黑龍江省齊齊哈爾市第八中學(xué)2025屆高三物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、汽車的加速性能是反映汽車性能的重要指標(biāo)，下圖為甲、乙、丙三輛汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，根據(jù)圖象可以判定()A．甲車的速度變化最快B．乙與甲在3s時(shí)恰好相遇C．丙比乙始終保持相同的距離D．乙、丙兩車的加速性能相同2、同一詞匯，在專業(yè)語言中和生活化語言中內(nèi)涵經(jīng)常不同，以下數(shù)據(jù)表示物理學(xué)中時(shí)間概念的是（）A．學(xué)校作息時(shí)間表的數(shù)字B．中央電視臺(tái)的新聞聯(lián)播節(jié)目在19時(shí)開播C．第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)于2019年10月20日上午9：30在烏鎮(zhèn)正式開幕D．軍運(yùn)會(huì)男子800米自由泳決賽中，中國(guó)選手季新杰后程發(fā)力，游出7分53秒65，創(chuàng)賽會(huì)紀(jì)錄奪冠3、下列說法正確的是A．物體作自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)沒有慣性B．亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C．伽利略通過邏輯推理和實(shí)驗(yàn)認(rèn)為，重物比輕物下落的快D．研究月球繞地球運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)不能把月球看成質(zhì)點(diǎn)4、在修筑鐵路時(shí)，彎道處的外軌會(huì)略高于內(nèi)軌．如圖所示，當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)、外軌均不會(huì)受到輪緣的擠壓，設(shè)此時(shí)的速度大小為v，重力加速度為g，兩軌所在面的傾角為θ，則A．該彎道的半徑B．當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí)，規(guī)定的行駛速度大小隨之變化C．當(dāng)火車速率大于v時(shí)，外軌將受到輪緣的擠壓D．當(dāng)火車以規(guī)定速度行駛時(shí)，火車只受重力和支持力5、直角坐標(biāo)系xOy中，M、N兩點(diǎn)位于x軸上，G、H兩點(diǎn)坐標(biāo)如圖．M、N兩點(diǎn)各固定一負(fù)點(diǎn)電荷，一電量為Q的正點(diǎn)電荷置于O點(diǎn)時(shí)，G點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度恰好為零．靜電力常量用k表示．若將該正點(diǎn)電荷移到G點(diǎn)，則H點(diǎn)處場(chǎng)強(qiáng)的大小和方向分別為()A．，沿y軸正向 B．，沿y軸負(fù)向C．，沿y軸正向 D．，沿y軸負(fù)向6、如圖，在“探究共點(diǎn)力合成”實(shí)驗(yàn)中，用彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩套時(shí)要做到（）A．細(xì)繩間的夾角始終為90° B．細(xì)繩間的夾角不可以是鈍角C．兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)必須相同 D．橡皮條、細(xì)繩和彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)貼近并平行于木板二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，在勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)域內(nèi)，線段AB、AC、AD長(zhǎng)度相等且兩兩垂直，P為BD連線中點(diǎn)．已知電場(chǎng)線平行于BC連線，B點(diǎn)電勢(shì)為2V，C點(diǎn)電勢(shì)為-2V，則A．A點(diǎn)電勢(shì)為0VB．A點(diǎn)電勢(shì)為-1VC．電荷量為-1.0×10-6C的帶電粒子從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)電場(chǎng)力做功為1.0×10-6JD．電荷量為-1.0×10-6C的帶電粒子從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)電場(chǎng)力做功為-2.0×10-6J8、在光滑水平面上,a、b兩小球沿同一直線都以初速度大小v0做相向運(yùn)動(dòng),a、b兩小球的質(zhì)量分別為ma和mb,當(dāng)兩小球間距小于或等于L時(shí),兩小球受到大小相等、方向相反的相互排斥的恒力作用；當(dāng)兩小球間距大于L時(shí),相互間的排斥力為零,小球在相互作用區(qū)間運(yùn)動(dòng)時(shí)始終未接觸,兩小球運(yùn)動(dòng)時(shí)速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系圖象如圖所示,下列說法中正確的是（）A．在t1時(shí)刻兩小球間距最小B．在t2時(shí)刻兩小球的速度相同,且大小為C．在0t3時(shí)間內(nèi),b小球所受排斥力方向始終與運(yùn)動(dòng)方向相同D．在0t3時(shí)間內(nèi),排斥力對(duì)a、b兩小球的沖量大小相等9、如圖所示，所有接觸面均光滑，質(zhì)量為M的半圓弧槽靜止地靠在豎直墻面處，A、B是槽的兩個(gè)端點(diǎn)，C為槽的底部中點(diǎn)?，F(xiàn)將質(zhì)量為m的小球自槽口A點(diǎn)由靜止釋放，下列說法中正確的是A．小球從A到C運(yùn)動(dòng)過程中，小球機(jī)械能守恒，小球和槽組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒B．小球從A到C運(yùn)動(dòng)過程中，小球重力做功的瞬時(shí)功率越來越大C．小球從C到B運(yùn)動(dòng)過程中，小球機(jī)械能守恒，小球和槽組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒D．小球從C到B運(yùn)動(dòng)過程中，小球和槽組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，動(dòng)量不守恒10、甲、乙兩彈簧振子水平放置時(shí)的振動(dòng)圖象如圖所示，則可知（）A．兩彈簧振子完全相同B．振子甲速度為零時(shí)，振子乙速度最大C．兩彈簧振子所受回復(fù)力最大值之比F甲：F乙＝2：1D．振子乙速度為最大時(shí)，振子甲速度不一定為零E.