版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中一定不發(fā)生變化的物理量是()A.動(dòng)能 B.速度 C.加速度 D.合外力2、3個(gè)質(zhì)量分別為m1、m2、m3的小球,半徑相同,并排懸掛在長(zhǎng)度相同的3根豎直繩上,彼此恰好相互接觸.現(xiàn)把質(zhì)量為m1的小球拉開(kāi)一些,如圖中虛線所示,然后釋放,經(jīng)球1與球2、球2與球3相碰之后,3個(gè)球的動(dòng)量相等.若各球間碰撞時(shí)均為彈性碰撞,且碰撞時(shí)間極短,不計(jì)空氣阻力,則m1:m2:m3為()A.6:3:1 B.2:3:1 C.2:1:1 D.3:2:13、下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是A.哥白尼認(rèn)為地球是宇宙的中心B.卡文迪許最早較準(zhǔn)確地測(cè)出了萬(wàn)有引力常量C.開(kāi)普勒關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)的描述為萬(wàn)有引力定律的發(fā)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)D.牛頓通過(guò)月-地檢驗(yàn)”發(fā)現(xiàn)地面物體、月球所受地球引力都遵從同樣的規(guī)律4、(本題9分)要使小球A能擊中離地面H高的小球P,設(shè)計(jì)了甲、乙、丙、丁四條內(nèi)外側(cè)均光滑軌道,如圖所示.甲為高度小于H的傾斜平直軌道,乙丙丁均為圓軌道,圓心O如圖所示.小球從地面出發(fā),初速度大小都為,在甲軌道中初速度方向沿斜面,在乙、丙、丁軌道中初速度方向均沿軌道的切線方向,則小球A經(jīng)過(guò)哪種軌道后有可能恰好擊中P球()A.軌道甲和軌道丁B.軌道乙和軌道丁C.軌道丙和軌道丁D.只有軌道丁5、做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,一定變化的物理量是()A.加速度 B.速率 C.合力 D.速度6、(本題9分)如圖所示,從地面上同一位置拋出兩小球A、B,分別落在地面上的M、N點(diǎn),兩球運(yùn)動(dòng)的最大高度相同.空氣阻力不計(jì),則A.B的加速度比A的大B.B在最高點(diǎn)的速度比A在最高點(diǎn)的大C.B的飛行時(shí)間比A的長(zhǎng)D.B在落地時(shí)的速率等于A在落地時(shí)的速率7、(本題9分)兩個(gè)質(zhì)量相等的小球a、b分別用細(xì)線連接,懸掛于同一點(diǎn)O。現(xiàn)給兩小球一定的初速度,使兩小球在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),這樣就構(gòu)成兩圓錐擺,如圖所示。若a、b兩球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為ra∶rb=2∶1,則下列關(guān)于描述a、b兩球運(yùn)動(dòng)的物理量之比,正確的是A.速度之比va∶vb=2∶1B.角速度之比ωa∶ωb=2∶1C.加速度之比aa∶ab=2∶1D.周期之比Ta∶Tb=2∶18、(本題9分)如圖所示,將物體P用長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)妮p質(zhì)細(xì)繩懸掛于天花板下方,兩物體P、Q用一輕彈簧相連,物體Q在力F的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧被壓縮,細(xì)繩處于伸直狀態(tài).已知該彈簧的彈性勢(shì)能僅與其形變量有關(guān),且彈簧始終在彈性限度內(nèi),現(xiàn)將力F撤去,輕繩始終未斷,不計(jì)空氣阻力,則()A.彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),物體Q的速度最大B.撤去力F后,彈簧和物體Q組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.在物體Q下落的過(guò)程中,彈簧的彈性勢(shì)能先減小后增大D.撒去力F前,細(xì)繩的拉力不可能為零9、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小球套在傾斜放置的固定光滑桿上,一根輕質(zhì)彈簧一端固定于O點(diǎn),另一端與小球相連。將小球沿桿拉到彈簧水平位置由靜止釋放,小球沿桿下滑,當(dāng)彈簧位于豎直位置時(shí),小球速度恰好為零,此時(shí)小球下降的豎直高度為h。若整個(gè)過(guò)程中彈簧始終處于伸長(zhǎng)狀態(tài)且處于彈性限度范圍內(nèi),則下列說(shuō)法正確的是()A.小球從靜止位置下滑至最低點(diǎn)的過(guò)程中,彈簧的彈性勢(shì)能增加量等于mghB.小球從靜止位置下滑至最低點(diǎn)的過(guò)程中,重力的瞬時(shí)功率先增大后減小C.彈簧與桿垂直時(shí),小球速度最大D.