2025屆山東省淄博市實(shí)驗(yàn)中學(xué)、第五中學(xué)、高青縣第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
2025屆山東省淄博市實(shí)驗(yàn)中學(xué)、第五中學(xué)、高青縣第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題含解析_第2頁(yè)
2025屆山東省淄博市實(shí)驗(yàn)中學(xué)、第五中學(xué)、高青縣第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題含解析_第3頁(yè)
2025屆山東省淄博市實(shí)驗(yàn)中學(xué)、第五中學(xué)、高青縣第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題含解析_第4頁(yè)
2025屆山東省淄博市實(shí)驗(yàn)中學(xué)、第五中學(xué)、高青縣第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題含解析_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩4頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

付費(fèi)下載

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2025屆山東省淄博市實(shí)驗(yàn)中學(xué)、第五中學(xué)、高青縣第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、2010年11月22日,在2010年廣州亞運(yùn)會(huì)男子100米決賽中,中國(guó)選手勞義以10秒24獲得冠軍,中國(guó)男飛人站在了亞洲之巔.勞義之所以能夠取得最佳成績(jī),取決于他在100米中的()A.某時(shí)刻的瞬時(shí)速度大B.撞線時(shí)的瞬時(shí)速度大C.平均速度大D.起跑時(shí)的加速度大2、如圖所示為一輕質(zhì)彈簧的長(zhǎng)度和彈力大小的關(guān)系圖像。根據(jù)圖像判斷,正確的結(jié)論是A.彈簧的原長(zhǎng)為6cmB.彈簧的勁度系數(shù)為1N/mC.可將圖像中右側(cè)的圖線無(wú)限延長(zhǎng)D.該彈簧兩端各加2N拉力時(shí),彈簧的長(zhǎng)度為10cm3、由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在第1s內(nèi)的位移為2m.關(guān)于該物體的運(yùn)動(dòng)情況,以下說(shuō)法正確的是()A.第1s內(nèi)的平均速度為4m/sB.第1s末的瞬時(shí)速度為4m/sC.第2s內(nèi)的位移為4mD.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度為2m/s24、小車拖動(dòng)的紙帶經(jīng)過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器后,在紙帶上留下的點(diǎn)中有6個(gè)連續(xù)清晰的點(diǎn),測(cè)出這6個(gè)點(diǎn)間的距離為18cm,則()A.小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為0.03m/sB.小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為1.5m/sC.小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為1.8m/sD.小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為180m/s5、下列關(guān)于同一質(zhì)點(diǎn)的位移和路程的說(shuō)法中正確的是()A.位移是矢量,位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向B.路程是標(biāo)量,即位移的大小C.位移的大小,不會(huì)比路程大D.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),路程等于位移的大小6、關(guān)于自由落體加速度g,下列說(shuō)法正確的是()A.輕的物體g值小,重的物體g值大B.同一地點(diǎn),一切物體g值都相同C.地球上任何地方g值都相同D.g值在赤道處小于在北極處7、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知第1s末的速度是6m/s,第2s末的速度是8m/s,則下面結(jié)論正確的是()A.物體零時(shí)刻的速度是3m/sB.物體的加速度是2m/s2C.任何1s內(nèi)的速度變化都是2m/sD.第1s內(nèi)的平均速度是6m/s8、2017年4月23日,青島快樂(lè)運(yùn)動(dòng)秀之遙控車漂移激情挑戰(zhàn),挑戰(zhàn)賽中若ab兩個(gè)遙控車同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的v﹣t圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是()A.b車啟動(dòng)時(shí),a車在其前方2m處B.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,b車落后a車的最大距離為4mC.b車啟動(dòng)3s后正好追上a車D.b車超過(guò)a車后,兩車不會(huì)再相遇9、放在水平地面上的物體M上表面有一物體,與M之間有一處于拉長(zhǎng)狀態(tài)的彈簧,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示,則關(guān)于M和受力情況的判斷,正確的是A.受到向左的摩擦力B.M受到對(duì)它向左的摩擦力C.地面對(duì)M的摩擦力方向右D.地面對(duì)M不存在摩擦力作用10、如圖所示,在粗糙的水平面上,物體向著彈簧運(yùn)動(dòng),且使彈簧發(fā)生壓縮,則物體A的受力情況是()A.重力、支持力、動(dòng)力、摩擦力和彈簧的彈力B.重力、支持力、摩擦力和彈簧的彈力C.彈簧的彈力是動(dòng)力,而摩擦力是阻力D.彈簧的彈力和摩擦力均與物體運(yùn)動(dòng)方向相反二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)如圖甲所示,其中A為固定橡條的圖釘,P為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),用兩把互成角度的彈簧秤把結(jié)點(diǎn)P拉到位置O。彈簧秤的示數(shù)為F1、F2,為單獨(dú)用一根彈簧拉到O點(diǎn)時(shí)的讀數(shù),F(xiàn)是用平行四邊形法則求出F1、F2的合力。(1)為了更準(zhǔn)確得到合力與分力的關(guān)系,要采用作力的______(填“圖示”或“示意圖”)來(lái)表示分力與合力;(2)圖乙中與F1、F2效果相同的力是________(填“F”或“F′”);(3)圖乙中方向一定沿AO方向的力是________(填“F”或“F′”)。12、(10分)一根輕彈簧的伸長(zhǎng)(x)跟所受的外力(F)之間的關(guān)系如圖所示,試求:(1)彈簧的勁度系數(shù)k=____________N/m(2)若彈簧原長(zhǎng)l0=60cm,當(dāng)把彈簧壓縮到40cm長(zhǎng)時(shí),需要的壓力大小為_(kāi)_____________N三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)某飛機(jī)著陸時(shí)的速度是216km/h,隨后勻減速滑行,加速度的大小是2m/s2,機(jī)場(chǎng)的跑道至少要多長(zhǎng)才能使飛機(jī)安全地停下來(lái).14、(14分)一個(gè)物體從80m高處自由下落,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,求:(1)該物體經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面?(2)該物體釋放后第2s內(nèi)下落的高度是多少?15、(13分)一直升機(jī)以5.0m/s的速度豎直上升,某時(shí)刻從飛機(jī)上釋放一物塊,經(jīng)2.0s落到地面上,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,求:(1)物塊落到地面時(shí)的速度大??;(2)物塊在2.0s內(nèi)通過(guò)的路程;(3)物塊釋放時(shí)距地面的高度。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

