2025屆云南省育能高級(jí)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列物理量的單位屬于國(guó)際單位制中基本單位的是（）A.牛頓 B.千克C.英尺 D.小時(shí)2、如圖，木塊a與b疊放在水平地面上，分別受到水平向右和水平向左、大小均為F的力作用，且保持靜止?fàn)顟B(tài)，則A.b對(duì)a的摩擦力方向向左B.b對(duì)a的摩擦力大小為零C.地面對(duì)b的摩擦力方向向右D.地面對(duì)b的摩擦力大小為F3、帶式傳送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的搬運(yùn)機(jī)械，又稱連續(xù)輸送機(jī)．如圖所示，一條足夠長(zhǎng)的淺色水平傳送帶自左向右勻速運(yùn)行．現(xiàn)將一個(gè)木炭包無(wú)初速度地放在傳送帶上，木炭包在傳送帶上將會(huì)留下一段黑色的徑跡．下列說(shuō)法正確的是：（）A.黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的左側(cè)B.木炭包的質(zhì)量越大，徑跡的長(zhǎng)度越短C.木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大，徑跡的長(zhǎng)度越短D.傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大，徑跡的長(zhǎng)度越短4、如圖所示，一只盛水的容器固定在一個(gè)小車上，在容器中分別懸掛和拴住一只鐵球和一只乒乓球，容器中水和鐵球、乒乓球都處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)容器隨小車突然向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩球的運(yùn)動(dòng)狀況是(以小車為參考系)()A.鐵球向左，乒乓球向右 B.鐵球向右，乒乓球向左C.鐵球和乒乓球都向左 D.鐵球和乒乓球都向右5、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，在第5s末的速度為10m/s，則（?）A.前10s內(nèi)位移一定是100mB.前10s內(nèi)位移不一定是100mC.加速度一定是2m/s2D.第10秒末速度為20m/s6、一個(gè)物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，物體的加速度從某一值逐漸減小到零．則在此過程中，關(guān)于該物體的運(yùn)動(dòng)情況，下列可能的是（）A.物體速度不斷增大，加速度減小到零時(shí)，物體速度最大B.物體速度不斷減小，加速度減小到零時(shí)，物體速度為零C.物體速度不斷減小到零，然后物體反向做加速直線運(yùn)動(dòng)D.物體先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，然后物體反向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)7、圖甲是某同學(xué)站在力傳感器上做下蹲、起跳動(dòng)作的示意圖，a、d、f、g時(shí)刻其重心P位置對(duì)應(yīng)如圖．圖乙是根據(jù)傳感器采集到的數(shù)據(jù)做出的F-t圖線，圖中a~g各點(diǎn)與圖甲相對(duì)應(yīng)（其中b、c、e時(shí)刻圖甲未畫出）．根據(jù)圖象可知（）A.該同學(xué)的重力為500NB.在a-b時(shí)間內(nèi)，該同學(xué)在加速下降C.e時(shí)刻該同學(xué)正在減速上升D.該同學(xué)在d時(shí)的加速度等于在f時(shí)的加速度8、快到家了，練老師剎車沿水平地面向左勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)在小車車廂的頂部用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m的小球，在車廂底板上放著一個(gè)質(zhì)量為M的木塊．木塊和車廂保持相對(duì)靜止，懸掛小球的細(xì)線與豎直方向的夾角是30°，如圖所示．已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，木塊與車廂底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.75，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．下列說(shuō)法正確的是()A.此時(shí)小球的加速度大小為B.此時(shí)小車的加速度方向水平向左C.此時(shí)木塊受到的摩擦力大小為，方向水平向右D.若增大小車的加速度，當(dāng)木塊相對(duì)車廂底板即將滑動(dòng)時(shí),小球?qū)?xì)線的拉力大小為9、如圖a所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體（物體與彈簧不連接），初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，拉力F與物體位移x的關(guān)系如圖b所示（g取10m/s2），則下列結(jié)論正確的是（）A.物體與彈簧分離時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)B.物體的加速度大小為5m/s2C.物體的質(zhì)量為1kgD.彈簧的勁度系數(shù)為2.5N/cm10、一輛自行車以6m/s的速度在平直公路上勻速行駛，經(jīng)過某汽車時(shí)，汽車立即由靜止開始以的加速度勻加速追趕自行車，汽車和自行車均視為質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）A.經(jīng)過4s汽車追上自行車B.經(jīng)過8s汽車追上自行車C.經(jīng)過4s自行車與汽車之間的距離最遠(yuǎn)D.追上之前，自行車與汽車之間的最遠(yuǎn)距離為6m二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一水平傳送帶以的速度勻速運(yùn)動(dòng)，傳送帶兩端距離，將一物體輕輕放在傳送帶一端，物體由這一端運(yùn)動(dòng)到另一端所需時(shí)間，求：（1）求物體與傳送帶間摩擦因數(shù)多大？