兩振子的振動(dòng)頻率之比f甲：f乙＝1：2三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí)，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)數(shù)器打上的點(diǎn)計(jì)算出：(1)為了使小車受的合外力等于繩子拉力，必須對(duì)小車___________________?．(2)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_____________時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.?(3)一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定，探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系，以下做法錯(cuò)誤的是（______）A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源D．實(shí)驗(yàn)時(shí)需要天平測(cè)出m以及小車質(zhì)量M(4)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量質(zhì)量M一定，探究加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí)，由于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng)，二位同學(xué)得到的a―F關(guān)系分別如圖中C、D所示（a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力）.其原因分別是：C圖________________________________________________D圖________________________________________________12．（12分）某同學(xué)打算用半偏法測(cè)量電壓表的內(nèi)阻RV，他畫的電路圖如圖所示，實(shí)驗(yàn)室提供了如下器材：A．待測(cè)電壓表(3V，內(nèi)阻1800Ω左右)B．電源E(6V，1A，內(nèi)阻很小)C．電阻箱R1(0～999.9Ω)D．電阻箱R2(0～9999.9Ω)E．滑動(dòng)變阻器電阻箱R3(0～20Ω，2A)F．滑動(dòng)變阻器電阻箱R4(0～2000Ω，1A)G．單刀單擲開關(guān)K和導(dǎo)線若干該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)操作如下：a．按如圖電路連接好電路；b．先將電阻箱的阻值調(diào)為零，并將滑動(dòng)變阻器的滑片調(diào)至最左端，然后閉合開關(guān)K，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，使電壓表恰好滿偏；c．再調(diào)節(jié)電阻箱的阻值和滑動(dòng)變阻器滑片的位置，使電壓表的指針恰好指在刻度正中間位置，此時(shí)電阻箱的示數(shù)為R，則電壓表內(nèi)阻RV=R。請(qǐng)你完成下列問題(1)該同學(xué)電路圖有多處明顯錯(cuò)誤，請(qǐng)?jiān)诖痤}卡中指定方框內(nèi)畫出正確的電路圖，并標(biāo)出儀器符號(hào)（例如：電阻箱若選電阻箱R1，那么就在電路圖中該電阻旁標(biāo)注R1）___________。(2)如果采取正確的電路圖，該同學(xué)的上述實(shí)驗(yàn)操作仍有不妥之處，不妥之處是__________。(3)如果電路圖和實(shí)驗(yàn)操作均正確，電壓表內(nèi)阻的測(cè)量值______真實(shí)值(填寫“大于”、“等于”或“小于”)。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖甲所示，在xOy平面直角坐標(biāo)系中，第一象限內(nèi)有一平行板電容器，左側(cè)極板與y軸重合，下端與x軸重合，兩極板間所加電壓如圖乙所示，已知t＝0時(shí)刻右側(cè)極板電勢(shì)高于左側(cè)極板電勢(shì)，兩極板長(zhǎng)度為1m，板間距為2m。在第四象限內(nèi)存在沿x軸負(fù)方向、E＝2×102N/C的勻強(qiáng)電場(chǎng)，在y＝﹣1m處垂直于y軸放置足夠大的平面熒光屏，屏與y軸交點(diǎn)為P，一束比荷＝102C/kg的帶正電粒子沿兩極板間中線不斷射入兩極板間的電場(chǎng)中，速度大小v0＝50m/s，所有粒子均能垂直于x軸射入第四象限，并有粒子從兩極板邊緣射出，忽略粒子間的相互作用，不計(jì)粒子的重力。（1）粒子在兩極板間運(yùn)動(dòng)的加速度的大?。唬?）從坐標(biāo)為（0.64m，0）的點(diǎn)射出的粒子打到熒光屏上的位置與P點(diǎn)間的距離；（3）打到熒光屏上且距P點(diǎn)左側(cè)最遠(yuǎn)的粒子進(jìn)入兩極板間的時(shí)刻。14．（16分）如圖甲所示是高層建筑配備的救生緩降器材，由調(diào)速器、安全帶、安全鉤、緩降繩索等組成。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，使用者先將安全鉤掛在室內(nèi)窗戶、管道等可以承重的物體上，然后將安全帶系在人體腰部，通過緩降繩索等安全著陸。如圖乙所示，是某中學(xué)在某次火災(zāi)逃生演練現(xiàn)場(chǎng)中，體重為70kg的逃生者從離地面27m高處，利用緩降器材由靜止開始勻加速下滑，當(dāng)速度達(dá)到6m/s時(shí)，以大小為2.5m/s2加速度減速，到達(dá)地面時(shí)速度恰好為零。假設(shè)逃生者下降過程中懸空不接觸墻面，不計(jì)空氣阻力（g=10m/s2），求：(1)減速下滑過程的位移；(2)減速下滑時(shí)逃生者對(duì)緩降繩索的拉力大??；(3)到達(dá)地面整個(gè)過程的時(shí)間。15．（12分）如圖所示，AB是長(zhǎng)為L(zhǎng)＝1.2m、傾角為53°的斜面，其上端與一段光滑的圓弧BC相切于B點(diǎn)。C是圓弧的最高點(diǎn)，圓弧的半徑R，A、C與圓弧的圓心O在同一豎直線上。物體受到與斜面平行的恒力作用，從A點(diǎn)開始沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)撤去該力，物體將沿圓弧運(yùn)動(dòng)通過C點(diǎn)后落回到水平地面上。已知物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5，恒力F＝28N，物體可看成質(zhì)點(diǎn)且m＝lkg。求：（1）物體通過C點(diǎn)時(shí)軌道的支持力；（結(jié)果保留一位小數(shù)）（2）物體在水平地面上的落點(diǎn)到A點(diǎn)的距離。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

