塔式起重機、升降機、流動式起重機每年1次。建筑施工現(xiàn)場施工升降機檢驗合格期滿1年繼續(xù)使用前應進行定期檢驗。3.0.8本條文為原條文。施工升降機使用單位應組織施工現(xiàn)場安全管理、起重設備維護等相關部門人員配合安裝質量檢驗工作。3.0.9本條文為原條文。依據(jù)《特種設備安全法》，施工升降機檢驗機構應具備相應的條件并經(jīng)負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門核準，方可從事檢驗、檢測工作。檢驗人員應當經(jīng)考核取得檢驗人員資格方可從事檢驗檢測工作。3.0.10本條文為原條文。施工升降機檢驗需要登高作業(yè)，檢驗人員應當正確佩戴檢驗作業(yè)必需的防護用品。任何情況下保證人員生命安全都是第一位的，當檢驗可能對人員安全和健康造成損害時，檢驗人員應立即停止檢驗，并在檢驗結果通知書內(nèi)說明原因。3.0.12本條文為修訂條文。本次對檢驗報告的保存周期進行了修訂，增加了檢驗數(shù)據(jù)可追溯性的要求。依據(jù)現(xiàn)行特種設備安全技術規(guī)范《起重機械安全技術規(guī)程》TSG51規(guī)定，檢驗工作完成后，檢驗機構應當將檢驗資料匯總存檔，并且長期保存。4檢驗內(nèi)容、要求及檢驗方法4.1技術資料4.1.1本條文為修訂條文。本次修訂增加了安裝告知手續(xù)、安裝專項施工方案、地基承載力報告、基礎資料、預埋件產(chǎn)品合格證等資料的要求。根據(jù)行業(yè)標準《建筑施工升降設備設施檢驗標準》JGJ305-2013的規(guī)定，受檢單位在報檢時，應向檢驗方提交本條所規(guī)定的各項資料。防墜安全器應定期檢測，檢測報告是防墜安全器是否經(jīng)過檢測標定的合法有效文件。4.1.2本條文為修訂條文。施工升降機的技術資料應齊全，這是對施工升降機進行現(xiàn)場安裝質量檢驗的前提條件。4.2標志4.2.1本條文為原條文。依據(jù)國家標準《吊籠有垂直導向的人貨兩用施工升降機》GB/T26557-2021的規(guī)定，制造商應將標有符合第7.2.2～7.2.8條內(nèi)容的標牌或標志固定在升降機和其部件的明顯部位。4.2.2本條文為原條文。為確認施工升降機的身份，應懸掛產(chǎn)權備案標志，與技術資料進行相互印證。4.2.3本條文為原條文，齒輪齒條式人貨兩用施工升降機的乘員數(shù)量不宜大于9人。4.2.4本條文為修訂條文。增加了施工升降機與架空輸電線路的最小安全距離的要求。根據(jù)行業(yè)標準《建筑施工升降設備設施檢驗標準》JGJ305-2013的規(guī)定，施工升降機任何部分與架空輸電線路的最小安全操作距離應符合表中的規(guī)定。4.3基礎及圍欄4.3.1本條文為修訂條文。增加了非標準基礎應提供相關證明材料的要求。目前部分施工升降機的基礎設置在車庫頂板上方，為了確認車庫頂板是否滿足承載升降機的全部載荷，使用單位應提供車庫頂板設計單位出具的證明及相關的專項施工方案。4.3.5本條文為原條文。施工升降機工作時，吊籠運行通道的區(qū)域嚴禁有人，應設置機電連鎖裝置，保證有人進入或者試圖進入吊籠運行通道區(qū)域時，升降機停止工作，保證人員安全。4.3.6本條文為原條文。依據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標準《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80的規(guī)定，交叉作業(yè)時上層作業(yè)的最大墜落半徑為6m，吊籠長度均在3m以上，因此安全棚的長度不小于3m即可滿足要求；當安全防護棚為非機動車通行時，棚底至地面高度不應小于3m。