彈簧與桿垂直時(shí),小球的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和最大10、(本題9分)如圖所示,a、b、c、d是豎直平面內(nèi)圓上的四個(gè)點(diǎn),連線ab、cd均過(guò)圓心O且相互垂直,在圓心處固定一點(diǎn)電荷?,F(xiàn)施加一方向與ab平行的勻強(qiáng)電場(chǎng)(圖中未畫(huà)出),則下列說(shuō)法正確的是()A.a(chǎn)、b兩點(diǎn)的電勢(shì)相同B.c、d兩點(diǎn)的電勢(shì)相同C.a(chǎn)、b兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度等大D.c、d兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度等大11、(本題9分)質(zhì)量為4kg的物體由靜止開(kāi)始向上被提升0.25m后,速度達(dá)1m/s,則下列判斷正確的是()A.拉力對(duì)物體做功等于物體增加的動(dòng)能B.合外力對(duì)物體做功為2JC.物體克服重力做功為10JD.拉力對(duì)物體做功為12J12、(本題9分)關(guān)于加速度的定義式為,下列說(shuō)法正確的是(
)A.a(chǎn)與△v成正比,與△t成反比B.物體的加速度大小可由△v、△t算出C.a(chǎn)的方向與△v的方向相同,與v的方向無(wú)關(guān)D.叫速度的變化率,在速度-時(shí)間圖像中與其斜率相對(duì)應(yīng)二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某位同學(xué)用如圖甲所示的多用電表測(cè)量電阻,要用到選擇開(kāi)關(guān)K和兩個(gè)部件S、(1)在使用前,發(fā)現(xiàn)多用電表指針如圖乙所示,則他應(yīng)調(diào)節(jié)__________(選填K或S或T).(2)正確處理完上述步驟后,他把開(kāi)關(guān)打在歐姆×10擋,把紅黑表筆短接,發(fā)現(xiàn)指針如圖丙所示,則他應(yīng)調(diào)節(jié)__________(選填K或S或T).(3)正確處理完上述步驟后,他把紅黑表筆接在某定值電阻兩端,發(fā)現(xiàn)指針如圖丁所示,則他應(yīng)采取的措施是①___________________;②____________________.(4)正確處理完上述步驟后,他把紅黑表筆接在定值電阻兩端,發(fā)現(xiàn)指針如圖戊所示,則該定值電阻的阻值R=___________Ω.14、(10分)在做研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)時(shí),讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng),通過(guò)描點(diǎn)法畫(huà)出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡.(1)為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡,下面列出了一些操作要求,將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)前面字母填在橫線上:_____A.每次釋放小球的位置不必相同B.通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平C.每次必須由靜止釋放小球D.小球運(yùn)動(dòng)時(shí)應(yīng)與木板上的白紙(或方格紙)相接觸(2)用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長(zhǎng)L,若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示,則小球平拋的初速度的計(jì)算式為v0=__(用L、g表示)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)一輛質(zhì)量為m的汽車(chē)通過(guò)一座拱橋,拱橋橋面的側(cè)視圖可視為半徑為R的圓弧的一部分,重力加速度用g表示,汽車(chē)可視為質(zhì)點(diǎn)。(1)求汽車(chē)以大小為v的速度通過(guò)橋頂(橋的最高點(diǎn))時(shí)汽車(chē)受到的支持力的大小FN;(2)要保證汽車(chē)不脫離橋面,汽車(chē)的速度不得超過(guò)多大?16、(12分)(本題9分)如圖所示,半徑為R的光滑半圓形軌道CDE在豎直平面內(nèi)與光滑水平軌道AC相切于C點(diǎn),水平軌道AC上有一輕質(zhì)彈簧處于自由狀態(tài),彈簧左端連接在固定的擋板上,彈簧的右端B與軌道最低點(diǎn)C的距離為4R.現(xiàn)用一個(gè)質(zhì)量為m的小球?qū)椈蓧嚎s(不栓接),當(dāng)壓縮至F點(diǎn)(圖中未畫(huà)出)時(shí),將小球由靜止釋放,小球經(jīng)過(guò)BCDE軌道拋出后恰好落在B點(diǎn),已知重力加速度為g,求:(1)求小球經(jīng)過(guò)E點(diǎn)時(shí)的速度;(2)將彈簧壓至F點(diǎn)時(shí)的彈性勢(shì)能;(3)若水平軌道BC段有摩擦,小球仍從F點(diǎn)靜止釋放,要使小球能滑上半圓形CDE軌道且不脫軌,求小球BC段動(dòng)摩擦因數(shù)μ的取值范圍.17、(12分)(本題9分)如圖所示,水平傳送帶以速率v=3m/s勻速運(yùn)行。