加速度越大，速度變化快，圖線的斜率表示加速度，可知丙和乙的加速度相等，大于甲的加速度，故A錯(cuò)誤。乙和甲在3s時(shí)速度相等，圖線圍成的面積不等，則位移不同，可知3s時(shí)不相遇，故B錯(cuò)誤。圖線圍成的面積表示位移，由圖可知，丙和乙圍成的面積之差隨著時(shí)間增大，則兩者間的距離增大，故C錯(cuò)誤。丙和乙的加速度相等，則乙、丙兩車的加速性能相同，故D正確。故選D?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線的斜率表示加速度，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移．2、D【解析】

A．學(xué)校作息時(shí)間表的數(shù)字表示的是上下課的時(shí)刻，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．中央電視臺(tái)的新聞聯(lián)播節(jié)目在19時(shí)開播，“19時(shí)”表示的是時(shí)刻，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)于2019年10月20日上午9：30在烏鎮(zhèn)正式開幕，“9：30”表示的是時(shí)刻，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．軍運(yùn)會(huì)男子800米自由泳決賽中，中國(guó)選手季新杰后程發(fā)力，游出7分53秒65，創(chuàng)賽會(huì)紀(jì)錄奪冠，“7分53秒65”表示的是時(shí)間，選項(xiàng)D正確。3、B【解析】