（2）若物塊會(huì)在傳送帶上留下劃痕，求劃痕的長(zhǎng)度？14、（14分）某同學(xué)利用無(wú)人機(jī)玩“投彈”游戲。無(wú)人機(jī)以v0=2m/s的速度水平向右勻速飛行，在某時(shí)刻釋放了一個(gè)小球。此時(shí)無(wú)人機(jī)到水平地面的距離h=20m,空氣阻力忽略不計(jì)，g取10m/s2。（1）計(jì)算小球在空中下落的時(shí)間。（2）計(jì)算小球釋放點(diǎn)與落地點(diǎn)之間的水平距離。15、（13分）如圖所示，一個(gè)人用水平F=30N的水平拉力拉動(dòng)一質(zhì)量為10kg的木箱，在粗糙的水平地面上由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．若滑塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，重力加速度g取10m／s2，試求：（1）滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小；（2）力F在前4s內(nèi)對(duì)滑塊做的功

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位，規(guī)定的基本量的單位叫基本單位，國(guó)際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量，分別為長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量。他們?cè)趪?guó)際單位制中的單位分別為米、千克、秒、開爾文、安培、坎德拉、摩爾。A．牛頓是導(dǎo)出單位，A不符合題意；B．千克是國(guó)際單位制中的基本單位，B符合題意；C．英尺不是國(guó)際單位制中的基本單位，C不符合題意；D．小時(shí)不是國(guó)際單位制中的基本單位，D不符合題意。故選B。2、A【解析】對(duì)a受力分析，根據(jù)平衡條件可明確ab間否有摩擦力作用及其方向，再對(duì)整體分析，可判斷b與地面間摩擦力情況【詳解】AB、以a為研究對(duì)象受力分析，外力F水平向右，則b對(duì)a有靜摩擦力作用，方向水平向左，A正確，B錯(cuò)誤；CD、以a、b整體為研究對(duì)象，由于分別受到水平向右和水平向左、大小均為F的力作用，兩力合力為零，則b相對(duì)于地面沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故b和地面之間沒有摩擦力．CD均錯(cuò)故本題選A【點(diǎn)睛】本題考查摩擦力的判斷，要注意靜摩擦力產(chǎn)生的條件，同時(shí)掌握整體法與隔離法的正確應(yīng)用3、C【解析】剛放上木炭包時(shí)，木炭包的速度慢，傳送帶的速度快，木炭包向后滑動(dòng)，所以黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的右側(cè)，所以A錯(cuò)誤．木炭包在傳送帶上運(yùn)動(dòng)靠的是與傳送帶之間的摩擦力，摩擦力作為它的合力產(chǎn)生加速度，所以由牛頓第二定律知，μmg=ma，所以a=μg，當(dāng)達(dá)到共同速度時(shí)，不再有相對(duì)滑動(dòng)，由v2=2ax得，木炭包位移，設(shè)相對(duì)滑動(dòng)的時(shí)間為t，由v=at，得，此時(shí)傳送帶的位移為，所以滑動(dòng)的位移是，由此可以知道，黑色的徑跡與木炭包的質(zhì)量無(wú)關(guān)，所以B錯(cuò)誤，木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大，徑跡的長(zhǎng)度越短，所以C正確．傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大，徑跡的長(zhǎng)度越長(zhǎng)，所以D錯(cuò)誤．故選C【點(diǎn)睛】求黑色的軌跡的長(zhǎng)度，就是求木炭包和傳送帶的相對(duì)滑動(dòng)的位移，由牛頓第二定律和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律很容易求得它們相對(duì)滑動(dòng)的位移，在看相對(duì)滑動(dòng)的位移的大小與哪些因素有關(guān)即可4、A【解析】小車突然向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于慣性，鐵球和乒乓球都“想”保持原有的靜止?fàn)顟B(tài)，由于與同體積的“水球”相比鐵球的質(zhì)量大，慣性大，鐵球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變，而同體積的“水球”的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變，所以小車加速向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，鐵球相對(duì)于小車向左運(yùn)動(dòng)．同理，由于與同體積的“水球”相比乒乓球的質(zhì)量小，慣性小，乒乓球相對(duì)于小車向右運(yùn)動(dòng)故A正確，BCD錯(cuò)誤5、B【解析】若質(zhì)點(diǎn)的初速度為零，則加速度為前10s內(nèi)位移是第10秒末速度為v=at=20m/s由于初速度不能確定，所以選項(xiàng)ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。6、ABC【解析】A．若物體做加速運(yùn)動(dòng)，速度方向與加速度方向相同，加速度減小，速度仍然增大，當(dāng)加速度減小為0時(shí)，速度最大，而后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A正確；B．當(dāng)加速度方向與速度方向相反，速度減小，當(dāng)加速度減小到零，速度也剛好減小到零，B正確；CD．