極端天氣供電應(yīng)急預(yù)案生產(chǎn)運(yùn)營部二○○六年十一月十六一、總則1.目的和依據(jù)為了正確、有效和快速處理因極端天氣造成設(shè)備或線路停電事故，最大限度減少災(zāi)害性天氣造成的影響和損失，建立緊急情況下快速、有效的事故搶險、救援和應(yīng)急處理機(jī)制，制定本預(yù)案。2.用范圍本預(yù)案適用于呼倫貝爾馳宏礦業(yè)有限公司應(yīng)對和處理哈克變電站因極端天氣造成設(shè)備、線路停電事故。3.故應(yīng)急預(yù)案的啟動和終止因災(zāi)害性天氣引發(fā)事故，由事故應(yīng)急處理指揮部總指揮宣布事故應(yīng)急處理體系進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，并啟動《極端天氣供電應(yīng)急預(yù)案》。事故處理和善后工作結(jié)束，由事故應(yīng)急處理指揮部總指揮宣布事故應(yīng)急處理體系應(yīng)急狀態(tài)解除，《極端天氣供電應(yīng)急預(yù)案》終止。二、組織保障1.故應(yīng)急處理指揮部組成：總指揮：副總指揮：成員：應(yīng)急處理聯(lián)系電話：2.信息溝通：根據(jù)公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和目前的運(yùn)行狀況，實行以總調(diào)為中樞，調(diào)度系統(tǒng)為主要通道的信息溝通機(jī)制。緊急情況下，總調(diào)當(dāng)班調(diào)度員向公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)匯報事故信息，傳達(dá)公司領(lǐng)導(dǎo)指令；三廠各崗位主控手直接向總調(diào)匯報事故信息，同時接受總調(diào)指令，按照相關(guān)操作程序規(guī)定進(jìn)行事故應(yīng)急處置；各部門及應(yīng)急組接受總調(diào)指令，向總調(diào)當(dāng)班調(diào)度員匯報工作情況，按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定，履行職責(zé)。3.事故應(yīng)急處理指揮部人員職責(zé)、權(quán)利及工作程序：⑴貫徹落實本預(yù)案①應(yīng)急處理指揮部成員在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下參與研究重大應(yīng)急決策并部署實施，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急過程中的重大問題；②應(yīng)急處理指揮部成員應(yīng)及時了解事故情況，請總指揮宣布進(jìn)入和解除應(yīng)急狀態(tài)，實施和終止《極端天氣供電應(yīng)急預(yù)案》；③發(fā)生因極端天氣引發(fā)設(shè)備、產(chǎn)生不穩(wěn)定事件，總降壓站值班人員應(yīng)在第一時間匯報總調(diào)，總調(diào)向總指揮匯報，同時通知應(yīng)急處理指揮部成員及相關(guān)部門迅速趕到事故地點(diǎn)，并視事故情況提供必要的事故應(yīng)急援助，盡最大努力減少事故造成的損失；④總降壓站值班人員立即組織在崗人員在總指揮的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下進(jìn)行事故處理，其他應(yīng)急處理指揮部成員及相關(guān)部門人員協(xié)助值班人員快速、正確地進(jìn)行事故處理，盡最大可能將事故范圍縮小到最小。⑤應(yīng)急處理指揮部成員接到通知后應(yīng)立即趕往事故地點(diǎn)進(jìn)行協(xié)助事故處理，不得以任何理由延遲時間到達(dá)事故地點(diǎn)。⑥總調(diào)有權(quán)調(diào)動車輛、人員、物資，辦公室值班司機(jī)接到通知后應(yīng)在5分鐘內(nèi)趕到指定地點(diǎn)，相關(guān)人員接到通知后立即趕往事故發(fā)生地點(diǎn)，全體人員不得以任何理由拒絕調(diào)動。⑦應(yīng)急行途中要文明行車、安全駕駛，遵守交通規(guī)則。⑧如因極端天氣引發(fā)電力設(shè)施受損事故，首先應(yīng)盡快恢復(fù)重要線路供電，確保重要負(fù)荷的供電。⑵急備品備件、安全工器具及交通工具的管理：①總降壓站根據(jù)實際情況上報并及時領(lǐng)取應(yīng)急所需的備品備件（尤其各種保險必須充足、安全工器具完好、應(yīng)急物資齊全等），及時檢查安全工器具及儀器儀表的完好,并按值移交,以備急用；②備品備件及安全工器具要建立與之相符的臺帳、存放有序、定期檢查，總降壓站一二次圖紙、資料齊全以備急用；③總降壓站備有組合工具一套、數(shù)字萬用表一只、500V兆歐表一只、2500V兆歐表一只以備急用；④辦公室加強(qiáng)車輛管理,做好車輛保養(yǎng)檢查工作，嚴(yán)格執(zhí)行值班調(diào)用值班車輛制度，值班車輛沒有領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)出車，嚴(yán)禁酒后駕車。三、安全措施1.所有總降壓站值班人員必須持證上崗；2.在發(fā)生人身觸電事故時，為了解救觸電人，可以不經(jīng)許可，即行斷開有關(guān)設(shè)備的電源，但事后必須立即報告上級；發(fā)生人員傷亡事故,現(xiàn)場工作人員應(yīng)及時對受傷人員進(jìn)行救護(hù)，撥打急救電話120,并及時向總調(diào)匯報事故情況；3.事故處理可以不用操作票，但應(yīng)將操作記入運(yùn)行記錄中；4.電氣設(shè)備因天氣原因被迫，在未拉開有關(guān)刀閘和做好安全措施以前，不得觸及設(shè)備或進(jìn)入遮攔，以防突然來電；5.事故搶修工作可以不用工作票，但應(yīng)記入運(yùn)行記錄中；6.為了防止人員傷亡事故的發(fā)生,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家電網(wǎng)公司《安全工作規(guī)定》及《安全工作規(guī)程》以及其他有關(guān)規(guī)定；7.總降壓站人員要嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，嚴(yán)把操作“六關(guān)”，增加變電設(shè)備巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報總調(diào)；8.嚴(yán)格執(zhí)行《停送電制度》；9.當(dāng)天氣惡劣時機(jī)動能源部需組織人員對線路及設(shè)備進(jìn)行定期巡視；10.機(jī)動能源部加強(qiáng)供電系統(tǒng)的巡檢，對重點(diǎn)線路做好特殊巡檢工作，對