A.物體的慣性僅由質(zhì)量決定，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，自由下落的小球同樣有慣性，故A錯(cuò)誤；B.亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，伽利略通過“理想實(shí)驗(yàn)”推翻了這一說法，故B正確；C.伽利略通過邏輯推理和實(shí)驗(yàn)認(rèn)為：重物與輕物下落一樣快，故C錯(cuò)誤；D.研究月球繞地球運(yùn)行軌跡時(shí)，月球的大小和形狀可以忽略，可以把月球看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤．4、C【解析】

A．對(duì)火車解得，A錯(cuò)誤；B．對(duì)火車解得，B錯(cuò)誤；C．當(dāng)火車行駛速度大于時(shí)，外軌受擠壓，小于時(shí)，內(nèi)軌受擠壓，C正確；D．對(duì)火車進(jìn)行受力分析，其受到重力、支持力、牽引力、摩擦力，D錯(cuò)誤；5、B【解析】

因正電荷Q在O點(diǎn)時(shí)，G點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為零，則可知兩負(fù)電荷在G點(diǎn)形成的電場(chǎng)的合場(chǎng)強(qiáng)與正電荷Q在G點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)等大反向，大小為若將正電荷移到G點(diǎn)，則正電荷在H點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為E1＝k因兩負(fù)電荷在G點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)與在H點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)等大反向，則H點(diǎn)的合場(chǎng)強(qiáng)為E＝E合－E1＝方向沿y軸負(fù)向故選B。6、D【解析】

AB．細(xì)繩間的夾角可以為任意角，AB錯(cuò)誤；C．兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)可以是任意數(shù)，C錯(cuò)誤；D．實(shí)驗(yàn)中要求橡皮條、細(xì)繩和彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)貼近并平行于木板，減小實(shí)驗(yàn)誤差，D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】

從A點(diǎn)做BC的垂線，交點(diǎn)應(yīng)該在BC的中點(diǎn)E，則A點(diǎn)的電勢(shì)等于BC中點(diǎn)E的電勢(shì)，大小為，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；P點(diǎn)的電勢(shì)等于AB中點(diǎn)G的電勢(shì)，也等于EB中點(diǎn)F的電勢(shì)，即，則電荷量為-1.0×10-6C的帶電粒子從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)電場(chǎng)力做功為，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；故選AC.8、BD【解析】

A、二者做相向運(yùn)動(dòng)，所以當(dāng)速度相等時(shí)距離最近，即t2時(shí)刻兩小球最近，之后距離又開始逐漸變大，故A錯(cuò)誤；B、由題意可知，兩小球相距L時(shí)存在相互作用力，故兩小球做變速運(yùn)動(dòng)，由于不受外力，故小球的動(dòng)量守恒；根據(jù)動(dòng)量守恒定律可知：，解得t2時(shí)刻兩小球的速度均為，故B正確；C、在0?t3時(shí)間內(nèi)，b球先減速再反向加速運(yùn)動(dòng)，知所受的合力方向與速度方向先相反再相同，故C錯(cuò)誤；D、由于兩小球受到的相互作用力相同，故在0～t3時(shí)間內(nèi)，排斥力對(duì)a、b兩小球的沖量大小相等，故D正確；故選BD．【點(diǎn)睛】明確v-t圖象的性質(zhì)以及題意，知道兩小球的運(yùn)動(dòng)情況，根據(jù)動(dòng)量守恒定律可求得共同的速度；根據(jù)圖象分析受力以及運(yùn)動(dòng)關(guān)系，根據(jù)動(dòng)量定理分析沖量大?。?、AD【解析】A、依據(jù)能量守恒和動(dòng)量守恒的條件，小球從A到C運(yùn)動(dòng)過程中，小球機(jī)械能守恒，小球和槽組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒，故A正確；B、小球在A點(diǎn)，速度大小為0，小球的功率為0，小球在C點(diǎn)，速度方向與重力方向垂直，小球的功率為0，小球從A到C運(yùn)動(dòng)過程中，功率先變大后變小，故B錯(cuò)誤；CD、依據(jù)能量守恒和動(dòng)量守恒的條件，小球從C到B運(yùn)動(dòng)過程中，球和槽組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，系統(tǒng)動(dòng)量不守恒，故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD?！军c(diǎn)睛】依據(jù)能量守恒和動(dòng)量守恒的條件，小球從A到C運(yùn)動(dòng)過程中，小球機(jī)械能守恒，小球和槽組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒，小球從C到B運(yùn)動(dòng)過程中，球和槽組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，系統(tǒng)動(dòng)量不守恒。10、BDE【解析】

