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項目十二氣壓基本回路及應(yīng)用實例分析【項目要點】◆掌握氣壓傳動基本回路的工作原理和特點。◆掌握氣壓傳動系統(tǒng)控制原理。◆能夠正確繪制氣壓系統(tǒng)圖。【知識目標(biāo)】◆掌握方向控制基本回路的組成及特點。◆掌握壓力控制基本回路組成及特點?!粽莆账俣瓤刂苹净芈方M成及特點。項目任務(wù)任務(wù)一氣壓傳動基本回路分析任務(wù)二氣壓傳動系統(tǒng)應(yīng)用實例分析任務(wù)一氣壓傳動基本回路分析任務(wù)目標(biāo):能夠熟悉氣壓傳動基本回路的基本組成和工作原理;能夠正確連接氣動元件,實現(xiàn)氣壓傳動基本回路的工作要求。任務(wù)描述:對氣壓基本回路進行認(rèn)知,通過實訓(xùn),掌握氣壓傳動基本回路的基本組成和工作原理。氣壓傳動技術(shù)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)進行能量傳遞和控制的一種傳動形式。本章內(nèi)容共分為五節(jié),包括氣壓基本回路、氣壓傳動系統(tǒng)應(yīng)用實例、氣壓系統(tǒng)安裝調(diào)試、氣壓系統(tǒng)的使用與維護以及氣壓系統(tǒng)的常見故障及排除方法。氣動系統(tǒng)無論多么復(fù)雜,均有一些具有不同功能的基本回路組成。基本回路按其控制目的、控制功能分為方向控制回路、壓力控制回路和速度控制回路等幾類。熟悉掌握這些基本回路是合理設(shè)計氣動系統(tǒng)的必要基礎(chǔ)。方向控制基本回路方向控制回路是用來控制系統(tǒng)中執(zhí)行元件起動、停止或改變運動方向的回路。常用的是換向回路。方向控制基本回路單作用氣缸的換向回路
如圖所示為二位三通電磁換向閥控制的換向回路。當(dāng)電磁閥斷電時,氣缸活塞桿在彈簧力的作用下,處于縮進狀態(tài);當(dāng)電磁閥通電時,氣缸活塞桿在壓縮空氣作用下,向右伸出。方向控制基本回路雙作用氣缸的換向回路
壓力控制基本回路一次壓力控制回路
用于使貯氣罐送出的氣體壓力不超過規(guī)定壓力。通常在貯氣罐上安裝一只安全閥,一旦罐內(nèi)壓力超過規(guī)定壓力就通過安全閥向外放氣。也常在貯氣罐上裝一只電接觸壓力表,一旦罐內(nèi)壓力超過規(guī)定壓力時,就控制壓縮機斷電,不再供氣。壓力控制基本回路二次壓力控制回路
二次壓力控制回路是每臺氣動裝置的氣源入口處的壓力調(diào)節(jié)回路。如(a)所示,從壓縮空氣站出來的壓縮空氣,經(jīng)空氣過濾器、減壓閥、油霧器出來后供給氣動設(shè)備使用。也可以用兩個減壓閥實現(xiàn)兩個不同的輸出壓力p1和p2,如(b)所示。壓力控制基本回路高低壓轉(zhuǎn)換回路
如圖所示,由兩個減壓閥和一個換向閥組成,可以由換向閥控制得到輸出高壓或低壓氣源,若去掉換向閥,就可以同時得到輸出高壓和低壓兩種氣源。速度控制基本回路單向調(diào)速回路速度控制基本回路雙向調(diào)速回路速度控制基本回路速度換接回路其他回路順序動作是指在氣動回路中,各個氣缸按一定程序完成各自的動作。如單缸有單往復(fù)動作、二次往復(fù)動作、連續(xù)往復(fù)動作等;雙缸及多缸有單往復(fù)動作及多往復(fù)動作,以及各缸按一定順序先后動作等。其他回路單往復(fù)動作回路如圖所示為行程閥控制的單往復(fù)動作回路。按下行程閥1,換向閥3換向,活塞向右前進,當(dāng)活塞桿帶動撞塊壓下行程閥2時,閥3復(fù)位,活塞自動返回。其他回路連續(xù)往復(fù)動作回路如圖所示為連續(xù)往復(fù)動作回路。按下手動閥1,控制氣體經(jīng)行程閥3到達氣動閥4的右端,使閥4換向,活塞向右前進。此時由于閥3復(fù)位而將控制氣路斷開,閥4不能復(fù)位。當(dāng)活塞行至終點壓下閥2時,閥4的控制氣體經(jīng)閥2排出,閥4復(fù)位,活塞返回。當(dāng)活塞返回終點壓下閥3時,閥4換向,重復(fù)上一循環(huán)動作。只有斷開手動閥1,才能結(jié)束此循環(huán)。其他回路雙手操作安全回路
在鍛造、沖壓機械中必須要有安全保護回路,以保證操作人員雙手的安全。圖中,只有同時操作手動閥1和2,換向閥3才換向,氣缸活塞才能下落。注意,閥1和2應(yīng)安裝在單手不能同時操作的位置上。其他回路過載保護回路
當(dāng)氣缸活塞向右運動,左腔壓力升高超過預(yù)定值時,順序閥3打開,控制氣流經(jīng)梭閥使換向閥1至于右位,使活塞返回,防止系統(tǒng)過載。任務(wù)二氣壓傳動系統(tǒng)應(yīng)用實例分析任務(wù)目標(biāo):掌握氣壓傳動系統(tǒng)應(yīng)用實例,分析其工作原理和特點。任務(wù)描述:通過實訓(xùn),根據(jù)氣壓系統(tǒng)圖對氣壓傳動系統(tǒng)進行組裝調(diào)試,掌握氣壓傳動基本回路在氣壓系統(tǒng)中的應(yīng)用。氣液動力滑臺氣壓傳動系統(tǒng)氣液動力滑臺的回路原理圖1、3、4—手動閥;2、6、8—行程閥;
5—節(jié)流閥;7、9—單向閥;10—油杯氣液動力滑臺氣壓傳動系統(tǒng)氣液動力滑臺是采用氣—液阻尼缸作為執(zhí)行元件,在它的上面可以安裝單軸頭、動力箱或工件等,由控制閥控制,在機床設(shè)備中實現(xiàn)進給運動。上圖所示為氣液動力滑臺的回路原理圖。該回路由手動閥4控制,可以實現(xiàn)下面兩種工作循環(huán):(1)快進→工進→快退→停止(2)快進→工進→慢退→快退→停止機床夾具的氣動夾緊系統(tǒng)
如圖所示為機床夾具的氣動夾緊系統(tǒng)的回路原理圖。要求完成以下的動作過程:垂直氣缸A先下降將工件壓緊,兩側(cè)水平氣缸B、C再同時對工件夾緊,然后對工件進行切削加工。加工完畢后,各加緊氣缸退回原位,松開工件。在系統(tǒng)中,當(dāng)調(diào)節(jié)閥6中的節(jié)流閥時,可以控制閥4的換向時間,確保缸A先壓緊;調(diào)節(jié)閥5中的節(jié)流閥時,可以控制閥3的換向時間,確保有足夠的切削加工時間;調(diào)節(jié)閥
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