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文檔簡介
警示教育體會心得模板5篇
警示教育體會心得篇1
近日,公司調(diào)度室、安檢部組織員工及班組長代表觀看了安全警示片。對于“安全”這個話題,帶給我們的思考確實太沉重了!天天講安全,月月說安全,但迄今為止,在我們的身邊仍存在很多不安全因素,也時常有違反安全規(guī)章制度的事件發(fā)生。管理者的苦口婆心,再三提醒,安全事故血的教訓(xùn),讓我們每一位員工對安全的重大意義有了深刻的認(rèn)識和體會。誰都知道安全關(guān)系著我們千家萬戶的幸福與快樂,但是在現(xiàn)在的日常工作生活中仍大量存在思想麻痹,習(xí)慣性違章操作的不良習(xí)慣。在我工作二十多年以來,發(fā)生了多起傷亡事故。其實從事故最終調(diào)查結(jié)果看,主要責(zé)任在于受害者違章作業(yè),其實另外的操作者應(yīng)該負(fù)更大的責(zé)任,因為從事故當(dāng)時的現(xiàn)場看是其同事誤操作所制,雖然最終將事故主要責(zé)任歸就到遇害者,但從該事故中我們應(yīng)該得到更多的啟發(fā)……在生活、生產(chǎn)中還有很多因為一時疏忽大意而發(fā)生的慘劇。一樁樁、一件件毀滅了多少溫馨的家庭。帶走了多少幸福的夢想?可想而知,安全對于一個企業(yè),一個家庭、一個人是多么的重要。所以說,安全是幸福生活的前提。
說到幸福,人們會想起家人團聚,其樂融融的場景;說到幸福,心中會涌起付出而收獲后的成就感;說到幸福,耳畔會響起朋友牽掛的問候……而這一切幸福的根基是什么呢?是極易忽視,卻又重如泰山的安全。在我們的企業(yè)中,每一起安全事故的發(fā)生,每一次血的教訓(xùn)都為大家敲響了沉重的警鐘。每一起事故的發(fā)生都會給公司以及個人造成不可估量的損失,但想想該事故的發(fā)生都是當(dāng)事人違章作業(yè),另一當(dāng)事人違章操作,這一切是無法用金錢來彌補的.。如果我們的每一位員工能夠提高安全意識,這一場場悲劇就不會上演。
安全是一種態(tài)度,是一種責(zé)任。在工作崗位上,每一位員工都應(yīng)有一絲不茍的工作態(tài)度。只有保證安全,工作才能順利有效地開展。所以工作中要時時把安全擺在首位,不要以為安全是個人的小事。不,它是重于泰山的集體大事,是成就事業(yè)的保障,是每位員工的責(zé)任。安全就是你我幸??鞓返脑慈@快樂是我們親手制造的,讓我們行動起來,用安全的音符譜寫生命最美妙的樂章。為了你和他人的幸福,為了家庭的溫暖,讓安全銘刻在心,真正做到要我安全到我要安全,直到我會安全。讓安全時刻陪伴在我們身邊。
警示教育體會心得篇2
醉駕”是“行為犯”而不是“結(jié)果犯”。只要你有醉駕的行為就可以定罪,不論你造成了怎樣的后果。另外,我們不能等產(chǎn)生重大事故了才來追究刑責(zé),那樣的話未免違背了《道路交通安全法》關(guān)于醉駕定刑、定罪的初衷了,畢竟我們制定相關(guān)法律不是為了懲處,而是為了規(guī)勸和忠告。
酒駕危害甚烈。據(jù)了解,全國每年查處各類交通違法行為中,酒后駕駛達30萬人次左右,駕駛員死亡檔案中也有30%與酒后駕車有關(guān)。這一組觸目驚心的數(shù)字,為我們敲響了安全警鐘,也凸顯了酒后駕車的危害程度?!败嚨溍陀诨ⅰ保搜圆惶摗>坪篑{車付出的代價是慘痛的,一旦出事故,就是身體、精神、物質(zhì)等三方面的打擊。
法官用“駕駛距離不遠”使莫王松免究刑責(zé),顯然不妥,有變相縱容、默許酒駕之嫌。誠然,醉駕量刑是要考慮情節(jié),但這個情節(jié)應(yīng)該是酒精超出醉駕標(biāo)準(zhǔn)的多少,有無造成社會危害及程度等,而不是醉駕距離的長短。要是“駕駛距離不遠”成為醉駕免究刑責(zé)的話,那么此例一開,那今后醉駕超過1000米、20__米算不算,你這個駕駛距離不遠到底又是指有多遠呢?