100m比賽是在相同的位移內(nèi)比時(shí)間,也就是比較平均速度.【詳解】100m比賽是在相同的位移內(nèi)比時(shí)間,時(shí)間短的勝,即時(shí)間短的平均速度大.故C正確,ABD錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道相同位移內(nèi)比時(shí)間,實(shí)際上比較的是平均速度.2、A【解析】

A、由圖讀出,彈簧的彈力F=0時(shí),彈簧的長(zhǎng)度為,即彈簧的原長(zhǎng)為6cm,故A正確;B、由圖讀出彈力為,彈簧的長(zhǎng)度為,彈簧壓縮的長(zhǎng)度,由胡克定律得彈簧的勁度系數(shù)為,故B錯(cuò)誤;C、彈簧都有一定的彈性限度,故長(zhǎng)度不能無(wú)限拉長(zhǎng),故C錯(cuò)誤;D、該彈簧兩端各加2N拉力時(shí),彈簧彈力為2N,彈簧伸長(zhǎng)2cm,長(zhǎng)度為8cm,故D錯(cuò)誤;故選A。3、B【解析】A.第1s內(nèi)的平均速度,故A錯(cuò)誤;BD、根據(jù)得物體的加速度為:a=4m/s2,則第1s末的速度為:v1=at1=4×1m/s=4m/s,故B正確,D錯(cuò)誤;C.第2s內(nèi)的位移=4×1+×4×12=6m,故C錯(cuò)誤。故選:B點(diǎn)睛:根據(jù)位移時(shí)間公式求出物體的加速度,結(jié)合速度時(shí)間公式求出第1s末的速度.根據(jù)平均速度的定義式求出第1s內(nèi)的平均速度,根據(jù)位移時(shí)間公式求出第2s內(nèi)的位移.4、C【解析】

第1點(diǎn)到第6點(diǎn)的時(shí)間長(zhǎng)度為,由可得,平均速度,所以C正確.5、C【解析】試題分析:位移是矢量,位移的大小等于由初位置指向末位置的有向線段的長(zhǎng)度,其方向是由初始位置指向末始位置,故A錯(cuò)誤;路程是標(biāo)量,大小等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,故B錯(cuò)誤;據(jù)定義可知,路程的值可能大于或等于位移,故C正確;當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),路程等于位移,若質(zhì)點(diǎn)在一條直線上做往復(fù)運(yùn)動(dòng),路程大于位移,故D錯(cuò)誤.考點(diǎn):對(duì)位移和路程的認(rèn)識(shí)與理解6、BD【解析】