A．兩彈簧振子不一定完全相同，A錯(cuò)誤；B．分析振動(dòng)圖像可知，振子甲速度為零時(shí)，振子乙處于平衡位置，速度最大，B正確；C．彈簧振子的回復(fù)力本題中k可能不同，則無法判斷兩振子的回復(fù)力最大值的關(guān)系，C錯(cuò)誤；D．分析振動(dòng)圖像可知，振子乙速度最大時(shí)，振子甲可能處于最大位移處，也可能處于平衡位置，故振子甲速度不一定為零，D正確；E．由圖可知甲、乙兩個(gè)振子的周期分別為，，，甲、乙兩個(gè)振子的周期之比為2：1，頻率所以甲乙振子的振動(dòng)頻率之E正確。故選BDE。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、（1）平衡摩擦力；（2）盤及盤中砝碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車及砝碼總質(zhì)量M；（3）AC（4）傾角過大，平衡摩擦力過度；沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．【解析】

（1）為了使小車受的合外力等于繩子拉力，必須對(duì)小車平衡摩擦力；（2）當(dāng)盤及盤中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及砝碼總質(zhì)量時(shí)，可以認(rèn)為小車受到的拉力等于盤及砝碼的重力．

（3）平衡摩擦力時(shí)，不能掛盤；實(shí)驗(yàn)過程中，應(yīng)保證繩和紙帶與木板平行；每次改變小車的質(zhì)量時(shí)不需要平衡摩擦力．

（4）由C圖象可以看出：圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，當(dāng)加速度為某一值時(shí)，F(xiàn)為零，知平衡摩擦力過度．由D圖象可以看出：圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，當(dāng)拉力為某一值時(shí)，a為零，知沒有平衡摩擦力或傾角過?。驹斀狻浚?）為了使小車受的合外力等于繩子拉力，必須對(duì)小車平衡摩擦力；（2）當(dāng)盤及盤中砝碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車及砝碼總質(zhì)量M時(shí)，可以認(rèn)為小車受到的拉力等于盤及砝碼的重力．（3）平衡摩擦力時(shí)，不應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上，故A錯(cuò)誤；在實(shí)驗(yàn)前平衡一次摩擦力即可，每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力，故B正確；實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，后放開小車，故C錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)需要天平測(cè)出m以及小車質(zhì)量M，選項(xiàng)D正確；丁題選擇錯(cuò)誤的，故選AC.（4）C圖：當(dāng)F=1時(shí)，a≠1．也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時(shí)小車就有加速度，該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大，平衡摩擦力過度；D圖：從上圖中發(fā)現(xiàn)直線沒過原點(diǎn)，當(dāng)F≠1時(shí)，a=1．也就是說當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車的加速度還為1，說明該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．12、步驟c中滑動(dòng)變阻器滑片位置應(yīng)該保持不變大于【解析】

(1)用半偏法測(cè)電阻時(shí)，先使電阻箱阻值為零，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器滑片使電壓表滿偏，后保持滑片位置不變，調(diào)整電阻箱的阻值使電壓表半偏，則電阻箱阻值等于電壓表內(nèi)阻,則電阻箱的最大阻值要大于電壓表的內(nèi)阻，故與電壓表串聯(lián)的電阻箱要改為R2；控制電路的滑動(dòng)變阻器要用分壓式且要減小系統(tǒng)的誤差，則阻值要選小電阻R3；題圖的分壓式接線接錯(cuò).為了安全應(yīng)盡量接入電路的電阻阻值大，故滑片在最右端；正確的電路如圖所示：(2)用半偏法測(cè)電阻時(shí)，先使電阻箱阻值為零，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器滑片使電壓表滿偏，后保持滑片位置不變，調(diào)整電阻箱的阻值使電壓表半偏，則電阻箱阻值等于電壓表內(nèi)阻，才能認(rèn)為總電阻幾乎不變；故c步驟中滑動(dòng)變阻器滑片位置應(yīng)該保持不變.(3)由于外電路電阻增加，導(dǎo)致干路電流減小，故內(nèi)電壓減小，路端電壓升高，進(jìn)而推知電壓表和電阻箱的總電壓會(huì)增加，而電壓表的電壓為原來電壓的一半，則電阻箱的電壓大于