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備案號(hào)：40099-2014DB22DB22/T1929—2013乘用車自動(dòng)離合器控制系統(tǒng)技術(shù)條件Technicalspecificationofautomatedclutchcontrolsystemforpassengercars吉林省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I12完全接合值clutchfullyengageddata完全分離時(shí)間clutchfullydisengagingtime有效分離時(shí)間clutcheffectivedisengagingtime離合器接合到傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出扭矩1.2倍時(shí)，操縱機(jī)構(gòu)運(yùn)行到離0圖1爬行creep34.1在-40℃~+100℃溫度范圍內(nèi),9V～16V電壓范圍內(nèi)，離合器完全分離時(shí)4.2車輛以任意檔位從靜止開始爬行，平坦路面上,發(fā)動(dòng)采用臺(tái)架模擬測試，在給定的9V，13V，14V，16V電源電壓下,分別在室溫、80℃、100℃和-40℃條件下，測試完全分離時(shí)間、有效分離時(shí)間，測在平坦路面,任意檔起步，判斷車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火；在30%的坡路上，1檔起步，測試車輛發(fā)動(dòng)機(jī)4作方法依次降檔至1檔。采集并記錄行程傳感器信號(hào)、檔位傳感器信號(hào)、油門踏板信號(hào)、制動(dòng)信號(hào)、發(fā)在60000km整車路試過程中,每運(yùn)100采用臺(tái)架模擬測試，最高檔起步，使離合器摩擦片溫度達(dá)到310℃±10℃,采集并記錄離合器輸℃12354試驗(yàn)過程中，觀測樣件有無泄露、異響等其他異常情況；做完100萬次試驗(yàn)后，觀察樣件各連接處56.1自動(dòng)離合器控制系統(tǒng)應(yīng)由制造廠檢驗(yàn)部門進(jìn)行交付檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格并6.2控制單元、傳感器、電動(dòng)機(jī)、插接件、開關(guān)、線

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