當(dāng)加速度方向與速度方向相反，速度減小，當(dāng)加速度還未減小到零，速度已減小到零，則會(huì)反向做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減小到零，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，C正確，D錯(cuò)誤。故選ABC?！军c(diǎn)晴】本題考查物體做加速（減速運(yùn)動(dòng)）的條件即加速度方向與速度方向相同（相反），與加速度大小變化無(wú)關(guān)7、AB【解析】開始時(shí)的人對(duì)傳感器的壓力等于其重力；失重狀態(tài)：當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；超重狀態(tài)：當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度．人下蹲過程分別有失重和超重兩個(gè)過程，先是加速下降失重，到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速下降超重，起立也是如此【詳解】A項(xiàng)：開始時(shí)人處于平衡狀態(tài)，人對(duì)傳感器的壓力是500N，根據(jù)力的平衡可知，人的重力也是500N，故A正確；B項(xiàng)：由圖乙可知，a-b時(shí)間內(nèi)人對(duì)傳感器的壓力減小且小于人的重力，即處于失重狀態(tài)，所以人加速下降，故B正確；C項(xiàng)：e點(diǎn)時(shí)人對(duì)傳感器的壓力大于其重力，處于超重狀態(tài)，不可能減速上升，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：人在d點(diǎn)：，人在f點(diǎn)：，可知d點(diǎn)的加速度大于f點(diǎn)的加速度，故D錯(cuò)誤故選AB【點(diǎn)睛】本題考查物理知識(shí)與生活的聯(lián)系，注意細(xì)致分析物理過程，仔細(xì)觀察速度的變化情況，與超失重的概念聯(lián)系起來(lái)加以識(shí)別8、CD【解析】A.對(duì)小球受力分析如圖，小球受重力和繩子的拉力，兩個(gè)力的合力水平向右，加速度水平向右，根據(jù)牛頓第二定律穩(wěn)定時(shí)小球的合力，，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.小球與車都是相對(duì)靜止的，加速度相同，所以穩(wěn)定時(shí)小球隨車一起向右勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度方向水平向右，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.物體與車都是相對(duì)靜止的，加速度相同，物體在地板上如果受三個(gè)力，一定是重力、支持力和靜摩擦力，合力等于靜摩擦力。根據(jù)牛頓第二定律有，方向水平向右，選項(xiàng)C正確；D.木塊與車廂底板間的最大靜摩擦力，此時(shí)加速度，對(duì)小球有，解得小球?qū)?xì)線的拉力大小為，選項(xiàng)D正確。故選CD?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)小球進(jìn)行受力分析，確定小球的合力和加速度方向，進(jìn)而確定物體和車的加速度方向。9、BC【解析】A．物體與彈簧分離時(shí)，彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤；BCD．剛開始示未加拉力F時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和彈力二力平衡，有mg＝kx拉力F1＝5N時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律，有F1+kx﹣mg＝ma由以上式子得F1＝ma物體與彈簧分離后，拉力F2＝15N，根據(jù)牛頓第二定律，有F2﹣mg＝ma代入數(shù)據(jù)解得m＝1kg，a＝5m/s2由題意知，x＝5cm＝0.05m，代入解得k＝200N/m＝2N/cm故BC正確，D錯(cuò)誤。故選BC。10、AD【解析】AB．汽車追上自行車時(shí)滿足解得t=4s選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD．當(dāng)距離最遠(yuǎn)時(shí)速度相等，即v=at′解得t′=2s最遠(yuǎn)距離為選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）（2）【解析】物體從水平傳送帶的左端到達(dá)右端的過程可以分為兩部分，先是勻加速運(yùn)動(dòng)，后是勻速運(yùn)動(dòng)，物體受到的合力就是傳送帶對(duì)物體的摩擦力，由牛頓第二定律列方程就可以求得加速度，再由運(yùn)動(dòng)規(guī)律求得；根據(jù)牛頓第二定律和位移公式求出滑塊和傳送帶的相對(duì)位移大小，即劃痕的長(zhǎng)度【詳解】（1）開始對(duì)物塊進(jìn)行受力分析，木塊做勻加速運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度為a，若物塊一直勻加速，達(dá)到與帶同速前進(jìn)位移為x由牛頓運(yùn)動(dòng)定律得：μmg=ma由勻變速運(yùn)動(dòng)：解得：x=10m因?yàn)閤＜16m，故物塊先加速后勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1則有：解得：t1=2s（2）物體在勻加速運(yùn)動(dòng)中的加速度為：位移為：在煤塊勻加速運(yùn)動(dòng)的過程中，傳送帶的位移x2=vt1=4×2m=8m，則劃痕的長(zhǎng)度△x=x2-x1=4m【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵要理清物體在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析物體的運(yùn)動(dòng)過程即可解題14、（1）2s（2）4m【解析】(1)小球離開無(wú)人機(jī)時(shí)，具有和無(wú)人機(jī)相同的