工件(可視為質(zhì)點(diǎn))以v0=1m/s的速度滑上傳送帶的左端A,在傳送帶的作用下繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng),然后從傳送帶右端B水平飛出,落在水平地面上。已知工件的質(zhì)量m=1kg,工件與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,拋出點(diǎn)B距地面的高度h=0.80m,落地點(diǎn)與B點(diǎn)的水平距離x=1.2m,g=10m/s2。傳送帶的輪半徑很小。求:(1)工件離開(kāi)B點(diǎn)時(shí)的速度;(2)在傳送工件的過(guò)程中,傳送帶對(duì)工件做的功及傳送此工件由于摩擦產(chǎn)生的熱量。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】勻速圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,線速度大小不變,方向改變,向心加速度大小不變,方向始終指向圓心,合外力等于向心力大小不變,方向始終指向圓心,動(dòng)能不變.故A正確,BCD錯(cuò)誤.故選A.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道線速度、向心加速度、向心力是矢量,矢量只有在大小和方向都不變時(shí),該量不變.2、A【解析】
因?yàn)楦髑蜷g發(fā)生的碰撞是彈性碰撞,則碰撞過(guò)程機(jī)械能守恒,動(dòng)量守恒.因碰撞后三個(gè)小球的動(dòng)量相等設(shè)為p,則總動(dòng)量為3p.由機(jī)械能守恒得,即,代入四個(gè)選項(xiàng)的的質(zhì)量比值關(guān)系,只有A項(xiàng)符合,故選A.【點(diǎn)睛】本題要注意靈活設(shè)出中間量p,從而得出正確的表達(dá)式,再由選擇得出正確的條件.3、A【解析】
A項(xiàng):哥白尼提出了日心說(shuō),認(rèn)為太陽(yáng)是宇宙的中心,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律,但沒(méi)有測(cè)量引力常量,是卡文迪許測(cè)出了引力常量,故B正確;C項(xiàng):開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的三大定律,正確描繪了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,為牛頓萬(wàn)有引力定律的發(fā)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ),故C正確;D項(xiàng):萬(wàn)有引力定律建立后,經(jīng)歷過(guò)“月-地檢驗(yàn)”,表明地面物體所受地球引力與月球所受地球引力遵從同樣的規(guī)律,故D正確。4、D【解析】
小球從地面出發(fā),初速度大小為,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,只有動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能才能上升高度H,即甲軌道A球在軌道上沿斜面運(yùn)動(dòng)后斜拋,在最高點(diǎn)有動(dòng)能,根據(jù)機(jī)械能守恒,小球不能到達(dá)H高度,故甲不可能;乙軌道小球做豎直上拋運(yùn)動(dòng),在最高點(diǎn)速度為零,能達(dá)到高度H,但不能擊中P點(diǎn),故乙軌道不可能;丙軌道在小球通過(guò)1/4圓以后小球要想到達(dá)P點(diǎn),在P點(diǎn)要有動(dòng)能,根據(jù)機(jī)械能守恒,小球到不了P點(diǎn),故丙軌道不可能;丁軌道小球到達(dá)P點(diǎn),小球的動(dòng)能完全轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,到達(dá)P點(diǎn)動(dòng)能恰好為零,小球恰好擊中P點(diǎn),故丁軌道可以.故選D。5、D【解析】
做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,加速度和合力可能不變,例如平拋運(yùn)動(dòng);速率可能不變,例如勻速圓周運(yùn)動(dòng);一定變化的物理量是速度,故選D.6、B【解析】
不計(jì)空氣阻力,兩球的加速度都為重力加速度g。大小相等,故A錯(cuò)誤。兩球都做斜拋運(yùn)動(dòng),豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是豎直上拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性可知,兩球上升和下落的時(shí)間相等,而下落過(guò)程,由知下落時(shí)間相等,則兩球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等。故C錯(cuò)誤。由h=vyt-gt2,最大高度h、t相同,則知豎直方向的初速度大小相等,由于A球的初速度與水平方向的夾角大于B球,由vy=v0sinα(α是初速度與水平方向的夾角)得知,A球的初速度小于B球的初速度,兩球水平方向的分初速度為v0cosα=vycotα,由于B球的初速度與水平方向的夾角小,所以B球水平分初速度較大,而兩球水平方向都做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B在最高點(diǎn)的速度比A在最高點(diǎn)的大。故B正確。根據(jù)速度的合成可知,B的初速度大于A球的初速度,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中兩球的機(jī)械能都守恒,則知B在落地時(shí)的速率比A落地時(shí)的速率大。故D錯(cuò)誤。7、AC【解析】
