2024年高級(jí)鐵路橋隧工技能鑒定考試題庫(kù)(含答案)_第1頁(yè)
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速()至下次天窗前。2.凡承受動(dòng)荷載的結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接,應(yīng)進(jìn)行()。A、荷載組合B、沖擊力檢算3.高速鐵路無(wú)砟軌道工后,墩臺(tái)基礎(chǔ)均勻沉降量限值為()。4.易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品應(yīng)分庫(kù)存放,相互間距不得小于()。A、10m5.計(jì)算橋隧?yè)Q算長(zhǎng)度時(shí),單線(xiàn)1500m以下的隧道維修長(zhǎng)度每米折合()橋隧?yè)Q算A、0.26.橋面及梁端應(yīng)加強(qiáng)防排水設(shè)施。橋面排水坡應(yīng)不小于2%,泄水管內(nèi)徑不宜小于150mm,泄水管向下設(shè)置,出水端須伸出梁體不少于()。A、50mm7.以下哪種混凝土不宜用于有特殊要求或重要工程的混凝土()。A、5cm超過(guò)()。11.在測(cè)量結(jié)果中系統(tǒng)誤差的產(chǎn)生原因不包括()。A、突然沖擊B、儀器機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷D、測(cè)量人員的讀數(shù)誤差12.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》適用于()以下國(guó)家鐵13.我國(guó)的安全生產(chǎn)方針是()。B、“預(yù)防為主,防治結(jié)合”C、“防治結(jié)合,修養(yǎng)并重”D、“修養(yǎng)并重,預(yù)防為主”14.在Word中,用鼠標(biāo)拖拽方式進(jìn)行復(fù)制和移動(dòng)操作時(shí),它們的區(qū)別A、15mm16.橋隧承重結(jié)構(gòu)所用膠合桿件的含水率為()。17.不屬于氣源凈化裝置的是()。D、油水分離器A、3m的()。宜小于(),縱向貫通。過(guò)渡長(zhǎng)度不應(yīng)小于()。A、20m31.下列()項(xiàng)不屬于高速橋隧建筑物保養(yǎng)工作范圍。32.職業(yè)道德教育的任務(wù)是做好()的結(jié)合,以便正確協(xié)調(diào)利益關(guān)系,促進(jìn)生產(chǎn)結(jié)B、思想上C、行動(dòng)上D、生活上33.鐵路職業(yè)道德的根本宗旨是()。A、為人民服務(wù)C、以人為本34.跨河橋長(zhǎng)不足100m的鐵路橋梁,禁止在鐵路橋梁跨越處河道上游()、下游()范圍內(nèi)采砂。35.在氣動(dòng)系統(tǒng)中,用來(lái)連接以及對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行消音,冷卻,測(cè)量等的一些元件被36.國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查的事故是()。B、特別重大事故37.高速鐵路兩框構(gòu)涵相鄰邊墻之間、橋梁臺(tái)尾線(xiàn)與相鄰框構(gòu)涵邊墻之間的路基過(guò)渡長(zhǎng)度不應(yīng)小于()。38.高速鐵路涵洞頂至軌底的填土厚度不宜小于()。答案:C答案:D41.錨桿用各種水泥砂漿的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于()。A、M20A、1MPaA、10mm小于連接處全截面的(),寬度為墩臺(tái)的全寬。竹桿不得小于()。A、60mm58.違背安全施工規(guī)則的是()。A、從事高空作業(yè)人員不必進(jìn)行身體檢查,但不能有心臟病B、施工場(chǎng)內(nèi)和上下班的通行場(chǎng)所,應(yīng)設(shè)人行道C、凡輪班施工,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度D、要做好一切施工準(zhǔn)備工作59.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,速度小于120km/h區(qū)段,瞭望條件大于()以上時(shí),鋼軌探傷儀、軌道檢查儀作業(yè),鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)可不下道。