A、B、在同一地點(diǎn),任何物體具有的重力加速度g均相同;故A錯(cuò)誤,B正確;C、g與緯度和高度有關(guān);故地球表面附近,不同位置的重力加速度不一定相同;C錯(cuò)誤.D、因赤道上萬(wàn)有引力一部分提供向心力;故在赤道處的g要小于兩極處的g值;D正確.故選BD.【點(diǎn)睛】物體僅受重力時(shí)運(yùn)動(dòng)的加速度就是自由落體的加速度,在地球上不同的緯度、不同的高度的物體的重力加速度不一定相同,重力加速度的方向總是豎直向下.7、BC【解析】

AB.規(guī)定初速度方向?yàn)檎较?,根?jù)加速度定義式得物體的加速度根據(jù)v=v0+at得v0=v-at=6-1×2m/s=4m/s故A錯(cuò)誤,B正確;

C.任何1s內(nèi)的速度變化都是選項(xiàng)C正確;D.第1s內(nèi)的位移則平均速度選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BC。8、CD【解析】

A、根據(jù)速度圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示位移,可知b在時(shí)啟動(dòng),此時(shí)a的位移為,即a車在b前方處,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B、當(dāng)兩車的速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn),最大距離為:,選項(xiàng)B正確;C、由于兩車從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)位移相等時(shí)兩車才相遇,由圖可知,b車啟動(dòng)后位移,a的位移,故選項(xiàng)C正確;D、b車超過(guò)a車后,由于b的速度大,所以不可能再相遇,選項(xiàng)D正確.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)速度-時(shí)間圖象得到兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,然后根據(jù)速度-時(shí)間圖象與時(shí)間軸包圍的面積表示位移大小,結(jié)合初始條件進(jìn)行分析處理.9、AD【解析】

A.以m為研究對(duì)象,拉伸狀態(tài)的彈簧對(duì)m有向右的彈力,由平衡條件得到,m受到向左的摩擦力,故A正確;B.根據(jù)牛頓第三定律得知,M受到m對(duì)它向右的摩擦力,故B錯(cuò)誤;CD.以整體為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件得到,地面對(duì)M沒(méi)有摩擦力,故C錯(cuò)誤,D正確。10、BD【解析】

A、B:選取A為研究的對(duì)象,對(duì)它進(jìn)行受力分析可知,物體受到重力、彈簧的彈力、摩擦力和支持力.故A錯(cuò)誤,B正確;C:彈簧處于壓縮狀態(tài),A受到的彈力向右.與運(yùn)動(dòng)的方向相反,所以是阻力;以地面為參考系,滑動(dòng)摩擦力的方向與物體A運(yùn)動(dòng)的方向相反,是阻力.故C錯(cuò)誤;D:根據(jù)C的分析可知,彈力與摩擦力的方向是一致,都是水平向右的,與物體運(yùn)動(dòng)方向相反.故D正確.二、實(shí)驗(yàn)題11、力的圖示【解析】

(1)本實(shí)驗(yàn)要定量的比較和的大小,所以要作出力的圖示。力的示意圖只能比較力的方向,不能定量的比較了的大小。(2)因?yàn)榱Φ淖饔眯Чc和共同作用效果相同,所以與F1、F2效果相同的力是。(3)因?yàn)榱Φ淖饔眯Чc和共同作用效果相同,所以沿AO方向的力是12、1500N/m300N【解析】

(1)圖線的物理意義是表明彈簧的彈力大小和彈簧伸長(zhǎng)量大小成正比,圖線的斜率的倒數(shù)即為彈簧的勁度系數(shù)。由k=ΔF(2))需要壓力F=k(△x)=1500×(0.6-0.4)=300N.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、x=900m【解析】試題分析:飛機(jī)著陸時(shí)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),初速度:,末速度為零,加速度為:a=-2m/s2(2分)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式:(4分)代入數(shù)據(jù)得:(4分)故機(jī)場(chǎng)跑道的最小長(zhǎng)度為900m.(2分)考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】此題是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律在飛機(jī)著陸過(guò)程中的應(yīng)用.首先明確初速度、末速度和加速度各是多少,再代入勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式,即可解出機(jī)場(chǎng)跑道的最小長(zhǎng)度,也可用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系求解.14、(1)4s(2)15m【解析】

(1)根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式,有:H=gt2

解得:(2)物體釋放后第2s內(nèi)下落

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論