只有心存敬畏,才會收斂行為。心理上有所恃,行為上就敢放肆。正因此,當(dāng)一些人感到交規(guī)法條奈何不了他時,開車起來便無所顧忌,即使飲酒也敢上路。所以,要加大對酒后駕駛的查處力度,形成高壓管控的態(tài)勢。一旦發(fā)現(xiàn)酒后駕駛,要按照有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處理,讓每個駕駛?cè)硕疾桓遗鲞@高壓線。
酒駕有危險,但更危險的是不能很好的“懲前處后”,否則,“駕駛距離不遠”必將成為酒駕的借口了。
“開車不喝酒,喝酒不開車”這一句話我相信每個人一定都知道,但每個人并非一定做得到。隨著人們生活水平的提高,買車的人也越來越多,由此引發(fā)車禍也接生不斷,但造成車禍的主要原因還是醉駕。雖然現(xiàn)在人們越來越重視這個問題,但是有些人還是依然抱著僥幸的.心思,就是因為有這種心理,才會讓更多“家破人亡”的戲碼上演。
能夠證實醉駕危害的例子實在太多了,比如最近,著名音樂人高曉松被判了刑,拘留半年再加上罰款,這就是因為他不重視這個問題,認(rèn)為稍微喝一點應(yīng)該沒什么,但當(dāng)你喝了酒在決定要開車時,你已經(jīng)犯下了大錯。每當(dāng)我在電視熒幕前看到因為一些人醉駕而導(dǎo)致他們的親人痛不欲生時,只能默默地嘆息,并不斷祈禱不要有下一次,但這種事還是接二連三的發(fā)生,使他們的家人不得不絕望。
人的生命只有一次,一定要好好珍惜,上帝給予我們生命,是希望我們能做有意義的事,而不是讓我們白白浪費了的。我有時看到一些人因為醉駕而在法庭上懺悔,就會覺得那些很惡心,難到就因一句懺悔的話,就能換回那些無辜的生命嗎?難到就因一句“對不起”就能彌補自己曾犯下的滔天大罪嗎?難到就因一些賠償就能撫平那些失去親人的人的傷痛嗎?我想這是不能的。
在這時,我想對所有抱有僥幸心理的人說:“一個人的生命比酒杯更結(jié)實嗎?如果一個人的生命就在你們不理智的選擇下悲慘的死去了,而那個人,就是你們的家人的話,你們還會那么做嗎?還會忍不住喝一口小酒嗎?還會酒后駕車嗎?所以請你們不要抱著僥幸的心理去面對這一嚴(yán)重的問題,不然就會成為你們的不幸。
最后再叮囑大家:開車不喝酒,喝酒不開車。
警示教育體會心得篇3
在國有商業(yè)銀行的改革和發(fā)展取得顯著成績的同時,基層機構(gòu)案件瀕發(fā)的問題卻始終沒有得到有效的控制。這些案件的發(fā)生,不僅給國有商業(yè)銀行造成了巨大的經(jīng)濟損失,也給其社會形象帶來了不利影響。如何通過剖析案件成因,從源頭上防范銀行案件的發(fā)生,是各級銀行機構(gòu)都應(yīng)該思考的問題。通過對《代價》警示教育案例的學(xué)習(xí),結(jié)合自己在銀行多年工作的體會,在案件的防范對策方面談一些粗淺的看法。
(一)端正經(jīng)營理念,促進銀行業(yè)務(wù)穩(wěn)健、快速發(fā)展。以價值最大化為經(jīng)營目標(biāo),是國有商業(yè)銀行在改革和發(fā)展過程中早已明確了的經(jīng)營指導(dǎo)思想。銀行各級經(jīng)營管理者在實際工作中要堅決拋棄只求規(guī)模、不講質(zhì)量、不惜成本抓存款的.短期行為,始終把握正確的經(jīng)營理。
(二)加強內(nèi)部管理,建立和完善科學(xué)的管理機制。商業(yè)銀行應(yīng)根據(jù)銀行的發(fā)展戰(zhàn)略、經(jīng)營思路和年度綜合經(jīng)營計劃,建立和完善以經(jīng)濟增加值為核心、權(quán)責(zé)利相結(jié)合的績效評價和考核機制。建立健全、合理、有效的內(nèi)部控制體系,強化全行員工的風(fēng)險意識,構(gòu)筑內(nèi)部稽核、委派會計主管、業(yè)務(wù)檢查、風(fēng)險管理、審計監(jiān)督等多層次的風(fēng)險抵御防線,形成監(jiān)督合力。強化和落實各級分支行經(jīng)營管理責(zé)任,推行問責(zé)制,加大責(zé)任追究力度,尤其對案件頻發(fā)的機構(gòu)負(fù)責(zé)人要實行引咎辭職制度。
(三)以人為本,構(gòu)建和諧團隊,加強員工隊伍建設(shè)。銀行機構(gòu)要把每一位員工都當(dāng)作主人和價值創(chuàng)造者,建立公正、公開、公平的薪酬、晉升等激勵辦法,為員工搭建穩(wěn)定的、通暢的發(fā)展空間。弘揚企業(yè)文化,培養(yǎng)員工的敬業(yè)精神、進取精神,提升員工對銀行的忠誠度和貢獻度。同時,經(jīng)常對員工開展警示教育,定期進行員工排查,及時掌握員工的思想和行為動態(tài),將案件隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
(四)強化合規(guī)經(jīng)營、合規(guī)操作意識,培育合規(guī)文化。不斷強化經(jīng)營管理者和員工的合規(guī)經(jīng)營、合規(guī)操作意識,做到人人主動合規(guī),事事處處合規(guī),逐步培育和形成良好的合規(guī)文化。