60.高速鐵路兩隧道洞口的距離小于()時(shí),宜采用明洞形式連接兩隧道。61.人員下道避車(chē)的同時(shí),必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線(xiàn)路,并放置、堆碼牢固,不得侵入()。A、機(jī)車(chē)車(chē)輛限界62.粗料石的厚度不小于20cm,長(zhǎng)度不小于厚度的()。()線(xiàn)路的兩線(xiàn)間不得堆放料具。64.普通混凝土的抗壓強(qiáng)度很高,但它的抗拉強(qiáng)度僅為它的抗A、500m73.圬工梁拱應(yīng)重點(diǎn)檢查觀(guān)測(cè)()。A、3d76.高速鐵路無(wú)砟軌道路基面在兩線(xiàn)間采用不小于15cm厚C20混凝土(或用瀝青混凝土做封閉層),路肩面用不小于()厚混凝土,進(jìn)行隔水封閉。A、10cm答案:A77.起重用鋼絲繩的接頭主要有()。A、焊接和卡接B、對(duì)接和編接C、插接和對(duì)接D、卡連和編接答案:D78.圓涵頂進(jìn)高程誤差:偏高不大于(),偏低不大于50mm。A、10mm木桿不得小于()。A、60mmA、10mm83.護(hù)軌應(yīng)伸出橋臺(tái)擋砟墻以外,直軌部分長(zhǎng)度不應(yīng)小于(),然后彎曲交會(huì)于A(yíng)、3m84.技術(shù)復(fù)雜及重要的橋梁、隧道檢定,其他線(xiàn)路的平面及縱查,每()年不少于一次。85.方向控制閥的排氣口可以用字母()表示。A、12輛梁)的綜合維修周期為()。于(),與橫梁間隙大于15mm。A、1mmA、8m92.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,作業(yè)人員下道避車(chē)距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于(),設(shè)有避車(chē)臺(tái)(洞)的橋梁(隧道)應(yīng)進(jìn)入避車(chē)臺(tái)(洞)避車(chē)。93.單線(xiàn)區(qū)間封鎖施工時(shí),移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌應(yīng)設(shè)置在距施工地點(diǎn)()處。94.鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定造成事故的,由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)或者鐵路管理機(jī)構(gòu)依法追究()。A、法律責(zé)任B、個(gè)人責(zé)任C、行政責(zé)任D、單位責(zé)任95.栓焊梁螺栓連接部分摩擦面涂裝采用無(wú)機(jī)富鋅防銹防滑涂料,涂層厚度為()頭錯(cuò)牙小于()。A、5mm然斷裂,這種斷裂現(xiàn)象稱(chēng)為()。107.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,()由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。108.液壓傳動(dòng)是依靠()來(lái)傳遞動(dòng)力的。109.圬工梁縫注漿施工溫度要求不低于()。110.灌筑混凝土的自由傾落高度一般不超過(guò)()。B、1994年10月1日A、5m119.營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工等級(jí)分為()。長(zhǎng)暴露時(shí)間不超過(guò)()。A、3dC、從接觸點(diǎn)到腳127.工作坑底板設(shè)置時(shí),滑板一般用()混凝土灌注,厚20cm,中間設(shè)一層φ8mm的鋼筋,間距20cm。128.橋梁承受的特殊荷載是指船只或排筏對(duì)橋墩的碰撞力和()等。B、地震力C、沖擊力131.不屬于氣源凈化裝置的是()。134.梁跨度大于10m,墩臺(tái)頂至地面高度大于()或經(jīng)常有水的橋A、1mA、1MPa143.橋長(zhǎng)大于(),或跨越鐵路、重要公路、城市交通要道的明橋面鋼梁橋應(yīng)鋪145.內(nèi)燃機(jī)中熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的主要機(jī)構(gòu)是()。B、配合機(jī)構(gòu)150.