對(duì)其中一個(gè)小球受力分析,如圖,受重力,繩子的拉力,由于小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),故合力提供向心力;將重力與拉力合成,合力指向圓心,由幾何關(guān)系得,細(xì)線的拉力所以向心力,所以角速度,相同。A.根據(jù)可知,線速度之比為半徑比,即2:1,A正確。B.根據(jù)分析可知,角速度之比為1:1,B錯(cuò)誤。C.加速度可知,加速度之比為半徑比,即2:1,C正確。D.周期可知,周期之比為1:1,D錯(cuò)誤。8、BC【解析】
ABC.由題意可知,在Q下降過(guò)程中,Q和彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)滿足機(jī)械能守恒,彈簧彈性勢(shì)能先減小,后增大,Q的動(dòng)能先增大后減小,當(dāng)彈簧向上的彈力大小等于Q物體的重力時(shí),Q的速度最大,故A錯(cuò)誤,BC正確;D.F撤去之前,彈簧被壓縮,對(duì)A受力分析,當(dāng)重力等于彈力時(shí),繩子的拉力可能為零,故D錯(cuò)誤;故選BC。9、ABD【解析】
A.小球下滑至最低點(diǎn)的過(guò)程中,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,初末位置動(dòng)能都為零,所以彈簧的彈性勢(shì)能增加量等于重力勢(shì)能的減小量,即為mgh,故A正確。B.小球從靜止位置下滑至最低點(diǎn)的過(guò)程中,速度先增加后減小,可知豎直分速度先增加后減小,則由P=mgvy可知重力的瞬時(shí)功率先增大后減小,選項(xiàng)B正確;C.彈簧與桿垂直時(shí),彈力方向與桿垂直,合外力方向沿桿向下,小球繼續(xù)加速,速度沒(méi)有達(dá)到最大值。故C錯(cuò)誤;D.小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,只有重力和彈簧彈力做功,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量最短,彈性勢(shì)能最小,故動(dòng)能與重力勢(shì)能之和最大,故D正確;10、BD【解析】
對(duì)于圓心O處的點(diǎn)電荷,a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)相等,對(duì)于勻強(qiáng)電場(chǎng)a、b電勢(shì)不相等,所以疊加后的電勢(shì)不相等,A錯(cuò)誤;對(duì)于圓心O處的點(diǎn)電荷,c、d兩點(diǎn)的電勢(shì)相等,對(duì)于勻強(qiáng)電場(chǎng)c、d電勢(shì)相等,所以疊加后的電勢(shì)相等,故B正確;對(duì)于圓心O處點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng),a、b兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度等大反向,對(duì)于勻強(qiáng)電場(chǎng)a、b兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度等大同向,故疊加后電場(chǎng)強(qiáng)度不相等,C錯(cuò)誤;對(duì)于圓心O處點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng),c、d兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度等大反向,對(duì)于勻強(qiáng)電場(chǎng)c、d兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度等大同向,方向水平,故疊加后電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等,方向不同,D正確;11、BCD【解析】
根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)的情況可以求得物體的加速度的大小,再由牛頓第二定律就可以求得拉力的大小,再根據(jù)功的公式就可以求得力對(duì)物體做功的情況?!驹斀狻糠治鑫矬w的運(yùn)動(dòng)的情況可知,物體的初速度的大小為0,位移的大小為0.25m,末速度的大小為1m/s,由v2-0=2ax可得,加速度a=2m/s2,A項(xiàng):由功能關(guān)系可知,拉力對(duì)物體做功等于物體增加的動(dòng)能和增加的重力勢(shì)能之和,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):合外力對(duì)物體做功W合=F合x(chóng)=ma·x=4×2×0.25J2J,故B正確;C項(xiàng):重力做功為WG=-mgh=-10J,所以物體克服重力做功為10J,故C正確;D項(xiàng):由牛頓第二定律可得,F(xiàn)-mg=ma所以F=mg+ma=48N,拉力對(duì)物體做功為W=Fx=12J,故D正確。12、BCD【解析】