4.4吊籠4.4.1本條文為修訂條文。增加了安全鉤、導輪、背輪、安全擋塊的相關要求。吊籠脫離導軌架是最嚴重的事故，所以應設置安全鉤等措施，當?shù)趸\的導靴或滾輪失效時，安全鉤仍能鉤在導軌架上，防止吊籠脫離導軌架。施工升降機的導輪、背輪為轉動部件，應定期進行檢查，保證升降機的運行平穩(wěn)可靠。4.4.2本條文為修訂條文。增加了貨用施工升降機吊籠圍壁的要求。依據(jù)國家標準《施工升降機安全規(guī)程》GB10055-2007規(guī)定，貨用施工升降機側面圍護高度不應小于1.5m。4.4.3本條文為原條文。施工升降機的吊籠頂一般兼作安裝人員對升降機加高時的作業(yè)平臺，防護欄桿應能起到有效的防護作用，踢腳板與吊籠頂?shù)拈g隙不宜過大，否則物件易從吊籠頂?shù)袈?。吊籠頂不能有與吊籠運行無關的雜物，如混凝土等，使用過程中應保證吊籠頂清潔。4.4.4本條文為修訂條文。增加了吊籠門應設置防脫落裝置的要求。為防止人員或貨物從運動的吊籠中意外墜落，要求升降機工作時所有吊籠門應關好，保持吊籠處于封閉狀態(tài)。正常狀況下，靠近建筑物側的吊籠門為出料門，遠離建筑物側的吊籠門為進料門。4.4.6本條文為修訂條文。增加了鋼絲繩式施工升降機防墜安全器的要求。防墜安全器是防止施工升降機吊籠意外超速墜落，保護人身安全的重要安全裝置，對防墜安全器的使用應嚴格要求。根據(jù)常年檢測施工升降機防墜安全器的經(jīng)驗，防墜器常見的問題是超期使用、未定期檢測、在通氣孔錯誤注油造成制動力急劇下降、無法達到額定制動力、未正確保存導致進水導致制動帶失效等。本條詳細地規(guī)定了防墜安全器的各項要求，通過外觀等檢查排除防墜安全器失效的隱患，一旦發(fā)現(xiàn)任何疑點，該防墜安全器應立即停止使用，送有資質的檢測單位進行檢測。依據(jù)國家標準《施工升降機安全規(guī)程》GB10055-2007規(guī)定，額定提升速度不超過0.63m/s的鋼絲繩式施工升降機，可采用瞬時式安全器，否則應采用漸進式安全器。4.4.7本條文為修訂條文。增加了鋼絲繩式施工升降機設置停層防墜落裝置的要求。依據(jù)國家標準《施工升降機安全規(guī)程》GB10055-2007規(guī)定，為防止鋼絲繩式施工升降機吊籠墜落，應設置停層防墜落裝置。4.4.9本條文為修訂條文。目前的超載保護裝置的傳感器大都采用銷軸式傳感器，安裝在傳動板與吊籠之間，代替原升降機的傳動板與吊籠之間的銷軸連接。但由于銷軸式傳感器在設計制作時，對銷軸采取了鉆孔、車臺階等機加工措施，對原銷軸的強度有較大的削弱，所以要求設置斷軸保護裝置，防止銷軸式傳感器斷裂導致連接失效。目前常見的防斷軸保護裝置有安全銷、安全掛鉤等多種型式。4.5結構與連接4.5.4本條文為原條文。導軌架自由端高度應嚴格控制，應符合使用說明書的規(guī)定，自由端高度應包括無齒條標準節(jié)。4.5.5本條文為原條文，從升降機的結構來分析，導軌架全部都有齒條的話，如果電氣控制系統(tǒng)失效，升降機吊籠一直運行，驅動板在慣性的作用下，有可能沖出導軌架，翻倒在吊籠頂上，對吊籠形成很大的沖擊。如果最上面一節(jié)導軌架沒有齒條，可以使驅動機構保持在導軌架上，有效減少沖擊，減少沖頂?shù)奈ｋU。4.5.6本條文為修訂條文。增加了附墻架的結構型式、與構筑物的連接、附著面的法向夾角的要求。依據(jù)國家標準《施工升降機安全規(guī)程》GB10055-2007規(guī)定，附墻撐桿平面與附著面的法向夾角不應大于8°。4.5.7本條文為修訂條文。增