搭設(shè)枕木垛當(dāng)枕木需接長(zhǎng)時(shí),每端至少搭接(),兩根枕木對(duì)接時(shí),要在側(cè)面加一根幫木。152.禁止在鐵路電力線(xiàn)路桿塔、拉線(xiàn)周?chē)?)范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學(xué)物品。153.國(guó)際單位制中質(zhì)量的法定計(jì)量單位是()。A、tA、提出意見(jiàn)(),采取防溜措施,并加鎖固定。156.低壓是指對(duì)地電壓在()及以下。大事故、重大事故、()和一般事故。158.隧道的保養(yǎng)周期為()。A、3-6個(gè)月C、3-9個(gè)月D、6-12個(gè)月A、30m應(yīng)不大于梁體計(jì)算跨度的()。A、1/5000A、10mD、IV級(jí)2.()《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》自2007年8月1日起施行。不小于6cm。81.()運(yùn)營(yíng)中鋼梁保護(hù)涂裝起泡或裂紋或脫落的面積達(dá)33%,點(diǎn)銹面積達(dá)5%,粉化38.有砟橋軌下枕底道砟厚度不應(yīng)小于(),直線(xiàn)段和曲線(xiàn)內(nèi)股不應(yīng)大于45cm。超42.路橋檢查工區(qū)負(fù)責(zé)橋隧和路基設(shè)備、附屬及安全檢查設(shè)施的日常檢答案:10:1每10m誤差為2~3cm)。102.橋長(zhǎng)3km以上的特大橋,應(yīng)每隔()左右(單側(cè)6km左右)設(shè)置一處上下橋梁的設(shè)。3)墩高小于3m約19層)時(shí),可搭設(shè)答案:答:1)夯實(shí)基礎(chǔ)。枕木垛的基礎(chǔ)要平整堅(jiān)實(shí),松軟地段應(yīng)鋪墊碎石或拋答案:答:一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)25%及以上時(shí),行車(chē)速度大于120km/h區(qū)段一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)20%及以上時(shí),行車(chē)速度大于160km/h區(qū)段一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)15%及以上時(shí),均應(yīng)進(jìn)行整孔更換。答案:答:1)搭設(shè)腳手架。2)選孔。3)鉆孔。4)沖洗。5)壓漿。6)拆除腳答案:答:1)橋梁周邊抽取地下水、堆載、修建建筑物、存放垃圾等;2)橋梁上下游采砂、攔河筑壩、架設(shè)浮橋、圍墾、抽取地下水等;3)隧道周邊采石、開(kāi)礦及上方修建道路、建筑物等;4)橋隧設(shè)備附近是否有易燃、易爆物品;5)大于立柱理論長(zhǎng)度的1/700。4)拱度偏差:設(shè)計(jì)拱度不超過(guò)60mm±4mm;設(shè)計(jì)拱答案:答:1測(cè)量時(shí)間:至少每年洪水后測(cè)量一次。2測(cè)量地點(diǎn):一般在橋下及橋梁上下游各25m的三個(gè)斷面上進(jìn)行。3每次測(cè)量的斷面應(yīng)固定。4測(cè)量范圍:答案:答:1橋隧綜合維修年度計(jì)劃由工務(wù)段編制,經(jīng)鐵路局匯總后,1月底前報(bào)部備案。2橋隧設(shè)備的月度綜合維修計(jì)劃,按照工務(wù)段下經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后執(zhí)行。3橋隧機(jī)械化維修工區(qū)或工隊(duì))按照批準(zhǔn)后的綜合維修計(jì)答案:答:1)結(jié)構(gòu)動(dòng)力效應(yīng)大2)橋上無(wú)縫線(xiàn)路與橋梁共同作用。3)滿(mǎn)足乘坐舒適度。4)100年使用壽命。5)維修養(yǎng)護(hù)時(shí)間少。3涂裝無(wú)大于25cm2的局部銹蝕。答案:答:1測(cè)點(diǎn)標(biāo)高與實(shí)際標(biāo)高相比,每個(gè)測(cè)點(diǎn)誤差不大于2mm。2橋枕凈厚度尺寸計(jì)算結(jié)果每處誤差不大于2mm。答案:涵渠的保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)有哪些?

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