ABC.公式是加速度的定義式,是采用比值定義法定義的,所以與、不存在比例關(guān)系,只是的大小可由、算出,且的方向與的方向相同,故A錯(cuò)誤,BC正確;D.叫速度的變化率,即為加速度,在速度-時(shí)間圖像中與其斜率相對(duì)應(yīng),故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(1)S(2)T(3)①將K打到歐姆×1擋;②將兩表筆短接,重新調(diào)節(jié)T,使指針指在歐姆零刻度線處(4)18.0Ω【解析】
(1)在使用前,發(fā)現(xiàn)多用電表指針如圖乙所示,則應(yīng)機(jī)械調(diào)零,即他應(yīng)調(diào)節(jié)S使針調(diào)到電流的零檔位.(2)把開(kāi)關(guān)打在歐姆×10擋,把紅黑表筆短接,即歐姆調(diào)零,應(yīng)該調(diào)到電阻的零檔位,此時(shí)要調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕,即T(3)他把紅黑表筆接在某定值電阻兩端,發(fā)現(xiàn)指針如圖丁所示,說(shuō)明待測(cè)電阻較小,應(yīng)該換小擋,即換×1擋,換擋必調(diào)零,所以要重新調(diào)零即將兩表筆短接,重新調(diào)節(jié)T,使指針指在歐姆零刻度線處.(4)根據(jù)歐姆表讀數(shù)原則可知?dú)W姆表的讀數(shù)為18.0Ω【點(diǎn)睛】要熟練萬(wàn)用表的使用規(guī)則,并且要注意在換擋時(shí)一定要?dú)W姆調(diào)零.14、BC2gL【解析】
(1)[1]AC.為了保證小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相同,則每次從同一高度由靜止釋放小球,故A項(xiàng)與題意不相符,C項(xiàng)與題意相符;B.為了保證小球水平飛出,則斜槽的末端切線保持水平,故B項(xiàng)與題意相符;D.小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙(或方格紙)相接觸,防止應(yīng)摩擦而改變運(yùn)動(dòng)的軌跡,故D項(xiàng)與題意不相符。(2)[2]平拋運(yùn)動(dòng)水平方向勻速直線運(yùn)動(dòng),由于小球從a運(yùn)動(dòng)到b和b運(yùn)動(dòng)到c的水平位移相等,因此運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等;根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律得,豎直方向:自由落體運(yùn)動(dòng),
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2026江西裕民銀行誠(chéng)聘英才筆試參考題庫(kù)及答案解析
- 2026年不同材料的摩擦性能實(shí)驗(yàn)研究
- 2025年常州市人事考試及答案
- 2025年文山和昭通事業(yè)單位考試及答案
- 2025年雙陽(yáng)人事考試及答案
- 2025年來(lái)賓面試筆試題目答案
- 2025年美國(guó)加州dmv駕照筆試題在線答案
- 2025年麗江教資培訓(xùn)機(jī)構(gòu)筆試及答案
- 2025年本溪事業(yè)編考試題庫(kù)及答案
- 2025年湖南教師編免筆試及答案
- 2025年張家界航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院?jiǎn)握校ㄓ?jì)算機(jī))測(cè)試備考題庫(kù)附答案
- 鐵路治安管理大講堂課件
- 2026屆山東省高考質(zhì)量測(cè)評(píng)聯(lián)盟大聯(lián)考高三上學(xué)期12月聯(lián)考?xì)v史試題(含答案)
- 2025年鐵嶺衛(wèi)生職業(yè)學(xué)院?jiǎn)握新殬I(yè)適應(yīng)性考試模擬測(cè)試卷附答案
- 2025-2026學(xué)年蘇教版六年級(jí)數(shù)學(xué)上學(xué)期期中試卷及參考解析
- GB/T 19436.2-2025機(jī)械電氣安全電敏保護(hù)設(shè)備第2部分:使用有源光電保護(hù)裝置(AOPDs)設(shè)備的特殊要求
- 凈菜加工工藝流程與質(zhì)量控制要點(diǎn)
- 第02講排列組合(復(fù)習(xí)講義)
- 大型商業(yè)綜合體消防安全應(yīng)急預(yù)案
- 淺談國(guó)土年度變更調(diào)查及林草濕荒監(jiān)測(cè)區(qū)別
- 《砂漿、混凝土用低碳劑》
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論