警示教育對防范案件風(fēng)險具有十分重要的意義。進行警示教育,應(yīng)該注重引導(dǎo)員工思考人生目的、人生價值、人生態(tài)度等問題,對照案例校正人生坐標(biāo),增強自律意識。在教育中陳述反面典型的犯罪過程,則應(yīng)盡可能避免提及犯罪技巧和躲避檢查伎倆,以免被居心叵測之人仿效借鑒。同時,要多挖掘犯罪根源,少展現(xiàn)個性細節(jié)。盡管犯罪形形色色,種類多樣,但走上違法道路,都有其共性所在。應(yīng)該從紛繁的犯罪個案中抽象出共性的東西來教育人,在提及違紀(jì)犯罪實例時要對內(nèi)容和具體細節(jié)把關(guān)。通過對違紀(jì)犯罪現(xiàn)象的理性分析,讓員工明白一個道理:人的墮落,并非偶然,都有一個不知不覺從小變大的漸進過程,都因循從小惡到大惡,最終走向身敗名裂的軌跡,如果不拘小惡,忽微常積,明天走上犯罪道路的可能就是你自己,從而讓員工真正得到警示。
警示教育體會心得篇4
?道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)益義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們集中學(xué)習(xí)了全文,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項條款,與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照,有了新的認(rèn)識,體會以下:
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范,更重要的是保護他人、保護自己。
19__年__市出臺政府令,在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé),行人違章被撞司機不負(fù)責(zé)任。在全國引發(fā)了“撞了白撞?”問題很的大辯論。這違抗了人文主義精神,違抗了立法的基本原則——保護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切,如果說行人錯在違規(guī),就要失去健康乃至是生命的話,那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康,生存的權(quán)利豈不是錯更大?即便不是成心,但是也說明了肇事司機的安全謹(jǐn)慎性不高,應(yīng)對突發(fā)能力不強,理應(yīng)承當(dāng)責(zé)任?,F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g產(chǎn)生交通事故的,由機動車一方承當(dāng)責(zé)任但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違背道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的缺失是由非機動車駕駛?cè)?、行人成心造成的,機動車一方不承當(dāng)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法,這一點為司機的安全謹(jǐn)慎性敲響了警鐘。新交通法里,對行人的違規(guī)行動也作了相干處罰規(guī)定,在提示駕駛者的同時,也對行人起到了一定的束縛作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范意識,目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護他人更為保護自己。
二、新的《道路交通安全法》更重視提高國民交通規(guī)范意識,發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
在一場交通意外產(chǎn)生之后,受傷者獻血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守著失事地點,不讓人破環(huán)現(xiàn)場,非要等交警來處理,傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治,導(dǎo)致失血過量死亡。當(dāng)時這件事情對我的震動很大,不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外產(chǎn)生之后,得不到及時醫(yī)治,原因除了上述這種情形還有很多。比如,肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場傷者被送到醫(yī)院以后由于資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可補償?shù)暮蠊6诂F(xiàn)行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上產(chǎn)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立刻停車,保護現(xiàn)場造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立刻搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的,由保險公司在責(zé)任限額范疇內(nèi)支付搶救費用搶救費用超過責(zé)任限額的,未參加機動車第三者責(zé)任強制保險或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用,道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外,還實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度,設(shè)立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重,并且及時地保證了傷者的救援工作,不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?,還對醫(yī)療機構(gòu)做出了相干規(guī)定,最大限度的避免了遺憾和悲劇的產(chǎn)生。所以,在提高國民交通規(guī)范意識的同時,應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng),提高人文素養(yǎng),發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者,能公平嚴(yán)明地實行職責(zé),不會對行人和機動車造成無故的利益侵害。
在新法里面特地制定了相應(yīng)的束縛性條款,保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”,還規(guī)定了交警有違法行動,如私自收取罰款,違法扣留車輛,罰款不交國庫等15種行動之一,就必受行政處罰。以前一直存在一種說法,就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的,每天要上路罰多少輛車,收多少罰款。而在以前,這種說法也得到過一些交警人員的確認(rèn),在收費或罰款時,他們非常愿意多收或多罰,由于這些錢與本機關(guān)和個人都有直接的好處,因此這些罰款,被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標(biāo),依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象,保護了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外,這部法律對違章駕駛員的處理,也體現(xiàn)出了“以人為本”,駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的,按規(guī)定處罰,不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費用。如果拖車不當(dāng)造成破壞,還要依法賠償。
綜上所述,我們可以看出《道路交通安全法》不僅補償了舊法的不足與漏洞,而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本,尊重生命”的人文精神。不論是作為行人也好,駕駛?cè)艘擦T,生命第一,安全第一,只有認(rèn)真遵照了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權(quán)益,同時也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范,井井有條。所以它的貫徹實行,勢必對提高道路交通安全,減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律,不僅僅是讓它走上街頭,更重要地是讓它深入人心。
警示教育體會心得篇5
隨著時代的發(fā)展、社會的進步,人們的生活水平得到了極大的提高。在此基礎(chǔ)上,人們的出行方式也變得多種多樣,其中,汽車成為了人們的主要交通工具。然而,我們在享受方便快捷的交通方式時,它也給我們帶來了災(zāi)難。我們在各種交通安全教育宣傳上都可以看到那些血淋淋的教訓(xùn),那一幕幕的悲慘畫面讓人痛徹心扉,也同時警示著人們。但是現(xiàn)實中,還是有那么多的交通事故發(fā)生,紛紛奪取了鮮活的生命,而且悲劇從未停止。我不知道,這個世界上,每天因為那些
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